鉄オタは違法行為、マナー違反の常習犯
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マナーとかってレベルじゃねーよ
市民の生活を脅かす立派な犯罪者
桜の木を切っただけでは飽き足らず
とうとう子供を人質にとる犯罪者まで出てきたし 普段俺が座ってる席に旅行者風がいる→鉄ヲタ許せん
この程度の発想よ 244 :名無CCDさん@画素いっぱい:2013/02/25(月) 02:11:38.66 ID:x/ai4TP10
>107 :名無しさん@13周年 :sage:2013/02/24(日) 23:22:20.08 ID: wtQ5PGh+0 (1)
>プロですら、こんな感覚ですから。
>地権者に無断で草刈。
>それが、鳥鉄
>
>
>中井精也先生のスーパープロテクニック
>http://up.null-x.me/poverty/img/poverty47029.jpg
>http://up.null-x.me/poverty/img/poverty47030.jpg
>
>中井精也先生
>
>最適な場所を見つけたら線路脇の下草刈りが始まった。
>
>「車輪がきれいに撮れそうなアングルを見つけてから必要な場所だけ草を刈ります。
プロなら法を犯しても関係ないのかと。
飯食うためならなにやってもいいんだ。
どんな中国だよwww 鉄オタからカメラ取り上げて地面に叩きつけてごらん?
あいつら目から光が失せて無気力になるから 昨日ようつべでこんな動画見つけたわwwww
鉄ヲタも終わったなwwwwwwwwwwwwwwwwww
www.youtube.com/watch?v=0r-pNIQv_DU >>9
き、危険だ!
キレて襲い掛かってきたらどうする? >>17
大丈夫だよ、やつら足がもつれて
勝手にひっくり返るからw
(基本的にデブだから安定性に欠ける) >>17
やつらは一人ではなにも出来ないヘタレだから大丈夫 >>20
ずいぶん前の発掘してきたな。努力は認めてやる。 <center><b>線路脇の草刈は合法か否か</b></center>
鉄ヲタの中で撮影専門に活動する撮り鉄にとって線路際に生えた雑草は実に厄介な存在だ。列車の編成を撮影する側の人間からすれば編成全てをフレー内に納めたい場合、編成に雑草が掛かってしまうと被写体の存在感が薄れてしまう。
ビデオカメラであれば動いている被写体に注目するため多少の障害物があったとしても問題ない。しかし、静止画(写真)の場合は写したい被写体に障害物があるのと無いのではまったく事情が変わってくるのである。
つい最近気が付いた事柄だが、関東鉄と関西鉄の間でも線路際の草刈に対する意識度は相当違う。
関東鉄は1人が線路際にて草刈をしていたとしても「草刈はしたい人間がすれば良い」という考えなのに対し、関西鉄は「皆して同じ構図で撮影するのであることが分かっている以上は全員で草刈に協力すべき」という考えだ。
そこで生まれた見解の相違。及び意見の食い違いからしばしば現地でトラブルを惹起させるケースが見受けられる。 時は2008年11月。場所は上越線越後中里〜岩原スキー場前間。某鉄道愛好家団体が主催した貸切急行『越後』号の撮影を目的として集まった鉄ヲタの中で1/3は関西方面からやってきた連中だったよう。
その様子は路肩に停められた自動車のナンバーでも多方面からやってきていたことは一目瞭然であった。上越新幹線開業前は幹線としての需要が非常に高く、撮影する被写体に相応しい列車も数多く運行されていたこの路線である。
しかし、以後は凋落の道を進み、更には、撮影可能時間帯である昼間に新潟方面と首都圏を結ぶ貨物列車の運行さえ当時は全く設定されていなかったことも加え、
この雄大な撮影地はスケールが大きい割には1日数本の短編成の普通列車しか通らなくなったことで鉄ヲタの足は遠のいていた。
しかし、この日は電気機関車EF64形が編成前後に連結され、12系客車6両を使用した団体列車が上越国境を越えてこの撮影地を通過していく撮り鉄にとっては一大イベント。
数年間誰も整備することなく荒廃した線路際には築堤に背丈ほど成長した雑草が生えていた。これらを刈るべく関西から来た鉄ヲタ数人が剪定ハサミを持って線路際に駆け寄り草刈を開始。
しかし、撮影者のうち大半は作業に参加する素振りさえ見せない。同じ構図で撮影するにも関らず草刈作業に参加しない集団に怒りを募らせた関西鉄は関東鉄に苦言を申し立てに行き、一触即発のピリピリした雰囲気が漂っていた。
<img src="http://dl1.getuploader.com/g/8%7Cryo0303/871/img001.jpg"> 関西鉄の考えはこうであった。
“同じ場所・同じ構図で撮影しているにも拘らず辛い野良仕事を一部の人間に任せ、草刈作業に参加せず楽をして目的の列車を撮影しようという考えは不当である。”
実際のところ、近年の鉄ヲタに欠けるのはやはり協調性だ。草刈に例を見ずとも駅先端で撮影する連中にも同様のことが言える。前列で撮影する者はしゃがんでローアングルにする。
若しくは左右の荷物をどけるなどしてより多くの撮影者がその場所で撮影することができるよう気配りするといった人道的な考慮が全くできていない。
常に自己中心的思想であるため、自分本位の行動しか取れず、結果として罵声大会が発生するなどして周囲の鉄道利用者・関係者から鉄ヲタは精神年齢が低いという烙印を押されてしまうのである。
草刈にしてもその他の撮影活動中の言動が発端となった諸問題にしても鉄ヲタの起こすトラブルの多くは人道的考慮の欠如である。
閑話休題、話を戻す。法律上、鉄道営業法における条文では『停車場其の他鉄道敷地内に立ち入る者は10円以下の科料に処す』とある。
10円という金銭単位については物価変動に伴い改訂がなされ、現行額に相当する1,000円以上、10,000円未満が適当とされている。
これだけでは対した額ではないように感じてしまうが、万が一、不法に線路敷地内に立ち入り列車の運行を妨害した場合、莫大な請求額が来ることは事実。
その莫大な請求額こそがこれら法令とは別に鉄道会社側が個人に対して求める損害賠償である。 しかし、これらはいずれにしてもその会社側の運行する列車に実害があった場合のみよるものであり、例え、鉄道会社側に損害がなければこうした事例はまず発生しない。
それを証拠として挙げるのは、一日に数え切れる程の本数しか運行されていない地方のローカル線において線路敷地内であっても地元の住民は平然とした顔で歩いているという事実だ。その行動を会社側は把握していてもほぼ黙認している。
しかし、その線路内立入行為が鉄ヲタとなった場合は事情が変わり、鉄道会社側も当事者に対し刑事的責任を負わせるため立件する余地も出てくる。
この差異に対して鉄道会社側が差別行為を働いているという考えは当然誰しもが抱くことかもしれないが、そうではない。
なぜならば、2010年2月に関西本線を走行する団体列車「あすか」を撮影する目的で訪れていた鉄ヲタが線路内に立ち入ったことで結果、列車の運行を妨害したという事件(以下、あすか事件)が発生したからである。
この事件発生以来、全国の鉄道会社は鉄ヲタに対する対策を急遽講じ始めた。
その証拠に、あすか事件以前はどの鉄道会社でも撮影する鉄ヲタに対する警鐘を鳴らすことはなく、公式HP等においても鉄ヲタに対する注意書き等を記載することはあまり類を見なかった。
無論、線路内に堂々と立ち入っての撮影は法令に基づく御法度行為としても線路脇の草刈や運転本数の少ない路線で踏切以外の箇所を線路横断する程度ではグレーゾーンとして取り扱われ、会社側も黙認していたのである。
こうした会社側から得られた鉄ヲタに対する“ご厚意”を鉄ヲタ自身が仇で返したため、あすか事件以降は鉄ヲタに向けられた視線は厳格化される一途を辿ったのである。
いわゆる、鉄ヲタに対する社会からのしっぺ返しが今の現状と捉えるのが適切であろう。 ここ数日間のうちに茶の間の話題に上がっているしなの鉄道沿線の桜の若木が何者かによって伐採された事例。これらも同様に会社の厚意に対して鉄ヲタが仇で返したといっても過言ではない。
まずはじめに、現場に植林されていた桜の若木を誰が伐採したか。他方の一部では
「鉄ヲタの仕業であると一方的な推測で決め付けるのは不当である」
としなの鉄道を槍玉に挙げて批判する事例も見受けられたが、この一件に関しては9割9分9厘鉄ヲタの仕業と断定してよい話だ。
なぜならば、鉄ヲタ以外の一般人が線路際に生えている若木を伐採したとしても当事者に取っては利益の欠片にもならないし、むしろ労働力の無駄であるはずだ。
しなの鉄道本体に私怨があったり、桜の若木が植えられていた場所が私有地かつ、土地所有者の邪魔になっているのであれば事情が変わってくるかもしれないが、現場の状況からそのようなことはまずありえない話だ。
それではなぜこの一件の犯人が鉄ヲタであるとそこまで断言できるかというと、今年4月後半を最後に引退する169系に鍵がある。169系が4月に引退するということは、比例してその雄姿と浅間山をバックに撮影できる最後のチャンスと意味する。
しかし、避暑地としても知られる軽井沢界隈は都心よりも桜の開花が遅く、169系が引退する4月末までに桜の開花を期待することはまずできない。
そのため、最後の169系を浅間山バックで撮影したいという願望を達成させるため、線路際に生えていた桜の若木は鉄ヲタにとって邪魔な存在になったのである。
169系は4月末で引退→線路際の桜は4月末までに開花することは期待できない→「169系+桜+浅間山」の3コラボは無理→桜の木が邪魔 169系引退後は地味な115系か通勤時間帯に有料快速として運転される183系以外の被写体はなくなるため、桜数本が消えたところでここに撮りに来るやつはいないであろうという自己中心思想が介在していることがここでも分かる。
線路際の草刈という今までありふれて認められてきた行為が議題に上がってくる原因を作ったのは鉄ヲタ自身の反社会行為であることを忘れてはならない。
このような話の流れで屁理屈を言い始めるのも鉄ヲタの特徴で、
「それじゃあどこまでが雑草でどこからが雑草じゃないの?」と食いつく光景が目に浮かんでくる。「自分で考えろよ」と言いたくなるのは逃げているのではない。知能レベルの低さに呆れているのである。
道端に生えているホトケノザやハコベは主たる雑草の一種だが、花壇に植わっているチューリップやアサガオも雑草なのかと問い掛けたくなるのである。
こうして、少しでも考えれば(考えるレベルの話ではないが)分かることだが、全くもって無我夢中で“激Vな写真を撮影したい”という欲望しかない鉄ヲタは社会のモノサシを無視し、結果、桜の若木と雑草を同じような感覚で伐採してしまう。
鉄ヲタは幼稚であると過去に私は述べたことがあるが、その幼稚さとは社会性が全く身に付いていないという現状を示唆しているのである。
こうした鉄ヲタはマニュアルが無ければ社会を生きられない。先生や自分より目上の人間に「これはいいよー。これはダメだよー」と指示されなければ考えて行動できない。
すなわち、自己解決能力・自己判断能力が全く備わっていないのである。
<img src="http://dl1.getuploader.com/g/8%7Cryo0303/872/img002.jpg"> 中井精也氏が紙面にて述べている草刈作業。その一文には
「線路脇の作業は、列車の通過に細心の注意を払って進めよう」
とある。この一文は鉄ヲタは上記の通り自分の目的を達成しようとするあまり熱中してしまう傾向が強いため、知らず知らずのうちに列車の運行を妨害してしまうことが懸念される。それに対する注意喚起であることが分かるはずだ。
確かに、線路脇と言っても赤いコンクリートの杭が打たれている区域表示より内側は鉄道敷地となるため、それより内部に立ち入れば上記通り法により処罰される対象となることは確かだ。
しかし、ローカル線のように運転本数の少ない路線であれば会社側も厳しく対処せず大目且つ寛大に対応していることを忘れてはならない。
その大前提としてこのような路線と山手線のように2,3分間隔で絶え間なく列車が運行されている路線とでは運行事情が180度違うことを意識する必要がある。
<img src="http://dl1.getuploader.com/g/8%7Cryo0303/873/img003.jpg">
そうした誰でも常識で分かるはずの状況判断ができない鉄ヲタの多くは中井精也氏が草刈の手解きを紹介しただけで『草刈=100%反社会行為』と稚拙な単純思考で批判する。
鉄ヲタの思考能力の低さが浮き彫りになった今回の議題であると私は思う。 【ID】ziongunotakatobi ジオング
【罪状】ニタ研選んで最初から高飛びして外に出て行くチンパンジー
【ID】zuagi1002 髭
【罪状】シャゲダン
【ID】fnya-NEKO フォビ
【罪状】シャゲダン
【説明】
俺がアルケーで一番上の奴が俺の相方になった奴、下の二人が敵
最初から二体一で戦う、そのうち相手二人が俺を狙いながらシャゲダン連発
二体一で最後は俺が勝つ、二体一でシャゲダンしまくって負けるんじゃねえよ
後ジオングでニタ研選んで高飛びし続けるチンパンジーは今すぐに死ね人間の屑が マナー
本来の訳語:公序良俗
一般的な使われ方:明文化されていない管理規定
このあたりの叩き連中の主張:俺のために場所を譲れ >161 :おでかけ ◆TvfmmBaz.c :2013/03/16(土) 08:03:19.29 ID:I9Nk5h/qO
>桃山駅1736の赤券で四国を目指してます。
>
>高槻601発姫路行き、予め前から5両目に乗り御着に着く前に進行方向右側のドア前でスタンバイ。
>姫路に着くや否や向かいに停車している黄色の115系に向かって一目散にダッシュし、無事に残り少ない座席に着席しました!(b^ー°)
>
>後から大量に乗り換えて来るど素人どもは、じじばばを含めてみんな立ってます。
>
>私のようなベテランは一味違い、上手く列車を利用出来るのですo(^-^)o
ベテランDQN 新しい東横線渋谷駅での迷惑な撮り鉄。
フラッシュ&体を乗り出して撮影。
http://imepic.jp/20130316/613840 鉄道マニアの奇行がテレビ報道されます
3月20日 TBS系列「Nスタ」16:53〜19:00
Nスタ 東日本でも黄砂飛散か気象庁が注意呼びかけ▽高齢対策の切り札?“サ高住"の光と影…▽WBC栄冠はどこに▽鉄道ファン…大騒動絶景ポイント木を伐採新幹線引退で2千人!
www.tbs.co.jp/tv/?20130320 >まず、鉄道ファンは鉄道会社にとって“いいお客さん”ではないことを自覚し、おとなしくしてほしい。
>鉄道ファンが落とすお金は、鉄道会社にとっては定期券を買って毎日乗っている人に比べれば大した額ではない。
>そこをわきまえていないから、一般乗客への遠慮や鉄道員に対する尊敬が働かない。
>鉄道会社も内心苦々しく思っていることだろう。
>そもそも乗車券は乗るための券であり、写真を撮るためのものではない。
>一般乗客に対して迷惑をかければ、排除の動きが出るのは当たり前だ
撮り鉄を含め鉄オタには耳が痛い話だねw あり得ない!閉じ込め電車内で喫煙、注意した女性に暴言 京阪電鉄運行停止
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130324/waf13032415230008-n1.htm
『乗客の男性が車両間のデッキで喫煙。視覚障害がある同市の女性(50)が臭いに気づき、注意したところ、女性に向かって「障害者のくせに上から目線で言うな」などと暴言』 鉄道マニアが反省して、桜の苗木を持ってきたようですねw | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! | | 鉄ヲタは童貞!!! |
|________| |________|
∧∧ || 二二 ∧ ∧ ||
( ゚д゚) || キモイ... ≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
/ づΦ 三三〜(, /
| ) )
∪
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは知障!!! | | 鉄ヲタは汚物!!! |
|________| |________|
∧_∧ || /⌒ヽ|| ♪
-=≡( ´∀`)|| キモイ... (^ω^ || キモイ...♪
-=≡( つ つ ♪ / づΦ♪
-=≡人 Y´
-=≡し (_) キモヲタ、キチガイは存在そのものが犯罪。
死ねとは言わんが表に出てくるな >>47
だから叩きは…
…言っても無駄か、こんなカスどもに理解力なんてあるわけないし マナー違反や違法行為をやらかす鉄屑どもは
どんどん狩って排除していこう! それではここでレールファンの皆様から
ご意見・ご反論を頂きましょう。
人それぞれのはずの価値観を否定されたり、
アカの他人の非行について連帯責任を取らされたり、
知能が低い等、不本意な人格否定を当てつけられたり、
自分の身に覚えのない事にどうして負い目を感じなければならないのか。
アンフェアではないですか。
いろいろ不満がたまっているでしょう。
一人ひとり順番に、どうぞ。 ある高校の鉄道研究会の生徒が支離滅裂な法的解釈で一方的に腹を立てて「マスコミに晒してやる」騒いでいた。
顧問を通じ根拠を明らかにするよう求めたところ、そそくさと謝罪して削除した。本来、言論を発するのは覚悟
と責任が必用だ。責任を問われたら受けて立てない無責任な言論を発するべきではない >>59
全般的に鉄道趣味者は頭がおかしいんだろうな 車両はともかく、廃止決まった路線に廃止当日に乗りに行くなんて
鉄道を馬鹿にしてるとしか思えん >>62
葬式鉄と呼ばれる営業妨害としか言いようが無い屑のことですね
乗客にとっても迷惑以外何物でもないです >>65
葬式厨の9割は非鉄の一般人だよ
見向きもしなかった地元民がそんな時だけ寄ってくる
(生ゴミにたかるハエ、とは言い過ぎか) >>66その一部のキモオタが罵声大会始めたり
乗った事無いのに○○線ありがとう〜
と言ったりするんですねw >>67
>乗った事無いのに「ありがとう〜」
あからさまなニワカじゃないか
これだから叩きの馬鹿どもは… で、どうなんだ?
鉄オタ諸君に「マナー」を期待してもいいのかね。
それとも、そんなもの期待するだけ無駄なのかね?w もちろん無駄
何時までたってもキモオタ撮り鉄の馬鹿騒ぎニュース無くならないしw >>69
鉄オタに常識やマナーという言葉は存在しない 鉄道敷地、私有地への無断侵入、違法伐採、不法占拠など、
マナーに反する行為を見かけたら、通報など適切に対処しよう >>72
それらの行為はマナー違反を超えて犯罪だね 「裏ワザのことをマナー違反だとか違法行為とか意味わかんない!」と鉄ちゃんが主張してます! 鉄ヲタは臭いしキモいので、なるべく近寄らないようにしてます 平成25年 5月 5日.日曜日.スイミングスク−ル.NAS稲毛海岸
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7月27日.土曜日
上越ねぶたまつり見学〜19時00分発−バス−練馬区23時45分着 >>78は誰も近寄ってくれないから僻んでるのか?w ふと、思ったんだが“撮り鉄”が非常識人の集まりだと思ったが、
写真を撮る連中が、総じてヤバいんだよな
キレイな富士山の撮影の邪魔になるからと言って桜の木を伐採してるし >>82
それを言ったら釣りをする連中も非常識が多いぞ。
ルアーフィッシングする為に、夜中にこっそり池や湖にブラックバスやブルーギ
ルを放流し、釣りあげた外来魚はキャッチ&リリースと称して池や湖に放流する
るのは自然にいい事と勘違いしている。また立ち入り禁止の危険な防波堤のフェ
ンスを乗り越えて侵入し、そこで波にさらわれたりすると、海上保安官や地元の
漁師が命がけで救助しに行く。おまけに登山だと捜索費用は遭難者が負担するけ
ど、海の捜索費用は全て税金から支払われる。 >>82
鉄道オタクの間では、既に樹木の伐採や草刈りは当たり前になっているね 撮り鉄の間では、写真撮るために罵声や誘拐、植物伐採、違法駐車は良識的な行為 イパーン人の見方
鉄オタ=犯罪者集団、犯罪行為のデパート、犯罪者の温床 >>87
ヤクザやさんも違法なこと得意じゃなかったっけ? >>88
×普通の人
○鉄ヲタ叩きのマスターベーション 鉄オタという池沼の世界では
誘拐や罵声、伐採等の行為は良識的行為なんですねww 鉄オタって言うか撮り鉄の乗ってくる車には
迷惑してるよ
違法駐車ばかり >>95
これで売れると思ってるのか?某ITゼネコンに巣食う市場のことが
何もわからないバカな爺ィと同質だね! 駐車場と言っても
コインパーキングでなく、飲食店やスーパーなんかだろw
当然、そこの店舗で買い物や飲食一切しないパターンww >>101
最近は1日停めても200円や300円のところまで出てるからな >>110
だから撮り鉄は鉄じゃないと何度言えばわかるのか 警察到着する頃に犯罪行為してるから
現行犯たいほー出来ていいジャマイカ 関西は、キチガイの巣窟だからな。
2日前の夕方、JR三宮駅の改札で切符を入れて出ようとしたら、
「止まらんと はよ行けや!」と割り込んできたチンカスオヤジがいた。
こいつもクソチョンかもしれない。
他の空いている改札を通ることすら考えつかない虫ケラに限って
呼びもせんのにウジャウジャ発生する 子供連れて多度津の工場に行ったんだけど、明らかに池沼の人がたくさんいた >>119
鉄道イベントで家族連れ以外の大人が来てたら
池沼かキモオタだね >>120
鉄道イベントは鉄オタ入場禁止でいいよ、他の人が迷惑するし >>120
それで鉄オタは子供たちを押し退けて我が物顔してるし 【不買運動】花王(ビオレ)は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です
花王(ビオレ)は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「花王(ビオレ)の女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=bJfuLmm47z0&feature=channel&list=UL
<女性専用車両にはこんな女が生息しています>
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi 鉄道をこよなく愛すると言ってはばかりない君たちは
どうして列車の運行に支障がでるような行為を平気で
やれるのですか?
恥ずかしくないのですか? >>129
そういことをするのは鉄道マニアではない
DQNだ >>129
叩きの連中にかかるとグモピーや線路に逃げる痴漢、踏切から入り込む婆さんも鉄ヲタに認定されます
わかりやすくていいよね、判断力がなくても大丈夫だし 鉄オタは何時も馬鹿にされ池沼扱いされてるから
蔑む相手欲しいんだよ あれだよね。
集団罵声行為禁止法みたいなの作ってさ取り締まればいいのにね。
集団暴走行為禁止とかあるくらいだから。 >>139
明らかに鉄道会社にたいする営業妨害だよね マナーの悪い鉄道マニアを撮影してるマナーの悪い鉄道マニアを撮影したいです 【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL 撮り鉄団塊ジジイのマナー違反と言葉遣いの酷さが最強だろ >>147
いいトシして撮り鉄なんかやってる奴にまともな人間は居ない >>147
糞ジジイどもは気遣いとか一切無いからな いっそのこと鉄オタを施設に入れて世間から隔離したら?(´・ω・`) 立てられなかったのでだれかこの文面でスレ立ててください。
スレタイ
鉄道趣味へのリア充流入について
文面
2007年の特急田中3号というドラマを放送したときから
危機感を覚えていたが今回はマジでやばい。
最近流鉄ではカップル専用席、
三陸鉄道では合コン列車などと
鉄道会社がリア充向けの商売を始めた。
そのうち鉄道のほとんどがリア充に埋め尽くされ
まともに撮り鉄乗り鉄ができなくなる!!
みんなで対策を考えよう。 >>158
>>違法人間
池沼は面白い言葉使うんだなww 単細胞生物でも工夫やアイデア次第で利用価値はある(ミドリムシとか)
鉄オタはどんなに頑張っても利用価値無しw ミドリムシは凄いぞ
燃料にもなるしサプリメントにもなる
鉄オタと一緒にするな 地球上にいる既知な生物には居ないなw
今時点ては無用な生物だとしても
研究がすすみ有用な生物に大変身する生物もいるし >>170
本当だ>>169と言う無駄な生物ハケ〜ンwwwwwwwwww 税金の無駄遣いしまくり途方もない財政赤字額の行政
奴隷大量生産 ブラック企業
オレオレ詐欺放置 そして詐欺師組織へ天下る警察
ナマポ外人
放射能撒き散らしてもお咎めなし
他人事では無い。
生命と財産が脅かされるルール踏みにじりのほうこそ深刻。
そして鉄道自殺の原因。
鉄叩きは
よっぽど世の中知らないか
ブラック企業の奴隷にされて、鉄が羨ましいか
ルール踏みにじる側で、撮り鉄利用して誤魔化すかのどれかだろ 鉄道敷地、私有地への無断侵入、違法伐採、不法占拠などですね http://www.asahi.com/articles/ASG9Q3CWTG9QPTIL004.html
電車内で無断撮影した人物写真、400枚ばらまく 大阪
2014年9月22日12時48分
写真・図版
大阪駅周辺に写真が散乱した様子を撮ったとされる画像がツイッターなどに投稿され、インターネット上で広がっている
JR大阪駅ビルの周辺で19日夜、写真約400枚がばらまかれる騒ぎがあった。通行人からの110番通報で駆けつけた曽根崎署員が少年2人に事情を聴いたところ、鉄道写真の愛好家仲間の男性を撮影し、同ビル10階から嫌がらせでばらまいたことを認めたという。
同署によると、少年2人は奈良県のアルバイトの少年(16)と岐阜県の男子高校生(17)。鉄道写真撮影の愛好家同士で顔見知りの男性を電車内で無断撮影したという。
少年2人は「男性がいつも割り込みなどをして態度が悪かったので、嫌がらせでまいた」などと話したという。
現場周辺は週末の夜で人通りが多く、路上に散乱した写真を撮影し、ツイッターなどに投稿した人たちもいた。 ネットでバラまくのならともかく、印画紙を万引きした上でビルの屋上から写真をばら撒くってのは斬新だわw
どうせ蒔くならその写真をネットにうpした上で蒔く直前に2ちゃんに犯行予告とかしとけば
この割り込み野郎の顔を世界に晒すことが出来たのにw
まぁ16歳のアルバイトとか、早くも人生詰んでるっぽいから「俺ら未青年だから
タイーホされても実名報道されないぜ!hehehe」ってとこなんだろうな。 反省出来る脳ミソあるなら
鉄道オタクなんかになりませ〜んwww >鉄オタは違法行為、マナー違反の常習犯
そもそも奴らに法概念やらマナーなんて存在しない。
欲望の赴くままに生きているだけ。 585 名前:文責・名無しさん[] 投稿日:2014/09/22(月) 08:43:23.01 ID:YobxoD5c0 [2/2]
>>579
フジテレビなんて大阪駅で写真がばら撒かれて大阪パニックとかいって騒いでたぞw
東京の連続放火の方がよっぽど重大ニュースだろ。あいつらマジで頭おかしいわ 撮り鉄の集まった所に
デング熱の蚊やエボラ出血熱のコウモリばらまきたいw そうやって人を批判する方がおかしい。
大体おまえらも鉄オタとおなじ「人」なんだぞ
もっとも,木を切ったりすることを正当化しているわけじゃないけど,
自分も同じ「人」ということを理解してかきこんでほしい 嫌鉄ヲタの言うマナー:俺を差し置いて座るな
その程度のこと >>208 ID:tJ52sVgP0
ついに警察が鉄ヲタを捜査へ!
693 :名無しでGO!:2014/10/23(木) 23:15:55.13 ID:tJ52sVgP0
>>688
継続は力なり
すばらしいことだ
マナーの悪い鉄オタ撲滅運動を!part2
10 :名無しでGO!:2014/10/23(木) 23:16:41.53 ID:tJ52sVgP0
>>9
犯罪者乙 撮り鉄を線路に突き落として轢死させたい
159 :名無しでGO!:2014/10/23(木) 23:34:53.88 ID:tJ52sVgP0
>>158
なにもしてないだろカス
鉄オタは違法行為、マナー違反の常習犯
208 :名無しでGO!:2014/10/23(木) 23:36:17.06 ID:tJ52sVgP0
>>205
おまえは社会の迷惑
マナーの悪い鉄ヲタを晒す2
259 :名無しでGO!:2014/10/23(木) 23:37:58.58 ID:tJ52sVgP0
>>257
捏造ニュース貼るな馬鹿 鉄オタ擁護する奴は一人も居ないだろう
普通なら同じオタク同士で庇いあうが
鉄オタは身内でも平気で足の引っ張りあいするし >>213
鉄オタが鉄オタの写真を撮って晒すくらいだからねw 都内の駅で、駅員から見えない改札機に突ってるのは大体オッサン。 オタを悪者にしたい連中がオタを過剰に悪く言ってるだけ
オタを悪者にするのは言いやすいから
ルール守ららないのは別に世の中オタだけじゃないだろ メディアとか女性ってすぐオタクのせいにするよな
オタクはルール守ってる方なのにオタクがオタクがと悪い事してるように報じる
そのくせ外国人犯罪には何にも言わないメディアとオタのせいにする人達 鉄オタだからといって自転車を線路に投げ込んでも許される訳ではない 鉄オタだからといって電車を止めて許される訳ではない イスラム教からしたらキリスト教は悪だし キリスト教徒から見たらイスラム教は悪だしそれと同じ事。
わざわざスレ立てるなよ小学生。 撮り鉄は年末年始も各地で迷惑行為しまくるんだろうなw
初詣臨の珍しい単なる鉄の箱撮影のためにww http://kudocf4r.exblog.jp/
ファミマでトイレを借りてパンと飲み物と調達したら佳景山の俯瞰スポットの線路際を草刈りしに行きます。佳景山のCOCOストアでも買い物してちょっと車を置かせて貰い、剪定ハサミを持って線路際に移動動。100mほど伐採し70mmアングルでも
撮れる
ようになっています。大変疲れましたが、いい写真を撮るための苦労は惜しみません。
それが撮り鉄というものです。
無縁場踏切までの追っかけでは地元の赤帽運転手の撮り鉄への露骨な嫌がらせが
ありました。
急いでるのを知った上で広域農道での低速運転と蛇行を繰り返されて さすがにクラクションとパッシングの連続。直線での追い越しをかけたらわざと進路
妨害されたため左車線にMR2の鼻面をネジこんで進路を無理やりコジ開けてやった。
ミッドシップの運動性ナメんな。30cmも鼻面ネジ込めば大抵、慌てるからね。
追い抜けるのに抜かずに速度を合わせて対向車のダンプが見えた時も速度を合わせ
逃げ場所を無くして幅寄せもしてやったらさすがに急ブレーキ踏んだようですが、 こういう頭の中が「お花畑全壊野郎」は事故って氏ねばいいのに・・・と思ったよ。
他の撮り鉄にも聞きましたが同じ赤帽運転手にやられた人いたようです。
次やったら車から引きずり出してボコボコだね。マジでクソムカついた。
露骨な嫌がらせやるのは自由だけど相手見てからやれよ赤帽野郎。
常に全開でかっ飛ばしているわけではなくて撮り鉄には巡航モードと追撃モードの
2つがあって巡航モードは燃費と安全重視。追撃モードは車の音が変わりますし、
踏める所は2速、3速で床までアクセル踏みつけて100m弱の直線でもキンコン鳴らします。
此処は本音で語るところだから自称:良い子ちゃんの偽善者はブラウザの戻るをどうぞ。
逆に本音で撮影地開拓の話などを語る人は拒みません。 ttp://livedoor.blogimg.jp/oioyande/imgs/c/d/cd28c704.jpg http://www.sankei.com/west/news/150121/wst1501210009-n1.html
迫る「Xデー」、大阪駅に殺到する!?「葬式鉄」…豪華寝台特急3月ラストラン 一部の暴走≠ヌう食い止めるか
マナーや常識が問われる鉄道ファンの迷惑行為が後を絶たない中、関西では鉄道関係者が警戒する「Xデー」が迫っている。
豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」(大阪−札幌)の引退。切符が取れないほどの人気列車だけに、3月のラストランには廃線や列車の廃止となる日に現れる「葬式鉄」と呼ばれるファンたちが、Xデーに駅に殺到するとみられているのだ。
「おいこら、どけぇ! 下がれ!」。駅のホームで罵声を上げる葬式鉄の映像がインターネットの動画投稿サイトに掲載されている。
実際に犯罪まがいの被害を受けた人もおり、一部ファンの暴走はとどまるところを知らない。(大竹直樹)
【以下略】 ここ最近の鉄オタは最悪。マナーとか一般常識がないやつらが、騒いで回りに迷惑をかけている。
鉄道が趣味だが、そんな奴らと一緒にされるのがいやだし、元々葬式鉄なんてやる気もないから、テレビでそんなのを見ると呆れる。 【鉄道】「撮り鉄」が列車の警笛装置のカバーを接着剤で塞ぐ 「カバー空いてると被写体としてダサい」 JR東日本は刑事告訴も検討★2 ©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422280958/ >>236
じゃあ君が辞めればいいだけでは?他の鉄オタの事悪く言ったりさ邪魔はしないでね
他の鉄オタと交流が無い人がよくそういう事言うんだよね >>240
付き合って話してみたら実はいい奴だったって事?
刑務所内で凶悪犯罪者と話してみたし実はいい奴だったと同じレベルだな
wwwwwww >>241
なんで凶悪犯罪者と鉄オタが一緒なんだよアホ
馬鹿はすぐ極論を言うから困る 犯罪の大小なんぞ関係無いっての鉄オタには凶悪犯罪者並にモラルが無いって言ってんだよ 鉄オタが反論できるんだけどそれも治まってきたみたいだ >>248
池沼は意味不明な書き込みしか出来ないなw 鉄道会社で働いてる運転士だが
鉄オタのマナーの悪さは、マジで問題にしたほうがいいよ、運転士の間じゃ評判良くないし、経営陣側もしかめ面して困ってると聞く
俺が思うに、なんで鉄オタのマナーがここまで悪くなってるのは
5〜6年前くらいかな?マスコミが鉄道ブームがあって
ニワカ鉄が沢山出来たでしょ
そこからなんだよ!マナーの悪さが露呈しはじめたのは
そもそも駅員や運転士に罵倒する鉄オタなんて前代未聞
そして鉄オタ同士の罵声喧嘩
当たり前のように運転士がいる先頭車両に平気でフラッシュ焚いて写真を撮る
もちろん従来の鉄オタ全て問題ないとは言わんが
明らかに常軌を逸してる
マナーよく鉄オタやってる従来のオタは一番それをよく理解してると思う これは関係ない話なんだが、アニメオタクも似たような事が起こってるとか
同い年の親友がアニメ業界で働いてるんだが
そいつが言ってた、涼宮ハルヒのアニメがヒットしてから
マナーの悪いやつや、ルール守らんアニオタが増えたって
それだけじゃなく、ブログ炎上させたり
一般人が見える場所で問題起こしたりするから困ってると言ってたよ 鉄オタやるのは、全く問題ないけど
マナーとルールはしっかり守って下さい
鉄道利用してるのは、鉄オタだけじゃないんでね
駅員や運転士の気持ちも考えてあげて下さいね
マナーとルールをしっかり守って鉄オタやってるオタは、この話は関係ないから >>255
252ですが、それなら問題ないよ
マナーとルールをしっかり守ってやってくれれば問題ない
これからも鉄道をよろしくお願いします さっき8時12分に渋谷に着いた半蔵門線で、線路上へゴミを投げ込んだ客を見た。
東京メトロの車掌も確認してたけどスルーしてたのでいいのかな?と思った。 >>271
三脚を投げ込んで轢かれた撮り鉄が居たなw これまでさんざん利用してきたスルッと関西が 発売中止になるは誠に残念です。
特に5000円カードはバスに乗り続けるだけで印字満杯になり乗車できなくなる違法品、自動改札では残額があるのに印字満杯表示で通行できなくなり
駅員の処理が必要になる欠陥品だったので、やめさせたい職員に交通費の代わりに支給し絶大な嫌がらせとして効果を発揮してきましたが
この手が使えなくなり、次はどうやって交通費のみならず、職員からのピンハネに利用する方法を思案中です。
これからもわが社会福祉事業団のみならず、鉄ヲタが何処かに働きに行くたびに搾取に都合が良く、クレームをもみ消しやすい欠陥ICカードが
交通費の代わりに支給され、移動履歴もすべて管理され、会社だけが得をするシステムを構築していきたいと思います。 鉄道写真のコンクール?やってるねw
鉄オタ叩きは悔しいだろうなwww >>292
迷惑な生き物が一匹減って良かったってことだ 撮り鉄といえばアスぺしか思い浮ばんわ
生まれつき脳に発達障害があると思えばマナー違反は仕方ないんじゃないかな だいたいこういった迷惑行為を平気でやる連中は
鉄道が鉄道営業法などのさまざまな法令・地上側の運行システム・車両の保安装置
・車両の検修・閉塞などの列車を安全に運行させるさまざまなことに
関して全くの無知だからな
それらを学んで知れば自分達がやっていることがいかに恥ずかしいことが
すぐに分かるよ >>304
マナーを知らないことが罪になるんですか カシオペア信州で鉄が畑を歩き、撮影に邪魔な木を伐採し地元の方々がおこってる!
どうも木をきったのが鉄道会社の社員だって噂、ツイッターやってたらほんとかどうか確かめたいところ!やってる誰か「カシオペア信州撮影の為に他人の土地で竹等を鉄道社員が伐採」ほんとかと書きこんでください 東京メトロの鉄オタ社員は自分だけ有給取得して、周りの社員を三六協定違反にさせてる。
東京メトロの役員にコネがあるらしい。 東京メトロ日本橋駅の記念切符販売マジ邪魔
買ったヲタがウロウロしてるのにメトロは待ち行列しか誘導してない マナーが良ければ問題になりません。
結論:鉄オタはゴミクズ >>1 親が、振興事業団の職員でスルッとkansaiを非正規社員に交通費代わりに支給して
ピンハネしてきた金で育てられた人間が鉄ヲタになるんだ。 ツイッターやってる人はどんどんリツイートすべき
鉄ヲタの醜態だな
【要拡散】
東京メトロ上野検車区を出発した銀座線01系を撮影するために、
踏切が閉まってるのに線路の中に入って撮影してるバカ
https://twitter.com/Max_tsubasa/status/840736098510761984 >>381
ほとんどテロだな
テロ対策強化してる東京メトロは何やってるんだ 嫌われていようが東京メトロとしては仕事なんだから対策すべき
違法行為を野放しにしていい理由にはならない 池沼で鉄ヲのマナー違反行為見たなぅ
並んで待ってるところに割り込んできて
それでも先頭席座れなくて
座ってる人に捨て台詞 2ちゃんねるにいる奴ってネチケット守れてねーじゃん!
もう一度言う
2ちゃんねるにいる奴ってネチケット守れてねーじゃん! 503 Error Service Unavailable 鉄道会社は違法な撮り鉄は逮捕しろ
お客様からカネ貰って仕事してんだろ >>520
警察は忙しいからいつ駆けつけるか分からない
暇な乗務員・駅員に通報すべき お前らが言いたいのは撮り鉄だろ?模型鉄である僕たちにも吹っ掛けんなよ。あとあなたたちも沢山法律を犯しててマナー違反の常習犯 街中で話し相手がいなくてブツブツ言ってるジジイみたいですげえ気持ち悪いのは >>530
全国の鉄道会社はゴミ0を目指す運動をしろ
ゴミを残さないのがカンペキな仕事 鉄オタにマナーなんてないでしょ
上の階に住んでる鉄オタなんて夜中の0時に帰ってきて、わざわざ階段を足音立てて駆け上がるぜ >>552
東京下町(葛飾、足立、江東、江戸川)のマナーは特に悪質 東京下町の連中は千葉を見下してるが、山手線の西側からしたらマナーのレベルは千葉と背比べ。 鉄オタのマナー違反は違法行為だが、↓の客の行為は問題ないだろ。
客は今まで通りの行動を続けて問題ない。
202 名無しでGO! (スフッ Sdba-tiM1) 2017/08/11(金) 06:53:22.16 ID:W1eNaf2nd
帰省のためのきっぷを当日買いに来て満席だとキレたり粘るやつ多数。
日本はいつからこんなバカだらけなったんだ >>613
他社も警察に頭下げて逮捕してもらうべきだな
鉄道会社はくだらないプライドなんか捨てて警察に頭下げてお願いすることも必要 >>617
他社も警察に頭下げて逮捕してもらうべきだな
鉄道会社はくだらないプライドなんか捨てて警察に頭下げてお願いすることも必要 産廃処分場で発見の2000万円 市に寄贈す
9月14日(木) 19時10分
今年5月、奈良県御所市内の産業廃棄物処分場で見つかった現金2000万円が、きょう御所市に寄贈されました。
きょうは、現金が見つかった産廃処分場の経営や新エネルギー事業などに取り組む山本商事グループの代表取締役・山本譲二さんが御所市役所を訪れ、東川市長に現金2000万円を手渡しました。
寄贈された2000万円は今年5月、御所市内の産廃処分場で見つかったものです。当時のパート作業員が、このうち1000万円を山分けした疑いで書類送検されましたが、会社では現金を回収した上で警察署に届けていました。
そして持ち主が見つからなかったため、遺失物法により現金は会社のものとなっていました。
今回の寄贈について山本さんは
「不祥事は残念だったが、お金は御所市の発展のために使ってほしい」
と話しており、東川市長も「地元に寄贈していただいたことはありがたい 有効に活用したい」としています。
http://www.naratv.co.jp/news/20170914/20170914-04.html
http://youtu.be/-G8GJpus8eQ 俺の考えた最強のマナー
スクショのシャッター音は俺が気になる消せ
カメラのシャッター音は俺が撮影されてるのが分からないから消すな 大阪府警八尾署交通課に所属する50代の男性巡査部長が、パチンコ店で客の財布を盗んだ疑いがあることが26日、府警への取材で分かった。
府警の任意の事情聴取に、巡査部長は「出来心でやってしまった」と認めており、処分する方針。
府警によると、巡査部長は25日午後7時ごろ、同府寝屋川市内のパチンコ店で、60代の男性客の足元に落ちていた現金約4万2千円入りの財布を盗んだ疑いが持たれている。
財布がないことに気付いた客が従業員に連絡し、店の防犯カメラ映像を確認すると、巡査部長が財布を持ち去る様子が写っていた。
巡査部長は当直明けで、午後4時ごろ妻と来店。店のトイレで現金を抜き取り、外に出て財布を水路に捨てた後、再び店内に戻ってスロットをしていた。
午後8時ごろ、店員が110番し、駆け付けた寝屋川署員に盗みを認め、男性客に現金を全額返して謝罪したため逮捕はしなかった。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2016/08/26/kiji/K20160826013238040.html >>687
吊革と吊革の間に立って他の乗客が吊革を使うことを妨害したらしいね マナーを守ってる一般人に自分の正しいと思うことを押し付け、一般人がコミュ障だと言う鉄オタ。
マナー違反してるのは鉄オタの方。 空いてる扉=降車客が多い扉に並ばず、列車を遅延させる鉄オタ。
まさに鉄道会社の掲げるマナーに対する違反。 会津鉄道AT-750形 AIZUマウントエクスプレス 息子を装って高齢男性から現金500万円をだまし取ったとして、奈良県警奈良西署などは17日、詐欺容疑で千葉県の通信制高校1年の男子生徒(15)を再逮捕した。「受け取りに行ったことは事実」と容疑を認めているという。
逮捕容疑は4月19日〜20日、何者かと共謀し、東京都内の無職男性=当時(72)=宅に息子を装って「女性を妊娠させてしまい、示談することになった」などと虚偽の電話をかけ、男性宅で現金500万円をだまし取ったとしている。
同署によると「やりとりの中身まで知らなかった」などと供述しているといい、同署は男子生徒が「受け子」役だったとみて詳しく調べている。
男子生徒は4月26日、奈良市内の無職女性=当時(79)=から現金500万円をだまし取ろうとしたとして、詐欺未遂容疑で逮捕されていた。
http://www.sankei.com/west/news/160518/wst1605180015-n1.html >>1
親は子供が鉄オタにならないように育てる義務がある 架空の逮捕ニュース、字幕で誤放送 NHK松山
2012/2/16 14:50
NHK松山放送局が16日、朝のローカルニュース番組で「窃盗の疑い 愛媛大学教授逮捕」と事実と異なる字幕を約2秒間流した。
同局によると、番組は「おはようえひめ」で、逮捕の事実はないという。午前7時48分、サイクリングイベントを伝えるニュースを放送中、無関係の字幕が流れた。アナウンサーが番組の中で「ニュースの内容とは全く関係のない字幕が表示されました」と訂正した。
夜間緊急対応の訓練用の字幕が流された可能性もあるとみて、同局は原因を調べる。愛媛大学を含め、同局には字幕への問い合わせが2件あった。
http://mw.nikkei.com/#!/article/DGXNASFK1601R_W2A210C1000000/
やるぢゃん!日本放送協会よ! >>765
鉄道会社が防犯カメラ設置して証拠撮影して被害届け出せば逮捕される
鉄道会社は鉄オタを庇ってないで被害届け出せよ ●●●●私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴●●●●
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか?
◆□◎○▲◎□▲◆○◎▽□◎○◆◎◆□☆◎□◆□◎□▲◆▽◆◎◆□☆□●▽◎☆□◎○◆◎◆ >>796
鉄オタが晒されないよう鉄道会社の社員が工作活動してる
鉄道会社社員はマジ死ねよ ◎◎◎ロマンスカー撮影ならまずはここ・富水の踏切脇の撮影地の確認です◎◎◎
富水駅のホーム栢山方から見える、駅至近の栢山6号踏切の脇で
鉄道撮影の四大原則を遵守したVな写真が撮影できます。
富水駅を西口から出て、線路に近い道を歩きましょう。
迷う間もなく踏切が見えてくるはずです。
各種ロマンスカーが直線から緩やかなカーブに差し掛かった瞬間を狙いましょう。午後にバリ順となります。
※狭い場所です。踏切を通行する人の迷惑にならないよう、
品行方正に振る舞いましょう。
※シチサン専門員向けの撮影地です。風景派の方は他の場所で撮影しましょう。
☆◎▽■●△▼☆○▲◇▽■◎▲□△◆◇●★■◎◇○☆▲●◎◇○▲▽○▲●◎○▽▲◎★◇☆○●▼◇ 撮り鉄業界では、キセル行為は奨励されているのでしょうか? 撮り鉄業界では、キセルをチクることは、制裁の対象となるのでしょうか? 撮り鉄業界のキセル密告に対する制裁は、日本の法律では、刑事罰を課されるような行為に該当するという事が、新聞報道であったかと思います。
撮り鉄業界では、あの新聞報道を受け、業界の制裁にsついて、見直しをはかったのでしょうか? 撮り鉄業界では、キセルを密告する事は、どの程度の詰みだとしているのでしょうか? そもそも、撮り鉄業界は、キセルをしないと成り立たない業界という事なのでしょうか? キハニハチが重要部検査に入りましたので、この3連休はタラコキハが老体にムチ打って単行運転で急行運用についています。
そうなると、この寒いのに沿線にはたくさんのお客様が撮影にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、今か今かとキハを待っているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然困ったシチサンメンタテ連中も来るのです。
私は鉄道ファンという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪い奴や、物事を理解できない奴が存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。 ☆☆☆☆撮り鉄の決まり☆☆☆☆
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
■☆□○●◆□◆◎☆□▽▲■◆◎○☆▽□◆○◎▲◎☆▲○◆☆□◎○▲●□◆▽●◎☆□ >>865
鉄道会社が禁止と24時間365日カメラによる常時監視すればできる。
鉄道会社はこんな簡単なこともやらないから鉄オタが滅びない。 キハニハチが重要部検査に入りましたので、この3連休はタラコキハが老体にムチ打って単行運転で急行運用についています。
そうなると、この寒いのに沿線にはたくさんのお客様が撮影にいらしているようです。
真冬の枯野原の田んぼの真ん中に10名以上の人たちが、今か今かとキハを待っているシーンは、この地域にとっては「奇跡」でしょう。
でもそうなると、当然困ったシチサンメンタテ連中も来るのです。
私は鉄道ファンという人たちは、きちんとしている人たちが多いと思っていますが、分母が大きくなると、つまり、たくさんの人数が来るようになると、人間には一定の割合で頭の悪い奴や、物事を理解できない奴が存在しますから、当然、そういう人間が目立つようになります。
ということで、こういう連中が散見されるようです。皆さん、見かけたら注意してあげてください。
でも、注意するのもコミュニケーションですから、上手に注意してくださいね。
何しろ相手は阿呆連中ですから、ふつうの会話が理解できない可能性がありますから。 >>903
鉄道会社が被害届け出さないからだろ。
せめて鉄道会社が24時間365日リアルタイム監視していれば鉄オタは駆除される。 ●●●●私なりに分析した、今時のシチサン専科の特徴●●●●
・カメラはCanonかNikonの豆センサー中級機
・レンズはいつも70-200、レンズ交換はしない(他のは持っていないか安物)
・ハスキー三脚に「熊出没注意」のステッカーを貼っている
・自分で施工しているブログに、持っているカメラやレンズを箇条書きにしている
・撮るのはシチサン7割、メンタテ3割
・靴(スニーカー)はABCマートで購入した特売品
・大人数集まる撮影地が好き。集まった人数を編成の両数に例えて「○○B」と表現したりする。
・傑作が撮れると各種SNSに「そのライブビューを撮った」写真をアップする
・そのSNSのアイコンは鉄道かアニメの美少女
・アニメマニアを兼業している
いかがでしょうか?
●□◆○◎▽●□◎○◆◇●◎▼◆□☆◎◆○◎□▲◆▽□◎○◆□☆□●▼▽◇☆ このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
おみくじ集計(特殊)
【男の娘】 2
【腐女子】 1
【髪】 0
【神】 0
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