小田急車内アナウンスを粉砕しよう!
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小田急からのお願いです。座席は一人でも多くのお客様が座れますよう
詰め合わせてお掛け下さい。各車両にはつり革がオレンジ色に色
の席は優先席です。お年寄りや体の不自由な方子供連れやマタリティ
マークをお付けの方に積極的に席をお譲りください。また優先席付近では
医療機器をお付けの方が安心してご乗車できますよう携帯電話
の電源をお切り下さい。その他の座席ではマナーモードに設定し、
通話は駅を降りてからお願いします。ヘッドフォンや音楽機器を
ご使用のお客様、周りのお客様のご迷惑にならぬよう適切な音量で
お楽しみ下さい。電車にご乗車の際は周りのお客様のご迷惑にならぬよう
車内マナーにご協力お願いします」などと早朝から不躾なアナウンス
を繰り返す小田急に断固「NO!」を突きつけましょう> >>392
さんざん利用者を騙し続けた小田急に期待する
自体が間違ってる。
小田急は、仕事できないくせにプライドは異様に高く、乗せてやってるんだという態度だから、期待するだけ無駄。
けど小田急に協力する義務などないんだから、協力しなくてよろし。皆協力しなくなったら、バカな小田急でも気付くんじゃない。 おい小田急値下げとか本気でやらないと海老名人に相鉄に浮気されちゃうよぉー向こうも
新宿とかにいくようになったしーまぁ大和はいいとして ttps://livedoor.sp.blogimg.jp/syunno/
imgs/e/2/e2ca3899.jpg おい小田急よ昔の快速急行に戻しておくれよぉーたのむからさぁー登戸なんて駅はとまらなくていいからさぁー
なんなら町田の次は下北沢でもいいよぉー登戸からも人乗ってくるから朝さわやかな朝にならないんだよねぇー >>405
通過しても、小田急は駅がない所に停車か、自転車並の速度で走るから、通過してもしなくても一緒。 運賃をJR並みに引き上げるがよろしい
そうすればサービスを充実させることができるのだよ >>409
小田急は、客にサービスするという考えを持ち合わせてないから、運賃値上げしても変わらない。
現に、JRよりも高い区間があるが、サービスするどころか、改悪する位出しな。
自慢のロマンスカーだって、プラスアルファ払って乗ってるのに、座席をケチったりセコい事するしな。 このカス電鉄の糞アナウンスは本当に不快
特に朝はフルボリュームで他社乗換駅に快速急行のほうが便利アナウンスがホントうるさい
ホームで電車から離れろだの車内奥に行けだの、基本上から目線なのも腹立つ
ダイヤも糞で各停乗車時、通過待ちの電車が回送なのは衝撃だったわ
ノロイわうるさいわ偉そうだわ糞すぎる
なので最近は良い意味で淡々な相鉄に変えたわ 新松田から新宿まで通勤しています。
何回かお客様センターに、同じことを小田急からのお願いですと4回も5回も聞かされてしつこくうるさいので必要最低限の車内放送をしてください、小田急からのお願いですの放送は駅で流せば全乗客に聞かせることができるのではないでしょうかと意見しましたが一向に改善されませんね。
乗客からのお願いです。
し ず か に し て 下 さ い。 この会社組織全体で低能だから、乗客の立場からものを考えることはない。
車両がガンガン燃えてても車掌は指示待ちで乗客を避難させず、消防士に怒鳴られるような会社。 登戸下りにて
先行が急行伊勢原行き
その後が快速急行藤沢行き
「快速急行藤沢行きご利用のお客さまは当駅でお乗り換えください」
これしか放送しないよな。
具体的に「到着の急行は次の向ヶ丘遊園で後の快速急行に追い抜かれます」って言ってくれや。 ドア閉めたらさっさと発車させろよこのスットコドッコイ 他の鉄道会社や、一般企業で通用しない無能達の肥溜めだからな小田急は。
アナウンスなんてできっこない。
日本の恥だから、こんな会社潰せよ。 今日はここで計測しますw
アイツは用心の為にあの板でIDを探すでしょうが、今日はこっちですw
検索されない様にあの名前は呼びませんw 小田急のツインテールの車掌さんは可愛くていいですね♡ 一時期、乗換えのアナウンスは「お乗り換えができます」という気持ち悪い言葉にほぼ統一されかけたが、最近、再び昔のように「連絡します」とアナウンスする車掌が復活してきた。
いい傾向だ。 「ちゃんと理由があるじゃない!」
↑
この意味(小田急関係)分かる人いますか? >>436
1990年代、複々線化が進まず、混雑、ノロノロ運転で利用客の殆どが小田急に対して怒りを覚え、朝日新聞に「きしむ大動脈」という連載記事で叩かれていた状況に号を煮やし、まさかまさかの、あの伝説の「開き直りポスター」を全駅に掲示。
中年オヤジ(しかめっ面で)「いつも電車は混雑でギュウギュウ、ノロノロ運転。一体どうなっているの!」
小田急「当社は年々増加する利用客の方々に対応するために、車両の大型化、長編成化に取り組んで参りました。現在、さらなる混雑緩和のために、東北沢〜登戸駅間の複々線化工事に鋭意取り組んでいるところです。
中年オヤジ(納得した顔で)「ちゃんと理由があるじゃない!」
利用客の怒りの火に油を注ぐ結果となったのは、言うまでもない。 小田急は、なんで線路沿いにある制御箱に、はっきりと文字が書かれているんだ? 駅ではゴミをどこに捨てても良いらしいね。
俺は柱の陰とかにそっと捨ててるよ。 粉砕しようってタイトルが過激だが、NKはどういう事だ?しきりにTV見ろだってさ。
裏でこんなになってまっせ。(笑)
https://9229.teacup.com/gmogmogmogom/bbs ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています