【新門司】阪九フェリー4.2隻目【泉大津六甲IL】 [無断転載禁止]©2ch.net

1NASAしさん 転載ダメ©2ch.net (スプー Sdbf-oo3f)2016/07/10(日) 00:53:21.91ID:7N4pMVvRd
いずみひびきがシップオブザイヤーに輝きました
カーフェリーのパイオニア阪九フェリーのスレッド

ワッチョイ導入しました。
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198NASAしさん (スププ Sd0a-rxnj)2018/07/18(水) 08:57:23.31ID:GELMeipEd
2年後に阪九フェリー新造船がデビューすると聞きました。発注してるとか。ひびき、いずみより豪華とか。
神戸発予定です。

下り船ですがマジックショーの女性が面白く可愛い人で楽しかったです。

ただ、たまたま三日前に空きをみたら個室全部、空室ありましたので
上り便ほど混んでないと思います。

出航のときの高校生の演奏セレモニー、海上保安庁による放水セレモニー、
あと船内で色んな贈呈式とかはクルーズ船に乗った気分になりました。

199NASAしさん (スップ Sd0a-IZxQ)2018/07/18(水) 09:50:19.72ID:v3NsNeJMd
さんふらわあデイクルーズはネット予約だとホテルシップ強要だから高すぎですね
航送運賃だけにするには電話予約のみの申告制としてオプションを外すと言う珍しい設定で以前はこんなんじゃなかったはずなんですが
それと船内に一定の余裕を保つために全ての客室は発売しないと言うやりかたも良し悪しだし
おまけに今回のひびきのロイヤルですら車込で53000円なのに対して、ごーるど、ぱーるのデラックスだと軽く100000円
さんふらわあ こばると よみがえる昼航路の初回のデラックスルームですら50000円を割っていたのに今は高くなりました。

200NASAしさん (オッペケ Srbd-7gEk)2018/07/18(水) 10:27:50.06ID:mXO+bgoqr
>>196
そっちの方がガラガラで
レストランも待つことなかったけどな
イベント感がある方が好きな人も居るし好きずき

201NASAしさん (スップ Sd0a-IZxQ)2018/07/18(水) 11:37:27.03ID:h245UMzad
次は8月16日の大阪9時の送り込みオレンジ7かな
配船が開示された当初は回航ですが乗れますとか変な事言ってたけどね

202NASAしさん (スップ Sd0a-IZxQ)2018/07/18(水) 12:12:01.60ID:dKoX560kd
1000円高速などのフェリー不況の中で、ながと あかしを昼便として出した当時の阪九さんの社長さんは我が社は持て成しで勝負!と言ってたけど今の阪九さんは社長が代わって少し風向きが変わってしまったかな
数合わせだけのドライバー拘束時間で海運に追い風なんて個人的には何時までも吹く風だとは思わんし

203NASAしさん (スプッッ Sdea-IZxQ)2018/07/18(水) 17:55:42.57ID:334JiUEFd
>>198
前後にちょろちょろ一気に空きが出ましたよね
発売日にヴィーナスのマイカープランは予約済みでしたが空きが出たので阪九のネットではトイレ付きの部屋を予約して知人にヴィーナスの食事補助券1000円分ごと譲渡しました。
門司で送迎バスに乗り切れなかったら自分の車に再び便乗させる予定でしたが余裕だったそうです

204NASAしさん (スププ Sd0a-e+dC)2018/07/18(水) 18:33:38.14ID:I+EwIuv7d
>>198
やまとつくしの2等B指定シングル最高やねんけど、いずみひびきは繁忙期のみになってしもた。
新船はおおいに結構なんやけど質が落ちるのはどうかなあ。

205NASAしさん (ワンミングク MM7a-TZMA)2018/07/18(水) 18:38:13.63ID:tbZ7pghkM
>>198
後の祭りですが放水セレモニーや記念式典は下りのみ実施で
下りの方が楽しそうだったようですね。
まあでも自分は「やまと」と「つくし」は未乗で、
今回は「やまと」乗船も兼ねて東京から出発だったので
スケジュール的に上りを選びました。

206NASAしさん (アウアウカー Sa55-7Ast)2018/07/18(水) 19:23:04.70ID:ZkWzcrSGa
>>118
個人ツアーは、乗ってしまえば一般客と同一扱いよ。
一般客と取り扱いが異なる点は特に無い。

207NASAしさん (アウアウカー Sa55-7Ast)2018/07/18(水) 19:36:31.69ID:ZkWzcrSGa
>>180>>181
寸前にスタンダードシングルが追加されて行ったあたり、かなり少なかったんだと思う。

208NASAしさん (オッペケ Sr4b-Dml4)2018/07/22(日) 07:11:43.57ID:6nByhmWsr
>>202
名門大洋より阪神側のターミナルが旅客には不便な阪九が
昔から旅客より貨物で食ってるのは確か

山陽線の不通は神風だし
トラックドライバー不足は半永久的に続く

主力は有人ドライバーより無人シャーシーだろうけど

旅客はついでに乗せてもらってるんですよ

209NASAしさん (ワッチョイ 57c6-MwhK)2018/07/22(日) 09:35:30.62ID:7fuBl7pK0
>>208
ただトラックの自動運転が実用化されたら…という危機感は持ってると思う
その為に旅客に力入れてると思うんだ
神戸便の新造船はそういう意味でも楽しみ

ただいずみひびきの完成度が高過ぎて
次どんな新しい要素があるのか想像がつかないw
車両の積載能力はそのままに、もっと旅客向けに新しい提案してくると思ってるんだけど

210NASAしさん (ワンミングク MM9f-OyLg)2018/08/04(土) 16:49:00.98ID:vYu6PJ4QM
ひびき乗船中

211NASAしさん (ワッチョイ ca75-PLr1)2018/08/09(木) 15:33:02.50ID:9C5Lh3Nu0
ふねこTシャツ買った

212NASAしさん (ワッチョイ 9eed-Q9St)2018/08/09(木) 23:23:38.77ID:2zTxnO0s0
初めて見た時は下手糞テイスト過ぎる絵柄にドン引きしたけど、
今ではすっかり慣れてしまったなあ。

着ぐるみの方は無難にかわいい感じに出来てるね。
あの雰囲気の方が万人受けしそう。

213NASAしさん (ワッチョイ 9f75-CPEV)2018/08/17(金) 20:21:54.29ID:ol0zZNk10
船内のポロシャツとか、オリジナルウェア販売店が使ってるのと同じっぽい

214NASAしさん (オッペケ Sr8f-qu+Q)2018/08/21(火) 06:38:32.52ID:jvsv9sTir
艦内放送で女性がパイシュー(の宣伝だろう)と言うのを聴くと何故か女性の乳揉みを想像してしまってアソコが勃起してやばかった^^;

215NASAしさん (オッペケ Sr8f-zp8j)2018/08/21(火) 07:07:40.03ID:eB5StrUEr
24日は運航するかな?
乗るんだが

216NASAしさん (スププ Sdbf-yhpQ)2018/08/22(水) 12:10:22.39ID:neZcez3ud
新造船を神戸に入れたあと
やまとつくしのいずれかを泉大津航路に残して
2航路5隻態勢を検討しているとのこと
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=238178

217NASAしさん (ワンミングク MMbf-CPEV)2018/08/22(水) 12:22:43.35ID:JvZqKQf9M
>>216
会員用貼るなよ

218NASAしさん (ワッチョイ a6ed-ThuC)2018/08/23(木) 02:15:16.29ID:vPKuDlTx0
残すんなら神戸の方がいいなあ。泉大津は遠い。
で、結局アクセスしやすい名門大洋に乗っちゃう。

まあ貨物の事情の方が優先されるんだろうけど。

219NASAしさん (ササクッテロ Sp3d-iEzn)2018/08/23(木) 15:10:44.83ID:uZd6g6eXp
>>218
泉大津なら大阪の渋滞地帯をパス出来るからな

220NASAしさん (ワンミングク MM7a-NdIa)2018/08/23(木) 15:43:22.03ID:YP6qvW59M
名阪国道 西名阪 堺泉北有料道路 で東からのアクセスはいい

221NASAしさん (スププ Sd0a-CgQi)2018/08/23(木) 17:31:11.12ID:Dfjf4qOId
まだ検討中だから決まってないだろうけどダイヤをどうするのだろう
典型的な予備船運用ならドック時の代走と繁忙期の増便だが
隔日で泉大津便を運行するのだろうか

さすがに6隻運用は人員的に難しいのか
ながとあかしのスタッフはもういないんだよなきっと

222NASAしさん (スププ Sd0a-71o6)2018/08/26(日) 16:38:45.42ID:10O+rdOyd
今日明日のやまとの諸君、残念だったな

223NASAしさん (ペラペラ SDda-TAWe)2018/09/06(木) 12:25:09.66ID:ARp6D1b5D
六甲アイランドアウトか?

224NASAしさん (ワッチョイ 1f7e-4nyy)2018/10/02(火) 18:57:02.32ID:4nXbLJZF0
いずみ故障中?
大阪に向けて回送中

225NASAしさん (ワッチョイ c7e3-Zu1O)2018/10/17(水) 09:34:20.14ID:ggZu9sZ00
25日新門司→神戸
はじめての「やまと」だ
これまで「つくし」ばかりだったからたのしみ

226NASAしさん (ワッチョイ 1a6e-v06b)2018/10/20(土) 06:48:44.73ID:jPz1uZ+E0
>>225
あんまかわらんよ

227NASAしさん (オッペケ Srbb-krgs)2018/11/03(土) 07:52:54.52ID:sEEKnC3Mr
12月 29日泉大津発のいずみを2ヶ月前の同日に予約したら、個室はもう瞬殺で結局3人バラバラの2段ベッドしか取れなかった…
これってやはりガイアの夜明けでフェリー取り上げた影響もあるんかな?
阪九乗船はこれで3回目(前2回は共にやまと)だけど、年末年始とはいえこんな瞬殺は初めてだった気がする…
ともあれ、これで初めてのいずみ乗船は叶うんで、帰路の名門大洋(こちらも2回目)おおさかUと合わせて、宿命のライバルのフラッグシップ2船の乗り比べが楽しみやわあ

228NASAしさん (ワッチョイ 63b3-na8M)2018/11/03(土) 10:46:59.61ID:DUPdnR/N0
>>227
フェリー人気必ずくるね
間違いない

229NASAしさん (オッペケ Srbb-krgs)2018/11/03(土) 11:08:46.38ID:sEEKnC3Mr
>>228
もしかして、もしかしたら…かつてのブルトレブームのようになっちゃっうかもw
思えばあのブルトレブームも、元はと言えばテレビ番組がきっかけだった…

230NASAしさん (スフッ Sdba-G4Ql)2018/11/03(土) 11:11:54.49ID:7hkZsQGFd
神戸便の新船はいずみ以上に内装こだわってほしいな
この調子でいけば5隻体制になっても大丈夫だろう

231NASAしさん (ワッチョイ 9a75-f05E)2018/11/03(土) 11:23:54.55ID:W63xVoKC0
ブームは廃れるもの
一時の需要に合わせたら会社が破綻する

232NASAしさん (スフッ Sdba-G4Ql)2018/11/03(土) 11:28:30.25ID:7hkZsQGFd
思うんだけどドック時欠航の機会損失&繁忙期の増便収益と
1隻増による維持コスト増、どっちの方が大きいんだろう?

恐らく船員さんはあまり増やさない予備船運用にすると思うから人件費増はあまりないと予想

233NASAしさん (オッペケ Srbb-krgs)2018/11/03(土) 11:38:15.90ID:sEEKnC3Mr
>>231
ブルトレブームが始まったのが約40年前
そして40年後、今や…
さあ長距離フェリー界は、どうなりますかねえ。。。

234NASAしさん (ワッチョイ 8bb3-PRUr)2018/11/03(土) 17:46:11.43ID:lMWMII0Z0
>>227
12月29日は土曜日。仕事納めも終わって帰省のピーク、かつ土曜日だから、
尚更、瞬殺なのではないか。
昔は定員1000人超えてたけど、居住性は向上したけどかなり定員は減ってるし。
阪九や名門、昔は通路まで毛布敷いて寝るような、臨時定員ってあったのかな?

235NASAしさん (オッペケ Srbb-krgs)2018/11/03(土) 19:43:03.93ID:MyGbynFWr
>>234
俺個人の印象だと、年末年始の発売開始時でも正午ぐらいまではまだポチポチ個室が残っていたような…
あと確かに、船の定員が減少したというのはあるだろうね。

236NASAしさん (ワッチョイ 1aa5-OUjX)2018/11/03(土) 19:55:35.17ID:0G/DflR40
飼い主の足が大好き

https://m.youtube.com/watch?v=RoBKwVeEMiI

237NASAしさん (ワッチョイ 0eed-p3U4)2018/11/03(土) 22:40:05.88ID:AB9f9JTc0
>>227
新日本海フェリーは余裕で取れた
テレビの影響かどうかは分からんけど名門大洋と阪九は
今年の盆休みもびっちり埋まっててかなり取りにくかった

ところで「長距離フェリー50年の航跡」読んだやついる?
たまたま図書館にあったので借りて読んでみたけど結構面白かったわ

238NASAしさん (ワッチョイ fa6a-Utas)2018/11/03(土) 22:47:39.62ID:qENOd68B0
>>237
持ってる。

239NASAしさん (オッペケ Srbb-krgs)2018/11/03(土) 23:41:26.51ID:MyGbynFWr
>>237
新日本海は発着港が分散されてるのもあるんかなあ
阪九と名門大洋はお互いに切磋琢磨してるから、どちらも各々に長所があるよな〜
関東民だが、西日本はどの船社もサービスレディース高くて羨ましいわ…

240NASAしさん (オッペケ Srbb-krgs)2018/11/03(土) 23:42:08.28ID:MyGbynFWr
>>239
×レディース
○レベル

241NASAしさん (スププ Sdba-Utas)2018/11/04(日) 07:35:52.36ID:2EUB08k7d
>>240
お姉ちゃんのサービスがええのかと思った。

242NASAしさん (ワッチョイ 4eeb-lOvc)2018/11/04(日) 15:13:33.89ID:9wBWtiqe0
レディース4

243NASAしさん (ワッチョイ 0eed-p3U4)2018/11/04(日) 20:53:50.91ID:mUKvz8/10
>>239
西は航路も恵まれてるよね。瀬戸内海は揺れないし、
阪神〜北九州は夜乗って翌朝着くちょうど良い距離。

244NASAしさん (オッペケ Srbb-krgs)2018/11/04(日) 21:02:44.50ID:glzdMn8gr
>>243
なんだよなあ
阪神〜北九州(大分も)なら所要時間が夜行バスやかつてのブルトレと大差ないしねえ
瀬戸内海航路は内海だからまず揺れないし
東京港発の航路は、房総半島や伊豆半島をパスするのにかなりの航路を強いられるし、東京湾内も速度規制が厳しいからなあ

245NASAしさん (ワッチョイ 9a75-f05E)2018/11/04(日) 21:09:27.57ID:XogjJkB20
「都民」を名乗れるアドバンテージがあるんだからそのくらいいいだろ

246NASAしさん (ワッチョイ b626-QXT6)2018/11/06(火) 18:58:50.29ID:VkGG+qSS0
>>244
これでも、来島とかの速度制限が厳しくなって所要時間がだいぶ伸びたんだけどな
昔みたいに12時間を切るダイヤとか、もうできねーし

247NASAしさん (アウアウウー Sac7-kcLY)2018/11/07(水) 12:54:47.54ID:PQeo5h8aa
こないだいずみに乗ったが相変わらずwifiが糞なままだった
20GB契約にしたからそこまで乞食せんでもいいんだが、デラックスシングルは扉閉じると電波も遮断されるのがな…

248NASAしさん (オッペケ Srbb-krgs)2018/11/07(水) 19:28:18.15ID:7+wOZVCbr
>>246
そーなんだ〜
まあトラックでない一般客からしたら、現状の朝6時に降ろされるのも何だし…
だから俺は乗る度にゆっくりステイ使うわ〜

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