X



大型石油タンカーの船長の給料ってどのくらい?
0001NASAしさん
垢版 |
2014/07/22(火) 04:52:04.59
ジャンボジェット機の機長と比べてどっちの方が高い?
0015NASAしさん
垢版 |
2016/01/03(日) 16:37:52.89
2等大部屋の迷惑な所は難民が大量にパブリックスペースを長時間占拠すること。

最低ランクが2等寝台になれば、パブリックスペースよりも自分の寝床に戻った方がよっぽど寝心地がいいからな。

2等寝台内で迷惑が完結すればいいのだけど、現実は船客全体に迷惑が飛び火してるわけ。

大部屋を廃止した新日本海ペリーの決断はまさに英断。フェリー業界の大革命。
0017NASAしさん
垢版 |
2016/01/07(木) 18:41:58.63
そこはグリーン車でした。
普通車よりかなりゆったりしています。しかもこの車両はガラガラでした。
私は、空いているんだからと思い、終点まで座っていこうと腰をおろしました。ようやくキオスクで買ったビールとつまみを頂くことができました。
しばらくすると車掌がやってきて車内検札が始まり、車掌は私のところにやってきたので、乗車券と特急券を見せました。
すると車掌は「ここはグリーン車です、自由席では乗れません。自由席に移動するか、グリーン券を購入してください。」と言うのです。
私は「疲れているのに自由席は満席やし、指定席も追い出されたからここにおるんや。」
と抗議したのですが、車掌は雁として首を縦に振りません。自由席に移動するか、グリーン車の追加料金を払えというのです。
こんな不条理な車掌が世の中にいるとは思いませんでした。
私はグリーン車の金額を聞いてあまりの高さに腹が立ち、泣く泣く自由席に移動しました。結局終点まで立ちっぱなしでした。
ここで私は提案したいのです。こんでいる時は空気を運ぶグリーン車を切り離して、自由席を増やしてほいのです。
また込んでいる時はお互い様。指定席を持っている人も自由席に座れなかった人と互いに席を交替して、みんなが気持ちよく座れるようにすべきです。
譲り合いの精神でみんなが気持ちよく電車に乗れるようにしたいものです(*^_^*)
0019NASAしさん
垢版 |
2016/01/18(月) 16:51:34.50
船ヲタは、いつまでも今のままで船ヲタを続けられると思っているのだろうか?
そう思うのは、身近に、考えさせられる人が2人いるから。

一人は50歳代前半で独身、大手メーカ勤務だったが早期退職制度でやむなく退職、
現在は老親の介護で手一杯で、趣味なんてやる余裕なく、生活だけで精一杯。

もう一人は30歳代後半でやはり独身、大手企業勤務でそれなりにのんびり目標もなく暮らしていたが、
病気が原因で長期入院、その後も後遺症が残り、会社を辞めざるを得ず、今は無職、両親と同居。
理由が理由とはいえ、何のスキルもない40近くの男性を雇ってくれるほどの社会情勢でもなく、
もはや趣味なんてとても無理な状況。本人は後悔先に立たずを痛感も、なす術なく・・・

船ヲタやるなとは言えないが、自分自身のリスクヘッジはやっておいたほうがよかろう。
特にヲタは世間の評価がいま一つだけに。
0020NASAしさん
垢版 |
2016/01/21(木) 19:51:42.70
TF厨営業に必死すぎなんですがwww
そんなに業績悪いの?
露天風呂やテラスから眺める津軽海峡最高!
って人に名仙すすめてヴァカですか?

たしかに名古屋航路なんて今乗っておかないと
来年乗れる保証ないしwwwww
0021NASAしさん
垢版 |
2016/01/23(土) 15:44:57.68
そりゃ2等コジキにも優しい太平洋フェリーだからなw 
テラスもねぇ!グリルもねぇ!特等それほど広くもねぇ!
スイート客も下等級コジキもレストランでは同じ空間で同じバイキング♪
あっ、日本一の豪華フェリーですが食事の後はご自分で食器を返却してくださいねwww
2等大部屋のコジキも大切なお客様です!
パブリックスペースには2等コジキが隅田川河川敷ホームレスばりに占拠!これも人気フェリーの証です!
自分だけの空間で海を眺められるプライベートテラスなんて許しません!他人がワラワラいるみんなのデッキで潮風に当たりなさい!
素晴らしい!全乗客の一体感に満ちた太平洋フェリーwwww

カシオペアトワイライト北斗星食堂車のように優雅な食事を楽しみたい方は新日本海フェリーのグリルへどうぞ!
でもそんなとこ利用する奴は一般の世間感覚とはズレてて生意気だから粘着して叩いちゃうぞ☆☆

なんでもかんでも太平洋フェリーが一番じゃなきゃダメなんです!!

目の上のタンコブ、新日本海憎し!!
0022NASAしさん
垢版 |
2016/01/26(火) 16:07:56.83
せっかく上級客室使っても食事はガヤガヤとうるさい下等船客と一緒に激混みのレストランでスタミナ太郎とかわらん食事をバイキングで(爆笑)

個室に定評?

笑わせるなよwww
あのふざけた配置の特等でwww

海に背を向けてご自慢のソファーベッドに座れば、今度はテレビの角度が見づらいったらありゃしない。
どこまで客を馬鹿にすれば気が済むのかとw

しかも、ヘッドになるようつくられてるから、ソファー時は背面も座面も短くて中途半端。
座り心地は最悪で、特等なのに室内にいるだけで苦痛に感じる。

楽な体勢で優雅な気持ちで大海原を眺める事は不可能。窓は小さいし潮がこびり付いて見えにくい。

おまけにバスタブは水がぴちゃぴちゃ外に飛び出しやすい構造的欠陥。

インサイドに一等があるからウルサイし狭いし。

呆れる・・・
0023NASAしさん
垢版 |
2016/01/29(金) 02:15:10.21
 
お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ays.html
 
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/SW-pos.html
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/SW-sp.html
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/SW-BB8.html
 
浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
 http://www.o-naniwa.com/
このように現在まで6通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
 
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-1-3.html
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-2-1.html
 http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-3-1.html
 
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に11通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
 
●クリスタル通り122号室の入居者
●浪速建設 女事務員 南野 東条 ●アパマンショップ八尾店 加茂正樹
 
!!!!!!!!!!!!!!!
0025NASAしさん
垢版 |
2016/04/26(火) 17:04:29.68
ハァー
テラスもねー!
グリルもねー!
特等それほど広くもねー!
露天風呂ねー!
ドッグランフィールドねー!
早割キモヲタぐーるぐる!
Gさんと!婆さんと!
席を取り合い注入肉食う!
予約席!あるわけねー!
太平洋フェリーにはグリルがネェ!

オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ(*^_^*) 
0026 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
垢版 |
2016/04/26(火) 22:11:56.28
   |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
   | . : )'e'( : . | ハァハァ
   ` ‐-=-‐  クソッタレガァァァァァ
   /    \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\.          \      ∧_∧
||. .\\          \    ( ;´Д`) (まーたはじまったwww)
.    \\          \ /    ヽ.
.      \\         / .|   | |
.        \∧_∧   (⌒\|__./ ./
         ( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
.         _/   ヽ          \  (     ) つまらない男だ。
0027NASAしさん
垢版 |
2016/05/07(土) 02:19:54.20
吾輩は豪華日本一である。
テラスはまだ無い。
なぜ寿司が散らし寿司に化けたのか、とんと検討もつかぬ。
何でもスイート客も2等客もゴミゴミしたレストランでミャーミャー泣いていた事だけは記憶している。
吾輩はここで初めて名古屋人というものを見た。
しかもあとで聞くとそれは早割乞食という名古屋人の中で一番獰悪な種族であったそうだ。
この早割乞食というのは時々ラウンジでカップ麺を食うという話である。
0028NASAしさん
垢版 |
2016/05/10(火) 10:26:42.03
国内2大豪華フェリーである太平洋フェリーと新日本海フェリーだけど、優雅さで言えば新日本海フェリーの圧勝だろ。

上級個室には客船と同じくプライベートテラスが備わっているし、一般レストランとは別にコース料理が味わえるグリルが備わっている。
太平洋フェリーは、すたみな太郎みたいなバイキングだし2等客もスイート客も同じ場所で同じ料理。感心しませんな。

太平洋フェリーの特等は狭いし海やテレビが見えずらい残念な配置だし部屋の真向かいは1等客室だからうるさい。
新日本海フェリーは特等とスイートが最上階にあって静かだし優越感も味わえる。
0029NASAしさん
垢版 |
2016/05/24(火) 18:58:33.77
せっかく上級客室使っても食事はガヤガヤとうるさい下等船客と一緒に激混みのレストランでスタミナ太郎とかわらん食事をバイキングで(爆笑)

個室に定評?

笑わせるなよwww
あのふざけた配置の特等でwww

海に背を向けてご自慢のソファーベッドに座れば、今度はテレビの角度が見づらいったらありゃしない。
どこまで客を馬鹿にすれば気が済むのかとw

しかも、ヘッドになるようつくられてるから、ソファー時は背面も座面も短くて中途半端。
座り心地は最悪で、特等なのに室内にいるだけで苦痛に感じる。

楽な体勢で優雅な気持ちで大海原を眺める事は不可能。窓は小さいし潮がこびり付いて見えにくい。

おまけにバスタブは水がぴちゃぴちゃ外に飛び出しやすい構造的欠陥。

インサイドに一等があるからウルサイし狭いし。
0030NASAしさん
垢版 |
2018/01/30(火) 19:41:47.66
空を飛ぶように幸せ金持ちになれる方法
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』

ZKBSK
0031NASAしさん
垢版 |
2018/02/07(水) 17:01:46.96
うちの親父、国内の最大規模のフェリーの
船長だったけど過去最高額で1500万弱だった。
同じ船長職なのに800万弱→600万強に
落ちた。毎年契約更改があるみたい。
昔、夏休みに本土から1時間位の島行きの
小さなフェリーの船長の時に乗った。
船と岸の橋が離されると、汗だくの父ちゃん
が自分で船側の扉閉めて鎖貼るんだよ。
そのまま見物の子供達と記念撮影とかして。
売店も風呂も何も無い、小さなフェリーで
車も少ししか乗らないのだったけど、
嬉しかったなぁ。
家に帰ったら、ダラけててごろ寝して
タバコ吸ってたな。ただ時々ずっと勉強してた。
父ちゃん、癌で逝っちゃったよ。
0033リンク+ ◆BotWjDdBWA
垢版 |
2019/05/18(土) 10:42:48.80
大型船は思うように動けないので、ヨットやプレジャーボートで航行する際、近づきすぎると危ない。
0034NASAしさん
垢版 |
2019/06/12(水) 05:34:01.26
なる、つーても泳いで近づくとかなさそうやな
0035NASAしさん
垢版 |
2019/06/12(水) 05:34:22.64
船もないし、ゴムボートくらいかな
0036NASAしさん
垢版 |
2019/06/15(土) 11:49:39.90
むしろ
タンカーの燃費ってリッター何kmなの
リッター1_とか?
0037NASAしさん
垢版 |
2019/06/15(土) 11:52:31.28
パナマックスぐらいの
0038一方通行+ ◆BotW5v0x3A
垢版 |
2019/08/03(土) 12:11:04.87
>>36
氷川丸のエンジンの場合は、1気筒あたり1回のストロークで300mlほどの重油を吹き込むからな…。

大型船のディーゼル機関はこれだけでかいからな…。
0039一方通行+ ◆BotW5v0x3A
垢版 |
2019/08/03(土) 12:15:35.33
蒸気タービンはかなりの燃料を消費する。

クイーン・メリー号の場合は、1日あたり約1,000トンの重油を使った。
0041NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 14:27:48.87
>>8
100年、200年後は知らんけどあと50年は需要あるだろ
0042NASAしさん
垢版 |
2020/06/20(土) 19:28:07.14
>>37
乗ってたパナマックスの燃費計算してみたけど、リッター17mでした
0043NASAしさん
垢版 |
2020/06/22(月) 15:09:35.00
50万トン級の燃費は?
0044NASAしさん
垢版 |
2020/06/23(火) 12:23:26.06
マラッカマックスで8〜10mだから5mぐらい
0045NASAしさん
垢版 |
2020/07/18(土) 10:39:41.92
トン数と燃費は比例するのか?
5000万トンのタンカーがあればリッター5センチ?
0046NASAしさん
垢版 |
2020/07/18(土) 12:34:21.04
総トン数じゃなくて、排水トン数に比例する
排水量の2/3乗
0047NASAしさん
垢版 |
2020/08/17(月) 01:38:48.93
【ウィーフィー】モーリシャス沖での貨物船座礁事故、Wi−Fi接続求めて陸に近付き座礁か★3 [記憶たどり。★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597384030/
【はぴば】モーリシャス沖での貨物船座礁事故、座礁直前までお誕生日会 [記憶たどり。★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597451217/

【重油大量流出】モーリシャス、船主に賠償請求へ ★2 [豆次郎★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597581426/
0049NASAしさん
垢版 |
2022/05/05(木) 20:04:14.09
ただ、言える事は国際航路のタンカーとかは船長でなくても乗船中の食費はタダ。寄港地で金を使わなきゃ給料は丸々残る。しかも乗船中は別途手当付く。
知り合いに国際航路貨物船の船長(現役引退して悠々自適に年金生活中)居たけど、30過ぎに豪邸一戸建てキャッシュで建てたぞ
0050NASAしさん
垢版 |
2022/05/06(金) 16:52:55.18
地球保全のために
ガソリン税リッター1000円
航空燃料税リッター10000円
離発着税1回1億円、入国税1回1000万円、上空通過税1Km100万円を実現しよう!
https://dotup.org/uploda/dotup.org2794826.jpg
0051NASAしさん
垢版 |
2022/05/11(水) 23:02:31.85
>>8
船舶には既にオートパイロットシステムありますよ。
0052NASAしさん
垢版 |
2022/05/11(水) 23:13:16.45
>>8
船長職は、船舶運航に関して最高職なので消えない。
消えるなら機関士の方。
0053NASAしさん
垢版 |
2022/05/12(木) 01:10:06.65
>>52
船長は必要だろうけど、デッキよりエンジンのがAI化は難しそう
0054NASAしさん
垢版 |
2022/05/13(金) 13:43:14.19
実際に飛行機では機関士消えたよね
0055NASAしさん
垢版 |
2022/05/13(金) 20:03:49.22
>>54
船が飛行機くらい早く移動できるようになったら消えるかもなw
0057NASAしさん
垢版 |
2023/04/01(土) 22:44:31.68
もう、石油の時代も終わりなんや
失業おめでとう
0058NASAしさん
垢版 |
2023/04/01(土) 22:46:36.13
>>29
新日本は今では飯月で、部屋へのデリバリーだよ
0059NASAしさん
垢版 |
2024/03/31(日) 11:12:33.06
この程度のことだけど
当てに過ぎん自衛退位に高価な正面装備いくら与えても洋服が同じだと
0060NASAしさん
垢版 |
2024/03/31(日) 11:21:23.86
俺はなるよね
0061NASAしさん
垢版 |
2024/03/31(日) 11:42:55.56
24時間テレビ直前!今年の見どころ大公開SP!
踊る!さんま御殿!!
0062NASAしさん
垢版 |
2024/03/31(日) 12:26:10.27
もういいわ
大浴場もよくて3アウトで終わり
0063NASAしさん
垢版 |
2024/03/31(日) 12:56:16.76
そういうのはジャンプ厨だが
それらが引退してねの意味らしい)」
これ何なんだよな
0064NASAしさん
垢版 |
2024/03/31(日) 13:04:30.67
見るとファンはどんどん離れていくうちにめっちゃ嫌われてることだし
> その辺触れられてないと思うよ
ガーシー 王族への道のりは遠い…
レスを投稿する


ニューススポーツなんでも実況