0001NASAしさん
2019/10/09(水) 20:21:40.83https://trafficnews.jp/post/82416
新門司-横須賀間ノンストップ!!
※前スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1545134236/
※前スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1559729748/
探検
[横須賀]東京九州フェリー3[新門司]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://trafficnews.jp/post/82416
新門司-横須賀間ノンストップ!!
※前スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1545134236/
※前スレ
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1559729748/
0002NASAしさん
2019/10/09(水) 20:23:31.00https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190926-00089871-norimono-bus_all
三菱重工業は2019年9月24日（火）、グループ会社の三菱造船が、新日本海フェリーから大型高速フェリー2隻を受注したと発表しました。2隻は三菱重工業 長崎造船所の本工場で建造されます。
【地図】横須賀～北九州航路が発着する横須賀新港
新造船の大きさは長さ約222.5m、幅25m、約1万5400総トン。12mトラック約154台と乗用車約30台を積載でき、旅客定員は268人だそうです。
船内はエントランスが3層吹き抜けとなり、シースルーエレベーターが装備されるほか、露天風呂や展望浴場、レストランやバーベキューコーナーが設けられ、海を眺めながらの入浴や食事を楽しむことができるといいます。
また環境面では、在来船と比べ約6％の省エネルギーを実現。2020年から適用されるSOx（硫黄酸化物）排出規制への対応策として、主機関および発電機関に排ガス浄化装置（スクラバー）を搭載するそうです。
発注者である新日本海フェリーによると、現時点で確定的ではないとしつつも、この2隻は同社グループが新たに開設する横須賀～北九州航路への投入を想定しているそうです。
この航路の運航を担う新会社「東京九州フェリー」も2019年4月に設立されているといいます。新造船の引き渡しは2021年6月の予定で、航路開設も同時期になるそうです。
0003NASAしさん
2019/10/09(水) 20:24:09.35SNFの例で行くと、就航地の花の名前が付けられるんだけど
例えば、北九州の市の花は「つつじ」と「ひまわり」・・さすがに「ひまわり」は無いから
１隻は「フェリー つつじ」
同じように、横須賀市の花は「はまゆう」・・でもこれはすでに関釜フェリーで使われている
神奈川の県花は「ヤマユリ」なので
２隻目は「フェリー ヤマユリ」
ん～～ピンとこないなぁ
0004NASAしさん
2019/10/09(水) 20:40:24.28早いけど乙
0005NASAしさん
2019/10/11(金) 06:15:00.64月曜日運休とかにしてほしい
0006NASAしさん
2019/10/11(金) 06:51:43.950007NASAしさん
2019/10/11(金) 07:05:42.37貨物メインだろうしそこは仕方ない
0008NASAしさん
2019/10/11(金) 07:16:26.63乙です
0009NASAしさん
2019/10/11(金) 08:03:41.65阪九なんか地名だけだし、SHKライングループで統一性を持たせてるわけでもなさそうだけどね
0010NASAしさん
2019/10/11(金) 10:02:24.290011NASAしさん
2019/10/11(金) 10:32:21.430012NASAしさん
2019/10/11(金) 10:43:45.48「ぶぜん」だと競合航路のRO-RO船とモロ被りしちゃうんだよなあ
船種が違うから問題にはならないのかもしれないけど
旧東九フェリーの「とね」「てんりゅう」の名前が復活すると予想
0013NASAしさん
2019/10/11(金) 13:10:45.790014NASAしさん
2019/10/11(金) 13:31:24.620015NASAしさん
2019/10/11(金) 13:49:08.22あるいは旧東九フェリーのあるばとろす、かしおぺあを借用
無えな
0016NASAしさん
2019/10/11(金) 13:53:19.20くにさきは微妙・・・
ネームバリューも無いし
0017NASAしさん
2019/10/11(金) 14:08:16.69九州寄りに住んでたら国東半島のほうが身近なんじゃね
むしろ新港を三浦と呼んでしまうことに多少の違和感を覚えないではない
0018NASAしさん
2019/10/11(金) 14:27:13.94じゃあフェリーイースト、ウエストで
0019NASAしさん
2019/10/11(金) 15:11:06.920020NASAしさん
2019/10/11(金) 15:27:52.460021NASAしさん
2019/10/11(金) 15:48:44.83シャトルハイウェイラインのレストランの看板メニューは海軍カレーだった
0022NASAしさん
2019/10/11(金) 16:37:08.81それも十分ありえる
0023NASAしさん
2019/10/11(金) 20:43:57.830024NASAしさん
2019/10/11(金) 21:39:49.940025NASAしさん
2019/10/11(金) 22:10:32.75っていうか、いわゆる海軍カレーと海自のカレーってのはまた別物なんでしょ
0026NASAしさん
2019/10/11(金) 22:21:40.74ただしバターとラードをこれでもかとぶちこんだ高カロリー食だが
0027NASAしさん
2019/10/11(金) 22:59:51.60だから、
フェリーてんりゅう
フェリーとね
だって
2年で航路撤退して、新潟～小樽へ転配するまでがワンセット
0028NASAしさん
2019/10/11(金) 23:03:22.99たとえお下がりだったとしても
0029NASAしさん
2019/10/11(金) 23:08:32.210030NASAしさん
2019/10/11(金) 23:10:15.710031NASAしさん
2019/10/11(金) 23:14:55.65たとえ30ノットの高速船がフルで航行しても13時間
現状18時間の航海が5時間短縮されるけど、東京札幌の貨物列車が現状で18時間だから、わざわざ高速船を投入するメリットも無いだろう
0032NASAしさん
2019/10/11(金) 23:16:00.42なんだ無知がイキってただけか
0033NASAしさん
2019/10/12(土) 01:17:55.36だから～～～
新潟港は水深が浅いのでポッドタイプの高速船は対応できないのよね～～～
今回の新造船はどうかは知らないけれど・・
0034NASAしさん
2019/10/12(土) 02:11:05.470035NASAしさん
2019/10/12(土) 03:24:03.70そもそも、新日本海フェリーには「一般型」とポッドタイプの「高速型」大別して二種類有ることが解ってないのが多い。
らべんだあ進水の時も´何でこんなに短いの?｀とか…
0036NASAしさん
2019/10/12(土) 04:01:26.27どこを短いと？近接二軸のことかな？
今のらべんだあ・あざれあも24～25ノットだから遅くはない方だぞ。
>>33
そこまで汚泥の信濃川河口って浅いかな？
ポッドだから新潟港は接岸できないとは聞いたことが無い。
0037NASAしさん
2019/10/12(土) 07:08:56.1745年前東九フェリーの航路開設時に投入したフェリーてんりゅう／フェリーとねが、
2年で新潟に行ったのは有名な話じゃん？
0038NASAしさん
2019/10/12(土) 08:00:27.92シネ
0039NASAしさん
2019/10/12(土) 08:06:30.290040NASAしさん
2019/10/12(土) 08:26:29.41平成に造られた車両が早々に廃車になるのに国鉄型がいまだに現役な路線もあるし
0041NASAしさん
2019/10/12(土) 08:59:10.25車だって昔は10年も経てば超ポンコツだったのに、最近は10年前の車が平気で走り回ってる
でも国内の長距離フェリー第一世代くらいの船が地中海とか東南アジアでひょっこり生き残ってたりするから奥が深い
0042NASAしさん
2019/10/12(土) 09:05:46.390043NASAしさん
2019/10/12(土) 09:16:08.80今はインドネシアだらけになってしまった。
フィリピンもLCCが台頭したし。
0044NASAしさん
2019/10/12(土) 09:28:06.47City Lineのロゴまで丸パクリで
0045NASAしさん
2019/10/12(土) 09:39:44.49https://youtu.be/0a-DqtpygP0
0046NASAしさん
2019/10/12(土) 09:45:13.78他に手頃な中古船がなければ船齡30年でも買い手が付いたりするけど
さいきんは日本船の入れ替えラッシュだから、船齡が新しいやつから引き取られていって
古いのは余りものになってしまう
0047NASAしさん
2019/10/12(土) 09:52:42.12国鉄時代の車両は普通鋼製で頑丈設計だから、平成初期の走ルンですより長生きだよ。
同じステンレス製でも209系は大部分が廃車だけど国鉄時代の205系は地方路線や海外でいまだに現役。
やはり設計思想が違う
0048NASAしさん
2019/10/12(土) 11:21:25.30http://www.funamushi.jp/log/17/05/log1705B.html
に
・新潟港の水深が浅い（8m)ので、関西航路船のような1軸船は採用できなかった。
と書かれている
0049NASAしさん
2019/10/12(土) 11:49:35.18「あざれあ／らべんだあ」の26.8Ktとほぼ同等
TFも名古屋発をもっと遅くしてくれたら仕事終わりでも乗船できるんだが・・・
0050NASAしさん
2019/10/12(土) 11:53:04.15性能の限界ギリギリで高速走行続けたらすぐ壊れちゃうんじゃないの？先代すずらんが割と短命だったのもそういう理由だと思ってたが
0051NASAしさん
2019/10/12(土) 12:11:52.03つ「燃費」
0052NASAしさん
2019/10/12(土) 12:44:53.96公試だけならオーシャンですら26ノット近くまで出してたりするし
商船三井の深夜便も公試では28ノット以上出してたはずだし、らべんだあも限界までならもっと出るんだろう
太平洋は遅くても問題にならない荷物が乗る航路なので燃費航行に振ってるね
0053NASAしさん
2019/10/12(土) 12:49:49.070054NASAしさん
2019/10/12(土) 12:54:40.500055NASAしさん
2019/10/12(土) 13:02:20.92この航路に対する期待値が表れてるんだよ
スレ立てするほど興味のある奴はいないってこと
0056NASAしさん
2019/10/12(土) 14:03:06.61なんだかんだ言ってもこの航路はみんな期待してる
0057NASAしさん
2019/10/12(土) 15:58:34.270058NASAしさん
2019/10/12(土) 16:16:02.78うせろカス
0059NASAしさん
2019/10/12(土) 16:20:50.66総トン数：全長/全幅：機関出力：航海速力/最高速力で比較してみると
・いしかり=15,762トン:199.9/27.0:24,000KW 23.0/26.5Kt
・あざれあ=14,125トン:197.5/26.6:22,000KW 25.0/26.8Kt
「あざれあ」の方が船幅が1.5%狭いけど、8%低い出力で同等の船速を出しているのは
やはりいろんな省エネ設計の効果かな?
0060NASAしさん
2019/10/12(土) 16:27:31.10>>1は発信者開示請求に巻き込まれる
サイスラみたいな荒らしがいるスレは立てないほうがいい
0061NASAしさん
2019/10/12(土) 16:37:21.02https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/space/1545585847/
こっちもよろしく ワッチョイ欲しかったねえ
0062NASAしさん
2019/10/12(土) 17:39:16.45なにがよろしくだよ重複スレ廃じゃねーか
0063NASAしさん
2019/10/12(土) 18:09:33.14>>35船体長の事よ。
224mは高速化の為に、特例認可を受けてまで船体を長くしてる事が解ってない(あれが新日本海の標準船体だと思ってる)輩が多い。
0064NASAしさん
2019/10/12(土) 18:22:53.850065NASAしさん
2019/10/12(土) 18:40:48.010066NASAしさん
2019/10/12(土) 21:22:41.210067NASAしさん
2019/10/12(土) 23:33:47.42しないんじゃないかなあ
マリンエキスプレスやシャトルは荒天でも瀬戸内海経由になってなかったはずだし
0068NASAしさん
2019/10/13(日) 00:41:35.21だから、ダイヤその他考えて、瀬戸内海経由となる事は有り得ない…って言う話はもう十回くらいは出てる。
0069NASAしさん
2019/10/13(日) 01:54:52.130070NASAしさん
2019/10/13(日) 02:28:25.47そら定期運航での話じゃないのか
0071NASAしさん
2019/10/13(日) 08:30:13.82お前も大型トラックを路地に突っ込んで電車へ特攻するタイプだな
0072NASAしさん
2019/10/13(日) 10:02:25.04はは、的確すぎてﾜﾛﾀ
0073NASAしさん
2019/10/13(日) 10:13:28.900074NASAしさん
2019/10/13(日) 11:24:43.66全長200m超の船は夜間に瀬戸内海を航行できないから
この航路のダイヤだと無理
0075NASAしさん
2019/10/13(日) 12:08:12.36ああ、規則で決まってたのね
0076NASAしさん
2019/10/13(日) 13:10:52.19いまだにお前みたいな無知な書き込みがあるだなんて驚愕
0077NASAしさん
2019/10/13(日) 13:41:01.880078NASAしさん
2019/10/13(日) 14:14:06.89せめてボトムかﾋビルジって呼んで欲しいな
0079NASAしさん
2019/10/13(日) 16:19:00.590080NASAしさん
2019/10/13(日) 22:38:44.43上からとか、玄人ぶってとか言う話じゃなく、せめて200～300スレ遡って目を通してから書き込みましょうや。
0081NASAしさん
2019/10/13(日) 22:49:12.370082NASAしさん
2019/10/16(水) 19:20:21.780083NASAしさん
2019/10/18(金) 17:57:47.990084NASAしさん
2019/10/18(金) 19:51:28.130085NASAしさん
2019/10/18(金) 20:26:24.81北九州って何か保存艦とかあるの？
0086NASAしさん
2019/10/18(金) 21:37:42.68軍艦防波堤とかあったはず
涼月冬月柳だったかな
0087NASAしさん
2019/10/18(金) 23:18:20.71http://isisis.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2016/02/20/gunkangoogle.jpg
0088NASAしさん
2019/10/19(土) 00:23:26.380089NASAしさん
2019/10/19(土) 00:48:37.53三文字で阪九フェリーに倣ってますやんｗ
航路上の海域やし、違和感ない感じがいい
新日本海みたいに花の名前で来るかなと思ったのですが
0090NASAしさん
2019/10/19(土) 01:29:05.13航路もかなりバッティングするし
オーシャンとジャンボフェリーで「りつりん」が被ってるけど、こっちは航路が被らないからなあ
0091NASAしさん
2019/10/19(土) 01:45:44.72名門の二便と阪9の神戸便の続行、インコースいったりアウトコースとったりで同じルートを通らないのは燃費なんかな。
0092NASAしさん
2019/10/19(土) 09:49:41.710093NASAしさん
2019/10/19(土) 13:01:39.38きたきゅー丸
かわいい
0094NASAしさん
2019/10/20(日) 02:13:54.13走り屋から
「はこすか」「しるびあ」はどうよ
0095NASAしさん
2019/10/20(日) 03:10:07.110096NASAしさん
2019/10/20(日) 03:26:52.400097NASAしさん
2019/10/20(日) 03:44:49.66ハコスカは追浜じゃなくて村山工場だぞ
シルビアはS12から苅田だったけど
>>95-96
シャトルなんか折返し2時間もなかったんだよなあ
0098NASAしさん
2019/10/20(日) 08:49:51.06カメリアとか国際航路でも到着一時間前から掃除ネェサンが現れるな。
0099NASAしさん
2019/10/20(日) 11:22:51.00二毛作で稼ぎたい人も多いだろ
0100NASAしさん
2019/10/20(日) 11:25:23.950101NASAしさん
2019/10/20(日) 12:26:27.430102NASAしさん
2019/10/20(日) 12:41:16.130103NASAしさん
2019/10/20(日) 12:43:57.110104NASAしさん
2019/10/20(日) 12:46:36.002人ほど料理人になった人がいるくらい。
まあ地方に住んでるなら周囲に高卒中卒がいるって言う環境も普通なのかもしれないけど・・・
0105NASAしさん
2019/10/20(日) 13:31:00.410106NASAしさん
2019/10/20(日) 13:40:44.090107NASAしさん
2019/10/20(日) 13:47:47.62大卒のフリーターを持ち出して大卒sageして高卒ageをする高卒w
0108NASAしさん
2019/10/20(日) 13:54:58.080109NASAしさん
2019/10/20(日) 13:56:42.340110NASAしさん
2019/10/20(日) 14:21:46.59掃除夫達が、海賊映画のシーンみたいに横付けした船からロープをターザンみたいに使ってこっちの船にワラワラと乗り込んで来る姿を想像してしまった。
0111NASAしさん
2019/10/20(日) 14:23:21.810112NASAしさん
2019/10/20(日) 14:37:42.79９割以上の高卒は劣っているんだ。これは絶対だ！
ほんと、高卒同士でﾀﾞﾒな大卒を引き合いに出して優位に立つ幻想に浸って傷の舐め合いとか見てて哀れだよ。
高卒はちっぽけな存在だ。
寝て起きて飯食って盛ってセックスして寝て。と、動物みてーだな。知性の欠片もない。
同類の男女でたむろって楽しいか？
ちっぽけな愛。ちっぽけなカネ。ちっぽけな身分。ちっぽけな人生…
ｵﾏｴﾗにだって欲はあるだろ？ﾁﾔﾎﾔされたいだろ？
ぃい女抱きたいだろ？いろんな物が欲しいだろ？いろんな経験したいだろ？金欲しいだろ？
嘘つくなよ。こーそつ。
生きてて恥ずかしくないの？こーそつ
0113NASAしさん
2019/10/20(日) 15:04:19.460114NASAしさん
2019/10/20(日) 15:13:57.560115NASAしさん
2019/10/20(日) 15:16:31.140116NASAしさん
2019/10/20(日) 15:16:57.34後継ぎと働き手が欲しいからな
0117NASAしさん
2019/10/20(日) 15:18:36.140118NASAしさん
2019/10/20(日) 16:15:38.810119NASAしさん
2019/10/21(月) 11:16:15.86高卒もピンキリw 就職先が違ったり
資格の有無も 小卒中卒も普通w
0120NASAしさん
2019/10/21(月) 11:28:54.160121NASAしさん
2019/10/21(月) 12:15:31.250122NASAしさん
2019/10/22(火) 03:24:16.81実際に倍以上の旅客定員の小樽-舞鶴航路、苫小牧東-敦賀直行便ではやってる訳だし。
0123NASAしさん
2019/10/22(火) 07:32:25.74この板で学歴煽りするのか
面白いな
0124NASAしさん
2019/10/22(火) 09:38:08.23人海戦術w
0125NASAしさん
2019/10/22(火) 09:56:52.920126NASAしさん
2019/10/22(火) 14:32:18.05´フルネーム｀はジャンボが「りつりん2」オーシャンは「フェリーりつりん」と、被っている訳ではない。
SHKグループのフェリーはSNFが'95の旧すずらん以降、阪九も'03のやまと以降「ニュー」や「フェリー」を付けなくなってるので、「ぶぜん」あたりだと他社と丸被りになってしまうね。
0127NASAしさん
2019/10/22(火) 19:38:04.220128NASAしさん
2019/10/24(木) 19:10:24.67門司は企救半島
0129NASAしさん
2019/10/24(木) 21:06:59.560130NASAしさん
2019/10/25(金) 01:09:45.66三順目は入ったから。
「ニュー」は基本的に二順目。
0131NASAしさん
2019/10/28(月) 18:23:18.70将来の6隻化も見据えて
0132NASAしさん
2019/10/28(月) 21:29:16.860133NASAしさん
2019/10/28(月) 22:27:43.86スカこう門フェリー
0134NASAしさん
2019/10/28(月) 23:18:48.080135NASAしさん
2019/10/29(火) 00:44:04.150136NASAしさん
2019/10/29(火) 02:00:27.15(阪九の ふねこ に対抗して ふねお が誕生した日!)
0137NASAしさん
2019/10/30(水) 10:07:35.630138NASAしさん
2019/10/30(水) 17:17:54.50グリ
0139NASAしさん
2019/10/30(水) 20:00:08.560140NASAしさん
2019/10/31(木) 07:43:59.60ハット
0141NASAしさん
2019/10/31(木) 08:35:30.04モット
0142NASAしさん
2019/10/31(木) 12:17:00.920143NASAしさん
2019/10/31(木) 12:38:38.59両方近所のちっこい漁港
0144NASAしさん
2019/10/31(木) 12:40:42.240145NASAしさん
2019/10/31(木) 13:22:42.90最近一年が速い
0146NASAしさん
2019/10/31(木) 19:15:52.920147NASAしさん
2019/10/31(木) 19:45:29.760148NASAしさん
2019/10/31(木) 19:56:02.140149NASAしさん
2019/11/01(金) 18:24:53.33☆
0150NASAしさん
2019/11/04(月) 02:30:25.481人で何をして時間潰せばいいのかわからない…
皆さん何をしてるんだろ
0151NASAしさん
2019/11/04(月) 02:35:01.43ダウンロードした映画持ち込むくらいか
0152NASAしさん
2019/11/04(月) 09:13:00.480153NASAしさん
2019/11/04(月) 12:07:12.44洋上健康ランドなんかあったら気持ちいいだろうな。
0154NASAしさん
2019/11/04(月) 12:28:05.960155NASAしさん
2019/11/04(月) 17:37:59.85前のはそうだね。
新しいのは違うみたい。
0156NASAしさん
2019/11/04(月) 19:16:01.940157NASAしさん
2019/11/04(月) 20:18:34.54むしろ乗ってみたい
0158NASAしさん
2019/11/04(月) 20:39:27.720159NASAしさん
2019/11/04(月) 22:02:31.810160NASAしさん
2019/11/04(月) 23:24:39.34まだ船内設備の詳細は発表されてないと思う。
0161NASAしさん
2019/11/04(月) 23:36:11.080162NASAしさん
2019/11/04(月) 23:55:05.180163NASAしさん
2019/11/05(火) 00:05:28.770164NASAしさん
2019/11/05(火) 05:23:14.890165NASAしさん
2019/11/05(火) 08:02:06.040166NASAしさん
2019/11/05(火) 09:06:22.270167NASAしさん
2019/11/05(火) 15:27:33.81新きたかみは盛況らしいね
最近の新日本海といったら限界集落とか空き家問題とか言われてるから確かにスラムとは違うね
0168NASAしさん
2019/11/05(火) 18:12:17.17盛況に見えるけど、あれパブリックスペースのキャパ不足による混雑だからw
0169NASAしさん
2019/11/06(水) 06:38:15.930170NASAしさん
2019/11/07(木) 12:22:25.960171NASAしさん
2019/11/07(木) 12:36:56.13お前だけや。犬書いてW？
スレと全然関係あらへんし
何がオモろいねん 何にも笑えんわ アホちゃうか
お前、頭おかしいんちゃうけ
犬とか糞味噌とか書いてずっとオナニーしとけボケが
５ちゃんの船舶板は程度低過ぎってよう分かるわ
0172NASAしさん
2019/11/07(木) 13:59:39.930173NASAしさん
2019/11/07(木) 14:19:01.660174NASAしさん
2019/11/07(木) 14:47:39.19豪華であろうがなかろうが利用してもらえることが大事
0175NASAしさん
2019/11/07(木) 14:53:27.63旅客設備はオマケだから巨大船の船体を生かして広く豪華にして欲しいね
0176NASAしさん
2019/11/07(木) 16:33:29.95それが祟って廃航路になったり合理化船に置き換えられた前例はいくつもある
0177NASAしさん
2019/11/07(木) 17:34:35.66俺の会社のトラックを安く速く運んでさえくれればそれでいい
0178NASAしさん
2019/11/07(木) 17:49:25.100179NASAしさん
2019/11/07(木) 18:04:51.570180NASAしさん
2019/11/07(木) 19:08:55.62３か月前から予約受付を開始する
必死な会社があるらしいね
0181NASAしさん
2019/11/07(木) 20:18:24.59安定荷主が付いてるSNFに対して、名古屋発着便の荷主が安定しない太平洋は団体客を中心に呼び込んで旅客でも稼ぐ必要がある
一方で仙台苫小牧便は生活航路的色彩が強く、荷物はそこそこ載るし旅客のニーズも名古屋発着便と違うので、船の仕様もだいぶ違ってくる
0182NASAしさん
2019/11/07(木) 20:30:03.02いまさらメルマガ創刊して必死な会社があるらしい
0183NASAしさん
2019/11/07(木) 20:31:08.870184NASAしさん
2019/11/07(木) 20:33:15.680185NASAしさん
2019/11/07(木) 20:35:32.46名古屋仙台航路っていずれ廃止されそう・・・
0186NASAしさん
2019/11/07(木) 20:44:06.65そう言われて久しいけどね。
昨今だって、旧きたかみの寿命と共に…と見る向きはあった。
0187NASAしさん
2019/11/07(木) 20:46:55.270188NASAしさん
2019/11/07(木) 20:49:56.41関係どころか韓国経済そのものも危ぶまれているけども
0189NASAしさん
2019/11/07(木) 20:50:06.280190NASAしさん
2019/11/07(木) 20:55:58.530191NASAしさん
2019/11/07(木) 21:21:13.16船関係って
船の写真撮ってる人に関連雑誌に
研究者に造船所にフェリー会社に
時として社長にすぐ繋がってしまう
撮影時にすぐトラブルになったり
ヲタ丸出しのヤツがいる
パラノイア的な鉄道マニアと違って
本当に世間というか世界が狭いｗ
0192NASAしさん
2019/11/07(木) 21:22:55.45だから仙台苫小牧専用の船はあのザマなのねw
0193NASAしさん
2019/11/07(木) 21:28:48.81お前、あほちゃうか
馬鹿にされてんの分からへんのか！
0194NASAしさん
2019/11/07(木) 21:30:29.34それは納得行く話だけど、秋田からはフェリーがいなくなっちゃうのね
0195NASAしさん
2019/11/07(木) 21:30:48.80だからどうした??
0196NASAしさん
2019/11/07(木) 21:36:49.13らべんだあ/あざれあの就航が決まってからはFあざれあ/Fしらかばと共に売船サイトにあがってた事もありましたね。
いずれにせよ、寄港便は就航させる船舶が有ればこそ運行してるのであって、新造船を建造してまで継続する気は無いように思える。
0197NASAしさん
2019/11/07(木) 21:37:18.630198NASAしさん
2019/11/07(木) 21:48:12.66>>194
青函トンネルが北海道新幹線札幌延伸、速度向上に伴い、
単線新幹線、単線貨物線にしてJR貨物の走行は残すか、あるいは、
完全にJR貨物を青函トンネル内から排除する可能性だってある。
完全に貨物締め出しになった時、
フェリー会社、RORO船業界は商機ではないのかな。
秋田港もそれなりにシャーシの乗降あるから廃止になるとは考えられない。
又、JR貨物も自然災害等で鉄路が途切れることを考慮して、
国内のフェリー会社とも業務協力はしている。
0199NASAしさん
2019/11/07(木) 22:35:05.54つか自分で始めたい!!
0200NASAしさん
2019/11/07(木) 22:49:26.560201NASAしさん
2019/11/07(木) 22:57:18.38新幹線旅客も在来線旅客も貨物もwin-win-winの関係だよ
0202NASAしさん
2019/11/08(金) 00:00:19.23苫小牧で良くね？
0203NASAしさん
2019/11/08(金) 00:37:12.49トラックは苫小牧から乗ったらいい
0204NASAしさん
2019/11/08(金) 06:16:28.36あと通過するだけならわざわざ函館と走らせる必要はないね
0205NASAしさん
2019/11/08(金) 13:01:25.99拘るなら青函の改善は必須だし拘らないならそれこそ何でもアリ
自前で首都圏対北海道の貨物フェリーを走らせたらいい
既存のフェリー会社に客をやる理由なんかないんだし
0206NASAしさん
2019/11/08(金) 14:56:58.660207NASAしさん
2019/11/09(土) 00:48:41.53青函トンネル貨物廃止に猛反対してるけど
JR貨物も未だに政府が株を持つ特殊法人
アボイダブルコスト問題にしろ
ロクに線路使用料も払ってないのに安い運賃で請けるわけでしょ
北海道出荷の重量物でJR北海道の線路を痛めて何回脱線したんだよ
JR貨物もいい加減完全民営化目指すべきではないか
フェリー業界やトラック業界と同じ土俵に立って競争すべきではないのか
0208NASAしさん
2019/11/09(土) 09:33:20.370209NASAしさん
2019/11/09(土) 10:13:28.050210NASAしさん
2019/11/09(土) 11:55:57.640211NASAしさん
2019/11/09(土) 12:15:10.29多数決で決めることですらないし
0212NASAしさん
2019/11/09(土) 17:28:29.97そんなことはない。
0213NASAしさん
2019/11/11(月) 19:50:01.340214NASAしさん
2019/11/12(火) 02:51:27.450215NASAしさん
2019/11/13(水) 20:48:21.770216NASAしさん
2019/11/13(水) 22:53:28.65地元の人は使わないクセに要るって言ってるはどうよ？
0217NASAしさん
2019/11/19(火) 19:22:54.00当然の理
0218NASAしさん
2019/11/26(火) 15:31:07.10昔は沿線に鉄道が出来たら
沿線住民の餓死がなくなるほどだったから
0219NASAしさん
2019/11/27(水) 12:56:33.41青函トンネルに関しては主客転倒のような感じ
船にしたら作業はあるし
余程積み替えシステムをキッチリ作っても半日は到着延びるぞ
0220NASAしさん
2019/11/27(水) 13:02:16.15北海道の鉄道は貨物の為にあるといっても過言じゃないしね
トラックで首都圏と直接結べない北海道は
JR貨物にとって残された僅かな金城湯池の一つ
0221NASAしさん
2019/11/27(水) 13:27:19.80なおJR北海道の保線
0222NASAしさん
2019/11/27(水) 20:32:25.01http://wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/kakusyu/toukei/suuji_unyu29/data/%E8%B2%A8%E7%89%A9%E8%BC%B8%E9%80%81/%E8%B2%A8%E7%89%A9%EF%BC%91%EF%BC%8E%EF%BC%88%EF%BC%91%EF%BC%89%EF%BC%88%EF%BC%92%EF%BC%89.pdf
現実はこんな感じ
0223NASAしさん
2019/11/27(水) 21:00:42.26内航海運ダントツだな。
0224NASAしさん
2019/11/29(金) 20:58:17.370225NASAしさん
2019/11/29(金) 21:09:33.170226NASAしさん
2019/11/29(金) 21:50:01.32ここで聞かないでよ
0227NASAしさん
2019/11/29(金) 22:27:12.10何度も答えが書かれているのに同じ質問を繰り返す糞味噌クオリティ
0228NASAしさん
2019/12/01(日) 11:08:15.77利用時間帯考えても
阪九の船は留守だし
それ以外は考えられんだろ
ライバルのオーシャン東九と隣り合う事にはなるが
0229NASAしさん
2019/12/01(日) 11:23:48.18もう荒らさないでください・・・
>犬味噌さん
0230NASAしさん
2019/12/01(日) 12:17:51.54>>225は糞味噌だろ
0231NASAしさん
2019/12/01(日) 12:18:54.130232NASAしさん
2019/12/01(日) 12:34:44.690233NASAしさん
2019/12/01(日) 12:50:26.010234NASAしさん
2019/12/01(日) 13:19:11.250235NASAしさん
2019/12/01(日) 13:27:47.17糞味噌がアクションを起こさなければスレが荒れることはない
前科が付くのは噛み付きまくった糞味噌
0236NASAしさん
2019/12/01(日) 14:49:10.94リアクションしてしまう己のスルー耐性の無さには一切の言及なしで自己を正当化してしまう犬味噌
0237NASAしさん
2019/12/01(日) 15:04:43.550238NASAしさん
2019/12/01(日) 15:35:04.44犬味噌さん
0239NASAしさん
2019/12/01(日) 15:42:10.75つ鏡
糞味噌さん
0240NASAしさん
2019/12/01(日) 16:06:33.040241NASAしさん
2019/12/01(日) 16:18:28.81ねえどうして太平洋フェリーのスレッド乱立してるの？
0242NASAしさん
2019/12/01(日) 16:41:02.63太平洋スレだけに留まればいいのに
つまり他スレを荒らしているのは糞味噌
0243NASAしさん
2019/12/01(日) 17:29:25.720244NASAしさん
2019/12/01(日) 18:16:13.470245NASAしさん
2019/12/01(日) 19:51:35.650246NASAしさん
2019/12/01(日) 19:53:30.56それいいね
0247NASAしさん
2019/12/01(日) 22:33:30.27ねえ何で太平洋フェリーのスレッド乱立してるの？
0248NASAしさん
2019/12/02(月) 11:36:06.32>犬味噌
0249NASAしさん
2019/12/02(月) 13:06:08.90お前の瞳に映っているのは、鏡に映った糞味噌であるお前自身の姿だよ
0250NASAしさん
2019/12/03(火) 21:19:40.790251NASAしさん
2019/12/03(火) 21:26:01.800252NASAしさん
2019/12/03(火) 22:06:35.58スレ荒らしを繰り返す糞味噌
0253NASAしさん
2019/12/03(火) 22:18:21.74これ以上荒らさないでください犬味噌
0254NASAしさん
2019/12/03(火) 22:42:24.92これ以上荒らさないでください糞味噌
0255NASAしさん
2019/12/03(火) 22:53:21.040256NASAしさん
2019/12/03(火) 23:33:06.09黒幕とか言い出しているお前が胡散臭いし
かまってちゃんだから、最初にちょっかい出してくる糞味噌が荒らし
0257NASAしさん
2019/12/03(火) 23:41:47.610258NASAしさん
2019/12/04(水) 00:25:54.96糞味噌は我慢が出来なくどこでも荒らしているのは事実
だから糞味噌がきっかけでそれがなければ静かなもの
0259NASAしさん
2019/12/04(水) 01:13:13.230260NASAしさん
2019/12/04(水) 03:29:47.54荒らすなと言われるのは糞味噌
0261NASAしさん
2019/12/04(水) 07:03:59.560262NASAしさん
2019/12/04(水) 07:14:32.680263NASAしさん
2019/12/04(水) 14:24:03.77イメージイラストも公開されてるが、何と船首は垂直ステムを採用。
当然船首側にはランプを設けられなくなる訳だが、そこまでするメリットが有ると言う事なんだろうか?
船室部は小振りで、268名定員は´抑えてある｀のではなく、実際にそれだけのスペースしかなさそう。
0264NASAしさん
2019/12/04(水) 15:15:10.20向かい波に強くて省燃費効果も高いなどとされているけれど
車両積載台数を増やせるってのも大きいみたいね
しかしこの小ぢんまりしたとこに268名ってことは、船室構成的にはカジュアルフェリーに近い感じかね
その割にバーベキューエリアと露天風呂があるのは不思議といえば不思議
っていうか塗装もファンネルマークも完全に新日本海フェリーなんだよな
側面にクルージングリゾートとか書いてあるだけで
0265NASAしさん
2019/12/04(水) 15:16:51.21勘弁してください犬味噌さん…
0266NASAしさん
2019/12/04(水) 17:27:51.80勘弁してください糞味噌さん…
0267NASAしさん
2019/12/04(水) 18:04:24.170268NASAしさん
2019/12/04(水) 19:09:52.83新日本海フェリーのは通常船首でも元から前ランプ無いから港側の設備含めて運用ノウハウもそのまま移植ってことだろう
前にランプ付けないのは日本海の荒波対策だったりするんかな？
さんふらわあとか見ると浸水的にも強度的にもなんか不安になるw
0269NASAしさん
2019/12/04(水) 19:44:21.730270NASAしさん
2019/12/04(水) 20:24:04.27糞味噌乙
0271NASAしさん
2019/12/04(水) 22:06:54.21初代すずらん丸の船首ドームとかも荒波対策だもんね
しかしこの旅客スペースだと日本海側には転用できそうにないような
0272NASAしさん
2019/12/04(水) 23:56:07.68恥ずかしないのかな 死ね
0273NASAしさん
2019/12/05(木) 04:33:04.920274NASAしさん
2019/12/05(木) 07:12:24.430275NASAしさん
2019/12/05(木) 08:17:07.040276NASAしさん
2019/12/05(木) 10:40:03.340277NASAしさん
2019/12/05(木) 11:09:01.73アクションを起こす糞味噌が荒らし
0278NASAしさん
2019/12/05(木) 12:16:18.43予言的中・・・
0023 NASAしさん 2016/08/08 19:45:13
他の先進的フェリーファンからはあざ笑われ、太平洋ファンもがっかり。
中でも熱狂的信者は他社との広がる格差に焦って的外れな擁護を展開して失笑を買う。
そんな新造船に一票。
0279NASAしさん
2019/12/06(金) 07:43:30.22リアクションもアクションの一種だけど・・・
0280NASAしさん
2019/12/06(金) 11:15:57.94アクションが存在しなければリアクションは存在しない
荒らしのアクションがなければリアクションはなく、リアクションによってスレが荒れることもない
0281NASAしさん
2019/12/06(金) 15:05:31.68リアクションが存在しなければリアクションは存在しないけど（失笑）
0282NASAしさん
2019/12/06(金) 16:38:38.59アクションが存在しなければアクションは存在しないけど（失笑）
0283NASAしさん
2019/12/06(金) 19:19:05.540284NASAしさん
2019/12/06(金) 20:50:24.74完成予想図の船首側に一室だけプライベートテラス的なものが見えるんだけど
0285NASAしさん
2019/12/06(金) 21:06:19.48https://pbs.twimg.com/media/EK_mpLQVAAATz6F.jpg
0286NASAしさん
2019/12/06(金) 21:14:45.890287NASAしさん
2019/12/06(金) 21:17:33.680288NASAしさん
2019/12/06(金) 21:52:30.42乗務員区画って更に一層上でないの？
>>287
っていうか新日本海フェリーのファンネルマークそのものなんだよね
側面のCruising Resortってのも新日本海フェリーの持ってる商標だったりする
0289NASAしさん
2019/12/06(金) 21:53:08.31新日本海で言うところのデラックスじゃねえ、それが右舷と左舷で計２室
あとステートが何室できるかな
0290NASAしさん
2019/12/06(金) 22:13:00.15確かに～
1人用個室充実して欲しいです
0291NASAしさん
2019/12/06(金) 22:22:34.25ファンネルの後方に茶色で柵で囲まれた部分はドッグランのように見えるけど
そうであればステートのウイズペットルームも後方に設けるかも
0292NASAしさん
2019/12/06(金) 22:27:57.95んで小窓はツーリストSとドライバー室でインサイドにツーリストAと
0293NASAしさん
2019/12/06(金) 22:50:48.670294NASAしさん
2019/12/06(金) 23:23:35.52らべんだあと同じ仕様だとすると、柵で囲われてるのはヘリポート兼ドッグランになるはず
0295NASAしさん
2019/12/06(金) 23:42:00.04最近イラついてクソ犬みたいに真夜中でも吠えているのは糞味噌
0296NASAしさん
2019/12/07(土) 00:18:14.92CRPポッド推進方式なのかな
0297NASAしさん
2019/12/07(土) 00:33:27.800298NASAしさん
2019/12/07(土) 00:41:45.28２軸っぽくない？
https://www.woodman-club.co.jp/corporation-goods-izumi.html
0299NASAしさん
2019/12/07(土) 01:06:55.952軸で30ノット級って相当な高出力機関になるだろうし燃費ヤバいでしょ
0300NASAしさん
2019/12/07(土) 02:32:32.93無知にもほどが有る。
0301NASAしさん
2019/12/07(土) 05:59:11.84郵船系で残ってるのは、おが丸とかめりあだけかな？
0302NASAしさん
2019/12/07(土) 06:55:36.84死ね
0303NASAしさん
2019/12/07(土) 10:46:33.82思ってた以上に旅客スペース狭そうだな 後部は何も置かないのかそれともコンテナでも載せるのか？
0304NASAしさん
2019/12/07(土) 11:08:46.78さんふらわあの北海道便なんか顕著だよね
0305NASAしさん
2019/12/07(土) 18:27:29.09オーシャン東九フェリーみたいにワンフロアに展開しないのが凄い
普段の利用率考慮して定員を抑えてるのでしょう
RORO船やオーシャン東九フェリーみたいな合理的な船の方が儲かるだろうけど
人のみのお客さんにも配慮するのは偉い
0306NASAしさん
2019/12/07(土) 18:43:31.160307NASAしさん
2019/12/07(土) 18:50:29.05新規航路の機関部員の採用が出てる
っていうか新会社じゃなくて新日本海で採用するんだな
採用がこれだけってことは、やっぱ人員は基本的に配転で寄港便は廃止なのかなあ
0308NASAしさん
2019/12/07(土) 19:11:34.37テラス付き部屋が左右で２部屋？
最上階後方はすずらんすいせんいずみひびきと同じく露天風呂
エントランス入ってドーンと三層吹き抜けかな
アウトサイドの窓付きシングルルームがあればいいのに
料金次第だけどシャーシどころか九州の有人トラックも
営業かけたら取って来れそう
0309NASAしさん
2019/12/07(土) 19:41:50.120310NASAしさん
2019/12/07(土) 21:17:39.77運賃や積荷にもよるだろうけど
ドライバー寝台は20人分もあれば充分かな
0311NASAしさん
2019/12/07(土) 22:55:55.50太平洋の失敗作より全然マシw
0312NASAしさん
2019/12/07(土) 22:57:18.820313NASAしさん
2019/12/07(土) 23:20:38.69騙されやすいんだね（苦笑）
0314NASAしさん
2019/12/07(土) 23:42:49.35同じSHKライングループだったオーシャンは閉鎖してなかったね
0315NASAしさん
2019/12/08(日) 00:51:58.99糞味噌が推している新日本海の新航路の新造船完成図がアレじゃ不安だよな
0316NASAしさん
2019/12/08(日) 01:26:32.300317NASAしさん
2019/12/08(日) 07:20:04.410318NASAしさん
2019/12/08(日) 08:42:55.730319NASAしさん
2019/12/08(日) 09:19:17.240320NASAしさん
2019/12/08(日) 09:31:47.000321NASAしさん
2019/12/08(日) 09:41:51.870322NASAしさん
2019/12/08(日) 10:23:45.660323NASAしさん
2019/12/08(日) 10:34:06.380324NASAしさん
2019/12/08(日) 11:02:00.940325NASAしさん
2019/12/08(日) 11:07:12.380326NASAしさん
2019/12/08(日) 11:07:57.490327NASAしさん
2019/12/08(日) 11:17:52.150328NASAしさん
2019/12/08(日) 11:22:22.360329NASAしさん
2019/12/08(日) 11:33:10.400330NASAしさん
2019/12/08(日) 12:02:04.720331NASAしさん
2019/12/08(日) 12:52:35.13どこでも荒らしているのが糞味噌
0332NASAしさん
2019/12/08(日) 13:12:53.860333NASAしさん
2019/12/08(日) 13:19:07.710334NASAしさん
2019/12/08(日) 13:29:09.860335NASAしさん
2019/12/08(日) 13:31:07.680336NASAしさん
2019/12/08(日) 13:38:45.720337NASAしさん
2019/12/08(日) 13:47:41.610338NASAしさん
2019/12/08(日) 13:51:18.60なんで犬味噌ってこのスレにいるんだ？
そもそも
0339NASAしさん
2019/12/08(日) 13:52:21.40返す返すも残念な知能だw
0340NASAしさん
2019/12/08(日) 13:53:51.440341NASAしさん
2019/12/08(日) 14:06:41.47犬味噌（苦笑）
0342NASAしさん
2019/12/08(日) 14:11:33.91荒らしで目糞鼻糞糞味噌
0343NASAしさん
2019/12/08(日) 15:14:30.79犬味噌よぉ
0344NASAしさん
2019/12/08(日) 16:10:22.350345NASAしさん
2019/12/08(日) 17:05:10.66原因は犬味噌か
0346NASAしさん
2019/12/08(日) 17:31:06.11それは無理
まあ糞味噌の逃げる為の精神勝利で終わり
0347NASAしさん
2019/12/08(日) 18:43:49.390348NASAしさん
2019/12/08(日) 18:54:43.31糞味噌が自発的にレスする原因は糞味噌
0349NASAしさん
2019/12/08(日) 19:33:45.76コンプレックス
0350NASAしさん
2019/12/09(月) 10:38:48.83太平洋はうねりがあるから、
鉄板で埋めるのはなおさら当然。
波にドーンと突っ込むより、
追い波が怖い。
0351NASAしさん
2019/12/09(月) 10:45:55.400352NASAしさん
2019/12/09(月) 10:51:28.710353NASAしさん
2019/12/09(月) 13:10:50.560354NASAしさん
2019/12/09(月) 19:21:03.690355NASAしさん
2019/12/09(月) 21:17:33.440356NASAしさん
2019/12/09(月) 21:48:54.150357NASAしさん
2019/12/09(月) 21:59:41.320358NASAしさん
2019/12/09(月) 22:00:24.370359NASAしさん
2019/12/09(月) 22:05:33.26新日本海のすうらん、すいせん、を完成イメージにさせていたけど
いったい何があったんだろう？
0360NASAしさん
2019/12/09(月) 22:06:44.470361NASAしさん
2019/12/09(月) 23:25:32.69最初はとりあえずアドバルーン上げてみて、それに対するリアクションも見つつ旅客需要の調査をやって判断したんだろう
オーシャンもシャトルも似たような定員だったし、首都圏対九州北部間の潜在需要はそんなもんなんだろうね
0362NASAしさん
2019/12/10(火) 00:21:39.720363NASAしさん
2019/12/10(火) 03:27:57.970364NASAしさん
2019/12/10(火) 12:24:31.74貨物フェリーだと旅客定員に限りがあるから
有人トラック載せるために旅客フェリーにするんだろ
0365NASAしさん
2019/12/10(火) 12:24:45.450366NASAしさん
2019/12/10(火) 13:46:10.27お前がな。
SNFそのままのファンネル見て´郵船みたい｀は、落花生を見て「どうやってピーナッツを入れたんだろう」と同じレベル。
0367NASAしさん
2019/12/10(火) 13:52:38.55「カジュアルフェリー」の意味、解ってる?
単に乗客定員が少ないって言う意味ではないよ。
ほぼ全室が2等寝台クラスとの条件も付く。
逆にイラスト通りで268名なら、カジュアルは有り得ない(各等級が備えされてる)
0368NASAしさん
2019/12/10(火) 14:31:33.22オーシャンがのーすさうすをそう呼んだのが最初なんだろうけど
三菱の受注発表ではレストランも露天風呂もバーベキューコーナーもあるという話なので、これまでカジュアルフェリーを名乗ってきた船に比べれば旅客設備は充実してるんだけど、
定員の少なさは明らかに合理化を図っているわけだし、イラスト見ただけでは船室構成について断定的なことは何も言えないだろう
実際に運航開始になったら、限られた乗客のためのプレミアムフェリーとか自称するかもしれない
0369NASAしさん
2019/12/10(火) 15:35:08.46定員が少ない割に更に客室となる部分が小さいから、個室よりツーリストを多く作るように見えるが、窓も小さいし少ないしな
0370NASAしさん
2019/12/10(火) 16:32:18.050371NASAしさん
2019/12/10(火) 16:58:58.60その程度までは類推できるけど、左舷側がどうなってるか分からんしなあ
びっちりプライベートテラスが並んでたりする可能性だって否定はできない
そりゃ色々考えると2等寝台クラスが主体になる可能性が一番高いんだけどさ
早く船室構成を公表してもらいたいけど、9月の時点では発注した新造船を横須賀航路に投入すると確定したわけではないとかなんとか
煮えきらないこと言ってたからなあ
0372NASAしさん
2019/12/10(火) 17:24:27.300373NASAしさん
2019/12/10(火) 17:40:44.99このスレの荒らしは犬味噌だけだからね
犬味噌は煽り耐性スルー耐性ゼロ
0374NASAしさん
2019/12/10(火) 17:48:08.43スルーしていても>>373みたいな糞味噌がいる限りスレ荒らしはなくならない
0375NASAしさん
2019/12/10(火) 17:53:05.78さいきんの阪九にはテラスがあるぞ
んで関釜は船が古いから無いのは当然
社長インタビューでは、新航路の旅客サービスは新日本海並みのレベルにしたいと言ってた
0376NASAしさん
2019/12/10(火) 17:56:23.08>犬味噌は煽り耐性スルー耐性ゼロ
煽っているのは糞味噌であり、荒らしているのは糞味噌ってことじゃないかw
糞味噌って真正の馬鹿だなw
0377NASAしさん
2019/12/10(火) 18:51:55.350378NASAしさん
2019/12/10(火) 19:00:34.92そういう風に味噌とか反応するから一向に終わらないんじゃないのか？誰が悪いとか言うんじゃなくて常に無視してれば荒らしも消えるだろ
0379NASAしさん
2019/12/10(火) 19:07:25.76無理無理w
犬味噌にそんなスキルは無い（苦笑）
0380NASAしさん
2019/12/10(火) 19:07:28.30個人的にはツーリストSがあると有難い
0381NASAしさん
2019/12/10(火) 19:52:45.46ほらw
糞味噌が>>379みたいに煽って荒らすからw
無視しても荒らし続けるのが糞味噌だよw
無関係の既存スレも荒らすだけでなく、スレを乱立させて荒らしまくって、航空・船舶板を荒らしまくっていた前科者だよw
新幹線殺人の小島一朗被告が「もし仮釈放になったら、またなにがしかの殺人を犯そうと思っています」と言ったように、何もなくても荒らしまくるのが糞味噌だよw
0382NASAしさん
2019/12/10(火) 19:53:55.66犬味噌のスレ荒らしが止まらない
0383NASAしさん
2019/12/10(火) 19:54:30.11完全個室に近いならありがたいね
0384NASAしさん
2019/12/10(火) 20:10:45.38もういいから
これ以上荒らさないで
0385NASAしさん
2019/12/10(火) 20:15:05.85そろそろウザいぞ、新日本海厨
0386NASAしさん
2019/12/10(火) 20:18:22.81運賃に響かない程度にプライバシーを確保できれば凄く有難い
フェリーに乗るときは基本バイクなので、安値で静かに移動できるのが良いんだよなー
0387NASAしさん
2019/12/10(火) 20:27:29.90それが新日本海フェリー厨である糞味噌
0388NASAしさん
2019/12/10(火) 20:56:41.78勘弁してください・・・
0389NASAしさん
2019/12/10(火) 21:06:18.540390NASAしさん
2019/12/10(火) 21:42:06.20何が言いたいねんアホや
0391NASAしさん
2019/12/10(火) 21:53:53.83いい加減にしろよ犬味噌！
0392NASAしさん
2019/12/10(火) 22:05:24.11そもそも太平洋フェリーの利用者や太平洋フェリーそのものも、犬味噌や犬平洋と
関係ないスレまで煽り始めたのは糞味噌だけど
0393NASAしさん
2019/12/10(火) 22:15:24.56>犬味噌
0394NASAしさん
2019/12/10(火) 22:19:34.170395NASAしさん
2019/12/10(火) 22:23:34.58憲法荒らしの犯人（犬味噌）乙
0396NASAしさん
2019/12/10(火) 22:29:34.070397NASAしさん
2019/12/10(火) 22:35:33.19楽しみだし待ち遠しいね
犬味噌の挑発は無視して行きましょう(*^_^*)
0398NASAしさん
2019/12/10(火) 22:40:41.27https://i.imgur.com/rLcCES6.jpg
0399NASAしさん
2019/12/10(火) 23:12:11.56荒らすな糞味噌
0400NASAしさん
2019/12/10(火) 23:14:44.19太平洋の新造船にもこんなのを期待してたのに・・・
0401NASAしさん
2019/12/10(火) 23:15:16.34責任転嫁する糞味噌
0402NASAしさん
2019/12/10(火) 23:27:02.21どんどん隅にやられて邪魔者扱いになってしまったな
0403NASAしさん
2019/12/10(火) 23:34:26.780404NASAしさん
2019/12/10(火) 23:40:06.36お前の屁理屈も言い回しでループしているから糞飽きたわ
0405NASAしさん
2019/12/10(火) 23:43:55.23やっぱし糞味噌が荒らし始めているという証拠だな
0406NASAしさん
2019/12/10(火) 23:51:45.550407NASAしさん
2019/12/10(火) 23:58:18.03可哀想に、皆から嫌われていると書いてあるだろ
0408NASAしさん
2019/12/11(水) 00:11:22.30また犬味噌によって大きくスレが汚された・・・
0409NASAしさん
2019/12/11(水) 00:17:00.77糞味噌のお前が荒らさなかったら平和になるんだよ
お前だけが異端児なんだよ
0410NASAしさん
2019/12/11(水) 00:20:47.99これからも荒らし続ける糞味噌だよ
0411NASAしさん
2019/12/11(水) 00:43:56.840412NASAしさん
2019/12/11(水) 01:59:55.180413NASAしさん
2019/12/11(水) 07:00:58.62犬味噌に
0414NASAしさん
2019/12/11(水) 07:18:37.65阪九だっけ？
0415NASAしさん
2019/12/11(水) 07:28:39.66もう糞味噌が荒らした・・・
0416NASAしさん
2019/12/11(水) 07:34:20.53荒らしている糞味噌が一人だから相手も一人だと思い込んでいるんだろうね
0417NASAしさん
2019/12/11(水) 08:38:30.850418NASAしさん
2019/12/11(水) 09:28:07.650419NASAしさん
2019/12/11(水) 09:34:13.32つ鏡
0420NASAしさん
2019/12/11(水) 09:47:26.66糞味噌に鏡を見せても糞味噌でしかないw
0421NASAしさん
2019/12/11(水) 09:48:47.71で、混乱してパニックっているだけのマヌケだから
0422NASAしさん
2019/12/11(水) 11:43:46.220423NASAしさん
2019/12/11(水) 12:41:01.40なんてかいてある？
0424NASAしさん
2019/12/11(水) 12:58:13.62阪九の公式に同じ写真があるね
0425NASAしさん
2019/12/11(水) 13:09:35.75はい、安定の荒らし糞味噌
0426NASAしさん
2019/12/11(水) 13:15:56.770427NASAしさん
2019/12/11(水) 16:51:46.21犬味噌には関係のないスレッドと書いてありました！
これ以上荒らさない下さい
0428NASAしさん
2019/12/11(水) 16:55:07.44糞味噌には関係のないスレッドと書いてありました！
これ以上荒らさない下さい
0429NASAしさん
2019/12/11(水) 16:58:05.790430NASAしさん
2019/12/11(水) 17:09:18.080431NASAしさん
2019/12/11(水) 17:27:25.72https://www.han9f.co.jp/izumiotsu/ships/room/
これに近いと良いですね
0432NASAしさん
2019/12/11(水) 17:45:07.27太平洋の新造船よりかなりマシだね
0433NASAしさん
2019/12/11(水) 17:57:24.540434NASAしさん
2019/12/11(水) 18:00:43.910435NASAしさん
2019/12/11(水) 18:04:37.650436NASAしさん
2019/12/11(水) 18:07:52.84右舷に一部屋見えるから左舷にも一部屋あるだろうってことね
もうすぐ航路の計画発表からちょうど一年か
そろそろ公式サイトが出来る頃かなあ
0437NASAしさん
2019/12/11(水) 18:09:02.860438NASAしさん
2019/12/11(水) 18:09:54.630439NASAしさん
2019/12/11(水) 18:18:55.04スレに張り付いているんだねw
0440NASAしさん
2019/12/11(水) 18:34:35.02そうそうこれ
>>436
もうそんなに経つ割には情報少ないわね
0441NASAしさん
2019/12/11(水) 18:42:33.180442NASAしさん
2019/12/11(水) 18:43:13.20何故スイートがないかというと、スイートなら展望付き浴室が付いているはずだけど、窓の形状がそれとは違う
0443NASAしさん
2019/12/11(水) 19:05:38.330444NASAしさん
2019/12/11(水) 19:07:04.680445NASAしさん
2019/12/11(水) 19:14:19.170446NASAしさん
2019/12/11(水) 19:37:12.64あれは新日本海フェリーのツーリストSの丸パクリだから
0447NASAしさん
2019/12/11(水) 20:14:13.09阪九のデラックスシングルみたいなやつ？
確かに洗面台欲しいな。
小便くらいなら部屋で出来そうだし
0448NASAしさん
2019/12/11(水) 20:48:05.47SHKグループ利用者の民度w
0449NASAしさん
2019/12/11(水) 23:15:16.790450NASAしさん
2019/12/12(木) 07:49:34.16新日本海は寝台扱いだけど太平洋は個室扱いだったね
0451NASAしさん
2019/12/12(木) 08:07:11.790452NASAしさん
2019/12/12(木) 08:13:47.42ベッド(10名)(12名)
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0453NASAしさん
2019/12/12(木) 10:02:01.22「個室扱い」の紹介に「個室感覚」とは言わないだろw
0454NASAしさん
2019/12/12(木) 10:33:20.30なんか変なのw
0455NASAしさん
2019/12/12(木) 12:20:35.070456NASAしさん
2019/12/12(木) 14:12:41.05ヲタ向けシングルは窓無しインサイドばっかりでしょ
0457NASAしさん
2019/12/12(木) 15:06:36.07さんふらわあ さつま/きりしま（先代） 1等シングル両舷
0458NASAしさん
2019/12/12(木) 17:37:08.140459NASAしさん
2019/12/12(木) 17:49:59.210460NASAしさん
2019/12/12(木) 18:20:35.95船会社としては、アウトサイドにはなるべく付加価値の高い部屋を置きたいんだろうけど
1等以上のシングルをアウトサイドに設置してもシングル寝台のユーザー層の懐事情に合わないんだろう
インサイドで2等扱いにしといたほうがユーザー層に合致するし、
ドライバールームと設計を共有できるので建造コスト的にも有利だし運用上も便利
>>459
三菱が新日本海から露天風呂のあるフェリーの建造を受注したのは事実
公開された完成予想図にプライベートテラス風のものが見えるのも事実だけど
船室構成が発表されてないから何とも言えん
0461NASAしさん
2019/12/12(木) 20:38:09.66北海道航路は閑散期には1人料金で2人部屋取れたはずだけどこれはどうなるか
0462NASAしさん
2019/12/12(木) 21:39:29.490463NASAしさん
2019/12/12(木) 21:56:54.27マトモな船を
0464NASAしさん
2019/12/13(金) 09:13:29.95閑散期、貸し切り料金不要で４人部屋とかOKにすりゃいいのに
その代わり、
「寝台下段一か所のみのご利用をお願いします」
「寝台上段の使用はお断りします」
「浴衣、タオル等、備品残り３人分のお持ち帰りはご遠慮ください」
などを条件に柔軟に貸し切り料金不要で運用すべき
0465NASAしさん
2019/12/13(金) 09:20:44.030466NASAしさん
2019/12/13(金) 16:27:59.59阪九は2等寝台は個室からカプセルに退化したよ
0467NASAしさん
2019/12/13(金) 16:34:50.62阪九のやまと/つくしの2等寝台B四人部屋はその感覚で1人で使える
いずみ/ひびきは値上がりしたのに貸切料金取られるようになった
0468NASAしさん
2019/12/13(金) 17:20:44.50というより、シングルの個室が1等化されちゃったんだよな
ベーシックな2等寝台で比較すれば、二段ベッドの相部屋から
階段昇降のカプセル寝台になって普通に進化してると言える
東京九州は定員が少ないとはいえ、旅客スペースにはかなり限りがあるし
2等全シングル個室化なんかやろうとすると公室が狭っ苦しくなりそう
0469NASAしさん
2019/12/13(金) 20:06:15.50やまと・つくしの二等指定Bシングルは
GW、盆、正月繁忙期販売のある、いずみ・ひびきの二等指定Bシングルと違って
テレビがない。
それより最大の欠点は、二等指定Bシングルの位置が
３層吹き抜けのエントランス近くになり、
一般客はそこに案内されるため、エントランス横の喫煙ルームの煙が、
ダクトから流れてきて、とにかくタバコ臭い。
やまと・つくしはあの喫煙ルームのタバコの臭いが、
エントランスから３層吹き抜けの空間に広がってて、
近づけば近づくほど、客室も通路もタバコ臭くなる。
同じ値段やし、タバコ臭いの敵わんから２等指定B４人部屋でお願いしたら、
「ひょっとしたら相席になる可能性があります」と念を押されたけど、
エントランスのワンフロア上の二等指定B４人部屋に行けて、
相部屋になることも無かった。
クルマ込みで乗船したのだからそれくらいサービスしてくれても
いいんじゃないかな？と思ったけど。
とにかく、やまと・つくしは喫煙ルーム廃止の上、全面禁煙でもいいくらい。
もうちょっとで引退だけど、つくしの方が残るみたいで、
喫煙ルームの換気強化を期待したい。
0470NASAしさん
2019/12/13(金) 20:12:31.07阪九神戸航路のお隣のさんふらわあごーるど・ぱーる登場時、
定員1人、2人のスタンダードシングルの値段は、
従来の二等グリーン寝台に毛が生えたような値段でお買い得感満載だったけど、
今は通常の片道で会員割を考慮してもかなり割高感を感じる
0471NASAしさん
2019/12/13(金) 21:34:58.98あれは元々ドライバー様用だから仕方ない
やまとつくしは1等ツインの貸切無料キャンペーン期間が長いので2等指定は長らく利用してないね
0472NASAしさん
2019/12/13(金) 22:24:46.190473NASAしさん
2019/12/13(金) 23:15:10.11確かに２等指定Aとの差を考えると１等ツイン貸し切りの方がお得かも。
やまと・つくしも就航して16年になるけど、そんなに経年変化、陳腐化とか
船内が著しく劣化したとか思えないし、まだまだ綺麗な方だと思う。
単純に長距離フェリーの黎明期から比べれば船体が大型化して
居住区画が海面から遠いのが効いているのだろうか。
0474NASAしさん
2019/12/14(土) 03:24:50.47それは無い
0475NASAしさん
2019/12/14(土) 07:30:33.23https://i.imgur.com/oJ6DlLZ.jpg
0476NASAしさん
2019/12/14(土) 07:59:54.060477NASAしさん
2019/12/15(日) 12:07:17.590478NASAしさん
2019/12/15(日) 13:04:58.480479NASAしさん
2019/12/15(日) 22:56:50.850480NASAしさん
2019/12/15(日) 23:14:02.040481NASAしさん
2019/12/16(月) 21:35:00.200482NASAしさん
2019/12/16(月) 21:58:09.18あれも元々は九越航路向けの船で
900kmを20時間で走れる俊足なんだよな
0483NASAしさん
2019/12/16(月) 22:32:51.16お客さん増えたらいいね
0484NASAしさん
2019/12/20(金) 12:37:05.130485NASAしさん
2019/12/20(金) 13:14:16.40新しい情報ないしね。
はやくできないか楽しみ。
0486NASAしさん
2019/12/20(金) 19:46:37.730487NASAしさん
2019/12/20(金) 21:46:39.040488NASAしさん
2019/12/24(火) 08:38:47.200489NASAしさん
2019/12/24(火) 21:51:53.480490ひろ47
2019/12/25(水) 21:47:57.07そして北朝鮮拉致被害者家族の横田早紀江は、安倍晋三の叔母で
あることが発覚しました。
以下のブログを読めば、
世の中がどれほどの嘘と悪で満ち溢れているか
そして我々が悪人のカモにずっとされてきた事に
気づくでしょう。
Kawataのブログ検索
http://kawata2018.com/
【北朝鮮拉致問題は嘘だった!!】横田早紀江と拉致被害者家族のドス黒い闇
http://kawata2018.com/2019-11-09/
RAPTブログ検索
http://rapt-neo.com/?page_id=21576
0491NASAしさん
2019/12/28(土) 12:04:17.960492NASAしさん
2019/12/28(土) 14:19:31.230493NASAしさん
2019/12/28(土) 19:37:41.160494NASAしさん
2020/01/02(木) 02:24:15.100495NASAしさん
2020/01/04(土) 03:15:24.91横須賀側で調整が難航してる模様
0496NASAしさん
2020/01/05(日) 01:01:16.020497NASAしさん
2020/01/05(日) 05:19:32.57https://i.imgur.com/CFSjFG8.jpg
0498NASAしさん
2020/01/05(日) 08:27:08.39ただし久里浜だと大型船の回頭が困難らしいので新日本海の船のサイズだと厳しそう
0499NASAしさん
2020/01/05(日) 12:16:20.40＞ １万７千トン級の２隻体制で運航する。日曜を除く週６便運航予定で、両港を片道２０時間半でつなぐ。
＞ トラックや乗用車を約１７０台積載でき、旅客定員は約６００人。
また諸元が変わっとる
マジで新船は新日本海で、九州行は新日本海の既存船を用船じゃねーの？
0500NASAしさん
2020/01/05(日) 12:22:57.860501NASAしさん
2020/01/05(日) 12:32:50.79うっかり古い情報元で記事書いちゃっただけなんじゃないのかな
定員268名の新造船を北海道航路に投入するとも考えにくいし
0502NASAしさん
2020/01/05(日) 12:37:33.81月6隻程度の自動車運搬ROROとバッティング？
新港じゃなくて、追浜？？
0503NASAしさん
2020/01/05(日) 12:39:28.26確かにね
新潟北海道の2航路のうち片方を縮小するのかとも思ったけど、200m超級の船は新潟港に入れないし、そもそも高速船は貨物でもオーバースペック。
舞鶴小樽航路は新日本海のフラッグシップが就航するだろうし
0504NASAしさん
2020/01/05(日) 16:00:09.79停まってる船は何だろう？
0505NASAしさん
2020/01/05(日) 16:14:50.49新造船作って新規参入するんだから勝算はあるはずだけど
0506NASAしさん
2020/01/05(日) 16:26:01.89九越フェリーだってシャトルハイウェイラインだって
企画書レベルでは上手くいくはずだっただろうよ
0507NASAしさん
2020/01/05(日) 16:41:22.990508NASAしさん
2020/01/05(日) 22:23:05.18金谷フェリーから乗り継ぎが楽
0509NASAしさん
2020/01/05(日) 22:26:41.440510NASAしさん
2020/01/05(日) 22:35:38.77塗装変更前の旧すずらん（現はくおう）では？
初期の防衛省チャーター時は新日本海色のままだった
0511NASAしさん
2020/01/06(月) 19:55:50.26この会社に確かな勝算なんてあると思ってんのか
0512NASAしさん
2020/01/07(火) 17:53:38.29シャトルハイウェイラインも
今みたく運転手不足な状況なら
上手くいったかもしれないしね
0513NASAしさん
2020/01/07(火) 18:35:53.96シネ
0514NASAしさん
2020/01/07(火) 19:22:30.10時既に遅しだったけど
新日本海はリゾート開発に手を出してみたり新航路開設で拡大路線を取ろうとしたりで
東日本フェリーと少し印象が被るのが心配なところではある
中東情勢次第では原油価格にも影響出るだろうし
0515NASAしさん
2020/01/07(火) 21:58:44.46あの頃の原油価格ってやばいくらい安かったんだよ、国内ではガソリンが1ℓ100円以下だったし…
その後原油価格高騰による値上げだったり、名古屋の会社のように速度を落として
対応したりで結構大変だったよね。
折り返し便に余裕のある航路は何とかごまかしたが
タイトなダイヤでデイリー運航の新日本海は結構つらいよね。
0516NASAしさん
2020/01/07(火) 22:28:17.610517NASAしさん
2020/01/08(水) 01:04:57.560518NASAしさん
2020/01/08(水) 07:50:54.990519NASAしさん
2020/01/08(水) 10:13:36.04https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200108-00000023-nkgendai-bus_all
0520NASAしさん
2020/01/10(金) 23:33:14.960521NASAしさん
2020/01/10(金) 23:39:44.45当時の高速船って大出力機関の極悪燃費だったし、やっぱ早々に潰れてたかもな
0522NASAしさん
2020/01/12(日) 12:50:25.93窓の並び方や大きさで判断出来るよ。
イラスト通りだとすると、サロン。
0523NASAしさん
2020/01/12(日) 15:40:44.07九州の発着地は対関東でいくら航続距離が短い大分よりも
貨物の集積地である北九州でしょう
0524NASAしさん
2020/01/12(日) 18:27:15.79大分だとただの大分ローカルになるからな
0525NASAしさん
2020/01/13(月) 14:27:42.35だね。大分は大きな工場ないし
延岡まで高速繋がって旭化成は便利になったかもしれんが
0526NASAしさん
2020/01/14(火) 01:53:16.49日本製鉄と昭和電工と佐賀関漁協があるで
0527NASAしさん
2020/01/14(火) 21:09:02.770528NASAしさん
2020/01/14(火) 21:13:08.840529NASAしさん
2020/01/14(火) 22:02:26.94北九州市のほうが多そうなのにね
0530NASAしさん
2020/01/14(火) 22:05:14.24北九州市は3位
2位は福岡県京都郡苅田町
0531NASAしさん
2020/01/14(火) 22:11:30.73大分が新日鉄と昭和電工で、苅田は日産？
0532NASAしさん
2020/01/14(火) 22:12:00.890533NASAしさん
2020/01/15(水) 09:49:58.32同等の性能なのよ。
220mオーバーはその為。
0534NASAしさん
2020/01/15(水) 20:52:46.10トヨタ ダイハツ ＴＯＴＯ 三菱マテリアル などなど
0535NASAしさん
2020/01/15(水) 22:54:15.95大分も苅田もすごいね。
知らないまちのことって多いな。
0536NASAしさん
2020/01/16(木) 13:58:04.590537NASAしさん
2020/01/18(土) 10:36:40.73新日鉄は住金と合併したら新しくなくなったで。
0538NASAしさん
2020/01/18(土) 20:35:32.590539NASAしさん
2020/01/21(火) 11:34:06.51この事に限らず、何で一旦議決された事にからむのが現れるんだろう…
有権者に向けて、自分は´断固反対｀を貫くのをアピールしたいんだろうけど、金と時間の無駄遣い。
0540NASAしさん
2020/01/21(火) 16:13:52.59そういう一番面倒臭そうな相手にきっちり根回しできてなかったのか
0541NASAしさん
2020/01/21(火) 18:40:39.68相手が議員ならそれも民意だからからむなんて切り捨て方をしたら駄目だよ
きちんとご説明して納得していただかないと
0542NASAしさん
2020/01/21(火) 20:34:59.910543NASAしさん
2020/01/21(火) 21:39:46.680544NASAしさん
2020/01/22(水) 06:31:46.26関東圏のアクセス良好なところだったら、横須賀に拘る必要ないでしょ。
0545NASAしさん
2020/01/22(水) 09:02:44.56今からいきなり他の港使いますなんて言ったところで
移転先で別の反対運動が起きるだけだろう
横須賀だって熱心にポートセールスやってたのにこのザマだし
0546NASAしさん
2020/01/22(水) 10:30:38.160547NASAしさん
2020/01/22(水) 17:12:44.70清水で反対運動が起きるだけだろ
川崎近海も黙ってないだろうし
0548NASAしさん
2020/01/22(水) 19:21:15.600549NASAしさん
2020/01/22(水) 19:29:34.18港運協会がゴネてるのもそのあたりの事情が大きいのかな
久里浜は大型船が出入りし辛いという致命的な弱点があるので新港になったんだけど
0550NASAしさん
2020/01/22(水) 22:30:04.74あくまで横須賀でやるべき
京急の駅からも徒歩圏内だと人だけでも有利
0551NASAしさん
2020/01/22(水) 23:30:49.010552NASAしさん
2020/01/23(木) 08:54:27.23それなら東扇島で
0553NASAしさん
2020/01/23(木) 10:20:36.460554NASAしさん
2020/01/23(木) 11:07:34.72東京湾内のノロノロ航行で2隻デイリーで回せるかなあ
0555NASAしさん
2020/01/23(木) 18:55:07.90マリンエキスプレスの跡地どうなってんのかな？
0556NASAしさん
2020/01/23(木) 19:46:47.49岸壁は残ってる
https://i.imgur.com/LyLIFFF.jpg
0557NASAしさん
2020/01/23(木) 21:31:43.44あんな鍵も掛からん、防犯性の欠片も無い物が?
「オール個室化」をアピールする看板に騙されてるだけ。
あんなの、風呂行くのにも荷物全部持って出なきゃならん。
0558NASAしさん
2020/01/23(木) 22:32:50.712等指定Bの後継はスタンダード洋室でもデラックスでもなく、スタンダードシングル。
やまと/つくしの2等指定Bシングルといずみ/ひびきのスタンダードシングルが同額な事でも解る。
スタンダード洋室はスタンダード和室+\1000程度、概念としては2等和室(STD和室)に代わる最下等との考え方。
0559NASAしさん
2020/01/23(木) 22:47:03.30シングルルームについては、その通りだと思う。
但しやまと/つくしの2等指定B4人部屋の後継にはDX4人部屋が相当するね。
4人部屋は、デラックスと呼ぶには少しグレードが低いし。
ただ、定員利用との条件が付くのが難点。
0560NASAしさん
2020/01/23(木) 23:19:20.63あれ鍵ないんだ
らべんだあのツーリストSはカードキーになったのに
0561NASAしさん
2020/01/23(木) 23:33:32.430562NASAしさん
2020/01/24(金) 06:00:38.89やまと・つくしの２等指定Bシングルといずみ・ひびきのスタンダードシングル
同額だけど、やまと・つくしにはテレビがない。
100円リターン式小物入れロッカー、冷風空調ダクト、コンセント、
垂直梯子でなく階段方式のスタンダード洋室、
パーテーション、コンセント有のスタンダード和室
「最下等の考え」って言い方は言い過ぎのような気がしますよ
昔の臨時定員で通路から空いてるスペースに皆毛布敷いて寝ていた
歩くスペースも無いくらい人だらけで
関西汽船、ダイヤモンドフェリーの繁忙期を知らない世代の方かな
今の２等室、乗れば四角くてクビが痛くなる枕をジュータンの上に撒いて
貸し毛布を広げて場所を確保するのがまず乗船して最初の行動だったんやから
最新のフェリーで雑魚寝の部屋でも「奴隷船」とか揶揄する若い人いますけど
静かでパーテーションもコンセントも有って立派なもんですよ
0563NASAしさん
2020/01/24(金) 06:08:02.03やまと・つくしの２等指定B４人部屋はインサイドの窓有り
いずみ・ひびきのDX４人部屋はアウトサイドの窓有り
いずみ・ひびきのDX４人部屋は、梯子代わりのベッド上段へ向かう階段が、
アウトサイドの窓に向けて設置されてる為、
せっかく眺望を楽しめるはずであろう窓が小さくなってるのが難点
スケルトン階段で足元から大きな窓寸法を取って欲しかった
次の新造船せっつ・やまとも設計は同じでしょう
0564NASAしさん
2020/01/24(金) 08:41:13.61558ですが。
誤解されると困るんですが、自分は和室ファン。
いずみ以降のSTD和室は書かれている通り、従前より大幅なグレードアップ&室数減なのにも関わらず、空きが多い。
おそらくは2等和室=昭和の雑魚寝のイメージを持たれたまんまなんだろうと思う。
その辺を踏まえてだろうが、新造船では5甲板のずみ/ひびきのSTD和室の場所も6室中4室が洋室に転用され、残る和室は2部屋28人のみ。
STD洋室が最下等扱い(和室は-1ランク的な扱い)と書いたのはその為。
おそらくヴィーナストラベルのエコノミープランも洋室ベースになるんだろうな、と。
個人的には泉大津限定でも和室のプランひ残して欲しいが…
0565NASAしさん
2020/01/26(日) 18:33:58.99なんの話してんのか分からんわ
0566NASAしさん
2020/01/27(月) 01:51:05.050567NASAしさん
2020/01/27(月) 03:47:42.97本当に解らないのか、嫌味なのか判断がつきかねるが…
そもそもは新航路の就航船の内容は?と言う話。
で、同じグループの阪九フェリーはここ二代こうだし、って事。
それ以前がら2等和室は廃止だろうか?等よく出る話題なので、阪九フェリー(と言うかSHKグループ)の新造船ごとの傾向は大きく参考になる。
全く関係ない事を引っ張り出して来る何とか味噌とは異質の物。
0568NASAしさん
2020/01/27(月) 08:18:09.340569NASAしさん
2020/01/27(月) 10:06:29.850570NASAしさん
2020/01/27(月) 14:34:37.39どういう部屋設定するか分からないけれど
北九州、福岡、山口でも後背地人口は多いし
新幹線、LCCがあるにせよ
うれしい誤算で人だけの利用も案外、多かったりして
性能上がったといっても軽自動車で運転するならしんどいし
0571NASAしさん
2020/01/27(月) 21:59:24.580572NASAしさん
2020/01/28(火) 06:38:20.40既に殆ど無関係になってるし、これを機会に完全にグループを離れるんではないかな。
SHKが公式サイト上やカレンダー等に載せるグループ一覧には、オーシャントランス設立以来載らなくなってるよね。
0573NASAしさん
2020/01/28(火) 19:15:23.99新日本海公式の中のSHKライングループ紹介ページには入ってない
0574NASAしさん
2020/01/28(火) 21:25:17.35新日本海フェリーを設立してSHKライングループの母体となった企業だから、新日本海フェリーにとってはウザい存在なんだろw
0575NASAしさん
2020/01/28(火) 23:42:12.19分かりにくかったかなあ
新日本海のサイトにもSHKラインの紹介ページがあって、そっちにはオーシャンが載ってないって話なんだけど・・
0576NASAしさん
2020/01/29(水) 06:10:32.74いい加減でテキトーな社風のグループなんだろ
0577NASAしさん
2020/01/29(水) 12:54:32.20社名からして阪九の「対関西」に対する「対関東」の付け方だし、社名表記の書体も阪九と同じ物だった。
すごく単純な見方なんだけど、それがオーシャンフェリーとの合併で出資率50%に、更に王子海運との合併で25%程度に。
新会社設立/稼働と共に、残る持ち株を全て手離しても何ら不思議は無い、と言うかその方が自然。
現宮崎カーフェリーの系譜を辿って行くと(初代)宮崎カーフェリーが有るが如く、運行開始と共に(二代目)東九フェリーを名乗る事は有り得ると思うが。
0578NASAしさん
2020/01/29(水) 16:18:43.59そもそも東九フェリー開業の時点で、船のスペックを過大評価してたせいで就航初便が大幅遅延して謝罪広告出したとかいう話だし
0579NASAしさん
2020/02/02(日) 18:48:11.810580NASAしさん
2020/02/02(日) 22:01:14.91情報源が個人サイト＆個人ブログなんだけど、小倉港の水深問題でまず就航が遅れ、就航初日の小倉発便が大幅な遅延事故を起こして全国紙に謝罪広告を出す騒ぎになったとか
0581NASAしさん
2020/02/03(月) 19:28:44.080582NASAしさん
2020/02/05(水) 11:13:31.21普通に考えればそうだろうね
泉大津用乗り場なら17:30~6:00は空くし
0583NASAしさん
2020/02/06(木) 09:11:13.41深夜帯にハンドリングの手当できるんか？
0584NASAしさん
2020/02/07(金) 09:36:53.590585NASAしさん
2020/02/07(金) 13:05:02.18全長が200mオーバーだから豊後水道じゃないかな
0586NASAしさん
2020/02/07(金) 17:09:28.83徳島からでも瀬戸内行かんのに
鳴門海峡抜けられれば早いだろうけど
0587NASAしさん
2020/02/07(金) 21:00:27.170588NASAしさん
2020/02/08(土) 00:45:52.07引っ掛け(釣り)なんやろうけど、もうやめようや。
瀬戸内経由は第二選択航路としても無い。
0589NASAしさん
2020/02/08(土) 10:36:34.87そんなに荒れてなかったんだけどな
0590NASAしさん
2020/02/08(土) 11:47:49.200591NASAしさん
2020/02/08(土) 12:45:28.710592NASAしさん
2020/02/08(土) 14:50:17.20修学旅行が乗ったら
気を利かして瀬戸内経由にするって話があるな
0593NASAしさん
2020/02/08(土) 14:51:38.19来島海峡無理か？
デカいタンカーとか通ってなかったっけ？
0594NASAしさん
2020/02/08(土) 15:17:25.18北九州に夜着のダイヤだとかなり厳しそう
0595NASAしさん
2020/02/08(土) 15:37:19.37マジで？
0596NASAしさん
2020/02/08(土) 15:47:23.28夜は無理でしょ
0597NASAしさん
2020/02/08(土) 18:04:42.05横須賀市の手回しがヘタクソだったのかなあ
0598NASAしさん
2020/02/08(土) 19:52:27.960599NASAしさん
2020/02/08(土) 22:06:09.420600NASAしさん
2020/02/08(土) 23:03:38.06そこまでして開設したい航路でもないだろ
駄目なら久里浜でいいんじゃ？
0601NASAしさん
2020/02/09(日) 05:06:38.460602NASAしさん
2020/02/09(日) 05:07:28.46京急横須賀中央駅から乗り場まで徒歩圏内なのは大きい
横須賀がいいって
0603NASAしさん
2020/02/09(日) 08:05:14.13追浜駅からも徒歩圏内だしタクシー使ってもワンメーター
RORO船が発着していた実績もある
0604NASAしさん
2020/02/09(日) 09:39:41.340605NASAしさん
2020/02/09(日) 11:41:46.87SHKの高速船のサイズではまず無理っぽい
追浜はどうなんだろ
就航してたRORO船もそこまで大きい船ではなかったし
追浜に入る自動車専用船もあんまり大きくないようなイメージがある
0606NASAしさん
2020/02/09(日) 20:53:48.530607NASAしさん
2020/02/09(日) 21:12:01.97自家用車のドライバーが緊張するね
0608NASAしさん
2020/02/09(日) 21:59:58.02そしてランプウェイ通れなくて乗船拒否される
0609NASAしさん
2020/02/09(日) 23:02:15.270610NASAしさん
2020/02/09(日) 23:13:51.580611NASAしさん
2020/02/09(日) 23:35:31.43ベイブリッジから見えるけど 閑散としててやだ。
0612NASAしさん
2020/02/10(月) 17:41:26.32行きがオーシャンで帰りの志布志が賑やかで驚いたわ
0613NASAしさん
2020/02/10(月) 21:07:59.58この個室重視高級路線でプチクルーズ代わりで集客しよう計画も、
開業前からずいぶんとケチがついてしまいましたなぁ
0614NASAしさん
2020/02/10(月) 21:24:15.59サファイアプリンセス（改名前はダイヤモンドプリンセス）は建造中に大火災、
これも何かの運命だろうか？
0615NASAしさん
2020/02/11(火) 14:48:17.930616NASAしさん
2020/02/11(火) 21:37:19.480617NASAしさん
2020/02/12(水) 07:33:18.14OTFも瀬戸内海航路は鳴門海峡回らず紀淡・明石海峡大回りするもんね。
瀬戸内海航路うんこするのに水先人も必要だしね。
0618NASAしさん
2020/02/13(木) 23:37:50.32とりあえず横須賀市と港運協会の協議会が発足したぞ
0619NASAしさん
2020/02/14(金) 17:37:09.980620NASAしさん
2020/02/15(土) 10:34:31.39いや調整が先だろ
0621NASAしさん
2020/02/15(土) 20:40:39.82アソコは東京にある明るい廃墟だからな
0622NASAしさん
2020/02/15(土) 20:51:26.300623NASAしさん
2020/02/22(土) 10:52:48.920624NASAしさん
2020/02/22(土) 23:48:26.330625NASAしさん
2020/02/24(月) 09:59:27.980626NASAしさん
2020/02/24(月) 20:15:01.75コロナの影響で延期必至だから港湾と協議ということにしたんじゃねえの
港湾だってフェリーの仕事欲しいだろうて
0627NASAしさん
2020/02/25(火) 22:07:33.730628NASAしさん
2020/02/26(水) 20:18:12.220629NASAしさん
2020/02/26(水) 21:12:48.10フェリーはトラック様やシャーシー様が乗ってれば
人なんか乗らなくたって儲かる
逆なら満室でも赤字
0630NASAしさん
2020/03/04(水) 07:35:02.990631NASAしさん
2020/03/04(水) 09:23:46.170632NASAしさん
2020/03/04(水) 21:51:58.420633NASAしさん
2020/03/06(金) 13:53:38.020634NASAしさん
2020/03/08(日) 19:45:44.380635NASAしさん
2020/03/10(火) 20:12:31.400636NASAしさん
2020/03/15(日) 11:48:48.470637NASAしさん
2020/03/15(日) 11:54:15.430638NASAしさん
2020/03/15(日) 15:01:33.630639NASAしさん
2020/03/15(日) 18:58:08.000640NASAしさん
2020/03/20(金) 18:40:35.930641NASAしさん
2020/03/21(土) 09:49:17.170642NASAしさん
2020/03/26(木) 12:29:10.970643NASAしさん
2020/03/27(金) 21:40:42.320644NASAしさん
2020/04/03(金) 23:46:48.200645NASAしさん
2020/04/04(土) 07:53:16.11こうなる(横須賀がもめる)事は想定済で、結局航路開設断念、でも船(建造費は一部援助)は造ってしまったんで弊社舞鶴舞鶴航路で使わせて頂きます…って言う筋書き通りって事は無いか?
どう考えてもはまなす/あかしあは替え時、新航路開設よりもこちらをリプレースする方が実状に合ってる。
0646NASAしさん
2020/04/04(土) 08:00:27.69「仕方ないので、弊社舞鶴航路で使わせて頂きます」が規定路線だって事ではない?
はまなす/あかしあは明らかに替え時なのに、それを差し置いて新航路用の船を建造する所がそもそも不自然。
0647NASAしさん
2020/04/04(土) 11:26:29.08その場合は、すずらん姉妹が舞鶴小樽航路に配置換えして新造船が敦賀苫小牧航路に就航ですか？
0648NASAしさん
2020/04/04(土) 12:23:49.980649NASAしさん
2020/04/04(土) 16:25:49.010650NASAしさん
2020/04/04(土) 16:45:29.09最近夏は満席にもならんでしょう
LCCが安いから
はまなす・あかしあは使い続けるんじゃないの
大きすぎて海外でも売れないんじゃないか
旧すいせんは日本、韓国、ロシア航路に投入されるみたいだけど
すぐ運航休止になるような気がする
0651NASAしさん
2020/04/04(土) 17:02:02.92新潟航路なんかは夏になるとツーリングライダーと自家用車旅行者とキャンピングカーで普通に満席になるけどなあ
舞鶴航路はそんなでもないってこと？
0652NASAしさん
2020/04/04(土) 19:26:14.560653NASAしさん
2020/04/05(日) 11:34:32.920654NASAしさん
2020/04/06(月) 15:39:21.06見落としてた…
新造船もすずらん/すいせん同様の´速度抑え目仕様｀なんやね。
言い換えれば「30knotフル仕様」は今なおはまなす/あかしあだけ。SNF全体で1ペア2隻は必須な筈だけど…
0655NASAしさん
2020/04/06(月) 15:53:55.67はまなす/あかしあは今期の定期ドックでスクラバー装置を付けてない。(後から入ったすずらん/すいせんは付けた)
つまり、装着した場合に減価償却できるだけの年数使うつもりは無い、と考えるのが真っ当と思うが。
0656NASAしさん
2020/04/08(水) 18:00:38.20困ってないところに与えるか？
0657NASAしさん
2020/04/09(木) 01:09:54.95来年付けるよ
記事出てた。
らいらっくゆうかりは付けない。
0658NASAしさん
2020/04/09(木) 08:04:54.27はまなすあかしあだけは今年準備工事やって来年搭載するっぽいな
0659NASAしさん
2020/04/13(月) 19:41:55.240660NASAしさん
2020/04/22(水) 18:56:37.850661NASAしさん
2020/04/22(水) 20:27:26.94青三角は全部コスタクルーズ
https://i.imgur.com/yAvypV5.png
0662NASAしさん
2020/04/29(水) 20:59:01.720663NASAしさん
2020/04/30(木) 21:13:13.590664NASAしさん
2020/04/30(木) 22:28:40.970665NASAしさん
2020/04/30(木) 22:47:58.97横須賀の港は解決したのかな
人もバイクもコロナ解決したら集客できそう
0666NASAしさん
2020/05/01(金) 10:37:24.030667NASAしさん
2020/05/01(金) 12:24:43.230668NASAしさん
2020/05/09(土) 17:17:49.58早くこの航路が出来て欲しい
0669NASAしさん
2020/05/10(日) 00:12:02.430670NASAしさん
2020/05/10(日) 10:41:34.16バイクだけ乗せて
人間は後で飛行機か新幹線という手もある
0671NASAしさん
2020/05/10(日) 15:44:37.38もっと遅い時間なら良いんだけど
0672NASAしさん
2020/05/10(日) 17:38:06.17ハンドリングの時間を考えると無理。
荷役は昼間のみ。
ＳＮＦが深夜にやれるのは、発着とも深夜に特化してるから。
昔は舞鶴航路も2夜行だっただろ。
0673NASAしさん
2020/05/13(水) 23:16:39.670674NASAしさん
2020/05/14(木) 00:56:03.44北九州側は新門司の既存のフェリー航路用バースの対岸を改修する計画が出てる
横須賀新港の港運組合との調整がその後どうなったか分からんけど、このご時世で港運業者も仕事が欲しいだろうから好転するかもね
ダイヤは敦賀航路を参考にするっぽいから深夜発の夜着なんだろう
緊急時に旅客なんか当てにできないことがよく分かっちゃったし
0675NASAしさん
2020/05/14(木) 01:25:23.150676NASAしさん
2020/05/15(金) 19:18:24.450677NASAしさん
2020/05/15(金) 20:29:42.73新門司の対岸って、フジトランスのRoRoとトヨフジの自動車運搬船が
毎日ガッツリ使ってんじゃん・・・
それとも、その南側の潟になってる遊休地のほう？
あそこは北側バースの航路確保で岸壁が面取りしてあるから、
バースの長さが稼げないんじゃね？
0678NASAしさん
2020/05/16(土) 01:12:05.75http://www.daily-cargo.com/free_pdf/20191031KitakyusyuSpecial.pdf
詳しくは知らんけどここに整備計画が出てた
現行フェリーバース対岸の護岸に230m級のバースを整備するとか
0679NASAしさん
2020/05/16(土) 10:04:04.48対岸の南端近くだね
0680NASAしさん
2020/05/20(水) 13:31:30.790681NASAしさん
2020/05/23(土) 09:33:16.810682NASAしさん
2020/06/08(月) 19:22:27.250683NASAしさん
2020/06/10(水) 14:40:29.860684NASAしさん
2020/06/10(水) 18:44:39.59マジで⁉︎
0685NASAしさん
2020/06/10(水) 21:56:28.710686NASAしさん
2020/06/11(木) 00:18:22.71オリンピックは直接影響ないだろ
そもそもの開業予定はオリンピック後だったし
コロナショックが物流にどんだけ影響してくるかが問題
工業関連の物流需要がメインだと厳しいかもしんない
0687NASAしさん
2020/06/11(木) 02:05:39.340688NASAしさん
2020/06/11(木) 12:07:01.920689NASAしさん
2020/06/11(木) 14:15:53.340690NASAしさん
2020/06/11(木) 14:39:19.28これか！ありがとう
https://mobile.twitter.com/hoshinabedon/status/1270263713077968896
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0691NASAしさん
2020/06/12(金) 17:18:06.27新日本海フェリーと共同で大型カーフェリーの無人運航の実証実験を実施
2020-06-12
https://www.mhi.com/jp/news/story/200612.html
0692NASAしさん
2020/06/12(金) 19:07:20.322021年6月末引き渡し予定ってことは、やっぱ当初の計画から遅延してるのね
0693NASAしさん
2020/06/12(金) 21:06:30.56・事業者：三菱造船、新日本海フェリー
無人化実験の新造船は敦賀苫小牧に投入するのか？
横須賀新門司や、すずらん、すいせんはどうなる？
0694NASAしさん
2020/06/12(金) 21:07:40.980695NASAしさん
2020/06/12(金) 22:53:47.58まさかTomaKomaiってことはねえよな？？？
0696NASAしさん
2020/06/12(金) 23:39:25.520697NASAしさん
2020/06/13(土) 00:06:44.980698NASAしさん
2020/06/13(土) 16:51:02.630699NASAしさん
2020/06/13(土) 18:01:58.790700NASAしさん
2020/06/13(土) 19:19:55.12「すいせん」や「すずらん」はもしかしてドック入りを利用して無人運行の装置を追加装備するかも・・
それよりSOxスクラバ（脱硫装置）でファンネル形状がデブになるのは仕方ないけど、
もうちょっとどうにかならなかったのかな
確かに実用的かもしれないけど、垂直ステム船首といい、どんどんスマートさ(カッコよさ)が失われてくるようだ・・
豪華客船とまではいかなくても、乗りたい～～と思わせるデザインも大切だと思うけど
0701NASAしさん
2020/06/13(土) 19:22:00.00三菱重工によると、２１年６月末に引き渡し、国内航路で商業運用しながら約１年間、実証実験を行う。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d52e4b82ac1f40806dc33b5a0c0b25f71f8bb826
うーん、よくわからない…
0702NASAしさん
2020/06/13(土) 20:35:51.99スクラバー搭載でファンネルも載せ替えたっぽいし
0703NASAしさん
2020/06/13(土) 22:14:56.360704NASAしさん
2020/06/13(土) 23:58:24.690705NASAしさん
2020/06/14(日) 08:29:00.060706NASAしさん
2020/06/14(日) 15:39:56.45すずらんすいせんは玉突きで寄港便に転配
らいらっくゆうかりは売却と考えると筋が通る
0707NASAしさん
2020/06/14(日) 22:27:06.91秋田とか新潟に200m超のフェリーが泊まれるのかって問題もあるし
0708NASAしさん
2020/06/14(日) 22:39:14.73新潟港は水深が浅くて１軸船は無理!
寄港便は新潟～小樽便のお下がり使用という構図は変更無しと思う
むしろ、「敦賀～苫東直行便」と「横須賀～北九州便」が同じような距離/航海時間
さらに、「舞鶴～小樽航路便」と将来開設するかもしれない「横須賀～苫東航路便」
が同じような距離なので、それぞれの航路で船舶を融通しあう可能性は大いにあると思う、
0709NASAしさん
2020/06/14(日) 23:07:12.17> 寄港便は新潟～小樽便のお下がり使用という構図は変更無しと思う
同意
ただ新潟港は航路-11m、山之下埠頭-9mでさほど浅くない
0710NASAしさん
2020/06/15(月) 00:01:04.71横須賀北九州ですら怪しくなってるのに横須賀苫東なんてオタクの痛い妄想でしかないわ
0711NASAしさん
2020/06/15(月) 03:40:16.97SNFの他の6隻はどうなったんだっけ？
0712NASAしさん
2020/06/15(月) 08:06:46.09他の6隻はShin Nihonkaiのままっぽい
0713NASAしさん
2020/06/15(月) 14:48:23.00頓挫の場合はきっとギリギリまで出ないんだろう。
0714NASAしさん
2020/06/15(月) 16:02:49.40成績が良ければ航路続行、無人航行でもペイできないなら航路廃止して日本海側へ配転
第二のフェリーとね／フェリーてんりゅうになるかどうかってこと
0715NASAしさん
2020/06/15(月) 18:35:15.22[三菱造船、フェリーの無人運航の実証実験へ、新日本海Fと共同で]
https://www.cruise-mag.com/news.php?obj=20200615_01
0716NASAしさん
2020/06/15(月) 19:30:35.70http://www.funamushi.jp/log/17/05/log1705B.html
・新潟港の水深が浅い（8m)ので、関西航路船のような1軸船は採用できなかった。
0717NASAしさん
2020/06/15(月) 20:17:17.99そりゃすずらんすいせんが新潟に合わないのは分かっているが合わなくても無理矢理使わなかったら他に使い道がないだろ
0718NASAしさん
2020/06/15(月) 21:33:32.50実験なら離岸、着岸頻度が多い方がたくさんデータが取れる方がいい
しかも新造船は２軸タイプみたいなので新潟港も大丈夫だしね
0719NASAしさん
2020/06/15(月) 23:20:10.93中古の一軸船を使い回すためにわざわざドック工事するとしたら本末転倒じゃないの？
>>718がリアルな気がしてきた
一時的に寄港便に入れて実証実験でデータ取ってから横須賀航路に配転するとか
0720NASAしさん
2020/06/15(月) 23:20:58.680721NASAしさん
2020/06/15(月) 23:26:04.21いやいや水深は9m
https://www.pref.niigata.lg.jp/sec/niigata_kouwan/1356847017999.html
0722NASAしさん
2020/06/15(月) 23:42:10.590723NASAしさん
2020/06/16(火) 00:22:59.45参考まで
https://www.youtube.com/watch?v=enDPVmKJBos&;feature=youtu.be
26:30あたりから・・
0724NASAしさん
2020/06/16(火) 07:28:10.85はまなす、あかしあを九州航路、又は売船ということはないの？
0725NASAしさん
2020/06/16(火) 09:30:22.50はま/あかの配置転換は有り得なくはないかもね
燃費が劣悪でも構わんから高速船が欲しいっていう船会社が海外にあるとも思えないし、来年にはスクラバー設置工事をやるらしいから、海外に売っ払わず国内で使い倒すつもりなんだろう
0726NASAしさん
2020/06/16(火) 10:36:23.76満載喫水7.4mの1軸船が、水深9mのバースに入れないって考察は、なんかおかしいよな
大阪南港じゃ、満載喫水6.7mの1軸＋補助アジマス2軸の船が、水深7.5mのバースに出入りしてるというのに
0727NASAしさん
2020/06/16(火) 11:32:32.18ほぼ毎日出入りする新潟や秋田には全く触れないで週一回しか来ない敦賀は挙げないだろ
0728NASAしさん
2020/06/16(火) 11:56:55.55新潟は土砂の堆積が多くて浚渫船が24h稼働してるとかいう話だし
それ含め水深が実質8m程度になっちゃうって話かね
0729NASAしさん
2020/06/16(火) 15:16:59.150730NASAしさん
2020/06/16(火) 16:13:12.19「すいせん/すずらん」を小樽航路へ投入するには船速が足りないのでは?
最大速度では間に合っても余力が必要
あと、関西航路の場合ドック入りの対応みていると、舞鶴～小樽を欠航にしてまで敦賀～苫東で運行している
道側はやはり苫小牧近辺が物流の拠点だし
0731NASAしさん
2020/06/16(火) 20:09:20.540732NASAしさん
2020/06/17(水) 17:54:30.24港入り口の津村島の南になるの？
阪九のターミナル流用もいけそうだけど
ちょっとでも航路長短縮の為には有利ではないか
折り返し運航
3時間でシャーシの積み下ろしはキツイって
0733NASAしさん
2020/06/17(水) 18:42:20.360734NASAしさん
2020/06/17(水) 19:26:38.460735NASAしさん
2020/06/17(水) 19:33:01.840736NASAしさん
2020/06/17(水) 19:33:27.990737NASAしさん
2020/06/17(水) 19:57:19.27https://this.kiji.is/644337015198139489
長崎新聞のミスなのか発注後に仕様変更があったのかは分からん
0738NASAしさん
2020/06/17(水) 20:15:34.950739NASAしさん
2020/06/17(水) 21:13:32.570740NASAしさん
2020/06/17(水) 22:05:34.150741NASAしさん
2020/06/17(水) 23:10:29.76そりゃないと思うけど
0742NASAしさん
2020/06/18(木) 00:44:33.92今や新日本海で雑魚寝が残ってる航路って寄港便の古い船だけだよね
0743NASAしさん
2020/06/18(木) 01:05:12.090744NASAしさん
2020/06/18(木) 08:10:39.720745NASAしさん
2020/06/18(木) 08:49:08.85クルーズ船なんだから雑魚寝部屋なんか無いに決まってるよね
集団感染は公室を起点にして起きてたんだろうけど
雑魚寝部屋なんて公室以上に感染リスクが高いだろう
0746NASAしさん
2020/06/18(木) 08:54:08.530747NASAしさん
2020/06/18(木) 10:59:42.810748NASAしさん
2020/06/21(日) 09:48:35.91（体育会系学生の合宿など）団体客の多い船は、数部屋は雑魚寝を残す方向だけどな
フェリーおおさか／えひめや、きたかみなどは全席個室にしたけど、
フェリーおおさかII／きたきゅうしゅうIIや、さんふらわあさっぽろ／ふらのなどは2～3部屋の大部屋を残してる
個室じゃ都合の悪い場合もあるから、その航路の客層次第
0749NASAしさん
2020/06/21(日) 10:50:27.480750NASAしさん
2020/06/21(日) 12:07:08.16東海汽船の新造船とかも
0751NASAしさん
2020/06/22(月) 18:10:58.610752NASAしさん
2020/06/23(火) 07:57:38.37何気に超大型船じゃないか
新門司に泊めれるところないぞ…
0753NASAしさん
2020/06/24(水) 11:58:31.780754NASAしさん
2020/06/24(水) 14:58:12.94苅田行け
0755NASAしさん
2020/06/24(水) 23:55:35.10とりあえず計画は前に進んでるんじゃなかろうか
0756NASAしさん
2020/06/26(金) 07:42:39.890757NASAしさん
2020/06/26(金) 10:04:58.980758NASAしさん
2020/06/26(金) 15:04:38.64誘致した横須賀市がマズかったのかSHKラインが根回しに失敗したのか
0759NASAしさん
2020/06/26(金) 15:41:58.570760NASAしさん
2020/06/26(金) 16:08:29.62横須賀は自動車専用船が積む輸出用の自動車で一杯、冷凍マグロ船も入ってくるしフェリーとの共存は無理だと思う
0761NASAしさん
2020/06/26(金) 16:44:11.190762NASAしさん
2020/06/26(金) 17:36:40.79中ノ瀬航路を巨大船で行くのね
0763NASAしさん
2020/06/26(金) 17:44:25.570764NASAしさん
2020/06/26(金) 20:05:54.310765NASAしさん
2020/06/26(金) 20:48:24.810766NASAしさん
2020/06/26(金) 21:28:03.700767NASAしさん
2020/06/26(金) 22:48:44.16新門司に就航してるフェリーはすべて200m未満だった気がする
0768NASAしさん
2020/06/26(金) 23:01:40.45コロナで遅延してるかもしれないけど、自治体の事業計画に入ってたし予算も取ってある
0769NASAしさん
2020/06/29(月) 07:55:25.870770NASAしさん
2020/06/30(火) 09:30:40.96竣工は今年8月と12月らしいから、敦賀航路でしばらく無人航行実験やってからこっちに投入するっぽい？
0771NASAしさん
2020/06/30(火) 12:42:34.51200超の巨大船そもそもフェリーで運行してるの新日本海だけ。
0772NASAしさん
2020/07/02(木) 10:09:22.41進水が8月と12月じゃない？
0773NASAしさん
2020/07/02(木) 12:32:05.39ほんとだ進水予定だ
ごめん
しかし第一船の進水から就航まで10ヶ月ってのは長すぎる気がするんだよなあ
らべんだあは半年くらいで就航してるはず
0774NASAしさん
2020/07/03(金) 14:24:54.94二隻揃えるのが10か月後ってことでは？
0775NASAしさん
2020/07/03(金) 14:51:15.69船が就航可能になってから地上側設備のテスト期間も必要だし
0776NASAしさん
2020/07/11(土) 21:10:12.870777NASAしさん
2020/07/13(月) 11:52:44.730778NASAしさん
2020/07/13(月) 11:54:12.180779NASAしさん
2020/07/13(月) 19:32:27.730780NASAしさん
2020/07/15(水) 15:13:10.460781NASAしさん
2020/07/16(木) 08:39:07.740782NASAしさん
2020/07/16(木) 15:22:31.550783NASAしさん
2020/07/26(日) 17:14:04.840784NASAしさん
2020/07/28(火) 01:20:41.650785NASAしさん
2020/07/28(火) 20:21:20.62https://youtu.be/kSPocYNOltA
0786NASAしさん
2020/07/30(木) 10:25:34.91出願人は東京九州フェリー株式会社
0787NASAしさん
2020/08/02(日) 08:31:04.46https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0788NASAしさん
2020/08/02(日) 11:10:07.070789NASAしさん
2020/08/02(日) 12:51:27.470790NASAしさん
2020/08/02(日) 13:13:41.690791NASAしさん
2020/08/02(日) 22:50:33.460792NASAしさん
2020/08/03(月) 01:44:28.700793NASAしさん
2020/08/07(金) 22:03:57.67第一船は「はまゆう」と命名
来年7月から横須賀航路に就航予定だと
0794NASAしさん
2020/08/07(金) 22:20:23.850795NASAしさん
2020/08/08(土) 00:11:22.23ちなみにハマユウは横須賀の市花
北九州の市花はヒマワリとツツジ
0796NASAしさん
2020/08/08(土) 00:30:24.150797NASAしさん
2020/08/08(土) 00:31:13.53ひまわりだとさんふらわあと被って…
0798NASAしさん
2020/08/08(土) 00:55:02.15日通系のROROとも被るぞ
こっちは航路も東京～博多だから二重に被る
0799NASAしさん
2020/08/08(土) 01:13:31.66新門司発ダイヤは0:00発20:45着
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=259718
新航路に新造高速船を2隻投入
敦賀航路での無人航行実験って話はどこに行ったんだろう
080067
2020/08/08(土) 07:11:19.730801NASAしさん
2020/08/08(土) 07:59:50.940802NASAしさん
2020/08/08(土) 11:57:21.75ポッド推進はもうやらない感じ？
0803NASAしさん
2020/08/08(土) 14:09:34.73太平洋側の気候条件ならCRPポッド推進でなくても高速航行が可能なのかも
0804NASAしさん
2020/08/08(土) 14:20:05.58ポッド・・・高い、修理がメーカー送りでめんどくさい
2機1軸・・・ドック入りの度に壊される
ではないかと
0805NASAしさん
2020/08/09(日) 00:56:33.30実際はその時刻の出港でいいから
日付勘違いするので
23時50分発にして欲しい
0806NASAしさん
2020/08/09(日) 00:59:42.48船体伸びてるとしても狭いと思う
寝台以外全て窓付きアウトサイドにして欲しい
三菱のフェリーで一人用個室はインサイド窓無しだらけだもの
0807NASAしさん
2020/08/09(日) 01:12:07.60それこそ密になるし
0808NASAしさん
2020/08/09(日) 04:39:04.62>>805
シャトルハイウェイラインが23:59発だったような
近海郵船の釧路行きとか東京発時代の商船三井も23:50とか23:55だった記憶
0809NASAしさん
2020/08/09(日) 09:12:29.47>>808
確か大洗発の商船三井もつくば/みとの時代は23:59だった気がする
0810NASAしさん
2020/08/09(日) 10:29:47.77はっきりとお示し下さい「ませ」
0811NASAしさん
2020/08/09(日) 10:39:40.320812NASAしさん
2020/08/09(日) 12:50:32.70ターミナルの建物は当分の間プレハブだろうかね
0813NASAしさん
2020/08/09(日) 13:54:24.26船内でお金を使ってもらいましょう
0814NASAしさん
2020/08/09(日) 14:44:57.59新門司の工事必要なん？
留守中の阪九のターミナル使えばいいのでは？
0815NASAしさん
2020/08/09(日) 15:06:46.39阪九よりもでかいし…
中古車用の岸壁の先で工事してる
0816NASAしさん
2020/08/09(日) 15:10:59.18新造船がデカいから阪九のバースだと多分短い
0817NASAしさん
2020/08/09(日) 16:49:00.69>>3
で予想されていたけど、まさかの関釜フェリー被り
ということは姉妹船は北九州の市の花で「つつじ」か?
0818NASAしさん
2020/08/09(日) 17:04:33.650819NASAしさん
2020/08/09(日) 17:16:20.100820NASAしさん
2020/08/09(日) 17:35:09.76これ夜行バスで一番を争うほど多いトラブルなんで変えた方がいいね
姉妹船はせんとぽーりあだったら往年のフェリーファン号泣なんですがね
0821NASAしさん
2020/08/09(日) 19:26:36.51新門司の泉大津行きターミナル使えば
長くなっても神戸側も船居ないんだからぶつからないのにな
バースは泉大津行き使えるように船の設計すればいいだけだし
0822NASAしさん
2020/08/09(日) 20:25:52.94まだ軌道のるか分からんしプレハブで充分ちゃう
どうせ横付けだから可動橋もいらんし
揉めてた横須賀新港がどうなったのかな
0823NASAしさん
2020/08/09(日) 21:38:01.190824NASAしさん
2020/08/09(日) 21:55:24.98ヘッドライン（船首ロープ）は張れるのか
0825NASAしさん
2020/08/09(日) 22:32:26.34まさかの有明行きですか
0826NASAしさん
2020/08/09(日) 22:53:02.550827NASAしさん
2020/08/10(月) 00:19:04.170828NASAしさん
2020/08/10(月) 09:27:32.42発表は２４時
わかりやすくして下さいませ
0829NASAしさん
2020/08/10(月) 09:40:49.930830NASAしさん
2020/08/10(月) 10:11:42.592500はだめだと言われた歴史を知らないのかね？
あ、研究してるならシャトルの二の舞を繰り返すようなことしないか
0831NASAしさん
2020/08/10(月) 13:08:12.87何としても既存の荷役屋と折衝して
フェリー埠頭作るべき
京急の駅から徒歩圏内は魅力
0832NASAしさん
2020/08/10(月) 13:14:59.89＞2機1軸・・・ドック入りの度に壊される
激しくﾜﾛﾀｗｗｗ
ほんとフェリー各社、散々やられてるもんなぁｗ
0833NASAしさん
2020/08/10(月) 13:19:38.49ターミナルの機能は既存の阪九の施設を使って、連絡バスで乗船でいいんじゃ？
さんふらわあのATC2タミみたいにさ
0834NASAしさん
2020/08/10(月) 15:05:02.500835NASAしさん
2020/08/10(月) 15:16:43.96シャーシ置き場とかどうする気なんだろうね
自動車運搬船を別の場所につけられないのかね
0836NASAしさん
2020/08/10(月) 15:27:38.22徒歩乗船客なんて普段は
バスどころかハイエース1台で充分だろうしな
0837NASAしさん
2020/08/10(月) 17:32:42.90実際に運行する段になったら23時55分とかに変えてくるんじゃないの
0838NASAしさん
2020/08/10(月) 20:03:42.80独身一人の徒歩客の事なんて最初から考えてないと思う
成田～福岡をLCCでいいし
0839NASAしさん
2020/08/10(月) 20:12:46.45旅客定員もオーシャンとほぼ同じくらいだし、こっちもハイエース一台で済みそう
0840NASAしさん
2020/08/10(月) 21:17:13.36北九州、夜に着いても安いビジネスホテルあるよ
0841NASAしさん
2020/08/10(月) 21:23:59.39ビジネスホテルは同意
でも貨物自動車に比べたらツーリングは誤差のうち
横須賀着に比べて北九州着はどれくらい遅いんだろう
0842NASAしさん
2020/08/10(月) 21:31:06.86日曜休航にするならGWとかも休航しそうで不安
貨物は計算ついてると思うけどなー
0843NASAしさん
2020/08/10(月) 21:31:14.670844NASAしさん
2020/08/10(月) 21:39:42.06やっぱ徒歩乗船は効率悪いなー
0845NASAしさん
2020/08/10(月) 21:56:46.96㌧
所要30分差か
0846NASAしさん
2020/08/10(月) 22:28:25.82そりゃそうでしょ
あの新日本海フェリーの子会社なんだからさんふらわあや太平洋に対するものと同じような期待はできないよ
0847NASAしさん
2020/08/10(月) 22:50:18.37084867
2020/08/10(月) 22:50:20.190849NASAしさん
2020/08/10(月) 23:03:15.920850NASAしさん
2020/08/10(月) 23:40:11.720851NASAしさん
2020/08/10(月) 23:40:55.290852NASAしさん
2020/08/11(火) 02:45:42.000853NASAしさん
2020/08/11(火) 03:37:35.480854NASAしさん
2020/08/11(火) 09:42:09.980855NASAしさん
2020/08/11(火) 09:43:39.090856NASAしさん
2020/08/11(火) 09:51:19.69連結だとどうだろ
0857NASAしさん
2020/08/11(火) 10:06:45.41本当に約束されてる？
企画当初とは社会経済情勢が大きく変わってるけど大丈夫なのかな
当初は利用の内諾を得ていた荷主が出荷量の大幅減少とか工場閉鎖とかで離れないか心配している
雇用情勢が悪化するとドライバーの確保が容易になってまたフェリーいらねって状態になりかねないし
0858NASAしさん
2020/08/11(火) 10:09:25.69関東住まいの九州行きなら
もう一泊させてくれるオーシャン東九のほうがありがたい
0859NASAしさん
2020/08/11(火) 10:50:24.16少子高齢化と働き方改革でモーダルシフトは不可避だと思うが
強いて言えばトラックの完全自動運転が流行ればやばいかもしれないが
0860NASAしさん
2020/08/11(火) 11:26:11.16それだと高速フェリーである必要性が・・・
単純計算でオーシャンが徳島寄港をやめたら充分実現できる
それを上回る高速性（料金割増の可能性あり）のメリットってなんだろ？
0861NASAしさん
2020/08/11(火) 12:04:41.0121時着でも小倉博多なら割と余裕あるんじゃないの？
0862NASAしさん
2020/08/11(火) 12:24:31.97オーシャンが徳島寄港を止められるわけがないし
北関東以北への輸送まで考えたら夜間着はメリットになるんじゃないの
0863NASAしさん
2020/08/11(火) 12:31:19.272隻で回せるのと、4隻必要なのと、どっちがコスト面で優位か
割増料金？ オーシャン東九よりも安価になると予想
だいたい横須賀で2時台、東京でも4時には着かないと入港当日の市場には間に合わないんでは
0864NASAしさん
2020/08/11(火) 13:46:32.68客側が無人航送に対応できる体制でないと、早く着かれてもドライバーは無駄に「荷物番」しているだけになるし。
0865NASAしさん
2020/08/11(火) 14:12:32.28シェアでみるとね
逆にいうと、九州発のフェリーの荷は農畜産物の割合が大きい
つか、他に安定したフェリーの荷はない
0866NASAしさん
2020/08/11(火) 16:00:07.12徳島寄港の為の4隻だし
>>864
今はシャーシー中心じゃないの？
トラックなら休憩時間が長過ぎるかなあ
0867NASAしさん
2020/08/11(火) 18:40:02.17https://www.snf.jp/%e6%9d%b1%e4%ba%ac%e4%b9%9d%e5%b7%9e%e3%83%95%e3%82%a7%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%81%ab%e5%b0%b1%e8%88%aa%e3%81%99%e3%82%8b%e6%96%b0%e9%80%a0%e8%88%b9%e3%81%ae%e5%91%bd%e5%90%8d%e9%80%b2%e6%b0%b4%e5%bc%8f/
就航船舶の主要目
全 長： ２２２．５ｍ
総トン数： 約１５,４００トン
主 機： ８,５４０ｋｗ×４基
速 力： ２８.３ｋｔ（航海速力）
積載台数： トラック 約１５４台 ／ 乗用車 約３０台
（車両甲板は２層構造となっております。）
旅客定員： ２６８名
デラックス ２名 × ２室 ＝ ４名
ステート和洋室 ４名 × １８室 ＝ ７２名
ステート （ウィズペット） ２名 × ２室 ＝ ４名
ツーリストＳ（１名個室寝台） ６２名
ツーリストＡ（傾斜階段式２段寝台） ９６名
ドライバー室（１名個室寝台） ３０名
0868NASAしさん
2020/08/11(火) 18:51:40.83オーシャンの時刻だと宅配便は午前集荷工業製品は午後イチ集荷が限度だから
それなりにメリットあるでしょ（特に宅配便）
あとは異動シーズンの引っ越し需要か
0869NASAしさん
2020/08/11(火) 18:58:58.26鉄道も下りに対して上りはその１/３もないな
空のコンテナを送り返してるのが多い
0870NASAしさん
2020/08/11(火) 19:00:08.16建物が仮設プレハブじゃスイート客のお迎えはできないし…
0871NASAしさん
2020/08/11(火) 19:20:33.68定員268名って時点で察せなアカン
モノクラスでないだけ上出来だと思うがなあ
0872NASAしさん
2020/08/11(火) 19:22:49.03東京九州フェリーの会社としての位置付けはどうなるんだろ
0873NASAしさん
2020/08/11(火) 19:30:46.55CGでテラスが少なかったから予想はしてたけどやっぱり無いのね まあ定員たった268人だし仕方ないか
0874NASAしさん
2020/08/11(火) 19:42:53.49東京九州フェリーは今の段階ではヒトがいないんでは
役員や現時点での幹部社員は兼務で、船引き渡しのころから現場スタッフを採用・出向かと
0875NASAしさん
2020/08/11(火) 21:23:36.600876NASAしさん
2020/08/11(火) 21:56:49.92プレスリリース出すなら関光汽船のサイトでやるんだろうと思ってたからちょっと意外だった
>>875
密状態になりやすい設備はこれからは作りにくいんじゃないかなあ
0877NASAしさん
2020/08/11(火) 22:56:11.170878NASAしさん
2020/08/11(火) 23:23:02.360879NASAしさん
2020/08/12(水) 00:14:19.820880NASAしさん
2020/08/12(水) 00:45:38.23（予定）
＊就航時期 ：２０２１年７月
＊就航航路 ：横須賀～新門司間（９７６㎞）
＊運航ダイヤ：日曜日を除く週６便運航
横須賀発 ２３：４５ 新門司着 翌日２１：００
新門司発 ２４：００ 横須賀着 当日２０：４５
〇就航船舶の主要目
全 長： ２２２．５ｍ
総トン数： 約１５,４００トン
主 機： ８,５４０ｋｗ×４基
速 力： ２８.３ｋｔ（航海速力）
積載台数： トラック 約１５４台 ／ 乗用車 約３０台
（車両甲板は２層構造となっております。）
旅客定員： ２６８名
デラックス ２名 × ２室 ＝ ４名
ステート和洋室 ４名 × １８室 ＝ ７２名
ステート （ウィズペット） ２名 × ２室 ＝ ４名
ツーリストＳ（１名個室寝台） ６２名
ツーリストＡ（傾斜階段式２段寝台） ９６名
ドライバー室（１名個室寝台） ３０名
残念ながらスイートルーム無し・・・
0881NASAしさん
2020/08/12(水) 00:59:09.33はまゆうより後に就航予定の名門の新造船は感染症対策のために急遽設計変更して雑魚寝部屋を無くしたんだぜ
ダイヤモンドプリンセス騒動があったから船舶業界はかなり敏感になってる
>>879
個室比率を高めつつ定員を確保しようとした結果、公室を狭くせざるを得なかった
0882NASAしさん
2020/08/12(水) 04:02:50.59公室ってそれほど重視してなかったのでは
名門の新造船、雑魚寝部屋無くすのはいいかも
隣のオレンジフェリーが全個室でそれなりに評価されてるし
オレンジは航路も短いから
飯食ったり風呂入ったりして仮眠状態で着くけどな
0883NASAしさん
2020/08/12(水) 11:16:58.470884NASAしさん
2020/08/12(水) 12:00:53.85過去の首都圏～九州航路の各社は死屍累々で、成功するかどうかリスクの高いギャンブルだからな
0885NASAしさん
2020/08/12(水) 12:23:06.750886NASAしさん
2020/08/12(水) 12:41:55.41それよりも舞鶴かな
旅客定員が少ないから敦賀に入れて、すずらん・すいせんを舞鶴配転
改装でどの程度定員増やせるんだろ
0887NASAしさん
2020/08/12(水) 15:08:56.75あらまあ、最上階にシアター設置ですって
清水港にも是非長距離フェリーを乗り入れてくれ。
0889NASAしさん
2020/08/12(水) 18:31:05.43清水には川崎汽船の定期ROROあるじゃん
御前崎にも商船三井の定期ROROあるし
0890NASAしさん
2020/08/12(水) 18:48:35.71プラネタリウムってマジか 国内初？
0891NASAしさん
2020/08/12(水) 21:46:06.72SNFみたいな外から鍵が掛けられないタイプだろうか？
サンライズEXPみたいな任意の4数字、暗証番号設定出来たらいいのに
案内所でキーを渡す必要も無いし
カードキーで建造コストが上がるわけでもないし
0892NASAしさん
2020/08/12(水) 21:57:37.880893NASAしさん
2020/08/12(水) 22:10:11.950894NASAしさん
2020/08/13(木) 05:53:37.50下スッカスカだよね？
0895NASAしさん
2020/08/13(木) 10:04:03.570896NASAしさん
2020/08/13(木) 10:55:15.302等の一人部屋はドア下空いてるの？
0897NASAしさん
2020/08/13(木) 11:21:24.590898NASAしさん
2020/08/13(木) 18:54:12.38シルバープリンセス、シルバーティアラの1人用個室は
個別空調じゃないけどドアは下に隙間なんてないよ。
ただ、ドア下部に通風孔はあって任意に開閉可能。
船によくあるタイプの「O←→S」って書いてあってノブスライドさせるやつ。
>>896
デラックスシングル利用したけど個別空調で、ドアは当然隙間なし。
シングルは通路を共有する複数部屋まとまった一区画ごとの空調。
ドアの隙間までは見てこなかった。
0899NASAしさん
2020/08/13(木) 22:12:47.97薄っぺらい木製ドアだから防音性は新日本海のツーリストSと変わらないくらいかな
空調はオンオフのダクトがあるだけみたい
0900NASAしさん
2020/08/14(金) 00:11:43.76デラックスシングルは冷暖切り替え、任意の温度設定も可能なオートエアコン
シングル、シングルプラスは鏡台の上部に
押したら下がって出て来る冷風の吹き出しダクトあり
0901NASAしさん
2020/08/14(金) 07:41:50.770902NASAしさん
2020/08/14(金) 07:47:11.280903NASAしさん
2020/08/14(金) 08:24:02.19機内食かな？
0904NASAしさん
2020/08/14(金) 10:02:28.09貨物で稼ぐノウハウが確立してる新日本海だからできる芸当か
さすがにグリルはなさそうだけど
0905NASAしさん
2020/08/14(金) 18:41:21.01道楽でやってるような感じだよね。
0906NASAしさん
2020/08/14(金) 18:55:34.530907NASAしさん
2020/08/15(土) 12:30:45.930908NASAしさん
2020/08/15(土) 18:30:44.780909NASAしさん
2020/08/15(土) 20:52:31.890910NASAしさん
2020/08/15(土) 22:14:39.61有休客室を大量に抱えてるとそれだけで無駄なコストになるからなあ
完全に採算を度外視した旅客設備というわけではなくて
それなりにバランス取ってるんだろう
雑魚寝部屋がなくてツーリストSが多めだから平均客単価は高くなってるだろうし
0911NASAしさん
2020/08/15(土) 22:32:01.98これはどこのワンナイトフェリーでも鉄則じゃん？
だから定期ROROは毎日運航じゃないわけで
0912NASAしさん
2020/08/15(土) 23:09:16.060913NASAしさん
2020/08/16(日) 01:28:37.02https://youtu.be/FxzPUPgJD5Q
0914NASAしさん
2020/08/16(日) 11:45:22.60何人やねん誰やねん要らんわ
0915NASAしさん
2020/08/17(月) 10:14:23.69横須賀のターミナルは10月に着工
0916NASAしさん
2020/08/17(月) 14:29:41.75シャーシ置かせてくれるのかね
埠頭が狭いのは事実だと思うから
0917NASAしさん
2020/08/17(月) 15:10:05.84工場開始時に反対派が居座って警察沙汰になるんじゃない？
0918NASAしさん
2020/08/17(月) 16:46:11.41日程が発表されたってことはいくらか話が進んでるんだろう
自動車運搬船の仕事も向こう数年は減るだろうし
0919NASAしさん
2020/08/17(月) 17:57:39.87就航までにコロナが収まることを願う
0920NASAしさん
2020/08/17(月) 19:23:17.620921NASAしさん
2020/08/17(月) 19:48:02.980922NASAしさん
2020/08/17(月) 21:44:10.11就航前に死んじゃうんじゃね？
0923NASAしさん
2020/08/17(月) 23:15:19.340924NASAしさん
2020/08/18(火) 08:17:24.66まあ関東なら鉄工や土木や建築は遊んでるし
あっという間にできるんじゃね
0925NASAしさん
2020/08/18(火) 11:07:00.880926NASAしさん
2020/08/18(火) 11:29:49.431人が31レスとか25レスとかなんやねん
ID欄真っ赤っかで草も生えんわ
あれで自演がバレてないとか信じてるんだろうかね？
0927NASAしさん
2020/08/18(火) 12:26:58.720928NASAしさん
2020/08/18(火) 15:47:29.650929NASAしさん
2020/08/18(火) 19:55:24.460930NASAしさん
2020/08/18(火) 20:06:31.32正直何もない田舎よね
ビジホ1軒と居酒屋1軒くらいだったかと…
いちばん近い繁華街は曽根になるのか？あそこ
0931NASAしさん
2020/08/18(火) 20:08:24.90それって>>927>>929だろ。
さっそく出たけど
0932NASAしさん
2020/08/18(火) 20:45:16.90きたかみ:無し寄りの無し
はまゆう:有り寄りの無し
0933NASAしさん
2020/08/18(火) 21:49:35.13まあ昔は裏門司って言われてたぐらいだしな 怪談「裏S区」の舞台という説もあるし
0934NASAしさん
2020/08/18(火) 21:58:03.71金曜の仕事終わって23:45横須賀発
土曜の21:00に新門司
折り返しは0:00だけど、これって日曜扱いで運休？
週末弾丸不可？
0935NASAしさん
2020/08/18(火) 22:39:47.50せいぜい6室はほしいところだな。
0936NASAしさん
2020/08/18(火) 22:40:03.80っていうか、たった3時間で、
シャシ積み卸し
給油給水食材積み込み
船内清掃ベッドメイク
これ間に合うんだ？
まだコロナが続いてたら、消毒拭き掃除なんてやってられないんじゃね？
0937NASAしさん
2020/08/19(水) 00:28:16.700938NASAしさん
2020/08/19(水) 08:12:05.67人海戦術かもだろうけど
こんな時間に新門司みたいな辺鄙な場所で
パートの清掃員って集まるんかな？
新日本海の苫小牧東ももっと凄い場所だけど
0939NASAしさん
2020/08/19(水) 08:14:48.090940NASAしさん
2020/08/19(水) 09:06:07.71客室を半分しか稼働させず、残り半分を航海中に掃除する予定だったりして
0941NASAしさん
2020/08/19(水) 09:34:54.19人海戦術で港湾業務に人件費コストをかけてちゃ航路の先行きが不安だぞ・・・
0942NASAしさん
2020/08/19(水) 09:37:47.270943NASAしさん
2020/08/19(水) 17:38:39.57同じオペレーションでやるだけ｡
0944NASAしさん
2020/08/19(水) 18:57:07.43北九州の夜を楽しんで翌日は12時間レンタカー借りれば充実した九州旅行できそう
横須賀着が遅れて横浜東京まで出られなかったらヤバいけど
0945NASAしさん
2020/08/19(水) 23:50:12.45仕事そのものがないからあつまんだろ。
昼の仕事終わってからのバイトとかに最適な時間だし。
0946NASAしさん
2020/08/20(木) 20:01:37.13日曜は運休なので不可
>>934
週末弾丸は可能
日曜運休＝月曜夜着運休ってことだろう
横須賀金曜2345発
北九州土曜2100着
北九州土曜2400発
横須賀日曜2045着
0947NASAしさん
2020/08/20(木) 20:09:01.870948NASAしさん
2020/08/20(木) 20:14:45.320949NASAしさん
2020/08/20(木) 20:14:50.89新門司で三時間か。
タクシー使えば、ジョイフルくらいなら食べに行けそう。
0950NASAしさん
2020/08/20(木) 20:15:57.560951NASAしさん
2020/08/20(木) 20:17:35.06お迎えの予約できないかな。
0952NASAしさん
2020/08/20(木) 20:36:35.400953NASAしさん
2020/08/20(木) 20:50:03.44重油使用量考えてみろ。
0954NASAしさん
2020/08/20(木) 21:07:03.580955NASAしさん
2020/08/20(木) 21:36:22.270956NASAしさん
2020/08/20(木) 21:38:49.550957NASAしさん
2020/08/20(木) 22:21:13.63てか、多少燃料食おうが、2隻で回せるな
ら、燃料費も人件費も2隻分で済む
運賃は新日本海を参考にするのではなく、類似航路を参考にする
個人的にはオーシャン東九より1~2割低い水準と予想
0958NASAしさん
2020/08/20(木) 22:26:15.440959NASAしさん
2020/08/20(木) 23:03:32.95OTF 東京-北九 16,570円（カプセル）
0960NASAしさん
2020/08/20(木) 23:22:18.29一応まだオーシャンにもSHKの資本が残ってるし
関光汽船の公式にもグループ航路としてオーシャンが載ってるし
0961NASAしさん
2020/08/20(木) 23:31:39.790962NASAしさん
2020/08/21(金) 00:17:22.05翌朝8～9時チェックアウトなら、東九で船内2泊の早朝着の方が効率いいな
0963NASAしさん
2020/08/21(金) 01:59:34.660964NASAしさん
2020/08/21(金) 06:47:28.86だが帰りは翌早朝着より当日中に家に帰れる方がいい
0965NASAしさん
2020/08/21(金) 07:52:59.02都営浅草線や京成は直通してて便利だけど😪😪
0966NASAしさん
2020/08/21(金) 08:46:56.64オーシャン東九フェリー：21.5kt
0967NASAしさん
2020/08/21(金) 12:49:12.660968NASAしさん
2020/08/21(金) 14:23:06.32マリンエキスプレス川崎宮崎航路の特等室にバルコニーがあったはず
0969NASAしさん
2020/08/21(金) 16:36:46.5823：00発 翌日19：00着
https://kawakin-roro.jp/equipment/
0970NASAしさん
2020/08/21(金) 21:26:50.860971NASAしさん
2020/08/21(金) 22:42:25.400972NASAしさん
2020/08/21(金) 22:43:56.17かろうじて
と言うか、出港予定時刻の30分前に入港して1時間遅れで出港とか、gdgdだった
シャトルがマリン宮崎の採算に悪影響を及ぼし、燃料高騰でマリン撤退。その後シャトルも倒産と、もうなんだか
0973NASAしさん
2020/08/21(金) 23:29:30.11行きは東九、帰りはこの航路って感じかな
九州に着いた途端にその辺で一泊はねえわ
0974NASAしさん
2020/08/21(金) 23:32:45.810975NASAしさん
2020/08/21(金) 23:52:03.00オーシャンは出港早すぎ
徒歩乗船だと仕事終わってからだとギリギリ
車なら東京九州の深夜発夜着でかまわない
夕方までに宿に入れないなら、いっそ福岡市街地なり大分まで走って24時に寝られれば十分
0976NASAしさん
2020/08/22(土) 11:56:50.35船会社は車両運搬の事しか考えてなさそう
0977NASAしさん
2020/08/22(土) 12:31:19.330978NASAしさん
2020/08/22(土) 12:31:51.01オーシャンのダイヤはちょっと厳しい
個人的には横須賀深夜発ならいくらかマシだなあ
有明深夜発ならいちばん有難いんだけど
0979NASAしさん
2020/08/22(土) 12:33:12.510980NASAしさん
2020/08/22(土) 19:35:16.530981NASAしさん
2020/08/22(土) 20:49:44.43だから今でも日曜祝日は早出遅着だろうか？
0982NASAしさん
2020/08/22(土) 23:05:09.390983NASAしさん
2020/08/23(日) 00:36:28.49遅着は祝日だけだと思う
日曜は早出のはず
もうちょい速い船なら21時頃発にできそうだけど
4隻で回さなきゃいけないから燃費が悪化するような船は作れないだろうしなあ
0984NASAしさん
2020/08/23(日) 01:48:03.04東京、北九日曜着は祝日同様遅着。
0985NASAしさん
2020/08/28(金) 13:57:05.22副業には最適かもね
新門司の山の向こうからの通勤時間含めたら体保たなそうだけど
0986NASAしさん
2020/08/28(金) 18:38:56.120987NASAしさん
2020/09/05(土) 21:57:14.86夕食は船内のレストランで頂きました。入店時はマスク着用必須で、
さらに手の消毒と料理を取るときは店内備え付けの使い捨て手袋の利用も必須です。
さらに飛散防止シートも備え付けられており、座席も使用制限をすることで
ソーシャルディスタンスを確保しています。
定刻の19:00に名古屋港を出港しました。出港前の船長挨拶では波の高さは
約2m前後で概ね平穏な航海が予想されるが三河湾を出ると台風10号の
うねりの影響で波の方向によっては船体動揺があるかもしれないので
気をつけて下さいとの事でした。以前体験した体が浮き上がるような
派手なピッチングを期待してたんですが、少し残念です・・・。。
http://s.kota2.net/1599307568.jpg
http://s.kota2.net/1599307569.jpg
http://s.kota2.net/1599307570.jpg
http://s.kota2.net/1599307571.jpg
http://s.kota2.net/1599307819.jpg
http://s.kota2.net/1599307820.jpg
http://s.kota2.net/1599307821.jpg
0988NASAしさん
2020/09/06(日) 21:18:47.470989NASAしさん
2020/09/07(月) 00:06:22.22電波の入らない悪名高い、いしかりインサイド
0990NASAしさん
2020/09/12(土) 01:02:59.36大丈夫か？
0991NASAしさん
2020/09/12(土) 01:28:50.190992NASAしさん
2020/09/13(日) 16:57:54.210993NASAしさん
2020/09/13(日) 18:27:16.20海辺釣り公園は浅くね？
結構な大工事になるような…
うみかぜ公園は知らんが
0994NASAしさん
2020/09/13(日) 18:30:09.500995NASAしさん
2020/09/13(日) 19:41:00.480996NASAしさん
2020/09/13(日) 20:21:20.42話がついたから発表になったとおもったら違っていた！
>>９９４
俺も追浜港が良いと思う
0997NASAしさん
2020/09/13(日) 20:39:58.210998NASAしさん
2020/09/13(日) 20:43:34.820999NASAしさん
2020/09/14(月) 00:41:41.85この先辿る道なんてお前ら容易に予想できるだろ？
1000NASAしさん
2020/09/14(月) 00:42:15.3210011001
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