★★現役JR東海駅員だがなんか質問ある?★★ [転載禁止]©2ch.net

1使えない社畜2014/12/27(土) 23:31:20.41ID:FG1KRR8S0
東京地区で駅員やってるけど、もうこの会社飽き飽きだよ。
だから何でも答えるよ。知ってることならね。
裏事情でも労組でもなんでもこい。

663名無しでGO!2017/11/24(金) 07:32:26.95ID:dn7eYYsa0
>>30
自動放送が増えると車掌が
放送下手になるな

664名無しでGO!2017/11/29(水) 23:31:43.61ID:/frnNnYZO
>>663
ジャンジャンバリバリのパチンコ屋の兄ちゃんのほうがうまいな

自分もスーパー勤めてた時に、店内放送を1日5回くらいしてたが、上司から
「お前仕事はダメだけど放送うまいな」
と微妙な評価だった

665昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/12/19(火) 06:24:15.11ID:AKIcnedu0
<リニア不正>JV受注15件、焦点に 4社調整解明へ 12/18(月) 22:32配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00000108-mai-soci
リニア中央新幹線のルートと大手4社の受注状況
リニア中央新幹線の建設工事を巡る東京地検特捜部の捜査は、偽計業務妨害容疑で大林組を捜索してから10日目の18日、独占禁止法違反(不当な取引制限)容疑で鹿島と清水建設を捜索する事態に急展開した。
大成建設も加えた「スーパーゼネコン」4社がそれぞれ中心となった共同企業体(JV)はリニア関連工事22件の約7割にあたる15件の工事を受注しており、これらの工事にも不正な受注調整があったのかどうかが今後の焦点となる。【平塚雄太、巽賢司、渡辺暢】
【地図】リニア中央新幹線のルート
大林組は、JR東海側が発注する「名城非常口」(名古屋市中区)の工事で、JR東海社員に非公開の上限価格を漏えいさせた上で、他社に業者選定手続きへの参加を辞退するよう働きかけていた疑いが浮上。昨年4月、他社よりも有利な立場で契約締結を実現させたとされる。
特捜部の捜査は当初、大林組1社が他の3社などを排除し、JR東海側から不正に工事を受注した構図で進むかに見えた。しかし、特捜部は大林組と他の3社が受注調整していた疑いを強め、公正取引委員会と合同で独禁法違反容疑による強制捜査に踏み切ったとみられる。これによって捜査対象は名城非常口に限らず、15件の工事に広がることになった。
リニア関連工事は公的資金の融資を含む総事業費9兆円の巨大事業。「4社のような大手でなければ実施できない難しい工区もある」(ゼネコン関係者)のが実情だ。
しかし、ある検察幹部は「元々、普通の建設会社では参入できないような排他的な状況がありながら、さらに4社で受注を事前調整していたとしたら悪質だ」と指摘し、業界につきまとう「談合体質」を追及する構えだ。
◇「余裕なく、工事止められぬ」
リニア中央新幹線の品川−名古屋間で契約済み工事の7割を請け負う4社が受注調整をしていた疑いが浮上し、2027年開業を目指す工期への影響も懸念される事態にある。
「工程に余裕はなく、工事は何が何でも止めるわけにはいかない」。18日、東京地検特捜部と公正取引委員会による鹿島、清水建設への捜索を受け、リニア建設の事業主体・JR東海の幹部はそう強調した。先行開業する品川−名古屋間の建設費は5兆5000億円余。
JR東海は15年8月以降、鉄道・運輸機構への委託分を含めて22件の工事で契約を結んだ。その中で、大手ゼネコン4社をそれぞれ中心とする共同企業体(JV)が15件の工事を分け合い、うち11件で工事が始まっている。
JR東海の柘植康英社長は、大林組が捜索された後の13日の定例記者会見で「影響が出ることは想定していない」と述べ、品川−名古屋間の開業は計画通り進める考えを強調した。当面は工事の中止や受注者選定手続きの見直しをしない方針を示している。【野村阿悠子、黒尾透】
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輸送整備ピンチ! 豊洲工事の中止・不調次々
ゼネコンの文化史 源流は大工棟りょう
最終更新:12/18(月) 23:06
毎日新聞;;;;〇

666昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/12/19(火) 07:08:30.73ID:AKIcnedu0
<リニア不正受注>談合決別のはずが 鹿島幹部「調整ない」
12/18(月) 11:47配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171218-00000034-mai-soci
鹿島本社に家宅捜索に入る東京地検特捜部の係官ら=東京都港区で2017年12月18日午前9時15分、小川昌宏撮影
 談合との決別を宣言したはずのゼネコン業界で、また不正がまん延していたのか。総額9兆円の巨額プロジェクト、リニア中央新幹線工事を巡る談合疑惑で、捜査のメスが「スーパーゼネコン」と呼ばれる大手4社に向けられた。各社の関係者が「今は談合がまかり通る時代ではない」と口をそろえて疑惑を否定する中、
東京地検特捜部と公正取引委員会の大規模な捜索は18日、まず鹿島と清水建設から入った。【渡辺暢、森健太郎、二村祐士朗】
【地図】リニア中央新幹線のルート
 午前9時15分。東京都港区の鹿島本社に特捜部の係官ら約20人が正面玄関から次々と捜索に入った。中央区の清水建設本社も午前9時ごろ係官ら数人が捜索に入り、約1時間後に更に約15人が追加で捜索に加わった。鹿島幹部はこの日朝、毎日新聞の取材に「どの工事を取りたいというのはあるが、周りには伝えない。
調整は一切ないと思う」と4社による談合の疑いを否定した。
 リニア中央新幹線はこれまでに22件の工事契約が成立しているが、鹿島は南アルプストンネル長野工区や中央アルプストンネル山口(長野・岐阜)などを、清水は日吉トンネル南垣外工区(岐阜県)や伊那山地トンネル坂島工区(長野県)などを受注。トンネル工事の受注業者選定手続きは、
業者から技術提案を受けて価格や施工方法を総合評価する「公募競争見積もり方式」で実施され、清水、鹿島とも中堅ゼネコンと共同企業体(JV)を組んで受注した。
 複数のゼネコン関係者によると、アルプスの地盤は固い層と軟らかい層が混在し、トンネルは地層の水を抜きながら掘削進める難工事。JR東海は契約金額を明らかにしていないが、1件が数百億円規模に上るという。ある関係者は「長いトンネルを掘ることができるゼネコンは限られている。
各社とも技術力で施工方法を提案して競争しており、1番の会社をJR東海が選んだはずだ」と話す。
 ゼネコン業界を巡っては過去に談合の摘発が続き、大手4社は2005年末に談合と決別する宣言を確認した。しかし、07年には名古屋市発注の地下鉄工事を巡り、鹿島、清水などの4社と大林組名古屋支店の元顧問らが独占禁止法違反で有罪判決が確定。大林組は大阪府枚方市の清掃工場建設工事の談合事件でも摘発され、当時の社長が引責辞任している。
 今回の舞台となったリニア関連工事は発注者はJR東海だが、事業促進のため、3兆円もの財政投融資が投入されている。ある検察幹部はこの点を念頭に「鉄道事業は公共性が高く、事業発注は安くかつ適正に支出されるべきだ。リニア事業は公の入札ではないが、それに近いものを求められている。業界が以前の体質に戻っていないか解明する必要がある」と指摘する。
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質問! リニアに雨は影響ないの?
最終更新:12/18(月) 12:06
毎日新聞
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667昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/12/19(火) 07:11:12.94ID:AKIcnedu0
リニア不正 スーパーゼネコンに強制捜査

12/19(火) 0:11配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20171219-00000695-fnn-soci


Fuji News Network

[ 前の映像 | 次の映像 ]
リニア中央新幹線の建設工事をめぐる不正入札事件で、東京地検特捜部などは、独占禁止法違反の疑いで、鹿島建設と清水建設の強制捜査に乗り出した。
特捜部と公正取引委員会の捜索を受けた、鹿島建設と清水建設は、リニア中央新幹線の建設工事をめぐり、不正に受注調整した独占禁止法違反の疑いが持たれている。
鹿島建設、清水建設、大林組、大成建設は、「スーパーゼネコン」と呼ばれ、リニア中央新幹線の工事22件のうち、およそ7割の15件を、ほぼ均等に受注している。
これまでの取材で、大手4社の幹部らは月1回程度、会合を開いていたことがわかっていて、特捜部などは、リニア工事全体で不正が行われていたとみて、大成建設などについても捜査を進めるとみられる。

最終更新:12/19(火) 0:11
フジテレビ系(FNN)
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kpokp

668昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/12/19(火) 07:34:23.85ID:AKIcnedu0
<リニア不正>JR東海社員 上限価格漏えい認める
12/16(土) 15:00配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171216-00000052-mai-soci

大林組本社ビル(中央)=本社ヘリから宮本明登撮影

 リニア中央新幹線建設工事を巡る不正受注事件で、JR東海(名古屋市)の社員が東京地検特捜部の任意の事情聴取に対し、非公開の「上限価格」を大手ゼネコン・大林組(東京都港区)側に漏らしたことを認めていることが、関係者への取材で分かった。特捜部は、価格漏えいにより公正であるべき受注業者の選定手続きがゆがめられたとみて、
受発注者のやり取りの経緯を調べている。

【写真特集】大林組が請け負うリニア中央新幹線の工事現場

 上限価格が漏らされた疑いがあるのは、名古屋市中区の「名城非常口」の工事。同工事の業者選定手続きは、広く希望企業を募る「公募競争見積もり方式」で実施された。この過程で、JR東海の社員が大林組側に上限価格を漏えいし、限度内の約90億円を提示した大林組が受注にこぎつけたとみられる。競合した鹿島(東京都港区)の提示額は約100億円だった。
 同方式は、価格だけでなく工法などの総合評価を経てJR東海が業者と契約する仕組みになっている。しかし、特に工事費は重要な判断要素になっていたとみられ、上限価格を知ることは受注に極めて有利に働いたとみられる。
 JR東海の幹部は毎日新聞の取材に対し「価格の漏えいなんてするわけがない。いくら(工事費を)安くできるか、各社に競争してもらった結果だ」と漏えいを否定。鹿島の幹部は「鹿島が提示できる金額は頑張って(抑えて)も100億円だった。大林組は『名城非常口』を取れば、そこを起点とするトンネル工事もJR東海がやらせてくれると踏んだのではないか」と話す。
 大林組の幹部は「JR東海側から安全性に関わる設計変更が示され、提示額を(約90億円に)下げた経緯はあったと聞いている」としている。
【巽賢司、松浦吉剛、森健太郎】
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【地図】リニア中央新幹線のルート
<リニア延伸>背景に政治的思惑
<リニア「自前」に国の影>
<業界に衝撃 工費9兆円、巨大な利権>
東京地検が「不当勾留」や「誤って釈放」 同日にミス相次ぐ
最終更新:12/16(土) 17:13
毎日新聞 oo

669昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232017/12/19(火) 09:13:39.68ID:LJTB0aKc0
JR東海社員が漏えいか=工事費情報、大林組に―リニア入札不正で聴取・東京地検
12/12(火) 10:49配信 配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171212-00000038-jij-soci

 リニア中央新幹線工事の入札不正事件で、発注元のJR東海社員が、名古屋市内の非常口建設工事の入札をめぐり、工事費用に関する情報を大手ゼネコン大林組側に漏らした疑いのあることが12日、関係者への取材で分かった。

 東京地検特捜部はこの社員から任意で事情を聴いており、実態解明を進めている。

 不正が疑われているのは「名城非常口新設工事」の入札。参加企業を広く募る方式で実施され、大林組が戸田建設(東京都中央区)、ジェイアール東海建設(名古屋市)と組む共同企業体(JV)が2016年4月に約90億円で受注した。

 入札では、企業側から提案された工法や見積価格などをJR東海が総合評価し、2次審査に進む順位を決定。その後企業側と個別に協議して契約した。

 関係者によると、JR東海社員はこの入札で、工事費用に関する情報を大林組の社員に漏らした疑いがあるという。

 特捜部は、大林組が情報を基に入札に参加した結果、各社で競争した場合よりも高値での契約になった可能性があるとみているもようだ。JR東海は「事実関係の把握に努めている」としている。 
.

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最終更新:12/12(火) 12:17
時事通信;;;;

670名無しでGO!2017/12/26(火) 17:27:18.82ID:BH6ib+vh0
千種は「ちくさ」なのに「ちぐさ」と発音してる車掌がいるんだけどわざと言ってるのかこれ

671名無しでGO!2018/01/02(火) 18:58:21.51ID:jW2zHxMG0
長与かな

672名無しでGO!2018/01/06(土) 03:47:54.45ID:V5LFCjXj0
窓口でコンセントのある席って頼んだのに
コンセントがついてない古いのぞみだった
車掌に言えば何か対処してくれたのかな

673名無しでGO!2018/01/06(土) 04:41:54.66ID:cjG5MQnCO
コンセントのある車両も無い車両も料金は同額ゆえ、あくまでも希望でしかない。
あったらラッキーで、無かったら残念と考えたほうが精神衛生上よろしかろ

車両は急に差し替えられる事多いし、車掌に言っても「俺漏れも」って周りも言ったら対応できないし

674名無しでGO!2018/01/07(日) 01:14:26.22ID:3Cb6AkpE0
自分は通路側が良かったんだけど窓際じゃないとコンセントついてないですよ
みたいな会話をしてたので安心してたので
ちょっと裏切られた感がありましたw
今度からはコンセントはついてたらラッキーぐらいに思います

675名無しでGO!2018/01/08(月) 23:28:06.21ID:gKGeg/+/0
>>611
バーーーーカ!

676名無しでGO!2018/01/09(火) 03:03:16.78ID:J3GoUd5v0
飯田線で年末乗車時。交換の度に車掌同士が
挨拶するんだけど、相手の正月勤務をイチイチ
探り会うのは、必須事項ということ?
去年じゃあ無いとは言っとく。

677名無しでGO!2018/01/21(日) 19:59:41.87ID:IOv5TWiD0
211系早く廃車にしろ

678名無しでGO!2018/01/22(月) 06:16:03.76ID:crS+PGAB0
台車ひび、出発前の点検で発見…JR特急が運休
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180121-OYT1T50053.html

679名無しでGO!2018/02/14(水) 16:24:56.71ID:DK4axqui0
新幹線いい日旅立ちもアンビシャスも流れなくなった?

680名無しでGO!2018/02/24(土) 06:26:47.72ID:jdKuCFr/0
とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
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FNNMQ

681名無しでGO!2018/03/20(火) 20:35:06.91ID:KrEYyiAq0
帰れ

682昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL1232018/03/26(月) 00:02:27.25ID:peN8QCN/0
これ結局誰が異常として電車とめたの?JR東海に引き継いだ途端に、ってこと?



時計2018/1/5 21:15神戸新聞NEXT l
新幹線台車亀裂 社長ら12人を処分 JR西
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010871505.shtml

 博多発東京行き新幹線「のぞみ34号」の台車に亀裂が入ったまま走行を続けた問題を受け、JR西日本の来島達夫社長は5日午後、大阪市北区の本社で会見し、来島社長と吉江則彦副社長の月額報酬を5割、3カ月返上など役員ら計12人の社内処分を明らかにした。
また吉江副社長を代表権のない取締役に降格させるなど、計6人の人事異動も併せて発表した。後任には緒方文人総合企画本部長が昇格。いずれも5日付。
 処分対象は、来島社長自身を含め計12人。来島社長は「新幹線の運行管理で乗務員らの情報共有の仕組みが不十分で、運行停止の判断についての仕組みや教育があいまいだった。安全マネジメント体制に不備があった」とした上で
「それぞれの責任と、会社の信用を失墜させたという結果の度合いを考慮して(処分内容を)決めた」と説明した。
 一方で、新幹線を停止させなかった乗務員や指令員、保守担当社員ら計16人については、同社の人為ミス(ヒューマンエラー)を処分しない、いわゆる非懲戒制度に照らし「重大なルール違反はなく、故意ではなかった」として「懲戒処分は行わない」とした。
 「安全マネジメント体制を早急に強化する」(来島社長)とした人事異動では、新幹線のシステムや運行を所管する新幹線管理本部長に加え、新幹線事業の組織の在り方や制度、安全対策などを広く検討する担当副社長を新たに配置。
さらに、現在約680人いる保守担当社員を増員して駅に常駐させ、2月中に即応体制を整備する。
 また、学識者らから同社の検証内容に対する評価や提言を求めるため、安部誠治・関西大教授を座長とする「新幹線重大インシデントに係る有識者会議」を8日に設置する。同会議には1月中に中間提言、3月末をめどに最終提言をまとめてもらうという。
 亀裂は、のぞみの台車枠の上部約3センチまで入っており、破断寸前だった。乗務員らが異音や振動など30件の異常に気付きながら運行を約3時間継続。保守担当社員から床下を点検する提案などがあったが、指令員が聞き逃すなどしていた。(小西隆久、井上太郎);

683名無しでGO!2018/04/29(日) 15:31:11.97ID:3vdo3M7U0
>>1
愛知環状鉄道を東海に編入しないんですか?

684名無しでGO!2018/05/05(土) 06:55:58.83ID:jX+rPQyUO
>>683

>>121により、もうここには来ないよ

685名無しでGO!2018/05/24(木) 15:11:35.51ID:taX4l0pO0
外国人客から新幹線代詐取=7件10万円、社員解雇―JR東海
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180524-00000035-jij-soci

 JR東海は24日、切符売り場で発券業務を担当していた男性社員(20)が外国人とみられる利用客から新幹線の代金をだまし取ったとして、
同日付で懲戒解雇処分にしたと発表した。
 JR東海によると、社員は今月12日、新大阪駅の切符売り場で、新幹線の切符2人分を求めた外国人とみられる客に3人分の代金を請求。
実際に3人分を発券して2人分を渡し、残り1人分は自分で払い戻しをして着服した。疑問に思った客が再び窓口を訪れて確認し、発覚した。
 社員は同様の手口で4月1日から計7件、約10万円を詐取。いずれも外国人とみられる客が窓口を訪れた際にだましていた。
社内調査に対し、「お金欲しさにやった」と認めているという。
 JR東海は「鉄道業に従事する者として許されない行為であり、深くおわび申し上げる。再発防止に向けて取り組む」としている。

カスすぎ

686名無しでGO!2018/05/24(木) 16:38:02.28ID:/Cc9PEwq0
豊橋〜播州赤穂に新快速と直通特快を運行してほしい
8両編成うち1両グリーン車、米原で4両連結
西日本と東海で同型の車両を導入
直通特快は大府、西岐阜、穂積、垂井〜醒ヶ井、能登川通過
所要時間や料金の関係から新幹線から流れることはなく近鉄からの顧客を獲得できるだろう
これによって221系を置き換えて221系は奈良へ転用
既存の223系、225系にもグリーン車連結して快速系統は全てグリーン車付きに

687名無しでGO!2018/06/23(土) 18:58:05.09ID:TloiXTyA0
あのー、旅客流動って考えてます?

688名無しでGO!2018/06/29(金) 23:45:33.31ID:P2QcAl7g0
ぬるぽこちん

689名無しでGO!2018/07/05(木) 22:10:31.19ID:IDnWkrr20
接続待ちをしてくれない場合があるけどそれは何故でしょう。事故があると直通運転する訳でもない路線まで運休や遅延を拡大させてくるけど。

690名無しでGO!2018/07/06(金) 01:51:39.63ID:UUanbkz10
JR東海の在来線の車掌はなぜあんなにでっかい声で発車合図とかをするの?
各駅に止まるたび、池沼の雄叫び聞かされているみたいで耳障り。
一方で新幹線の車掌はなぜほとんど声を発しないの?

691名無しでGO!2018/07/06(金) 04:47:29.72ID:bv+l5900O
呼子笛の「ピッピッピー」
「乗降終了!ドア閉!」
みんなマニュアル通り
そうしないと、同僚からチクリされるからなw

692名無しでGO!2018/07/06(金) 08:16:18.44ID:4Hh8CHT10
さすが北朝鮮

693名無しでGO!2018/07/07(土) 01:03:41.95ID:V/GTLnDt0
>>691
ピ、ピ、ピーは静岡だね
名古屋はピー
(昔一時期やってた気がするが異動でその車掌だけがやってたのかな)

694名無しでGO!2018/07/07(土) 06:38:15.52ID:Wpc+CxDWO
同僚をチクれば、報奨金が貰えたり、昇格も早くなるのかね?
>>1が来なくなったのは残念だが…

695名無しでGO!2018/07/08(日) 01:17:28.13ID:cYB62s0Q0
いつでもデカイ声ってことはない
早朝深夜はさすがに声量落として喚呼してる
んで東海のいいところはそれが上っ面じゃなく基本動作としてちゃんと確認してること

名古屋でもピッピッピー聞いたね数年前、静岡からの異動者じゃないかな
しばらくしたら聞かなくなったし名古屋流のピーに変えたんだろう

696名無しでGO!2018/07/08(日) 02:38:13.60ID:4H1UdDdP0
>>695
中川家のお兄ちゃんみたくしてくれまいか?

697名無しでGO!2018/07/09(月) 00:02:59.44ID:Tti4vxBS0
声を出していれば評価される簡単なお仕事です

698名無しでGO!2018/07/09(月) 08:09:29.37ID:98w8obDwO
声だけでなく指差確認もしないと、それこそ同僚のチクリのターゲットにされるぞw

699名無しでGO!2018/07/09(月) 11:53:06.68ID:vsRbeJi90
>>698
当たり前だwww
>>697
声さえ出せば良しみたいな西の上っ面評価は東海はしてないと思われ
喚呼と指差確認は最低ラインでその上でインシデント起こさないところを見てるのでは
東海の乗務員はやってない人がいない

700名無しでGO!2018/07/09(月) 14:19:03.16ID:0nacemP30
私はドブスですが、電車内で車掌や、最寄り駅改札の駅員から暴言をはかれます
ブス、キモ、いい加減にしろなどと、何も迷惑行為してないのに言われます
私が悪いんですか?

701名無しでGO!2018/07/15(日) 08:49:04.08ID:cZrsuFx60
東海管内は放送で「お客様ご案内中」とか放送しないのに対して
他社管轄駅→東海管内でも放送やるけど
そこらの取り扱いって統一されてないんだろうか?

702名無しでGO!2018/07/15(日) 10:27:21.03ID:L0FVcKq/0
お客様と接触だろ

703名無しでGO!2018/07/20(金) 06:11:46.23ID:BcHHvCEx0

704名無しでGO!2018/07/20(金) 08:56:53.55ID:jVWvuVM00
jr東海って、回数券を任意の駅から任意の駅で買える機械ない?

販売機が置いてある駅からの回数券しか買えないんだが

705キングジャガーズ正規軍&グレート南草津2018/08/15(水) 13:16:25.49ID:oZsYalnf0
JR東海中央線大曽根駅の駅員はやる気があるのか?8月14日ナゴヤドーム観に行った後青春18切符を自分が真面目に提示してるのにこっちを見向きもせず勝手に行ってくれみたいな感じで嫌な思いをした!レベルの低い底辺な駅員やな!JR東海は?

706初笑いは入場料1000円で謹賀新年2018/08/15(水) 13:19:56.95ID:oZsYalnf0
JR東海は国鉄気質がまだ抜けてないな。レベルが低い!アホが多いな

707名無しでGO!2018/08/15(水) 14:50:53.43ID:mKIioJJs0
國鐵恥罵に行ってみろよ

708ひひひ2018/08/15(水) 17:54:43.91ID:oZsYalnf0
JR大曽根駅はあかん。がっかりした

709名無しでGO!2018/09/04(火) 12:19:20.55ID:LHv99ifM0
名古屋ー大阪の新幹線自由席用早得往復きっぷが10月からなくなるみたい

ときどき名古屋ー大阪を往復しているが、そのたびにEXを使わなければならなくなり、
高くなるし、そもそも面倒臭い

名古屋ー大阪は回数券もないし、JR東海は儲け主義なのね

710キングジャガーズ正規軍&国際プロレス2018/09/13(木) 17:18:36.49ID:aO2IayXW0
jR東海の乗り放題切符は特急列車付きの切符がない!

711名無しでGO!2018/11/02(金) 19:49:15.64ID:v5CQP2/S0
日本車輌が台湾でやらかした

712名無しでGO!2018/11/06(火) 14:45:47.09ID:WldxcKFJ0
大きな声で!

713名無しでGO!2018/11/07(水) 13:48:20.31ID:oKTjPug1O
「安全ヨシッ!」
って言わないと、チクられちゃうよん
仲の良い同僚でも、腹の中まではわからないからな

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