【本家】船乗りなんでも相談室 17【油送船以外】
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前スレ [タンカー]船乗り何でも相談室16[来るな!]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1555024379/
こちらが本家本元です。油送船の方々はアチラへどうぞ。 >>2
派生したモノは知りません。
カス呼ばわりする方の指示には応じません。
元々こちらが本家です。 パクッて本家を名乗るなんて朝鮮みたい
手帳見たらセメントタンカーった書いてあったわw 俺もいまケミカルでボロクソやられた
人間関係で
禁止ってかかれてるけどすまんこれだけ書くわ みんな我慢してないで辞めたらいいんだよ
オレも辞めてスッキリ
退職金のない会社だったけど最後に30万ぐらいくれた
これって口止め料なのかな?
運輸局に駆け込んだら会社終わるレベルのことやってた会社で証拠は押さえてあるからね >>5
パクってません。
ワッチョイ付けたのは亜流だし本来は無い。
パクって好きなの?あんたの名字は朴ってオチか? >>1
こんな基地害スレ立てるようなメンタルだから、嫁が病むんだよ
船のせいにするなよw >>12
立て主だけど嫁は生きてますよ。
決めつけるくらい病んでるんじゃないんですか?
船の仕事は合ってないと思いますよ?wwwwwwwwww みんな乗りたくはない船乗ってるんだから仲良く使ってね 結局、タンカーマンが何を噛みつきたいかある程度は分かるんだよね。
タンカーマンしてるから批判的な意見する奴に噛みつきたいのは自分がタンカーしか乗ってないって肯定してるからなんだけど、なんでタンカーが悪く言われるのか?って事も考えれば良い。
悪いのは船長をイエスマンに仕上げてるオペで、オペに強く言えない船主だろよ。
船主に飼われてる=社畜なんだよね。
そのくせ、人一倍以上の文句いうのもタンカーマン。
やれ、休暇が無いの給料安いのと。
イヤなら辞めれば良いんだよ。
カーゴや自動車船やセメントに乗れ!と思うわな。
なので隔離化の意味も含めて、元々、ワッチョイ無しだから、ワッチョイ無し継続でこのスレを立てた。
ワッチョイ有りが本家ならそっちに書けば良いし、書き手は自己判断のもとでそうしてください。
文句言われる筋合いはない。
どうせ、経験が少ない、ニッタンか鶴見辺りの5000kl積みにしか乗ってないオラオラ系の仕切りたがり屋が文句付けてるのかと思われ。
つか、いつから船員スレに仕切りたがる自治バカが沸いたの? 選挙でも有ったのか?
自治バカはトリップ付けろよ。 あれれー?
自殺したんじゃなかったの?
あ!奇跡的に生き残ったって設定?w >>15
長文乙w
タンカーとか乗った事無いけど玩具見つけた気分で書き込んでるw >>15
自治馬鹿はてめーだろw
さっさと海に落ちて藻くずとなれ >どうせ、経験が少ない、ニッタンか鶴見辺りの5000kl積みにしか乗ってないオラオラ系の仕切りたがり屋が文句付けてるのかと思われ。
>決めつけるくらい病んでるんじゃないんですか?船の仕事は合ってないと思いますよ?wwwwwwwwww
そのまま返すわw 以降>>1をサンドバッグにしてストレスを解消するスレ 海技士に関する幅広い質問にお答えしている「あまねこ」と申します
何事も私にご相談ください。
ツイッター、ラインでどうぞ。 3号なんとか砲とかいうのウザいな
相手が老害とはいえ殴られるのがよくわかる いるいる。三号突撃砲やろ。
ああゆうのがいるから船内環境が悪くなる。
同じ船には乗りたくないなタイプ。 >>28
Twitterのアカウントでしょ?
検索したら出てくる >>31
気持ち悪いな
神戸TMの前で荷役してる貨物船の船長だな 一番待遇のいいタンカー船ってドコ?
給料は安くてもいい、居心地よさそうなとこ つかほんとタンカーは結構……いやかなり根性悪いぞ
特にケミカル コミュ障とかアスペだろ
船員って特に多いように感じる >>48
見えてるか見えてないかの判断はお前の決めつける所では無いのでは?
病んでない?その、韓国的な決めつけ。
その決めつけで仕事がウマくいってますか?
デッキなら、相手船の動向やエンジンなら、その決めつけで直った? >タンカーのクズさが分かるレスだな
>その決めつけで仕事がウマくいってますか?
そのまま返すわw >>52
あらあら、かわいそうね。
一緒に乗ってる人も。 タンカー(特にケミカル)ってほんと性格悪い奴があつまってるよな >>55
フーンそうなの?
俺の乗ってるROROも大概屑だぜ
給料いいから我慢してるけど
甲板長以下は野獣の王国 この船いやらしい走り方するなぁと思うとたいていタンカー
無線で喚き散らしているのもたいていタンカー >>57
タンカー憎くて気が狂ってしまったの?
しまいにゃ
俺が監視しされてるのもタンカーのせい
おかずにシイタケ入ってるのもタンカーのせい
地球が青いのもタンカーのせい
ってなってきそうw >>64
ワロタw
そりゃあタンカーに感謝しねーとなwww
今日からタンカーに足向けて寝られねーわw >>71
一生部員で良いと思ったら居心地良いと思うよ
ボースンとかになればいい年収だよ >>71
大手フェリーの部員なんて波方の大学出てないとなれないエリートだぞ!
水産専攻科とか高専とは格が違うからね 埼陽丸のコックさん、船であんな凝った料理いらんだろ
店じゃないんだし、家庭料理で十分 >>80
どんな料理か知らんけど、後任者はたまらんだろな
これは他の部署にもいえるけど、気を使いすぎて変に丁寧な仕事しちゃう奴いるけど
それが当たり前になるのが本当にクソだわ 添え物の野菜と温めたい料理がワンプレートってレンジかけるの面倒じゃない? ほんとそれ
自己満で料理作って食べる側の事考えてない 若いレストランのシェフ上がりの人って結構凝ったもん作るよね。
フレンチのシェフ上がりの人とか、よかったわ。
純粋に船上がりの飯炊きは最悪。 海上自衛隊で飯炊きやってた人とかも
ひどかったし。 前に割烹あがりの人きたよ。
凄い飯だったな。
焼き魚は必ず飾り塩してあった。
見てくれからうまかったな。 環境悪い船に乗ってるからこんなところしか捌け口無いんでしょ
便所の壁しかマウント取れないのめんどくさ 無駄に年だけ取ったしたっぱのおっさんで新人か賄いぐらいしかマウント取れないとか可哀想 前スレ見てきたけど、スレ立て人かなりの基地害
他の住人にも注意されてたけど、意味不明なこと言ってて話通じない
これじゃあ嫁も自殺するわ
627NASAしさん2019/09/02(月) 16:46:15.06>>628>>629>>630
>>625
会社あるって聞いただけでどうしてそうなる?
タンカーに親でも殺されたんか?
628NASAしさん2019/09/02(月) 17:11:10.59>>636>>642
>>627
親は殺されないがオレが殺される寸前だったからな。
家庭崩壊を招いたのもタンカー屋配乗ゆえだし。
下船して休暇の帰途中に嫁が病んで自殺したわ。
嫁が病んでるから早く降ろしてくれ!って言ってたんだがな。 >>93
それ、起て主と違うよ。
アタマ大丈夫?
ガスフリーちゃんとして。 >>94
解決した、ググったらでた
タンクの中の空気入れ替えね >>98
軽油嗅ぎすぎとナフサの飲み過ぎでアタマがイかれてないか? 給料安いけど陸上休暇120日はきちっともらえる会社なんだけど、辞めるのもったいないかな ボーナスとか退職金とか
福利厚生
船内の雰囲気による。 そこそこいいと思った個人船主の会社に来たが、
やっぱそれなりだな…。 >>109
俺もだ
休暇は多いし仕事は楽だがそれなりだな Twitterの3号突撃 こいつの船とか暗そう
なんか人としての情とか感じないし、単なる自分勝手な自意識過剰な奴やろ? 上野辺りで定年まで勤めあげればかなりになるんじゃない
退職金なんかも
目先の金であっちこっち浮気してたら
いざじじいになった時退職金雀の涙だったとか 折角転職の自由が利く職業なのに真面目に勤め上げるのももったいない気がするけどな 休みが月に5日だけど仕事は楽で手取り50なら乗る? 東京湾とか大阪湾とか伊勢湾に錨泊してる船にドローンで物資運ぶサービスとかしたら流行りそうって少し思ったんだがどうだろう?
船の備品や消耗品から個人の飲食物嗜好品まである程度は運べる とかいうサービス >>123
法律全然詳しくないけど、飛行機が飛びまくってる東京湾や大阪湾で荷物運べるサイズのドローンは許可下りなさそう ガットって食糧金すら6万行くってマジ?
ムキムキになれるってマジ?
食費で三食プロテインとかいける?
ガット乗りの方一日のサンプルスケジュール、航海数含めてご教授願います >>128
食糧金月6万は御前崎海運だろ。
ガット乗りとかやめとけやめとけ。
ヤツら、ルールが無いのがルールだから。 ガットに染まっている人はガット最高という
曳船に染まっている人は曳船最高という
ハーバータグに染まっている人はハーバータグ最高という >>128
通称3Gに自分が成れるならいいんじゃない?
若いなら手帳汚す必要ないよ どんな船にも会社のスパイみたいな奴がたいてい乗ってるものなのかな? >>134
当たり前やん、奴らはそれでしか存在意義を示せないんやから
大きい会社ほど多いんやで >>135
そういうものなんですね。
しかもスパイ手当が出てるとすれば、他の乗組員に対するとんでもない裏切りだよね? 会社側の立場で乗組員の管理すんのは普通に船長の仕事やろ?
スパイもクソもない >>138
それなら問題ないよ。
3航士がやってんだよね。カネもらいながら。
ちなみにそれが原因で船長は辞めたよ。
誰それが会社の文句を言っている、とかそんな内容のチンコロね。船長の今日の着桟は時間がかかった、とか。 そんなことやったら船長が3/O強制下船させんか?
船での序列歪むやん こういう証拠のない被害妄想が船の悪いところな。
噂がいつのまにか真実となる そんなん三航に告げ口されるとか船長が会社とコミュできないアホやったんやろな、としか思えない もしも三航が告げ口して船長退職に追いやったらそいつ自身が
会社に居られないような気がする こういう話題で何の根拠も無く被害妄想認定する奴って大体そういう事をやってる心当たりあるやつなんだろうな >>145
どうした?
仕事で嫌な事でもあったのか? >>145
おっと、5ちゃんねるでまで被害妄想かい。
典型的な船員脳だな つか、チクられないように出来ないのか?
出来なかったのか?
タダの逆恨みか妬みにしか見えない。
コレの上が被害妄想と強迫観念 >>146
>>147
あんま舐めたこと言わんほうが良いぞ?
船なんてどっかのアニメスタジオみたいな事されたら逃げ場なんて無いんだし
しかもその手の知識は多少かじってる人間が結構乗ってる訳で… おいおい脅迫かよ。
見ず知らずの人間にそんな脅迫するなんて会社に監視されて当然だぞ 船ずっと乗ってると病むよなあ
自分も相当病んでたよ 船内外のありとあらゆる相手を敵視してた
船降りてすっかり良くなったけどね おいおいマジでヤバい奴やな
船員が京アニ模倣をほのめかしたら厳重に監視されて当たり前
そんな奴速攻で降ろして二度と乗せないでほしい >>150
>>152
>>153
>>155
被害妄想凄いですねw
病院行かれてはどうですか?w
誰も京アニとか言ってないのに
あんたらの言ってることはそういう事だよ
ばぁーかww 大体「被害妄想」なんていって他人を精神異常呼ばわりして監視するのって創価学会員に多い 質問いいっすか
今度船員として船社に就職を考えてるんですが、
タンカーと一般貨物だったらどっちが休みはきちんと回ってきますか?
3ヶ月乗船1ヶ月休暇なら、このサイクルがきちんと回ってくるのは、どちらになりますか? >>160
どっちも人がいれば輪るし人がいなきゃ回らない
また休み中に人の緊急下船とかで早くなることもある >>160
部員で休暇回ってこないってのはあんまない
何もできんわけだから >>164
それそのまま返すわ
被害妄想なんて言い出したら結局水掛け論じゃねーか しかも俺がやるなんて一言も言ってねーし
何でもかんでも被害妄想でくくろうとする小悪党を誘導して釣ってみたかっただけだわ な?こんな馬鹿にスパイだなんだとレッテル貼られて社内だけじゃなく匿名掲示板にまでさらされるんだぜ?
こんな負け犬になりたくなければしっかり勉強しようなみんな。 >>165
マジで知らんのか…なんかごめんね
オイラが悪かったよ >>169
なら絵に書いてみてよ?
できないよね
つか全員同一人物じゃねーのかID無いのいいことに
まぁ別にどうでも良いけどw
まんまと誘導されて悔しかったんだねw つか
泥棒の被害にあった
って訴えてる奴に
「被害妄想」でしょ
なんて何の根拠もなく言えるような奴は泥棒しかいないんだよ これがタンカーに奥さんころされた人なら同情はできる。
いろんな意味で 内航の199とかって2020 Salfa capどうするんだろうか
後付けスクラバーとか無理やん?
もう常時A重油の改良版みたいなやつ焚くの?
だとしたら燃料代凄い事になるんでしょ?
ペイするのかな、それ
それとも既に契約は燃料代増を織り込んでるの?
199だけじゃなくて、既存の内航船は大打撃だな 内航で三ヶ月で一月位しか帰らんから未だに実家暮らしだがヤバいかな?
部屋借りるの勿体なさすぎるし
勿論親には金払ってるけど スクラバー設置できなければLSA重油使うしかないな 内航小型船はもともと常時DO焚いているから
引っかからないかと思っていたんだけど違うの? 上○の船はヤバイとか○野だけは絶対乗らないってよく聞くんですが何がやばいんですか? >>199
ぴ〜〜〜〜た〜〜〜〜
ってアカウントになってるよ Twitterはヤバい人多いな
船内ストーカーで、シチョウジなのに女追っかけてペン塗り参加とかキモすぎる >>200
入れ墨入ってあの発言の時点で生まれと育ちを察する 船乗りの暇つぶしブログ、<伯明卿>メリケンサックマスターベイ 暇船団長
https://blog.goo.ne.jp/merikenn777 >>206
>>207
こういうのの専用船なら楽なんだろうけどね 専用じゃない船に乗ったことあるが
糖蜜積んだ後の掃除とか地獄 牛脂、魚油のたぐい。
タンク入ると「おえっ」となる。 【その手があったか】💩悪臭問題で揺れるお台場海浜公園、神津島から持ってきた白い砂で水質改善をするとの事
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1575547628/
鳳生の仕事が増えるな。
ゆり丸じゃ出来ないしな。 砂利砂はガットの仕事
神津はめっちゃ吹くからそれなりに経験ないガットじゃないとムリ 最初の休暇ですが、会社から「船員手帳と免許を置いて行け。交代で来る人は免許持ってないから雇入、雇止はしない」と言われました。
入社して3ヶ月しか経ってないですが、辞めても問題ないですか? >>224
船長にその指示のメール見せたら、「自分までトバッチリ食うから」と免許と手帳返してくれました。 船員手帳置いていけば履歴貯まるのは早いけどな
オレ船員手帳上は3年乗りっぱなしだわw >>223
君は正しいよ!だけどそんな性格は船乗りには向いてない。
たぶん乗船しても無視されたり冷たく当たられたり会社からの評価も上がらずだろうから辞めたほうがいいな 俺はいい方にしか物事考えないから、>>223みたいなこと言われたら「そんなにおれに辞めてほしくないのか」と取ってしまう。 あーこの会社は履歴貯めさせてくれるのかとしか思わないかも 逆に免状と手帳を置いてけってのは首輪だよ。
辞めさせないようにするためのな。
海運局に通報しとけ!
穏便に済ますなら免状書き換えて来ます で良い。 お疲れ様です。現在セメント船の部員やってます。
ROROでオススメの会社若しくは辞めとけって会社ありますか?
ア〇ライン(ひまわり)が求人出てますがヤバいですか? >>731
あそこは、たまに外航行ったりすることもあるから(あるっても朝鮮だけな)なんだか調子ずいててうざいって辞めて来た人が言ってた。
神戸の山〇汽船とか、派遣だから給料は安いけど、大手内航ROROやってて良さげなかんじだけど。 >>232、233さん
やばいんですね笑
神戸の調べてみます!
プリン〇海運と泉〇船はご存知ですか? >>234
プリや泉は船主団体一洋会だったかな?
給与関係はいいだろ
乗組員人間関係は知らないけど 山友とプリンスは個人情報の扱いが杜撰だから気を付けろ。 辰巳商会ってどーなの?
セメントはあるのがわかったんだけど、バラもあるんかな >>237
社船かチャーターか分からんけど菱にCSのカーゴはある。 ボーナス貰ったこの時期はやっぱ悪いけど転職談議が盛んですね >>238
そう、菱に青のCSのカーゴ(たぶん石炭かコークス)
どこの会社が動かしてるのか気になってる。 >>234.235さん
人間関係はどこも変わらないと思うので気にしてないですが、当直の後に作業等があって8時間休めない船は嫌だなーと思いまして…
個人情報は困りますね。気をつけます! >>234
一つ目は、ちょっと変わった会社って印象だな。
ピストンだから、あまり船乗り生活としては面白くないと思う。
二つ目はわからない。 >>243
20年前の話しだけど、あそこはケミカルの中でも、体が腐食するようなヤバいやつ積まないから、乗るならいいなぁと思ってた。
船内の雰囲気も良かったぞ。
しかし、あくまで20年前な。 >>242さん
ありがとうございます。
定期で同じところグルグルするみたいですが、1週間に1日休みがあるみたいです。
瀬戸内走らないのが少し迷いますが、スケジュール的には楽そうですね。 >>245
一週間に1日でも停泊があればかなり楽だろうね。
川崎のバースは、町までは遠いけど、目の前がコンビニだから便利だった、と乗ってた人から聞いた。
瀬戸内は、自分も経験無くて不安だったけど、毎日のように走ってたら、3か月ほどで慣れた。
昔ほど漁船いないしね。 >>246さん
コンビニあるだけでも違いますねー
今の船は瀬戸内なんですが、将来的にオフィサーで瀬戸内走ったことないと転職とかで響くかなーと考えてまして…
どこにしても走っていれば慣れてくるんでしょうけどね(^^; タグの休暇は大体どんな感じですか?
一般商船のように20〜30日程度の連続休暇がある所って存在するのでしょうか 俺が乗ってたタグは4勤2休だった
休みでも港まで2時間以内のとこに居なきゃならんし、昼から酒飲むなとか言われて辞めたわ 今あるかどうか知らんけど、長期休暇のハーバータグもあったとか聞いた事がある。
交渉次第じゃないの? >>251
同じくタグの勤務体系気になります。
東京湾とかはどうなんでしょうか?? >>251
連続休暇がある会社もあるよ
28日間乗船7日間休暇もある
しかし移動日も休暇に含まれてしまうという
実際には28日間乗船6日休暇だったり 給料よくても長い休みがないなら船乗りになった意味がないな >>257
通帳の預金が増えるのがうれしいタイプには最高の職業だと思う タグの船長とかそこらの医者より稼げるそうだし
地元志向なら最高の職かもね >>259
それは東京湾伊勢湾大阪湾だけ。
瀬戸内は大手だけ。 金貯めてる船乗りなんて俺の周りにはほとんどいない
みんなパチンカス 定期10000tRORO船11航海27万
定期499tばら積み貨物船14航海32万
お前らならどっち? 11航海ってそれなりに走るし、27万は安すぎじゃね? 履歴なし免状なし甲板員なら27万円は普通
免状持ちでも甲板員ならありえる金額 >>262
賄いがいると楽
ただし漁船上がりを除く >>266
だね
未経験でタンカーガットなら30が相場ってとこ うわぁぁぁ
あと1時間で乗船だ
だっるーーー
子供に会いたいよー 今日下船した
2週間ぽっちの休暇だけど
嫁と早く会いたい、ゆっくり寝たい お疲れ様です。
定期船で週1で休みある船知ってたら教えてくだい。
できれば大きい(司厨長乗ってる)船が良いですけど、ROROになりますかね… >>273
RORO休みどころか忙しすぎるレベル
コンテナや鋼材船のほうが休み多い(荷役中に休める)
コンテナと鋼材船は定期航路みたいに同じ航路ばっか航行してた >>274
鋼材船は良いみたいですね。なかなか求人出ませんが…
コンテナはよく求人出てますけどどうなんですかね? >>275
新日海のフェリーなんですね。
日本海側だから時化休みとかもありそうですけど
お客さん乗るのは大変そうなイメージです… >>273
乗ってた人から聞いた話だと本船荷役で大変だけど、八丈島^伊豆七島とか
行く何社かある貨客船はどう?
人がいないみたいで、断ったのにしつこく電話かけてくるよ。 >>278>>279
共勝かな?
ヌルい考え方ならムリだと思います。
荷役は慣れると大した事ないと思います。 みしまなんかどないで?
月曜日休み
荷役も島民総出でやってるみたいやで >>281
違うな。
そいつは父島行きの貨客船。
伊豆諸島に行く貨客船は申、亀、橘、は東海汽船
ユリは子会社の諸島開発。
後はははじま丸か...
特別なのが青ヶ島丸か... 加えて書くけど、貨客船と貨物船は違うからね。
七島に行くのは他に、チャーターでまとめてる伊豆七島海運なるペーパーカンパーニーも存在する。
新島物産は別ね。
あれはあれで面倒くさい。 >>283
共勝は、母島も行くよ。
他には伊豆七島海運というのもあるじゃないか。
どっちにせよ本船荷役で、馴染めない人もいると思う。
小さい船で、遠いとこまで行くから、それも大変だよ。 >>276
一番楽なのは鋼材船
コンテナは博多〜神戸〜東京はかなり忙しかった
神戸で3つ港に泊まることもある
タンカーと比較したら楽で週1で降りれる
タンカーは地獄 離島航路は港に荷物持ってきたトラックの荷下ろしから玉掛け、クレーン、積みつけも船員の仕事
寝れるのは航海中の数時間のみ
夜明け前から島につけて船員のみで荷揚げ
終わったら次の島へ
荷揚げが終わったら今度は島の廃棄物を積みつけ本土に戻るの繰り返し
島の沖アンカーは航海中より揺れて眠れない
防波堤のない外海むき出しの島の港の荷役は危険
年中舷側ぶつけて凹ませる
荷物に少しでも傷つけたら本土まで持ち帰って交換 タンカーしか乗ったことないからこれが地獄なのか...と微妙な気分
ケミカルとか危ないけど楽やん 俺は曳船、セメント乗って今はタンカーだけど地獄ではないな
むしろ内航コンテナの方が一日何回入出港しているんだよ!って思うわ
>>287はどこの会社のタンカーに乗っていたのか気になる 西●タンカーはきつすぎてすぐ辞めちゃった
クリーニング大変だったのに2行かない時あったし手取りもケチってた オーシャンタグはいいぞ、給料安くて忙しい時は寝る暇ないけど、暇なときは1ヵ月以上岸壁着きっぱなしで毎日遊べる。 >>288
それは大島利島の連中だな。
更に青ヶ島は別格。レベルが違い過ぎる。あんなところに船を着けるってのは狂気。なので船長は凄いと思う。 >>292
ブラックで有名なところ
休憩時間に休んだら怒られる
自分の場合は暴力がなかっただけましだったみたい
同じ会社出身の人に話聞いたら工具で殴られることもあるらしい 休憩時間に休んだら怒られるって何してりゃいいんだ? >>303
他の人の当直の時間にも当直に行け
8時間の休憩時間中も寝るなって言ってた >>298
若いのに可哀想に。
傾がせてばかりいるからこうなるんよなぁ。。 >>304
普通じゃないの?
俺だって乗って二年はこんな感じだったけど >>306
普通なんだ知らなかった
1か月で一人当直をとれるようになるのも普通だったりする? >>307
異常な状態だろ
ワッチ以外にも船橋とか管制室にこいなんて言うのは頭おかしいレベル 普通じゃねえよw
お前みたいな頭おかしい奴のせいで人が居なくなってんだ 甲板員で乗ったときはそんな感じだった。
さすがに夜は休んでたけど。
20歳そこそこだったから耐えられたかな。 けど自分の当直以外も自主的に船橋行って勉強するのって普通じゃないんかな?俺、エンジンも勉強したかったから航海当直終わった後も機械場行って色々見てたけど >>313
自分の当直以外に船橋に行ってもいいよ 好きにしろ 俺も新人の頃はそうしたよ
>>304が言うような状態は異常だって言ってるんだ 新人の時は覚える為に自主的にワッチ入ってたけど寝る時間は確保してたし怒られた事もない 本当に休憩中も寝るなというのならキチガイだけど
休憩中でも狭水道とか通るときにはブリッジに上がって走り方を見ておけという話なら間違いではないとは思うけどね
別に休憩中は出てこなくても構わんが、結局本人が成長せず昇進も遅れるだけだから自分は黙ってる方だけど。
聞かれたら教えるけどね。 見てるっていうのは無意味だと思うがね
実際舵持たないと覚えれないよ
俺も黙っておく派 不器用だから新人の時は気に入られる為にちょくちょく顔出して世間話したり、ボースンたちの作業休憩の時に飲み物持って行ってた。29歳でチョッサーやらされて未だに少し不器用だけど仲良くやれてる。やっぱ印象って大事だよね そんなことやらなくていいよ。
タンカーなんか睡眠時間も厳しいんだから、まともに聞いてたら毎日4時間も寝られなくて船嫌になるでしょ。 おれも>>320と同じ派だなぁ。
無駄話って、決して後で無駄にならないからね。
24時間ずっと同じ場所にいるのに、楽しくやらないと続かないよ。 >>314
漁船上がりじゃないですよー!妄想お疲れ様^_^ 漁船上がりの人が多いとその船の機関室が公用語で「機械場」になって>>313さんもそのまま使ってるんじゃないのかな?
そもそも漁船上がりの人がわざわざ勉強しに他のセクションに行くとかないからなあ(凄い偏見だけど) うちの船も漁船あがりじゃないけど、機関場や機械場って言うなぁ
前乗ってた漁船あがりの人はゴーヘーゴーヘー言ってたわ ゴーアヘッドが短縮されてゴーヘイだよ。
そういうのがイヤならスマホじゃなくてスマートフォンって言えよな。
スタバもスターバックスって言えよなー チェンジャーじゃなくて、チーフエンジニアって言えよなー
チョッサーじゃなくて、チーフオフィサーって言えよなー 俺の所は外航上がりが多いから、ちゃんと役職名は正式名称で呼ぶ人が多いけど
機関士の俺から見ると、デッキオフィッサーはポート〇〇度の度数だけ日本語で呼ぶのが多いのは
笑える。
後、逆にエンジニアは本社への報告書を部品名も英文で書く人いるけど
ここ日本なのにね。 全文英文レターで書くならともかく、中途半端に英語で
記載するからルー大柴を思い出して、時たま笑いそうになる。 >>329
正式名称ならキャプテンじゃなくてカピタンな。
英語じゃなくてスパニッシュな。 >>329
就職して最初に「スターボードじゅうど!」は確かに違和感があったな >>330
取舵15度ってオーダーは聞いたことないね
とぉーりかぁあーじ=15度
ポート、スターボードは15度つけてオーダーも有るけど、日本語の操舵号令は15度つけない。 昔パイロットにスターボードとぅえんてぃ!言われて
12度に勘違いしかけた俺は中卒。笑 IMOからの通達だと必ず舵角を言いなさいって事だからスターボードだけってのは言わないで
スターボード15°って言う
イージーとかリトルとか言うのは年配の人か東水や水大の人が言うイメージ スターボードフィフティーンかフィフティ区別に混乱する操舵手もいるって考えると日本語で言って誤解を防ぐのがカッコ悪いか? >>339
かっこ悪いなんて言ってないけど変だよって話 他船のVHF音声をTwitterで公開してる船長がいるけど電波法59条違反 ダイヤモンドの件は他人事じゃないよね、誰かが持ち込んだら一気に広がりそう マナー違反のシナ人一人のために3700人が二週間以上隔離って大した話だね
船の上だと菌とあまり接しないから休暇入ると必ず風邪引くよな 仮バースで爺様船員の孫が船に遊びにくると高確率でインフルやノロが船内で蔓延する
本当にガキはバイ菌の塊でしかない twitterで会社の給料明細がないとかいう呟きがTLに流れてきたんだけど酷いなあ
確定申告も出来ないだろ >>348
うちの会社も明細ないわw
源泉徴収票票は出してもらっている 知り合いが東京湾での仮バースや買い出しが禁止になったって言ってたわ 仮にコロナで船止まったら一杯船主なら廃業レベルかもな >>356
大幅減船 船員なら逃げるが今のうち 鋼材は、まもなく売り手市場が逆転 技量ある人しか好条件で転職できない >>357
とりあえず傭船料は下がるらしい。最近新造船にした船もいるのにどーなるんだろ。 個人炊きの船に乗ってから際限なく食いまくってるんだがどうしよう >>366
なんでコイツを呼ぶのかが不思議。
東海出がバカにされてるのに更に上塗り。 東海大出身の仲のいい航海士いるけどテレビに出てくる奴ら見ると
ろくでもない大学だなと思ってしまう 東海大にみんなで苦情入れた方が良いと思う
自分は何度か入れたけどまったく改善されない
あまりに素人過ぎる 東海大はバカだ大学
優秀なのも居るかとは思うが、内航にくるのはクズ頻度がかなり高メ 製鉄所はこれからも閉鎖するぞ
次は多分釜石か室蘭がやばい 潰すなら旧住金だよあそこは
呉も和歌山も旧新日鐵じゃないからね >>376
日鐵は住金のシームレスパイプの技術が欲しくて合併したんだよ。
トカゲのしっぽみたいに切れるワケねーべ 鋼材船じゃないからどうでもいいかな。
弱いところが潰れる。
鋼材屋も船会社も。
それだけ。 特定の船種ダメになると過剰船員溢れて、お給料安くなるよ 額面での給料は安くなってないけど、物価上昇に賃上げ追い付いてない
昔の船員さんがうらやましい >>381
ありがとう。
本船の運転時間
めちゃくちゃ少なくて
停泊補機が大活躍だ。 大卒だけど、J3/Oで初めて船乗ったとき、漁船上がりのボースンにかなり手取り足取り教えてもらえたから元漁船乗りはリスペクトしてる。
素人叩き上げのクソ3/Oに散々虐められたが、俺が2/Oになってから一言も口きいてないな。 >>389
まれに無茶苦茶いい人もいるのは事実
だが
年下や位下に人権なんてないみたいなものの言い方したりそうじゃなくても酒の席ですごくやなやつになったりする
てかあんたはそういう中で渡り歩いて好かれるスキルや人の縁にめぐまれてたんだろうね
まぁ俺自身が漁船のりのテンションに合わないってのが大きいんだろうけど 出自関係なくいい人はいいし、嫌な奴もいる。チョッサーになっても若いからってどなり散らしてくる理不尽なボースンを何回中ハンマーで殴ろうかと思ったことか 漁船乗りは乗って一ヶ月くらいで中学生か高校生かくらいに馴れ馴れしくなるイメージ
長年商船乗ってるような人は二年一緒でも適度な距離感保ってくれて接しやすい 元漁船乗りは人の部屋にノック無しで当たり前の様に入ってくる奴が多い! カツオ一本釣りの船頭だった人にはよくしてもらったけどなあ
まさに生き字引という感じで船のことはもちろん仮バースの岸壁の入り口のカギの番号やら
そばの飲食店の定休日までなんでも知ってたw 漁船上がりの口癖
「漁船はもっときついぞ」
辞めた奴が誇らしげに言うなよw >>395
これな
スパナ飛んできた自慢とかアホかと 漁船って45ぐらいで辞める人が大半だったらしいね
身体が持たないのが一番の理由だそうだけど
もう船頭になれないのを悟るというのもあるとか >>398
そういう奴らが一気に流れ着いて価値観を無茶苦茶にしてしまうんやろうね ほんと乗っててイライラするわ
船の空気壊すのもさらに気分悪いからって仕立てに出て我慢してるけどホント腹立つ >>400
めちゃくちゃ共感。
ほんとに疲れるし、しんどい。
仕事で疲れるのはまぁ良いさ。
お伺い立てて機嫌わるくならんよーに気を配って…
他探すかな >>395
よくよく考えればあまねこがタクシー業界で船はこんなもんじゃないぞ、とかイキってるのと一緒だよな >>401
どこの漁師OBよ?
長崎の島のOBはダメな。
五島やら生月やら。島基準でしか物事を測れない。
石巻の島のOB
ほとんどが総理大臣と同じ読み姓で面倒くさい。コイツらも島基準で世の中はウチの地元感覚。
八戸OB
イカ釣り上がりはズーズー弁が分からん。恥ずかしいから買い物とか一緒に行きたくない。
巻き網上がりは石巻連中と乗ってるから気が「粗い」
漁師がすげーんだ!とか何がすげーんだか。現実見ろよ(゚д゚)バーカ
良い人は良いけど、悪いヤツらが多い。
※計測外な保土 論外。 海短生なのですがやはり組合船に乗った方が良いんですか?
鹿○島船舶とか気になってるんですが… どんな会社でも10年勤めたら組合船だろうが味噌式だろうが良い会社になる。
好きな船種の会社全部受けて受かったとこいって10年頑張れ >>405
若いウチなら組合船が良い。
長く続けていくなら。
給与の上げ幅が大きい。
未組織はやめておけ。 鹿児島って組合なの?
フジトラが未組織だから鹿児島もそうだと勝手に思ってた >>405
>海短生なのですがやはり組合船に乗った方が良いんですか?
>鹿○島船舶とか気になってるんですが…
公務員にしとけ。各県とも無試験状態だよ。
金は安いが楽でいいぞ。
うまく行くと陸職で役職付きになる。
警察とか消防もオススメ。
内航は奴隷だぞ 内航でも当たりは週休3〜4で年収700の船とかあるぞ
もちろん60日乗ったら20日休み
他行ける気がしない 楽といえば給料安いけど、いっつも海運局に求人出てる横浜の調査船専門のマンニング会社の
派遣先の船とかも楽らしいね。
官庁の委託業務がメインなせいか、官庁船並みに停泊が長く、乗組員も
航海訓練所並みに人が乗ってるみたいだ。
変な内航船とか乗るより、公務員試験受けて官庁船か、調査船の類がおすすめかもよ。
がっつり稼ぎたいならダメだろうけどさ。
俺は、たまに海運局に出てる小舟でセコンドでも手取り50マンとかの会社が
気になる。 休暇中は下がるんだろうけど、セコンドで手取り50マン+ボーナスって相当だよな。
まあ、本当にその給料払うとは思えないけど(笑 >>414
保険料や年金を納付しないような個人船主で他人さんって呼ばれて奴隷のごとくこき使われたいなら是非とも行くべき。 >>414
その手の船、航路も面白そうと思って乗ったけど、本船荷役だったよ。
しかも、ありとあらゆるものを、自分らで玉掛けして荷役する。
体が締まってよかったけどね。 今度千葉下船なんだかコロナ心配だわ
新幹線にしても飛行機日しても >>414、415
調査船メインの某マンニング会社は意味個人船主と変わらないかそれ以下だよ。
年金から何からそうとう出鱈目やってるから。
Twitterで行政処分の書類を写真付きで晒してる奴がいるよ。
半年間で労災申請が8人近く出たり。
おまけに幽霊も多数乗ってる。
幽霊ってのはホンモノの幽霊じゃないよ。意味わかる人はわかるだろうけど。
年金生活者にはすごくいい会社かも。年金満額もらいながら、かつ給料も50万近くもらえるから。 働きたくてもいじめがすごそう。逃げる道は海飛び込むくらいしかなさそうで 鹿児島船舶で辞めるとかどんだけなんだよ
あそこほど面倒見いいとこなんて少ないだろうに ≫415 ≫416
あ〜 やっぱり、表面上高い金提示してるのは
やっぱり訳ありですな。短期で乗るなら良いけど、本船荷役は離島航路みたいですね。
≫418
行政処分って、なんかヤバイ事したのかな?
ツイッターやらんからよく分からないけど、
ちょっと当該投稿見てみたい。
労災の話が本当なら、あれだね(^_^; >>431
電話して聞く。
ここで聞いても確実性はない。 >>431
それが分からないのがサルベージ屋
しかも海難救助に力入れてるニッサルだから余計に
世界の海が平和なら毎日定時で帰れるが激安
じゃんじゃん面倒臭い事故があれば、何ヶ月も帰れんし高給 日本サルベージの給料例見たけどそんな高くはないね
年功序列で休暇も安定しなそうだしメリットなさそう >>434
だって組合船だもの。
給料安くて当たり前。 >>434
たまにニッサルと仕事するけど上級専門職は有能だけど作業員はいまいちな人もいる。前ドックで一緒になった時とか酒飲んで騒いで朝っぱらから廊下走り回る奴もいた >>436
いわゆるサルベージマスターは船員じゃないよね。
彼らは飛行機移動とか多いみたい >>436
海員名簿見てない?
融通作業員は大概、陸上の人間だよ。
船員手帳持ってきて乗り込んでんなら船保にも入ってるはずだが?
陸上作業員はパッセンジャー扱いだよ。大丈夫け?アンタ。 >>438
わざわざ専門職、作業員と言ってる時点で船員じゃないって分かるでしょ?いきなりマウント取ろうとしてるけど日本語理解してる?大丈夫け?アンタ。 >>438
>>436はドックで一緒になったやつが騒いでいたって話だろ
海員名簿とか船員手帳がとかそんな話ではない >>440
噛みついたのはドックの話だったのかな。一緒になっただけで他船の名簿と手帳見れるドックとか凄いな サルベージって最近は技術の進歩で海難救助が滅多になくてほとんどプラント建設なんだってな 船員業界もどうしようもないな
高齢が多いから組合は今の年功序列を変えられず、船主には負担多いから未組織だらけで船員が纏まらず発言力がない
それでも職務給ある程度重視になったけどさ
船主会でも安請け合いするなって話あるけど結局誰かが安く受けるから傭船料も上がらない
それでも船が足りなくなれば、と思ったら消費税増税でgdp-6%にコロナで荷物がない
詰んでる >>443
サーベイ系はケーブルは新規で敷くとこなくなったし、石油公団の解体で調査も少なくなったし。
後は海難救助の名を借りたエンジントラブルの漁船の曳航くらいか。
単価は高いけど、そんなにある仕事じゃないみたいだ。
他の船が困らないと仕事が無いのがサルベージ屋。 >>438
融通作業員はどこまでの作業していいの?
うちの融通作業員は船員手帳、船保入ってないけど、着桟離桟業務もやらせてる。客に渡す名簿には船員の頭数として入ってる。 >>438
かっこよく登場して以来黙ってるけどどうした?舌でも抜かれたか?大丈夫け?アンタ。 >>450
おらも今日名古屋から乗船
しんどいわぁ コロナに罹った船乗りは今ん所いない
つまり塩水は殺菌作用が
と思ったが
ダイプリの件あるしかんけいねーか >>452
休暇中だけど、銀座行ったら帰ってきてなんかだるい。
風邪の初期症状みたいでコロナかもしれん。
これで船乗ったら全員にうつるな。
よく乗船でゲホゲホいってて、みんなに病気うつす奴いるよな。 ニッサルレベルだと士官クラスは商船大やら卒業からの生え抜きしかなれないってイメージあるわ
中途入社で部員から上がってくってケースもあるんかな?
もちろん専門職以外の船乗り枠の話で >>453
俺も鼻水くしゃみ目のかゆみがやばいが
花粉症だと思いたい 昔貨物船の見学行く機会があってブリッジ見せてもらったんですが
釣竿が置いてあったんだけど、休憩中に釣りできるの? >>424
ヤバいらしいね。同級生がここの調査船に居たけど辞めたよ。
行政処分の真偽は不明だが、配乗担当者の求人にこんなこと書いてたらブラックなのは容易に想像がつく
https://www.saneimarine.com/recruit.html >>459
配乗担当は部長だろ?
確か三崎の人だと記憶してる。 >>461
一回電話かかってきたけど、確かそんなこと言ってたような… >>463
船は古くて腐った船だからオレは断ったな。
水産庁から仕事を貰ってるから食いっぱぐれはないとは思うけどね。 確か北海道大学だったかの旧船だっけ?
調べたら83年建造とか… >>462
これ酷いな
船長機関長が5か月乗船1か月休暇って >>466
それすら嘘だよ。半年以上乗ってる船機長いたから。休暇は1ヶ月で。
ひどい人はもっとひどい。 >>466
サル屋(サーベイ屋)はそんなサイクルよ。
仕事の切り替えで岸壁待機が2週間とかあるからソイツを保証休日なる名目で算定してたりする。
当然、保船作業はあるんだが。
求人見てみなよ。そんな話の求人が出てるから。 ひっでぇな
安請け合いする馬鹿会社がいるから傭船料は上がらない
安請け合いする馬鹿船員がいるから給料は上がらない >>465
船名に見おぼえあると思って写真探したら、おととしドックの時入れ違いに入る船だった。
幽霊船みたいにボロボロに錆びてて「こんな古い船、まだ使ってるんだ」と思ったよ。 >>473
クリートが錆でボロボロで、折れてワイヤーが飛んで間一髪だったり、フェアリーダーがはずれたり、穴が空いている箇所をパテで埋めたり………
Google mapのクチコミが削除されているけれど、そんなことより前にやることあるんじゃないのかな? アソコの船は殆どが大学とかの払い下げを入札して購入してるかと。
船尾甲板を作業場として活用でき、トモからイロイロやるからスターントロール型の実習船ってのは使い勝手が良いとか。
でも、建造年が昭和ヤツってのはどうかと。 >>478
>>453だけど、花粉症のやつに話したら「それ花粉症だよ」って一笑された。
確かに歯医者行って、口呼吸してたら治ったぜ。 サルベージ船って3ヶ月乗船1ヶ月休みなんですかね?
それか、家から通勤するパターン??? >>481
休みなんて確約されるわけないだろ
事故起きたら夜中でもケータイに電んかかってくるぞ
常に世界中飛び回れる分の荷造りしてある
つーかそろそろ会社に電話しろ
土木系のサルベージ屋がいいんじゃないか?しらんけど >>482
船員って言ってるのに世界中飛び回るとか頓珍漢なこと言ってるけど大丈夫け?アンタ。 >>483
有るよ。
実際に。
シンガポールやクアラルンプールに飛んでくれ。とかドバイ行けとかあった。
あっちのプッシャー乗れとか。
船員でもね。
そういう仕事もあるって認識した方が良いよ。
自分の居るフィールドがマトモと考えちゃ狭い人間になるよ。 >>484
会社の内情をベラベラ話す危ない奴がいるって通報しとくね 休みは短い、突然の呼び出しあり、いつ休みになるかもわからないのに
給料他と大差ないのか
誰が乗るねん
家に居場所がない何のために生きてるか分からんジジイくらいか? 新門司を基地にしているオーシャンタグの話を聞いたけど休みの間も常に連絡が取れるように
しておけ、すぐに乗船できるように遠くに行かないようにとか言われて気分が萎えた
船員が集まらないのかマンニングの人も乗船してたようだけど今はわからない >>485
どこの会社か書いてある?
もしかして病んでる人なの?
病んでるなら船乗んな。迷惑かけるから。
気持ち悪いわ。 >>488
これだけ書いたら流石に分かるわw口は災いを呼ぶだな だいたい、通報ってどこに通報すんだろ?
それが笑えるんだが。 てゆうか>>483は外地で乗下船があることを知らなかったんだろうな
大丈夫け?で煽りたかったんだろうけど恥ずかしい結果に >>484
おしゃべりが過ぎたせいでチクられて可哀想、その内SNS等に無闇に投稿するなとかの社内通達があるんだろうね こうゆうので揚げ足を取ってストレス発散するとか普段怒られてばかりなんだろうな >>494
で、どこに通報されるモノなんですか?
私、現在は全く関係ない業界に従事しておりますけど?w >>494
そもそもフリーランスで動いていれば特定の会社に縛られる事なく、イロイロな会社の指示で動きます。
それが貴方のように『特定』の会社の『道理』で『しか』分からないような狭い人なら他人を認める努力も必要かと存じます。
貴方の認識してる世間より認識してない世間で動く方々もおります。 >>497
狭い人間って言葉好きね、コンプレックス持ってるのかな?w >>499
いや、縛られなくて、それでいて、何社からも要請があっていて、一つの会社に縛られてるより収入があり、余暇を自由に使えるからフリーランスしてます。
まあ、アナタのように社畜になるよりは全然マシですけどね。
で、通報しましたか?
どこに通報されましたか? >>502
余暇をこんな所で他人を見下すのに使うのは流石フリーランス様やね、収入を自慢する辺り漁船連中と同じレベルやな >>502
他人に狭い、縛られる、しゃちく自由、余暇とか言ってる辺りコンプレックスの塊だなこりゃ、下手したら精神病んでる。そういえば昔鬱になった奴がフリーランスになるとか言ってやめていったな 荒れてきたから話変えようか。そろそろ船内パンデミック起こす船がでそうだけど皆さんの所は大丈夫? 因みに私の所は不要な上陸禁止、衛生の徹底が指示された スタンバイの時はマスクしとけって言われたけど
それくらいかな みんな関東でも買い物遊びパチンコ飯食い余裕で行ってる すみません、熱くなりすぎた。私の所は上陸時マスク着用、手洗いうがい、体調不良になったら報告とか言われた >>505
まあ、社畜がコロナを船内に持ち込むだろね。
どっか、有名どころのオペで動いてるとこの船の科学館が船内感染するんだろすると国内の船間物流にストップが掛かる可能性は有るかもね。
ヒアリの時以上にナーバスになるかもね。
その時の国内の感染状況次第に依っては船間インフラに波及すると可能性もある。国内に留まってるひとたちって、考え方が緩いからね。
煽ってるのはマスコミ。
特に〉〉504-505みたいにやっかみにしか取れないさもしさ全開な人タチ。
悲しいよね? 体が冷えたら免疫力下がるって
体冷やさないように気を付けて
足用カイロが特にあったくておすすめ >>514
まんまコンプレックスの塊で草、さすがニートフリーランス様 >>514
君日本語の使い方微妙におかしくないか?ヒトモドキかな? >>508
不要な上陸禁止とは?
買い物はいいけどギャンブルはダメみたいな?
船内で感染したらオフハイヤー必至だな パチやキャバで風邪やインフルもらってきたやつが船内で蔓延させるのは毎年の定期 船内インフルでほぼ全滅したのに
アルツと呼ばれてた爺様船員だけ元気だった
やっぱりバカは風邪ひかないって本当なんだな >>524
乗船禁止って、コロナ収まるまで交代来ないって事? >>528
インフルエンザって予防接種しててもかかるぞ >>528
いや、超ケチな嫁に財布握られていた爺様だから
予防接種なんてカネがかかるもの受けさせてもらえない 給料変わらないんだったら、休みの方が良いね。会社傾いても、船なんて腐るほどあるし インフルエンザのワクチンひとつ経費で打たせてもらえない船会社って、、、 家族経営に毛が生えた程度の弊社でもワクチン代金は会社持ちですわ
3000円くらいだろ へーインフル予防接種会社持ちなんてとこあるんだ
自腹で打ってるけどそんな船乗ったことないわ >>530
かかっても、全滅するほど重症化しないのが
予防接種 >>531
じゃあ、昭和パワーだな
昭和30〜40は公害でもへっちゃらだから 彡⌒ミ
(⌒⌒ヽ ( >д<)、;'.・ ィクシッ
( プッ!! ゝ∪ )
丶〜 '´ (___)__) おれんとこなんて買い物すら禁止でストレスで禿げ上がりそう
リスク管理してないから代わりの船がいねえんで船が止まったらどうにもなんないんでってことらしい
コロナで止まったらまず会社が潰れるだろうけどな
陸のやつは外出を軽く考えすぎだ…最低限の人権だろうが 買い物禁止ならせめて豊富に差し入れを定期的にやるとか考えてほしいぜ
外出許可降りてんのは食料買い出し担当だけ
そいつに頼めって言われても細かいとこまでは注文できんし量も頼めない
人手も時間も車の容積も限りがあるから誰だって遠慮して最低限しか頼めんわ
都合のいいムチだけ振るってないでアメちゃんくれよ〜 パシリついでにいつも飯食ってきてる
外出禁止なんて給料よほどよくなきゃ即やめるわ ルミナスつぶれたな
コロナのせいにしてるけど、もともとあかんかったんやろ >>552
...詰んでるね。
数多を渡り歩いたワタシでも離職票は送ってくれましたよ。
さて、ここで重い問題が生じます。
離職票も送ってこない会社なら源泉も送ってきませんよね?
って事は、申告に支障を来すワケです。
貴殿の御社がそういう会社(法人)である旨を海運局でも税務署でも伝えてください。
ちょっとハッピーになれるかもしれませんよ♪ >>553
もし、離職票が来たら金額は確かめて下さいね。
私の会社は船員労政課とハローワークと税務署を巻き込んで事がでかくなってようやく出してきたんだけど、金額が1行たりとも合ってなかった >>555
昔の漁船船社だと源泉を送ってくれない会社って結構あったんだよね。
当然、離職票なんか送らない。
ひどいと、船員手帳すら返してくれない会社が存在した。
気仙沼の今はもう無いマグロ船の会社だけど。
まあ、会社に借金があって、返してくれなかったのが殆どだけどねぇ。 日鉄関係の船って傭船減らされるんかなー。コロナもあるし色々心配になる うちの船 コロナ終息まで仮バース禁止 パチンコ禁止 パチンコはコロナ関係なく辞めた方がええよ
所詮ギャンブルだし別な事に金使おうや パチンコで金捨てるんならまだ値下がりするだろうが金でも買う方がましやね
完全に無価値にはならんで 仕事よりパチンコの時に本気モードになるヤツいるけど、あれってなんなん?
何しに仕事きてんの?
家居ろよ!って思う。 >>562
結構いるよね、パチンコスロットの沼にはまっている奴
本業がスロットで船員は副業だっていう奴が同じ船にいる 朝から食堂でゲホゲホ言いながらタバコ吸う67才爺本当勘弁して欲しい。 仮バースあると強制的にパチンコ連れてかれるけど、打ちたくないから台探すフリしながらしばらくウロウロしてチョッサーが台座ったの確認したら店出て近くのスーパー銭湯行ってるわ
おめえパチンコ屋行くと顔色良くなるな〜って言われるわ パチンカスって負けてるクセに負けた話をしないよね?ナゼ?
ホームセンターや病院、コンビニとかパチンコ屋基準での道案内するけどナゼ?
まあ、4月からパチンコ屋での喫煙が規制されるから、どうなるか楽しみだね。 おまえはギャンブルしなくてまじめだな!とか言われるけど
実は部屋で株のデイトレしてギャンブルと変わらんことしてるわ >>572
よくデイトレできるな
おれはアプリとかで見るけどワッチや入出港や荷役絡んで放置になるわ
巷間が短いから余計に何もできない >>572
さすがにソコには踏み出せないんだよなー
FXが流行った時もだけど。
リアルタイムでやりとり出来ないもんなー
だから、競馬だけでガマンしてる。
しかし、脳内がエアシャカールの時で止まってるから最近の馬が分からないというオチ(T_T)
アグネスフライト、強かった。ダービーだけ... >>573
デイトレは仮バースとかで時間がある時だけやってるわ
さすがにザラ場見れない時はやらない
基本は短期でスイングしてるわ
注文出すくらいだったら見る時間はあるしな 特別趣味が、あるわけじゃないから
自転車でマスク探しでも
しようかなぁ。 >>574
河内がダービージョッキーになれて良かったですね。 >>576
オレはバイクとかクルマを触るの好きだから、しなびたバイク屋やボロ屋さん巡りしてる。
スクラップ屋は宝の山に見える。
船のエンジンは嫌いだけど、バイクのエンジンは好きだから。
航海士だけど(笑) 当直の4時間でだいたい船の給料とかわらないくらい、デイトレで稼げる すげーな
元手ないしリスク怖いから4時間掃除してる方が良いや ちょうど100万から14億まで増やしたデイトレーダーが破産ってニュース出てるな
やめとけ 母校のセンコーが捕まっててワロタ
まぁ卒業後入ったやつっぽい全然知らん人やけどwww 自分が1億稼いだ言うことは、1億損してる奴がいてる言うことやで
一人ではないけどな。
いつ逆になるかもわからん コロナ関係無しに
パチンコ行ってる
老害
年寄りの癖に死ぬぞ。 >>459
前Twitterに上げてた人が、また上げてるけど、今度は源泉徴収票の住所や金額がでたらめだったらしいね >>585
ここは何から何までデタラメだよ。
俺なんて乗船中なのに船員保険切られてた。 >>586
嫌がらせでやられているのか思っていたが
事務が相当アホなのか人手不足で破綻してるのか? >>587
いゃ〜、閣下から事務員への指示でやってるみたい。
閣下はとにかく出費を減らしたいんじゃないの? 色々思うところはあるんだろうがせめてイニシャルとかにしないとな
今のご時世すぐに訴訟案件だよ >>594
どういう風に訴訟になるか知ってるのか?
訴訟までのメカニズムを。
実名が"どこ"の"誰"でその人に"どのような害"があったか を裁判官が認めないと判決書いた側への賠償は発生しない。
一つは刑事事件なのか民事事件なのかで手続きも異なる。
テレビで裁判や訴訟、弁護士などが頻繁に出てくるようにはなったが、裁判ってのはそんな簡単なものではないし、弁護士も簡単には依頼を引き受けない。
基本的にカネにならなければ仕事はしたくない。
訴訟費用の損害額の数%が弁護士費用でプラス実費経費。
当然、交通費もだ。
そして、裁判官自体が特殊過ぎる。
まず、情けは無い。人情などない。常識が通用しない。
だから理不尽な判決が出たりしたりする。
簡単に考えても簡単ではない。
私は民事事件を高裁までやった事がある。 頭に血が昇ってるのがいる
それでよく船乗り出来るな みんなコロナ大丈夫か〜?
司厨長辺りが貰ってきそうで怖いよ〜 自分が、気をつけてても
誰かが、貰ってきたら
船の場合アウトだね。
ワクチン早く出来るといいな。 ツイッターでタンカーでコロナ出たって書いてあったな ツイッターより
船長の前の会社の船(某キツい代わりに高級で有名なタンカー)にコロナが出たらしい。
20代で3日熱下がらないから検査したら陽性だって。
どうするかは話し合ってるらしい。 某キツい代わりに高級で有名なタンカーw
なんやそれw 今はコロナネタの人伝ほどぁゃιぃモノは無いねえ。
トイレットペーパーしかり 感染症がパンデミックになり、SNSがデマを飛ばし、バッタの大発生を報道しない国なんか滅んだ方が良いかもな。
http://karapaia.com/archives/52245379.html それがタンカー屋なら落語で使えそうだな。マッチポンプ。 コロナの危険があるから毎回マニホールドの前でのミーティングはしばらく禁止な >>609
嘘は良くないよ、ソースは?
ソースが無くちゃ、風来のシレンだよ うちの船主やばいわ。寝起きで機嫌悪いとか子供かよ!それで若い子にキレて若い子下船しちゃった笑 >>622
592 NASAしさん 2020/03/10(火) 01:12:54.93
さすがに実名出すのはまずいんじゃないの? 実名かわからんけど
その名前でTwitterやってるなら
別にやばくはないでしょ ツイッターのハンドルネームかよ
それなら問題ないだろ いいなあ…
キツくても高給なタンカーなんてあるのね
飢えた虎の住人からしたら羨ましい限りですわ…
無免新人時代手取り25で毎日死にたくなってた思い出 船内で絶対うまく行かないタイプの船乗り革命
全くお得じゃない情報で自爆中 船とか一番感染しやすそう
パチンコにはいくわ飲み屋には行くわ
休暇乗下船はは慣れない電車移動 >>631
それ違う。
移動のおかげで旅上手になった。
日本全国、陸海空、移動手段はドンと来い! ってなったよ。
ヘリコプターも乗る事あったし。
船って職業のおかげで色んな乗り物乗れた事は財産かな。 船員で結婚してる人ってやっぱりみんなお小遣い制?船乗っててお小遣い制ってやってらんなくない?
ただでさえ船に拘束されてしんどい思いしてるのに毎月のお小遣い3万とかで働いてるチョッサーとか見てるとすげー悲しくなってくる >>636
子供がいたらしょうがない
こども2人で6000万位はかかるし うちの会社もいろいろ揉めてるみたいですね(´・ω・`)
私は関係ないですが
ほんと船会社ってまともな会社ないなぁ。
↑本人がまともじゃない説 STUみつ! LNGやLPGの船ってかっこいいよな。
LNGの第一や第二の新珠丸の�フ形が好きや。
コンテナ飽きた。 内航船ってリーマンショックの時はどんな感じでした? 講習で陸の資格取らしてたって尾道の先生が言ってたよ >>641
いま人足りてないから、何隻か止まっても乗る船なくならないから止まればいいのにな。 >>640
少ない額のボーナスが、更に半分になった。 >>648
現役で乗ってる身からすると変なのが来なくなる(来られなくなる)なら大歓迎 実態は知らんが、フェリーもやばいんじゃないのか。
まともな会社ならトラックも感染リスクの高いフェリーに乗せん気がするが 船コロコロ変えるやつもやべーが性格腐ってるやつが何年も乗って実権持つのも糞 各社新造船投入したところでこれとか普通につぶれるな うちの親父は肺癌から復帰してまた
ケミカルにチョッサとして乗りにいったよ。もう73歳というのに。
本人は毎日 畑やパチンコしたいみたいだがおかんが許してくれないからしょうがない。おかんはおかんで家で一人でゆっくりしたいから。 あっちのスレで人格否定されたからって
こっちを荒らさなくてもいいのに >>660
言い過ぎだけど、でもまるきりいないわけではないからなんとも…パチ屋で暴れるとか、そんなレベルの前科者ね。 >>662
自分を叩いている人間は全部同一人物か
脳の病気なので病院へ行ったほうがよろしいのでは? >>664
僕は叩かれてはいないけど?
頭大丈夫? >>665
ええ正常です
前科者と働ける人間よりはまともです >>667
犯罪者さんどうされました?
暴れないでください あまねこに入れ墨いじられ発狂しニコ動に投稿した宮崎在住のパチンコ馬鹿 前スレでパワハラ相談した者です。
結局人事異動もなく今年もパワハラマンと一緒になり、軽度鬱の診断を頂きました。 >>675
パワハラを黙認する船長、チョッサー。
パワハラクソ上司
自分のメンタル
とかかな?
>>676
ありがとう、抗うつ剤も飲んでるけど、薬の消費計算間違った時が一番ヤバイ 一人暮らししようにも家賃がもったいないな・・・
こんな家から早く出たいのにな 家賃もったいないけど独身時代は一人暮らししてたよ
最近思うんだけどシェアハウスとか内航船員はどうなんだろう?
住人が受け入れてくれるならアリだと思うけど 仮バース
皆なにしてる?
コロナでスーパーしか
行ってない。 >>678
それいうなら軟弱者じゃない?
休職なり病気休暇取らない点では情報弱者かも知れんが パチンコも行くし
飲み行く人もいる
俺は金がないから釣り >>683
荷主次第なのかな、うちはもう荷主からNG出てる NG?
気持ちはわからんでもないし、わざわざ病気貰おうとは思わないけど
人権は? 明日下船だ。
電車とか乗りたくねーなー。
どうやって帰ろうか。 >>680
調べてみたよ
シェアハウスって共用のものの争奪戦凄いし部屋汚い奴いるとゴキブリが出て困るって
騒音が凄いって なんで休暇中まで共同生活しなきゃならんのだよ?
休暇中ぐらい一人になりたいわ >>687
人の少ない時間帯の電車は大丈夫
夕方の通勤ラッシュ時はマスクせずに咳してる奴いて危険 交代で来た人が新幹線すごい空席目立ってたって言ってた >>686
うらやま。もちろん人混み避けたり、手洗いちゃんとしたり、マスクつけたり、毎年インフルエンザにも同じくらい注意を払ってるんだけど。すべて禁止って言われたらほんと気が滅入るな。だって荷主さん、絶対普通に買い物行ったり外食したりしてるじゃんね。 国がまともに検査してないから、首都圏に行くと罹患リスク高いらしい。
県でコロナ初感染した人のルート辿ると殆ど東京観光後なんだとさ。 感染者数減らしたいから、分母減らすのに必死な小人(しょうじんな)安倍 >>702
フラグたてるなw
100日後にコロナ貰うぞ 独身で一人暮らししてる人いる?
みんな実家暮らし? 既婚だけど独身時代は一人暮らししてた
家賃と駐車場で8万円くらい払っていたな
無駄だと言われればそうなんだけど実家に兄弟もいたし休暇中の
快適さを求めたら賃貸だった 家買った。地方だから2000万。
賃貸はいくら払っても自分のにはならないし、それなら無理してでも家買って賃貸くらいの金を払ってる方がいいから。
居ないところに払うカネくらいムダな事はない。 うちの機関長 港区にタワマン買ったって。ちなみに独身 俺 高卒で瀬戸内海の某フェリーに甲板員として7年乗ってやめて今はずっと陸の仕事してる。年齢が41なんだが船の仕事ある?大型海技免状4級持ってる。
ただ海図やホーサのアイの作り方とか全部忘れたし航路もぜんぜんわからないんやけど。 製鉄所関連のこともあるから船は減るのがわかっているし
2000年前後の就職氷河期時代も船員求人少なくなったしねえ 鋼材船は今年のボーナスどころか雇用維持も難しいだろ ケミカルからカーゴに転職したら15万高くなってワロタ 船の求人サイト、月の手取額だけじゃなくてボーナスとおおよその年収も書いてほしいわ >>705
一人暮らししたいんだけど空き巣大丈夫だった? ドックの寮みたいなの誰か金持ち建ててくれ
結婚は諦めてるし生きていければいいから俺 >>718
外航時代は、レンタルガレージに荷物一式入れておいて、下船中はマンスリー借りたり、フィリピンとかインドネシアで過ごしたりしてた。
郵便物は実家か兄貴のところ。 ねえ、ドックの寮ってさ、タバコ臭くて嫌いなんだけどなんで誰も文句言わないの…? 船乗り革命 ア タ マ お か し い
こんなビビリは船降りて人の来ない山奥にテント張って暮らした方がいいわ、
まぁ当然の如く人混みは避けなきゃいけないが、賄いいるのに部屋で自炊とか バカの極み コロナが移る可能性言い出したら何もできないやろ >>722
4月からは法整備されてくるのに、21世紀的じゃない返しだな、、、 >>725
HP見た感じだと乗組員は150人〜200人くらい居そうな感じだよね
大きいか小さいかなんて判断できるかよw >>717
空き巣は被害にあってないけど3カ月分の郵便物やポスティングチラシで
郵便受けがパンパンになっていて外見からしてターゲットになりそうではあった
車も置いていたし心配事はたくさんあったよ
>>720
気持ちはわかる
どこ行ってもタバコ臭くて嫌になるよね
文句言って部屋変えてもらったところで臭いし >>723
わかる。こんなやつがいたら船内の空気めちゃくちゃ悪くなるわ。一回超潔癖症がいて相手するのキツかったー >>724
だから?
文句はココじゃなくて、ドックにどうぞ。 >>719,727
ありがとう
レンタル倉庫とか郵便受け放置になるよな いや、ドックもだけどさ、古い船だと船内もタバコのにおい染み付いてていやだな 俺はタバコは1日一箱くらい吸うので禁煙の船は無理だし相手にされないだろうな。 >>732
だったら船変えれば?
ワガママが通る船を探せば?
>>733
同意
>>734
iQOSの異様な香りのするヤツよりは精神衛生上良い。 自分もタバコ吸いますが
乗組員でやめた人もいますがやめた人はまだ話が通じる。
もともと吸わない人は露骨に嫌な顔してるわ。うちのカーゴは船長も機関長も吸うし会社の社長も吸うから吸わない人は居づらいと思うわ。
まあ吸わない人が賢いんだけどやめれないわ。 ウチの船は禁煙率が高いので吸う時は気を使って外に出てます。
室内禁煙ってわけではないけど、コッチも気を使ってるワケで、あからさまにイヤがられるのは面白くない。
寒くても雨降ってても外に出る。にも関わらず、露骨に嫌悪するヤツって気を使わなくて、好き勝手に語るのは良いの? って話。
実際、タバコやめて糖尿になった人いる。タバコ吸ってる時は何ともなかったんだけどね。今はインスリン打ってるよ。
タバコやめて一年以内に死んだ人もいる。
そのくせ、バクバク吸ってる人はピンピンしてるわ。 昔はタバコや酒しなかったら
ボロカスに言われてたけどな。
タバコも吸わないやつが仕事なんかできるかって。
今ではありえない話だが昔はほんまにあった。 頭悪いのは気を使えない人間。
吸うでも吸わないでも。
気を使えない人間は船では不要だね。 みんないつまで古い業界にしがみついてるん?なんでこれがワガママなん?吸わない人に権利はないん?古いって。 権利は吸う方にも吸わない方にもあるって言ってるやろ。
お互い気を使えって話なだけで
話の流れがわからないのかなぁ
古いとか新しいとかどうでもいい 俺はタバコ臭いって言われるから、息がクサイおっさんにお前は食堂には座るなって言ってるよ タバコどころか昔はヘルメッドの上からハンマーやペンチで本気で叩かれてたし足で蹴られたりもしたわ。
そういうことするやつは免許もってない乗船歴だけが長くて怒鳴りまくるえらそうにしてる50代の甲板員や機関員のおっさん。
船長や機関長は温厚な人が多かったわ。 そうだよ、権利は吸う方にも吸わない方にもある。でも上司が吸ってたら外で吸ってくださいとか、灰皿は自分で片付けてくださいとか、部下は言えないよね。若い人は吸う人でもマナーちゃんとしてる人がおおいよ。横柄な態度で喫煙するベテラン乗組員に困ってる。 おれ(非喫煙者)今の船でボトムだけど出向前のゴミ捨の時に甲板次長(喫煙者)に
「一番下っ端なんだからオメーがやらなきゃだれがやるんだ!!」
って怒鳴られて灰皿掃除と喫煙室掃除してたら
甲板長から
「吸う奴がやれ!!」
って助け舟が来て非常に助かってるわ スーパーに買い出しに行ったら食料が無かった。
次の仮バースいつになるかわからんのにどうすんだこれ? >>752
東京?東京以外?首都圏以外でも買い占めとかあるのかなあ、、、 うちの首席の船長は70オーバー、
いつまで乗る気だよ!
老人ホームじゃねーんだよ!くそ老害!
人材がいないわけではない若手の執職船長も何人もいるのに、我が社の功労者だからと自ら身を引くまでは辞めさせられないとか
この老害のせいで・・優秀な若手が何人辞めたことか
ちなみにうちは499じゃないよ、749〜3000トンの内航中型 >>75
うちの親父 73だがチョッサでケミカル乗ってるぞ。
家でおってもしゃあないしおかんが怖いから船のがマシみたいや。
体が続くまでは乗るって言ってる。
陸上の仕事より楽やで。座って自動操舵なんやし。 jfeも新日鉄も高炉休止決定
鋼材船は厳しくなりそう 鋼材船だけど
今のところ変化無しです。
多分、今でも少ないボーナスが、無くなるんだろうなぁ。 いつぞやパワハラ相談したものです。
鬱病の診断出ました。
陰口が怖くて提出できない。 >>766
うちの船員も前の仕事で鬱になったって言ってたわ。けどそーゆー症状で病院行ったら異常なしって書かれる事はないんだよね。 うちの会社で脳や心の病 とか言ってたらヤル気ないならやめろで終わりや。
鬱やそういうのは甘えだと思われる。
いろいろ難しいわ。 >>766
どうせ辞めるなら会社に出せばいい。
船に出したら笑われる。
船の仕事を続けるのはムリがあると思う。 気の毒だけど鬱になるタイプの人は船向いてないよ
他人を踏みにじるようなタイプしか船では生き残れない 辞めるつもりなら会社に出そう、自己都合と会社都合じゃ退職金も失業保険も全然違う 自分の乗ってるカーゴの船長は高卒の叩き上げなので何事も根性論者の人だからそんなんは通用しないわ。
仕事も普通にしてたら何も言わないあっさりしたよい人なんだが。 766です。
あと半年乗船履歴がつけば3級の口頭試験へ行けるのでとりあえずそこまで頑張ろうとは思っています。
診断書はそれまでのお守りがわりとして持っていてどうしてもダメな時の切り札に使おうと思います。 本格的なうつ病になったら、調子がとてもいい日しか基本外出できないらしいよ。
飯食っても味がしないとか、寝れないから日中ぼーっとしちゃうとか
接岸の時にでもぼーっとされたら悪いけどぶん殴るかもしれん。
そうなる前に逃げて一年ほど休養取ったほうがいいんじゃない? 鬱病は誰だってなりうるし、あなたが弱いわけではない。あなたが悪いわけではない。
だけど確実に体に不調が出てくる、人の命を預かって当直やスタンバイに立つには不安要素が多すぎる。
自分だけじゃなくて周りまで怪我させるかもしれないよ。
辞めるのも休むのも悔しいだろうけど、社会人なら自分の中での線引きは大事。命かかってるから。 履歴なんてどこでも付くんだから休んだ方がいいと思うが >>773
なんの切り札?
辞めるため?
仕返し? 鬱病になってまで船乗り続けるなんてやめとけよ。
船には危険がいっぱいなんだから何が起きるかわからんぞ 鬱診断書を切り札なんて言っちゃうから本当に鬱で困ってる奴等が虐げられるんだよな まあ、病んでる系が赴く職種ではないな。
良く言えば陸よりカネは良い、まとまった休みがある。
悪く言えばガテン系よりタチが悪い。封建社会。
メンタルが必要以上にタフじゃないとムリ。
無神経とは違うタフな。 鬱系の一番たちが悪い所は
自分が正しくて俺は被害者だって信じ込んでるところ
正直迷惑 鬱病だと自分で自覚してて診断書まで貰ってるなら早く船をおりろよ。
上司になにか言われるたびに落ち込んで正気じゃいられなくなるんだろ?周りの迷惑を考えろよ。
ま、常識を考えれないから鬱なんだと思うが被害者は鬱病のお前自身じゃなく周りの乗組員だよ。
なにが切り札だ。迷惑なんだよ 精神疾患があると海技士更新できないし
船員手帳の健康診断も通らない
まぁ原則的な話してだけど >>773
タンパク質・鉄分・ビタミンC・ビタミンBを摂るようにするんだ
あと半年でこの苦しい状況から抜け出せると思って過ごす方が精神的に楽になると思う
あまり思いつめないようにね 船乗りの家族問題について質問させてください
嫁とはうまくやれてる?
それと子持ちの船乗りは子供の育児は嫁任せなのか、親任せにしたのか教えて欲しい 嫁と嫁の親任せ
年とったら子育て辛いとか言うが、親なんて孫の相手させとけば勝手に元気になるから変な気を使わないほうが良いよ
義母は杖ついてたのが家帰ったら孫と走り回ってたし 井本さんとか1万トン級のコンテナ船の計画あるみたいだけどそんなに内航コンテナは需要あんの??
国内だとROROの方が需要ありそうだが… >>788
外航コンテナの国内シフトの需要があるんだよ
横浜〜東京、さらには港内シフトなんてのもあるし みんな持ち家?賃貸?
どうせ結婚出来ないし20代のうちに平屋でも買って早めにローン返済したいんだけどどうかな? >>784
オメーみたいな昭和脳の指導とシゴキの違いもわからんバカは死んだほうがいいよ >>793
頑張れ令和脳www
コンビニのバイトがお似合いだぜwww >>794
コンビニの方がストレスない分優良だがなw >>792
早めにローンって、ローン返し終わる頃には無価値な建物が残ってまた建て替えなきゃならんし、そもそも家はその時のニーズに合わせて住むもんだぜ
どうせ船乗ってるならぎりぎりまで実家に住んでしっかり金貯めなさい あのね、鬱病になるのはあなたが悪いわけではないし、誰もあなたを責めないよ。でもそれで万が一事故にでもあったら?
あなたも周りもやりきれないでしょ… >>787
船乗りも、育休とかバンバンとっていいと思うんだ。休暇と抱き合わせればかなりの時間育児参加できない?
まだ周りで取ってる人見たことないんだよね。
人手不足でただでさえ休暇が回らないこの時代に、むりかもしれないけど。それでも育休とかとれたら、その人もその会社もかっこいいよ。 定住地を持たないで休暇中はウィークリーマンションを転々とした生活してるけど最高に楽しい
北海道から始めて南下しつつようやく大阪まで来れたわ 自分は40代だが古い考えの人間。
男は仕事だけして女は家事だけしとけばよい。
船員が育休とかありえん。 >>800
同意だな。
家に居る方が少ないからな。 育休なんか陸の仕事の人でもなかなか取れんのに船乗りなんか特に無理でしょ。てか気持ちはわかるけど船乗りしてて休暇以外で家帰りたい家族に会いたいは甘えと思う。なら陸の仕事したら?って感じるね。 家族に会いたいなら休暇スパン短いフェリー乗るか平水の毎日帰れる船乗ればいいと思うけど 内航業界が変わっていかない理由をここで見られたわ。ありがとう。 結構変わってきてると思うけどなー。さすがにそんな急には変わらんよ。 >>799
ウィークリーマンション高くない?
散々検討したけど、素泊まり2500円くらいの格安ホテルに連泊した方がいいってホテル使ってた
ウィークリーの家賃月9万円のアパートが普通に契約すると3万円だったり 流れ見ろ。
自分の気に食わないからって闇雲に老害老害で片づけるのもいかがなものかと思うぞ。
そこまで知恵と思慮が浅いのか?と思うわけ。
ケンカはふっかけない。
買うのはよし。
業界を変えるのは構わない。
まずは自分の会社や船から変えてください。ココでケンカ売るな。 10年以内には大きく変わると思うぞ
うちの会社も60台70台がゴロゴロいるが一掃されるから
自動運転でさらに必要な人減るだろうしね 結構自動運転の事言う人いるけど漁船や遊魚船の中走るのに実現できるのかな?漁船でも底引きやコマセや流網とか色々あるのに。非現実的と思うわ。 車はもう試験程度とはいえ成功してるからな
飛び出す歩行者、向かってくる自転車が回避できて漁船や網を回避できないとは思えない 学生の頃○和タンカーの説明会で自動運転の話が出てきて意識高いなあって思ってたわ >>809
地域によっては高いね
俺はキッチン使いたかったから多少高いぐらいなら契約してた
あまりにも高いときはホステルとかビジホに連泊する 自動操舵はできてるけど、自動操縦はまず無理やな
漁船、ガットに当たってもこっちに責任ない
こませ引っ掛けても責任なしぐらいにせんと無理。 クソ漁船なんて無視して突っ切ればえーんや
なんでアイツらが力持ってんのか理解できん 漁船なんてぶつけたらとにかく漁してるときに勝手にぶつかってきたと主張する本物の害悪
俺は刺身は養殖しか食わんと決めてる 今RORO船とカーゴの甲板を募集しています。
人間関係はめんどくさいのはいないので若いこでもいいと思う
船乗り革命が募集中
ちなみ1番めんどくさいタイプが自分とわかってないオチ >>813
船は車と違って急には止まれないから無理じゃね? >>821
漁船がやってるからって航路に来るプレジャーは違法なんだから取り締まれよ。漁船から微妙に離れてるせいで余計に狭くなる 漁船はバックに自民党の農水族議員ついてるから
海保も強く出れないのが現実 逆に言うと、育休制度を整備する程度のことで、会社にとって大きなアピール材料になるってことだな
特にこれから結婚して子育てするって若い船員を集めるには格好の施策になるわけだ
周りが船員不足な中、金の卵が殺到して休暇も問題なく回るようになるし一石二鳥
たかだか育休程度でこんな効果が出るって、本当遅れてる業界ならではだね(笑)
少子高齢化は国家的な課題なわけで、育休バンバン導入することに依存はないわな 「漁ろうに従事している船舶が狭い水道等の内側を航行している
他の船舶の通航を妨げることができることとするものではない」
って規定があるけど、コマセ網って、完全にこれに違反してるよな。
個人の漁のために、航路を閉塞してるって完全におかしい。 政治家に票入れるやつこそが正義なのだ
船は組合が弱いからどうしようもない >>827
船員の育休の間の資金繰りはどうするの?
どの会社も借金まみれ。なんとか黒字を維持して銀行融資で生き延びてるのに余裕なんかないよ。 まともに有給、育児休暇も出せない業界ってのがそもそもおかしいんだよなぁ
半分くらい潰れたらいい
統合されたら交渉でも強くなるし、いいことだらけ
傭船料が安いのだって安請け合いやめようって船主会で話しても
誰かが抜け駆けするから結局…って話が良く上がる >>829
コマセはアンカーまで入れてるから悪質
ただ、コマセは海交法の航路内での錨泊禁止には
当てはまらないって海保が見解出しちゃっているんだよな 香川の鰆流せはうっとうしいな。
赤と緑のブイの間はフェリーは通ったら通報される。
タンカーやカーゴは普通に通ってるのに。
今はなくなったが高松ー宇野の四国フェリーや宇高国道の知り合いがぶつぶつ文句言ってた。 >>827
制度は内航でも組合なら既にあるよ!
でも残念ながら、会社の雰囲気や人員不足が取得を許さない原因なんだよな… >>831
いっぺん全部、潰れればいいよ
育休出さない船だけじゃなくて、乗下船の飛行機代は出してくれない船会社とか、明細くれない船会社とか、8ヶ月乗せる会社とか…いっぺん全部潰れてどれだけの会社が残るか見てみたい。 育休普通にあるぞ弊社
ただ女増えても育休やら結婚やらで船員繰りがややこしい >>837
育休って女だけの問題じゃないっつってんの >>837
育休って女だけのもんじゃないって話してんの >>836
それはすごく思う
傭船料安いから仕方ないだろ!と言われても
本来はできないことを俺らの給料削って無理やりやってるだけじゃんってな
ジジイが抜ける時が楽しみだ >>831
他の人も言ってるけどそんなゾンビ会社潰せばいいだけよ
ブラック会社一掃しても現役船員に悪いことは1つもないから(笑)
むしろ産休育休に積極的な業界としてアピール出来れば慢性的な船員不足に一石を投じられる >>832
本当これ
目先の売上欲しさに安請け合いして存命→船員の給料にしわ寄せ→「こんな待遇で船なんて乗ってられるか!辞める」→残った船員の休暇にしわ寄せ
このクソゲーやめるにはゴミみたいなブラック船会社潰しまくるしかない 組合も癌だと思う
役に立たんジジイ部員が長く乗ってるっていうだけで高給なんだからやってられない >>845
会社で不祥事起こした人が(パワハラ、セクハラ)解雇にできずに飛ばされていくこともあるぐらいのところだからな
もちろんみんながみんなではないよ! >>847
ああごめん、組合本体の話かと思った
845が言ってたのは現場の話な
ほんとそうだよな 育休育休ってしつこいがそんなに子育てしたいのか?
俺は船に乗ってるほうが楽だわ。育児を理由に休んで遊びたいのなら話しは別だが育児だけは無理だ。
嫁としても頼りにならない旦那の育児なんかいらんだろ?育児+旦那の世話+したくもないSEX
嫁からしたらマイナスでしかない ブラックな会社はどんどん辞めて船止めるのがこの業界のためだよ 育休の名を借りた休暇が欲しいだけだよな。
ドコゾの人気ある大臣も立派な事言って育休取ってたけど、サボリがバレて人気急降下だしな。 >>849
育児休暇は船員業界ブラックって話の1つでしかない
とにかく夜勤あって、家に帰れないってデメリットあるのに
給料は陸と大差なくて休み少ないクソ業界しねって愚痴ってるだけよ
とにかく早く船止まりまくって業界再編、給料アップして欲しいね 海の上で年休が有給含めて90日しかないのが標準だからなぁ
そりゃ文句言いたくもなる 上野の関係者なら詳しそうだな。
なにしろ彼のバックは上野孝だからな。 >>849
あのな、例に出しただけで、育休だけの話じゃないんだよ
介護休暇でも、ワーホリとか行きたい人は休職でも、なんでも権利が認められる業界にしたいよねって話なんだよ
船業界の視野が狭くて多様性に欠いてることを言ってんの 言えることは
給料安い会社にいるやつはすぐやめろ
良い会社もたくさんある
安い会社で続ける馬鹿のせいでみんなが迷惑する 育休とか論外や。
うちの瀬戸内海沿岸の某町の約200世帯の地域やけどかなりの保守地域。
みんな持ち家で生活保護者はおらん。生活保護もらう状況に追い込まれたら自決する。
政治は支持正当は自民。別に安倍さんじゃなくても二階さんでもよい。誰が総裁だろうが自民支持。
新聞はみんな読売新聞
NHKの受信料は払わない方が売国になるので必ず払う。
誰かが言ってるが男は仕事してなんぼ
女は家の事ができて一人前
育休とか話題に出さんといてくれ それな。
このご時世に休暇年90日とか交代員がいない会社とかマジで今すぐ辞めろよ。
無理に運航してる船の数が減ればそのぶん他の会社に人員が流れて休暇もまわるし船の相対的な価値も上がって傭船料も上がるんだぞ。 みんなの本心は>>851だろ?
育休ってゆう休暇が欲しいだけだろ? >>849
育児=遊び 育休=遊び と思ってるの、相当やばいと思うけど、この業界にどっぷり浸かってるならこのやばさも分かんないだろうな
頼りにならない旦那の育児って、頼りにならないなら頼りになるように努力しろよって感じだけどね
嫁さん一人の子供じゃなくて二人の子供なのに…
なんで旦那の世話がかかるの?赤ちゃんなの?いい年した大人がなんで世話してもらおうとしてんの?むしろ奥さんの手助けしろよ。 休暇90日以上ある会社って少なくね
だいたいどこも3か月乗船30日休暇か、2か月乗船20日休暇じゃん
年120日休暇といいながら有給込み、仮バース込みだったり
55日乗船22日休暇くらいなら時々あるけど、60日乗船30日休暇くらいになるとほとんどない だから、そういうザルな就業規則の会社は潰してしまえ ならみんなで船乗り辞めよーぜ!みんなの話聞いてたらこんな業界にしがみついてるのヤバいと思ってきたわ。こんだけみんな不満あるんだから転職したほうがいいよね? Twitterなんかで船員募集してたり、未経験者歓迎(表向きは船業界に貢献しているように見える)の先行きやばい会社も相手にするな。
船乗りの価値は安全に対する意識の高さと技術力だぞ。
未経験者いれて船員教育に金も時間もかけれない会社のせいで相対的に船員の価値が下がれば悪循環だ。 >>867
逆にやばい会社がツイッターで募集してるのをみて、ああこの会社は辞めようと思える
だからむしろありがたいよ >>866
んー、でも長期の休暇は魅力だからひとまず独身の間は船乗りやりたいんだよな
しかも仕事好きだし
それと休みが回らないのや福利厚生、給与面は別の話だけどな 片道一時間や30分のフェリーや高速艇の船員は夜は毎日家に帰れるし良いよな。
給料は多少安いかもしれんが陸上の仕事よりはいいし。 >>858
こういうクソ田舎が日本中にあるから日本はダメになる一方なんだろうな まだ育休で騒いでるのかw
そんな暇あったら仕事を覚えろよw
で、そんなに休みたいなら辞めろw一生育児やってろよw みなさん、見てますか
こういうやべー奴が蔓延している業界です >>878
だな。
待遇が悪かったら育休どころか有給すら無いワケだもんな。 >>879
そうだよ、だから育休は例に出しただけで、全てに通じる話だよって言ってんの >>880
育休は全てにはつながらない。
なぜなら待遇の休日の種類の一つだから。
有給休暇の一つの種類。
待遇面でのメインディッシュではない。
そういう話がしたいなら労働団体、味噌式なら会社に話してください。
味噌式全てが同じポリシーで船員を管理してるワケではありません。 >>881さんに同意だな。見直すなら育休より前にやる事あるはず。育休は優先順位からしたら後の方じゃない? 船乗り選ぶヤツは基本バカやろ
会社入って海外赴任の方が手当て高いし待遇もいいからな >>888
まさにこの通り
サードの頃が懐かしいなぁ 確かに老害からしたら育休なんて邪魔なだけだろうね(笑)
ただ、これからの未来を担う若い船員確保していく上で重要かつ有効な施策なわけよ
まあ少子化対策は国家的な急務だってことすら…耄碌して理解出来ないかな(苦笑) 育休は有給休暇の一つであって育休自体が有給休暇の中で大きな効力を持ってる事ではあらず。
慶弔や災害の休暇と同等。
それにより日数は異なるし親等に依っても変わる。
育休はこれらと同等。
そして、古い人間とは全く関連性はない。 自分が最初にかかると叩かれるから嫌だけど
船にもコロナ蔓延して止まって欲しい わかる、自分も待ってる
船止まって、この業界にメスが入って欲しい >>890
なんでそんなに育休にこだわるの?育休ある会社なら若い船員確保するので重要な意味がわからん。育休うんぬんより給与面、休暇の日数、毎月の航海数とかの方を重要視して会社選びそうだけど。 >>896
他の人も言ってるけど
育児休暇に拘ってるんじゃなくて船員業界おかしいだろって話の例の1つでしかないぞ 社会人からの転職組がほぼいない業界だから良くも悪くも独特の空気があるのは確かだな
学校出て船しか知らない奴らばっかりだから自分がおかしいことに気づかない >>899
視野が狭いんだよね。
そして、自分を客観視出来ない。
だから自分の境遇下しか認めれないんだよね。
自己愛性パーソナリティ障害 だっけか。
精神病じゃなくて性格病らしいが。 自己愛性パーソナリティ障害の特徴は、、、、
自己愛性パーソナリティ障害の症状
人より優れていると信じている
権力、成功、自己の魅力について空想を巡らす
業績や才能を誇張する
絶え間ない賛美と称賛を期待する
自分は特別であると信じており、その信念に従って行動する
人の感情や感覚を認識しそこなう
人が自分のアイデアや計画に従うことを期待する
人を利用する
劣っていると感じた人々に高慢な態度をとる
嫉妬されていると思い込む
他人を嫉妬する
多くの人間関係においてトラブルが見られる
非現実的な目標を定める
容易に傷つき、拒否されたと感じる
脆く崩れやすい自尊心を抱えている
感傷的にならず、冷淡な人物であるように見える 海短生だけど練習船いつになったら乗れるんですかね… 海保も運輸局もある程度実情をわかってて見逃してるフシはあるよ
全部額面通り取り締まったら日本の物流破綻するからね そらそうよ
船員がストライキでも起こさん限りは絶対に変わらん 食費6万(支給4万含め)、遊ぶ金5万、ネット代1万、その他必要な物1万、合計13万くらい
食費も遊ぶ金もちょっと使い過ぎだとは思ってる >>912
火災の時の、船内警報だからちょっとビックリした
航海中に操練したときは、勝手に連動して鳴っちゃうけど 日本だと船員にコロナウイルス出てないらしいねやっぱり前のはデマだったのか
海外だと大型船で何件か出てるみたい 井本のオモテブリッジの7000トン 船長募集してるけど気になるなぁ。とりあえずは航海士で入って、昇格狙いがいいのかな!?
感覚的に操船しにくそうな船ではあるよね。 >>920
出ても抹消されそう、というより症状が出ても病院に行くなって言われそう >>917
俺、5万円が小遣い。
食糧は、個人で3.8万円
船は、Wi-Fiがあるから助かる。 物価が何分の1だった昔から食料金変わってないからね・・・ >>926
俺はパチンコ連れてかれたらいつもコッソリ店出て自分の行きたい場所に行ってる
キャバクラは一次会で泥酔したふりをして新人に介抱してもらって一緒に回避してる
おっさん方チョロいわ(笑) キャバクラ誘われて断ったらその後ずっと無視されるようになったことあるわ
クソジジイ死ねばいいのに
可愛い可愛い嫁がいるのになぜキャバクラでクソ女の相手せにゃならんのだ やっぱりタンカー屋ってクズ揃いだって分かったわ。
良い情報ありがとう 本船に仮バース命パチンコ命の船長がいる。
仮バースは、嬉しいけど
今は、コロナ貰って来ないか心配。 俺 日本で一番 災害や地震等安全な普段から危機感がない香川県民やけどコロナコロナうざいと思ってる。
休みの日は港から自転車でぱち屋行ってるし正直大したことないとみてる。自分には関係ないし。感染したら感染したでしゃあない。感染してなくなったらそういう運命だったということ。
インフルエンザのちょっと強い版と俺は認識してる。 >>936
けど、感染したらすぐには病院に行けないかもしれないし、おじいちゃん船員たちが移ったらすぐ死ぬよ >>936
自分のことしか考えず他人に迷惑がかかるのを考えないパチンカス >>928 3号が乗ってる船、3号が上司はきつい。。
3号が部下でもきついなぁ。。。
あんな他人を否定しかしない、自分が一番の協調性ない、揚げ足取り人間が船内にいると疲れるし地獄、 今の乗船中の船もそうだけど年寄りの在籍だけが長い免状無しの甲板員や甲板手が若手チョッサーや若手船長を君付け下手すれば呼び捨てで呼んでるのも内航船は多いよね、
頭悪い、頭おかしいと思って一切相手にしてないけどこういう年寄りには相手を立てろと言った方がいいのかね 俺は41歳で499カーゴの一航させてもらってるが船長は33歳だぞw
しかも家が近所のやつ。
だからお互い気は使うことないしなあなあになってる。上下関係もくそもない。
事故だけ起こさなければ結果良し。 >>942
そういう船多いですね。 機関長に反抗するナンバンや海務部長相手に偉そうな態度取る
ボースンとかいましたよ(流石に船員不足とはいえ、我慢の限界超えて首になったが)
そういう高齢で免状無しの人があと数年で定年になるから
船内の雰囲気は良くなると思いますが。 免状無しのクズを乗せるような船だからヒマがてら飼ってるんだろ。
全員免状持ちの定員7名カーゴの方がよほど極楽だわ。 ここの書き込み見てると同じ内航なのに499とか小船ばっかりだな 499から転職してRORO乗ったら部屋が広くて感動したわ 俺も499鋼材カーゴだけど
自分を含めて底辺を感じるわ。 カーゴ最高。遅いと最高。待船すると最高。北海道最高。沿海最高。 >>946 部員も乗ってない小型船www
まぁ本船も外航から見たら目糞鼻糞って笑われるかwww >>950
気は使ってないで 同じ地区のもんやから。家族もお互い知ってるから。 小型だろうが大型だろうが漁船だろうがプレジャーだろうがぶつけりゃ同等の衝突事故。
パーソナリティ障害さんおつー >>949
底辺とか言ってるけど実際199や499の船いなくなったら困るんじゃないかなー。 >>951
寝られないけど、それなりに船長が気を使ってくれて、備讃とか入ったら休ませてくれたりする。
おれはじじいだから、2か月半で降ろしてもらったけど。 船乗り実家暮らしだが
休暇で家に帰っていいもんか心配だわ
もしコロナ感染してたらヤバそうだし >>931
自慢の嫁だわ
給料いいガットかケミカルに転職考えてるって相談したら
お金なんかいいから一緒にいて欲しい、だぜ?
寂しい思いさせて申し訳ないから陸の仕事に転職考えてるがコロナで失業率上がってるし、船しか乗ったことないおっさんだから難しい >>965
嫁さんのためにも今から勉強頑張って一級か二級海技士とって陸で船舶管理とか考えてみたら。 >>966
499以下の小型船しか乗ったことなくてなぁ
筆記できても履歴がどうしようもないから日帰り船のバンカー船かトラック運転手考えてる
コロナなければ1年か2年工場派遣でもやろうと思ってたんだが >>967
経験ないからわからんが、そんな安易な転職は将来的に身を滅ぼすだけな気がするが。 >>967
499でも近海船乗れば二級までは取れる履歴つくぞ エンジニアだったら中小船主や船管とかに余裕で転職できそうだけど >>967
そんなあなたに神戸の山〇汽船。
499から、パイロットの履歴つけられる大型ROROまで取り揃えて、お待ちしてます。 ガットに転職ってwww
ガットは普通に刺青いれてるのも
おるし小指がないもんもおるけど
勤まるのか?w
俺は怖いし無理やわ。 何お前ら優しくない?
嫁可愛い?うぜぇ、みたいな扱いされると思ったのに
ありがとね参考にさせてもらうわ ガットはやめといたほうが
まあ人それぞれだが
カーゴ ケミカル コンテナ このあたりにしといたほうが >>973
あれほど滑車のシーブとワイヤーの間に指を入れるなと言ったのに挟まれたんか?
マヌケなクズだなw マヌケにマヌケって言われたー(>_<)
マヌケはシーブとワイヤーの間にクビでも突っ込めよ。 >>978
あんまり変なの相手にしない方がいいよ。
「比喩」っていうのが通じないみたいだから。 まあ、この業界で背中が落書き帳は反社もマトモに勤めれない人達で、船に借金返済の為に乗せさせられた生きた都市伝説ですからね。
大事にしないとね。
絶滅種ですから(笑) 船でコロナ対策とかしてるの?
自分が降りて年月が経ったけど
当時のままで推移していたら船まるごとコロナとかあり得そうだなって感じる
高齢船員が港に停泊中に病院で処方箋貰いに行くのを当時良くみてたけど今の病院ホイホイ行かれるの恐いよなぁ
まぁ皆頑張れ。 >>983
これ重要
歯がないやつでまともなやつ一人も遭遇したことない いままで歯が無いヤツにはフィリピン人含めて遭遇したことないが内航には普通に存在すんのか?? >>984
荷主からの上陸禁止令だな
病院も会社からの許可なしには行けない >>987
20代で前歯全て真っ黒欠損寸前
30代で入れ歯
このくらいは遭遇したことある
乗船中は歯医者行けるわけもなく
休暇も治療が終わる前に終わるから
歯磨きしないやつは入れ歯直行 オレは箸の持ち方が握り箸のやつに船で出会ったことがある >>990
ある、わかる
まあ船に限らずかもしれないが ま、見た目が悪い奴は信用するな!
自分の身なりや生活を正せない奴が他人を世話出来るわけがない。
そんな奴にくっついてても時間の無駄だからな。そんな奴らにパチンコだ飲み屋だと誘われても断固として断れ!
それが1番大事。仕事なんか時間が経てば覚えるんだからどうでもいい。
若い子達はまずは自分が快適に過ごせる環境を自ら作るのが大事 >>990
そういうやつが下の人間に偉そうに生活指導してる笑 このスレッドは1000を超えました。
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