日本一ボロのボロが確約されたJR東日本高崎支社 [無断転載禁止]©2ch.net

1名無しでGO!2017/04/08(土) 19:52:51.71ID:8fMe0dt30
JR東日本の支社の中で唯一VVVF車の所属がなく
今はJR東日本の中では一番ボロ支社であるが、
高崎支社や高崎支社ローカルエリアにはこれからもVVVF車導入の見込みがなく
数年後にJR東日本管内だけではなく、日本国内の全鉄道事業者の中でもトップクラスのボロエリアになるのは目に見えているね!

163名無しでGO!2019/02/08(金) 06:56:15.85ID:d021HtZf0
JR吾妻線で作業カートが無人走行 羽根尾−長野原草津口駅間
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/110413

164名無しでGO!2019/02/28(木) 20:28:16.36ID:wMeVLuC/0
周りは皆VVVF化

165名無しでGO!2019/05/11(土) 19:00:50.95ID:Q/r3rJY00
高崎も無縁ではないのか!?

JR在来線で車両トラブル相次ぐ 岡山と広島県東部、老朽化影響か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190511-00010001-sanyo-l33

166名無しでGO!2019/06/12(水) 23:27:52.86ID:30BxQ59y0
群馬はJRだけでなく東武もボロばかりな上に様々な面で冷遇されまくり

〇車両
・新栃木→VVVF通勤車の20400系導入で抵抗制御車の8000系消滅
・館林→りょうもう用の1本以外は抵抗制御車

〇ダイヤ
・新栃木→宇都宮線や日光線下今市〜東武日光間は毎時15〜30分間隔のフリークエントダイヤ、基本4両編成
・館林→人口20万の太田や伊勢崎を通る路線ですら日中1時間1本、基本2両〜3両編成

〇特急
・日光線系統→鬼怒川線や下今市〜東武日光間で無料乗車可能な特例あり
・伊勢崎線系統→特例なし

〇グループ
・栃木エリア→東武百貨店3店舗や東武ホテル、東武ワールドスクウェアなどグループの関連施設多数
・群馬エリア→グループの商業施設はおろかホテルすらなし、あるのはゴルフ場かトレジャーガーデンくらい

167名無しでGO!2019/07/19(金) 19:59:30.81ID:XtS/q0jy0
馬鹿詐欺

168名無しでGO!2019/08/27(火) 20:28:41.17ID:ehtkgnS80
イロハ

169名無しでGO!2019/08/28(水) 06:25:57.20ID:PfHjZDpE0

170名無しでGO!2019/08/28(水) 23:33:17.33ID:60pmvD3R0
高崎支社随一のボロ「107系」をありがたく頂いた、上信電鉄。
あっちではきっと新車の部類なのだろう。

171名無しでGO!2019/08/29(木) 06:37:18.83ID:Zr6xv0Zj0
隣が高崎だったためにこんなことに
高崎以外だったらVVVFがお下がりで来てただろうな

172名無しでGO!2019/08/29(木) 06:38:04.74ID:Zr6xv0Zj0
でも、上信は1両以上在来旅客VVVFの所属があるから高崎より∞倍マシと言うことになる

173名無しでGO!2019/08/30(金) 12:37:07.69ID:gH0aEvkS0
高崎支社の糞っぷりは両毛線の群馬県側と栃木県側を比較すれば良く分かる
群馬県側はJRの独占状態な上に県の主要幹線に位置付けられる区間
一方の栃木県側は幹線ではない上に対都心方面や対宇都宮方面で東武との競合があって
小山を除き双方面ともに東武が優勢

前者は独占企業の幹線ともあって糞でも仕方なく利用する人が多く駅利用者は増加
後者は駅利用者が漸減状態だが競合他社である東武の駅利用者は増加
その上両毛線から宇都宮線に直通する列車も廃止

競合他社が優位な状況下だとホイホイ客を取られるほど糞なのが高崎支社
ダイヤと車両設備を改善しない限り栃木県側の乗客はこれからも東武に流れるだろうね

174名無しでGO!2019/08/30(金) 22:14:07.22ID:0NHbTZ7F0
高崎はボロなのではない。アンティークを志向しているのだ。
もっともこれまでの方針を改めて近代化を目指すのならば、まずは無煙化を達成せねばなるまい。

175名無しでGO!2019/08/31(土) 06:53:02.28ID:RpPPXG3u0
だが、それが一番新しい車両

176名無しでGO!2019/08/31(土) 08:43:51.23ID:0Gdiu/1S0
高崎はSLを廃止して無煙化を達成。
そして旧客も大井川か津軽辺りに呉れてやって、冷房化率100%を達成。
まずはここから改善を始めなければいけない。

177名無しでGO!2019/08/31(土) 13:14:05.90ID:YMA6Xo2j0
高崎ローカルだけでなく、高崎線のダイヤも殿様商売丸出し
宇都宮線宇都宮駅や常磐線水戸駅の初電が4時台なのに対して
高崎線高崎駅のみ5時台に入ってからが初電
2018年の改正では夜間の通勤快速を普通に格下げするという暴挙に出た
群馬エリアはほぼ独占しているからとはいえやりすぎだ

178名無しでGO!2019/09/13(金) 20:36:53.67ID:cwYrhGyo0
下関はSL用に旧型客車を模した新型車両を新製したが、高崎は旧型客車自体を改造するようだw

【プレス】SLぐんま旧型客車 内装リニューアル
https://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20190912-01info.pdf
昭和初期の木目調客車 楽しんで JR 群馬DC向けSL車内改修
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/society/159436

179名無しでGO!2019/10/05(土) 20:27:25.10ID:/x2TMvpU0
INAX

180名無しでGO!2019/10/30(水) 22:24:12.01ID:EubBCsjc0
ボロでなければならない高崎から赤豚がまた一頭姿を消したようで…

181名無しでGO!2019/11/04(月) 20:30:12.04ID:jEK3H4w60
キハ181

182名無しでGO!2019/11/04(月) 21:54:49.90ID:HwmX7qyr0
あと数年すれば京浜東北線のお下がりでそうだしもらうのかな
ただ前回も京浜東北線のお下がりもらうの拒む感じだったのでどうなるかわからんが

183名無しでGO!2019/11/05(火) 01:01:52.55ID:tpWcNRgB0
高崎が高崎である限り、高崎に在来旅客VVVFはもう所属しない。その理由は高崎だから。
ただし、高崎が高崎じゃなくなれば、高崎も高崎以外と同じく在来旅客VVVFが所属する。

184名無しでGO!2019/11/05(火) 07:44:13.81ID:bJQ319H90
そんなグンマー語で語られてもイミフです

185名無しでGO!2019/11/24(日) 23:32:47.26ID:mo4GjAeh0
185系ムーンライトながら

186名無しでGO!2019/11/27(水) 12:58:56.29ID:k2mlq6HP0
E231のお古が来るだろ

187名無しでGO!2019/11/28(木) 01:13:48.59ID:uVNONMQ/0
>>186
高崎

188名無しでGO!2019/11/28(木) 09:52:32.03ID:aUznE6Rx0
籠原で切り離される5両の上野側先頭車、決して前面に出ることは無いとは言え、あまりに汚れすぎではないか。

189名無しでGO!2019/11/29(金) 17:52:04.72ID:1csHea5j0
群馬県高崎市生まれの重鎮 中曽根康弘元首相が101歳で死去

190名無しでGO!2019/12/04(水) 12:42:34.57ID:zh2Vb5on0
高崎はJR界の化石賞だなw


石炭重視の日本に「化石賞」 COP25で環境団体
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191204-00000034-kyodonews-soci

191名無しでGO!2019/12/21(土) 13:12:37.42ID:ulJPt8AQ0
キヤ191

192名無しでGO!2019/12/25(水) 23:39:02.83ID:XeDYNjTl0
https://dokkaikube.com/420727796-html/

JR高崎だけでなく東武の館林もこんなだからな
特急も通勤型もボロくて快適性に欠ける車両ばかり
そりゃ車で川渡って熊谷まで行くわけだわ

193名無しでGO!2019/12/26(木) 10:16:08.78ID:XyAbRxL50
古いものを大切に使っていく、すばらしい精神じゃないか。

JR高崎の周りは土建利権談合で不要な新しい箱物だらけになってきてて異常だけど、JR高崎はそのまま残って欲しいよ。

194名無しでGO!2019/12/26(木) 10:33:11.44ID:fSn/MT0w0
籠原駅で「この列車は10両です。当駅で後五両増結します」て放送して15両の停車位置に停めるんじゃなくて、
最初から「この列車は15両です」と放送すりゃいいのにと思う。
高崎支社って、妙なこだわりがある。

195名無しでGO!2019/12/28(土) 15:01:18.73ID:VXw1b5rC0
高崎線も東武伊勢崎線も宇都宮線と東武日光線より利用者多いけど、それも埼玉県内に限った話だからな
県境超えて群馬県・栃木県に入ると立場が逆転する
快速停まる新町倉賀野が普通しか停まらない野木間々田より利用者少ない
東武も館林エリアは2両・3両だが新栃木エリアは4両が基本
しかも群馬の20万都市(太田伊勢崎)の玄関駅の利用者数は栃木の10万かそれ以下の都市(栃木市小山)の玄関駅より少ない
これじゃいつまで経ってもJRも東武もボロばかりの状況から脱せないわな

196名無しでGO!2020/01/01(水) 13:43:04.19ID:7MR0eu710
JR東海の高崎よりも綺麗な211系は置換えなのにw


JR東海、在来線の新型車両開発へ
https://this.kiji.is/584835390193845345

>新型に置き換わるのは211系、213系、311系の三つ。
>86〜90年度に造られ老朽化が進んでいる。国鉄時代に製造された
>211系は新型導入で運転を終える。

197名無しでGO!2020/01/01(水) 14:13:56.55ID:uSxf8KwI0
高崎では末永く使い続ける最新鋭なのに

198名無しでGO!2020/01/06(月) 11:44:18.22ID:dxBxPl6J0
なんや、なんや。
電車はなごう使ったらええんやで。
ポイポイ作り替えるなんて無駄やないかいな。
103系も201系も、よう働きまっせ。

199名無しでGO!2020/01/08(水) 16:40:03.76ID:MS2jzWeh0
育休

200名無しでGO!2020/01/08(水) 16:40:37.24ID:MS2jzWeh0
200

201名無しでGO!2020/01/21(火) 20:54:44.86ID:K0b7ceVh0
新幹線の高架橋“耐震性不足”新たに367本見つかる
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20200121-00000039-ann-soci

新幹線の高架橋で耐震性が不足している柱が新たに367本見つかりました。
JR東日本は2008年に東北と上越新幹線が走る高架橋の柱について、優先的に耐震補強が必要な約1万8500本の柱の工事が完了したとしていました。
JR東日本によりますと、まだ耐震補強が終わっていない柱のうち、新たに367本で優先的な工事が必要であることが分かったということです。
去年8月、別の工事で柱の確認をしていたところ、耐震結果の誤りが見つかりました。JR東日本は来年3月までに、この柱の工事を終える予定です。

新幹線もヤバすぎ・・・

202名無しでGO!2020/02/10(月) 19:44:01.53ID:0BCCXHKH0
痛烈

203名無しでGO!2020/03/02(月) 20:56:47.15ID:SmOyCf570
ピカピカの一年生
ボロボロの高崎

204プレバト2020/03/02(月) 21:03:38.87ID:ieDA1Fs30
        ∧_∧   ________    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
       (  ´Д`)/ ̄/ ̄/ < 鉄ヲタは 手帳を持てば 最強だ
      ( 二二二つ / と)   \_________
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  __  |      ̄| ̄ ̄
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205名無しでGO!2020/03/19(木) 23:42:43.08ID:C+8QbouI0
走行中に非常ブレーキ作動、上越新幹線が運転見合わせ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200319-00050289-yom-soci

19日午後7時20分頃、東京発新潟行きの上越新幹線「Maxとき339号」が、
上毛高原―越後湯沢駅間の大清水トンネル内を走行中に非常ブレーキが作動し停車し、車両点検を行った。
この影響で、同線は東京―新潟駅間の上下線で運転を見合わせている。JR東日本によると、運転再開の見込みは立っていない。

未だに復旧してない・・・
ボロ新幹線・・・

206名無しでGO!2020/04/28(火) 09:43:37.45ID:369s4lkN0
神保原以北にATOS入れるのか!?

207名無しでGO!2020/04/28(火) 19:47:21.41ID:ZHZ1kj680
E233系を取り上げられなければw

208名無しでGO!2020/06/13(土) 16:40:31.76ID:15DoUr6/0
あうち

209名無しでGO!2020/07/15(水) 15:15:23.33ID:sateEPUg0
209系

210名無しでGO!2020/08/12(水) 20:34:05.43ID:dbSmOLnb0
HB-E210系

211名無しでGO!2020/08/12(水) 20:43:39.16ID:x8xjXlI40
高崎にお似合いの211系

212名無しでGO!2020/08/12(水) 21:02:30.03ID:nQVG3/tj0
E233-1000転属に伴い高崎車両センターが廃止されたら笑える

213名無しでGO!2020/09/12(土) 17:44:20.19ID:ZVeGLWX00
213系

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