●プラレール総合スレ34本目●
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1519176319/
●プラレール総合スレ35本目●
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
●プラレール総合スレ34本目●
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1519176319/
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1498142747/
【確率1/48】カプセルプラレール６ガチャ目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1464830548/
【ドリーム】キャラクター物トミカ、プラレール その１【姉妹品】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1471498857/
そんな貴方に京急2000ダブルセット
俺のシリアナにライト付き500系を押し込む権利をプレゼントしよう
大曲線レールを買う権利をやろう
あながちGOGOトレイン二期あったりするかも
乙
アドバンスをフルコンプする権利をやろう
それと通常の曲線をY字レールに繋げて幅広複線にすると規格が合うんだけど、それ以外の使い道がない
旧Ｙ字ポイントには繋げず小判型の全周複線にすれば
直線部分に島式ホームを入れて楽しめる
言われてみれば確かにそうだ…
なんで気づかなかったんだろｗ
N700とE5の型作るくらいだからね。シャーシの息の長さよ
やっぱり複線幅広規格に合うんだね
ってことは複線レールと組み合わせれば３線レイアウトができるのかな？
外側曲線にぴったりくっつくだけで複線間隔のまま3線にはできませんぜ
加工は簡単だから自分で作った方が早いし夢見てたレイアウトがすぐにも組める
再放送だけど
https://dotup.org/uploda/dotup.org1550171.jpg
坂曲線の一体橋脚外側を切った作例＋完全な複線ミニ橋脚素材と
製品をただ中央で2分割した簡易版の作例
そうなのか
ちょっと残念(´･ω･`)
昔、マグネット連結器が単品で撃ってたらしいけど今は売ってないんですよね？
恐らく台車は共通なので中古でサンダーバードとか買ってきて台車だけマグネット連結のやつに変えればいいはず
今後はリバティ式の連結器が主流になるかもしれないし、当面は様子見した方が良いと思うよ
逆にマグネット式→リバティ式の連結器交換が行われる時代が来るかも
400系がマグネットで新発売されるせいで余計に分からなくなってきた
新幹線の連結器も変更するとしたら、２編成入りの連結セットあたりからか
子供にリバティ買ったけど連結が難しくなったと微妙な反応だわ。
マグネット連結器の場合、ゆっくりと近づけるだけで簡単に連結できるからね。
>>21
あくまで個人の意見だけど、今後の新幹線は普通にマグネットで出してほしいね。
パンダくろしおは残念だけど購入しない。
連結できなくするメリットが思いつかないんだけど...
どんな車両同士でも連結できるってのは、小さい子にとってはプラレールの大きな魅力でしょ。
新幹線と189あさま、NEXの連結なども子供は楽しんでくれた
そして大人はEF63をEF64に見立ててE6の甲種回送
製品によっては同極が向き合ってしまい差し替えや磁石撤去と鉄板装着が必要だったけれど
あ、でも磁石部分がクルクルするやつじゃなかったらあり得るのか
大樹の14系は東武アンテナモールド済み。
伊豆急2100はなかなか綺麗な青をしていた。
チラッと耳に入ったが連結製品が2本単位で売れるから今後も展開したいらしい。
＞連結製品が2本単位で売れるから今後も展開したいらしい
マグネット連結器とかに関しては時に情報なし？
新幹線は確か横方向にN/Sとなったブロックを使い
どの車両も向き合えばN+Sでくっつくはずなんだけど昔のこまちとNEXが拒否ったのかな
EF63サウンド車も新幹線だと吸いつかなくて改造した憶えがある
もう10年以上前のため言ってること曖昧でごめん
拡げるってそんなにバリエーション残ってるかアレ？
観音開きパッカーンだと今あるE259作り直しとかしかないような…
一昔前なら客ﾚとか多層DL急行で(話が違う
籠原駅で増結…みたいな
オレンジの103系の先頭車と中間車が連結と解放出来ると関西で受けるかも
常磐線沿線だと青緑の103系やE231系の先頭車同士で
リバティ方式は使い込むと走行中にすぐ離れそうだからマグネット式をやめて欲しくないなあ
旧103系のような構造で、キハ58系も作って欲しかった…
キハ40系との混成も、当然できることになるけど
６両セットだから？
E2とかE5とかもライト付きじゃないし
三両編成のつばめって何の話だ？単品販売されるの？
>>37
構造じゃなくてコストの問題じゃね？ 新幹線はマグネットかLEDのオプションが付くけど、両方付けたら商品価格が高くなりそう
800系は連結機構いらないのにライト付いてないぞ
やっぱ構造面なんじゃないかね？
6両編成で既に値段が高いから、恐らくコストの問題かと...
テコロジーも発売されてるし、E5やE6も光らせようと思えば構造的には問題ないはず
分割併合が面倒だが、江ノ電５００形方式も
６３やＰＦ、６０１９のカバーさえあればカマにもなるしw
E2と400つばさについては腕に自信ある人は透明プラ棒とミニライト組んで点灯させてるしな
片町線の103なら無駄に先頭車が増えるだけでフル編成で出さないと売れないぞ
理想を言えば、E5系とかもライト部分をクリアパーツにしといて欲しいよね。
LED付き車両のシャーシに載せ替えた場合は光らせることもできるし、商品価格も上がらないし。
旧メカだけど300系とかってライト部分がクリアパーツじゃなかった？
新シャーシ対応だったら、ライト光らせることできたのになぁとか妄想してしまう(400系みたいに今後発売されるかもしれないけど)
ところで、皆のレール保有数ってやっぱり、直線レール＜曲線レール？
最低限のレイアウト組むのに直線は要らないけど曲線は最低8本必要だから当然か…
アクションステーションの4番線、レールの角度によっては先頭車両当たるのどうにかしたいわ
個人的には凸の破損率が直線と比べて格段に低いから残りやすいし
実際に300のぞみがフラッグシップだった頃はライト点灯機能持ったリモコン車も出したからね
別パーツを組むコストアップよりも見た目と商品の発展性を優先した良品だったと思う
（その分、下回りを通勤電車の流用にしたコストダウンも図っていたが）
折れるのか(困惑)
自分はニュー坂レールの凹側以外折ったことないや
2018年は「シンカリオン」や「トーマス」が大迫力のジオラマで夢の共演!!
http://hobby.dengeki.com/news/581362/
自分もレール折ったことは無いなぁ...扱いがよっぽど雑じゃないと壊れない程度には頑丈だと思う
１回だけ、ブロック橋脚にヒビが入ったことはあるけど...
・ニュー坂
・はね橋
・音入り踏切の警報機
・ストップレールのレバー
リサイクル店で購入した帰りに助手席に乗せてたら振動で６６のカバーがバリって音がして割れたな
暫く状況理解出来ずにいたな
今日、某GEO系列のリサイクル店で６６はやぶさ買ったら、モーターギア空回りに車輪ギア割れしたのを動作するものと同じ値段で売るなよな
今は立木が入ってるセットって、雪国レールセットと、レールセットBだけかな？
あの系列のガバガバ具合は群を抜いてる
店毎所か同じ店でも売値の振り幅凄まじいなんてよくある話だし
タカトミのECOコンプライアンスによると
紙製の周辺部品はECOだから良い
塩ビ製の木は石油の消費だから抑制のため廃止（メインの車両はやめられないから）だと
50年前のちょうとっきゅうセットに入った木が今も現役でいられる塩ビ製の方が
どう考えても資源を大切にしているんだが
情景としては抜群のモノだから廃止は痛いよなぁ
まあ子供のおもちゃだし本来飽きるか壊れるか卒業して処分されるのが普通で50年も現役な方が異常なんだけどな
スーパーの袋やデパートの簡易包装もそうだが、ECOだからって言い訳がカッコ悪いな
コストが上がって経営的に厳しいから紙にしましたって言ってくれた方がスッキリ納得できる
えぇ、立木の廃止って環境問題が理由なのかｗ
タカラトミーの環境意識が高いのは素晴らしいけど、それならECOレールみたいに再生素材とか生分解プラスチックで作ればいいだけなんじゃ・・・
最後の国産時代でコスト抑制が厳しかったのか結果的には粗悪品だった
ほとんど触らず箱のままにしてたが最近になって開けたら木のてっぺんと赤い土台が裂けてた
値段の降り幅の激しさは群を抜いてるから、逆に超レアがカス値で売っている事もあるからな
ただ、動作確認せずの現状渡しなのはここだけじゃねーからな
ブッコ・オフハウス・ハイパーバザールでもやられたし
動作確認済みしか売らない店だと、中間車と後尾車だけしかなくて残念だったりするしなー
不動や動作未チェック現状渡しを明記して安く売ってくれた方がうれしい
むしろ最近は不動や不良の修理が楽しくて仕方ない、買ってきて不動や走行不良の方がワクワクする
接触不良、断線、ギア割れ、モーター不良くらいなら大抵直せるようになってしまった
パーツ欠品やフレーム折れでもないければどんなジャンクでも誰でもウエルカム
まぁ取り扱ってるモノがモノだからだろうけど
動作確認済みのみしか売らない店でも、担当者と店長に粘り強く交渉したら売り出す事もあるよ
その際に店側のメリットとデメリット、実際ジャンク売っている店のデータ、売れなかった際に責任買いしたると言う
漢気www
あれば可能だが、最後は人間関係構築だろね
ただし、動かないものを買う奴なんかおらんと決めつけてる堅物は諦めろだけどね
次の札幌に期待か…。
キッズのキラーコンテンツに今なっているアンパンマンの本やアニメでも、
プラレールより後に登場したものだよね
>>68-69他
分かるわー
端材で軸と台は簡単そうだがトンガリの部分は内側削らずムクにするとか
名実ともに「木のプラレール」ですか
それ怖いなーｗ
なんかしらんが3、4歳くらいの子っておもちゃ投げることがよくあるから
密度のある木が凶器に化けるｗ
その傾向はセカストだけじゃないよ
ハードオフとかの他のリサイクル店でもあるよ
以前中部のハードオフで、名鉄７０００系白帯箱無しが１０８０円の横に箱有り７５６０円と言うのもあったし
買ったのは箱無しだけどね
店側の理論で言うなら、古い車両は店頭販売しても売りにくいからね
動態復元するにしても、手間暇考えたら割合わないのが本音
中身が見えない箱売りは売値の価値は無い
あと街の駅の再販。プラキッズ駅はカラーリングが幼い。
上にレールが載るとかそういう実用性だけじゃなくて、反対側にもレール引くと「雨雪降ったときに一方に被害が集中する」絵面が嫌だ
4つくらい買って跨線橋と組み合わせれば一応それっぽくはなるから悪くはないんだけど街の駅とどっちがいいかと言われると…
街の駅もそうだし、昔みたいに高原の駅とかライトステーションとか自動発車駅とかを今のデザインで復活させてほしいわ
それがウケることは分かっているからビッグステーションからガチャステまで大型駅は定期的に出るんだろうけど、小型の集めて使うタイプの駅は確かに最近不足気味だ
未だにどういう仕組みなのか分からんｗ
最近のに限った話じゃないけどプラレールの駅って基本ホームだけで改札口や券売機等が備わった駅舎はあまり製品化されないよね
古いやつだとライトステーションに高原の駅、90年代から最近だとアナウンスステーションに切符遊びステーション、あとは現行の橋上駅くらい
ライトステーションには復活してほしいと思う
もっぱら車両のライトが点くようになったのに駅にそういうギミックがないのはねぇ...
プラレールの新商品が入荷しなくなったわ
削られたのは他社製品じゃなく普通のプラレールで自社で食いあってしまったのかな
遠距離輸送だと宅急便？
車両は家で箱から出して車庫になるケースに移してる→現地でそのまま車両基地化
ハイエース乗ってる友人に自分の分も便乗して公開場所まで運ばせている
ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180613-00010001-flash-peo&pos=5
例えば…
タイヤゴムが溶けて他の車両にくっついて傷物になった、とか
白い車両が暗所保管で黄ばんだ、とか
積み重ね保管の重みで車両が割れた、とか
電池抜き忘れてお漏らしした、とか
対策は乗せたままにしないのと熱くなるところには置かない事だね
黄ばみは漂白剤である程度よくなるみたいだけどやるのが怖いわ…
買い替えのきかない貴重な100系ラストラン仕様がどれも真っ黄色ｗｗｗ
0系とアンビシャス700系は今もって何ともないのに100系だけどうしてああも悪い素材を使ったんだろうな？
漂白剤漬けと紫外線照射はよく言われたが
新品のような白さは戻らないし新幹線のライン塗装なんかは色褪せしてしまうから止めた方がいいよ
黄色や茶色くなった白色部分もしくは全体を薄めた白塗料で気長に重ね塗りして直した方がましだった
ぬ
シンカリオン買おうな
コンテナ車の輪ゴムが溶けて隣の207系にくっついた
長期保管するならゴム類は全部外した方がいいね
うちのも黄土色になっててドクターイエローかよって見た目だわ
国産からタイ製への過渡期の90年頃の100系とか持ってるけど全然黄ばんで無いし(当然冷暗所保管)、同時期のフラノエクスプレスは箱から見える先頭車だけ黄ばんでる
0系の通常販売が終了した時に買ったのがあるけど、日に当たらないところに保存した割にはあっという間に黄色くなった。
かなり昔の車両がダメになりやすいのかね？
その２型式保管状態悪ければ見事に焼けによる変色するよ
他にもＥ２あさま・はやての白がクリームや黄土色になったのがあるから、昔の車両はダメになりやすいは一概には言えないよ
トミカの道路パーツなのか、或いはプラレール関連なのか...
https://pbs.twimg.com/media/Dfp7b15UYAEgUki.jpg
当然、直線仕様などもある
多数の返信ありがとうございますm(._,)m
なるほどチョロQなのですね、調べたらヒットしました！
これらは既に廃盤なのでしょうか？祖母宅での思い出として大事にとっておきます。
>>111
悲しいことに、チョロQ自体が廃盤になってるんだよね。多分。
しばらく前に、その「テクニカルロード」の箱入り中古セットを見たなぁ…
もう少し経ったら消えてたけど
>>112
チョロQと言えば「タカラ」だったけど、今じゃプラレールと同じ「タカラトミー」だもんね
30年前に「タカラとトミーが将来合併するぞ」と言っても、誰も信じなかったはず…
プラレールも、「一昔前の方が色々良かった（暗黒の'80sは別として）」と言うのは
一体どうなんよ…とも思うけど
やはり適度なライバルの存在は重要
何か地味に複線用しか手に入らないよね今。
一番好きな貨物列車を買った。
貨物いいよねー、自分も気付いたらコンテナが大増殖しててヤバいｗ
今は現行限定にすれば九州・中部・支線級在住以外は楽に集められるのが救いか…
1982年までは朱色のプラ製で1袋6個入りが300円前後で売られてた
それ以降は赤いプラになって1995年くらいまでセットに4～6個入った
その間に日本製からタイ製に変更
2001年くらいから灰色5個入りがプラレール博限定で販売され1度の会計で1人5個まで買えた
手に入らないことはない
紙に印刷したものが2枚入ったセットがあるし新幹線用高圧25000Vタイプの交流単線架線が
レバーでダッシュ!!ドクイエセットに入っている
片架線柱のビームをつなぐと2本柱のゲート型になるよ
昔のパノラマトンネルみたいのなら、まぁ良いかなって思ったけど小物まで紙にするのは…ｗ
昔よく見に行ってたんですが、深夜走ってた長～い貨物が好きなんです。
>>120
そんなに深い沼なんですか？
> そんなに深い沼なんですか？
そう軽い気持ちでいられるうちが華ですw
コンテナの種類+コンテナ車の色だけでも、組み合わせは∞…
それに引かせる機関車との組み合わせまで考えたら、それはもうw
現行仕様でもDF200・EH800・EH500・EH200・EF200・EF210（HD300も？）、
それに国鉄形のEF65・EF66・DD51・DE10・EF81など…
うん、まずはコンテナターミナルを「プラレールで」作りましょうwww
佐川（レールカーゴ）も一応絡むぞ…こちらは買えるかのほうが一番の問題
そういえばDF200ってカタログ落ちしたね
北海道とは縁遠いけど数年後に後悔しないように店頭在庫有るうちに増備しましたわ
その中だと国鉄型はEF66以外地獄だな…
EF65・EF81は大量に出回ってるの旅客機だし(65はまぁ高崎所属で誤魔化し効くと言えば効くが
EF200もやや手に入りにくい車両かな
>>125
遅々として進んではないけど本州にも配備された矢先に廃盤にする迷采配と言うね
まぁ標準になるであろうＨＤ３００をさっさと廃盤にした所だから察せというべきか
501青とカシオペア色の灰色はサイドのロゴシール剥がせば、何となく富山カマに見えたりする
ＳＲＣはカンがあるのと無いのとあるが、仮にオクに出てもかなり高いからな
一般貨物なら数増やして並べるだけでも様にはなるけど、SRCは何本も要らない気がするが
トミカの国産牛豚よろしくトップリフター目的なら分からんのでもないが、そうなると今度は車両だけで売った後期品(ヘッドマーク無)まで高くなる理由が…
一昔前の常磐線なら東のカマでも貨物イケるよ
特に灰色コキに佐川コンテナ搭載すれば実車ぽく見えるからな
ＳＲＣは車両だけでなく佐川コンテナもオクに出ると高値付くとは言え、手離したくないのが本音なんよね
沿線民です
EF81レインボーや星カマで新金線経由をよく再現して楽しんでました
今も北斗星青カマにコンテナや安中貨物引かせてEF510常磐時代末期を懐かしんでます
入ってたE231は後々ショップ限定なった模様
https://pbs.twimg.com/media/C_HyKxoU0AE-DEj.jpg
松純氏のレイアウトに他のプラレーラーのパクリが多く見受けられるんだけど…
曲線レールを球状にするのもツイッターでバズったヤツだし…
氏はプラレールを営利目的でやってるからなんかモヤモヤする。
以上、個人の感想でした。
などと
ピンク色のレールも欲しいけど、個人的にはカラフルまがレールをプラ博限定で売れば売れるのになーと思う。
あと各新幹線の中間車もプラ博限定で売れば良いのにね。N700中間車とかは金型あるんだから完全廃盤にしなくてもねぇ・・・
はいはい嫌儲嫌儲。
ちなみにそのロジックだとプラたくとかのプラレールカフェもNGってことになりますが、あなたの見解はそれであってるのかな。
頭悪い癖にロジックとか言っちゃう子って笑えるわw
松ちゃんが他の公開プラレーラーの線組みアイディアをパクってる嘆いてるのが>>138
プラレカフェはNGってことは2、3軒あるみたいだがどこもレイアウトをパクってるんすかね？
すくなくとも東京葛飾の店は来店客に新しい組み方のヒントを発信してると思うけどどうすか？
それは置いといて、レイアウトパクリは判断が難しいな。著作権があるわけではないし...でもパクリはパクリだし...
あと、松岡さんがプラフェスで利益を得てるのはタカラトミー的に問題ないのか気になるね。
結構グレーなんじゃない？
「営利目的でプラレールを使っている」という点に関してだったんだけど、
読み取れなかったみたいですまんな。
（わざわざ「嫌儲」って書いてるんだけど、目に入らんかったか？）
ついでだから書いておくけど、
カフェのうちKOTETSUの方は作ってるの松本人とぺたぞうだし、
プラたくの方はぺたぞうだし、結局横のつながりで同じ人が関わってるので、
そもそもカフェの話とレイアウトのオリジナリティの話が結びつくとは考えてないです。
アオシマに～とかハセガワに～とか
そういやプラたくだっけか松岡氏が直営店撤退後に卸してる店って
>メディア広報担当が松岡
それも違う。
他の人も普通にメディアに出るし、だいたい厳密に言えば松岡は同じグループではない。
繋がりがあるだけで、常に連帯してる訳じゃないよね。
>>138が言いたかったのは
営利活動で他人のアイディアを盗用してるのはモヤッとするということだろう
それなのに「はいはい嫌儲嫌儲」と揶揄するのは的外れだという点に関してだったんだけど、
読み取れなかったみたいですまんな。
（わざわざ「嫌儲」って書いてるんだけど、何が主旨か頭に入らんかったか？）
お、いよいよ本人ご降臨かな？
ん？なに、じゃあ非営利なら松岡が盗用しててもOKってこと？
だとしたらやっぱり論点は営利性の有無じゃん。
営利なのを批判したいのは明白やん。
嫌儲ととらえるのが自然では？
やっぱりおまえは頭が悪いくせに他人の方を馬鹿にしてるタイプだな
>>138の人の意見からは非営利なら他人のアイディア盗用するのはOKという結論も導き出せない
あくまでもPVで稼ぐ人間が注目されるような他人のレールの組み方を勝手に使うことに賛同しないって段階だろ
そのうえ松に対して激しい批判にまでも至っていない書きぶりだ
独自のアイディアだけで勝負ならプラレールで稼いでいいとも駄目だとも言っていないのに
おまえは誰も言っていない結論を勝手に作って先走りし過ぎだよ
単に>>138が個人的な愚痴のかたちで書いたレスに対して
>>141はプラレールを道具に金を稼ぐことを批判するなと言っていないこと
わざわざ>>141の書き出しに「嫌儲」という壺の中で常用される蔑称まで使って
松のような稼ぐタイプのプラレーラーを批判する方がおかしいという印象を作っている
しかも言っていない結論を前提に「それだとプラカフェも駄目ですね」と話を拡大している
また俺もそんな>>141の話逸らしを叩きたいだけで
松がプラレールを道具に稼ぐことも他人のアイディアを盗用することも非難していない
それはまた別の議論としたい
単に>>138が個人的な愚痴のかたちで書いたレスに対して
>>141は「プラレールを道具に金を稼ぐことを批判するな」と
>>138が言っていないことに反対し叩いている
はいはいつよいつよい。
ひとり面倒な鼻息荒いのがいるからやってられんな。
明日の新製品の話でもする？
そんなにゴミ(ジャンク記載は除く)掴まされているんか？と気になって仕方無いわ
他人に「頭が悪い」と言いながら、顔真っ赤にして必死に捲し立てる人も頭悪そう(小並感)
>>161
9月以降の新製品リークって何日以降かな？と既にワクワクしてる。
個人的には現行北びわこ・Ｄ５１廃盤→新北びわこ(Ｄ５１+12系)販売はやりそうだけど
新幹線も多すぎ 一度も買ったことない
町の電車もっと増やしてほしい
子供が遊ばなくなって長期放置後に片付けたくて出品する人とか多いんじゃないかなー
プラレールに興味が無い人が売る場合は動作未確認でテキトーに出品はありえると思うよ
買う人もここの住人みたいに
分解整備調整大好きモーターギア交換朝飯前な人ばかりでもないだろうしｗ
国鉄型のEF66と165系急行は確実に無くなりそう
カシオペア、ブルーサンダー、ミュースカイは金型直してくれるか不安
既に子供ウケすらしない列車になってるかも
大きいお友達にウケる車両
大人ウケな情景部品やレールは出さないよな。
色合いがリアルな駅とかトンネルとか、青くないレールとか。
大人だって飾るだけでなく走らせて遊びたいんじゃ
SLは確かに多すぎると思うが、新幹線は少ないぐらい。(N700AやH5系・E7系はいつになるやら・・・)
>>172
ここだと、プラレールのおもちゃ感が好きな人って少ないのかな？
自分は青いレールや黄色い橋脚が好きなんだけど...(プラレール博のカラフルな量り売りレールも好き)
それは大いに同意だけど、もっと情景パーツはバリエーション欲しいなー
レイアウト組んでも似た駅ばかりだとつまらなくてね…
やまぐち号もD51と重連にして遊んでるし
情景のリアルカラー化なら待つよりも塗り替えた方が実現早いよ
この前出たトミカの情景セットなんかも使えると思う
プラレール部品には無いタイプの駅舎や水色の高層マンションを作れるから
処分したものだと、車輪やモーターほこりや毛まみれで到着するだけでなく、電池入れぱなし(おいっ‼)で来たって言ってたからな
まあここの住人だったら、値段からジャンク扱いか動作確認済みかを判別出来るから楽でいいんだけどな
でも、中古に完品同等レベル求める奴や、拭けば取れる汚れがあっただけで☁付ける奴は勘弁なww
そんなに需要が少ないわけでもないと思うけど。
新幹線は揃えるとかっこいいぞ。町の電車は自作しようね
改修されてない 922ドクイエ、ソニツク883、165系、北びわこ、カシオペア、ミュースカイ、EF66は廃盤ですよ。
早急に頼む
自分は、
ターンアウト＞単線複線＞８の字＞Ｙ字＞＞＞＞複線幅広
7、8年使ってるけどまだたぶん無くしてはいないと思う。
俺のお気に入りは8の字だな
あとは複線ターンアウトがとても重宝している。
8の字ってデルタ線作る時に便利だよね。
それ以外の利用法は殆ど無いけどｗ
>>188
あのXポイントって何で廃盤になったんだろう？
そこそこ需要ありそうなんだけど売れなかったのかな...
モーターもギアボックスもまだまだ現役や
君ツイッターやってそうだね
作ったところで汚いズレ塗装でガタガタボディのキメラができあがるだけ
本人が満足すればたとえそれがキメラだとしてもいいんじゃないかなー
通勤型だったら種車もレアってわけではないだろうし
ほぼそんな感じだけど、うちの場合は8の字とY字が逆っすね
車両基地か操車場、どっち買おうか迷ってるんだけどオススメとかあります？
でも灰色操車場ポイントと組んでもいいのよ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1565769.jpg
さりげないファーストトライくろ４セット使用とか言う上級プレイ
以前、地域のイベントでプラレールコーナーあって
黙々と３時間くらい遊んでたの見て、欲しいようだったので
友人から使わなくなったの大量に譲り受けた
母親がテレビやスマホいじらせがちだったんだけど
いまは６畳間で山手線とか宇部線wとかいって黙々とつないでる
結婚と同時に全て処分された俺の傷が少し癒えたw
ところで最近のレールってタイ産が主流なの？
made in japan、china、Thailandが混在してて歴史を感じる
俺は下手じゃないから大丈夫
そこから一気にタイの自社工場へ移してんだけど5年ほど前からベトナム生産に切り替え中。
中国製はランダムなやり方になっていて、2000年前後からタイ製と同時に日本市場に登場。
90年代から使わなくなった一世代前の金型を中国の下請けに譲渡して生産を委託。
ヨーロッパ輸出用セットを作らせてスキルを育てた後、中国内販売品の生産開始。
タイ工場が忙しくて作れなかったり、売価を抑えなければいけないセットの時に日本向け製品も生産。
結婚と同時に全て処分された俺の傷が少し癒えたw
↑↑↑
( ；∀；)<ここの住人が涙した
なぜに宇部線？w
ラインナップを見るとそうでもなかったよ ぼくがただ新幹線苦手だっただけみたい
リアル志向じゃないのに高架部品の値段が高いとか駅間広すぎて停車ごっこできないとかへんにこだわってさけてた
在来線と同じ幅レールはしるつばさだけ一緒にあそべるから好きだった
山手線の方は新幹線と共に必ず円盤に入ってるから知名度は全国区なのかな。
少し前に廃盤予想がされてたのが気になって165系とドクイエ922形を買って来た。
922は他の列車とのシャーシ交替をしないでねって意味でカタログに非対応表示してあるけれど
新動力化は済んでるからまだまだ健在っぽいな。よかった。
おとうさんが相撲板に住んでるの
922ドクターイエローって、新シャーシなのに載せ替え不可なの？
いえ。ライトが付いているから他のライト部分が透明プラじゃない車両には使うなって意味かなと。
最新カタログでも品番が青枠のままだから、てっきり旧モーター車だとばかり思ってましたわ。
922は出て数年だけど落ちるのかな？シャーシよりも車種的な理由でいつか無くなるとは思うけども
とっくにカタログ落ちしてるじゃん
つくばエクスプレスは売れてるのかな
883ソニックも新シャーシ対応って表示されていないから危ないかなあ（買うか）
違う、売れてないレギュラー車種の事を言うとるんや
と思ったけど現行で売れてない車種の事言ってる？でもTXはカタログ落ちしてるぞ
フロントのマイナーチェンジはプラレールレベルでは無視できるから
過去の金型引きずり出してライン替えして臨時電車枠で売りだして欲しいなあ
Amazonとかヨドバシでしょっちゅう入荷待ちになってるから、ドクイエって922も923もかなり売れてると思うのよ。
だからカタログ落ちは当分ないんじゃない？
次に新幹線枠が動くとしたら、E2・E4の引退でカタログ落ちして、H5・E7が単品販売される時かね。
東京にいたんだけど子供が２才の時に山口県へ引っ越したんよー
山手線はタモリ倶楽部のプラレール回のせいw
宇部線は、山陽本線いれるとつながって回れるから好きみたいで駅名全部覚えるし、
空港や貨物やダブルストレーラー見に行けるから
子どもの超お気に入りなんだよね
最近は宇部駅をつくってたら貨物車が足りないとせがまれてるw
近くで新幹線、貨物、SL見れるし楽しいよ山口
詳しい解説ありがとう
最近はベトナムもあるんだね
自分が集めてたころはなぜか日本製に執着してたので生産地の歴史まで気にしたとなかったわ
山口県のこどもに山手線の話しても、ほとんどポカーンだねw
新幹線は服とかグッズで目に付くけど山手線はおもちゃくらいかな
SLは見た目と音のインパクトあるから
プラレールで販売してるのもわかる
毎週末、家からSLに向かって手を振る生活楽しいよー
「あまりに売れなくて、すぐにレギュラーから落ちた」の意味で考えてたわ>E657
多分、2020年の営業運転開始までにベーシックセットとかで出す感じになるかと。
結局N700Aは単品で販売しませんでしたね。一応サウンドN700は出てるけど種車はもう全滅してる＆評価も微妙だし。
みずほ・さくらの金型があるんだから、N700S単品化までの繋ぎとしてライト付きのN700A出せばいいのにね。
N700A ・ E7 → ライト付き
H5 → 連結仕様
単品化されるとしたらこうだと思うけど、H5はこまちと連結セットとして販売するかもしれないね。
E7・W7にも言えることだけど、片方をセット品、もう片方を単品販売とかにすればバリエーションも売り上げも増えて良い感じなのに。
https://news.mynavi.jp/article/20160630-matsuya/
根本的に役員のOK出ないと通らない
グリーンカレーとかシチューの時に話題になったように、なんでもかんでも全部味噌汁付けるってのも社長(現会長、創業者)の一存(こだわり(笑))
カレーとか味噌汁の味(出汁)についても同様。
もっと言えば数年前まで肉野菜炒めとか、サラダの付かない定食を頑なに定食と呼ばなかったのも現会長のこだわり(笑)
社長が息子に代わった途端に今の回鍋肉とか、サラダ無くても定食と呼ぶようになったけども。
単なる一般論的には企業規模としてそうかもしれんけど、こと松屋に関して言えば未だに茸の個人定食屋と根幹は変わってないワンマン企業。
前社長の緑川は創業当時からのイエスマンだし、現社長は世襲な上に現場も数年しかやってない、しかも無能扱いされてたのを無理矢理据えてるレベル
現行で販売してるものはある程度購入させられたのですが、地域限定な車種はひっそり売ってるんでしょうか？
関西住みで京阪のプレミアムカーとかは購入出来たのですが
古い物やらはネットで見ると高すぎで小遣いじゃ補えなくて…
そのうち、古いおもちゃ屋巡りが始まりますよ。
あんまり選べないけどレール5本程度のセットが108円だったからいくつか買ってきた
確かに残ってる可能性とかありそうですね
最近は持ってるので気に入ってるのを買おうとしだすので出来ればそれは避けたいなと
古いオモチャ屋さん探してみます
ありがとうございました
古いオモチャ屋さんに見掛けないのが残ってたら良いなぁ
とりあえず商店街やらで見つけてみます
https://news.mynavi.jp/article/20160630-matsuya/
根本的に役員のOK出ないと通らない
グリーンカレーとかシチューの時に話題になったように、なんでもかんでも全部味噌汁付けるってのも社長(現会長、創業者)の一存(こだわり(笑))
カレーとか味噌汁の味(出汁)についても同様。
もっと言えば数年前まで肉野菜炒めとか、サラダの付かない定食を頑なに定食と呼ばなかったのも現会長のこだわり(笑)
社長が息子に代わった途端に今の回鍋肉とか、サラダ無くても定食と呼ぶようになったけども。
単なる一般論的には企業規模としてそうかもしれんけど、こと松屋に関して言えば未だに茸の個人定食屋と根幹は変わってないワンマン企業。
前社長の緑川は創業当時からのイエスマンだし、現社長は世襲な上に現場も数年しかやってない、しかも無能扱いされてたのを無理矢理据えてるレベル
他のおもちゃは色あせた箱とかわんさかあるのにｗ
昔からある個人経営の玩具店はほぼ壊滅してるからかなり厳しいぞ
プールのブロック崩落した近くにもあったスーパー横の玩具店もかなり前に閉店ガラガラ～で呆然したからな
ファミコンブームで増築して羽振りかなり良かったんだけどね
なら、田舎の玩具店廻りは？と言うと田舎は電車よりもＲＣ、ガンプラなら
あるが、絶版プラレールなんかまず見つからないし、その前に転売ヤーが既に喰って無いからな
ならばと松屋町の玩具問屋街行くもこちらも現行品しか無かったわ
私鉄限定プラレールで検索すれば各社通販サイトが出てくる
地方の個人玩具店巡りは空振り率が非常に高い
旅程を楽しみながら偶然のロマンを信じるのならば止めないが…
ブッコで動力車買う際は中に電池放置プレイして液漏れしたのを平気で売る店もあるから注意な
関西の郊外もそんなもんだよ
>>236の様に絶版売残りで中古ＮＧの条件だとまず見つからないな
イズミヤやオオクワ、平和堂と言ったスーパーで２１１系ＤＬ車や１００系後期型が稀に見つかる程度だからね
しかも、メーカー希望価格売りだから税込み２０００円越えますけどねw
結局リサイクルショップ巡った方が集り易いのが本音だが、石田純一起用している某リサイクル店でギア割れして動かないのに相場と同じ値段で売ってたりするからなぁ
電池放置して液漏れしても現状渡しですからと平気で言うリサイクル店もあるから、本来の主客である幼児にはリスクが高いの意見も同意出来るからな
実際、液漏れを指摘し店舗責任者と言い合いになった店ではクレーマー扱いになっていますwww
https://news.mynavi.jp/article/20160630-matsuya/
根本的に役員のOK出ないと通らない
グリーンカレーとかシチューの時に話題になったように、なんでもかんでも全部味噌汁付けるってのも社長(現会長、創業者)の一存(こだわり(笑))
カレーとか味噌汁の味(出汁)についても同様。
もっと言えば数年前まで肉野菜炒めとか、サラダの付かない定食を頑なに定食と呼ばなかったのも現会長のこだわり(笑)
社長が息子に代わった途端に今の回鍋肉とか、サラダ無くても定食と呼ぶようになったけども。
単なる一般論的には企業規模としてそうかもしれんけど、こと松屋に関して言えば未だに茸の個人定食屋と根幹は変わってないワンマン企業。
前社長の緑川は創業当時からのイエスマンだし、現社長は世襲な上に現場も数年しかやってない、しかも無能扱いされてたのを無理矢理据えてるレベル
3歳の子供は、普通ハマっても「現行で販売してるものはある程度購入させたり」「限定プラレールを全て求めたり」は普通しない。(というか判断できない)
これ恥ずかしいから架空の三歳児を使ってるだけで、本当はお前がハマってんだろ。
E233の側面変えてくれないかなあ
他のスレには貼っていないからマルチってわけでもないし何を伝えたいんだ？
3歳児を公開運転会に連れていくもんじゃないな
これまでも玩具売り場で現行品を見るたびに既に買い与えたものを欲しがるから
かみさんがもうそれ持ってるでしょと制してたんだけど
運転会で同系列がすれ違ったりヤードに何本も並んでるのを見て1本でとどめられなくなったｗ
ああいうのは会員の持ち寄りなんだってことをまだ理解できないからなあ
うちの子もいつも横浜線欲しそうだけど一本で我慢させてるぞ
ここの筋でたまに聞く話だ
当時まだ少数派だったコレクターだったんだろうなぁ
どちらかと言えば先行投資してた連中じゃないかな…？
その当時から収集ガチ勢はＨＰとか立ち上げてたし、40周年の盛り上がりで先行投資考えた(ある意味)先見の明があった組もあるでしょうから
先行投資と言われるとそうかもなぁ
ブラすべにも載ってるような大物達だし
>>260
最後の更新が9年前で驚いたわｗ
まだ色々見てみたかったけどもう更新しないんだろうな…
１ホームページでやる必要性もなくなってきたんだろうね
今じゃTwitterとblogで成立してるから凝った作りにしなくても良いし
後は純粋に稀少品が上記のツールを介してデータ化されて目新しさがなくなった点かな？
しかし、去年一昨年の関西色連続出品みたいなオク祭さっぱり無くなったな
そろそろ伝説(？)の横浜市営地下鉄とかクリアタイムステーションとか出てこないかね
箱の変遷とか金型の比較とかこの頃めっきり見なくなったよ
初耳
>>265
あの頃に行われた親子レイアウト作例コンテストで大賞１名に贈られた逸品…と記憶してたけど記憶違いだったらすまない
佳作相当に配布された30個のスペシャルプラレール合わせて最後の幻の品かね
今オークションに出たら凄い価格がつきそう
限定販売商品について『2018年7月1日よりトミカイベントモデルの一部商品を除き、販売価格を諸般の事情により変更させて頂きます。 』
ってあるけど何だこれ？
量り売りとかの値段が上がるってこと？
http://www.takaratomy.co.jp/event/eventlist2/pla2018-sapporo.html
トミカスレで教えてもらったところでは
販売コーナーで売ってる会場限定カラーのトミカが108円値上げだって
ゲームと言いつつ実質は特別カラーのトミカを売るコーナーも100円上がるのかもね…
ビルドシティが1年でカタログ落ちしてて且つあちこちで半額処分してるから2箱買ったった
ねんがんのこうかしたてんぽを自作なし、改造なし、製品のみで手にいれたぞ
こたつの上っぽいのは気のせいだ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1569118.jpg
見える方だけ組んで向こう側は別の高架で目隠しすれば費用は半分で済む
※過去に店舗だけ紙工作した時のものを比較用に
https://dotup.org/uploda/dotup.org1569119.jpg
スシローとセブンイレブンは健在でまだまだ各種売ってます
セブンが昔の物より小さ過ぎて食指動かなかったがこれを機にそろえようと思う
正直先駆者が高架下を作れるって言わなかったら買ってなかった
発展系だと色々付いてるから面白そうだけどね…アイデアいっぱいタウンの方は駅モジュール付いてるし(改札相当は現行だと大物か橋上しかないから組み合わせると平屋改札とかが作れそう
クリスマス商戦狙いでまた8,000円位の大物出してくるんじゃないかな…
現役のE5が飾ってあって笑ったわ（本物のガワだけだが）
そういえば万世橋時代の交通博物館ってよく考えたら当時での現役車両がいっぱいだったな
国鉄時代はいかに量産していかに長期間使用してたか改めて気づかされた
ガワだけじゃなくて保安装置とかを取っただけで設計図そのままのE5らしいぞ
プラレールの改造が上手い人ってのは、共通して、他人(のプラレール)と比較しないことなんですよ。
他人のアイデアを徹底的に参考にして、過去の自分と比較し、どこまで技術やクオリティが上がったか確認している。
なんてポジティブな思考なのでしょうか。
この人さー、うまい事言おうとしていつも滑ってるなー
何が言いたいのかストレートに伝わってこない
まあ確かに他人の作例を偉そうに批判せず素直に吸収していくレーラーは
自分が気づかなかった点と他人が気づかない点とをハイブリッド出来るから
車両でもレイアウトでも一目見ただけで魅了されるものを作ってるよな
他人のアイデア【改造手法など】を徹底的に参考にして、【また、作品完成後は】過去の自分【の作った改造品】と比較し、どこまで【自分の作品の】技術やクオリティが上がったか確認している。
【他者作品との出来栄え比較に囚われない】なんてポジティブな思考なのでしょうか。
恐らく、言いたいのはこういう事(注：比較参考するのは改造に用いる技術・アイデアであって、完成品のクオリティーではない)ということなんだろうけど、
端折り過ぎてて壊滅的に文章が下手。他人に上手に伝える気が無さそう...
「プラレール」に仲間入り！
http://hobby.dengeki.com/news/590588/
キハ100・110グループが塗り替えで作れるようになってありがたい
窓なんて飾りですよ
黒のラッピングテープ貼るか四角い塗りで表現します
誰か貼り替え用シールを作れw
シールの下も、シールの色に塗ってるな、これ
後部開閉ギミックのない車種には切り抜きがされていたのがしなくなりもともとリアル志向ではなかったはずなのにスモークガラスを再現しようと影になって大変みえにくい
かわりにフロントの造形や塗装の細かさは良くなっている
プラレールは座席まで作り込まれてないのでカラフルと2スピードでたのしくなった進歩
シール剥がして塗り替える時は111・112にする方が楽かな
両運改造は切り継ぎが面倒くさい
>>290
塗装した上からシールって大昔のダイヤペットのバスっぽい
鬼太郎はせっかくリニュ車を早々に作ったんだから
前面レイアウトは再現を正しくやって欲しかったな
鬼太郎の顔は主人公だしやっぱ中央でしょ
でも屋根には列車無線アンテナのモールドがw
鬼太郎列車…アニメ6期にもあやかったのかな
強いて言うなら、赤熊が税別1750があった位だな
後は現在発売中だけ
ケチり具合が目に見えて分かるから見てて辛い
それがあるから、京阪10000に手を出せない…
あれは金型が共通だったからそういう製法だったってだけだがね
どうせならネコ耳の試作車も置いて欲しかった。
雨樋を削ってから車体にプラ板を貼るってのでどうでしょうか。
しきしま出したから、今年はずいふうかな？
実車なんか知らなくてもキャラの絵だけで欲しくなるんだから
大船渡線と境線の沿線では幼児に引っ張りだこだろうな
鬼太郎列車だけでキハ40の一大勢力になってたｗ
ダブりなしで新旧デザイン合わせ7両
そうだ。そっちを忘れてた
プラレールうそ電がリアルになってて藁
同じタイミングで、トミカとプラレールでななつ星出した後、
得意の後出しじゃんけんで富からもななつ星パターンだと思うな
バリがあるというか、車輪がふれるギザギザ部分も傷がたくさんついてるし。
Amazonで買ったからなのか、それともプラレール自体一部商品はこういうことがあるのか...
この前量販店で補充したものは似たような仕上がりだったな
タイ生産の分もそうだが金型が摩耗するとギザギザにイボ状の凸や欠けが生じ
数年に一度の徹底メンテナンスを施すとそこからまた彫りの深い製品になる
ネタ車登場！ 夢に見るかもw
TOMlXでも先日発売決定したし
ピンクレール入りのセットくるかな？来たらめっちゃ嬉しい。
EVA新幹線は単品販売だけだったよね？
グロ注意
キティ500系もEVAと同じだと揃えて本棚に入れられるから助かるんだがな
その上でピンクのレール入りセットも出せばみんなの需要を満たせると思う
車両単発とレール付きセットでは中間車のカラーリングが違うかパンタ向き逆となったら
鬼畜商法だけど俺も両方買うし
普通のプラレール層だけじゃなくて、今回は女児やサンリオファンも鴨れるからセットが来そうではあるね。
実際、前にサンリオ関連でピンクレールのセットあったし。
なんかのメディアで見たわ
非クリアピンクレールはハローキティトレインだったはず(他に初代ポケモンが黄色、プーさんが紫
なるほど、金型が劣化していくのか・・・
何か10年ほど前はそういう欠陥品に当ることが無かったんだけど、最近は質の低いレール部品に当ることが多い気がしてただけに少しスッキリした。
モールドが埋まるやろ。屋根を気合いで削るのが一番いいけど難しい。気に島線に乗り換えるのが一番
固い金属にふにゃふにゃの流動体を充填してるだけなのに
何万回も繰り返すとゼロコンマミリ単位のモールド♂が削れる不思議
♀側には前の充填樹脂のカスが埋まって潰れ小さなラインが製品から無くなる…
プラレーラー？ダサいけど突き通したらカッコいいかもね
2008年頃に買ったまま放置してたやつが出てきたんだけど新型レバーだったのであれ？ってなった。
https://twitter.com/sta_rpg/status/1012227416901627904
プラスチックは温度や金型に射出した後の冷却時間等で結構寸法勉学するよ
この場合射出後すぐ金型を開いて急冷してる縮んだ感じかな
要するにただの不良品
なんだ唯の不良品なのねｗ
>>336
記憶は曖昧だけど昔のストップレールは折れやすかったのよ。それで短めに改良された。
時期は分からないすまん。（詳しい人待ち）
一概に不良品とも断言できないんだけどね
子供の頃に遊んでた人の放出モノなんかいただいたりオク落札すると
溝のギザギザが無いJAPANレールやタイ製で1992なんて刻印された品には
現行品と5m/m長かったり短かったりが複数あるからその当時の金型寸法そのものがブレてんじゃね？って感じ
日本製の最古参ビンテージレールでは同時期の他のとは1cmも短い直線が平気でセットに入ってた
手持ちのストップレールのレバーを確認したら
2001刻印があるタイ製で長いものと短い改修品が混在してたから
少なくとも2001年よりも後になって改修されたみたいよ
楕円を組もうとするとギリギリ使い物にならないレベル
21世紀以降～現行品のレールは誤差が少ないと思う
積層レイアウト組むと橋脚の位置に合わなくなるから
選別して現行品より誤差の大きいレールは2軍行き・・・・
そうそうｗ大きなレイアウトを幾度か組んでるうちにこの選別が進んでいくのよね
プラットホームがストップレール付きになったからあらかじめ短いのを排除しておかないと
複線部分にホームと通過線を挟み込む作業が停滞してしまう
しかも昔のレールはもっと硬い（くせに脆い）樹脂で作ってあったから
直線が短いせいでタカトミ推奨の「なじませつなぎ」を試みるも
カーブのどれかの凸が音もなく折れたり
これだけは一定の人気があるのかな？
知識疎くてすまんが、地下曲線レールって売ってたっけ
無い
昔の地下レールセットでも直線区間だけで曲線は普通の青いのだった
一時期流行らそうとしてた曲線ブーム(踏切とか駅とか橋とか)に便乗できてれば或いは…
地上の道路表現までやったんだよな
プラレールでもRを一致させた地上の紙道路込みにして地下曲線を出せば面白かっただろうな
両方とも凹受けとして作り凸にしたい側にはジョイントパーツを咬ませるの
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/anime2/1529611772/
犯人は神奈川県厚木市の45歳
無職のアニヲタで1人で山に行ったり1人でぬいぐるみやプラレールやミニカーの撮影を行っている不審者です
https://mobile.twitter.com/Yoh_Iiyama
https://mobile.twitter.com/SS__imo_____
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
あのパーツ、小さい子は普通に紛失しまくりだったんじゃないかな？
小さい信号機・看板系パーツもそうだけど、どっか行きやすいのは対象年齢低めの商品としてキツいかも。
俺たちは良いんだけどねｗ
プラレールスレのみんなのちからを借りているんだ
https://i.imgur.com/jICwzbN.jpg
https://i.imgur.com/3BQlMCk.jpg
キモい
そろそろ新製品情報来るかね？
ワッチョイなんて相手が狂ってたらほんと意味ないな
専ブラのNGワード設定で消せることは消せるけどさ
生活水準の現れている部屋の風景
先先代のジョイントレールで散々紛失多発で懲りたのか街の駅の駅舎連結時用に作られたのがそれだっただけどね…
アレ硬質プラかつ裏面ツルツルの平板だからフローリングとかだと盛大に滑走するわ、薄いから平気で家具に滑り込むわで行方不明になる仕様だからなw
黄色くて目立つようには配慮してたけどダメだったよなｗ
あの駅パーツと曲線駅曲線踏切付属パーツは通常レールに流用が利かなくて残念
えっ？普通にUターンレール同士の直結とかで使ってるけど、通常レールだと無理なの？
一応つながるけど段差とかガタつき気になりません？
その繋ぎ方なら1/4レールの凸凸使った方が安定でしょ
シンカリオンもめっちゃいい(タカラトミーの回し者並の感想)
アドバンスの二の舞かと思ったが改良されてからは評判が良くてめでたしめでたし
そしてアニメがスタートして子供たちへの販促大成功
個人的にはキャラクターの絵がどいつもこいつもドラッグ決めてるような眼をしててキツいｗ
まあ買っちゃうんだけど
あんなの要らないから通常ラインアップ増やしてほしいぐらい。
多分、ここでシンカリオン支持の書き込みが多ければもっとタカトミが売ってくれると勘違いしてる馬鹿がID変えて自演してるんじゃないかね
以前の京急プラレールの騒ぎといい次スレからはﾜｯﾁｮｲ必須だな
2000番台はあったと思うけど
分単位で必死にシンカリオンの書き込みしてるほうが統失だろJK
ﾜｯﾁｮｲだけじゃなくてIPも表示にして良いぐらい最近酷いとは思うのだ(´・ω・`)
特に前の京急関連の自演は最高に気持ち悪かった
新幹線変形ロボ シンカリオン part3
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1524420817/l50
京急にしろシンカリオンにしろ自分に不要ならNGにしたらいいじゃん
スマン
シンカリオンスレあったのな
そのために専用スレがあるんだし
路車板とかでの、鉄道会社スレにおけるグループバス会社についての話題の扱い方と似てると思う
次スレからはシンカリオン専用スレへの誘導リンクを>>1に貼った方がいいね
俺はこっちでのんびりやるから
確か今のダブルセット転換前のが1000番台だったはず
京成と都営頼む
関連スレとしてカププラの専用スレへのリンクも載せてほしいかも！
あとはタカラトミー公式サイトへのリンクとか？
>>383
IPは嫌だけど、次スレからﾜｯﾁｮｲはあっていいと思うな。
今時ﾜｯﾁｮｲが無いスレって珍しいかも。
新型車両が入るし、大江戸線とかワンチャン来るかもよ。
専ブラでシンカリオンについて話してるIDを1つあぼーんするとIDが違うはずの他の書き込みも幾つか消える、つまりそういうことですね。
>>378
IP表示だと他板や各wiki編集履歴も分かるので抑止効果は大きいけど、まずはﾜｯﾁｮｲ強制表示ぐらいでも自演できなくなるし良いんじゃないかなとか思ってみたり。
地下鉄と言えば以前はライト付きだったのに、今は残念仕様になったのは何でなんだろう？
新幹線の方は積極的にライト化してるから謎
まぁ言うなれば週替わりのIDで、毎週木曜日に切り替わる感じ。
全板共通なので、最近は荒らし対策としての効果が大きくて多数のスレに導入されてる。
匿名掲示板が嫌ならTwitterでやればいいと思うな
ﾜｯﾁｮｲIDは通常IDと同じく板毎に違うぞ
共通なのは下4桁だけど、これでは特定できない
例えば、このおもちゃ板では共通だがそれは今あるIDと同じ
新幹線と違ってライトが小さいから目立たないのが大きいのかも
あの頃のタカトミは異常なまでの地下鉄推しという良き時代でもあった
ライト省いて100円か200円安くなってるからそれでいいと思う
スペシャルセット仕様で出たライト付きのテールライトギミックなんかも
部品と組み立て工数多くなってる割にはそれほど光って見えなかったし。。。
トンネルや地下区間を走行中は見ごたえがあったヘッドライトを無くしたから
一般売り10000と16000の予告が出た時点で地下レールを廃盤にする気かと予想したがハズレたわ
すまん盛大な勘違いをしてたわ。
下4桁はブラウザの種類のみに依存するので、IE・chromeとかそういう意味しかない＝つまり被りまくってて特定不可能ってことか。
ただ通常のIDを変えることのできる通信環境下でも、ﾜｯﾁｮｲは同じ板内に限り１週間は変動することは無いので自演は無理ということでFA。
まあ俺は四国の車の方が好きやけど
新メカ化したときにライト入れられなかったんじゃないかなぁー。
多分コストの問題じゃないかな。
そういう手転がし層向けに作ったのがテコロジーだろうし(結局在来線はほぼ全滅したけど
タカラトミー的にも消費者的にも
在来線車両とかはそうだと思うよ。
ヘッドライト部が結構大きめな新幹線はライト付きの方が小さい子の受けがいいので、ライト付きが拡大してるんだと思う。
実際、うちの子も(新幹線の場合は)ライト付きだと食いつきが全然違う。
テコロジーあるからできるっしょ
夜間走行最高っす！！
プラレールに室内灯は似合わないと思ってたけど実際入れてみるとめっちゃいい。
四季島にも入ってるしね。
https://pbs.twimg.com/media/DheIO2EV4AEeH2A.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DheIP55U0AAXTzt.jpg
ライトステーション、ライトアップ灯台トンネル「まかせろ！」
手に入らないんだよなぁ…
山手線テコを2つ買い
動力車の前面を外し中間車化した車両の前後に付けてる
新幹線は先頭と後尾で窓配置が違ったり中間車が短くて動力化のハードル高いから
ライト無し新幹線を前後ともテコ車にした編成はまだ作れていない
旧々トミカタウンがコンビニ＠1500円だったから
ビルドシティアイディアいっぱいセットは税込2700～3000円なら妥当かなあ
セット単体で作ってみた私鉄風駅ビルと駅前、大きな駅ビル、ベーシックセットを加えたデッキのある駅ビル
https://dotup.org/uploda/dotup.org1579377.jpg
ベーシックセットとアイディアいっぱいセットを混ぜた高架下作例
https://dotup.org/uploda/dotup.org1579378.jpg
これを公式がきちんと発信してればもう少し売れたんだろうなとは思う(昔から直接的な接点無いと広告しない節があったとは言え
417です
見てくれてありがとさんです
タカトミはカタログ写真やプラレール博のジオラマで応用例と発展提案をもっと見せればいいのに
相変わらず店舗ブロックを重ねるだけで実感の無いビルにするくらいなんだよね
それと前の商品との連携が考慮されなくなりつつある
今回のセットもベース板の隙間を埋めるミニジョイントが同梱されていなかった
小さな子供たちは気にしないだろうという判断なんだけど
せっかく交差点セット用に作っておいて売り切り廃盤はもったいないなあ
やっぱりって感じ。
1500形とかも出しそうだな。
有名プラレーラーが組むようなブロック橋脚カッチリの多層レイアウトの中だと寸法が合わなくなるけど
ただの高架レイアウトの3階目としてクロスさせるには問題ないよ
車両が通過する振動で少しずつ位置がズレるのをこまめに直すかテープで固定する必要があるけど
えっと、単線橋脚と違って、溝が無いので↓みたいな使い方はできないのかなーと思った次第でして...
説明が下手でスミマセン
http://platetsu.com/wp-content/uploads/2016/06/image-27-e1466862907281-1024x407.jpeg
失礼
クロスじゃなくて多層構造の方？
複線でも作れますよー
干渉する部分は橋脚に逃げを作るかトラス側を切るかお好みで
重連パンダくろしおをグルングルンしたい
単純計算で倍+連結器分とか一般住宅で使える気がしないんだが…
曲線レールなんだけど、少し反っちゃって、まるで坂曲線レールみたいになっちゃってるんですがｗ
こころゆくまで手曲げすれば良い
やったわｗ
上に重い和英辞典とかを何段も重ねたりして数日放置したが殆ど改善しなかったでござるｗ
飯山陽・シシイモ 臭ぬい1匹目
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1531325705/
鍋にお湯を沸かして茹でる
茹で上がったらザルに揚げ冷水で〆る
めんつゆでお召し上がり
調べたらこんなの出てきた。手でドライヤーを使って曲げれるってことは逆も可能っぽい？
https://www.youtube.com/watch?v=XiPlnpzoLAY
こういう樹脂系は加熱時に変形可能で、逆に冷やす時に形が固定されるからドライヤーで加熱→上に辞書とかを敷いた状態で冷やすとかがベターかね。
即落ちしたので立て直し
飯山陽・シシイモ 臭イーヨー1匹目 ･
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/tubo/1531387723/
スレ汚し失礼
自分もまがってしまったレールを所持しているので、熱湯を使う方法を試してみた
①大き目の鍋で水を沸騰させて火を切る
②ゆがんだ直線レールを放り込んで数分放置
③箸で取り出す
④グニャグニャ曲がるのでゆがみを整えて上から辞書などで重しをして数分放置
⑤冷水に放り込んで数分放置
完全に直ったのでご報告、参考になれば
レール部品に使われてるPPは融点が140℃以上なので沸騰水に付けてもプラが融けることは無い
ただし、熱変形温度(グニャグニャできるようになる温度)が70℃なのでこれを利用する
マジでありがとうございますm(__)m
試してみたら見事に元通りになったｗ捨てようか迷ってたのでここで相談してよかったｗ
参考になります
外側曲線の角度を緩める複々線化改造でもしようかな
ひかりﾚｰﾙｽﾀｰとかN700さくらの中間車も同じ金型で作れるでしょ...
既に金型あるんだから、通常の店舗販売と違って簡単に元とれるだろうに。
https://pbs.twimg.com/media/DgFoUXZVAAEsARD.jpg
E5系はやぶさと金型一緒だからパンタ無しのH5系中間車も一瞬で製品化できるな
色違いレール以外にもプラレ博に行く理由を増やしてほしいね
紫帯を製品同等に塗装/デカール貼りできるのであれば、苦労はないんだろうけど…
最近、高富もシンカリオンばかりに力入れてるから寂しいわ
プラレールを大人遊びするにはやっぱりフル編成にこだわる？
オレはフル編成にすると1両のショーティが気になってしまい却って「らしさ」を感じられないから
せいぜい5か6両をフル編成に見立てている
新幹線なら8両を16両換算
人によるだろうが、自分の場合は３両だと寂しいので４～５両ぐらいにすることが多い。
特に新幹線は３両だと物足りない。 でも長すぎるのは逆に無理かも、おもちゃらしくないし...
この方法で直せるのは、あくまで上下方向の歪みですよー。(伸ばすんじゃなくて曲げるだけ)
曲線半径を弄るためにピザ生地みたいに引き延ばすとかは多分できないよ。
2階建てグリーン車含む基本＋付属15連の最適アレンジがいまだに見つからないわ
基本【先平ＧＧ平平先】
付属【先平先】
辺りの計１０両が最小単位になりそう
Ｇ車を圧縮するのも１つなんだろうけど一番目立つのがここだし、何より入手しやすいってのが…
中間全部パンタとか単品中間車連続とかでなんちゃって編成だけどｗ
うちの昭和ブルトレなんかEF65の後ろにカートレインとして作られたナハネフ22を数珠つなぎ
最後尾だけカニ24か方転させたナハネフ22を日替わり
12系+ナハネフ22で急行「ちくま」「さんべ」「かいもん」「日南」！
ちゃん松が昔やってたなそれ
来月からは14系でもやれる(しかもデフォでサボ付)から…バリエーション増えるのか？
６６貨物更新色のあさかぜとさくぶさ(本当は富士)を再現してますが、１２じゃなくて１７と１９なんだよね
素材が違うからかな。
これらって、日の当たらないところに入れておけばある程度変色を抑えられますか？
そりゃマシにはなるんだろうけど、うちの坂曲線とかすごい変色してるわ
一応押し入れで管理してるんだけどね～
あれ使ったら機関車遊びの幅広がるし
普通のレールは割と強い。
暗所保管、未開封未使用でも黄色化と脱色するのは白、灰色、青(坂レールやホーム付きストップレール)
>>460
高架ステーションも使いこんでたら専用橋脚、専用ポイントレール含めて黄変しちゃった…
車体が青い地の電車機関車は変色しないから同じ素材で固い系レールを作ってくれんかな
光の当たる場所で保管してたストップレールはグロテスクだがｗ
いや、俺なんだけどさ...かがやき本体どうしよう...
水槽に入れて魚礁に
鉄道は同じ車両が並んだりすれ違ってなんぼって楽しみがあるから持ってればいいかと
https://imgur.com/a/8Hfg52k
漁礁は草
>>468
自分の場合、こんなに買ったら後悔しそうｗ
かくいう、自分も昔500系を5本(1本はベーシックセット)買ったんだけど後悔してる。
その分、WIN350とかE1旧塗装とか買っとけばよかったでござるorz
1000円で売って
近鉄３００００系ビスタカー、実車と同じ様に１５編成揃えてる身には耳が痛いw
現在９編成(中間ＤＬ車は当然２両な)
フル編成の場合、Nゲとそこまで変わらないんじゃないかな
かなり資金をお布施してる人でもヤードはブルトレと特急電車ばかり（それも1本ずつ）
それなのにプラレール趣味の側を少し小馬鹿にした友達がいたから
103系ばかり並ぶ浦和区ばりのヤードとか新旧ひたち・中電ぎっしりの土浦～勝田を作ったことがある
それからは金が無いからおもちゃに留まってるんだろうって皮肉を彼は言わなくなったな
そんなにタカトミの売り上げに貢献したいのかｗｗ
あれ、おかしいな・・・？
うちにE5系はやぶさ君が6本もあるんだが・・・
走る場所がなくても、車庫を作り込んでるだけでも絵になるってのがありそう
10年以上前にプラレールがやたら貨物推しだった時期があって再生産ワムハチや黒貨車を大量に仕入れたわ
その後カートレインのために作ったワキ10000をワムハチと言い張った単品が出たので
そっちはワキ5000に見立てるためかなりの数を買ったよ
当時の担当者は鴨好きだったのかね？
鴨スペサルセット 1、2とか今では考えられん。
E5はホント色んなセットに入ってるからなぁ...
H5ｚは全然来ないのに何でやｗ
N700Aすら単品販売されてないのにSとかどれだけ先になるやら・・・
他にも山のようにスペシャルセット作ってたしその一貫じゃないかね？
まぁ新規型は使わない方針だったみたいだから結果的に関東勢大多数だったわけだけど…(北海道なんか札幌ほぼ無視とか言うラインナップだったわけで…四国みたいにﾖﾝﾏﾙ入れてやれよと
運行開始の年には出るだろ多分
昭和59年2月で貨物ヤード廃止だから三十路世代はまだ物心付く前だね
と偉そうに書いてる当人四十路だが、家畜車や急行便荷物車、ワフ２５０００は東海道沿線だったが見た事無いんだよね
貨車繋りで１つ、郵便車のオユで走ると音が鳴るやつは何年頃のものか知ってる方教えて下さい
D51（ライト無し）が前スイッチタイプの製品で1982年から発売開始
1990年頃からボイラー上スイッチの新金型となり1993年廃盤だと資料本に載ってた
リークしたらまずいんだから何よりでしょ
公に流れてない配給とかを一次情報で仕入れてくるような人もプラレール界隈にもいるんだろうけど
シュッポーＤー５１(笛付)でしたか、ありがとうございます
お陰で製造時期から資料本で確認出来ました
JAMに向けて工作が忙しいんだろが
あんたは真面目すぎる。
新規金型作っての新製品は期待できない感じかね
製作が比較的楽な側窓無し構造でいいからキハ40（再）とキハ58・28の6両セットなんかウレションなのだが
SCもネタが少なすぎる(アンパンマン2000とかは型あるけど出せるのか分からんし
あと京阪プレミアムカーとか
落ちるのはまたQの883だなきっと
ちょっと新幹線とSLと首都圏に偏りすぎじゃないかね
クルーズトレインシリーズだっけ？そんな名前で四季島出したんだから瑞風とななつ星は絶対出るはず
車種が首都圏に偏りすぎなのは確かに思うけど、子供受けする特急車が最近無いというかなんというか…
通勤型は少なくとも東西出てるし
新宿線とか誰得なんだよ
その方が売れるからしょうがない
タカラトミーもマニアのためにプラレールを作ってる訳じゃない、あくまで自社の利益のため
利益にならないモノは作らなくて至極当然
うん、だからマニアではない本来のお客の要望に応えられてるのかな？と思って
まあ事業者限定品で各地元需要はある程度まかなえてるのかもしれないけど
市場パイのデカさが首都圏だしな
パンダくろしお だけど。
＞車号板付き
とはなんですか？
1回限りのシリーズwなんてわんさかあるよー
少なくとも、自分の感覚や憶測でしか物を話せないあなた含めたここの住人より、売上数値・動向に基づくまともなマーケット調査をした確かな結果だということは言える。
製品化の経緯と動機が全然違うんだから。
どう違うの？
詳しく説明してよ。
鬼太郎と共にラインナップに加える意味がわからない
つまり首都圏以外の会社がタカラトミー株を買えばry
オンボロ初代トルクチューンに3V給電で爆走させてた300系新幹線は残当としても
無改造でそんなに走らせてないエミリーまでブラシが死んだのは解せん
ミニ四駆が趣味の人はモーターの選別して速いモーターだけ使ったりするんだよな
頼んだら選別落ちのモーターとか、使わないノーマルFA-130を安く売ってくれねーかな
札幌市電、都電、広電、伊予鉄、長崎電軌、、、ＬＲＶほしい
田舎の某店舗に売ってたんだけど
https://pbs.twimg.com/media/DisbqR3VMAEU_pv.jpg
廃盤品だが、企画物でスキップしながら帰る程嬉しい値には化けないな
特にダブオクは大暴落し、シャッター通り化・値下げ古事記がウヨウヨしてるから転売目的なら牝狩だな
なぜかタイムステーションD51とワンセットとなる世界観が設定されてたな
添えられたイラストのキャラクターが同じとか
なんとかしてモノレールを実現させたい担当者が
上司を騙すために立ち上げたダミー企画だったのに通ってしまったのだろうか
今、レゴみたいにこういうシリーズあっても売れそうなのにね
南極レールセットとか
面白そうだな。売れるだろうし、商品数も多くなる。
なお、ここの住民は破産する模様。
うちはきかんしゃトーマスのように物語にちゃんと出てくる列車しか買っていない
ミッキーやスヌーピーはアニメやアトラクションに存在してないから子供もスルー
鬼太郎やポケモンウィズユーは実際に走ってる映像をネットで見られるからOKって区分けかな
タイムステーションの場合は火車が今で、未来の乗り物がモノレールだしな
昭和の頃は未来の乗り物がモノレールやチューブトレインが走っている絵がよくあったし
モノレールは東京モノレールから何度か出してるけど、直ぐに廃盤になるからな
たまにリサイクル店で動作未確認のリゾートラインが動確と同じ値段で売ってるけど、あれギア割れしてたらメーカー修理出来ないから手を出せないんだよな
スケールも近い。
犬も食わないプラレール史上最低の駄作。だから20年も売れ残っている。
>>518に書いとるやないか。
京急とか西武とかの事業者限定品は、鉄道会社が発注した特注品なの。
タカラトミーが企画・販売する通常品とは違って、鉄道会社が企画・販売するんだよ。
おわかり？
動力車だけなら１野口でダブオクで回転寿司状態で残ってる
今は亡き米沢ダイヤペットの下請けがバロム1のマッハロッドを別会社の仕事で作ったが
諸事情で生産を開始した直後に番組打ち切りが決まった
金型費用回収も出来ないまま商品の発注も止まり困った下請けは米沢に相談し
救済策として縮尺フリーのレースカー名義で馬鹿なプロペラを取ったマッハロッドを売り出した
薄々いきさつが判った大人コレクターはほとんどスルー
子供が買ってもらってほとんどが壊れていった……結果、現存数が国内に10個程度しかなくてマニア垂涎の幻モデルになった
まあ古代エジプトセットはそういうことになるようなオーラを感じないね
見たらギアぱっくり割れてたがな
※ネタではなく実話です
便利グッズの電池ケース使うか発泡スチロール片を寝かせるからガタつき無いよ
特注は、けいきゅんみたいな特殊なところ以外は、お代わり不可だよ。
ところで井の頭線のカラバリが減ってるのはもう旧タイプ動力での生産ラインが確保できないからなのかね
残念。
京成、東武、名鉄は、特注計画は一切ございません。
安心して自作してくださいな。（
拾い画
https://i.imgur.com/sbeCUPq.jpg
それが、便利グッズや細工せずにそのまま使ったみたい
そら動いたり止まったりするわ
業界情報に強い君あざーっす
Qの787つばめ、885つばめ、885ソニックは消えましたが何か？
昔はJR系列が並ぶ他に赤い485、415、813とDD51、EF81貨物色まで加えればけっこう網羅できた気分になれたんだがな
発売期間長かったからええやろ。それより783はまだですか
783の予定はございません。
883ソニックもリニュされないので、早晩落ちます。
昔は、天神地下鉄、EF81 300、811、813とか夢のような日々だったなあ。
人吉って落ちたんじゃなかったか？
>>557
ちかてつ電車の４次車の福岡行きやね
出すためには、VかMを落とさないといけないから無理。
GSE
d51200+35系
ALFA-X
瑞風かななつ星
この辺りは来年来そうな予感
>>559
確か大樹と入れ替わりで落ちたっぽいよな
過去スレにもあったよね
しかし、九州の話してるのに落ちた西鉄３０００は出ないね
正面二つ窓の通勤車かちんちん電車だからなあ
あ
名鉄なんか岐阜走ってた路面電車まで通常品になったっけな裏山
となるからな
先代の８０００や２０００の方があったら欲しいのが本音だもんな
Bトレみたいに俺ら向けのプラレールを
ランダム封入した商品出せば高富的にも
俺ら的にも良いんじゃね？
新幹線とリニアだけ(セット限定も当然売り出す)で埋まりそう(こなみ
クーラー無しグロベンとクーラー＋押し込みを発売１期２期で作り分けたり
限定スカ色、長野、新潟、四国カラーまで網羅されたら総計２０万円くらい買うわよ
あー今頃になってライト付きかよ
それならテコロがしの方もエンブレムシール貼ってくれよ
個人的にはnextよりもplusの方が欲しい
ブッコで箱開封済みの現状渡しで3450円って、ダブオク転売ヤー以上にぼったくり価格だしw
同意。
ぼくもだいすきで出す必要が分からない。
新メカボックスでもなくて、今までの単2の2スピード仕様。
商品化の意味は何？
つぎは、E657、E257あたりが タノレ化しそう。
151系こだまを下地にした、「485系ボンネット先頭車」も是非…
子供の頃は騙されてたけど新規金型が主流となった今じゃ印刷されただけの何かだもんな
plusをタネ車にこれまた超入手困難な
オーシャンアロー、伊勢志摩ライナー
に塗り替えるんで
というプラレーラーは居るな
311も欲しいな。
さすがにGOトレ2410だけじゃ普通車物足りん
でも明日はムリ･･･(T＿T)
香具師とか15年ぶりくらいに見た
近鉄株式を株主総会で発言権が持てるだけ持てば可能かもしれんが、外野から要望出しても通らんし
先生、来られなくて結構です！
ライト付きじゃないの買うんじゃなかった....タカトミのこういう商法ホント嫌い
従来のLED車両もこれに変わるのかな？
ドクイエとかにも載せ替えられるなら楽しいなｗ なお財布事情
いい加減にしろよ
しかも全てセットって…（増結中間車も絶版…）
流石にキレかけるわ
サウンドと交代でAのライト付きにでもしてほしいわ
確かに立木復活は朗報だね
今は雪国レールセットとレールセットＢにしか入ってなかったからｗ
>>600
N700を新シャーシ化してライト付きにしないのはマジで理解できないな
一番有名な新幹線なんだし、何でこんな扱いなんだろう
一般ユーザーにも相当評判悪かったんだろうな
3Dの木が復活したのはいいことだ
E7セットの薄っぺらい駅も以前の紙の描き割り立てるだけのアレよりましかな
どこか他のパチモンメーカーの金型を救済のためにでも引き取ったのかと思ったが
大失敗したわくわく自動連結E5E6セット品かw
Ｅ4系とかもヘッドライト部分を導光パーツにしといてくれたら、今回のシャーシ使えばいい感じで光るのに。
こんなにE7を売り出すのに、中間車を廃盤にするって何がしたいんだろうねぇ(呆)
N700とE6・7の中間車ぐらい常時販売しといてほしいわ。
しかも、E7の中間車（パンタ無）って、KF-03仕様と5両セット付属仕様で
窓配置が違うんだよね…
別の意味で「廃盤にして、何がしたいんだよ」って感じ
5両編成セットとバラ売りのパンタ無し中間車はもっと手に入れておけばよかった
パンタ付き車が車端デッキタイプだから長くした場合にメリハリ効くんだよね
誰それこわゐ
他にも廃盤が色々と残っているが定価だから手を出す気にならん。
GW頃に既にヨドバシには無かった...（やむを得ずAmazonで購入）
ビックカメラかねｗ というか新幹線の中間車は廃盤が速すぎるんだよ...
https://t.co/SqnmgA5WIb
祝！大物youtuberサイン会！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)
マジかwww
行けば関東静岡辺りの有名プラレーラー全員拝めんじゃないか？
ってか何時も思うけど、客車系の単品を充実してくれないかな
蒸気機関車系についてる客車とか反転改造めんどくさい
もう今はないんだ。
もう今はないんだ。
今売ってる中間車ってE5とドクイエだけだからな、謎チョイスにも程がある
新発売のライト付きE7、やっと白色LEDが来たか
E7は今までの電球色だと違和感あっただろうから嬉しいが、これがN700にも採用されれば最高ですな
その他にサウンドシャーシ付きもあるな、本当に酷い商法だわ
N700Sとか一般販売されるまでどれぐらいかかるだろうかと本当に思いやられる
編成を長くしようとすると、中古屋に足しげく通わないとならないってのが、もうね…
その流れでN700Aも入手したけど、あのロゴを収めるがために
中間車でも金型を実は変えているのか？曲者の極みだ
プラレールは中間車のデッキ部を省略する傾向があるから大きなロゴが後付けされる時にそれが仇になり作り直しを迫られる
でも金型が海外工場で安く作れるようになったから別物を出すだけましかな
自分が幼児だった頃ならあのAロゴを細く小さくしたシールを無理して旧製品の車端に貼っただろうな
初代N700のバラ売り中間車のように最初からロゴを込みで設計したものはデッキがあるが絶版
N700Aロゴをユーザー選択シールとして付けたN700中間車を復活させてほしい
Aロゴ付いてるのはパンタ車ばかりじゃないんだよ
ヲタク向けならまだしも子供向けおもちゃってことが1番腹立つ
てかなんでパンタ付きの中間とパンタ無しの中間のデフォルメが異なるんだよ。本物はどっちもデッキ付きやし同じじゃないんか？
それやるなら、ついでにさくらの中間車も出してほしいわ
金型共通でプラ博限定とかなら十分採算とれるでしょ？
松も松なら取り巻きも取り巻きだよな。
この汚ねえ改造車をドヤ顔で並べられてもなぁ。
表面処理もろくにできてない上に絵の具で塗ったみたいな塗装、
おまけに弁当箱みたいな馬鹿デカイクーラーはなんなんだよ。
ベタベタゴテゴテして見てらんねえ。
紙粘土で作ったみたいなクーラーでワロタ
まぁ松キッズやし…
松岡先生より高度な工作で素晴らしい。
無料でコラボしてくれるから質を問うたらあかんね。
遠まわしに嫌味でわろたｗ
それにしてもラクダのコブみたいなクーラーだな。
あとパンタはHO用のパーツでも載せてんのかな。全体的にバランス悪いんだよなぁ。
なんのためにモールドで表現されてるんだかねぇ。
俺は改造した事ないから大きな口叩けないけど、313のクーラーは225とかのが使えただろうに…
見に行ったら汚すぎて草
小学生低学年の図工の作品かよw
>他人が制作した展示物を評価し、批判するのは自由だ
それを口に出して大きな声で連れと話すのも自由だけれど
それを聞いた周りの人はどう思うのか
しかも 何が気に入らないのかはっきり言わない
考えて発言した方が良い
非常識な大人が多すぎる
まだ 展示物に触れちゃう 無邪気な子供の方が許せる
だそうだw
>非常識な大人が多すぎる
自分こそ考えて発言するべきじゃないのかな
それと批判の自由を認めるなら批判を封殺するべきじゃないな
どうしても嫌なら批判を力(改造テクニック)で抑える努力をしないとな
まるでブラス車体かのようにツヤ光りした改造車フル編成がひしめき合う
某長距離運転会に対しては会場でもネットでも悪口言う人間をとんと見ないのだから
松ちゃんグループは無様な工作しておいてあの運転会メンバーに並ぶ仕事をしたかのような錯覚してるなあ
700の金型もあるだろうからレーススター中間車とかもお願いします(涙目)
同じプラレール趣味者でここまで違うのかと。
プラレールの宿の松岡さん@plarail_bot 6月26日
プラレールの改造が上手い人ってのは、共通して、他人(のプラレール)と比較しないことなんですよ。
他人のアイデアを徹底的に参考にして、過去の自分と比較し、どこまで技術やクオリティが上がったか確認している。
なんてポジティブな思考なのでしょうか。
改造すんのもいいが表に出ないでくれただただ不快
E4MAXと500も金型あるから行けるはず。
タイ工場の洪水被害を受けてなければだけど。
ところで、新幹線の中間車で金型があるのって、E4・5・6・7・500・700・N700・ﾄﾞｸｲｴの8種だっけ？
昔はE2系とか0系の中間車も単独で売ってたの？
旧0系時代のものなら、単独売りはあった記憶が（東海道・東北・ドクイエ仕様）
昭和50年代にはバラ売り先頭車も大きな売り場にはあった記憶がある
ボンネットあさまや千代田線
逆に交換部品小売りなんかが無かった
小型ゴムがすり減って動輪を回せなくなったら親にねだって先頭車を買い替えてもらったな
一回だけヤフオクで見たな(東海型急行だったけど
ある意味ではテコロジーの先祖みたいなもんなのかな
せっかく、中間車が単品で売られても、基本編成と色が違うみたいな残念仕様は何とかしてほしい
AmazonのE5系中間車のレビュー↓が超酷いんだけど、基本編成と中間車で色違うのってE5だけ？
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%88%E3%83%9F%E3%83%BC-TAKARA-TOMY-%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB-E5%E7%B3%BB%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A%E4%B8%AD%E9%96%93%E8%BB%8A/dp/B007UVISPQ
自分が最近買ったE7・ドクターイエローの中間車は色の違いは特に無かったけど、E5・E6は買うの迷うなぁ
やっぱり
ほぼ全種が先頭車バラ売りあったよね
同年代の出戻りレーラー仲間に「機関車の勘違いでそ」ってよく言われた
>>652
N700バラ売りも本シリーズより青白かったな（本シリーズ＝ミルキーホワイト/バラ＝ジンクホワイト）
E7も青屋根が濃かったので一番最初のE7マーク無し編成とは相性が悪かった
これだな。バラ売り先頭車。
初めて知ったよ。
https://twitter.com/plarail_bot/status/1023544782423916544?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
「真のプラレール博士」が、宝冨のプラレール部門にしっかり携わってればなぁ…
E6こまちとかも、単品とセットで赤の濃さを結構変えて差別化したりしてるのよね
ああいう意味のないことはやめてほしいわｗ
増結用中間車は頑なに同じ色合いを維持するから、本体側が色をマイナーチェンジすると統一感が無くなるという糞仕様
自分で製品並みのクオリティーにできるならするが、実際にできる人は相当限られているのでは？
実際、運転会とか展示会を見てもゴミみたいな自作車両ばっかだし(disってごめんなさい)
プラレール記念日車両はないし、ファンクラブ車両もないし、スペサルセットは出さないし、やっぱりポケトレインみたいな競合商品がないとダメだね。
各種シャーシをプラレール博とかで単品販売すてくれ
https://www.youtube.com/watch?v=O0-wPxwPKJA
載せ替えシャーシはマジで売ってほしいな(特にLEDシャーシ)
笛コンシャーシ、サウンドシャーシ、ハイパワーLEDシャーシ...これ揃えようとしたらE7ばっか無駄に増えるから手を出せない
せめて新幹線ぐらいは全部対応してほしいところ。
謎の声「ヒカリアンで我慢しろ」
数百円高くなっても、LED光る方が良いですよね。
うちの息子に何でこまちは光らないの～？みたいに言われるｗ
ところで、めっちゃ話題変わるけど、桃太郎のヘッドライトの塗装適当すぎないかｗ
カマ集めてる奴なら欲しがるのにな
行動範囲の店が被る
県外からの月２巡回じゃ地元ニートに勝てない
欲しかったな…フレッシュひたち…
自分の周りの小さい子の場合、受けがいいのは
LEDライト＞連結仕様＞＞サウンド＞＞＞＞＞＞笛コンだな
プラレールってモータ音がでかいからサウンドシャーシは殆ど聞こえないんだよ
N700系もライト付きにした方が絶対売れてると思うわ
まだ関東はマシだぞ(東北並感
てか県外なら被らないように立ち回った方が良いのでは？
余程の愛着がなければ主だったプラレーラーと被らせない方がストレス減ると思われ
店とのコネ作って忖度する
月２の巡回でも出物見つかる時もあれば、マメに巡回しようと出物無しもある
こればっかは運が左右されるし
嫌いなのにわざわざチェックしてるとはずいぶん熱心なファンだねぇ…。
>>672
欲しい車両、メルカリとかヤフオクとかで手に入れるようになって、リサイクルショップはご無沙汰になったなぁ。
あるかないかわからない物を探す手間と交通費を考えたら、ぶっ飛んだ値段じゃなければフリマアプリで買ってもそう大差ないんだよね。
E7のサウンドシャーシは「電池のもちが良い通常シャーシ」として扱ってる。
モーター＋ギア＋動輪までを指す人といて混乱したからうちら界隈じゃ「先頭シャーシ」に落ち着いたな
プラレールに関してはシャーシって言い方でいいと思うよ
そういや一時期だけ公式が新メカボックスとか言ってたけど一瞬で使わなくなったね
公式サイト見た感じ、E7系の新LEDシャーシはLEDが２つ入ってるみたいだけど、四季島も２灯式なの？
四季島含め白色LEDでも電球色も1灯でプリズムに照射している
さすがに2灯直当ては位置的に無理じゃないかと
改めて確認したらLED2つなんて書いてなかったｗ
教えてくれてありがとう。
E5とかE6もライト付きになれば神なのになぁ...
テコロジーあるから作れないわけではないだろうしｗ
しかも日本の列車しか売ってねーｗｗ
KTXダサイし人気でないのかね
https://pbs.twimg.com/media/C_iiQR_VwAA4vwo.jpg
2灯なら夢はあるよね
新幹線は全部LED付き＆中間車常時販売で良いぐらい
オンラインショップやプラレショップ限定で売れば使うやつ増えそう
限定品狙い以外で、今、Amazonじゃなくあえてタカトミモール使う奴とか居るのかねぇ
北朝鮮の主体号とか中露乗り入れ国際列車とかなら欲しい
高齢者しか使って無さそう(偏見
Amazonだったらほぼ半額で全部買えるしな
E233、とれいゆ、みずほ、N700A、しまかぜ、やまぐち号、D51、E3こまち、E4、E233ケト。
その他セット売りも多数あり。
タイミングが謎
どれもパッケージは色あせまくり。
でも値段は25％引きと特価品とは言い難いレベル。
昔、池袋ザラスで全国ザラスの銀座線、丸ノ内線ダブルセットの最終在庫処分やったな
株主優待、4割引
どっちかに統一しないのかな...塗り分けの問題とか？
ということは、新シャーシのライト付きN700Aは売ってないと？
二種類あることを初めて知ったw
なるほど、確かに自分の手元のE6系こまちも屋根が外れるね
謎っすね
>>702
売っていない、というかライト付きじゃなくても新シャーシN700A(東海道新幹線)は売ってなかったはず
ライト付きにしてドクイエやE5・6・7並みに売り出せば、絶対に東京以南の子に売れるのにタカトミにやる気が無いようで…
現実
ダブオク閑古鳥だらけで高値になる所か投売りせざるを得ない
ザマーwww
↑
今この辺り
東京以南…
小笠原諸島かな…？
鉄ちゃんが喜びそうな品物はしばらく出てこないよ
いや面白おかしく言ってるだけだから良いじゃない...
東京以西に住んでる子からしたら、見たことすらないE5・6・7ばっか商品が充実してて、N700はあまり売られてないのって商法としては下手だよね
特に中間車とかライト付きとかが、実車の編成数が最も多いN700Aで一切無いのはウンコすぎ
めっちゃ熱入れてるシンカリも考えてみればキービジュアルのは全部東だし、今度のも500系だから西向けっぽく見せかける振りもなくオタクに全振りだしなぁ…
スハフ14の方転改造、車体は相当に慎重な加工が求められます
（スハフ12みたいなガイドは、緩急室側にも妻板側にもないぞ）
窓部分が黒塗装のスハフ14はまだしも、ヨ8000とC11は窓が開いていないんで
色々がっくりしてる
（窓サッシやHゴムの色を入れるだけで、相当印象が変わると思うけど）
ヨとDEが標準連結してるから面白いのに
と、思う元地元民の俺
「いっぱいつなごう！」仕様で、窓もしっかり抜かれていたら…
本気で数セット買う気がするw
最初はそうだったけど、好評で広がっていったのは旧シリーズで認知済みのはず
ってか客車列車シリーズは一杯繋ごう仕様で売ってほしいかも
自分は、中の人がN700のデザインが嫌いなんじゃないだろうか？と訝しんでる
>>718
客車セットは俺ら的には欲しいけど、キッズ受けが良いかって問題がなぁ...
SL銀河はどんな反応だったっけ…
側面シールだったのでヲタからはゴミ扱い
でも完売した
酷評されても今じゃ店売り箱ありならプレ値で売ってるからな
いっぱいつなごうで１２か１４系６連、トイザらスが入るとプラキッズ載せれる様にして単価上げそうな予感
シール貼っただけのNとか鉄分低いと分からん
・DE10つきで、車内限定発売します。
・DL大樹も再現できます！
なんて、やらないかな？
ってかやまぐち号のリニューアルとかするんかな
最近の新幹線はカラフルで良いよね
ただ肝心の白い新幹線が古いままなのはどうなのさ
今のN700のロゴ印刷のデータを変えるだけじゃ対応できないのかな？シャーシは金型はさくらの流用すればLEDタイプも出せるし。
判る子はわかる
Ｅ4MAXの前後両方にエンブレムあるのがダメとかN700のマーク貼りが手作業のバラつきで
ドア窓より上過ぎるの見てキーキー泣いちゃったり
いつも見てるのとロゴ違う～ってなると思うよ
別にシールや印刷のデータを変えるだけだからタカトミには何のコストもかからないのにね
今は一切存在しない旧N700のロゴのまま放置プレイなのは本当に不思議
そういや、E3つばさも旧塗装のまま放置されてるな
N700AやE5・H5の違いは普通に分かる。
E7・W7の違いって言われると分かる子はほぼ居ないと思うけどｗ
あれは、あんなデカデカと『A』って書かれてるからなｗ
E3つばさが旧塗装のまま放置されてるのは、新塗装のサツマイモが不人気だからじゃないかな？
個人的にはサツマイモ塗装好きだから残念ではあるが、サツマイモ欲しがるキッズは居ないかもしれないし仕方ないか...
H5系とか200系団子鼻とかプラレール博限定で売ってほしい
というかセット品ばっかのヤクザ商法やめてくれ...E7かがやきとかもう単品販売でええやん...
次いでに嫁もガキの影響からわかることもある
部屋暗くして、ライト点灯走行させると雰囲気がすごく良い。
子供も大人もはまる。
https://youtu.be/3jgD-sVgvQQ
技術力が羨ましい、やっぱライト付きは良いっすねー
最近のタカトミは新幹線以外はほぼライト付きにする気が無いみたいなのが悲C
新幹線以外では、四季島と蒸気機関車ぐらいだっけ？
ハマるっても子供にそれほどライトの需要あるとは思えない
>>739みたいなのが駄々こねてるようにしか思えん
まぁ通勤電車とかSLではLED需要は少ないかもしれないけど、新幹線に限ってはヘッドライトが目立つから分かりやすくて喜ぶんじゃないかね
/ ´_ゝ`）息子にWライトドクターイエローセット買わされた自分がちょっと通りますよ・・・
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Ｕ .Ｕ
地下鉄は昔ライト付きだったけど評価が微妙だったからライトなしになったのかもな
新幹線はライト付きの需要が凄いから、これだけ連続で商品が出てるんでしょ
9月にはE7の変なセットのせいでまた俺たちの財布が軽くなる…_(꒪ཀ꒪」∠)_
うちはテールランプの方が大人気だった
地下鉄の後尾に100円LEDを突っ込むだけで大うけした
プラレールは無限の可能性があるからいいよね。中には黒歴史もあるかもだけど・・・
くるぞわたるぞカンカン踏切って連呼し続けるんだがこんなもん？
たまーに起動する。
動作未確認表記系はアマプロ関係無くムラがなぁ…
駄目元で落としたのが完動品で笑えれば最高だと言う
そこまで可動車狙いになる意図は分からんけど(手転がし・静止教徒並感
サウンド車と似て非なるメロディ車というのも有りまして
液漏れした電池が入ったままのブツが届く程度の事は稀によくあるらしい
子供が遊ばなくなったけど捨てるよりマシとヤフオクやメルカリ、またはリサイクルショップで叩き売る人も多いのだろう
まぁ俺は未チェックでも不動車でも構わず買っちまうからな
ギア割れや断線やモーター不良程度の不動なら当たりの範囲だし、むしろ捨てずに売って貰えた事に感謝するよ
リサイクルショップだと不動品はクレーム回避？で首無しの編成も良く転がってるからね…
留置しておく分には構わないから良いんだけどね
本当の現状渡しだね
でも、液漏れした電池放置したのを渡すのはガキ向けだったら怒鳴り込むレベルだよな
電池の液漏れは強アルカリだしな
ある意味ピンきりだもんな
で、質問者は聞くだけでほぼ入札しないのがオクの定番w
>>751
一部の店では動作不良として売っているとこもあるが、大半は動かない＝ゴミとしての認識でそのままゴミ箱直行だからな
動かないもの買う奴なんかおらんだろ？と言うのが、店の認識だしな
乾電池と電圧違うけどLEDとかサウンドに支障はないんだろうか？
乾電池だとすぐ駄目になるから充電池への移行を検討中
ガキが卒業して出すのと、プラレール主の転売ヤーと業者の纏めて出しと同じ考えの奴が多いよ
テコロで動きますか？と聞かれた際にはその名の通り手で転がせば動きますが？と返しても反応無し
てめぇのガキ向けに買うならちっとは調べろよと思う奴が多いな
うちは動いてなんぼと言う考えだから、動作確認済みと書く必要が無いって考えしてるし、下手なことしたらここの住人からマークされてるから出来ないでいるw
サウンド持ってないから分からんけど速度は確実に遅いね。
容量が少ないけど単3型の充電リチウム電池が出てるから試してみようかと思ってる。
うちはほとんど全部、新幹線も特急もトーマスも、サウンドスチームD51もエネループで動いてるよ
電池切れて買いに行かなくていいし、ゴミも出ないし、液漏れの心配も無いし快適
単2仕様車で使うには電池アダプタが必要だけど、100均の被せるタイプだと+端子が浮いて接触不良する
パナソニック純正単2アダプタか、100均なら貫通型の単2アダプタは使えるよ
http://kingpcfx.seesaa.net/upload/detail/image/2016-04-05_BATTERY_CHANGER_02-thumbnail2.JPG.html
弱点は長大編成のEH500金太郎、EH200ブルーサンダーだと前輪が浮く事ぐらいだな
えっ、何でエネループ使うと前輪が浮くの！？
桃太郎、もってるんだけど大丈夫だろうか？
桃太郎は長編成も大丈夫だったよ（タキ43000 15両編成で実験済み）安心していい
EH500金太郎、EH200ブルーサンダーは動力車の構造上電池が軽いと前輪が浮きやすい
それでも貨車10両くらいまでならエネループ+単2アダプタでまず問題ない
15両くらいだと前輪の浮きが気になるし、レイアウトによっては脱線するのでそういう時だけはエネループやめて単2乾電池を使ってる
教えてくれてありがとう。これで気兼ねなく充電池に乗り換えできそう。
一つだけ気になるとしたら、信号機や音の鳴る駅みたいなのにも電圧が違うエネループをつかっても良いのかな？
とくにLEDは電圧に敏感とか聞くので...
サウンド踏切とかも使えるのか気になる、あれLEDも使ってるみたいだし
普通に使えるよ、音も出るしLEDも光る全国アナウンスステーションにエネループ使ったりしてる
まーしかし信号機や駅や踏切なんかの「モーターを使わない」用途の電池は消耗が少なくてほとんど交換しないから
エネループよりもマンガン乾電池を使った方がコスパ良いかなぁ
単3仕様のものなら動力車用とエネループ共用できるからまだいいけど
単4仕様の信号やサウンド車両のためだけに単4エネループ買うのもちょっともったいない気持ちもある
丁寧にサンクス
>>755さんの言う速度が落ちるってのも気になったが、とりあえずAmazonでポチって来たわ
ミスターモーターマンみたいな、コントローラーで逆走とかできるやつってあるじゃないですか？
あれって、LED付きの車両を逆走とかさせちゃっても大丈夫でしょうか？
LEDは電圧も大事だけど、電流の＋－の向きを逆にすると致命的とか聞いたので
普通のLEDなら乾電池1～2本程度の逆電圧で壊れることはないよ
ぱんだねこは何を持ってくるか。
平成３０年８月２６日（日）に「第９回 栗橋みなみ夏まつり」が開催！
http://www.kurihashi373.jp/index.html
http://www.kurihashi373.jp/cn_news/news2018.html#event
http://www.kurihashi373.jp/_src/16239/img20180803115212650812.jpg
あの辺りの年間何十例も受託してるグループっていくらくらい稼いでいるのだろうか
レイアウト組むだけで一家が食っていけるような業種が生まれたなら世も末だ
観光も楽しめてるみたいだしええんちゃうか
定期的に依頼してるとこは自分たちでやればいいんじゃないかと思う
何というか、完全に営利化してる感じで「プラレールを好き」ってのが凄く薄れてる気がする
一畳プラレールは、昔みたいにブログでやってた時代の方が好きだったなぁ
互いに接点とかあるんだろうか？
おもちゃんねるん、ジョージ石原、松岡とかがBIGコラボすれば面白いのにｗ
次点で協賛を持ってるらしい東京とか関東関西の比較的若めのプラレーラー主催のとか
既に個人サイトでレポ上げてた頃の運転会の姿がないように見えるしなぁ
三重・岐阜が息長いってくらいか
スポンサーや入場料徴収で収益化する事によって公開のモチベが上がり、継続的な運営が可能となる。
これからのトレンドは収益化だな。
10年と言うと御三家の主催者はまだまだ頑張れそうな気も
むしろ若手が就職して暫く経つ辺りだろうから運転会自体が御三家+東京で集約され、一回一回が超濃密になりそう(なおネタは更にオッサンホイホイ化する模様
先のふたりは一緒に焼き肉したよ
むしろダメな理由を知りたい。
イベントを開催することで収益をあげたり何らかのメリットを得るのは主催者側（商業施設とか）なわけで、
その収益の中から対価を得ることは当然だと思う。
むしろそういう主催者側から安価でいいように使われてぼろ儲けされるより、
レイアウターがしっかり報酬を取るのが健全だと思うけどな。
報酬が出ない話とかもいっぱいあるだろうから、ある程度トータルで回してるんでは？
ものは違えど、レゴビルダーの三井さんだっけ？あれだってそうじゃん。
レゴを作ることで対価を得て、会社まで作ってそれで生活してるんでしょ。
某所からの新製品情報
今月 400系新幹線(連結仕様)・SL大樹・ロージー
9月 近鉄アーバンライナーnext・ライト付E7系新幹線セット・トーマスベーシックセット
10月 東京メトロ半蔵門線08系・ライト付き800系新幹線(単品)
11月 H5系新幹線(いっぱい繋ごうシリーズ、連結仕様)・227系レッドWing
12月 名鉄2000系ミュースカイ(新シャーシ化)・JR北海道733系Ｗセット(通常塗装・函館ライナー)
完全に既出です
だけど画像よりも文字に起こしてくれた方が見やすいのでありがとう
ソースは
わかりやすい
助かります
711系以来じゃないか、北海道の電車
画像はどこにありますか？
前にTLで流れてた画像のヘッドライト部分が銀色に見えたつばめってクリアパーツだったのか…
なるへそ、800系がライト付きになるので完全に納得できたわ
さて800と入れ替えでカタログ落ちはどれかな？ E4？
>>785
H5系も一応電車やで(揚げ足取り)
だいぶ時間掛かったな
ところで質問なんだけど、カラフルマガレールって今は売ってないの？
あともうすぐ売られる400系つばめって生産は１度きり？
KF04の鬼太郎列車が廃盤になって新製品が9月とか10月に出るけどそこら辺の情報が書いてない辺りデマなんじゃないの？証拠ってほどでもないけど鬼太郎は密林も淀も品薄だしKF04の新製品の画像も出てる
その2つは、京急と西武でつか？
別枠、クリスマス商戦なので11月12月はこれからもっと増えてくる可能性が高い
今あるのはあくまで既に各店舗で発注できるものだけ
RedWingは過度な期待はしない方が良いかも、323と同じ金型だろうし
臨時列車枠は基本的に再生産しないから欲しいのなら1つは押さえるのが賢明かなあ
でも400系登場時カラーは東北新幹線アニバセットで一度復刻したし
臨時列車枠の原則も横浜線再生産で崩れたから断言はしないでおくわ（横浜線は駅イメージマーク外した現行仕様なんで正確には再生産ではないな）
文字は試作品です、函館ライナーとの同梱予定って書いてるらしい
ライト付き800系の画像は少し前にＴＬで見たけど見当たらなかった
http://fast-uploader.com/file/7089981433808/
東武？70000来る？
小田急も70000？w
こんなん草
デマ流すなや
はいデマ確
パシフィック氏の自作プラレールじゃねえか
もう少し上手い嘘をつけ
https://twitter.com/pashina_979/status/1018331572389285889?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
事実なのか、デマなのか。どっち？
型番はまだ、古いのは
S-17 JR九州ソニック883←（東京メトロ半蔵門線08系？）
S-28 ライト付きD51-200機関車
S-29 ライト付きC61-20機関車
S-34 165系東海型急行電車
S-38 C56-160 SL北びわこ号
S-41 カシオペア
S-52 EH200ブルーサンダー
S-53 C57-1 SLやまぐち号←（227系レッドWing？）
S-55 名鉄2000系ミュースカイ←（新シャーシ？）
S-60 EF66電気機関車
H5系新幹線(いっぱい繋ごうシリーズ、連結仕様)と
JR北海道733系Ｗセット(通常塗装・函館ライナー)はセットで。
こんな感じ？
某所って、どこですか？
多分そんな感じやけど、H5セットと入れ替えで800のいっぱい繋ごうが消えて、800が単品化かね
多分、S-17が落ちてそこにライト付き800系が入るんじゃないかね
ぺたさんて誰や？
https://twitter.com/kurihashi373/status/1029552322391621632?s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
かつて人気だったプラレーラー
てか、これ全方向型なんだね…初めて知った
プラレールの踏切が「59年の歴史で初」の進化を遂げた理由
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1808/07/news042.html
SLは専用動力ということもあって更新されてなくても大丈夫だと思うけど
電車とELで旧ユニットのまま放置の車両は入れ替え廃番の対象だよなあ
でも推進運転や反位牽引はSLの方が目立つから早くリモコン対応になって欲しいと個人的には思う
東急百貨店に田園都市線5000復活したし個人的にはグッドタイミング
確かに、同意。
でも新メカでコレクションしたい人はいるから出すのだろうね。
メトロばかりの印象しかないけど。
S-品番でなくてM-品番でメトロだけグループ分けしてほしい。
新幹線のライト付きとサウンド仕様とあるけれど、
ライト付きは分かるけれどサウンドって皆好きなのかな。
SLもやまぐち号はなくなるし、北びわこ号も機関車が変更になるし。
定期運行の蒸気機関車ってSL大樹くらい？
SC-シリーズも箱ものにシールを貼ったキャラメルプラレールだし。
サウンド新幹線はN700もE7もあまり良い評判は聞かないなぁ。
まずモータ音が大きいから何言ってるか聞こえないのよね。
SLで時々ポッポーって鳴るとか、シュシュポポと鳴るだけとかなら需要あるんだろうけど、新幹線のアナウンス流されてもねぇ…って感じ。
逆にサウンド通勤電車はガタンゴトンって音が鳴るから結構人気かも？
東京メトロだけじゃなくちゃんと名古屋と大阪も出したけど育たなかったね
大阪なんかはラインカラー変えるだけであと２アイテム出せたのに続かなくて残念だった
なお、最終的には船橋市のふるさと納税にまで突っ込まれた模様
東急5000なんてやろうと思えばみなとみらい線とかにも使えるはずなんだけど、全く色違うからやらないんだろうね
プラ博もパシフィコ横浜でやるようになったら会場限定で出すかもしれんが
まだ売ってるのかな？
っ 熊電枠
昼寝してる時に息子が走らせてると糞うるさいぞあれ
大阪メトロは確かにラインカラーを買えるだけで複数出せたと思う。
今はデザインもだいぶ変わったので、難しいけれど。
他にも地下鉄はあると思うけれど。
タイヤ方式のゆりかもめみたいなものなら
大阪のニュートラムがカラーリングあるので、
カジノができたらプラレールになるのかもと密かに思ってます。
万博に合わせてでもいいかな。
でも、また未来のトミカタウンセットで車両を付けて発売だったりして。
03は長野電鉄や北陸鉄道といった元井の頭線3000系の置き換えに全国に普及しそうだからな。
でも伊予鉄とか出ないな。
駅で普通に売ってる
プラレール博のイベントでプラレールつりや絵合わせのはずれの景品で
架空のイベント車を出すなら、伊予電とか札幌市電、荒川の路面電車の色違いでもいいから
単品でくじに入れて欲しい。
塗装はこっちで何とかできる大友が多いはず。
子供が欲しい車両も大友が親なら何とかできるのに。
クリア先頭車も中途半端で中間と後尾車がないし。
伊予電って何や…伊予鉄やろｗ
伊予鉄はLRVも単車で魅力的なんだけど、坊っちゃん列車をサウンド付きとかで製品化したらキッズに売れそうなのにな～とずっと思ってる
広電や札幌市電も来てほしいねぇ
あ～これは実際あるわ。
うちも、サウンド車両は基本的に妻の許可が下りない。(マンションなので)
ごめんね。伊予鉄だったんですね。
プラレールを始めた頃に、大阪の北部の商店街で円周のセットものを
3種類買って、子供に見せたらいらねって言われて売り飛ばした。
今になって、後悔。
長崎電気軌道っていつ頃でたプラレールなの？
10年以上前？
セット品とはまたもや行き先が違うタイプだけど、コレクションにするなら欲しいなぁ。
金欠だけど。
現役で後何が残ってるんだろうな京急
デトだっけ？黄色いの。
出とらんかった？
誰が上手いこと言えと
800も出てない
ちょうど10年ぐらい前は、広電・伊予鉄・長崎電軌の３大路面電車会社が全部手に入ったんだがね…
あとは都電もあった気がする
あれらは販売方式が悪すぎて売れんかったんだろうな
折り畳みMAPみたいなのと一緒にするからあんな悲惨なことに…
湘南モノレールみたいにご当地物はそこでしか手に入らないとかすれば
転売ヤーが勝手に価値上げてくれるんだが
うそ800 乙
↑は見なかったことに。
これか？
https://i.imgur.com/I9Fa6I8.jpg
拾い画
東武70000と小田急70000やぞ
超図鑑では2006年
他にも伊予鉄モハ５０前期型、広電５１００形グリーンムーバーｍａｘ、札幌市電３３００形、都電荒川線８５００形
と路面電車がこの年一気に出た年だった
両方の70000は、S-品番が2017年と18年に変わったばかりなので
品番なしで発売でいいの？
そうなると阪急とMSEが消えるのかね。
>>848
ありがとう。
やっぱりレールマップのセットを売らなければよかった・・。orz
そんなもんよ
手放して後悔するはよくあるし
無いのは性格や金銭感覚が無い女とやっと縁切れた時だけよ
ありがと。
プラレールあるあるとして覚えとくね。
800は出てないぞ
いつから売ってるのか知らないけど、いくつかバリエーションがあるっぽいので今後も出るかな？
東武並にないわー。
期待の星は民営化祭の大トロ。秋刀魚2色丼とか大漁かもw
今後導入される新車の商品化に期待するか
6300の一回きりだし許諾の問題とかあるんだろうな
トミカの特注バスなんかは市の交通局があちこち出してるし
東京都バスはもちろんのこと、都の外郭団体も駐車場S-parkラッピングバスを何度も作ってるんだよな
公営だから都交通局がプラレールを発注できない理由にはならないと思うんだけど何が枷になってるんだ？
トミカは単価がプラレールより安いしBトレはロット少なそうだ
プラレールは新規金型だと12000本らしいし、定価の7掛けだとしても予算規模は結構な額になるんじゃないか？
ある程度鉄オタになると浅草とか新宿の特徴的車両を知ることになるけどそれ以外には縁がない訳で(メディア露出もそれほど無い
https://blogs.yahoo.co.jp/lunchapi/66317521.html
確かトイザラス限定でE5・6自動乗換ステーションみたいなのも無かったかな？
あれは今も売ってるんじゃないか？
https://i.imgur.com/HmJHYDm.jpg
https://i.imgur.com/2uso28Q.jpg
売り場くらい書こうよ。
アジア限定のセット。
おしゃべりミニオンズトレインセットと同じ時期に発売。
香港や台湾で売っているはず。
>>865
真夜中にありがとう。香港のイオンとかトイザらスとか、玩具売り場ならどこでも売ってる感じ。
その効果を狙ってるんじゃない？
中国やインドネシアには現地の弱小企業がグーグル翻訳でアウトプットした
意味不明のデタラメ日本語を羅列した偽日本ブランド商品が並んでるみたいで
そういう画像を晒すスレを眺めたことあるよ
しかし海外限定なのにプレミア付いててもヤフオクで欲しいって思えないセットだな
ヤフオクみたら誰も出品してなかったから買って帰ろうかと思ったけど、値段の割にかさばるし、人気なさそうだしで辞めましたw
プレ値ではいらんけど
オッサンも楽しめるようなお祭り商法まだかしら？
スズキのジムニーとか
自動のりかえ駅一般にはDrイエローセットのみ他トイザらス限定2種どれも廃盤
どれも古い物だから中古ならそこそこ出回ってる
※2階用の信号機は2階建てにしなければ不要だが
左右に付けるレールは特殊なので中古は要確認
トミー「EH10はガレキで出したしもういいでしょ」
50周年記念商品よりショボいかも。
>>874
今の小さい子に全く売れないであろうDD54 DF50 EH10なんてのはどれだけ製品化を願ってもされないと思う
万が一、製品化されたら大人買いするけどね
あっちの流れは年齢上位層向けがそこまで確立されてないから成立してるわけで、こっちはＮなりＨＯなりに移行するよう仕向けているわけで
改造するのﾏﾝﾄﾞｸｾ
どっか3Dプリンタで他社(木製)とプラレールの連結レール(パーツ)を出してたが売れてるんかな
ホント、リサイクル屋での目利きが問われる気もする…
定期の新規供給があるような店ならいいんだけど
Ｒー１４の複線ポイントにあったやつならオクに出てないか？
それでかなり儲かってるからなぁ
オレ的にもそれでいいからいいんだけど(笑)
ジョーシンで予約すればポイントでポイントでプラレールも買えるんじゃないかな
プラレールの最高傑作583系再生産だな。
んじゃシュプール色、もしくは食パン電車系でw
ちょっと株買って発言力高めてみんなの要望通しきてよー
だいぶ前のプラ博で本音では新幹線と首都圏・京阪神のJR通勤車両、貨物列車、トーマスシリーズだけにしたいみたいなのも聞いたことあるし
総会で発言しても、株数持ってないとスルーされるだけ
質問したときに株数がわかるようになってるし、それ以前に想定問答でかわせるようになってる
売上多いのって、圧倒的に新幹線、次いで蒸気機関車・貨物・JRとメトロ通勤電車だっけ？
私鉄はビックリする程売れないらしいから、基本はメーカー側の特注になるんだとか何とか。
玉ばら蒔く除雪、おうふく(車種は箱根鉄道)、チャギントンの自動反転台などギミック関連は見てて面白いし
ダブルカメラやマスコンのアプリ更新とか
もうちょい力入れても良いんじゃないかとは思う
JRが私鉄よりも売れるのは車輛の運用範囲が段違いに広いことかな
新快速とか滋賀県から岡山県まで見れるし、313系やE231系も相当広範囲で見れる
うちの息子も全く同じこと言ってて草、ちな九州在住。
幼児にはまだ阪急の良さは分からんか。
敦賀って福井県だったよなぁ…
今は乗り入れてないけど、大垣（岐阜県）に来ていた時代も…
313系は、滋賀県（米原）～神奈川県（国府津）、山梨県（甲府）・長野県（松本）と
その間の岐阜県・愛知県・静岡県、
E231系も静岡県（沼津）と首都圏全て（1都6県、茨城県は古河が入るから）って
認識でいいんだっけ？
313は三重県（亀山）も範囲に入ってた？
まあ現状売れてるので余計な手間はかけたくないんだろうけど
＞私鉄はビックリする程売れないらしいから
再生産されてるアイテムも結構あるのに？
東海地区なんて私鉄除いたら313系5000番台の普通大垣行きしかないぞ
しかもサウンドと言うゴミ仕様だし
息子がこれ2編成とN700をアクションステーションで遊んでるんだけどマジでうるさいんだよね
都内の量販店とかだと関西私鉄は置いてないとこも見かけるからねぇ
>>902
我が家ではサウンドN700は買っても中間車の電池は抜くという決まり(という名の妻命令)がある
サウンドは一軒家のご家庭とかに需要あるのかな？うちのマンションじゃ絶対無理だ
入ってる
古くなればなったで、大きなお友達が買っていくから。
但し、古代エジプトセットを除くw
最初の記念特注は既製品の色替えで様子見したくらいなんだよな
205系を600系だよと言い張ってみて2度も完売したからオリジナル販売に進んだ
それでも正規600系と2100系は今と違って最初のロットが数年間も在庫になった
今まで発売されたサウンド車両と情景を一気に鳴らすとどうなるのか気になる
音を幾らでも出して良い幼稚園とかじゃないと使えんだろあんなの...しかも何言ってるか聞こえないしｗ
5才の息子はまだタッチdeトークで遊んでるな
自分の行動に音の反応があるのは分かりやすく子供にささるんだろ
無論嫁不在時
家庭次第としか
うちのガキにはサウンドE7は大変不評、まぁE7自体は気に入ってるみたいなので良いのだけど
マンションの1階や一軒家なら良いんですがね。
>>916
モーター切らないと何言ってるか分からないサウンドシャーシは完全な失敗作だった。
N700Sもサウンド仕様だけじゃなくライト付きを、セットごとに変えて販売とかすればそこそこ売れるはず。
自分は両方買う予定なんだけど先にどちら買おうか迷い中。
使用料関係であの辺のリアルなのは絶滅したんだっけか
基本、発売順だけど、ぼくもだいすきシリーズは無くなったら
再販はあまりないように感じるので、最優先。
セットものでも、半年以内には購入。
いつカタログから消えるか分からないし。
スターウォーズ・ラピートはシールが駄目だったのか
ずっと残ってるね。
ライトE7は、後尾車両をテコロジーと差し替えると
「ダブルライト」仕様にできるのか
嫁不在時限定の言葉に泣ける
サウンドはリサイクル店で買うと電池放置による液漏れで基盤死亡したのがよくあるんだよな
か、対策してたからか単４がすぐ死ぬからかは分からないけど頻繁に明け示していた結果ネジ穴が大分死に体だったりとか
ネジ穴がガバガバになったパターンはまだ遭遇した事はないな
あっても知らず知らずに避けてたかもしれんが
単品販売されるようになったら復活するよね？(白目)
地域によるかもしれないけど何店舗か見たらこっちの西友はまだ結構な数置いてあるよ
E7系そもそも単品販売する気あるのかな？
上越新幹線にも投入されるから、当分はセット限定でのヤクザ販売を続けるんじゃないかな
>>927
個人的にはE6系中間車を全然見かけなくて悲C
E6中間車はビックで処分価格で売ってた時にある程度買ったんだけど
少し追加したくて２ヶ月くらい前に探したけどその時で一箇所定価のおもちゃやさんで見ただけで
どこも見つからなくて私も悲しかった
中間車はトミーモールかプラレールショップ限定でいいから色々な種類売ってほしいなぁ
ショップ限定はもう厳しいんじゃないかな
かつては3両編成品のオリジナルを定期的に企画してラインナップ拡大
従来品も在庫を豊富に抱えたり追加生産したが一昨年くらいから枯らして放置だよね
カラフルまがレール、各新幹線の中間車、あと１つが思い浮かばなかったｗ
各種灰色レールでいいんじゃないかな？
昔みたいなバラの目方売りでなく袋に入った単品を定価より微妙に高くしても売れると思う
特に灰色複線カーブと坂レール
ミリ。
GOGO！トレイン復活に期待するしかないな。
旧型特急車は良いとして、アーバンライナーplusは置き換えされるわけだし、そろそろねぇ…って気分
GOGO!トレイン懐かしいｗ
それに「灰色複線橋脚」も是非加えて下さいませ♪
新幹線中間車がプラ博限定で売られたら行く理由が1個増えるので有難い
H5系連結仕様＆中間車とかもプラ博限定なら普通に元が取れそうだね～、E5の既製品の色変えるだけだしｗ
物販コーナーで買い漁るのは転売ヤー
確かにここの住人はターゲットではないなw
「灰色・茶色のレール」は子供に売れないだろうが、>>931で言われてる「カラフルまがれーる」や「新幹線中間車」はかなり売れるのでは？
プラレール博だけじゃなくてプラレショップで売るのでも売れるだろうし
まだ単品で販売されてない(セット同梱のみの)時期に、その中間車出してもあまり売れんやろ…
それでとっとと販売中止して、いざ単品販売開始されたら中間車は既に入手不能というねｗ
そしたらタカラトミーもやる気になるはず･･･！
バンダイのSLマン(アンパンマン)、メガブロックのトーマス
※メガブロックは会社をマテルに売却する前
随分前から偶然レール幅は同じで互換性あんで
ダイソーの100円レールシリーズがそれになるかと思ったが
もう一方のジンクス（レールトイはプラレール以外は負けて続かない）に従ってしまった
実物を模した橋脚と灰色車庫と幅のある駅ホームは今も重宝してる
TDR限定のウエスタンリバー鉄道なんかもそうだけど、他のキャラクターまみれのシールが嫌なんだよな
何で実物や劇中そのままに出来ないのか
他にもトラックマスターのトーマスが飛ぶ奴とか気になるがプレ値になってて手が出ない
それはまぁ売れるだろうけど、ただ、中間車っていってもE2系とかE4系はキッズにもあまり売れない気がする。
売るとしたら、N700・E5・E6・E7とドクターイエローとかかな？この辺はバカ売れしそう。
500系とかレールスターの中間車は売れるか微妙なラインかな、まぁある程度売れるか。
え、ダイソーのプチ電車シリーズってもう廃盤になったの！？
駅はタカラトミーのより良いって評判だから買おうって思ってたのに。
goトレ復活するならまず阪急京阪神鉄の初期メンで阪急1300京阪13000神鉄6000あたりで復活やなw
一弾ってもう17年前なんだよな…
そして何より驚いたのが窓のサイズが中間車単品のと３両編成で全く違うんだが、こんな雑な製品出すなよ…
昔と商品開発担当者が違うのかな？ それとも３両編成の方の仕様が最近変わったのかな？
以前、700系の中間車だったか
色が違うって書いてた人もいたよ。
丁度、ニュースで伊予灘ものがたりの運転再開と
芸備線再開もテレビで映ってたけど
キハ47ってなんかかっこいいね。
機動車ってどんな色でもいい雰囲気もってるなぁ。
結構上でも言われてた気がするが、E5はやぶさの中間車だけはAmazonとかのレビューでも低評価が多いらしいよ。
新シャーシ化とかリニューアルとかで、はやぶさ本体の色・成形型とかは何度か変わってるんだけど、増結用中間車は発売時から一切仕様を変更してないせいでこんな感じになってるのだと予想。
台車の色も灰色で古いままだし。
E6こまちも、はやぶさ連結セットと単品販売品で何故か赤色の濃さを変えてきてるし、(当然どっちかは増結用中間車と色が違うことになる)、こういう意味のない塗装変更とかは本当にやめてほしいね。
台車？…車輪の色って灰色から変わったの？
自分も気になったので調べてみた
この動画の1分15秒辺りを見た感じ、中間車のシャーシの色が最近の製品は黒色に変わったっぽい？
https://www.youtube.com/watch?v=h_fy8dxwUQ0
↓の動画の1分36秒でE5系の中間車の色・窓サイズが違うのも確認できた (自分はE5は旧シャーシしか持ってないで差異はなかった)
同じく2分辺りから見たら、E5系の単品中間車だけシャーシの色が違うのも確認できた
https://www.youtube.com/watch?v=nV2zdE0SrRA
E5系に関して言えば、本体が3回ほど仕様変更されてるのに、単品販売の中間車の方は2012年頃から一切仕様変更されてないということだな
想像以上に窓の大きさ違ってて草
そしてレビューしておきながら色や窓の大きさの違いに全く気付かないジョージ石原ェ…
GOGOトレインで一番出来がよいのは何だろう？
自分は、京阪のクイーン旧3000系テレビカーかな。沢山かったので今も押入れにあるはず。
阪急8000も7000レベルで欲しかった
こだわりないのにウームパワーで数字出せて羨ましいぞ
おもちゃんねるん→レビューは良いけど、動画がマジで長すぎｗ
ジョージ石原→見やすい＆ミスターモーターマンとか使うのは面白いけどレビューとして見ればかなり微妙
松岡純正→見にくいし編集も下手だけどレイアウトは面白い、レビューなんて概念は存在しない、転売厨
ぱぴたん、Bataden2100→レビューはかなり良いけど、声が聞き取りにくい
できればスレタイをもう少し目立つ感じで頼む
ほい、次スレ
●プラレール総合スレ36本目●
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1535208424/l50
路車板とかで多用されてるから
仕事早過ぎて草、スレ立てサンクス
お蔭で探しやすくもなった
今までマジで見つけにくかったからこれは有難い。
というかこんなシンプルな名前のスレって昨今珍しい(嫌いじゃないけど)。
とりあえずあんたが暇人なのはわかった
ミニモーターも息してないし
結局15年以上続いた走行玩具ってプラレカププラBトレだけになったか
上でも言われてるけどそれマジなの？
ﾌﾟﾁ電車でツイ検索したら普通にこないだ購入したみたいなの見かけるんだがｗ
色々と圧巻ではあった…
店頭在庫はまだあるよ
新製品開発と生産が終了
秋のマックDVDでアドバンス特集枠がシンカリオンの枠を超える
14系座席車が製品化されたことで国鉄時代からＪＲ客車列車末期まで楽しめるようになった
（画像はまだ連結器の改造していないただのイメージ）
https://imgur.com/a/pSoWHu6
アニヲタ専用にして、立て直した方が良くない？
板内で目立つから黄文字付きで良いよ
激しく同意
分かりやすいのでゆるゆり付きはむしろ有難い、ネヲチ板とかSNS板でもよく使われてる
>>977
そうなんだ…遂に生産終了か、採算が取れなかったのかな？
結構売れてた気がするんだけどね
勝手に立てて一人で移住すればｗ
吹上のトミカ博とセントレアの小規模プラ博だけ
●プラレール総合スレ36本目●
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1535343961/
付いてないと探しにくいと言うがタイトル検索とか並び順ソートとか活用しないの？
何より無関係な文字列がスレタイに付属するのが気持ち悪い…謎機能だな
火病って気持ち悪いな
5ch全体のルールとして、番号が重複したり文字が付加された場合でも先に立てられたスレを本スレとして利用するのが決まりなんだが…
>>988
自分はスレタイ検索引っ掛かるけど…
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普通に重複スレ立てるのはおもちゃ板でもアウトなんだよなー
認められるのはIP表示やﾜｯﾁｮｲ導入に住民が同意してない場合だけでスレタイが気に入らないというのは認められないのが慣例
多分、5ch初心者か夏厨なんだろう
●プラレール総合スレ36本目●
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1535208424/l50
●プラレール総合スレ36本目●
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●プラレール総合スレ36本目●
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/toy/1535208424/l50
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＼＼＼＼ はいはい わろすわろす 企画・製作 5ch
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