【HuffPost】レイルウェイ・ライター岸田法眼10 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しでGO!2017/02/18(土) 21:27:06.75ID:Jye6vfC80
「ハフィントンポスト」などで「レイルウェイ・ライター」と名乗って
主に鉄道関係の記事を書いている岸田法眼氏について語るスレです。
鉄道ファンや週刊東洋経済、Yahoo!ニュース個人での執筆実績もあります。
執筆した記事やブログ記事について、賛否両論意見を出して語りましょう。
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前スレ
【Y!ニュース】鉄道ライター岸田法眼9【フォーエヴァー】 [転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1434813694/

509名無しでGO!2018/02/03(土) 12:38:50.33ID:wz4c/fzY0
>>504
>相鉄はJRグループの在来線車両と同等に対し、東急は幅が若干狭い

正しくは「同等であるのに対し」だな。「である」を省略しちゃダメなとこ。

510名無しでGO!2018/02/06(火) 20:19:08.37ID:OTPPWofe0
もう2月か。@DIMEデビュー(>>18)から1年だね。
ここ1年@DIMEがメインの仕事になっているけれど、お稼ぎになったことでしょう。
税理士さんと確定申告の準備してるのかな。

511名無しでGO!2018/02/07(水) 23:19:55.56ID:l1QO0zxW0
てんてー 相鉄に抗議しなきゃ!

鉄道ファンの相鉄の駅長「我々は鉄道マニアの代表です!」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180207-00000014-pseven-life

512名無しでGO!2018/02/08(木) 09:47:01.34ID:j/WiGKEf0
民主的な手続きを経ていないから無効だ!

513名無しでGO!2018/02/08(木) 18:50:49.80ID:o1e5Hz7T0
YOKOHAMA NAVYBLUE TRAIN相模鉄道20000系が2月11日にデビュー
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180208-00010000-dime-bus_all

514名無しでGO!2018/02/10(土) 07:55:47.52ID:EODp8kh40
https://dime.jp/genre/510649/
相模鉄道の将来を担う、新駅「羽沢横浜国大駅」ってどんな駅?(2018.02.10)

515名無しでGO!2018/02/10(土) 09:37:32.62ID:2iwxRlP+0
>ここで注意しておきたいのが、将来、都心方面へ向かう場合だ。両線はともに武蔵小杉、渋谷を
>通るので、「xの渋谷駅へ行くつもりが、yの渋谷駅へ行ってしまった」という誤乗も考えられる
>(運賃も異なる可能性が高い)。

xyって昔のブログを思い出すw
何故かπもあったっけ

516名無しでGO!2018/02/10(土) 09:48:44.82ID:ficW8o7B0
>新横浜のホームは2面2線確保し、緩急接続(例えば急行と各駅停車)ができるほか、折り返し運転も可能だ。

2面2線で緩急接続するのは難しいなぁ・・・・

517名無しでGO!2018/02/10(土) 10:12:16.18ID:9RVwfgEg0
>>516

一面が20両以上対応の長ぁ〜いプラットフォーム

とか…

518名無しでGO!2018/02/10(土) 11:49:57.72ID:fiVY8Sps0
2面2線でも駅の前後に渡り線を作れば追い抜きは可能だな。
追い抜き中反対方向の列車が駅に入れないという問題はあるけどw

519名無しでGO!2018/02/10(土) 19:52:43.29ID:bv516WHL0
>JR線直通列車は羽沢横浜国大を出ると、貨物線、湘南新宿ラインを経由して、武蔵小杉に停車する予定だ。

>湘南新宿ラインは横須賀線、埼京線などと同じ線路を走るので、ダイヤ作成の難航が予想される。

岸田てんてー、戸籍路線名原理主義だったはず。
「湘南新宿ライン」「埼京線」と書くのは珍しいのではないだろうか。
しかし鶴見から武蔵小杉で「湘南新宿ラインを経由」というのは何だか違和感があるな。

520名無しでGO!2018/02/11(日) 19:08:34.01ID:6ExWKuBK0
https://dime.jp/genre/511170/
東京メトロ日比谷線13000系がBGM放送の試行運用を始めた理由(2018.02.11)

521名無しでGO!2018/02/11(日) 20:11:18.44ID:XrHw1gyp0
>この模様はネットニュースなどで報じられ、大きな反響を呼んだほか、
>偶然乗車した乗客の一部から好意的な意見を東京メトロに寄せた。

相変わらず受身形を使いこなせないようで。

>人形町からBGMはヒーリング音楽に変わる。クラシック音楽に比べると、
>パンチが効いており、“癒しの空間”が車内に広がる。

「癒し」なのに「パンチが効いている」音楽ってどんなの?

522名無しでGO!2018/02/11(日) 22:50:33.12ID:sc8Mf5Fn0
てんてーの玉稿にしては、ツッコミ所が少ないようなw

523名無しでGO!2018/02/12(月) 09:52:25.08ID:F7dUo1zH0
タイトルに「理由」が付くシリーズの中では
今回のヤツは比較的理由がちゃんと書いてあるほうだと思うが

>車内では、ANVC高音質ステレオ放送システムの実力をメディアに披露するため、BGMを流し、
>まるでFMラジオを聴いているような気分にさせた。

延々音楽だけが流れるFMラジオの番組なんてそうそうないけどな・・・・
USENとか知らないのかも

524名無しでGO!2018/02/12(月) 09:52:41.20ID:cGhel8u60
https://dime.jp/genre/511872/
来月開業するJR東海道本線の新駅「総持寺駅」は沿線住民の生活をどう変える?(2018.02.12)

525名無しでGO!2018/02/12(月) 10:32:40.14ID:HHMRWDXq0
”詳細は表を御参照いただきたい
いや、文字が潰れて見えないんですけどw
わざわざこんなに沢山の行き先をエクセルで打ったかと思うと笑っちゃう
大阪・京都(河原町)・神戸ぐらいでいいのではないかと
一般読者にはヲタクの自己満足感としか見えないよなぁ

526名無しでGO!2018/02/12(月) 10:42:30.85ID:Maol+1Ti0
>>524
読んでみて、結局「沿線住民の生活」がどう変わるか全く理解できなかった。
ダイヤや運賃のことをダラダラ書いているが、ここの住民はこぞって神戸に向かう人たちなのか?

>JR西日本では、2018年3月17日実施のダイヤ改正で、東海道本線摂津富田―茨木間に新駅が開業する。その名は「JR総持寺」。

 相変わらずどこか変な書き出し。例えば
 「3月17日、東海道線の摂津富田・茨木間にJR総持寺駅が開業する。」で十分足りるだろうに。

 

527名無しでGO!2018/02/12(月) 10:52:00.56ID:nY5j/ZkI0
>>520
>BGMを一時中断すると、車内は一部の記者がノートパソコンで原稿を作成しており、
>キーボードを打つ音が響く。特にエンターや変換を打つ音が大きい。
>野球に例えると、“会心の一打を放った”という感じに聞こえてくる。

会心の一打の例え、よくわからないw
てんてーはどのキーを打つときの音が大きいか、記者をじっと観察していたのか?
記者のタイピングの速さにてんてーは驚いたのかも。

>>524
本文中では単に「総持寺」というと阪急の駅を指し「JR総持寺」と使い分けられているのに
タイトルで「総持寺駅」というのは如何なものかと。
タイトルは編集部が決めたのかもしれないけど。

528名無しでGO!2018/02/12(月) 11:19:20.95ID:Qy8gnZva0
>>526
ちょっと前だと、>>86-87で指摘されているように
「JR西日本は」と書き出していたと思う

529名無しでGO!2018/02/12(月) 11:20:58.46ID:5OHA68iG0
>>524
総持寺の由縁が欠片もないのがスゴいな。
で、何で総持寺比じゃなくて、富田比なん?

530名無しでGO!2018/02/12(月) 12:35:11.86ID:nveK/8JM0
>>525
https://dime.jp/genre/files/2018/02/4d9edaddf1510dc048da0b4696afccb3.jpg
国鉄分割民営化後に開業した駅を黄色く塗っているのは意図不明
1987.4.1以後の開業なら阪急洛西口みたいに私鉄の駅でも塗っているし

あと伊丹や宝塚が「東海道本線」に入れられているのは何故?
三田は「福知山線」なのに

531名無しでGO!2018/02/12(月) 16:19:19.61ID:nY5j/ZkI0
てんてーのExcel表、がんばって作ったのだろうけど、間違ってるよ。

【JR総持寺〜西宮】
茨木〜西宮がちょうど30.0キロでぎりぎり26〜30キロ帯に入り460円。
JR総持寺〜西宮は32.0キロになるので550円のはず。
ところがてんてーのExcel表だと460円になっている。

【JR総持寺〜関西空港】
茨木〜関西空港が71.6キロ。
JR総持寺〜関西空港は73.6キロ(通常1,320円)だけど、
関空線加算運賃220円があるので1,540円が正当。
ところがてんてーのExcel表だと1,320円になっている。加算運賃無視w

532名無しでGO!2018/02/13(火) 21:04:42.94ID:Gblggfpx0
「来月開業するJR東海道本線の新駅「総持寺駅」は沿線住民の生活をどう変える?」って題名付けるのなら、
市役所の都市計画部署に取材しなきゃあかんよ。

茨木市の資料の方が住む人目線で分かりやすいわ。
http://www.city.ibaraki.osaka.jp/kurashi/machi/ekimae/1450162533316.html

533名無しでGO!2018/02/13(火) 23:04:21.36ID:W1KE8S6M0
いま@DIMEのサイトを見てみたら、JR総持寺の記事が人気記事ランキングのトップになってた
てんてーすげえ

534名無しでGO!2018/02/14(水) 08:01:12.31ID:DmQqaNGm0
>阪急京都線総持寺駅周辺は“庶民的な町”の雰囲気が漂うが、総持寺交番前交差点を
>過ぎると“街”へと変わってゆく。JR総持寺駅の周辺では、マンションの建設が進め
>られたことで、沿線人口が増加したのだ。
「沿線人口が増加した」と断言しているが、
茨木市の統計とかを確認したわけではないような気がする……
ところでこの筆者の“街”と“町”の定義とは…?

535名無しでGO!2018/02/14(水) 20:47:07.77ID:OHfzZ+mF0
>>530
阪急のほう、「総持寺駅調べ」て何やねんw
総持寺駅の駅員さんに調べさせたんか

536名無しでGO!2018/02/14(水) 22:26:40.31ID:sz743LSf0
>>535
切符売り場の運賃表を撮影しただけでしょうw

537名無しでGO!2018/02/14(水) 22:59:52.90ID:mMiRhtpl0
「『JR時刻表』誌調べ」も変だよな。
時刻表編集部が調べたわけじゃないんだから。
用語の基本的な使い方がわかってないんだな。
今更言っても詮無いか…

538名無しでGO!2018/02/14(水) 23:13:21.11ID:sJj6X5Ne0
>「総持寺駅調べ」

=総持寺駅(で)調べ(ました)

>「『JR時刻表』誌調べ」

=『JR時刻表』誌(で)調べ(ました)

と言う意味なんだろうなと忖度してみた

539名無しでGO!2018/02/15(木) 10:10:58.91ID:JBPtHPLK0
主語をぼやかすのは日本語ならではのテクニック
外国語に翻訳なんか大変だろうな

540名無しでGO!2018/02/15(木) 19:50:00.67ID:ZTVZSw3y0
『JR時刻表』誌調べと書いてある情報に>>531の様な誤りがあるのは余計まずいんじゃね?

てんてーが自爆するのは勝手だが他人様の信用を傷つけるのはアカンだろ

541名無しでGO!2018/02/16(金) 01:37:01.07ID:t3f6Nk550
単に「総持寺駅運賃表より」、「JR時刻表参照」でいいのに
あ、鉄道弘済会が抜けてるとは、てんてーももーろくしたのぅ(そこじゃないw

542名無しでGO!2018/02/16(金) 19:08:17.22ID:H3T5s4QR0
ヤフー転載キタ

東急、JRとの直通線で相鉄はどう進化する?カギを握る新駅「羽沢横浜国大駅」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180216-00010004-dime-bus_all
東京メトロ日比谷線13000系がBGM放送の試行運用を始めた理由
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180216-00010000-dime-bus_all

543名無しでGO!2018/02/17(土) 07:49:38.86ID:2CKEYhqs0
2面2線緩急接続問題他、このスレと同じツッコミがヤフコメでもw

544名無しでGO!2018/02/17(土) 19:20:41.49ID:3nRSeZ760
ヤフコメでも指摘されているが
http://www.chokutsusen.jp/construction/shinyokohama/index.html
新横浜駅(仮称)は2面3線のようだね。確かにこれだと緩急接続できるわ。

545名無しでGO!2018/02/17(土) 22:07:05.89ID:0bIKuMpc0
https://headlines.yahoo.co.jp/cm/articlemain?d=20180216-00010004-dime-bus_all&s=lost_points&o=desc&t=t&p=1

ヤフコメの「そう思わない」が2票なのは全ててんてー票だよなぁー
そんな無駄な努力をする暇があるなら筆の腕を上げてくださいなw

546名無しでGO!2018/02/18(日) 03:58:45.70ID:YhyPCQBA0
>仮に新横浜が相鉄管理駅となった場合、新横浜―羽沢横浜国大間の先行開業も考えられる。
>まずは東海道新幹線アクセスの改善を図ることで、“便利になった相鉄”をアピールできるだろう。
>参考までに先行開業した例は、JR西日本の本四備讃線茶屋町―児島間がある(瀬戸大橋博覧会開催のため)。

何で遙か遠くの本四備讃線なのだろう・・・例として間違いとはいわないが・・・
京葉線や大江戸線はてんてー的に「先行開業」とは言えない何かがあるとか?

547名無しでGO!2018/02/18(日) 13:00:30.67ID:9Tip4P/O0
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180218-00010002-dime-bus_all
>来月開業するJR東海道本線の新駅「総持寺駅」は沿線住民の生活をどう変える?

コイツもヤフーに転載北。
例のExcel表があればヤフコメはもっと賑やかになっただろうに

548名無しでGO!2018/02/18(日) 15:35:57.25ID:GsXMZv+k0
ヤフーニュースに転載するなら
「詳細は表を御参照いただきたい」
は削除しろコピペ野郎と頭に来る。
ヤフコメにカッコだらけで読みにくいとディスられてるし。

549名無しでGO!2018/02/18(日) 20:29:45.94ID:zP1xexBw0
>>548
記事の最初の方に@DIMEのオリジナル記事へのリンクがあるんだが
削除されていて読めない(つまりご参照くださいと言われている表は現在見れない)という…

550名無しでGO!2018/02/18(日) 21:37:20.40ID:zJUmBuZA0
>阪急は“安くて速い”のがウリだったが、

安いのはともかく、速いのが売りっていつの時代のこと?

新快速が走り出してからは阪急が速さで勝ったことはないのでは?

551名無しでGO!2018/02/20(火) 14:14:48.85ID:jfIi8T/c0
>>545
スマホとPCから各1票w

552名無しでGO!2018/02/20(火) 21:47:26.63ID:7GcjX0Nh0
ヤフコメ見たけど、やっぱり最後の青春18きっぷうんぬんのくだりに
違和感を抱いた人が多いようで……

553名無しでGO!2018/02/21(水) 20:14:21.52ID:jrK/LchD0
ここでは誰も触れていない新作

http://webronza.asahi.com/culture/articles/2018021600005.html
プロ野球に「申告敬遠」はいらない
ハイテク化で試合時間を短縮できないか
岸田法眼 レイルウェイ・ライター

554名無しでGO!2018/02/22(木) 19:55:51.68ID:SJbz0ymn0
http://www.huffingtonpost.jp/hogan-kishida/olympics-winter-2018_a_23367974/
羽生結弦選手に国民栄誉賞を

>"「平昌オリンピック」という名の大舞台"
>"「国民栄誉賞」という名のプラチナメダル"

www
てんてーがテレビ観戦した感想だよ、これ。精通した視点は一体ドコに。

555名無しでGO!2018/02/22(木) 21:37:56.63ID:2UJ37XWp0
>>554
ハフポスだと活字だから判らないけど、ツベったら、
「はぶ」って言ってるんじゃないかな。

556名無しでGO!2018/02/22(木) 22:39:41.59ID:YIwFtfcp0
>そして、大会8日目のショートプログラム、9日目のフリープログラムで、会場だけではなく、地球上の
>すべてを味方につけたかのような大声援が響く。羽生選手は"自分の空間"を作りあげていたのだ。世界
>中でこれだけの選手は、今までいただろうか。"自分の空間"という点に関して、羽生選手を上回る選手
>は、今後世界中どこを探しても現れないだろう。たとえ100年後でも。

「自分の空間」という言葉に酔っている感じ。
根拠は「地球上のすべてを味方につけたかのような」という主観だけじゃ?

557名無しでGO!2018/02/23(金) 07:24:54.48ID:qrENvAOZ0
https://dime.jp/genre/515133/
人気のトレインビューが楽しめる新大阪の東横イン(2018.02.23)

てんてーにしては、贅沢したんだろうなぁ。

558名無しでGO!2018/02/23(金) 07:51:53.59ID:IP19kOLG0
Yahoo!に転載されたら「東横インの宣伝記事w」みたいなヤフコメが付きそうだね。

>>557
今のてんてーにとって東横インくらい贅沢じゃないんだよ…
http://next.spotlight-media.jp/article/161110803662586187
>近年はお金に若干の余裕ができたこと、某ホテルの会員になったこともあり、使う機会も増えました。

559名無しでGO!2018/02/23(金) 12:20:11.17ID:mAz4T0qC0
>>558
「某ホテルの会員」って、まさに東横インの会員なんじゃ?
入会金・年会費無料で、男性は10泊すれば1泊無料

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