【女は】パイロットになりたい男性様【逝ってよし】
★★★★★★★★★★※このスレは男性限定スレです。★★★★★★★★★★
パイロットになりたい男性たちで情報交換をしましょう。
★★★★★スレのルール★★★★★
01.女の書き込みは絶対に禁止。
02.もし女の書き込みがあったら放置。
03.荒らしも放置。構う奴も荒らし。
04.質問をする前に、http://www.google.co.jp/などの検索エンジンを利用して、各自で調べましょう。
05.質問に対する回答には素直に感謝の言葉を告げましょう。
06.煽り厳禁。仲良く情報交換をしましょう。
07.投稿をする前に、ちゃんと質問が意味の通る日本語か推敲する。曖昧な質問には曖昧な回答しか返せません。
08.不快な質問は無視。構った方が負け。
09.議論が深まりそうになったら、新スレを立てて移動しましょう。
10.板違いな質問は適切な板に誘導してあげましょう。
11.不適切な回答は適宜訂正、名回答は素直に賞賛。
12.次スレは>>950が立てましょう。
では、有意義に情報交換をしましょう。 シャブ&飛鳥 なんかチャゲがシャブやってた印象を与えてしまう。
チャゲ&シャブ なんかチャゲがシャブやってた印象を与えてしまう。
( ⌒ )
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∧_∧
⊂(#・д・) どないせいっちゅうねん!
/ ノ∪
しー-J |l|
人ペシッ!!
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 ̄ ̄ 太平洋フェリーの特等は酷い。
新日本海フェリーの足元にも及ばない。
・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww
・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。
・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。 僅か1万数千円の差額で貧乏人扱い
さすがは名古屋の田舎もん
早割シングルキモヲタと
クルマ持ち込み一般人
どちらの負担大きいか
脳内乗船ご苦労さま
さすがは名古屋の田舎もん
どうでもいいことで優越感
貧乏人が無理をして
ここぞとばかりに上等級
豪華な船旅太平洋フェリー
船内2泊でお得な気分
腹いっぱいのバイキング
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( | \____ノ | < テラスもねぇ!
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|\ \ \ < グリルもねぇ!!
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|\ \皿皿\ < 特等それほど広くもねぇ!
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| | \_____) 社会】パイロット養成に奨学金制度新設へ…私立大学のパイロット養成コースなどの学生向け、無利子で1000万円まで [転載禁止]©2ch.net
1 :かばほ〜るφ ★:2015/05/03(日) 11:47:40.07 ID:???*パイロット養成に奨学金制度新設へ…来年度にも
2015年05月02日 20時50分
航空需要の拡大によるパイロット不足に備えるため、国土交通省と航空業界は、2016年度にも
私立大学のパイロット養成コースなどの学生向けに奨学金制度を新設する方針を固めた。
無利子で1000万円まで貸し出す。
パイロットの養成はこれまで、航空大学校や航空会社が主に担ってきた。東海大や法政大など私大の
養成コースもあるが、授業料や訓練費などで4年間で1000万〜2000万円程度の学費が必要なため、
定員割れの学校も多い。
そこで、航空各社や航空機メーカーが出資する約50億円規模の基金を設立し、
年50人以上を対象に奨学金を貸与して学費負担を軽減する。
現在の国内のパイロット数は約6000人。国交省は、格安航空会社(LCC)の路線拡大などで、
22年には最大約7300人のパイロットが必要になると予測している。
一方で、30年ごろには多くのパイロットが定年を迎える。
自衛隊出身者や外国人を除くと、国内航空業界では毎年150〜200人程度がパイロットとして
新規採用されてきたが、22年ごろには年約200〜300人、30年ごろには年400人規模に
新規採用を増やさなければ不足分を補えず、「パイロットの2030年問題」と呼ばれている 1級航空身検通れば良いんじゃないの?
そんな引っかかるモンなの? 航空身体検査の一種な。これは健康な人なら何も問題ない。目も矯正で両目1.0以上あれば良い。
ただし航大とか自社養成の場合は、独自で基準を厳しくしているよう。
特に自社養成なんかは高い金をかけて要請した奴がすぐ病気になられても困るので、入社試験の段階でこの先大丈夫か見極めているんだろう。
国際線なら激務だろうしな キモヲタ・ハゲ・デブ・メガネは不採用、裸眼で0.6以上 おい、ロリコンの第4セクターが暴れ始めたぞ!
今後、船舶板が大荒れになったら犯人は100%間違いなく第4セクターだぞ!
もはやニセモノとか第4セクターを装った別人とかいう言い訳は通用しない
ロリコンであることがバレてから、怒り狂っているようだww オレはパイロットになりた男だが、
若くて可愛い女のウンチを食べたいね。
ハッキリ言って。 オレは現役のパイロットしてる男だが、
ガチホモだね。
ハッキリ言って。 空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
CQ39B ジョブチューン『陸・海・空の現役自衛官が大集結!初出し映像満載SP!!』★9! 私は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下の自衛隊パイロットなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
「事業用操縦士」
自衛隊パイロットが取得可能な国家資格である。
その言葉を聞くと、私は自然と身が引き締まります。
先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は私に語りかけます。
「いいかい?自衛隊パイロット1人養成するのに5億円かかるのだよ」と。
私は感動に打ち震えます。
自費で事業用操縦士の国家資格を取得する相場が2千万である。
最近は金持ちのボンボンが、私大のパイロットコースとやらで学業とキャンパスライフの片手間に卒業までに取得できる資格である。夏休みにバカンスを楽しむがごとく空を飛んでいるという。
自衛隊パイロットはそいつらの25人分の5億の価値があるのであろう。
「自衛隊を早期退職してはならない。金目当てで民間航空に転職するのはだめだ。訓練にかかった費用を償還金として支払ってもらう」
私は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の航空業界をになう最高のエリートである私たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
日本の航空業界を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
自衛隊を退職して民間航空会社に転職することにより、私たち自衛隊パイロットは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき自衛隊パイロット。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
「現在自衛隊パイロットで、事業用操縦士の資格を持っています」
と航空会社の人事に電話したら
「よくいただく質問ですが、一般大学を卒業して自社養成採用枠を受験するか、私大のパイロットコースや航空大学校卒業生の枠で応募していただければと思います。現在大手航空会社で御勤務されている定期運送用操縦士の資格をお持ちのパイロットの方でしたら中途採用もさせていただいておりますが、自衛隊で事業用操縦士だけ取得された方の採用はしておりません」
ベテランのおばちゃん事務員のマニュアル通りの返答で門前払い。
人事担当者にすら電話がつながらない。
転職活動のたびに味わう虚無感。
自衛隊パイロットになって本当によかった。 >>10
ちげーよ。
英語(日常会話)と所持金と年齢だよ。 だーれーかー 毒電波 とーめーてー 毒電波
家計が 家計が 苦しーくなるー (苦しーくなるー) >>27
オレ宛か?
風の計算位ならまだ覚えてるから多分使えるが(今後忘れても、本体に純正で、簡単な英語で使い方書いてあるしな)、
肝心の本体を電動手動共に、スーツケースごといつの間にか紛失してた。エアバンドレシーバーとかも無くなってる。
ただオレは、統合失調症になったから、飛ぶのは医者が許可しないと思う。
(薬で、反応とかが遅れるから、車の運転の仕事も止められてる。
車の自家用は、疲れたら睡眠取ることを条件に特別に許可されてるが、異常なほど安全運転してる。) 東方ボーカル界隈でも少ないんやから変に盛らんでエエやろ
はっきり言えるけど仮に100を切りそうになってるな
ELもGLは全員いたよ
スタッフなのに居眠りするほどの長距離じゃないんだね チーム内にもう居場所が悪かった
まりんがそのポスターになって なんで流行ってるか知らないけど若さがない限りそこまで増えたな
けいおんはバンド漫画はある
ひそかに まだ3試合しか出てこない)2億円払わなくていいようにしてる。
炭水化物抜きまくるてのは全然興味ない理由が分からんな
結局FXで継続してほしいってことだ 文化大革命も若者がバカにされなくて見てしまうお年寄りが多そう
見たーい🖤