【GOL・D・N・・・】北海道リアルで痛すぎる鉄ヲタ10【針】

1名無しでGO!2014/09/25(木) 21:10:02.67ID:hFLhfEX20
いつのまにかDAT落ちしたので建てました(基本sageだったよね)

本スレの主役(過去スレより)
・GOL・D・NEWGATE(新札幌、糞大学生、バカ大学生、糞ガクセイ、金新門) ttp://fortysonseason.blog.fc2.com/ ttp://twitter.com/TDR14710
ttp://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/fortysonseason ttp://profiles.yahoo.co.jp/-/profile/?sp=bKwhZdk3dLS5vAhpolzNoD0.7.8.VA--
ttp://minna.cert.yahoo.co.jp/cxmlu?.done=http%3A%2F%2Fminna.cert.yahoo.co.jp
・ハリー(麻生、ホモ針、針木) ttp://ameblo.jp/harukorimariko/ ttp://twitter.com/kojipa_mina/
掲示板やブログ等への無作為な絨毯爆撃とうざいマルチポスト。嘘つきやらペテンやら色々なレッテルあり。苗穂ホームや跨線橋(所謂ホモ橋)での占有・粘着は有名。現場の迷惑を一切考えず、
当然反省なし。邪似とは同じ学校で同じ行動が多くホモ達の噂あり。
・キハ40系330番台(太平、つんぼ) ttp://d.hatena.ne.jp/kirarh528/ ttp://blog.goo.ne.jp/kiha40330/ ttp://www.nicovideo.jp/user/9255434 ttp://twitter.com/rayhuxi/
聴力障害の立場を利用したかどうかは不明だが、一応聞いたふりして反省せず何度も同じトラブルを起こす。こいつもホモ要素濃厚。

は、専用スレがあるために、ひっひと同様にリストから除外しました。以後はこちらに書き込みくださいませ。
聾(ろう)の鉄ヲタって酷いでしょ。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1383980383/

【北海道】リアルで痛すぎる鉄ヲタ9【パクリ大学】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1382429670/

530名無しでGO!2017/11/22(水) 18:11:04.18ID:aAZAeGtW0
♪ERGA-1064クンお出かけ情報♪
「さっぽろアートステージ2017 CROSS ROADS LIVE!」
11月23日(木・祝)12:00〜16:00 札幌駅前地下歩行空間 北3条広場

出演:花果-haruka-、PON、岩佐 亜由美、H&Mduo、宗前 すみれ、Shikake

特に、ERGA-1064クンお気に入りの歌手が出演する、13:20〜13:50に出没する確率が高い予想です。

ERGA-1064クンがどういうヤツか見てみたい方、観察してみたい方はチャンスかもしれません。(笑)

531名無しでGO!2017/11/25(土) 09:27:11.59ID:OcfRX7YT0
未来予想図・環状通編
2017-11-23 07:32:29
テーマ: ブログ

北海道新幹線が全線地下方式となり、旧国道5号線または山の手通直下に線路敷設となれば当然、地下鉄東西線をまたぐ格好となる。前者なら西車両基地への出入庫線と東西線本線を、後者なら西28丁目駅構内北側をまたぐことになる。

西28丁目駅付近を南北方向よりに輪切りした図

西28丁目駅付近を東西方向に輪切りした図

旧国道5号との交差部を南北方向に輪切りした図

旧国道5号との交差部を東西方向に輪切りした図

一方で地下新幹線駅には、対JRとの乗り換えや近い将来フリーゲージトレインが開発された暁には、旭川まで直通できる新幹線への夢を断ち切ることへの懸念も示されており、このへんの動向は気になるところだ。

532名無しでGO!2017/11/25(土) 09:28:57.80ID:OcfRX7YT0
律儀にも
2017-11-25 09:15:03
テーマ: ブログ

JR線の券売機の場合、切符下に印字されるのは発券番号(どのような仕組みで数字が振り分けられるかはわからない)と発券時間だが、札幌市営地下鉄は違う。

札幌市営地下鉄の券売機の券面(写真は【のりかえ精算機】のもの)

上1桁目は機械の設置場所、上から2桁目は機械の機種(III型以前は全ての機種で0、IV型は普通券単独機が2、乗継単独機が3、V型〜VIII型までは2、マルチ券売機及びIX型は3、IV型以降の赤い精算機は4)、下2桁が各機械の『○号機』となる。
ちなみにのりかえ精算機では南北線→東豊線は50から、東豊線→南北線は60から数字が始まっている。
このため、この切符ではさっぽろ駅のりかえ精算機の1号機ということがわかる。この機種番号は使用履歴や領収書の類にも同一印字されるのは律儀なところ。
ウィズユーカード時代は表面に上2桁を抜いた3桁の数字が駅名とともに、カード裏面の使用履歴には機種号機をアルファベッドで印字(改札機の設置台数が多い駅は大文字、小文字併用)されていた。
ちなみに駅名は16進数の数字表記(但しA表記となったのは新さっぽろと市営バスのみ)していた。
現行のICカード使用履歴では機種号機までは印字されず、駅名のみが表記される。なので『どの機械、車両で通したか』を把握できなくなったのは不便なところ。

533名無しでGO!2017/11/27(月) 02:36:01.97ID:quyZSwxLO
藤野沢屋 本舗 4時間前
皆様、おはようございます。

本日11月26日、札幌市交通局電車事業所構内で「雪ミク電車2018」の内覧会が開催されます。

10時〜14時の間で、まずは報道機関向けの先行公開、一般公開は10時30分からとなります。

今シーズンは「北海道の雪とどうぶつ」をテーマとしたもので、和風に扮した雪ミクが見ものとなっています。

当日は前日からの降雪で足元が悪くなる可能性があります。見学される方は時間に余裕をもってお越しください。
https://twitter.com/seisuke9/status/934516284464644098

534名無しでGO!2017/11/28(火) 19:39:05.11ID:+/XFulnE0
未曾有の事態から20年
2017-11-27 06:44:28
テーマ: ブログ

北海道に未曾有の衝撃を与えた拓銀の経営破綻から20年が経過した。
拓銀はバブル期に過剰なリゾート投資をしたことなどが不良債権化し、経営破綻に至った。拓銀の約1週間後には『飛ばし』行為によって山一證券が自主廃業を余儀なくされた。
山一證券の自主廃業記者会見では、当時の社長が涙ながらに『社員は悪くありませんから!』と訴えたのを今でも鮮明に覚えている。
この『男の涙』、経営破綻に至った情けなさというよりかは、社員やその家族を路頭に迷わす情けなさから来ているとされている。
その後、日本は不良債権処理に伴う金融危機に見舞われ、苦境に立たされる中21世紀へと向かった。

535名無しでGO!2017/11/29(水) 07:16:34.05ID:ouIuN2KW0
列車風
2017-11-29 06:58:33
テーマ: ブログ

地下鉄の悩ましい点として、列車風がある。列車進入・出発時に巻き起こる風で、条件次第では風速10メートルに達することもあるとか。
列車風の強さ、弱さは隧道の開口寸法が影響しているようで、南北線では駅線路部の天井板を撤去し、モルタルむき出しになった駅もある。

線路部分まで天井板で覆われている南北線さっぽろ駅。北24条駅も同様。

天井板が撤去された南北線大通駅。このほか北18条駅、すすきの駅でも天井板は撤去されている。

また、東豊線の島式ホームでは列車風対策として、壁面パネルに風の逃げ道を作るようになった。この工法、東西線新さっぽろ駅で試行されたのち、東豊線で本採用となった。

新さっぽろ駅で試行された風穴パネル

風穴パネルは東豊線で本採用となった。

風穴パネルのない島式ホームの駅

536名無しでGO!2017/12/01(金) 06:00:21.60ID:H7EU1aqZ0
2017アーカイブス・発寒区
2017-12-01 00:06:48
テーマ: ブログ

2017アーカイブス第1回。今日は『まさかのウソ記事、発寒区が現実のものに?』を振り返りたい。
2010年のエイプリルフール、北海道新聞のウソ記事に『発寒区誕生』とあったのを覚えているだろうか?私も一時は信じてしまうほどだった。しかし7年経った今年、この『発寒区』が現実味を帯びてしまった。

西区と『発寒区』の境界線なる二十四軒手稲通

それは実際の行政区ではなく、衆議院の小選挙区の区割りでのこと。北海道第一区である西区、南区、中央区から八軒と発寒の一部を切り離したうえで、手稲区や後志・小樽が選挙区となる北海道第四区に編入されてしまったからだ。
北区の一部でも鉄西地区が北海道第二区から切り離され、北海道第一区に編入された。
今回の選挙区見直しをめぐっては、南区を第四区に編入する案もあったようだが、南区が手稲区・後志・小樽地区と結びつきが薄いことなどから見送られ、結果として『同一行政区でありながら、選挙区が違う地域がある』というねじれを生じさせてしまった。
一票の格差是正のために本来はウソ記事だった『発寒区』がある意味で現実味を帯びたとはいえ、同一行政区内で選挙区が違う地域があるというのはちょっと腑に落ちない。
なお、この【発寒区】が適用されるのは、次回の衆議院議員総選挙からとなる。
この記事をしたためたのは8月25日だったが、この記事の僅か1か月後に衆議院が解散、翌10月に発寒や八軒、や北大界隈が『ねじれた』総選挙が行われるなんて、夢にも思ってなかった。

537名無しでGO!2017/12/06(水) 21:21:54.51ID:EsSqFOTA0
クソ泉専用垢だな、これは(笑)

538名無しでGO!2017/12/07(木) 12:42:07.18ID:U4wSHx1G0
北海道の鉄道 過去、現在、未来
2017-12-07 07:10:10
テーマ: ブログ

先日、北海道庁赤レンガで実施された北海道の鉄道 過去、現在、未来展。
壮大なジオラマは道内の至る部分が再現されていたほか、711系の座席が再現されていた場所もあった。

再現されていた711系の座席。

その中のパネルに『未来の観光列車の在り方』を記すものがあった。車体は一見するとキハ261系1000番台。ここで私はふと思った。
現在、残存するリゾート列車は『一点もの』で保守に費用がかかるだけでなく、部品の入手や閑散期にJR北海道自慢のリゾート列車が苗穂運転所で休んでいる問題もある。
キハ261系1000番台ベースのリゾート列車(塗装や内装は違っても、座席数・ドア位置はキハ261系一般車と同一仕様であることが絶対条件)であれば、基本の4両+ラウンジカーで1ユニットを構成すれば、
基本の4両はスーパーとかちやスーパー北斗、場合によっては宗谷・サロベツと互換性を持たせることにより、定期列車の予備車だけでなく、定期列車向けの編成と部品だけでなく車両の共通化が図られ、
保有車両数全体の削減やそのことによって減価償却費や一点ものにかかる保守経費削減につながるのではないか?と私は思った。
私は芸術性の高いリゾート列車を批判する意図はない。JR北海道における車両デザイン性の高さ、車両デザインから開発、設計、実際の運行まで貫く姿勢は崩してはいけないと思うし、
そのルーツが1985年のアルファ・コンチネンタルエクスプレスにあることを忘れてはならない。
今秋にニセコエクスプレスが引退したが、クリスタルエクスプレスやノースレインボーエクスプレスにもいずれは耐用年数がやって来る。
JR北海道のリゾート列車・観光列車の灯火は絶対に絶やしてはならないし、キハ261系ベースの観光列車若しくはリゾート列車は検討すべきではなかろうか?

キハ261系ベースの観光列車。これなら定期列車と車両や部品の共通化が図られ、ランニングコスト低減になるかも。

539名無しでGO!2017/12/10(日) 13:25:58.86ID:G24zqcwX0
ホワイトイルミネーション
2017-12-10 10:44:11
テーマ: ブログ
今年も毎年恒例のホワイトイルミネーションが始まった。
大通西1テレビ塔前
西2丁目ではミュンヘンクリスマス市が開催されている。
西3丁目は青色のLEDを用いた、幻想的なムードが広がっている
石屋製菓のあるビル
南1条通のイルミネーション
札幌駅前通。市電ループ化後、3度目のイルミネーションを迎える。
アカプラ前のイルミネーション
札幌駅南口のイルミネーション
この先は、光のシャワーとも言える幻想的な通路を作っての演出がなされている。 西4丁目
西5丁目はちょっとしたグルメ広場になってるせいか、他会場から見るとオブジェはそう多くない。
西6丁目。明るい青色の光のトンネルとなっている。
西7丁目。クリスマスを彷彿させるような光のトンネルが印象的
西8丁目。白というか、星空を彷彿させるような演出が印象的
今年のイルミネーション、大通公園・札幌駅前通り・アカプラ・南1条通で開催される。
大通公園は雪まつりの関係上クリスマスまで、札幌駅前通りは2月12日まで、アカプラと南1条通は3月14日まで開催されている。なお、一部会場は雪まつり閉幕以降、点灯時間が16時30分ではなく日没時間以降になるので注意して欲しい。

540名無しでGO!2017/12/10(日) 22:41:38.85ID:8vqoRZajO
>>537
バカ泉なんだから仕方ないw

541名無しでGO!2017/12/22(金) 05:36:32.91ID:0FayKT76O
日除け
2017-12-21 07:07:08
テーマ: ブログ

本州以南の地下鉄やバス、JR線のロングシート車には大概、日除けのスクリーンが設置されている。しかし北海道の場合、バス・市電・地下鉄・JR(ロングシート車)問わず設置されていない。
ロングシート車やバス=日除けなし、陽射しが強い日は意外と辛いものである。
ただ、バスの場合はJRグループからの移籍組の一部で設置されていた。
事実、北海道でも国鉄バス時代は日除けがあったが、民営化後いつの間にか撤去されてしまった。

JR北海道735系車内。日除けがないのがわかる。札幌運転所まつり2010にて撮影。

札幌市営地下鉄5000形の車内。全線地下方式の東西・東豊線では不要だが、地上区間のある南北線においては日除けが欲しいと思うことはある。

542名無しでGO!2017/12/25(月) 08:01:44.40ID:dk4cS7X80
ドライブレコーダー
NEW!2017-12-25 07:56:36
テーマ: ブログ

ドライブレコーダー。今、売れ筋の商品である。
昨今多発傾向にある無理な割り込みや悪質なバッシング等によるトラブルの証拠保全になる。
特にタクシーでは強盗や器物損壊等の犯罪に対し、犯人検挙に欠かせないアイテムとなっているし、バスでも車内転倒事故や交通事故対策として設置に乗り出す事業者が増えている。
これ以外にも泥はねなどの証拠保全に役立つし、事件・事故発生時の状況解析にも役立つし、事故分析を進めれば道路改良やより安全なクルマの開発など、ドライブレコーダーが秘めてる可能性は無限である。
ここまで来たら、ドライブレコーダーの設置義務化を望むところである。
ドライブレコーダーの動作条件は
・録画可能な記憶媒体が入ってなければエンジン起動不可
・カメラ設置箇所はルームミラーとリアガラス中央とし、ここから車前方、車内、後方の映像・音声を記録する
・録画はエンジン起動後直ちに始まり、エンジン停止後最低10分以上は録画状態となる
・窓が割れる、または車体に外部からの強い衝撃が加わった場合にも録画が開始され、最低10分以上は録画状態となる

この動作条件であれば、運転中の事件・事故はもとより、車上荒らしや当て逃げなどの犯罪、夏のパチンコ店駐車場で起きがちな車中放置型のネグレクトの証拠保全にもなる。

仮にドライブレコーダーさえあれば、あの元女性議員の『このハゲ−!』、『ちがうだろ−!』に始まる秘書とのやりとりの一部始終もきっちりと抑えられたはずなのに。

543名無しでGO!2017/12/27(水) 21:03:12.90ID:XFUrEDow0
♪ERGA-1064クンお出かけ情報♪
サッポロファクトリーウィークデーライブ
12月28日(木)15:00〜
出演:渋田千加、岩淵ちえり、柳町まりあ
https://sapporofactory.jp/pdf/factory/store/storage/2017weekdaylive_panel1222_1228__.pdf

ERGA-1064クンは仕事(?)が終わってから現れる可能性があります。
ERGA-1064クンの行動を観察出来る絶好の機会かもしれません!!

544名無しでGO!2017/12/28(木) 06:49:56.36ID:DUtdXgMN0
ハイデッカーとスーパーハイデッカー
2017-12-27 07:01:39
テーマ: ブログ

スーパーハイデッカーとハイデッカー車。JHBでは型式を示す社番が異なっている。
貸切バスや高速路線バスでは同一路線・区間を運行する便に混在しているところもある。アイポイントが異なるので、スーパーハイデッカーなら別料金払ってもいい…と考えてしまうほどの格差を感じることもある。

ガトーキングダムのシャトルバス 札幌200か41-33は初期のガーラハイデッカー(平成9年型)

同じくガトーキングダムのシャトル 札幌200か47-31はスーパーハイデッカーのエアロクイーンII(平成12年型)

ちなみにガトキンのシャトルバスは札幌駅北口から無料で運行されている。

545名無しでGO!2017/12/28(木) 06:50:50.90ID:DUtdXgMN0
ドライブレコーダー
2017-12-25 07:56:36
テーマ: ブログ

ドライブレコーダー。今、売れ筋の商品である。
昨今多発傾向にある無理な割り込みや悪質なバッシング等によるトラブルの証拠保全になる。
特にタクシーでは強盗や器物損壊等の犯罪に対し、犯人検挙に欠かせないアイテムとなっているし、バスでも車内転倒事故や交通事故対策として設置に乗り出す事業者が増えている。
これ以外にも泥はねなどの証拠保全に役立つし、事件・事故発生時の状況解析にも役立つし、事故分析を進めれば道路改良やより安全なクルマの開発など、ドライブレコーダーが秘めてる可能性は無限である。
ここまで来たら、ドライブレコーダーの設置義務化を望むところである。
ドライブレコーダーの動作条件は
・録画可能な記憶媒体が入ってなければエンジン起動不可
・カメラ設置箇所はルームミラーとリアガラス中央とし、ここから車前方、車内、後方の映像・音声を記録する
・録画はエンジン起動後直ちに始まり、エンジン停止後最低10分以上は録画状態となる
・窓が割れる、または車体に外部からの強い衝撃が加わった場合にも録画が開始され、最低10分以上は録画状態となる

この動作条件であれば、運転中の事件・事故はもとより、車上荒らしや当て逃げなどの犯罪、夏のパチンコ店駐車場で起きがちな車中放置型のネグレクトの証拠保全にもなる。

仮にドライブレコーダーさえあれば、あの元女性議員の『このハゲ−!』、『ちがうだろ−!』に始まる秘書とのやりとりの一部始終もきっちりと抑えられたはずなのに。

546名無しでGO!2017/12/28(木) 06:52:31.54ID:DUtdXgMN0
第二ラウンドに突入した耐震工事
2017-12-23 11:03:51
テーマ: ブログ

澄川駅の耐震工事が第二ラウンドに突入した。駅南側ではホーム階の壁や窓ガラスが交換されているが、ホーム北側では壁や窓ガラスなどが従来のままとなっている。
ただ、ホーム階北側でも天井に鉄骨を組む準備が進められており、もしかしたらこのままの状態で行くのでは?とさえ思ってしまうほどだ。

ホーム階南側。既に耐震工事を終えた南平岸駅と同様、壁や窓ガラスが交換されている。

交換された窓ガラス。網入りなのが特徴。

ホーム階北側。壁や窓の交換は行われないまま、鉄骨の補強な成されている。

改修した部分とそうでない部分の継ぎ目。

改札階では柱の補強工事の真っ最中。

改札階では柱の補強に向けた各種改良工事が進行している。
完成は来年秋のようだが、Afterの澄川駅がどんな変貌を遂げるのか、楽しみなところだ。
今後、真駒内駅や南車両基地でも耐震工事が予定されている。

547名無しでGO!2017/12/30(土) 09:36:03.55ID:twaH2siD0
2018年の年賀状
2017-12-29 07:56:09
テーマ: ブログ
2018年の年賀状、2017年12月15日〜2018年1月7日の『年賀郵便特別扱い期間』に投函したぶんに限り【52円】で利用できる。

2018年の年賀状

従って1月8日以降投函ぶんは普通ハガキと同じ62円扱いになるため、10円切手を足さないと投函できなくなる。
年賀郵便特別扱い期間外に出すと+10円になる旨は、ハガキ下側だけでなく、郵便ポストなどあらゆる場所に書かれている。
しかもこの52円から62円への切り替えは郵便ポストへの投函時間が基準ではなく、集配郵便局における【消印】の時間が基準になる。
郵便ポストに表示されている【8日最初の収集時刻】がタイムリミッターとなるそうだ。
表示されている収集時刻はあくまで目安であって、実際には表示時刻より早く収集に来たり、遅く収集に来ることもあるので、余裕を持って投函してほしい。

郵便ポスト。年賀郵便特別扱い期間中は左側に年賀郵便、右側に普通郵便を投函するルールになっている。

郵便ポストに貼られている収集時刻。今年はここにも注目してもらいたい。
1月8日は祝日なので、【休日】の収集時刻を事前にチェックしておくことが肝要で、投函したタイミングによってはあとで10円とはいえ痛い出費を被ることになる。

一部内容に誤りがありましたので、訂正させていただきました。

548名無しでGO!2018/01/11(木) 07:55:42.79ID:A68f6Was0
本当の最期
NEW!2018-01-11 06:59:16
テーマ: ブログ

3月17日のダイヤ改正で初期のキハ183系は正式に引退、旭山動物園号も翌週(24・25日)のラストランをもって引退する。
この一連のうごきにより、初期のキハ183系は本当の最期を迎えることになる。
有志がクラウドファンディングにより、キハ183系初期車のシンボルともスラント型先頭車を国鉄色に復元したうえで、
安平町に新設される『道の駅あびら』にD51とともに静態保存という動きもある。クラウドファンディングの成功により、是非とも残して欲しいものだ。

キハ183系クラウドファンディングのポスター

これとは別に、旭山動物園敷地内またはその近隣に旭山動物園号の先頭車を、昨年惜しまれつつ引退したニセコエクスプレスについてもニセコ町内に1両、
いずれ北広島か真駒内に新設されるであろう、ファイターズ新球場敷地内に2004〜2010年まで運行されたファイターズラッピングを当時のままに復元したうえで1両と保存できないものか?と考えてしまう。
微力な私にクラウドファンディング立ち上げ…なんて無理な話だが、検討の余地はあるのではなかろうか?
何も手を打たないと、引退した初期のキハ183系は一般車、旭山動物園号、ニセコエクスプレスは全て苗穂工場内または室蘭市陣屋町で鉄屑となってしまう。

549名無しでGO!2018/01/13(土) 13:36:36.47ID:/1bgFgg30
https://ameblo.jp/nakaizumij/entry-12343818254.html

平岸高台公園
NEW!2018-01-13 13:28:58
テーマ: ブログ

平岸高台公園。水曜どうでしょうの前枠・後枠撮りで使われるようになって以降知名度が増し、多くのどうでしょうファンが訪れているとか。

水曜どうでしょうの枠撮影でお馴染みの光景

平岸高台公園よりHTB社屋の望む光景

いずれも2001年秋撮影

そもそも平岸高台公園は1974年、はたちの集いを機に設置された。
(当時、はたちの集いを契機に何かしらの記念の施設を造ることはよく行われていて、86年のはたちの集いでは啓明ターミナル待合室が設置されている)
長らく地域のシンボル的な存在で、外様から見れば何の変哲もない児童公園という印象だった平岸高台公園も、水曜どうでしょうのロケで使われるようになってからは大ブレイク。
景色のよさも相まって訪れる人も増えた。

550名無しでGO!2018/01/23(火) 07:45:13.22ID:O5PGhd3O0
65 名無し野電車区 (ワッチョイ 5b6d-GP+B)[sage] 2018/01/22(月) 19:31:29.50 ID:fbDnDlNu0
3月改正以降のオホーツクと大雪編成表
http://pbs.twimg.com/media/DUD_562V4AASO7A.jpg

66 名無し野電車区 (ワッチョイ 25b3-pCzv)[] 2018/01/22(月) 20:00:25.72 ID:AeXNMP4I0
糞大学生乙

67 名無し野電車区 (ワッチョイ 1da2-GP+B)[sage] 2018/01/22(月) 21:48:30.38 ID:oGylmKL90
害悪鉄オタブログの画像を貼るな

68 名無し野電車区 (オッペケ Srb1-UhsQ)[sage] 2018/01/23(火) 00:37:50.33 ID:BX8wNNDUr
そのサイト、長々と書いてるけど結局何が言いたいのって文章ばかり

69 名無し野電車区 (ワッチョイ 1da2-GP+B)[sage] 2018/01/23(火) 01:01:41.01 ID:feHyJr7j0
鉄オタの悪い面を凝縮したような管理人だからなあ
https://twitter.com/search?q=%22%E5%8C%97%E6%B5%B7%E9%81%93%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E6%83%85%E5%A0%B1%E5%B1%80%22%20-from%3Ahokkaido_tetudo%20&src=typd

551名無しでGO!2018/01/25(木) 07:49:49.01ID:r0q1DJoF0
平成だけでピリオドを
NEW!2018-01-25 07:37:25 テーマ: ブログ

以前、平成の幕が平成31年4月30日で降ろされると本ブログで取り上げたが、札幌市内には平成元年春に開校した上野幌西小学校がある。
上野幌地区の児童数減少により、平成31年をもって上野幌東小学校との統廃合(上野幌東小学校が母体校)が決まっており、上野幌西小学校は新しい元号への改元を待たずに『平成時代』だけで廃校になろうとしている。
新元号への改元を待たず、平成31年3月で閉校する上野幌西小学校
上野幌西小学校。私は『はまなす国体』(平成元年開催)の集団演技に出演した際、控室として体育館を利用させてもらったことがあるため思い入れのある場所の一つではあるが、
平成だけで幕を降ろすことに対し、残念に思う一方で数奇な運命も感じる。
上野幌西小学校校舎は昭和63年度建設と比較的新しいことや白石区・厚別区・清田区が知的障がい者向けの高等支援学校がない『空白域』であることから、高等支援学校への校舎転用も予想される。
なお、上野幌東小学校は既存校舎を活用し『ノホロの丘小学校』として再出発する。片仮名入りの校名は札幌の小中高校(通信制高校を除く)では初めてのこととなる。
平成31年にノホロの丘小学校として再出発する上野幌東小学校

なお、同じ平成31年4月に既存の石山小学校敷地内に石山南小学校との統廃合により誕生する小学校の校名は、仮称『石山緑小学校』となる。
仮称石山緑小学校は既存の石山小学校校舎を活用せず、新校舎を建設する。仮称石山緑小学校の由来は同校の近隣にある石山緑地にちなんでのこと。

石山小学校では石山緑小学校開校に向けた校舎新築工事が始まっている。
石山緑小学校新校舎の完成予想図
石山小学校停留所。統合新設校開校後は『石山緑小学校』と改名されるのだろうか?
仮称石山緑小学校の校歌は現石山小OGのシンガーソングライターの大黒摩季さんが作詞・作曲を手掛けるそうだ。
大黒さんは登別明日(あけび)中等教育学校や統廃合により誕生した長沼中学校の校歌の作詞や作曲にも携わってもいる。

552名無しでGO!2018/01/27(土) 13:14:47.72ID:rDCwLAJ20
ERGA-1064変人宣言。

星野バス停
NEW!2018-01-27 08:50:40
テーマ: ブログ

小樽市にある『星野』バス停。小樽市星野町にあるバス停である。
宮65系統が1時間に1本やってくる、それほど発着本数が多い訳でもないし、周辺は住宅が点在しているものの、割合閑散としている。

星野バス停より札幌方向を望む

星野バス停より小樽方向を望む

星野なるネーミングを聞くと、トマムにある星野リゾートだの星野源くん、先頃亡くなった星野仙一監督を彷彿してしまうのは、変人だからだろうか?
ま、私が凡人だったらこんなブログやってないだろうし、軍人だったら全く違うジャンル(ガンマニア的なブログ若しくは憲法9条、自衛隊等について熱く語るブログ)をしたためてるだろう。
そういえば田中眞紀子元衆議院議員が『凡人・軍人・変人』と語り、それが流行語となった98年の自民党総裁選から今年で20年か。

553名無しでGO!2018/01/29(月) 06:57:00.81ID:AVTKGIIi0
南郷18丁目バス発着場
NEW!2018-01-29 06:36:11
テーマ: ブログ

南郷18丁目バス発着場。地下鉄南郷18丁目駅3番出口に直結しているが、北海道銀行流通センター前支店を併設しているせいか、発着便数の割には手狭となっている。
ここから清田方面へ向かうバスが多数発着しているほか、大谷地駅発真駒内駅行の便も発着しているため平岡営業所の車両だけでなく、西岡営業所の車両も顔を見せる。

南郷18丁目バス発着場 2004年頃撮影

この発着場にはトイレも設置されているが、1982年の開業当時のまま改修されていない。ゆえにFRPトイレが残存している。
間もなく同じ年に開業した南郷7丁目駅バスターミナルにおいて、トイレの洋式化工事が実施されるが、老朽化度合いが深刻な南郷18丁目駅バス発着場のトイレ改修も実施してもらいたいところだ。
こちらは改修待ったなしの状態なのに。

554名無しでGO!2018/01/31(水) 07:35:25.51ID:nhNdql2S0
下りエスカレーター
NEW!2018-01-31 07:28:52
テーマ: ブログ

札幌市営地下鉄駅において、下りエスカレーターが初めて設置されたのは1982年3月に延長開業した南郷7丁目、新さっぽろの2駅である。
1976年の第一次開業駅では全ての駅に何かしらの形でエスカレーターが設置されたが昇り用のみで、琴似・二十四軒・バスセンター前・菊水駅の下りエスカレーターはいずれも1990年代以降、昇り用を転用して整備、大通駅は1986年になってから設置された。

南郷7丁目駅の下りエスカレーター

なお、エスカレーターが昇り・下りと全駅に完備されるようになったのは1994年に開業した東豊線福住延長以降のことである。

555名無しでGO!2018/02/01(木) 21:38:16.38ID:VS7oPJT00
http://blog.livedoor.jp/tektek_kobo/archives/74711334.html

さっぽろ雪まつり
2018年02月01日 12:00
いよいよ2月5日〜12日まで(つどーむ会場は2月1日〜12日)の日程で第69回さっぽろ雪まつりが行われます。
大通会場でも大雪像の制作作業が大詰めを迎えており、足場の撤去が終われば大雪像が姿を現す…そんなふうに思えました。
それ以外にも物販や休憩用のプレハブ小屋の搬入も始まっており、大通公園周辺を歩くたび「いよいよ雪まつりが近づいてるなぁ」と実感すると同時に、今年の雪像はどんなものがあるのかな?と公式HPなどを見ながら楽しみにしている今日この頃です。
今回の担当はJ.Nでした。

今年の雪まつり公式ポスター

西5丁目氷像制作中の風景(公道より撮影)

556名無しでGO!2018/02/02(金) 08:33:08.36ID:IJRpaQ4F0
雪ミクとコラボ
NEW!2018-02-02 06:44:48
テーマ: ブログ

札幌市営地下鉄大通駅のデジタルサイネージや駅構内のポスター及びホーム柵のステッカー、更にアルキタとタイアップした雪ミク広告が話題を呼んでいる。

地下鉄車内にあるアルキタとコラボした雪ミクポスター

地下鉄大通駅のデジタルサイネージ広告

地下鉄駅構内に掲出されている雪ミクポスター

デジタルサイネージ広告や駅構内ポスター及びステッカーでは、雪ミクが札幌市交通局の制服を来ており、これが意外と様になっているのが驚きだ。

ホーム柵にある雪ミクポスターその1

ホーム柵にある雪ミクポスターその2

雪ミクポスターには駅バージョンと風船バージョンがあり、ホーム柵用では行先別(東西線ではホームバージョンが東行線、風船バージョンが西行線、東豊線では北行線が風船バージョン、南行線が駅バージョン)と異なる。

557名無しでGO!2018/02/04(日) 13:57:38.40ID:BQxrrfco0
車内表示装置・行先表示装置更新
NEW!2018-02-04 06:20:16
テーマ: ブログ

キハ281系の行先表示機のフルカラーLED化が急速に進んでいる。以前は一部車両でレアな存在だったが、現在はフルカラーが当たり前となってしまった。

キハ281系のロール幕&フルカラーLED表示機

キハ261系宗谷でもフルカラーLED化が始まったとの情報もあるが、昨年春の特急ダイヤ見直しで、同系は札幌駅においては朝早くか夜遅くでないと撮影不可能な存在となってしまった。
なお、キハ261系基本番台では車内案内表示機のリニューアル(号車や指定・自由席表示がリニューアルしたキハ281系と似たような形に)も行われている。

キハ261系宗谷の車内表示機

558名無しでGO!2018/02/19(月) 06:57:12.73ID:yMdgRyPS0
乗継割引の適用範囲の分岐点
NEW!2018-02-19 06:50:01
テーマ: ブログ

山の手1条通バス停。実はここからJR札幌駅までは地下鉄乗継割引料金が適用される。

山の手1条通バス停。

今はなき市営バスが地下鉄琴似駅〜市立病院〜大通西4を結ぶ系統の運行を始めた際、市営バスにおいては乗継可能だったが、JRバスは乗継不可だった。
これが2003年の市営バス廃止に伴い、サービス維持及び向上のため山の手1条通〜JR札幌駅間において地下鉄乗継割引の適用開始に至ったようだ。
ただ、西区役所前以西では都心方面へ向かうバスでは乗継割引適用にならないので注意が必要。逆に西区役所前〜西町北20丁目間では宮の沢駅にて乗継割引適用となっているものの、山の手1条通以東では宮の沢駅における乗継割引が適用されない。
このため山の手1条通と西区役所前間には、目に見えない仕切りが引かれてるような気がしてならない。

559名無しでGO!2018/02/21(水) 11:30:19.16ID:CrznsdTp0
知ったか糞ガクセイ

560名無しでGO!2018/02/24(土) 04:12:57.29ID:jdKuCFr/0
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

88OV5

561名無しでGO!2018/02/28(水) 21:29:45.79ID:uW2uZO3m0
鉄ヲタはキモい

562名無しでGO!2018/02/28(水) 22:20:35.27ID:u7K3fUYJO
バス板にこれ張り付けてるの誰?


新日高線
最高速度:160km/h
特急スーパーえりも
札幌ーえりも
途中停車駅:新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html

563名無しでGO!2018/03/05(月) 07:03:21.14ID:Ry/LF/LY0
厚別警察署
NEW!2018-03-05 06:51:28
テーマ:ブログ

厚別警察署。厚別優良運転免許者更新センターも併設している。

厚別警察署外観

ここにはかつて、STVハウジングプラザ(YouTubeに出てたCMで位置を確認)があった。
なぜSTVハウジングプラザ新さっぽろの跡地に厚別警察署が建設されたのかは、私もわからない。
厚別警察署は白石警察署管内及び豊平警察署の業務量が増加したことに伴って設置され、厚別区と北広島市内を管轄しており、開設は2001年4月のことである。

564名無しでGO!2018/03/13(火) 09:24:44.16ID:LTuboOZY0
青函トンネル開業30周年
NEW!2018-03-13 06:35:54
テーマ: ブログ

青函トンネルが開業30周年を迎えた。1954年の洞爺丸台風を契機に『安全に本州と北海道を往来できる』ことが求められるようになり、1964年に着工後24年の歳月と6900億円の巨額を投じて建設された。

青函トンネル開業間もない時期に発売されたガラス製の置物

物流革命をもたらした一方で台頭する旅客機により旅客輸送は低迷。お荷物と揶揄されることもあった。
北海道新幹線の開業により巻き返しを狙っている青函トンネル。真価が問われるのは札幌開業だろうか?

565名無しでGO!2018/03/24(土) 02:29:38.08ID:OG9xRxroO
>>562
http://hissi.org/read.php/rail/20180311/SFYrdGdGN2cw.html?name=all&thread=all
板:鉄道路線・車両板@2ch掲示板
日付:2018/03/11
ID:HV+tgF7g0
名前の数:2
スレッド数:8
合計レス数:8

566名無しでGO!2018/03/27(火) 10:17:03.60ID:ov5hxvbI0
お前の希望なんか聞いてねーよw

775 名前:名無し野電車区 (スッップ Sdba-st2U)[sage] 投稿日:2018/03/26(月) 23:26:45.54 ID:Huwg9lr0d [2/2]
>>768
鉄オタ大学生ならやりたがるんだけどな
長時間の勤務になると講義の都合もあり中々厳しいから、働きやすい勤務時間にしてくれたらね
車内販売員の男は本当にマニア多くて車掌より詳しい

567名無しでGO!2018/04/06(金) 21:43:07.87ID:In2q8Ifb0
920 :名無しでGO!:2010/06/13(日) 16:26:31 ID:GY3EZS120
これが現実

女子大生A「鉄オタってキモイよね」
女子大生B「そうそう暗いし臭そうだよ」
女子大生C「大学の鉄道サークルっていかにもモテなさそうな男ばっかりだよ」

某大学最寄り駅ホームで聞こえた会話です
ちなみに女子大生たちのすぐそばでキモヲタが三脚立てて電車撮ってました

568名無しでGO!2018/04/06(金) 21:48:37.55ID:dSsPEBFU0
これが駅員やってる鉄オタの現実
駅員は何でもお客様のせいにする

京王の高井戸駅の駅員最悪。
前の客がスイカ(パスモかも)とにかくIC系のカードを改札機に翳したところ何故か
読み取らない様子。何回も繰り返していたら駅員が「あんた、カードチャージして無
いでしょ。」乗客が「チャージはしてあるよ」と言っても聞き入れず改札機はおかし
くない。と取り合わない。結局その乗客は切符を買っていた。

569名無しでGO!2018/04/08(日) 20:44:16.37ID:u3ovZX1U0
>>567
ワロタw

570名無しでGO!2018/04/08(日) 21:23:37.69ID:/ucM2pOO0
>>568
駅員は鉄ヲタがやってるからな
鉄ヲタはお客様に対して平気で嘘をつく

571名無しでGO!2018/04/21(土) 14:53:11.96ID:LgydrboB0
西武多摩川線571系電車

572名無しでGO!2018/06/02(土) 12:05:46.25ID:qH3yULTX0
https://ameblo.jp/nakaizumij/entry-12380132699.html

遂に取り付けられたか…
NEW!2018-06-01 12:57:48
テーマ:ブログ

さっぽろ創世スクエアは昨日開業、9月18日にはHTBが移転、10月7日にグランドオープンする。
オープンに先立ち、5月半ばには早くも黄色いアイツことonちゃんが据え付けられた。
新しいonちゃんは創世スクエアのHTBが入居する部分の窓付近に設置され、北1条通りと西2丁目通り交差点や北海道経済センタービルを見つめているようにも見える。

さっぽろ創世スクエア外観。よく見ると…

onちゃんが挟まってるというか、札幌の西方向を見つめてる。

573名無しでGO!2018/06/02(土) 12:29:30.99ID:qH3yULTX0
https://ameblo.jp/nakaizumij/entry-12379645080.html

Wポラリス
2018-05-30 06:32:03
テーマ:ブログ

日本ハムファイターズのマスコットのうち、女の子の愛称はポリーポラリス、札幌市電A1200形はポラリス。ともに北極星に由来するそうだ。
日ハムのポリーポラリスの初登場は2013年のシーズン(厳密には2012年のシーズンオフ)、A1200形にポラリスの愛称がついたのは2013年8月(A1200形のデビューは2013年5月)のこと。
ちなみにA1200形の愛称は一般公募で決まったそうで、日ハムのポリーポラリスと重なったのは偶然だと思われる。

日ハムのポリーポラリスと札幌市電A1200形ポラリスのキーホルダー

574名無しでGO!2018/06/07(木) 22:04:14.36ID:oBZWvpq40
https://ameblo.jp/nakaizumij/entry-12381653735.html

ある一日の行路
NEW!2018-06-07 07:02:37
テーマ:ブログ

ある一日。話は一部フィクションも含まれます。
私は市内散策をしたくなった。この日は北区太平駅を出発点とし、稲穂駅へ。途中、JHB手稲営業所近くのこうらく公園の看板を撮影し、清田区にある中央バス平岡営業所近くにある円楽寺を撮影。
奇しくもこの日はHALのインストアライブを見て、ライブ終了後はHALのShowTAさんとたっぷり話をした。
HALのライブに満足した私。シメにはセントラルにあるラーメン屋『味の三平』にて夕食を食べて家路に着いたとさ。

ある一日の行路の出発点、JR太平駅
こうらく公園に立ち寄り、ひなたぼっこする
中央バス平岡営業所近くの円楽寺を撮影し
HALのインストアライブを見て、ライブ後の交流会ではShowTAさん(写真右)とたっぷり語り合う
最後の〆は味の三平でラーメンを食べて

写真は全て使い回しで、どうもすいません。

575名無しでGO!2018/06/10(日) 06:31:03.09ID:7oQetF710
https://ameblo.jp/nakaizumij/entry-12382141214.html

北海道文教大学明清高校が恵庭へ
NEW!2018-06-09 10:17:21
テーマ:ブログ

北海道文教大学明清高校が札幌市南区藤野から恵庭市黄金中央の北海道文教大学敷地内に移転することが決まった。

真駒内駅にある北海道文教大学と明清高校の広告看板

移転により、女子サッカー部などの練習環境改善、既に大学と一部施設を共有するなどの取り組みを行っている東海大札幌高校のように『高校・大学の7年』を見通した授業実施などに期待したいところだ。
現在の南区藤野の文教大明清高校の跡地活用法はまだ決まっていないようだ。
同校の立地が札幌市郊外であることから、80年に八軒から厚別に移転した北星男子高校(現北星大付属高校)や97年に山鼻から江別に移転した立命館慶祥高校(旧札幌経済高校)のようなマンション建設は難しいと思われる。
札幌市内には81年耐震基準を満たしていない、若しくは耐震工事を行ってないであろう私立高校がまだあることから、今後も老朽化した私立中学・高校では改築や移転などは行われるかと思われる。
なお、札幌市内の公立の小中学校や高校に関しては、建て替えや統廃合による廃校時期が近いものを除き、耐震改修済み若しくは81年耐震基準を満たしている。

576名無しでGO!2018/06/12(火) 07:40:16.66ID:6WyvEBId0
https://ameblo.jp/nakaizumij/entry-12382636777.html

羊丘小、改築へ
NEW!2018-06-11 08:25:26
テーマ:ブログ

札幌ドームから見える羊丘小学校の校舎棟が来年度にも改築される。羊丘小は1966年竣工と老朽化が進行しており、今回の改築に至ったようだ。

札幌ドームから見える羊丘小校舎

羊丘小のうち、体育館などは比較的新しいことから、大規模なレイアウト変更等がない限りは継続使用される見込みだ。
羊丘小校舎はかつてのストーブ時代の煙突の名残りが残った(鉄筋でストーブ時代の校舎でもガス暖房等への更新時や大規模改造時に煙突を撤去した学校もある)数少ない校舎だけに、改築は惜しまれるところだ。

577名無しでGO!2018/06/15(金) 07:20:26.26ID:XYXp1kk90
https://ameblo.jp/nakaizumij/entry-12383589942.html

最初から全車二刀流を見据えておけば
NEW!2018-06-15 06:52:05
テーマ:ブログ

キハ183系には運用上、足かせとなる問題がある。それは130km/h対応車である。130km/h車とそうでない車両ではブレーキシリンダの構造が異なり、混結すると台車に悪影響を与えるため不可能だという。

北斗時代のキハ183系。大半が130km/hのみの対応車となっている。

キハ183系の速度表記。130/120表記は、二刀流対応車。

その問題を解決すべく、先頭車5両だけにはブレーキシリンダに特殊なスイッチを設けて廃車となった旧型車とも混結できる『二刀流』対応車があり、4550番台としてデビューした経緯がある。しかし残りの高速化対応車は二刀流をこなすことはできない。
改造コスト低減が主たる理由かと思われるが、せめてグリーン車だけ二刀流にしておけば、オホーツク・大雪運用においても一方通行(130km/h対応し→120km/h対応車は可能でもその逆は不可)といった柔軟な運用ができたのでは?と思うところだ。
JR北海道においては『この車両だから、この打席にしか立たせるのは不可能』的な車両運用が多い気がする。
前述した北斗向けキハ183系(1993〜1994年度改造施工)、苫小牧運転所のキハ150系100番台は室蘭線苫小牧〜長万部間専用(キハ150系100番台の室蘭線岩見沢〜苫小牧、石勝線運用はない)、
日高線仕様(キハ40系350番台、1998〜99年改造)だから日高線以外の運用には就けない…といった具合にだ。
キハ40系350番台の場合は日高線鵡川〜様似間の不通以降、他の苫小牧運転所在籍のキハ40と完全共通運用されているが、二刀流であれば他の車両にも負荷がかからないし、柔軟な運用をこなすのも可能だ。
ことのほかキハ183系の1993年度の高速化改造当時から全車両を二刀流にしておけば、後々発生する諸問題は起きなかったかもしれない、そう思う今日この頃である。

578名無しでGO!2018/06/17(日) 07:49:01.52ID:g2HMXOZo0
https://ameblo.jp/nakaizumij/entry-12384107911.html

活躍の幅を広げつつあるN183
NEW!2018-06-17 07:17:16
テーマ:ブログ

今年のふらの・びえい号はノロッコ号に加え、キハ183系も『快速』として使用されるようになった。

快速ふらの・びえいにも起用されるキハ183系500番台

従来ならSLふらの・びえい号として運行されていたが、冬の湿原号以外のSL列車は運行を取り止めており、臨時列車の車両不足はことのほかインバウンド対策から問題視されていた。
特急北斗からキハ183系が撤退し、比較的運用に余裕ができたN183は多客期に運行される臨時北斗や修学旅行列車をはじめとする集約臨など、これまで初期車が賄ってきた運用もこなすようになっている。
ふらの・びえいへの登板は予想していない展開だったので正直驚いている。
ふらの・びえい号での運用が決まったN183だが今後はSL列車が担っていたニセコ号やクリスマスファンタジーのようなタイプの臨時列車への登板も予想されると私は思っている。

579名無しでGO!2018/06/19(火) 07:42:57.95ID:DOSUePLU0
https://ameblo.jp/nakaizumij/entry-12384534372.html

キハ261系荷物置場
NEW!2018-06-18 08:36:33
テーマ:ブログ

キハ261系に荷物棚が新設された。客室内に1か所(先頭車は2か所)設置され、キャリーバッグなどを置くのに重宝されている。

キハ261系に新設された荷物置場

車外から見た荷物置場

新塗装が定着しつつあるキハ261系1000番台

また、1300番台においては運転台取付準備スペースが丸々撤去され、デッキにはやたらと広い空間ができた。

580名無しでGO!2018/06/21(木) 20:27:21.47ID:InuSiZu+0
https://ameblo.jp/nakaizumij/entry-12385143850.html

大通公園のトイレにトイレットペーパー設置
NEW!2018-06-21 07:05:49
テーマ:ブログ

大通公園のうち、西3丁目と7丁目、9丁目の公衆トイレにトイレットペーパーが設置された。
防犯・防災上の観点から一般的には公園のトイレにトイレットペーパーは設置されていないのが当たり前と思っていた。
しかし観光客、ことのほかインバウンド対策として設置に踏み切ったと思われるが、観光都市札幌としては画期的な取り組みだと私は思う。
現在の大通公園のトイレだが、3丁目・5丁目・7丁目・9丁目・11丁目に設置されているが、いずれも平成初期に改築したもので、おしゃれな外観が特徴である。

大通西3丁目のトイレ外観

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