「私だ。火災である」
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ttp://sankei.jp.msn.com/politics/news/110524/plc11052403530006-n1.htm
JR東海会長・葛西敬之 原発継続しか活路はない
2011.5.24 03:53
「意訳:リニア走らせたいから原発やめんなゴルァ」 まさか安倍君が任命した厚生労働大臣閣下の意向を忖度しないわけないよな火災殿 閣下は今後も安部君についていくべきかどうか真剣に考えてるんだろ?w 老害サマは、勝馬に乗るのはお得意ですから大丈夫でしょうよ(笑) わたしだ、火災である。
私の顔に泥を塗ってくれた保線の連中にはかつての人活センター以上の研修を科す。
永遠に書き直しが続く反省文や駅のガム取り、炎天下の行軍などすっかり生まれ変わる豊富なメニューをとりそろえておくからそのもりで。
楽しみに待っていてくれたまえ。 閣下、スマートEXのもくろみは成功するのでしょうか? 私だ。火災である。
そのようなつまらん話は柘植君に聞いてくれたまえ。 私だ。火災である。
新東名でわが配下のバスが爆発し火災で全焼したのである。 >>963
消防士の判断ミスやろあれ
踏切のボタン押しちゃう
↓
列車火災現場横らへんで停車
↓
列車に火つく >>963
友好関係なの?
>>965
葛西はサイアクだけどこの火災とは関係ないだろw 閣下、現下の情勢に鑑み鉄道防衛隊を編成しないのですか? 閣下、A列車でいこうEXpの東海車収録
承認ありがとうございます。N700Aが
スクショに載っておりましたな。
是非東海パックのアプデにもN700Aを
お願いしたく。
また、電車でGO!にも協力して頂けたらと。 私だ。社長である。
今回の神戸製鋼の件は極めて遺憾である。
しかしなら、新幹線の安全性に直ちに問題はない。
利用者の諸君、新幹線は今迄通り、奮って利用してくれ給え。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1507721114/ 賞味期限切れパンくらいでガタガタぬかすな!
ありがたく食え! 本来であれば例え台風が来ようと当社の誇る日本の大動脈東海道新幹線車両を
こだまごときの客のために列車ホテルにするわけにはいかないのだが、
特別に許可して雨露しのげるように取り計らったのである。
利用した静岡の田舎者諸君は感謝してくれたまえ。
尚、熱海駅で賞味期限切れパンを配布されたという不届きな意見を唱える者がいるのを
私は知っている。賞味期限が過ぎているだけであって消費期限ではないため問題なく食べられるのである。
新鮮なパンが食べたい諸君は、のぞみ号の車内販売をふるって利用してくれたまえ。
なお、静岡などのぞみが停車しない駅を利用する諸君については我関知せずである。 閣下、この冬もムーンライトながらの変わらぬ運行、ありがとうございますm(_ _)m 閣下、表でも裏でも巨額のカネが動いているようですね… 閣下、西を突き放しておられますが根は同じではないのですか? 一瞬で亀裂ができたわけでもないしな…
関係ないとは言えないですねぇ 諸君。私だ。
>>323 の法則は生きているのである。
火災→松本→山田→柘植と来て次は金子である。
ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000036117.pdf
ttp://www.sankei.com/economy/news/180111/ecn1801110026-n1.html 私だ、金子である。
次の社長に就任することになったので、諸君は覚えておいてくれたまえ。 私だ。火災である。
度重なる不祥事のため、代表権を返上することにした。
本来ならば社長が全ての責任を負うべきではあるが、
リニアを混乱の渦に巻き込ませたくないので、
私が責任を取ったふりをすることにした。
名誉会長という代表権の無い自由な身分になったので、
これまで以上に上から目線で物申すことにした。
諸君、これからも火災帝国に期待していてくれたまえ。 リニア建設工事、事実上の官製談合か
完全民営化済みだから罰せられないだけでやってることは役所と一緒
そうですよね、閣下w 私だ。火災である。
君に言われるまでもなく代表権を速やかに返上した。
見事で立派な引き際であったと称賛してくれたまえ。 私だ。火災である。
私の辞書には「ご隠居」などという文字は無い。
私に物申す時は広報を通すなど礼節をわきまえてくれたまえ。 閣下、礼節が聞いてあきれますね…
隠居、すなわち経営から身を引いてください。 このスレッドは1000を超えました。
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