！鉄道マニアとして切腹しそうになった瞬間３！
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
スレタイの通りです。
人は間違いやミスを犯します。鉄道愛好家としてプライドがズタズタになった瞬間の話です。
例①山手線で内回り外回りを間違えた
例②自動改札口でとうせんぼをくらった（券・ＩＣの確認ミス）
例③質問されたが、たまたま自分の知らないことだった
などなどです
前スレ
！鉄道マニアとして切腹しそうになった瞬間２！
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1228139284/
鉄道マニアとして切腹しそうになった瞬間
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1209028066/ >>1
ゴミスレ建てての悪質な容量潰し。
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□□□■□□□□□□□□■■□□□□□□■■■■□□□□□ 奈良から天満に行くのに、何を考えたか天王寺で内回りに乗り換えてしまった。
そのまま大和路快速乗っていれば良かったんだが。 >>10
磁気券で自動改札機入る直前でICカード専用と気付いた時も 快速一村一山の読みがわかんない。
いちむらいっさん？ >>15
俺も読めないｗ
ウィキペディアによると
「いっそんいちやま」とのこと 「海幸山幸」も最初わからんかった。
てかこの列車は変なことで日本一の記録をいろいろ持ってそうだ。 >>11
天王寺～天満なら、距離は長くても通過運転する大和路快速のほうが早いもんな 昨日中央線の201系に乗ったんだが
近くに乗っていた撮り鉄同士の会話の意味がわからなかった >>24
23です
たしか「H7の続行でM12がやって来てゲキブイだった」
のようだったと・・ 参院選のキハ４７に乗ったときに、居眠りしていて餘部鉄橋通り過ぎたことがある。
さすがにこりゃマズかった！
神奈川県在住なんだけど
カシオペアって一回も見ないうちにEF81が引退してしまった 宴会で東海道本線暗誦を言い間違えた時
まぁ途中から誰も聞いてないだろうし
聞いてたとしても気づいてないだろうけどね >>34
俺も分からなかったのでググってみた。
H7とは多分中央線の201系。
M12は115系。
201の続行で115が来て喜んでたんじゃ無かろうかと邪推。
基本模型鉄なので解読間違ってたらｽﾏｿ >>34
追加
バリ順激V【ばりじゅんげきぶい】
お目当ての車両を、完全順光で撮れた時の事。Vは勝利を意味する。
下記のｽﾚで使うと荒れる要因になることも
【一般・P】EF65について語ろう 9号機【F・PF】
（出典：２ちゃんねる鉄道板用語辞典）
の意味らしく、
ゲキブイ（激V）＝綺麗に撮れた ･･･的な撮り鉄用語だと思われ。 他スレにも書いたのだが、
臨時快速前橋行き撮ろうとしたら、ストロボ焚いてしまった。
オートにしていたのをすっかり忘れておった。
割腹ものですな。 成田スカイアクセスの開業って来週なんだな
ラジオで言ってたわ
東京から酒田への出張の折、
新庄で酒田行きの陸羽西線に余裕で乗り継ぎ
万全のかぶりつき体勢をとったところ、
運転士の来ないままワンマン列車は逆向きに走り出した。
陸羽東線の列車はしばし奥羽本線と平行した後に
鳴子温泉へと分岐していった。 その後、交換駅の前駅で降りて対向列車を拾い新庄へ戻った。
新庄からもすぐ接続があったから閑散区間の割りに
1時間程度のロスで済んでよかったよ。 ＞万全のかぶりつき体勢
キモい・・・・
普通に乗れよ、ガキじゃないんだからさ。 そんなマニアだから切腹ものなんだろｗ
だいいち板的に考えろ。 展示車輌のEF30の運転室に入ったんだ。
警笛ペダルを踏んだんだ。雨で濡れた足は滑って奥の方にいったんだ。
そしたら、ガチャーンカランカランて音がしたんで今逃げ帰ってきたとこなんだ。
やべえ、なんかを壊しt(ry ふと思ったんだが機関車の警笛ってブレーキの脇にあるよな。
足下のペダルって何だろう。 >>44
ライトのハイ・ローの切り替えでしょ？
機関車以外も足のペダルで切り換えてるし。
あ、機関車なら砂まきもついてるか。 種村有菜は種村直樹の娘だとおもっていた。ぞっとしない。 ニュース見てて「新山口駅」がどこだかわからなかった
小郡っていつの間に改称したんだ？ >>47
のぞみが山陽新幹線直通を開始した日。
（平成15年10月1日） 前橋から高崎へ行こうと思って気紛れに湘南新宿ラインなんか乗ったら、
寝過ごし気がつきゃ未知の世界になっていた。 PiTaPaにICデコレーションシールを貼ってて、
鶴橋駅の連絡改札で途中下車→近鉄乗換えをしようとして
捺し鉄もやってるから自動改札に入れず駅員に途中下車を申告、
で、堂々とデコレーションシールの貼られたPiTaPaを見せて
二人いた駅員が両方( ﾟдﾟ) ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとなったとき。
ナンデダロ？と思いPiTaPaの方を見ると…
駅員は約一秒動作を停止した後、何なのか理解したらしく、ボタンを操作してくれた 鉄道関係のニュースを鉄道雑誌ではなく
普通のニュースで得ることが多い
スカイアケセス開業と餘部鉄橋架け替え
テレビで見て知ったよ クハ115とクハ111は同じ車輌だと思い込んでいたわ。 >>52
俺は113系の先頭車はクハ113だと思っていたぞ Ｄ員 ◆ze124km/Mcへ。
あなたは削除整理板の鉄道総合削除関連スレにて、
削除人叩きをしていませんか。
削除人叩きはひどい場合はアクセス規制までなります。
削除要請板へ突撃してみろ。一発で規制されます。
しかも全サーバ規制なので、当該プロバイダに通報されて、
警告のメールが来てもまず文句は言えません。 アーケード版電車でGO2をやってみた。ギャラリーが十数人いた。
得点は69点だった。
………………………………………………なんかちょっと恥ずかしい………………… 新山口駅にて
東京に行くために新幹線ホームへのエスカレータへ乗り込む
乗車位置まで歩く、電光掲示板の下をくぐり……
4号車なので博多方へテクテク歩く……はて？号車表示が増えるな？博多方が1号車だよなあ？
駅員娘の「まもなく、のぞみ97号が…」という接近放送で初めて下りホームに居ることに気付くorz
この時期だけ撮影できる、青森行き日本海が撮れたから帰ろうとして、
大阪行きのしなのの時刻をすっかり忘れていたとき。
三脚とカメラをしまっている間に、目の前を走り去る。 長くなって申し訳ない。こんなオイラはどうすりゃいいですか？
その1
風っ子会津只見の指定券を入手し、新潟から小出経由で会津若松に抜け、583に乗る予定を立てた。
新潟のホームでSLばんえつ物語を見て、新幹線と水上行き普通を乗り継いで小出に向かい、リレー号に乗るつもりでいた。
小出に着くと、気動車のアイドリング音すらせず、人気もないやけに静かなホームとキハ40が2編成待ち構えており、
「発車直前までアイドリングしないのか？」と思っていると、運ちゃん登場。
「今日って臨時はないんですか？」と聞くと、13時の只見線を担当する運ちゃんですら「え？臨時？」と答えるので、
さすがにおかしいなと思って時刻表をよく見ると、なんとその日は運転日ではなかった！
大人しくばん物に乗っておくべきだったと後悔………。
その2
次の日、E721に乗って仙台に到着した。
乗り換えの719に乗ろうとして半自動ドアを開け、足を踏み入れたら思いっきりつまづいた。
E721にはなかったし、見た目が211と同じだからと言う事で、719にはステップがあることをすっかり失念していた…。 ホーム端の撮影にて後方接近列車に気づかず撮影
同じホームにいた撮影者に怒られたことがある
「あんな撮り方あぶねぇぞ！ボケ！おまえみたいなのがいるから肩身が云々」
言い方にムカついたけど、全く以って仰せの通りで…、
その日の俺は不注意が過ぎたorz >>66
撮影するときはカメラ構える前に周りをよく見渡して
カメラを構えてからは移動厳禁
ホームでは線の内側でしゃがむ
ムリをするようなら諦める
それくらい余裕を持ちたいね とある山間の駅で
時刻表の発車番線を見間違えた。さらに間違えたホームで待ってたら
対岸のホームから駅員さんに「お客さんこっちですよ～」と言われたこと。 極限的な乗り継ぎプラン組んでる時にパニクる自分に
いつも適性なしと烙印押してしまう自分。
一般客には迷惑かけないというポリシーは厳守なので
足止め食らって逃がす事はある。でも怒らない。
撮り鉄は一切やらないので三脚暴力団ではないよ。 東京メトロだけで行けるところを、わざわざ大江戸線に乗り換えてしまい
結果的に100円高い運賃を払ってしまった
乗った区間は「青山一丁目～東新宿」
東京生まれ東京育ちですが何か・・・？ 昨日東京駅でモバイルスイカ特急券の使い方がわからなくて
改札口で右往左往した
>>72 俺も数年前、琴電高松築港で切符買い、自動改札通ろうとして
駅員に、切符の人ｺｯﾁｵｲﾃﾞｰと言われたの思い出した
まさか、あんな田舎電鉄にＩＣカードが導入されてたとは驚いた 夏の青春１８きっぷの終了日を９月２０日と勘違いして１枚無駄にしてしまった。 慌ていたある日、地元の駅(島式ホーム)で、来た電車に乗ったところ、上下反対の電車に乗ってしまい、待ち合わせの時間に遅刻。
友人に｢鉄道マニアの癖に｣なんて言われてしまう始末。
>>80
>｢鉄道マニアの癖に｣
この一言がなんとなく嬉しいｗ >>80
大阪駅で何も考えずにのって大阪環状線逆向きに行きそうになったことならある
発車時刻で気づいてすぐに降りたから問題なかったが 環状線とか山の手線とか、どっち方向のってもとりあえず着くけどねｗ >>83
大阪環状線は、途中駅どまりが多数あるから、乗り換えないと目的地に着かないことも多い。 のぞみ早特往復きっぷで東京へ行ったとき
初めて買った○企だったので、東京駅の新幹線連絡改札前でまごついてしまった
改札機前で券面をみると"新山口→東京"とあったので
「あれ？乗車券東京までか…Suica使うにはどうしたらいいんだろ？」
って、女性駅員に聞いた
駅員たん「それだと一旦出口を出られてから………そのきっぷは都区内ですから通れますよ？」
俺「えっ」
俺が見てたのは特急券ですたorz
はずかちー まだ489系の急行能登号が健在だった頃の事だが、俺は東日本の土日きっぷで
一日目の土曜日、ローカル線を乗り鉄したり撮り鉄をしていた・・・自分は
上野まで能登を使おうと思い、信越線の長岡発最終直江津行きに乗り直江津
に着いた。ここまで問題なしだが、能登は0時24分発であるが、疲れていたのか
すごい眠かったのでホームのベンチで寝る事にした、来れば音で判るだろうと・しばらくして目が覚め・・
唖然0時30分・・そしてやって来たのは特急北陸、財布の中は2000円・・ガーン
泣く泣く見送り駅寝をしたわ、寒くて寝れなかった・・10月の事でした。
俺も知らないので調べて見たら、要するに絶縁体で出来た棒みたいだな。
パンタ上げとかで使うらすぃ。 ディスコン棒のほうがメジャーな表記なような
高圧電流が流れる遮断器などを安全に取り扱うための棒だっけか 国分寺駅に停車していた特急「はちおうじ日光」号を見た時、あれに乗れば、
宇都宮まで乗り換えなしで行けるのかと、一瞬思ってしまった俺…
日光方面への特急って、すべて東武に乗り入れるんだよな… ある日、日吉駅から東急東横線日比谷線直通電車に乗った
しかし日比谷線直通は元住吉で特急の通過待ちをするため後発の目黒線急行に乗って武蔵小杉で特急に乗り換えた方が早いことを忘れていた
そして今日再び日比谷線直通に乗ってしまった
目的地は武蔵小杉だった 普段使わない改札から乗車して、
島式ホームの駅（地下線）で、
反対方向の電車に乗ってしまったとき。
阪急烏丸駅で、大阪梅田行に乗ろうとして、京都河原町駅に行った事があります。 寝過ごして、フリーきっぷのフリーエリアをはみ出してしまったorz 都区内フリーきっぷで吉祥寺を出ようとしたら
キンコン鳴ったｗ そういえば、昔あった都区内の均一回数券は、吉祥寺までが範囲だったなぁ。 テストがてら書き込み
ICカードで入場してると勘違いして入場券で列車に乗車したorz
下車駅で精算したが Ｎ700”のぞみ”に乗ったら早すぎてびっくりした
ぷらっとこだま愛用のオレ SUICAと仕事で使う社員証を間違えて自動改札機にタッチしたorz 仕事で疲れたと言って、ネタ鉄に足を運ばなくなった事。
それ以前にネタ鉄以外の鉄もほとんどしなくなった。 201系のさよなら運転がいつのまにか終わっていた
ニュース見て知ったよ
今週末だと思い込んでいた >>105
通勤通学を除きネタ鉄しかやらない，というのも鉄道マニアとしては切腹のような･･･ 女性専用車はあると知りながら
女性専用車に乗ったとき。
ラッシュ時、列車撮影→（ちと移動しよう）→（おっ、この車両は空いてるな）→乗る
→（あれっ、なんか化粧臭いな）→足元をみる→
* * * *
* 女性専用車 *
*Women Only*
* [乗車口] *
* * * *
（実際は天地逆に見える。*は花を表していて、位置関係は適当）
→（あっ、ここ女性専用だ）→降りる→見送る→比較的空いてるのが来るまで撮影
→比較的空いてる一般車両に乗り、ようやく移動
という流れ。
誰にも言われなかったのが奇跡だと思った、長期休暇中のとある平日。
長文スマソ 上補足
乗って、気づいて、降りたのは停車中の30秒間。
乗ったまま次の駅まで移動しなかったのはよかった。 >>105
仕事にかまけてこの夏の青春18きっぷを買わなかったこと。
今は仕事ひまなんだけど18きっぷの時期じゃないし・・・ 福井鉄道610形が鉄コレ琴電から比較的容易に改造できるだろうと舐めてたこと。
運転台窓サイズが違う事に直前まで気付かなかった・・・ 名鉄明智駅と明知鉄道明智駅は乗換え可能だと思っていた。
現地へ行く直前に調べて良かったよ。
そのまま現地へ行ったら身動き取れなくなる所だった。
月光型の前面部、前照灯の上のスリットがタイフォンとは知らなんだった。 以前、下りの特急わかしお号に乗るのに
東京駅の”総武線ホーム”で入線を待ち続けて
結局乗れなかったことがある。
気が付いたときには発車５分前切っていたしorz >>121
かつては、その総武線ホームから出てたんだけどね >>122
その頃は毎年わかしおやさざなみで旅行にいったなあ
京葉ホームからは乗ったこと無いな >>122
>>125
そうなんだよね～、
"房総特急は総武線ホーム"
のイメージがいまだに抜けなくって。
あとこの前、久々に東京駅から東海道新幹線に乗ろうとしたら
思いっきり東北・上越の改札にキップ突っ込んじゃって、
係員さんがスッ飛んできたっけw
最近は品川からしか乗らなかったからなぁ・・・ 昨日考え事しながら改札くぐったらSuicaを乗車券投入口に突っ込んでしまった…
駅員が(ﾟдﾟ)←まさにこんな顔してた。死にたい… 旭川→札幌 （宿泊） 札幌→新千歳空港
という旅程を立ててて、
旭川→新千歳空港にして札幌は途中下車の方が安いんじゃね?と思って
旭川→新千歳空港 の通しの切符を買ったが、
当然、札幌駅で引っかかってしまった…
新宿駅で関西方面から来た観光客のおばさんに新幹線乗り場を聞かれて
何か変だなーと思いつつとりあえず最寄の緑の窓口を案内した
どの新幹線が新宿から出るんだよ>自分
おばさんごめん。普段18きっぷばっかり乗ってるから気付かなかったよ マニアとして切腹という訳じゃないが書くとこがなさそうだから書く
電車でGO!1山陰線を運転しまくってたときの話
途中に出る「保津川橋りょう」を「保津川橋梁」でなく「保津川橋利用」だと思ってた
時刻表の中央東線のページばっかみてたから
高尾から先に行く場合は1時間に数本しかない大月始発の東京行きが中央快速線上りの全列車だと思ってた
高尾に着いたら予想通り発着が多くて安心した
18切符冬番の期限が1月10日だと思ってた
18切符の海峡線特例の下りの場合が津軽今別～知内だと思ってた >>131
残念ながら橋梁という言葉を知らない時点で切腹ものです 高崎線のホームでSuicaグリーン券買ったけど、買ったこと忘れて普通車乗っちゃった 仕事の移動用のスイカと、私的利用のスイカをわけて使っていて、
疲れている時はワザワザ改札外の券売機で現金でグリーン券を買って乗車していたんだが、
入場記録の無いスイカでも、スイカグリーン券って買えるんだね。大分たってから知ったよ。
>>88
直江津駅ならホームよりも少し暖かい待合室のベンチの方が良かったのに。
その代わり駅に住み着いているホームレスの人もいますが。 >>136
オレは普段はview suicaを使っているが、グリーン車に乗るときは
モバイルsuicaでネットワーク経由でグリーン券を作っている。
だからモバイルsuicaは入場記録が無いけど大丈夫だったよ。
ホームで先にグリーン券を買ってしまうと、電車が混んでいた時に面倒だろ。
乗ってから買うと高くつくし。だから乗るときにモバイルsuicaで支払直前の画面に
しておき、乗ってみて混んでるようだったらキャンセル、座れるならそのまま購入してる。
もっとも、今までいつも座れたから、本当にキャンセルしたことはないけどね。 >>139
いや、入場記録の無いスイカで、スイカグリーン券を買えるのって、
少し考えれば当たり前なんだよね。
乗車券はスイカの入場記録だけじゃ無いんだし、
１８切符で乗って、グリーン券をスイカでとか、できなきゃおかしいワケだし。 改札内のピタパ自販機は未入ならはねられた気がする。 豊橋駅で名鉄からJRへの乗り換えで当然連絡改札があると思っていて、
いざ乗り換えようとしたらすぐそばで驚愕したとき。
実は乗り換え時は所持金０でJRはスイカで乗ろうと思っていた。
下車駅でスイカで精算できなかったらどうしようと((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙしながら快速に乗った。
駅を一旦でて乗る時間的余裕をもって計画立てるべきだった。 >>143
きんてつ鉄道まつり＠五位堂でスッカラカンだったんだ。
ワイドドアＶＳ多扉の話で、京王の車両をワイドドアと勘違いしてレスしました。 つい先日まで、「７２１系」を名乗るJRの
電車が北海道にしか在籍しないと思っていた。
いくら頭に「Ｅ」をつけたところで、
他社とかぶらないのが原則じゃなかったのか。。。 >>147
他社と被ってもどうにかなるようにするためのE
まあE721系と721系が被ったのは衝撃だったけど 某駅にて
ヘッドライトが４つ見えたので、非鉄の友人に「検測車が来るよ～」なんて言ってたら、しなの号が通過した。 帰りは当然向いのホームだと思ったら来たときと同じホームに列車がきた時。
玉水でのこと。 >>150
向かいのホームで待ってて乗り遅れたｗ
@南鳥海駅 『新しいアニメや漫画で、気に入った作品を見ると、ついつい架空の鉄道を
創作するため、自分だけの鉄道はどんどん複雑になり、鉄道網が絡み合ってしまい、
まるでスパゲッティプログラム路線化してしまい、収拾が付かなくなり、終わっている作品で、
利用数が少ない路線を廃止するような事。』
『なお、蓬莱本線、蟲師本線、神原本線、甘楽本線とかはうねっこψの大手四大主要路線です。』 東京から有楽町に向かうときに京浜東北線に乗ってしまい有楽町を通過w 「日暮里に行きたい」という老婆に京浜東北線に乗るよう言ってしまった
昼間だったから快速運転で日暮里通過
通過するのは西日暮里だけだと勘違いしてた >>150
奈良線の一線スルーの駅は、観光客泣かせだよな。
玉水近辺は桜で有名だから、構内を行ったり来たりの客が多い。 御徒町のあたりで、アジア系（たぶん韓or中）の人に『新大久保に行くにはどうすればいい？』と聞かれた時、
上野御徒町→東新宿→西早稲田
のルートを教えてしまった。
大久保一帯に用がある時は西早稲田から行っていたのでつい…
俺のせいで反日感情が高まり、反日デモが起きていると思うと夜も眠れない。 金沢駅で小松方面に行こうとして、間違えて泊行きの列車に
乗ってしまったこと。 >>160
金沢だと思って降りたら小松だったことあるわｗ
今日のことだが。
急にバチバチっていう大きな音と共に激しい閃光、
そしてちらほら見える火の粉や焦げ臭い匂い。
大事故の予兆なんじゃないかとヒヤヒヤした。
霜の影響でパンタグラフがスパークしてるんだな。 >>164
うむ、それだｗ
霜取りパンタって偉大なんだなｗ 今季の青春18きっぷの「発売期間」と『有効期間』を取り違え、
今日18きっぷを買おうとしたこと…。
オバカ過ぎる自分の体たらくに…orz。 自動改札機に指定券のみ通してしまった
当然改札は閉まった 総務に出す交通費精算書
閑散期であることを忘れていて出しなおす羽目に… >>169
ちゃんとしろよ～
総務の姉ちゃんから、なぜか俺に問い合わせ来るんだからさｗ
会計課に出す旅費計算書の運賃、往復割引にすることを忘れていて出しなおす羽目に・・・ >>171
この間その件で電話あったｗ
総「ヤフー路線案内で調べた運賃より安いんだけど？」
俺「区間は？」
総「東京－新下関」
俺「片道運賃を1割引して2倍してごらん」
総「……わっ！ピッタリだ～すご～い～」
俺「ちゃんと往復割引で買ってるんだね」
総「一緒に行った他の人は片道の2倍で計算ピッタリ合ったのに…」
俺「………」
総「どういうとき割引になるの？」
俺「片道601㎞以上の時だね」
総「へーそうなんだーまたよろしく～」 >>172
＞俺「片道運賃を1割引して2倍してごらん」
＞総「……わっ！ピッタリだ～すご～い～」
おかしい。それでぴったり合うわけがない。
正しくは「片道運賃を1割引して、10円未満を切り捨ててから2倍してごらん」
じゃなくてはいけない。 >>169>>171
駅すぱあとで往復で検索し、割引運賃で会計に出した後、
帰りの日が閑散期にかかってたのに気付いて出しなおす羽目に・・・
>>173
スマン書いた区間は適当なんだ
実際は端数が出ない区間だった 2008年の正月
新快速で山崎のｶｰﾌﾞを通過｡撮り鉄のﾋﾅ壇が出来てると思ったら､｢なは･つき｣とすれ違い…orz
そのまま撮らずに廃止を迎えてしまいました｡ﾉﾛｳｨﾙｽにﾔﾗﾚて､撮影どころじゃありませんでした｡
因みにｱﾚ以来､関西へは行きたいﾈﾀがあっても行ってません｡
一晩中､夜行列車のﾄｲﾚにしがみつく経験は､もう懲り懲りです｡
今は無きウィークエンドフリーきっぷで横浜から長野まで、あさまの自由席で往復したこと。
好きな物、気になる物をテキトーに追い掛けてるだけなんで、
鉄道に関して質問されたり、話掛けられたりすると焦る。
じゃあマニアじゃないだろ、と言われれば、全くその通りで w
鉄道イベント絡みで有休取ったりすると、同僚から鉄ヲタとして見られてしまった。 岡山から四国へ渡ろうとして、指定席がD列だったので
下り方向に向かって右の窓側を見たら…おばあさんが座っている。
「すみません、席間違ってませんか？」
「ハァ？ここはAだよ」 ブルートレイン「富士」といえばやっぱり日本一の列車だろうと思ってた小学生の頃。
日本一の列車が走るんだから、日豊本線は鹿児島本線よりずっと格上の、九州で一番のメイン路線だと思ってた。 東北新幹線はやぶさって今日からだったんだな。ニュースで知ったわ。 あけぼのに乗るため上野にむかった。
急いでいたので、新宿からホームライナー津田沼に乗ったのだが秋葉原でドアが開かず…
>>185
ちゃんと秋葉原で乗車扱いする号車に行かなきゃダメだよ。 単線区間で対向列車待ち合わせで停車時間に余裕がある場合がある。
このとき出発信号が赤ならＯＫと判断するのだが、赤信号を見て余裕と思いホームに出るとすぐにホイッスル。
あわてて列車に戻る。駅は左にカーブしていて、赤だったのは反対ホームの信号だった。（見えにくいこちら側は青）
もし積み残されたらorzでは済まない・・・ TVに映った無残な車両をみて電車（機関車）カワイソス・・・と
まず思ってしまいました。ごめんなさい。 92レ、75 1039なのを知っている私もごめんなさいです。 西日本住みだが，西日本から関東へ電気送るから節電してくれってチェーンメールに引っかかりかけてしまったこと。
鉄オタだったら西と東で周波数違うことでピンと来るべきだったよな･･･ 455系と475系がどうして分かれているか知っている人ならピンと来るよな >>197
必ずしも111とは限らない。
クハ112・クハ113も3両ずつ存在する。 高松駅で「トップナンバーこんなとこにいたのか・・・あれ？？」となったの思い出した 10年ほど前に、大阪から「急行 銀河」に乗ったときの事。
車内改札で寝台券を見せると、なんと昨日の日付が…
誤購入だったのだが、流石に2日連続で同じ列車に乗る奴もいないだろう、と察してくれた車掌、予備席の17下段に案内してくれた。
ちなみに、車内はガラガラでしたww >>190
常磐線や仙石線の車両撤去のニュースをみて
残念、近々現地に行くから生で見たかったのに・・・とか思っちゃいました、ごめんなさい。 そしてボラでもなく現地に見に行って「よかった～まだあったよ」とか言っちゃいました、すいません。 同じく宮古で三鉄復興支援列車乗車、津軽石でキハ100、黒焦げの陸中山田駅、
女川のお墓のキハ48、野蒜の205系、南泥沼踏切のＥＤ75を梯子してきたよ。
宿泊とかお土産とかで現地にお金落としてきたから許してね。 JR東も被災地旅行を推奨するような企画切符だすからいいんじゃね？ 放射能汚染、DQN被災者がいる地域には逝きたくありません。 鉄道マニアはいつでも切腹していいよ。
何の役にも立たないクズなんだからさ。 瀬戸大橋線の岡山行き普通列車に乗っていて、
終点では7番線に着くだろうと思って、
階段に近い一番前の車両で待ち構えていた。
実際は5番線に着いて、自分の場所は階段に最も遠かった。 大宮駅11番線宮原寄りに湧いているキモい汚物を目撃した時 先日の南部縦貫のイベントに行った際に、新青森から先発の新幹線に何も見ずに乗った。
九州新幹線みたいに延伸区間は全部各駅に停まると思っていた。
見事に七戸十和田を通過・・・。 大阪駅中央改札。
京都行くのに8番線がある島に行くはずだったが、回送だらけの9.・10番線の島行きエスカレーターに誤乗
その超凡ミスを今月だけで2回やってしまったorz 飛行機の予約に慣れると、予約のみのキャンセルは無料って頭にあって
えきねっとでつい乗る可能性のある列車をいくつも予約入れて
あとでキャンセル料が・・・
えきねっとといえど予約＝購入なんだよな。
私鉄特急だと買わずにほっとけば自動キャンセルになっちゃうんだけどな。 そういや東の２列車まで指定ＯＫの企画切符で、
近接する同日同区間同方向の２列車ってとれるのか？
やったことないけど。 時と場所を変えてそれやってる。特に朝早い時に乗り遅れ対策で後続列車も予約しとく。
帰りは大抵自由席。
ファン、マニ（マニア）、オタ（ヲタ）とかの序列って自分ルールだとどうしてる？ 遠くから来たマニア君に、ネタ列車の運転日を1日間違って教えたこと。
すまん、関西から来た3人組！ 単線区間の特急列車乗車中、対向列車待ち合わせがあったので、ホームで写真撮影。
乗ってきた列車に戻ろうとするとドアが閉められていて、まさに発車するところ。
車掌さんが気付いてドアを開けてくれ事なきを得たが
我ながら恥ずかしかった・・・orz 単線待ち合わせの時、早めにドアを閉めて待機、反対列車が入線後すぐ発車
なんてのは地方私鉄だとよくあるな。
もちろんお客が来たら開く。 18きっぷで移動中お腹が空いたから岡山駅で下車し、ビールを飲みつつ食事をし
ほろ酔い気分で、改札で18切符を提示したら新幹線改札だった。 12時頃品川で各停磯子表示のE233を見かけ節電で快速運転中止かぁ、と思った
既に快速運転区間外ですねorz いまだに京浜東北の快速停車（通過）駅が把握できない時 >>228
それ名古屋駅でやった事がある、普通のきっぷで。
京都人だと名古屋付近の駅は構造や方向がよく分からない。
東京駅や品川駅だと逆に分かるのだけど。 tokiとかhatsukariとか、鯖の名前が列車名から付けられているらしいね。
……何が恥ずかしいってyuzuruって鯖を見て、はて「ゆずる」なんて列車あったかなと
ずいぶん長い間思ってたこと。「ゆうづる」のことだと最近気づいた。 >>234のようなクズをまる1日近く放置してしまったこと 小倉と博多での、新幹線と在来線特急との
乗り継ぎ割引が無くなったことを知らなかった。 >>232
じゃあ漏れも切腹しないといけないではないか＠レゲー板住民の鉄道マニア
それはそうと…
東北出身の後輩(♀)と話している際、自分の住んでいる場所の被害が
あまりなかったからか他人事みたいに話していたのにカチッときて、
「漏れは道路に車が乗っかった宮古の街も、線路が引きちぎられた
大船渡線も、列車が横倒しになった仙石線も、全部行ったことがあるんだよ！」
と叫んでしまった。こりゃ切腹ものだわ。 近鉄奈良線で、△印案内だったので阪神車に乗り尼崎へ行き、
帰る際に△印の案内だったので、阪神車だと思っていたら、
近鉄のシリーズ21が来て驚いた。
阪神では印が逆（△印は近鉄車）だったのを知らなかったorz。 上越新幹線沿線のみどりの窓口で、紙に経由書いて
漏「この経由で乗車券発券お願いしまーす」
駅員「???」
で、書いた紙を見直してみたら
A駅(あさひ)B駅(鈍行)C駅 orz >>239
その駅員が何事もなく「とき」を発券したらもっと赤っ恥だったな。 >>240 >>241
2個もレスが付いていたとは…。
普通に乗車券買うと大都市近郊区間が適用されて
有効期限が1日しか無いし、途中下車出来ないしで
使い勝手悪いから、そういう時に新幹線を経由に入れて
大都市近郊区間の適用から逃げているんだよ。
で、路線名称書くの面倒だから、いつも特急の愛称を書いて
窓口へ持って行ってると。
別に新幹線乗る訳では無いんだけどね。
特急乗車券も発券お願いしてたら、駅員は素で流してたと思われ。 鉄記事の出典の無さは小田急3形式の良質な記事を見習うべき 夢に出てきた某電車運転ゲーム
停止位置目標がプロ野球の応援で使うようなサイズの赤い大旗を振り回した駅員だった
一体無意識下で何を考えていたのやら >>246
日本シリーズ中ですから
まあいいでしょう >>232
言われてみれば。
目から鱗だった。
鯖名が列車名から来てる点や、ゆうづるの件など 京葉線で東京方面から新習志野まで。
快速に乗った。そしたら通過してしまった。
仕方ないので海浜幕張で降りた。
おかげで良い発車メロディに出会えた。 平日ダイヤと土休日ダイヤ、ダイヤパターンが4分ずれてるのを忘れてたorz 30年使ってる路線の上り・下りを間違っていたことに、最近気づいたこと。 >>250
あれ絶対♂混じってるだろww
本題。
地方の特急→普通の乗継で、対面にいるのがそれと思い込んで乗ったが
発車後に逆方向に進んで乗り間違いに気付いた時。 【名古屋駅の出札口にて】
俺「新大阪までの自由席の新幹線特急券と、大阪市内までの乗車券を下さい」
東海のお姉さん「乗車券は大阪市内のどの駅までですか」
(この出札係は 長距離乗車券の特定都区市内発着制度すら知らないのか…
最近は若いお姉さん職員が増えて、無知なのが多くなったなあ)
俺「ですから、着駅を大阪市内でお願いします」
東海のお姉さん「あの 200㌔以上じゃないと無理なんですよ」
(え!?名古屋→大阪って200㌔ないのかぁ…なんとなくあると思ってた)
恥ずかしすぎたわ俺orz 特企券（ひかりこだま早特、新幹線回数券など）だと名古屋⇔大阪でも市内適用だもんな
東海道経由で190.4km（関西線経由や草津線や片町線などもっと短い経路もあるが）と微妙に足りないところではある
余談だが名古屋⇒大阪は岐阜と京都で分割すると安い 伊予鉄高浜線、市駅から高浜方面が上りなんを十年間 逆だと思ってた。
市駅が起点ではなかったのを知ったの、高校生になってから。 ここ1週間以内に起きた事。
・時刻表の上下線を読み違え、その先の行程全部あぼん
・特急あずさに乗り、指定券をテーブルのストッパーに挟んだ
＿ﾄ￣|○ ワンマンなのに入り口扉が半自動。
運転士によっては開けてくれるのに、たまたま忘れたんか？
手で引いても開かんかったから、忘れてたんだろうな。
先月の予讃線。 東京メトロや都営なら大丈夫だが大阪や名古屋の地下鉄へ行くと方向が分からずパニックに… 上郡から岡山方面に向かう時に間違えて相生行きに乗ってしまった >>256
「大高→大阪市内」とか「名古屋市内→杉本町」なら発券できるんだけどね。 >>256
俺も知らなかった。大阪市内をJRで移動しないから、新大阪までの乗車券と言って
買っていたから気付かなかった。 こんな単純ミスもやらかしてしまった
近鉄から環状線使って大阪行くのに天王寺方面のホームに出てしまう 津山市のホテル『セ○○トイン津山』を『るるぶ』から予約したんだが、津山駅前にそんなホテルはない。
観光案内所に行って訊いたが「そんなホテルはありませんねえ」
ホテルに電話かけて訊いたら『東津山』駅前だった・・・
ホテルの電話番号控えておいてよかったよ。 >>237
後輩も後輩だが、｢行ったことがある｣だけのお前さんがさも当事者のように切れるのは大人げないね
相手も女性なんだし、相手に自分が言ったことがいかに恥ずかしいか、
優しく諭せばよかったのになぁ
いくら正論言っても切れちゃただのオタクだよ >>251
俺は、土休日なのに平日ダイヤを見てしまい、
平日より2分早く出る電車に乗り遅れたことがある。
雪が積もる関ヶ原駅で次の電車まで30分待つのは寒かった。 >>237>>273
じゃあ、俺の場合は怒ってもいいかな。
現在、東北の某県に居るんだが、
地震・津波・原発の直接の被害は無かったものの
しばらくは停電や燃料不足による貧しい生活を強いられた。
その時の、東京本店から派遣で東北営業所に来ていた後輩の無神経な言葉にカチンときた。
「阪神大震災の時は自分に関係ないから他人事だと思ってましたけど、
今回いざ自分が停電やガソリン不足などの被害にあって実感しました」
俺の前で、そういう無神経なことを言うな！
今は東北営業所勤務だけど、俺の実家は関西なんだよ！ >>270
初めて南海新今宮駅を利用した時に、
目的地と反対のなんば駅へ連れて行かれた事がある。
あと地下鉄と阪急烏丸駅の島式ホームから何度か反対方向へ。 花小金井駅は駅名からしてずっと小金井市にあるものだと思っていた。 20年前だけど、
東京駅で当日の新幹線指定席切符を購入したつもりが、
翌日の同じ席の切符だった事がある。
回数券を使ってみどりの窓口で買ったのだけど、
急いでいて日付を確認していなかった。 大阪環状線から京都方面の新快速に乗ろうと思い223系に乗り換えたら山崎に着いたところで快速だったことに気づいた
そして本来乗るべき新快速に抜かされた
>>278
253系葬式で発車直前に指定席券売機で横浜→大船を購入
飛び乗って座席に行ったら先客がいるので切符を確認したら1時間後の成田エクスプレスだったよ
まあ検札もなく事なきを得たが 今では感光やフィルムの装填ミスの意味は、
デジカメから使い始めた若い人には分からないかも。
小学生の時に、フィルムの自動装填が出来て無くて、
長崎までのみずほ乗車や、帰りの100系新幹線がすべて撮影できていなかった。 デジカメはデジカメで記録メディアが静電気で撮影した画像が全てパーになったことならある。
ちなみにスマートメディアｗ >>282
スマートメディアは接触不良も多かったですね。
オリンパス・キャメディアC-2000が初めてのデジカメでした。 去年７月の大回り乗車で八高線に乗り、倉賀野で降りて、高崎線に乗り換えた。ここから切符の行き先の吹上へラストスパート
するのに通勤快速を見送り、次の普通まで待ったが、ついこの間、あの通勤快速に熊谷まで乗れば普通が待ってたことに時刻表を
見て気付いたこと。
※ この通勤快速はおととし12月のダイヤ改正までは先行の普通を通過の吹上で追い抜きだったが、この改正
から熊谷接続に繰り上がった。 他駅に助勤に行った際…
｢ご乗車ありがと～ございました～○○でぇす｣と、自分の勤務駅名をアナウンスしてしまったorz >>283
俺もオリンパスのキャメディア使ってたけど、XDピクチャーカードのやつだった。
スマートメディアと同じでやはり接触不良とかハードな操作でデータが吹っ飛ぶのは日常茶飯事。
そのへんがあったからSDとCFが生き残ったのかな。
ああ、福塩線入線の103系のデータ… >>283
282です。俺もC-2000Z使ってました。
>>285
鉄ネタではないが、コンビニ店員が自店とは別のコンビニで買い物してた時
客が来店してクセでそこの店員と一緒に「いらっしゃいませ」と叫んでしまった
なんてのを聞いたことがある。 東北旅客線が上中里通るだろうと思って降りたこと。
実際には東北客は上中里通りません。
東北貨ですよね。
あ～あ、やらかした。
300系F編成は今日まで定期運用に入ってるものとばっかり思ってました
時間作ってあさぎり4号見に行くか つい今日(てか、もう昨日だね)、やらかしてしまったこと
高崎線962Mに乗ってて、熊谷に着いたとき、乗った人がドア開けっ放しにしてたのでドアボタン押して、その乗った人に「違うんですよ。」と言われたこと。
※ 今日がダイヤ改正後初の乗車で、この列車は改正前にもたまに乗ってた。改正前は熊谷で特急待ちをしてたが、改正後は吹上まで逃げ切りなのをこのとき
思い出した。 以前18きっぷで旅行中、大阪から関空快速に乗ろうとして、人が沢山待ってるので
「折角の18きっぷだから隣から乗ろう」と天満まで行って待ってたら、目の前を無残
に通過する関空快速の姿があったとさ。
（今は関空快速は天満も停まるけど、昔は京橋－大阪間無停車でした）
レール＆レンタカーの乗車券と乗継割引の特急券は組み合わせられないってのを知らなかった。
乗る直前に乗変しようとして駅員さんに教えられた・・・ 山手線でどっちが外回り・内回りか分からなくなった時 >>298
大阪環状線でも同じことが言えるな。
しかも鶴橋乗り換えだと>>270みたいなことになってしまいそう…… 新潟駅でずーっと在来線を利用していて、初めて新幹線を使ったときに方向感覚が狂った事がある。 日田彦山線を「ひたひこやません」だと思っていて現地で言ってしまった事かな >>300
西武の所沢駅もおすすめ。
同じホーム挟んだ池袋行と西武新宿行がお互い反対方向に発車していく。 >>301
その手の話は石山坂本線にもあるな。こんなローカルなのに本線とはこれいかに、って感じで。
>>302
四ツ谷から新宿や東京行く時もJRとメトロで逆向きだから迷うね。 池尻大橋駅はそばに池尻大「橋」という橋があるのかと思っていた。 >>304
確かに近鉄に「○○本線」は無いな
三宮から新快速で京都に行こうとしたとき、阪急の方に行ってしまう＠さんちかES付近 対向列車の待ち合わせでまだ大丈夫だと思って写真を撮っていたらドアが閉まり荷物だけ載せたまま列車が行ってしまった
救いだったのはすぐに折り返してくる列車だったんで駅経由の連絡でそのまま荷物も折り返してきたことかな…
でも運転士から荷物を受け取る時の恥ずかしさは何とも言えないものがありますな
>>307
姫路始発の野洲行快速の網棚に荷物を置いたまま自販機で買い物→そのまま快速発車
→新快速で西明石にて追いつきそうだから下車→ダメ→山陽新幹線で新大阪まで先回り→荷物ゲト 上京したての頃
赤羽で大宮行きと大船行きを間違えた
大宮で改札を出ようとしたら新幹線乗り換え改札だった
日進～中野の定期で埼京線経由しか使えないと思い込んでいて、川口で精算機に定期を入れた
等… >>309
＞上京したての頃
＞（略）大宮行きと大船行きを間違えた
池田暁子（イラストレーター）が週刊誌の連載に大船行と大宮行でどっちに乗るか迷ったと書いていた。
大船→船→海の方＝神奈川方面、大宮→大船の逆方向だから埼玉方面
で覚えたらしい >>308
快速は加古川で新快速待避じゃなかったか？
そうでなくても明石～神戸で追い抜くはずだから新幹線使うまでもなかったのでは
>>309
川口の件、わざわざ埼京線で赤羽まで行っていたのじゃないよな？ >>311
新幹線を使ったところが更に切腹ものだと読んだのだが、違うのか？ >>308
俺は豊橋で新快速に荷物おいてドア閉まる。
閉まったばかりだからまだ何とかなるかと思ったが、
ほんの少し動いた後らしくドア再開できない。
荷物に財布や切符入ってて、米原行きの列車だったから
荷物だけ持っていかれると困ると列車にくっついたまま車掌と問答して
結局ドア開けてもらえず列車出発９分遅延。
俺は無札のまま新幹線で名古屋に回り込んだ。
名古屋についたら、豊橋駅でのお客様トラブルという事で
新快速が６分ほど遅れていたので荷物は回収できた・・・orz
もちろん新幹線代は荷物回収後に払いました。 >>311
荷物を網棚に置いて発車してしまったのは、
（現在のスジでいえば）姫路21：40発の快速。
追いかけたのは姫路21：57の新快速。
新快速に乗ると西明石22：17でほぼ同時発車、神戸で先回りできるから
落ち着いて考えれば神戸以遠で取り戻せるチャンスはあった。
当時は223系が少なく、新快速＝223系、快速＝221系という概念があったから、
ホームにいた223系が新快速だと勘違いして荷物を置いてしまったということ、
大阪から急行きたぐに乗継ぎ予定だったから焦っていたのはあった。 大糸線のキハ52を撮りに行く為に、急行きたぐにに大阪から乗って、
目が覚めたらきたぐにが直江津停車中だった時。
高山本線のキハ58を撮りに行く為に、急行きたぐにに大阪から乗って、
目が覚めたらきたぐにが黒部を発車したところだった時。
鯨波の撮影ポイントで1日中写真を撮影して、きたぐにを使って関西へ帰る時に、
きたぐにを彦根で下車して、続行の普通に乗って安土で下車してそこで朝の貨物列車等を撮影しようと思った。
目が覚めたら、きたぐには河瀬辺りを走行していた。
次の停車駅は大津なり… 紀勢西線の特急くろしお
いつから大阪側始発が奇数号になったんだ。知らなかった。今日気が付きました。 >>316
大阪側が偶数号だった時期があったことすら知らないのは・・・？
しかし、紀勢本線の起点が名古屋方面で終点が大阪方面であることを知っていても、くろしおの奇数・偶数には
疑問（逆になっていること）は湧かなかった。
紀勢本線の起点と終点はどこ？というクイズで、選択肢に名古屋・亀山・多気・鳥羽・和歌山・和歌山市・天王寺・
JR難波・大阪を用意し、一般人と鉄オタに回答させる。回答結果から面白いデータが取れると思う。 >>314
確かに、一時期、「223系＝新快速、221系＝快速」の図式で過ごしていたことがあったな。
姫路から大阪に行こうとして、223系が止まっているから新快速だと持って飛び乗ったが、
その電車はなぜか御着に停車。「あれ？」
で、本来乗るはずだった新快速に、加古川で乗り換え。 >>318
修正。
× 新快速だと持って飛び乗ったが
○ 新快速だと思って飛び乗ったが >>318
同じようなパターンで「300系＝こだま」と信じていて大惨事になりかけたことがある AERA公式サイトの「親子テツ」を見て
朝日新聞がこれにお金を払っているんだと思ったとき
東西線の駅名が間違っていてもいいのかと
理不尽 周遊きっぷの東京ゾーンで新宿から八王子に特急で行こうとして、自由席指定席券を買ってしまった。 >>323
自由席特急券の間違い・・・ちょっと疲れているかもしれないｗ みどりの窓口にて
係員は名札の他に“実習”を示す札を付けた新人らしいが、乗り継ぎの絡む新幹線の指定席の発券に戸惑っており、
思わず画面を見ながら口をはさんでしまう。
画面には“女性”の文字が出ていた。
思わず「（俺が）女性に見えるか？」と言ってしまった。（俺は外見上も中身も男）
サポートについた別の係員に尋ねると、女性専用席を指定した場合、文字の色が変わるとのこと
（女性席の如何に関わらず、又、女性専用席の設定の有無に関わらず文字は表示される。）
知らなかった・・・ 九州新幹線内区間内でみずほの指定席を取ったが、予定が変わり直前のさくらに変更することに
クレジットカードで買った指定席特急券をクレジットカードと明細を添えてみどりの窓口に出した。
係員は「カードは要りません」と一言。
差額が戻ってくると思っていた俺は、思わず係員に問い質してしまった。
係員は、変更前の指定席特急券を示し、同じ値段であることを説明した。
博多以東はみずほ料金＝のぞみ料金、さくら料金＝ひかり・こだま料金なので、九州内も差があると思っていた。
九州新幹線区間内のみ（山陽新幹線にまたがらない）場合は種別に関わらず同じだということをこの時知った。 大宮の球場に行くために上野で一番先発だった東北本線の宇都宮行きに乗ったつもりが
次発の古河行きだったとき
さらにそのあと座ってたらおばあさんに、これ栗橋止まりますかねと聞かれたが
古河より手前かどうかが分からず即答できなかったとき
乗り鉄では長距離しか意識しないから途中駅が分からん 週末フリーパスで近鉄乗り潰しを目論んだが四日市で特殊狭軌線のホームがあんなに離れていると知らなかったので３分乗り換えの計画を組んであぼーん 近鉄の改札にて
乗車券を入れるはずが特急券を入れてしまいエラー…… 14 ：名無しでGO!：2012/01/21(土) 22:20:18.97 ID:AaArMkdX0
ホント彼女いない歴＝年齢みたいな奴が多いよな
15 ：名無しでGO!：2012/01/23(月) 14:27:48.22 ID:vjGKBCrA0
鉄道オタクは気持ち悪いから
女性は敬遠するね 「鉄道マニアとして切腹しそうになった」って何だ？
鉄道マニアってそんなに誇り高い存在なの。 なにせ、鉄道の「道」は、倫理や哲学を指す意味合いでの「道」ですから。
武士道や騎士道などといった言葉の「道」と同じ。
キモｗｗｗ
鉄オタって時点でもう人間として底辺だろ
底辺なら底辺なりに、人に迷惑かけたり危害加えたりするなよ >>336
>>338
どうやらあなたがたは『比喩』という概念をご存知ではないようですね。 浜松駅にて、長距離切符買う時ＭＶで買える事知らず
混雑するみどりの窓口で並んだ事orz >>340
自分の場合、西の場合18きっぷはMVでも買えるという事実を知らずに
大混雑している関西の某ターミナル駅の窓口で（以下同文 青春18きっぷでの旅行中、名古屋駅の北通路を通って太閤通口へ出ようと、まっすぐにある改札を通ろうとしたら
駅員に呼び止められた。
「ここは新幹線の乗り換え改札ですが・・・」
桜通口（こちらはまっすぐが出口）と勘違いしてた。大いに恥ずかしかった・・・ 鉄ヲタはホントに切腹すればいいのに
世の中少しは平和になりますわ 都営三田線の乗りつぶしで
高島平の次の新高島平が終点だと思って下車してしまったこと 2時間前にやらかしたネタ
1DAY使って名鉄線内乗り鉄中､乗り換え時間に余裕の有る河和駅で納豆寿司買って､急行新鵜沼乗る為改札入ろうとしたら
１ Ｄ Ａ Ｙ じ ゃ な く て 使 用 済 ミ ュ ー チ ケ ッ ト つ っ こ ん で た orz 先日、職場での飲み会にて、同僚から「どこか鉄道の日のイベントに行ったかと訊かれ」
思わず「13日に多度津に行きました」と答えたが、「多度津ってどこ」という反応だったこと。
ちなみに関西在住なのだが、一般人には、例えば「香川の瀬戸大橋を渡って少し西の方に、多度津というところがあり、
そこにあるＪＲの車両工場の見学イベントに行った」ぐらい言うべきだった・・・。 （反省） >>348
多度津といえば少林寺拳法の本山があるんだけど、それを言ってもわからない人にはわからないよねえ・・・ 柏原（関）駅で慌ててて逆方向の電車に乗ってしまった >>338 >>345 >>353
このスレ見てるってことはお前らも鉄ヲタだろ！！！！！！！！ 六甲ライナー魚崎で3dayチケットを改札に入れたと思ったら吐き出された
もう一度チケットを見たら阪神の使用済み回数券だった
と お れ る わ け が な い 地方に住んでいて東京２回目。恵比寿で知り合いと会うにあたり、神田にホテルをとり
山手線だから10分位で着くと考えた自分。 1歳半の息子がいるんだが、
まだ言葉も「くつ」「ブーブー（車）」「ガーガー（電車）」
の３つが精一杯ぐらいなんだけど
グズった時や、じっと座ってて欲しい時に
動画を見せて対処してたけど、最近は
アンパンマン⇒無視
おかあさんと一緒⇒無視
いないないばぁ⇒無視
子供用鉄道DVD⇒鬼の集中ｗ 電車通る度に「ガーガー！まにゃ～」ってハイテンションｗ
こりゃ確実に皆さん側に行きますかね？・・やっぱり。
とりあえず最近電車が好きすぎてどうしようもないジュニアさん
特に京阪特急？が好きで、京阪電車と近鉄が交差する部分が一番お気に入りっぽい
これはこのまま見せ続けるべきか・・
それとも控えさせたほうがいいのか・・ >>357
弟が同じ年頃の時（1987～1989年頃）、
ポンキッキで流れていた乗り物の歌を、毎日飽きもせずによく聞いてました。
（父がビデオに録画していて、
弟が母や私にテープを持ってきて、日に何度も再生してと言ってました。）
にこにこぷん（おかあさんといっしょ）やアンパンマンもお気に入りでしたけど。
今では鉄道には興味が無い普通の人になってます。
２歳くらいから小学校入学前の男子だと、よくある事ではと思います。 鉄道マニアの奇行がテレビ報道されました
2013年3月20日 TBS系列「Nスタ」
▽鉄道ファン…大騒動絶景ポイント木を伐採新幹線引退で2千人！
www.tbs.co.jp/tv/?20130320
たっぷり時間取って詳しくやってたな
追っかけのキチガイ爺が渋滞にハマった挙げ句やっと撮れた写真がボケボケだったり
沿線で木を切られた地主が怒ってる様子とか 平成２３年 ８月２３日．火曜日．小松特別支援学校
下校便１１時３０分
ミッキ－号．稚松小学校前．どんぐり号．第一小学校前．こぶし号．国府地区体育館前 信越本線黒井までのきっぷを際に、係員に出発駅から順に経由路線を指示しながら発券してもらう。
しかし、係員は最初、黒井駅をうまく入力できない。
「黒井駅」が複数あることは、目的地が「黒岩（信）」となっていたことで知った。
係員が悪いと言えばそれまでだが、“信越本線の”を強調すべきだったか。 プーガタタンガタタン...
という列車の音だけ収録されたCDはありませんか？ QMAで鉄道問題「だけ」全滅しながらも他の問題で取り返して予選落ち回避 就労妨害や村八分などいわゆる集団ストーカー工作になぜ会社ぐるみで荷担し続けるのか。
やらなければ報復される状態が作られている。 小３の頃、車内の女性用トイレに入ってしまったこと。
気づいたときは用を足した後だった さるびあ丸の船内
平成１４年１２月３０日．月曜日
東 京 三宅島 御蔵島 八丈島
２２時３０分 ０４時５０分 ０６時０５分 ０９時００分
錆ヶ浜 欠 航 通常通り
八丈島 御蔵島 三宅島 東 京
１０時１０分 １３時２５分 １４時１０分 ２０時３０分
条件付き 通常通り 通常通り これだけは許せないという経験をさせて
それを想起させて、相手のエネルギーを削って楽しんでいる
男ボダはわかりづらいが、深い付き合いもしていないのに他人を決め付けていきなり人格攻撃をする、悪口を言いふらす、勝手に勘違いをして嘘つき認定する、こういう男性に遭遇したが、ボーダーか自己愛だろう
【コミュニケーション拒否で相手を孤立させる言動】 ～ 冷たい攻撃 ～
・標的にした社員が話そうとすると、話をさえぎる
・相手に話しかけない （上司が部下に。同僚に。あるいはその両方）
・メモや手紙、メールなど、書いたものだけで意志を伝える
・目もあわせないなど、あらゆるコンタクトを避ける
・仲間はずれにする
・一緒にいても、ほかの人たちだけに話しかけて、存在を無視する
・ほかの社員と話すのを許さない
・話し合いの要求に応じない
【相手の尊厳を傷つける言動】 ～ 熱い攻撃 ～
・侮蔑的な言葉で相手に対する評価を下す
・ため息をつく、馬鹿をしたように見る、
・肩をすくめるなど、軽蔑的な態度をとる
・同僚や上司、部下の信用を失わせるようなことをいう
・悪い噂を流す 黄色い線をはみ出して写真を撮ろうとする。
一般の利用者に撮影の邪魔だと吠える。 ＪＲ西日本．金沢支社
富山市制創立７０周年記念イベント
平成２２年 ７月１９日．月曜日．海の日．富山駅
時間 ９時００分～１６時３０分まで
車両展示
１番線．午前の部４１５系．ラッピング車．予約制のみ実施．午後の部４７５系．国鉄色．当日受付
西側留置線．キハ１２０－３４５ラッピング車．予約制のみ実施
平成２２年 ８月１０日．火曜日．国民の休日
氷見線６３５Ｄ～６３４Ｄ～６３７Ｄ～６３６Ｄ～６３９Ｄ～６３８Ｄ．キハ４０．４両編成．氷見寄り２両は団体専用
平成２２年 ８月１１日．水曜日．みどりの日
城端線５３１Ｄ～５３４Ｄ．キハ４０．４両編成．高岡寄り２両は団体専用 【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&;list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q 上京したてのとある週末、深夜まで秋葉原で遊んでいて、終電間際になった。
西武線の最終の時間と、山手線で秋葉原から池袋に行く所要時間はちょうど調べたところだったので、余裕を持って0時過ぎに駅に行けばいいや、と思って遊んでいた
山手線？いつも5分以内に来るし時間なんて調べるまでもない…と思っていたら、まさかの15分待ち。
結局池袋到着が0:37、西武線最終は35分。
シャッターを閉める駅員を見て、とりあえずカラオケ店に入ったとさ… JR四国の特急、しまかぜ。
画像検索して近鉄のアイツしか表示されないのを不思議に思っていた。
もうだめだ… 貴重な臨時列車の撮影を邪魔されて農道を走るトラックに罵声を浴びせたとき 平成２２年 ７月２６日．月曜日
金沢２０時３２分発ー敦賀２３時１５分着．５２１系．４両編成．Ａ５６ーＡ５７編成
クハ５２０－２６ークモハ５２１－２６ークハ５２０－２７ークモハ５２１－２７ ところでみんなはBS-TBS見てないの？
この列車で行こう！九州縦断400キロ
ななつ星、SL人吉、はやとの風など一度は乗りたい列車が続々登場
野村佑香がエロくてかわいい BS-TBSなんてRAIL WARSしか見てません。切腹対象でしょうか？ >>384
なかなかいい番組だった
見ないなんてもったいない 長々と並んでる窓口を横目にＭＶで乗車券を購入。
旅行当日に自動改札で引っ掛かる。
駅員と二人で「なんでだろ？」と悩む。
よく見たら日付が旅行当日じゃなくて、購入日から有効の乗車券だったorz
既に有効期限が切れてて、駅員に泣きついた。
駅長や係長の審議の上「機器操作に不慣れによるご購入」という業務連絡書を持たされ、駅長特認で事なきを得た。
でも各駅で業連を見せるのが辛かった。 連投ｽﾏｿ
亡き祖母にもらった酉の株主優待券の期限がギリギリだったので、博多～小倉間を新幹線で移動することに。
博多で停まってる新幹線に乗ればいいという考えで改札を抜ける。
ホームから「まもなく●●号 発車します。」の放送が聞こえたので飛び乗った。
難なく席につくと、英語から始まって外国語の放送が長い・・・
よくよく聞いてみると「次は新鳥栖です。」
九州新幹線の存在を完全に忘れてた。 横浜駅ホームと湘南電車内でゲロ、清掃した人ごめんなさい 乗り継ぎがギリギリで間に合わず、仕方なく新幹線使おうとしたら
新幹線乗る方が安くなることが判明
乗継割引の存在をすっかり忘れてた・・・
結果オーライだったけどｗ >>389
それ良かったやん。
俺なんかサンライズの寝台券取ったときに、乗り継ぎの自由席をサンライズの乗車日と同日で発券されてたのに疑問持たず帰宅。
当日岡山の新幹線改札で引っかかって初めて気づいた。
自由席特急券の有効期間が１日に短縮されてたことを。
駅員に掛け合っても相手にされなかったので、結局エクスプレスで買い直して帰る羽目になった。 たまたま取った指定券が「増２号車」になってたのを気付かずに、堂々と「２号車」の同じ席番に座っていたこと。
>>394
それ係員の誤発売と違うの？ 博多から人吉へ行くのに高速バスなんかに乗ってしまったこと。 373系で毎日運転だった時代の「ムーンライトながら」なのだが、
日付を1日間違えて指定券を買ってしまった。
（乗車日は2007年11月10日、指定券の日付は11月9日。）
東京駅で乗り込んだときにはもはや「昨日の列車の指定券」だったのだが、
車掌さんはこんな俺に対してもちゃんと空席を探して案内してくれた。
追加料金の支払いに対しても「結構です」とは、何ともありがたい。 京浜東北線の快速がいつの間にか神田停車になっていたことを、今日現地に行くまで知らなかったこと。 やるかやらないかは自由！！
超本命で暇なときに遊んでみて
何となくやってみたらウハウハですた↑
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□nn2ch.n※et/s12/83arisa.jpg さっき高崎で6番線水上行きに乗るはずが、5番線の横川行きに乗ってしまったこと。動き出して放送で気がついた。
方向幕を確認していなかった。
おかげで渋川で乗り換えるSLみなかみ彦星に乗れなかった。
あさまから4分の乗り換えで焦ったのでしょう。 梅雨のこの時期に土・日・月の3連休を取得して、
3日間のうち1日が雨でオジャンになっても大丈夫なように
大阪・和歌山への撮り鉄旅行の計画を立てたら…
3日全部、雨天でした。 グーグルストリートビューを使って下調べした、
鉄道と田んぼを組み合わせた風景。
いい写真が撮れると思って現地に来たら、
その田んぼは休耕田 or 耕作放棄地になって雑草ボーボーだった。 ＪＲでは青春18きっぷ、それ以外の所ではＩＣカード（イコカ）という形で
いろんな路線を乗り継いでいた。
新今宮駅で南海からＪＲに乗り換えようとしたのだが、
南海の改札口を出るときに、うっかりして有人改札に「青春18きっぷ」を見せてしまった。
係員のユニフォームに「◇NANKAI」と書かれているのを見て間違いに気づいた。
「あっ、ここ、ＪＲの改札じゃなかった。」と言って
あわてながら自動改札に移動し、イコカをタッチした。 381くろしお最終日の図柄が10種類あることに一枚貰ってから気がついた事
複線区間ですれ違う連くる .
あまりにも浜大津の路面電車の風景が面白いと話題になっている。 鈴川絢子が行く京阪電鉄の素晴らしさとは？
http://m.youtube.com/watch?v=xofWCO9qoGE
. うっ、お腹の調子が…。
ああ、我慢できない…。
まあいいや、ブレーキは掛けたはずだし、
手歯止めはしっかり付けたし…。
明日もこの車両を運転することになっているし…。
早くトイレを済ませて、運行終了後の報告をして休もう。 キハ25（1次車）の半自動ドアを開けてに乗ろうとした次の瞬間、ステップにけつまずいて見事に転倒した。
外観があまりにも313系に似すぎなんだよ！！！なんでステップついてんだよ！！！ 「蓮乳画像」が世間を騒がせ、何でもかんでも蓮が話題になった時代に、
2chの鉄道板には「車窓から蓮畑が見える区間」というスレがあった。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1061737071/
その中で俺は知らず知らずのうちにウソを書き込んでいた。
大きい葉っぱがあれば蓮だと思い込み、
サトイモ畑の情報も混じっていたことが、あとから発覚した。 東海道・山陽新幹線N700系（Aを含む）普通車には、窓際下のほか車両両端（出入り口側）
の席には壁際にもコンセントがある。複数のコンセントが使いたかった（PCとスマホ用）
ので博多側の端の席を狙ったが、生憎埋まっていた。したたなく東京側の端の席に行くと・・・
窓際下のコンセントがなかった・・・orz
知らなかった。 8600系のグリーン車に乗りたくて、いしづち103号の1号車1番席を電話予約
しようとしたが、オペレータからは「予約できない」との返答。
一旦電話を切ってよく確認すると…
グリーン車が連結されていない列車だった。（最初に導入された、普通車のみ
の編成）
8600系は、全てグリーン車があると思っていた。 東京→新富士のこだまの特急券を買う際、申込書の乗車券欄に
東京都区内→新富士
と書いてしまったこと いや正確には乗車予定駅じゃなくて使用開始予定駅だな。 ラブホテルの前で誘いかけたら断られた。
…って、いけね、スレのタイトルにあるのは「切腹」か。発音の似た別の単語と間違えた。 18きっぷ旅行の帰り、静岡県内は熱海まで新幹線ワープしよう
新幹線はモバイルSuica（ビューエクスプレス特約）でスマートに購入
熱海着いた、ここからはまた18きっぷを使って移動し自宅最寄りで出場
↓
翌日最寄り駅でモバイルSuicaを改札にかざす
改札「ピンポーン！」 東西線で大手町に着き、丸の内線に乗り換えて東京駅に行った。 503 Error Service Unavailable 既に中学生になっていたにも係わらず薩摩半島一周鉄道旅(指枕線･南薩線)でカメラを持参していなかった事
鉄に限らず人生の痛恨事である 鉄道会社によって平日ダイヤか休日ダイヤかが違うお盆期間中の平日（8/14）。
青春18きっぷを持って浜松駅で17:03の特別快速米原行きに乗るはずだったが、
ホームに止まっていたのはなぜか同じ時刻の普通岐阜行きだった。
「しまった！ JR東海は平日ダイヤだ！」
紙の時刻表を見ればわかるが、西方向への乗り継ぎは平日ダイヤではスムーズにいかない。
鉄ヲタもたまには失敗する。 JR各社は年末の12/30～31あたりのカレンダー上では休日ではない日を休日ダイヤにするけど
お盆期間は平日ダイヤでガラガラな電車をラッシュ時にバンバン走らせている印象
そして運転時間が余りまくり、遅延の原因はダイヤではなく多すぎる乗客のせいだと思い知らされる 鹿児島本線香椎→鹿児島本線博多→山陽新幹線小倉を利用
窓口で乗車券のみの発券を頼む
出てきたのは香椎→博多と博多→小倉の連続乗車券
吉塚～博多の複乗規定は筑豊本線方面だけでしたね…
新下関～博多の別線規定は運賃の打ち切り判定の時は同一線扱いなのを忘れて香椎→小倉が出てくるもんだと JRと近鉄の四日市が隣接してると思い込んで乗り換え旅程組んでJRの駅に降り立った時の衝撃よ
さらに近鉄四日市でもあすなろうの乗り場が分からずうろうろしてさらに時間ロス >520
同名で離れた駅なんて珍しくないのに、それはさすがにマニアとしてはアホすぎるな 清水トンネルは静岡県にあると思っていた。
出口が静岡県清水市。これのおかげで箱根越えが解消された。
昭和初期に開通、機関氏の窒息防止のため当初から電化、出水事故で多くの犠牲者が出た話も全て共通していたし。
ヨソの県の都市の配置など関心がないので。 >>522
桑名、松阪、津などは改札が一緒なのにな 三重県ではＪＲと近鉄が改札内でつながってるのがデフォ。
近鉄ではなくなってしまったが伊賀上野もそうなってる。
四日市のほうがむしろ特殊。 割引切符調べながら結局どの切符と旅程の組み合わせが一番安いのか訳わからなくなるとき とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
G5SPF 切腹すべきなのは、10年以上荒らし続け、身元バレしても毎日糞スレ立て続けないと死ぬ病気の哀れな生きる価値のない41歳だろｗ
【速報】2ch荒らしのF9こと鋼兵さん、住所氏名が判明！！本名は川本恒平★89
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