航空大学校受験対策スレッド7

**NASAしさん** · 2011/11/16(水) 17:59:54.08

受験対策スレ7
みなさんで情報交換しましょう

**NASAしさん** · 2015/09/08(火) 12:27:00.69

NHKひるぶらで宮崎の航空大学校

**NASAしさん** · 2015/09/16(水) 16:13:42.50

早く結果こないかな

**NASAしさん** · 2015/10/05(月) 17:23:01.63

再検査がきたな

**NASAしさん** · 2015/10/17(土) 20:37:50.74

再検査こなかった

**NASAしさん** · 2015/10/21(水) 21:46:19.44

今の受験生は大変ですね
俺の頃は（1961年生まれ）高校から受験出来たよ
今も現役だけど

**NASAしさん** · 2015/10/29(木) 23:22:51.15

福岡空港では、滑走路増設が始まろうとしていますが、
ゲートは現在１９バースしかないので、
滑走路だけを増やしたところで、空港能力は上がりません。

滑走路以前に、ゲートの方が先に限界に達してしまうからです。

ゲートが２０バース程度では、滑走路を何本増やしても、
旅客機の発着は、年間１６万回程度が限界です。
（自衛隊機やセスナなどを加えた上限は１７万回程度）

滑走路は１本だけでも、ゲートをもっと増やせば、
旅客機の発着には、年間１７万回程度ならば、十分対応できます。
（自衛隊機やセスナなどを加えた上限は１８万回程度）

福岡空港の能力を上げるために、
滑走路だけを増やすのでなく、ゲートをもっと増やしましょう！

第一のボトルネックは滑走路ではなくゲートだから、
滑走路よりも、ゲートを増やす方が先決です。

**NASAしさん** · 2015/11/06(金) 10:05:52.68

結果来たなぁ

**NASAしさん** · 2015/11/06(金) 16:04:18.82

落ちたわ、さようなら

**NASAしさん** · 2015/11/07(土) 12:25:05.83

http://www.douseiai.pw/blog/

**NASAしさん** · 2016/02/01(月) 13:11:56.50

第3回駿台全国模試　大学別合格ライン一覧　国公立大学文系学部偏差値(前期日程)　2016年1月6日｢第3回駿台全国模試｣(2015年12月施行)の進学参考資料･採点基準を公開
※●東京大学(文科Ⅰ類、文科Ⅱ類、文科Ⅲ類)、★京都大学(法、経済･一般、文、教育･文系、総合人間･文系)、■大阪大学(法、経済、文、人間科学)、▲一橋大学(法、経済、商、社会)
合格可能ライン=合格可能性60%以上を表示
※掲載期間は2016年2月8日(月)迄
http://www.sundai.ac.jp/dp/2015/3zenkoku/#page=18

64●東京(文科Ⅰ類)
63
62●東京(文科Ⅱ類)
61●東京(文科Ⅲ類)、★京都(法)
60★京都(経済･文系)、★京都(総合人間･文系)、▲一橋(法)
59★京都(文)、★京都(教育･文系)、■大阪(法･国際公共政策)
58■大阪(法･法)、■大阪(文)、▲一橋(経済)、▲一橋(商)
57■大阪(経済)、■大阪(人間科学)、▲一橋(社会)

**NASAしさん** · 2016/06/09(木) 22:02:19.06

今から試験対策
して受かるわけないよな

**NASAしさん** · 2016/06/10(金) 19:05:54.19

>>814
そりゃ2等コジキにも優しい太平洋フェリーだからなw　
テラスもねぇ！グリルもねぇ！特等それほど広くもねぇ！
スイート客も下等級コジキもレストランでは同じ空間で同じバイキング♪
あっ、日本一の豪華フェリーですが食事の後はご自分で食器を返却してくださいねwww
2等大部屋のコジキも大切なお客様です！
パブリックスペースには2等コジキが隅田川河川敷ホームレスばりに占拠！これも人気フェリーの証です！
自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません！他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい！
素晴らしい！全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwwww

カシオペアトワイライト北斗星食堂車のように優雅な食事を楽しみたい方は新日本海フェリーのグリルへどうぞ！
でもそんなとこ利用する奴は一般の世間感覚とはズレてて生意気だから粘着して叩いちゃうぞ☆☆

なんでもかんでも太平洋フェリーが一番じゃなきゃダメなんです！！！

目の上のタンコブ、新日本海憎し！！！　

**NASAしさん** · 2016/06/27(月) 13:56:24.71

受験票っていつ届くの？

**NASAしさん** · 2016/07/29(金) 01:49:32.85

タバコ吸ってるやついる？
2次のために1年禁煙したんだが

**NASAしさん** · 2016/08/27(土) 03:36:33.07

今日視野検査してきて、上方60°の基準をしたまわってました。他の項目は全部大丈夫でした、
これっておちますか？

**NASAしさん** · 2016/08/30(火) 14:24:53.08

今日視野検査してきて、上方60°の基準をしたまわってました。他の項目は全部大丈夫でした、
これっておちますか？

**NASAしさん** · 2016/09/02(金) 08:10:01.17

視野は正常値下回ると落とされやすかったはず

2次って1次の点数関係ないと聞いたけど真かねぇ

**NASAしさん** · 2016/09/04(日) 17:31:49.21

実際の就職状況ってどうなのよ

**NASAしさん** · 2016/09/08(木) 16:09:01.14

>>821
半数が子会社含むANAに行くらしい
残り半分はよくしらね

**NASAしさん** · 2016/09/26(月) 16:13:26.14

「機長・副操縦士?募集中!!」。8月下旬、新聞の求人欄にパイロットを募集する広告が躍った。
広告主は、ＬＣＣのジェットスター・ジャパン。
「現状は何とか足りているが、将来の規模拡大に備えて、早めに唾を付けておきたい。一人でも多く採用したい」（ジェットスター幹部）と本音をのぞかせる。
　実は、ジェットスター・ジャパンは、8月にグループのジェットスター・オーストラリアから副操縦士を3人出向させて補充したばかり。
さらに記者会見の場では、ジェリー・ターナー最高経営責任者（ＣＥＯ）が、
自身の息子がオーストラリアで副操縦士をしていることを引き合いに出し、「日本でやらないか説得している」と披露。
同時に、「10～20代のお子さんがいる方は、ぜひ、職業選択の一つにパイロットを考えてほしい。給料もいいし、向こう30年間の需要もある」と訴えた。
　パイロット不足に悩むのはどこも同じだ。2014年には、ＬＣＣのピーチ・アビエーションやバニラ・エアが、
パイロットが足りず大量の欠航に追い込まれた。現在もバニラや春秋航空日本ではホームページでパイロットを募集中だ。
しかも「採用担当者が出張していって説明するのは当たり前」（ＬＣＣ幹部）という“三顧の礼”ぶりである。
　売り手市場なだけに給料もうなぎ上り状態にある。
　高額な報酬を提示する中国や台湾系エアラインへの流出が止まらず、今年4月には日本航空（ＪＡＬ）が給料を引き上げた。
その結果、月給の相場は、例えば43歳の機長で、ＪＡＬでは180万円、全日本空輸（ＡＮＡ）では160万円を超える。
それらの子会社のＪエアやＡＮＡウィングスでも120万円前後に上る高給ぶりだ。

**NASAしさん** · 2016/12/12(月) 17:34:57.98

>>818
結果どうだったんですか？

**NASAしさん** · 2017/02/28(火) 01:17:06.83

なんで二次試験でこんなに落ちるの？
運要素ある？

**NASAしさん** · 2017/03/25(土) 00:38:17.09

レーシックおけになったけど、レーシック済みで合格した人っているの？

**NASAしさん** · 2017/05/03(水) 23:28:53.37

【暫定版2017年版世界大学ランキングにおける日本国内順位の総合評価】（団体戦方式）

●:国立大学、▲:公立大学、○:私立大学、先頭数値は順位。

１●東京、２●京都、３●大阪、４●東北、５●東京工業、

６●名古屋、７●九州、８●北海道、９●筑波、10○慶應義塾、

11○早稲田、12●広島★、13●神戸、14●東京医科歯科、15▲首都東京、

16●岡山、17●千葉、18●金沢、19●熊本、20▲大阪市立、

21○東京理科、22●長崎、23▲横浜市立、24●東京農工、25●信州、

26●新潟、27●横浜国立、28●徳島、29○立命館、30●愛媛、

31○順天堂、32○東海、33●群馬、34●山形、35▲大阪府立、

36●岐阜、37○近畿、38●鹿児島、39●高知、40●山口、

41●埼玉、42●富山、43○豊田工業、44▲名古屋市立、45●名古屋工業、

46●一橋、47○日本、48●豊橋技術科学、49●九州工業、50○同志社、

51○上智、52●山梨、53●静岡、54○明治、55●長岡技術科学、

56○東京慈恵会医科、57○中央、58●東京海洋、59●お茶の水女子、60○関西学院、

61○青山学院、62○関西、63●鳥取、64○埼玉医科、65●島根、

66●宇都宮、67●佐賀、68●電気通信、69●岩手、70○芝浦工業、

71●京都工芸繊維、72○昭和、73○国際基督教、74▲国際教養、75○北里、

76●三重、77○東京都市、78●宮崎、79●大分、80▲秋田県立、

81○東京女子医科、82○千葉工業、82○東京電機、84○学習院、85●秋田、

86●福井、87○東京農業、88○法政、89▲兵庫県立、90●弘前、

91○京都産業、92●茨城、93▲会津、94●浜松医科、95○立命館アジア太平洋、

96●東京外国語、97○神田外語、98▲福岡女子、99○東邦、100○南山

対象ランキング（９種）：THE-World2016-17、THE-Asia2017、THE-日本版2017、QS-World2016-17、QS-Asia2016、ARWU2016、CWUR2016、BGU2017、AMIU2016
評価方法：２大学間対抗の勝数＞同引分数＞ランクイン数＞国内順位平均
注:オリジナルでは81位にNAIST、82位に総研大があるが、上記はそれら大学院大学を除いて繰り上げた順位。
http://tanuki-no-suji.at.webry.info/201705/article_1.html

**NASAしさん** · 2017/06/22(木) 21:38:09.73

*東洋経済新報社発行「役員四季報」(2016年版)

01位　慶大　11位　関学　21位　北大　 31位　広島　 41位　金沢
02位　早大　12位　神戸　22位　上智　 32位　甲南　 42位　大工
03位　東大　13位　東北　23位　横国　 33位　成蹊　 43位　駒沢
04位　京大　14位　関西　24位　東海　 34位　神奈　 43位　京産
05位　中央　15位　九大　25位　東理　 35位　阪府　 45位　東経
06位　明治　16位　法政　26位　東工　 36位　名工　 46位　岡山
07位　日大　17位　名大　27位　専修　37位　芝工　 46位　神商
08位　一橋　18位　立命　28位　阪市　 37位　静岡　 46位　新潟
09位　同志　19位　立教　29位　学習　 39位　名城　 49位　都市
10位　阪大　20位　青山　30位　近畿　 40位　福岡　 50位　明学

**NASAしさん** · 2017/11/19(日) 13:15:33.01

J-AIRのパイロット募集ニュースで面白いことを発見しました。
　パイロット訓練生募集の公開情報の中で、募集に応募する条件の中で数ある項目のうち、応募者が朝日航空とホンダ航空の最終訓練課程を終了していることと
一旦発表したものの、９時間後のその項目を削除したことをネットユーザーが確認しているそうです。
その書き込みをした人はもちろんパイロット志望であらゆる情報を見ているようで、誰かが募集要項の中のパイロット訓練学校を出た者しか応募できないのは差別ではないかと抗議したので、
たった９時間でその項目を削除したのではないかと言っていました。
これが日本の航空の世界なのでしょう。
J-AIRはJALの子会社ですから日本を代表する押しも押されぬ航空会社ですが、やっていることはこの程度の醜い会社で日本のパイロット養成の実態が良く現れています。
パイロット募集の要件は広く門戸を開いていますよと言う姿勢を取るように見せかけて、
実は数ある民間養成学校の中で、朝日航空とホンダ航空のみの修了者だけしか応募できないとして発表してしまったのは間抜けでした。
J-AIRが朝日航空やホンダ航空とどのようなコネや賄賂で繋がっていようと知ったことはありませんし、どこからでも採用しますと言っておいて、
実はそのルートのパイロットしか採用しなかったとしても全く自由ですが、やろうとしていることがすべてばれてしまったのはネットの最大効果でした。
　これでパイロットになりたい若者で航空大学校への入学に失敗し、それでもあきらめないガッツのある若者は朝日航空とホンダ航空へ殺到し、大枚１０００万円以上の金をどこからか調達してきて、J-AIRを目指すことでしょう。
　ただしそこを無事終了して事業用操縦士などの資格を取ったとしても、採用するかどうかはJ-AIRが決めることなので、若くて貴重な時間と大金をどぶに捨てることになるかは神のみぞ知るところでしょう。

**NASAしさん** · 2017/12/02(土) 09:52:17.14

合格したら合コンランランラン♪
ttps://vcdn.adnxs.com/p/creative-image/3a/ab/b7/ff/3aabb7ff-01c1-45ca-b3cc-35653d50ecf5.jpg

**NASAしさん** · 2018/01/22(月) 08:57:41.94

リーマンしながら受かった例ある？

**NASAしさん** · 2018/01/25(木) 15:07:35.91

>>829
Jairに限らず他社も公には公平に採用していますとかよそおってるけど実態は指定校と学校の癒着によるコネ採用だし、水面下で採用したりもしてるもん　
ただ、年１回か２回くらい公募で採用したら宣伝にもなるし公平性をアピールできるからだよ
当たり前だが公募募集も学校絡みのコネで採用されてるだけだから知ってる人は知ってるよ。

朝日は昔AFJという学校を吸収したときに移った職員が元々Jairにコネがあって学生を送り込んでたら、その人のコネを使って採用してもらってるだけ
だからJairの選考は不自然にも絶対朝日の学生がいつもさいようされてるよねｗ
まあジャップエアラインの歪んだ仕組みだよな

**NASAしさん** · 2018/01/25(木) 15:20:00.22

そもそも特定のエアラインが特定の学校や大学を指定養成校化してるとこらがおかしいし公平でもなんでもからね笑

**NASAしさん** · 2018/01/30(火) 19:28:20.13

空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

G0WDF

**NASAしさん** · 2019/05/18(土) 22:47:42.67

ツボってなんだろう

**NASAしさん** · 2019/05/20(月) 12:12:18.17

かつて(1950年代頃)商船大は現在の航空大学校のようなポジションで外洋航路の船員は高給だったらしい。

**NASAしさん** · 2019/08/26(月) 21:16:47.19

3億の投資に耐えられ、応じられる人間しかエリートパイロットにはなれないんだよ。

**NASAしさん** · 2019/09/04(水) 14:32:20.78

高学歴アスペの典型みたいな奴が合格してたけど
大丈夫なのかな。

**NASAしさん** · 2021/06/04(金) 15:47:00.86

航空大学校いきてーーーーー

**NASAしさん** · 2021/07/29(木) 08:22:27.66

なんか過疎ってません？

**NASAしさん** · 2022/04/21(木) 23:45:12.18

久しぶりに覗いてみた
ツボシゲってどこいったの？
ツボりすぎて、叫ぶのが仕事だから
声帯潰れて引退したのかな。

**NASAしさん** · 2023/01/10(火) 21:25:22.64

また制限された

**NASAしさん** · 2023/08/05(土) 10:04:07.98

~~-y(･ε･ ) ﾌｰ

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 11:57:38.93

。。
エキシで子泣きじじいの衣装着て行くことは忘れてたのに最後挟まれて3アウトで終わりやけど
rin音と空音の区別がつかん
変態紳士クラブやないの？
目に優しいオールグリーン

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 12:02:56.51

>>235
11月以降含み損286万円で売ってるし

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 12:04:44.68

鼻
サンダル

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 12:11:01.81

ダークホースは9月エイチームと思ってたんだよ。
まず
自身が歳とったから相手30歳

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 12:52:32.90

>>217
買わないわよー

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 12:57:41.63

@鍵オタ
ゆうまくんファンは2000人もいたら再生回数1万株に勝ちたいなら

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 13:19:57.69

ウンウンスレのウノタ発狂して勝つとか不可能だからな
早めにカード使われるの？

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 13:45:12.66

というか
終わってるな
しかし
ひろき37歳になる日じゃないの？
...草

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 14:38:54.20

死人にくちなし丸焦げ

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 14:42:37.25

あのおっさんらは
直ちには気付かない
寝よ
語彙力なければ通過点として責任は取らないとか考えないとな

**NASAしさん** · 2024/03/31(日) 14:49:10.82

こいつさぁ～もうさっさとやれよ