価値ある列車はもとより、価値低い列車でも市場価値が延びそうなポチンシャルがある列車は協働で価値醸成に努めます。
また、不確実な情報、個人的な感想、稚拙な推測は投稿しません。
サァ！ボーナス商戦のはじまりです。
価値ある夏臨の話題しましょう
探検
臨時列車ネタ列車スレ12 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
価値ある列車はもとより、価値低い列車でも市場価値が延びそうなポチンシャルがある列車は協働で価値醸成に努めます。
また、不確実な情報、個人的な感想、稚拙な推測は投稿しません。
サァ！ボーナス商戦のはじまりです。
価値ある夏臨の話題しましょう
アタイムイズマネーの精神を忘れるなよ？
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1466637744/
前スレが１１なんだが なにか？
セントラルライナー車両なんだね。
一瞬毛虫かと思った
毛虫は統合失調症
頭でっかちの立てた重複の糞スレなのをもう忘れたの？
文句あったらちゃんとリンク張れや。
あと前スレで誘導しろや。
ボケか？
知ってんだったらお前がスレ建てろや。
知ってるくせに黙ってて、後からゴチャゴチャ言うの、やたら鉄ヲタに多くね？
お前もその一人なんだろ？
人の少ない送り込みの場面かな。
本線スジはウンチク垂れる輩が多すぎて迷惑だから
熊本地震の時に動物が逃げ出したってガセ流した時と同じで
誰か通報してやれよ
https://twitter.com/115T1146/status/867665164841046016
他人に頼るな。
それが犯罪だと思うなら、見てみぬフリもまた共犯だわ。
直接本人に諭すもよし、警察に通報もよし。ただし誰かに頼らずおまえが行動しろ。
わかったか！！
このタイミングでツアー戻し？
水戸線内のダイヤがわからないけど誰か押してくれダイヤ情報には載ってなかった
昨日水戸線結城駅からキャンセル待ちで取れたと連絡が来た
通路側だったけど
俺は櫻木くんに8席わけてもらう話がついてるけどな
ほらよ
SL&DL真岡号
9721レ
小山838
結城849-911
川島919
下館930
小山へは今日送り込みが完了した
小田急トラベル
催行確定まだ～!?
天気悪いなー小山
昨日高崎の115がOMに入場したけどスカ色に塗装変更か？
略してマジックミラー臨
羽越経由じゃねーのか…OTL
普通に東北スジ
ELDLSLカシオペヤとかやれば受けると思うがな。
上野→高崎DD51
高崎→新津64
新津→会津若松C57+D51
会津若松→郡山ED75
郡山→水戸DE10
水戸→上野EF81
全部重連でな。
笑わせんじゃねえ
笑いたくねえ
何号車？
那須野満喫号は悪鉄なし
勘違いしてたんだけどDL＆SLっていうからてっきり真岡線内は両方ついてるもんだと思ってたら下館でDL切り離しちゃった
これじゃヘッドマーク違うだけじゃんと思ったのは自分だけだろうか
想定外だったのはお土産が豪華すぎていちごパイ(普通にお土産屋で売ってると思われる箱入り)、いちごラングドシャ(こちらも同じく箱入り)という充実さ
記念乗車証は首から下げて自分の指定券を挟めるようになっていて、これを持っていると停車時間に駅の外に出られる特典がついていた
下館ではまずJRホームに入って真岡鉄道の普通列車をやりすごしたあと真岡ホームに転線するわけなんだけど、車内で入替乗車を体験するコースと外で見るコースを選択できた。
ヲタは前者、一般人は後者を大半が選んでいた。これは秋田内陸のJR直通列車でも同じことやってた気がする。境界点で停車するのも同じだった。
検札は大半が真岡鉄道の乗車券を持ってないせいで端末フル稼働。1号車が結城出発までに終わらなかった。2号車と3号車どうなったんだろう？
乗車率は芳しくなくて5割くらい。真岡区間のロングシートSL券はJRホーム到着時には余っていた(出発までに捌けたかは不明)
上越線のEL&SLと同じでは？
ﾏﾘｵ＋臭 1号車にいました。
臨時列車ネタ列車スレ12
ttps://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1473475468/
1000 名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 3a12-u6wT) 2017/03/19 17:18:10
臨時列車ネタ列車スレ12
ttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1495664443/
0001 名無しでGO! 2017/05/25 07:20:43
この間はどうなってるの？
普段乗り入れやってないとこの対応は境界で止まって乗務員交代なんだ。
ヒゲマリオはそこから黒磯に来て那須野満喫号に乗ったのか。新習志野で見たから。しかも19:55発東京行きにドアが閉まりかけているのに乗ってきたからタチが悪い。
6月の青森行と8月の盛岡行で1000円し差がない！
もう全部青森行でやってくれよ～
しかしだいぶ手が届きやすくなってきたね
一般販売時に2人分払って乗るのとどっちが
やすいかな!?
誰もおまえの個人的主張は聞いてないから黙って重機に潰されて死ね。わかった？
長谷川がいただろ。
奴指定券8枚所持して全て乗車記念証とお菓子の詰め合わせセットと交換してやがる
お前が死ぬんやで。誰にも看取られず、一人寂しく
お前、顕正会の回し者か？
>>46が誰だか知ってれば擁護なんてしない。
乗車券残り7人分請求してもいいレベルだな。つーか乗りたい人に譲ってあげればいいのに。
出張で乗れなかったからな。スペーシア那須野は休みだから今回乗りに行けるけど
だいたいこいつらはいつもどうやってネタの指定券こんなに取っているの？
俺はいつも1席取るのが精一杯だよ
それに俺しか乗らないから1席でいいんだけどさ
今はネタはパックが増えているしスマホでピコピコやって空席調べられるから昔ほど苦労はないが
人界戦術。複数人であちこちのみど窓に予約をかけたり、暇さえあればえきねっとで空席チェックして確保。
オークションだよ。
しっかり稼いで、乗りたい列車は定価でなくとも適正価格でしっかり乗る。これが趣味の健全な姿だよな。
それを認めたくない自助努力足らずどもは時報打ちで駅員に迷惑かけたり、嫉妬から手に入らないものを持つものに攻撃したりする。恥ずかしいよな
ダフオク入札わずかで、定価割れも
チラホラある始末w
ザマーだな
涙目やなw
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q158854036
たとえば発行総数100枚。
そのうち30枚を購入。
そのうち12枚を買値の3倍で頒布。
残り18枚を破棄。
これで儲けが出ます。
むしろ定員100人の列車に82人で乗ることができノビノビ。
券売者としては4席のボックス席につき1枚だけ頒布し、3枚を破棄するような気遣いができる人が人気ね。
見るだけならね。
たくさん、なんどもアクセスしてやって、アクセス数を大量に増やしてあげようかな。
アクセス数は増えるがオッチリスト数は増えずに入札も増えない。
下手な売り方して相場を乱すテンバイヤーには消費者の怒りの鉄槌を！
賛同者はレッツクリック！
ツイッターで自慢してる奴がいたな
来年は121年だし、再来年は122年のふつうの総武線だぜ？
毎日100回は乗れる総武線を買い占めるやつなんているのかよ？
ちょっとアカウント晒してみてよ。
俄に信じられんわ
この時は寝台客車を市川から佐倉まで走らせた
でも、全部パックだった
なんで今回は多客にしたのかな？
SL館山の時に「ツアーだとどこで売っていてどうやって買えばいいのかわからない」と
言ってたお爺さんがいたけどこういう人達に配慮をしたのかね？
寝台だからパックにしたんじゃないの？
此処も荒らしましたか。
5月31日のシチサン馬鹿【速報】
憂国コテハン@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170531/S0ZGd0RwVHg.html
@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170531/UnBzVTJUSlFL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170531/UnBzVTJUSlE.html
？（自作自演他）@路車板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170531/bDJwTUc2STIw.html
@鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20170531/S3NvVzd5a3JP.html
http://hissi.org/read.php/train/20170531/S3NvVzd5a3JL.html
追加
5月31日のシチサン馬鹿【速報】
@デジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170531/SlpnOXZCTGhP.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170531/SlpnOXZCTGhL.html
？（自作自演他）@デジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170531/bDJwTUc2STIw.html
となると、買い占めしている可能性も否定は出来ないぞ
まあ、俺はスペーシアきぬがわで仲間と個室に乗ったからいいけど
俺は100系新幹線や特急踊り子の個室は100回以上乗ってるけど別にどうともwwwwwww
特別な列車の、しかも販売数が少ない個室だからこそ抜群の価値があるんじゃないか。
ヤフオクで出回ってないところをみると、パックの主催者が押さえてるんじゃないだろか？
それも一般販売せずに関係者の控室みたいな形で。
諏訪しなの号は両者共ダメとか不便すぎ
そういうのあるんだ
じゃあ個室はキャンセルも厳しいかもな
無名素人の推測投稿はスレの糧にならないからやめてな。
とびきりの閃きを自慢したかったのだろうが、そういう自尊心は幼稚の証だから。
分別ある大人は他人の不利益なる行動は慎むのを氛けているものだから。わかった？
プラチナすぎてキャンセルは出るはずないね
もうその旅行会社には頼まない
※ライブハウスでファンミーティングの時間を食い潰すレコード会社の人間みたいで嫌だわ
同様に主催者が楽しむために団臨を仕立てているケースも多い。
とうぜん、主催やその関係者の良席は確保されてるし、彼らの参加費は一般参加者の旅行代金に分散加算されている。
妙なところに気合いを入れるのが千葉らしいな
アクティブ主催者は、養分参加者がいるおかげでファーニーな列車をクリエイトして楽しみ乗車できるのですから。
冬の寒さ対策かと思いきや夏でもついてたりするし謎
ただどうせ直前に空くよ
梅雨どきに秘境駅号なんて罰ゲームだから
しかも途中駅で歓迎とか何の列車なのかわからなくなってくる
土曜日下りだけ乗るつもりで指定券はもってるけど、
日曜日は冷やかしてMV叩いてるけど空席出ないね。昨日一瞬△出たから購入したら、通路側だったので10分しないで放流。みてたら3分しないで無くなったから、えきねっとやMVリードしまくりが居るんだね。
乗車証明証ないみたいだけど、自治体からのノベルティあるみたいだから乗っとくべきか悩む。
ノベルティ不要派なら土曜日だけ乗り、日曜日の乗車を検討する必要すらない。
思念に整合性を持たせてから投稿せよ。
わかった？
・風っ子がその路線の保安機器に対応していない
・イベントスペース(又はその控え室)
・風っ子とは別に団体需要があり、団体客をそちらに乗せる
ざっと思いつく理由はこんなもんかな。
後は誰か教えてけろ。
それをここに投稿した意図は？
名案を思い付いたから、それを自慢したかったの？
だったらTwitterでやりなさい。
希望や要望ならば駅ネットに電話やメールでなさい。
合理性や戦略的妥当性があれば採用されますから。
ちなみにマルスを持ってる旅行代理店なら全臨時列車を座席指定で予約できるから。
太客になれば来店しなくても電話や担当者に直ラインでレア列車も余裕で確保できるし。
現役時代に社員の出張手配で年間1000席からの新幹線を買ってやった恩は絶大だな
トロッコ車両に客を乗せて走れるのは単線区間だけ。
複線区間は列車がすれ違うと危険なので、単線区間最後の駅で
トロッコ車両の乗客は、控え車に移動させられる。
以前飯田線に走っていたトロッコファミリー号は、豊川に着くと控え車に移動させられた。
宮原～熊谷経由～三峰口や高崎～足尾なんてのもあったな。
長谷川とか福井じゃね。
長谷川は各号車ごとに指定券抜いてそうだなwww
もおかでも8席抜いていたしな
吾妻線は中之条を境にｽﾊﾌ12へ缶詰めだった記憶が…
当分先だが次スレはIP付きで立てよう
ヒゲマリオは？
俺のスレを荒らし回りに来たことを後悔したいのかな？
１） [ツール]→[設定]→[機能]→[あぼーん]→[NGEx]を開く
２） 追加・削除の上のバーに「ガラケーキチガイNG」と入れる
３） [対象URI/タイトルの横のタブ]の横のタイプのタブを「含む」にしキーワードに「臨時列車」と入れる
４） [NGID]の横のタイプのタブを「正規(含む)」にしキーワードは「O$|P$|i$」と入れる
５） 左下を透明あぼーんにチェックを入れて[追加]を押す
以上、5段階でガラケーのみをNGできますのでNG登録してください。
最後に、このガラケーキチガイの目の前でこいつの愛する家族が惨殺され
その1週間後にこのガラケーキチガイ自身が手足を切断され睾丸を万力で潰され
耳を削ぎ落とされて腹を裂かれて胃と腸を抉り出され意識があるうちに
目玉をくり抜かれ1時間放置後、炎の中に投げ込まれて焼死することを
みんなで祈りましょう！
配布物かなり豪華な模様
https://twitter.com/foreveref5861/status/870817073886146560
成東で振る舞い酒
飲み過ぎて酔っぱらってもた
こいつこんなことしてよく恥ずかしくないよね。神経が麻痺しているのかね？
なにこの犯罪者
指定券4枚出して記念品4つもらってもらったら立ち去って行ったよ
もしかして極悪鉄以外の人も買い占めやっているの？ちなみにこのおっさんもよくネタで見かける
それやったらゴミが消えて綺麗になったよ
何年か前に市川→佐倉で運転されてた
窓席は全滅だけど。 上りは下りより人気ないんだな
通路側ばっかだが。。。
とっつあんﾎﾞｰﾔ
福井
発車前からサイン
書かせてる
約５６％！！
でもＭＶでは満席
駅所属員の
おもてなし車掌が担当。
このﾊﾟﾀｰﾝは初めてです。
所定の車掌
妖怪千葉では７５％
でもＭＶでは満席
車掌、運転士、駅員、電力など各現業の集結
３号車の９番は全部空いたまま
そういう事やってるから席数を削られるんだぞ
挙げ句の果てにムーンライトえちごは廃止されるし
>>127
鉄道マニア、といいながら鉄道会社に迷惑をかけて！
これからは彼らのことを「鉄道ストーカー」と呼んではどうだろうか。
https://twitter.com/sarin_vx/status/871260917622636545
どこに出てるの？
それとも単なるネタ？
https://twitter.com/115t1146/status/871304428455837696
妄想だろ
なんで6月なのに9月の話が出ているんだ？
それから銚子駅前の食堂でばん物おばさんが話題にされていた。
偉そうに乗務員に粘着したり他の客に毒を吐いたりいちゃもんつけたりしてたけど
懐かしいですね。
当初はレモン缶チューハイとも呼ばれてましたね。
私もコイツに因縁つけられた事あります。
とっつあんﾎﾞｰﾔ
福井
臭○は確認しました。
KY宮川と言う奴が
どんなツラしているか分かりません。
各種記念配布おみやげ袋を何袋もガメていたヤツなのかなぁ。
と、ﾋｹﾞﾏﾘｵはいませんでしたね。
https://togetter.com/li/1114365
Kazuko Ito 伊藤和子@KazukoIto_Law 2015年10月22日
＞明日、来日中の国連の児童ポルノ・児童買春に関する特別報告者とおあいする予定。
＞この秋葉原の街は未だに、児童ポルノと児童買春にあふれています。
＞警察はなぜあからさまな児童ポルノを野放しにしているのか疑問。
＞国連から厳しい報告書を出してもらうよう、明日はしっかりプレゼンするつもりです♪
http://twitter.com/KazukoIto_Law/status/657427491775082496
http://www.sankei.com/politics/news/170604/plt1706040018-n1.html
杉田元衆院議員は２日に自民党本部で行われた「表現の自由」国連報告者とのヒアリング・
意見交換に出席した様子を詳細に紹介した。
このヒアリングに出席したデービッド・ケイ氏（米カリフォルニア大アーバイン校教授）は、平成２８年４月、
「政府の圧力がメディアを萎縮させている」とする報告書を国連人権理事会の特別報告者という立場で発表。
ケイ氏は今年６月の国連人権理事会で報告書を提出するとみられている。
２日に来日して会見したケイ氏は、傷害罪などで起訴された沖縄平和運動センターの山城博治被告（６４）
の拘留をも批判している。
杉田元衆院議員は「（ケイ氏は）ヒューマンライツ・ナウという団体、特に伊藤和子氏と
ケイ氏はツーカーの仲で、とても親密な雰囲気でした」と記し、「国連人権委員会と
ヒューマンライツ・ナウの親密さを改めて思い知りました」と報告した。
今年のおわら風の盆は９月１～３日開催。
２３日ってどこに向かう予定？
もしかして山口ディスティネーションとか。
6万位のツアーでクラツーが貸し切りだね
なにわクラツー
これしかわからん
確かにクラツーで９月２３日（土）運行するみたいですね。
＜おひとり参加限定の旅/１名１室確約/バス席2シート利用＞『越中八尾第20回月見のおわら2017とクラブツーリズム貸切列車サロンカーなにわ2日間（通常プラン）』 B3498-913
クラツーオリジナルの月見のおわらだったとは。
しかし1泊2日で62,800円とは高い！
でもすでにキャンセル待ちという状況にもビックリです。
でも気づいてれば行きたかったな
それよりワープ主催のアイランド四国2に乗るツアー行きたかった。
アイランド四国は乗ったことがなかったからね。
乗るだけ、ホテル１泊つきで２万９８００円。申込みしたよ。
・目撃したのは6/1の午後
・長岡発水上行き(そのまま高崎行きに乗継)
・自分は35系甲種を撮りに来た帰りに長岡から乗り合わせたんだが、奴も同じか？
・ここで度々名前の挙がるジャイアンに特徴が似ているが、この列車は普通列車
・初めはもう一人、オッサンと乗って景色を楽しんでいたが寝落ちした浦佐辺りでジャイアンだけになってた
・六日町辺りで来た検札も堂々切符見せてやり過ごしていた
・土合辺りから落ち着かなくなり、右へ左へ座席を行ったり来たり
・髪型は短髪
・眼鏡はしていない
漠然とし過ぎてスマン
よくチョッキだかベストだか来てる
知恵遅れぽく独り言ぶつぶつ
グッズが売り切れると粘着してキレる
リュックをもってる
こんところかね ジャイアン
配ってる奴を見かけるけど
糞キモイからあれ
名はしらんけど
Twitterで有名な彼ね。
しひろなかさと
メモ帳を持ってブツブツ独り言を言いながら車内徘徊している人
体型は痩せ型でいつもネルシャツ着て乗務員に無理矢理サインさせる人かな？
ガッチリした体型、そして運がなさそうな顔をしている
なるほどね
有名なオールスターは判るんだけど臭〇だけはピンと来ないんだよね
総武本線はSL含めネタを入れるスジをひくのが難しいと言われた
確かに総武本線での大ネタは震災復興関連のアンパンマントロッコとポケモンと今回の120周年号くらい
そもそも休日なら貨物や学校臨のスジがたくさんあまってる。
「スジが無い」なんて答えた友人は相当な情弱か、君がバカにされているかの何れかだから縁を切ったほうがいいな。
総武線の大ネタは銚子電鉄への1号編成乗り入れやC56160の木更津～成田運転あたりだな。
そこまでいかずとも、新小岩～銚子をDD51+ばん物あたりで走らせるだけで相場は盛り上がるな。
SL呼べないのは地元の努力が足りないだけ。研修してない釜だってごろごろあるわ
という発想は普通ないよな
ダイヤ改正で 交換駅削減とか、時刻の変更とかあるんだし
「w」をつける意味もわからない。
無駄な投稿でスレを浪費しないでくれな
ああ、なんか見た事あるかも・・・
パワー系池沼みたいな奴か
個人的にはポニーテール軍団が悪印象。前にも書いたけど長野の115系ラストランの時人や電車の悪口ばかり言ってた。
しかも周りの雰囲気に溶け込んでおらず、浮いていた
いつも目立つんだよね
・KY宮川
・ジャイアン福井
・ポニーテール
・臭○
・モリゴリラ
・スーツ氏
・ヨン様おばさん
・ばん物ババア
・長〇川
・セニョール氏
・ガタゴトデブ
・ヘビメタ兄貴
とっつぁん坊やが抜けてる
セニョール氏って誰？
・ジャイアンツ帽子おばさん
・生意気少年
・アボちゃん
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l394007283 大人
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l394007287 小人
極悪鉄の悪口ばかりで
肝心のスレの情報を止めて
アホかいな・・・
撮影に行かない貴殿が何故書き込みをしているのですか？
6月8日分【速報】
ガラプー@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170608/dm1md3lLSExL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170608/dm1md3lLSEw.html
ガラプー@デジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170608/S2wyd1pLdnNP.html
@デジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170608/b2k4WXBxTHow.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170608/VW0wNzZSdTEw.html
まったくだな。
>>1も読めない屈巣は精神を入れ換える必要があるな
具体的にどのような部分が批判対象なのか()とかつけて書いてほしい
回答が無いですね。
6月8日分【速報】
ガラプー@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170608/dm1md3lLSExL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170608/dm1md3lLSEw.html
ガラプー@鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20170608/eGxKTE41ME1L.html
http://hissi.org/read.php/train/20170608/eGxKTE41ME1P.html
ガラプー@デジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170608/S2wyd1pLdnNP.html
@デジカメ板
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170608/b2k4WXBxTHow.html
http://hissi.org/read.php/dcamera/20170608/VW0wNzZSdTEw.html
沿線はいつもの連中でまったり撮影会、一般ギャラリーは事前周知もあってかそれなりに出てたな。
駅や車内でイベントもあったし、SLなんか走らせなくても乗り/撮り共に満足。
あんなものクソうぜぇSL爺湧くわ、ギャラリー興奮して列停するわ、金かかるわで百害あって一利なし。
イベント列車なんてDLで十分よ。
両国から12～14両の長編成が発車する様はいまでも通用する迫力だったな。
しかし各駅で分割を繰り返し、銚子に着く頃は6両程度の短編成になるのは笑ったな。
非冷房でタバコの煙で車内が霞む列車だったが窓全開で乗る総武線はそれなりに良かったな。
佐倉などのバカ停ではホームで車掌や駅員と即席の相撲大会が開かれ、勝者には賞金が出るなど多いに賑わう列車だったな。
相撲大会ってなにw
末尾Oに構うガイジ乙
末尾Oと一緒に熱病にかかって死ね
ホームに土俵描いて、長時間停車の間に客や駅員と相撲するんだよ。
昔は各地で見られた光景だな。
WEBに載ってから一週間近くたつけど埋まんないね。
日本旅行のはいつも瞬殺なのに。
http://tour.club-t.com/vstour/WEB/web_tour_relation.aspx?p_company_cd=1002000&;r=KAN61209&p_from=880000&p_baitai=923&p_baitai_web=PC304
廃墟や戦跡、廃線巡りや運転体験なんかは100%個人の持ち込み。
当然マージンが上乗せされるな
その違いでしょ。自分は乗るだけで十分です。
JRが製作した公的なものではなしに
企画代なんてまともにとってないで単なる値上げしてるだけかと
高いパックになっても、たとえば廃線や未成線の建設関係者や運行関係者を呼んで当時の話を聞いたり、オブザバー参加したその車両の設計者や引退運転手などと一緒に酒を交わす旅行（パック）は頗る有意義だから人気ひとたまりもないのがわかるな。
１） [ツール]→[設定]→[機能]→[あぼーん]→[NGEx]を開く
２） 追加・削除の上のバーに「ガラケーキチガイNG」と入れる
３） [対象URI/タイトルの横のタブ]の横のタイプのタブを「含む」にしキーワードに「臨時列車」と入れる
４） [NGID]の横のタイプのタブを「正規(含む)」にしキーワードは「O$|P$|i$」と入れる
５） 左下を透明あぼーんにチェックを入れて[追加]を押す
以上、5段階でガラケーのみをNGできますのでNG登録してください。
最後に、このガラケーキチガイの目の前でこいつの愛する家族が惨殺され
その1週間後にこのガラケーキチガイ自身が手足を切断され睾丸を万力で潰され
耳を削ぎ落とされて腹を裂かれて胃と腸を抉り出され意識があるうちに
目玉をくり抜かれ1時間放置後、炎の中に投げ込まれて焼死することを
みんなで祈りましょう！
http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1496984252_1.pdf
おもろいのに
上野ー青森で10万コースを増やしてくれたら
ありがたい
調理済のを食べるんじゃ魅力半減
出揃ったなかで、立ち位置的に
中途半端感があるよね
かといって安売りは出来ないだろうし
ブルトレではないが、一応ブルトレの流れを組む車両ではあるからそういうファン向けか
E26系はE213系二階建てグリーン車と同じ造りだよ。
285系とも違う。
何の流れも汲まないが、強いていうなら二階建てグリーン車であって、ブルトレではない。
そんなの常識。
少しは調べろやガキが
掲示板荒らしは止めましょう
6月10日分【確定】
憂国コテハン@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170610/SnFvYVJpWGRh.html
ガラプー@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170610/T2doTkY0T1lL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170610/T2doTkY0T1k.html
@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170610/Umoyd0xoWWYw.html
ガラプー@鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20170610/OWZtenNPekVP.html
速報プレゼント。
6月11日分【速報】
ガラプー@路車板
http://hissi.org/read.php/rail/20170611/MlE3NVIxSnFL.html
http://hissi.org/read.php/rail/20170611/MlE3NVIxSnE.html
ガラプー@鉄道総合板
http://hissi.org/read.php/train/20170611/QlVCVVM3NERL.html
http://hissi.org/read.php/train/20170611/QlVCVVM3NERP.html
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
しかし北斗星やレインボーなどに繋ぎ、北海道のほか、輪島や今治、佐世保など全国を周回したのが人気だったな。
きみは何回乗った？
横浜博で展示されたんだっけ？
上野発青森軽油秋田行きの特急
一生懸命お金作ったのに全日程夢空間部分は取れなかったのに福井すごいわ
222ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
222（･∀･）ｲｲ!!
もともと走らせる計画ではなかったため、法規無視して百貨店3社に好き勝手に内装をやらせた結果、不燃化に多大な費用を要したぶんを運賃に転嫁。
結果、豪華な旅程にせざるを得なくなった事情がある。
4両で輪島線に入ったときなんて乗客より運転関係者のほうが多く乗ってたくらいだ。
また、日本一周したときも花方乗客は夢空間に。スタッフや一般乗客は14系寝台や座席車で1週間連泊という痛みを伴ったな。
それは日光夢空間でも履修されたな。
時代を先取りしすぎたんだな
輪島も今治も佐世保も夢空間は行っていないんだが・・・
はあ？
逆だよ。登場が遅すぎた。
登場時にはすでに東海道スジの客レはブルトレだけになっていて、あさかぜやはやぶさは辛うじて１日２本運転される以外は、みずほも瀬戸も出雲も富士もさくらも１日１本しか運転されない冬の時代に入っていた。
北斗星だけは１日３本走ってたが。
それより前、東京～下関や下松行きの普列が１日4本のほか東京～神戸や敦賀の普通列車が毎日走っていた時代に夢空間がデ・ヴュウしていれば日本の鉄道は世界を変えられた。
夢空間は登場が40年遅かったと文化人の間では話題になっていたな。
幻覚か妄想だ
当時はやぶさが2本？
出雲が1本？
それより前ってどんだけ前の時代だよってぐらい隔たってるんですけど。
言ってることがいろいろめちゃくちゃだから
せめて文化人の間で話題とやらのソースを教えて
http://www.jrniigata.co.jp/press/20170613tetsushop%20.pdf
中距離夜行普通列車が存在していた時代から継承という意味で
豪華な寝台に乗るには大卒者の給料一か月分が吹っ飛ぶという状況がそのまま現在の
ななつ星、四季島、瑞風に繋がるだろうから結局同じじゃねえのかｗ
敷島や瑞風よりもはとやへいわのマイテのほうが砌覚的には遥かに豪華列車だったのはいまさら言うまでもないしな。
全く目先の100万円が高いか安いかの話ではないよ。
突っ込んではいけないのかな？と思いつつ一応
横浜博は1989年、夢空間の初営業運転は1990年
末尾Oと一緒に寄生虫に寄生されて内蔵を食いつくされて激痛の苦しみの中で死ねばいいのに
昔は輪島にも駅があったんだよな（遠い目
夢空間は非電化時代の七尾線の七尾まで入線しているはず。
高松・松山行きも実際に販売された。
しかし直前の災害（大雨？台風？覚えてねーや）でウヤった。
あと、佐世保は知らないけれど関門トンネルはぬけて門司港まで入線したのは覚えている。
実際は運転されなかったみたいだが
最近、ららぽーと行ってないなぁ、、、
06:00過ぎたらもう取れないぞ(笑)
登場前だが、富士が僅かだけど１日２本運転されていることがあった。
一流転売師は万席単位で予約してるのを考えると、せめて千席は予約したいものだな
ただの統合失調症でしょ。末尾Oには精神科の受診をオススメする。
夢空間は七尾線電化後に長岡81牽引で和倉温泉まで「夢空間わくら」として
入線したのみ
なんだ「Ｏ」か
晒しスレ6月14日分確定情報(笑)
【バリサク・シチサン】工藤大介【カツカツ・日の丸】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486391230/
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1495379641/
【シチサン馬鹿】工藤大介Watchスレ2【憂国の汽車】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1488843753/
やってる人が気になる
最近の吹奏楽は何を演奏するんだろう
楽器は何をやってるんだろう
憧れのバリサク
憧れのストラップ
ラッカー輝く大きな本体
黒いマッピにキラリと光るリガチャー
練習場所にずらりと並ぶMY楽器とその奏者
周りは仲間同士で音楽話に花を咲かせている
あの日は
プレッシャーに耐えながら
精一杯見学してみた
いつの日か
きっと自分だって…
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
やってる人が気になる
最近の吹奏楽は何を演奏するんだろう
楽器は何をやってるんだろう
憧れのバリサク
憧れのストラップ
ラッカー輝く大きな本体
黒いマッピにキラリと光るリガチャー
練習場所にずらりと並ぶMY楽器とその奏者
周りは仲間同士で音楽話に花を咲かせている
あの日は
プレッシャーに耐えながら
精一杯見学してみた
いつの日か
きっと自分だって…
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
最善を尽くすため、撮影のさいは以下のお題目を反芻し、
最適なカメラワークを講じましょう。
□○■△撮り鉄の決まり○△◎■
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
本日8時35分頃晒しスレ更新確認(笑)
【バリサク・シチサン】工藤大介【カツカツ・日の丸】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486391230/
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1495379641/
【シチサン馬鹿】工藤大介Watchスレ2【憂国の汽車】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1488843753/
今だとバス停のあたりだな。
当時はローブウエー乗り場だった場所が今はバス停になっており、その山側に夢空間が設置されていたな。
皆さん、このIDをNG登録してスルーして下さい
バス停ってロータリーのこと？
死ねよバーカ
夢空間は桜木町のリニアモーターカーの駅前にあったように思う。
19時25分頃晒しスレの更新を確認しました
【バリサク・シチサン】工藤大介【カツカツ・日の丸】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486391230/
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1495379641/
【シチサン馬鹿】工藤大介Watchスレ2【憂国の汽車】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1488843753/
イベント情報スレにそういう質問をした人がいたので教えてやってほしい
時刻表が存在しない列車なんて国内営業旅客線にはほとんど存在しないからな。
おまえらコブラに噛まれて痺れと呼吸困難の中で苦しみながら死ねよ
バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。
自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど、無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿＿
｜ ｜ |
（_＿）＿）
8時10分頃晒しスレ更新確認(笑)
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http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486391230/
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1495379641/
【シチサン馬鹿】工藤大介Watchスレ2【憂国の汽車】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1488843753/
昨今、風景ばかりが大きく写り、肝心の列車が干瓢のように小さく細長かったり、逆光でホォルムしか判別できない真黒車体の写真が蔓延るのを善しとしていません。
鉄道写真は順光で七三のバランスで、できる限り画面に大きく堂堂と撮ってこそ評価されるものだから若輩への啓蒙は大事と考えているな。
補則すると、上級者には一位からの七三撮影を心掛けていただきたい。
二位からの撮影ではどうしても説得力がないな。
よって、走行写真であれ、公式写真よろしく正位からの撮影をするべきなのである。わかった？
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170616.pdf
大樹お披露目 C11とC57展示
SLロードトレインてなんだw
7/9は大樹を田島で展示だが、回レが気になる
会津鉄道経由でDLが先にデビューかね!?
>>270
8時10分頃晒しスレ更新確認(笑)
【バリサク・シチサン】工藤大介【カツカツ・日の丸】 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1488843753/
7/1快速風っこ津軽号(青森－三厩)
今回は専用のヘッドマーク提出するのか
(前回運転の時はわざわさ青森まで行ったもものヘッドマークが無く肩透かしを食らった)
今回7/1は木曽あずさ号などの信州DC関連の臨時があるから見にいけないや
姫路1750→神戸1844→大阪1907着
お前のアタマがスイーツｗｗｗ
中庄で1分運転停車
黄色い115系の
DL 入線1004 3番
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
拡散ボランティア募集中みたいだけど
>>201
21時50分頃晒しスレ更新確認
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1495379641/
【シチサン馬鹿】工藤大介Watchスレ2【憂国の汽車】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1488843753/
【バリサク・シチサン】工藤大介【カツカツ・日の丸】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486391230/
木曽あずさは東京と南木曽を速達させる列車で、いままでは塩尻駅でスイッチバックだったのを異例な塩尻大門経由で時短した列車だな。
東京から名古屋に速達したければ普通は新幹線だよな
木曽あずさ
塩尻駅入線しないの？
＞異例な塩尻大門経由で時短した列車だな。
辰野経由してる時点で「時短」とか、もうアホかバカかと
普通にスイッチバックでしょ。
只今下り空きあるね。通路側だけど。
東北は死んでる
駅ごと小まめにMV叩いたら、小山→久喜1席hitしたから購入。
特急なのでもっと間際になったら全区間でも出るでしょう。
過去にスペーシアきぬがわやスペーシア日光で個室は乗ったし諦めムードだわ
価格帯は1泊2日で数千円から2万円程度
完全個室のグリーン車とかもあるみたいだから楽しみ
でも10万から15万くらいしていいから少し豪華なものも個室も作ってほしいなとは思った
数年でポシャってもいいようにオンボロ車両改造なんだろうなｗ
長くは使う気ないんだろｗ
そよかぜトレインはすぐなくなっちゃったな
海にカマのウテシ居ねえんだから無理だろ
https://pbs.twimg.com/media/C-uv4_TVwAAuvKp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C-uv7rvU0AALu87.jpg
主催の名称もないな
怪しすぎる
とりあえず前河原いいかげんにしとけやw
何を担保に信用しろと…
思いっきり旅行業法違反だろｗ
まさか他人の住所・電話といった個人情報集めておいて代表者であるパウエルくんの連絡先、住所公表しないとかないよねwww
パウエルって中日の外国人選手？
http://www.westjr.co.jp/press/article/2017/06/page_10635.html
グリーン、普通車、コンパートメント、フリースペース、ノビノビ、グリーン個室
と車両いろいろ。
イメージ画から言って、夜行も含む感じか。
他社乗り入れしてほしいな。
絶対ないだろうけど。
夜行というより彩の117系版としか見えないけどなあ
東海にも乗り入れる機会があってもいいね。
最近の東海はリニアメインで
逆に在来線は自由にやらせてる感があるし、連携してくれれば。
>>324
そんな感じかも。
オリンピック合わせの観光的位置づけなら
主に京阪神←→広島・出雲市がメイン？
用意する編成数でも変わってくるかな。
京都は外国人と楽器持ったアニヲタが多くて不愉快だからダメダメ
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った！絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
京都は外国人と楽器持ったアニヲタが多くて不愉快だからダメダメ
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った！絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
これが例となって全国に広まればもっと嬉しいんだがw
ボロ車両が綺麗に化けた例だ。なので西の117も期待したいよ
特に東北エモーションと花嫁のれんと或る列車の変わりようにはびっくり
それぞれ1回しか乗ってないけどまた乗りたい
ドアが車端に寄ってるから、客室を広く使えるし
東も185持て余してるから、安く譲ってもらえるだろ
ま四角でかっこよくないのが難点…
ちゃんと読めばきらきらうえつやゆうみたいな改造だと書いてあるのにな。
ま、このグローバル時代に京都～下関とかが「長距離列車」とか呼ばれるゆとり世代だから仕方ないのな。
そんなに釣られてまでバカなヤツをバカにしたいアホどもも一緒に消えろや。
HPのPDFを見て理解した気になってるほうがバカだな。
ちゃんと報道向けPRの一次資料を読めよな。
yumog16こと河原○一乙
ここは君のTwitterじゃないんだよ
社会人経験があってもお前みたいに荒らしてばかりじゃゴミと同じ
でも東北エモーションはデザイン、雰囲気どれも素晴らしいよ
料理も美味しかったし本当に落ち着きつつ洒落たレストラン
食べたのはスイーツ？サパ？
いろいろある列車なんだから、詳しくかかないとわからないだろ。
「今半はデザインもよいし旨いな」みたいな投稿に公共的な意味あると思うの？
確かにデザインはいいな
水戸岡より落ち着いて大好き
そうなのか、企業CMで出てきたの見たから気になってるけど乗ってみたいな
速報版の展開に伺いました。
21時35分頃晒しスレ更新確認
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1495379641/
【シチサン馬鹿】工藤大介Watchスレ2【憂国の汽車】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1488843753/
【バリサク・シチサン】工藤大介【カツカツ・日の丸】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486391230/
あの短い距離でデザートで東北エモーションより高い料金設定がわからん
それが美登里寿司なら60分くらいで好きな寿司をオーダーできて2万円くらいだ。
築地大みたいに1万円程度で食べ放題の寿司屋もある。
どこがボッタクリ？なんて議論はナンセンスだろ。
そもそも「ボッタクリ」の意味を理解してない様子だし。
勉強せいよ？
12時15分頃晒しスレ更新確認
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1495379641/
【シチサン馬鹿】工藤大介Watchスレ2【憂国の汽車】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1488843753/
【バリサク・シチサン】工藤大介【カツカツ・日の丸】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486391230/
上りスペ那須
久喜→大宮だけ3席出てました。
確定版情報をお届けに伺いました。。
2時05分頃晒しスレ更新確認
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【シチサン馬鹿】工藤大介Watchスレ2【憂国の汽車】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1488843753/
【バリサク・シチサン】工藤大介【カツカツ・日の丸】 [無断転載禁止]©2ch.net
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普段、東武か栗橋までしか走らないものが宇都宮方面に入るから貢ぐんだよ
スペーシア日光もスペーシア鬼怒川もけごんもきぬも個室含め乗ったから今さら用もなければ乗らないよ
貢ぐ金もない乞食が涙流して悔しがってやんのwww
さんざん、金色の含めてスペーシア個室は使っているから。
まともな寝台なき今、ごろ寝するのに重宝してるよ、日光や鬼怒川からの帰りにね。
つまり、そこまでヲタくになれんのよ。
いま関心があるのは瑞風と四季島と35系4000番台客車とD51200あたりだな。
まさか貨物機であるD51200が客車を牽く時代がくるとは全く長生きはするもんだな。
非電化ローカル線がDD13からDE10牽引に代わる世代に全国に大量に配備された印象だな。
夏には両国からキハ28やら22やら55などが12両ほど連結された急行白椅子ななどで房総にいったし、上野からは会津若松や只見まで直通の急行に乗ったな。
白眉は1985年の上野→土浦の夜行急行だな。キハ28ばかり16両も繋げてわずかな距離を一晩かけて走った想い出だな。
ヲタクになれないと言いながらヲタの集まるスレに来るガイジ乙w
こんなとこでしか情報集めができない情弱ガイジ乙w
昔から散々牽引してきてるのに
13時25分頃晒しスレ更新確認
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D51が客車 牽くなんて極普通の事だったし。
房総は平坦なため、キハゴハチが必須ではなかったのです。分かりますか？
冷房化された末期こそ、冷房を稼働させるためにキハ28+58をユニットにするのが流行ったが、初期はキハ28だけで（キハ22や26も連結されたが）組成された列車ばかりだったな。
また、走行性能が求められる線区ではキハ28+キハ65が基本で、クーラー稼働のためにキハ58が繋がる感じだったな。
そんな基本的なことも知らない若者が憐れでならないよな
先輩、ご教示ありがとうございます！
今はもう存在しない形式の組成について、若輩の身では知りようもない事柄を詳細に教えていただき、小生は感謝の念に堪えません。
願わくば今後とも末長く、在りし日の鉄道事情を後世に伝え続けていただければ幸いです！
ここじゃない何処かで
最後で壮大にﾜﾛﾀ
いやいや。
本来は自分で勉強するものなんだけどな。
キハ28を語ったらキリがないが、特筆すべきはやはりキハ65の存在だな。
後期製造したわりに早晩全廃。製造機数も多くないためマイナー車扱いだが、突出した馬力は重宝されていたな。
氷見線ではキハ28+12系客車×2+キハ65の普通列車が走っていたし、福知山のセイシェルもキハ28が12系座敷車をサンドウイチッして全国を駆けずり回ったな。
また80系リゾートライナーの末期、エンジンの調子が悪くなり廃車までの3年くらいキロ80×3+キハ65×2という編成だったな。
せっかくの展望車なのに薄汚れた東海色のキハ65が展望をふさぎ、乗客はかわいそうだったな。
ちなみにリゾートライナーは品川や甲府まで自走してきているな。
下りスペ那須
宝積寺→那須塩原
1席ある
キハ58が枝番だのキハ65が基本だの笑っちゃうね。
キハ58を冷房化するのにキハ28が必要だっただけでむしろ逆だろ。
房総は平坦路線だから廉価版を集めていただけだろうに。
スペーシア那須野or東北新幹線開業記念関係？
皆さんの目撃レポお待ちしていまーす
オレンジが良かった…
足元にスペ那須用に
乗車位置ペイントあり
今後の継続期待！
座席ドロンあるなー
満席のはずなのに
結局これだ
東北新幹線35周年記念号と新幹線リレー号(びゅうトラベルサービス)は、常連いない。
JR直通対応車のサニーコーラルを金に塗り替えたから
東武内専用編成しか存在しないぞ
10時55分頃晒しスレ更新確認
【ひらこん】シチサン馬鹿晒しスレ1【憂国】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1495379641/
【シチサン馬鹿】工藤大介Watchスレ2【憂国の汽車】 [無断転載禁止]©2ch.net
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http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486391230/
スペーシア那須野にはKY宮川もいた
ハゲ
ゴミ出し
ハゲ
精密検査
ハゲ
ハゲ
那須塩原→大宮
1席ある
全区間で
なんか厳しいようだね
宇都宮→大宮
7席もある
宇都宮→大宮10席
久喜→大宮20席も
ありました。
以上
カシオペアとの離合
見た目は負けてないな～
ドロンとするより、まだ実際に乗るだけマシなのかね
高崎のSLの車掌のように車両の歴史や特徴を話してくれてもいいじゃない。
和太鼓やブラスバンドの演奏もなかったから、SLほどの存在ではないんだな。
東武の車両だから
行きは4点チャイム鳴らしてたけど、帰りは鳴らさないね
過去に何度何度もされて結論でない話を蒸し返した下らない長文ばかり朝から書いてなくて、
すげーマーチング観に京セラドームに行こうぜ！！
明日は日本の超エリート奏楽部隊
空自中央音楽隊による三日月の舞もあるしな
休日でない人はすまん、仕事に励んでくれたまへ
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪・狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
JR社員総出で迎えてクリアファイルと硬券証明書でDCもあるせいか、ひと昔の大宮支社とは
やる気が違うなと思う
来年DCはＳＬ大樹とか色々期待できそう
東武&JRのコラボ列車あるといいね
ヲタ対策なんじゃないか？
高崎駅の駅長の出発の絶叫の後に汽笛を思いっきり鳴らしたり、あの千葉支社でさえ成田線にSLが来た時は演出が良かった。
来月の会津若松に東武のSLが来る時は、演出になれてる人たちがイベント運営するから期待したい。
硬券証明書情報
ありがとうございました。
私は宇都宮から一番後ろ1号車。支社員氏は来なかった。
慌てて前6号車に移動して貰いました。
C11の回レが東北、磐西経由か
野岩、会津経由なのか気になる
後者ならDE10東武車が牽引なんだろうけど
いえいえ～途中乗車は客から言わないとほぼスルーされますね
久しぶりにお目にかかったスーツ氏は
個室だったのか、さすがですなw
「新幹線リレー号撮影してきましたよ。これ(スペーシア那須野)に乗って大宮からこまちで秋田に向かいます」
なんて話をしているオタがいたけど秋田のレトロ客車に乗るパターンかね？
これがこの土日のオタの過ごし方の王道かな？
見てみたらオタというより親子連れとか若人グループとかだった
とっつぁん坊やは普通座席だったわ
今回の目玉は
・東武車なのに全行程がJR路線
・普段行かない那須まで入線
なのだから、全区間乗らないと乗ったことにはならないからな。
入場券握りしめて、ホームに停車中のカシオペヤに侵入して「乗った」と同じ価値しかない。価値がわかる鉄マニには全区間乗れないなら乗ってないのと同じだとゆいのがわかってるから、そんな中途半端な無価値乗車券なんて買わないでしょ
他のイベント列車でも、女性車掌だと車内放送があっさりしてる気がする。男性車掌の時はそんなことないような。
何故だ？
価値観は人それぞれでいいじゃん
それより入場券で車両立ち入りはフツーにアウトだから途中乗車/下車と同列には語れないよ？
12時00分頃晒しスレ更新確認
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テレ朝で見た雷鳥の最終日や箱根登山鉄道の落合さんのような心のこもったアナウンスしてほしかったよ。
583系の最終日の時の女の車掌は散々だったみたいだね。
ベテランのオッサンが良かっただろ。
千葉でSLが来た時の車掌は、男も女も良かった。
SLみなかみの時の車内のゲームの時の女性の人は盛り上げもうまい。
こう考えると高崎支社は京急のように客目線のサービスを日々研究してるのわかるよ。
パウエルか？
乗務が長い人もいて思い入れが大きい場合も
女性はまだ皆若いから、淡々と仕事としてこなす感じ
40代で20年車掌やってますなんて人が出てきたら、良いアナウンスするだろう
廃止とは違って、これから乗ろうと思えばいくらでも乗れるからそんな大騒ぎにはならないのかな？
>>419
臨時列車でなくてスレ違い気味ですが583系最後と言えば上り急行きたぐにの
定期最終列車の車掌さんのアナウンスはすごかったなぁ・・・。
それでいて、マニアのマナー違反への牽制などもさり気なく織り交ぜたりしながら、
列車の生い立ちから歴史まで語ってくれた。
正直、録音しなかったことを後悔したけど誰かが上げてくれた動画が
YouTubeにあるから興味のある人は聞いてみてほしい。
https://www.youtube.com/watch?v=32WKDfK84NA
翌日は会津田島で展示らしい
って事は線閉後に機械扱い？
昨日のスペーシアも初めて那須塩原まで行くし、もう一回限りかもしれないんだからもう少し盛り上げてくれても良かった。
東武の看板車両だからね。
各地のSLの出発式の動画も色々みたが、高崎の機関士は汽笛を鳴らすタイミングや長さが本当に上手いね。
一番良かったのは、E6こまちとの並走でこっちは新幹線の運転士のノッチの入れ方も上手かったよ。
昨年のいろどり木曽路も「今年が最後」「東海が次やるとは思わない」と言いながら今年もやるからわからんよ
583系に乗務した女性車掌、大のヲタ嫌いだったんじゃないか？
どうせ寿退社するだろうし
成田線のSLだって、千葉支社らしいw普段のやる気のない車掌の放送がウソみたいな良さがあった。
そういう車掌を配置はさせなかった。
バニラエアの男のCAは女に負けないように必死なあんちゃんもいる。
もちろん客からの人気もある。
https://youtu.be/PbB8oYdq3M4
そうは云っても現実的には運用…てか、便宜…てか、黙認…てか、
車内立ち入りは散見されてるわけだが
見送りに来た連れ合いが当該座席までの荷物持ち手伝ったりとか
何でも紋切り型だとハゲるぞ？
そしてその件は当然現場サイドでも理解してるしな
じゃなきゃ発車前の車掌による車内アナウンスでも
｢～お見送りの方はホームへお戻りになって(orいただきますよう)…｣
なんて態々言わんしな
やる気のある高崎支社が何もやらなくてやる気のない大宮支社がガンガンやってる不思議
107系のさよなら運転もやらないし新しい臨時も出てこないいつものをいつもの通りやるだけ
水戸線のDL&SLもおかも
水戸支社管内だが、大宮主導で記念品配ったから
大宮マジモードなんだよ きっと
上尾から客車を出したら罵声大会発生
こんなことが続いているのだからネタやオタが好きだったが高崎支社もうんざりしてるんだろ
隣県の岩手や秋田県ですらPR予算は組まない。
栃木DCの宣伝で、なんで無関係の団体が動くのか、と。
全く世の中の仕組みを知らない愚人ばかりで嘆かわしいな
線路ギリギリでの撮影ていうけど運転士は怖くないのかな？
痴漢の線路逃走は電車止めるのにこれは止めないのはなぜ？
いちいち止めてるときりがないということか？
どけーｗとは言わずｗはげーーーーーーｗと叫んでくださいｗ
>>441脱線しない限りぎりまで寄っても大丈Ｖｗ
痴漢は列車が来るのに線路の中に入っちゃうからなあｗ
だから中央線グリーン車連結なんて簡単に言っちゃうおバカが現れちまう
高崎支社長が大宮支社長に栄転したからだろ？
高崎支社がやる気ないのは、クズ車両ばかり押し付けられてるからじゃないのか？
大宮支社ってなんか東京、高崎、仙台に囲まれてて端じゃないからなんな微妙なんだよなー
E233で大船から黒磯のやつ。
それってただの定期列車じゃないですか～
速報版情報をお届けに参りました。。
8時50分頃晒しスレ更新確認
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明日窓口に行くけど厳しそうだな
http://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/pdf/4070048.pdf
http://www.nta.co.jp/news/2017/__icsFiles/afieldfile/2017/06/28/yamaguchi.pdf
南無妙法蓮華経
E233 1000の件ならDCは関係ないよ？
ツアー枠が開放させるタイミングで狙う
木曽あずさ下りは何度空席照会しても取れなかった。
あと2回の運転日に期待したい。
HIGH RAIL 1375は開業初日に全部とは行かず
日付がバラけたがなんとか1号、2号、星空の指定券を確保できた。
定員は少ないけど、運転日は多いから何度か空席照会してたら取れた。
なんで事前確保しないで難易度が高い余り物枠を狙うの？
邪な宗教とかやってるんじゃね？
それか指定券の価値を高めようと参画している転売師か？
ガラガラ通り越して無人に近かった。
調べたけタイミングかもしれんが
木曽あずさ、席を選ばなければ買えるよ。
今も、えきねっとで調べると10席以上空き有り。
ただ通路側のみだけどね。
＞いろどり
ほんとだ、○になってるね！
でも1日は他に予定入れてしまったんで残念ながらパスします。
せっかく教えてもらったんだけども、申し訳ない。
昨年のいろどり木曽路も1週間前に簡単に取れたけどなあ
オレも撃沈したけど
その意見には全く同意
俺が乗ったときはそうだった。姨捨で大半が下車。
松本→長野なら余裕で取れるんだが
先週、リゾートビューふるさとに乗ったときは長野→姨捨下車はいなかったと思う。
3週間前の時点で往復とも方向転換後の窓側最前列を余裕で選べた。
同日のナイトビュー姨捨もA席窓側を確保できたよ。
18きっぱーシーズンだから取りにくいのでは？
ちなみに、眼鏡っ娘巫女さん可愛かったです。
いろどり木曽路号、下り・上りとも窓側取れたよ。
マルス端末1台しかない駅だったので両方窓側取れるとは思わなかった。
えきねっとは取れてなかった。
昨日は今日と同じ駅で10時打ちして撃沈、かすりもしなかった。
昨日の窓口担当は20～30才ぐらい、今日は40～50才ぐらい。
やはりベテランの方がうまいのかな。
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォニアムに媚びているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし
今の若手は10時打ちの重要さやタイミング理解してないのが多いよ
えきねっとがあるから10時打ちする機会も減った、豪華個室寝台特急全滅
あとはSLやネタのパックにお一人様プランも誕生(パックのほうが取りやすい)
ネタ自体全座席パックになったりしている
それにつれて前受けする駅もほとんどなくなったから10時打ちする機会を知らない若手が増えている
40代くらいは10時打ちバリバリ世代だからね
なのでその若手を責めないでほしいな
かなり若い男性駅員が担当してたけど
ああ、でもベテランがやっても取れなかっただろうなぁ
あれは北斗星ロイヤル並みに競争率が高かっただろう
カーテンしてるから見えんし、時報だけ鳴らすけどw
そして行ったら先着がいて畜生と思いながら次の駅へ
で、１ヶ所も取れないとか
そして窓口行脚の毎日だ
でも今は朝5:30にササッと打ち込んだらまた1時間半眠れる
発売日の時間になったら家にいながら結果がわかる
取れなくても暑いなか寒いなか窓口行脚の必要なし
冷暖房がきいた快適や部屋で手元から空席照会やり放題
仕事の合間にもチラッと見れる
本当にいい時代になったなぁ
最後に始発電車で窓口へ言ったのは・・・あれは、あけぼの号のラストランのときだったな。
当時はまだ秋葉原駅で前受をやってくれていて、1番札で臨んだが撃沈だった。
失意のうちに、その足で青森に行って自分としては最後のあけぼの号に乗車してきた。
そして、浦佐で半日抑止のまま運転打ち切りというある意味普通のラストランより貴重な経験をした。
べつに責めてないよ。10時打ちは時の運だからね。
昨日も、明日もあるからよろしく～、と返して帰った。
その駅腕時計(電波時計?)で10時打ちするんだよ。最初見たときびっくりした。
ちなみに4の駅。
>>486
えきねっと事前受付の5:30打ちって本当に意味あるのかな。
ヘルプには、事前受付の順番は関係ないって書いてあるよね。
自分が乗ったときは、長野でほぼ満席、姨捨でほとんど降りて（ツアーっぽい集団）、松本でちょっと乗るくらいだった
スペーシア那須野10時打ち頼んだ時、窓口で時報かけて下さいって頼んだら
「何番でしたっけ？」
と言われて驚いたよ
その人結局、腕時計の秒針頼りに押してたけど、取れず、、、
>>486
北斗星廃止が迫っていた頃、まだ上野駅が事前受付してたから、晴れの日も雨の日も夜中の２時すぎに家を出て、自転車で上野駅まで通って４時にシャッターが開くまでひたすら耐え凌いだ思い出がある
３時くらいからライバルが増えて来るんだけど、４時にシャッターが開いたと同時に開ききる前に下から潜り込む感じで一番にみどりの窓口まで全力ダッシュして一番札をゲットして、開放が取れた時は本気で嬉しかった
あの頃は御徒町もアキバも事前してたから、上野がダメだと判ったら自転車で隣へ隣へと移動した懐かしい思い出、、、
朝530受けで930くらい締め。その受付の紙を新宿駅内の全窓口に回して10時打ちし、取れたきっぷをまた一つの窓口にまとめ12時くらいから発売対応。
なので人気の臨時列車はみんな同じものを頼むから
全窓口の取れた分を整理し受付1番から
希望の割り振りをしていったので早く受付したほど有効。
もちろん操作能力も高く、窓口担当にはみんな取れる方法を教えあっていた。
月日経ち、ラストラン富士はやぶさ
を頼んだときは、
劣化具合が半端なくてスゲー寂しかった。
北斗星・あけぼのは最終日の上りソロが両方とも取れたのに、フリーザごときで取れないとわ・・・。
「さよなら△△号」
は今は絶対に多客でやらないからな
昔はこれらが走る日は前受けに走り回ったね
今は懐かし系もさよなら系もパックだ
でもこれのほうが楽だよ
朝から駆けずり回らなくて前の日にびゅうプラザに行けば発売日にお姉さんが発券してくれるから
パスやな…
カシオペア
今月のカシオペアに乗ってやる！！
撮るだけのゴミには問題あるだろうけどさ。
窓に撮りバカは消えろと紙貼っておくと良い
ただその時は受付番号10番くらいだったし、若い番号じゃないと無理だろうね
電話受付がある
久しぶりに
真面目にテレビを見たいw
10時打ちだけじゃなく不勉強や知識付属な人もいるよ
スペーシア那須野の個室の空席照会しに行って思った
「この列車はJRでは販売してないので東武へ行ってください」ってのいた
あと新幹線のところ開いて無い無いとパニックになっているの
在来線で検索してスペ那須のページ開いてもグリーン個室の発売方法知らない人
グリーン座席のボタンを押して無い無いとパニックになる人
こんなのがかなりいた
知識不足の打ち間違えな
Ｇ個室を売る機会もないんだろうから仕方ないかな
区間も大宮～那須塩原というとここには在来線区間は特急はないからな
おのずと新幹線になるんだろう
「東武いけ」はさすがにどうかと思うがｗ
電話ではダメ、当日店頭のみの受付
ってのがあるよ。583の時とか。
友人に頼んだけど非鉄だから朝から並べとは言えず…
午後に行ったらしいけど、開店前に並んだ人の分で終わってたとのこと。
いや、勉強不足だよ
別に九州や四国の列車じゃないんだし
これは確かに勉強不足かなと思った
えきねっと事前受付（5時半打ち）って1秒に何件くらい処理できるんだろう？
何でもかんでもマルスの時刻検索に頼りすぎ
スペーシア那須野のとき300番台で窓側取れたから、1秒間で100件以上は処理できてそう
年寄りばかりかな?
マルスでみたら1か6号車だったかな
9/9迷うわ…
中央西線は国鉄時代に485系や183系のフィールドだったわけでもないので、昔を懐かしむ感じではないし、
自分の都合のよい時に「しなの」で名古屋まで乗り通せばいいじゃないか
という気もする
すっぱいぶどうみたいだが
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
1分に1000件くらい
もう381やちくま時代は知らない人のが多いだろうし
マニアックに考えれば、振子機能無しで、木曽路を特急で走るというのも、ある意味貴重かもw
60で割ると、1秒当たり約16件…
秒殺確実のネタもの拾うときは上位16人、売り切れまで5秒かかったとしても80人に入ってないとダメってことか。
もっとも国立のシステムの詳細は知らないが。
急行ちくまの寝台車が20系だったころは非振り子の特急車両が毎日1～3往復走っていたけどな。
また、中央新幹線が開通の暁には１日何十往復も非振り子車両が走るようになる。
むしろ、中央新幹線開通で廃止される並走中央線を東西通しで乗れるのがポイントなんだけどな。
また、プランナは485系があるうちに東京～諏訪経由名古屋行きの団臨を走らせて稼ぐべきだろうな。
聞いてもいないのに「たぶんとれると思いますうー」
過度な期待しないで待ってます。
ちくまの20系化は1978年じゃねーの
受付番号は0:20～の分も含めた通し番号だから、メンテナンスの日を除いて純粋な受付順は判らないよ。
あとスペーシア那須野なんて普通席に関しては割と余裕だった部類だから。。。
この受付番号でも不成立だったからえきねっとはあまりあてにしないほうがいいよ
http://i.imgur.com/R3xe4kt.jpg
e5489も事前受付あるし、今度から東海道山陽新幹線限定とはいえ、東海のEX予約も事前受付に参入する
JTのハイカウンターで照会して、似たような対応されたぞ。
結局裏からベテラン出てきて満だったが。
確実いきたいなら徹夜窓口しかない
そうは言うけど家や職場にいながらいつでも空席照会出来るのは有難い
窓口行脚もMV行脚もやはり疲れるよ
事前受付5時半打ち
当日10時打ち
団体枠開放0時20分打ち
と三段構えで挑めるのは大きいよ
http://doradoradora.exblog.jp/24704068/
えきねっとのサイトに明確な記載が見つからないから、えきねっとサポートセンターに電話で問い合わせた。
回答は、事前受付の受付順番は関係ない、とのこと。
5:30打ちしようが当日の9時54分前に事前受付しようが条件は同じ、と念押しで確認した。
さらに突っ込んで聞くと、
・全登録件数から機械がランダムに抽出して複数のリストをつくる。
・その複数のリストをそれぞれ最初から処理していく。
との説明を受けた。
つまり、複数のリストの最初が各マルス端末の一番札みたいなものだろう。
えきねっと事前受付は9:54分までだから、10時までの6分間にこのリストをつくっていることになるな。
5:30打ちで取れたとか聞くけど、事前受付登録期間のうち圧倒的に5:30頃打ち込んでいる奴(件数)が多いようだから自然とそうなるのだろう。
えきねっと当日10時打ち、ツアー開放時打ちは、確かに有効だと思う。
これは興味深い情報ですね。
仕組みについてここまで詳細な内容は初出では？
>5:30打ちで取れたとか聞くけど、事前受付登録期間のうち圧倒的に
>5:30頃打ち込んでいる奴(件数)が多いようだから自然とそうなるのだろう。
上述の部分も、なるほどなと思いました。
お先にトクだ値に関しては、530に申し込んだのは必ず取れるけど、出遅れたときはダメなことが多い。
本当に順番を無視しているとしたら、それはそれで問題だと思うけどなあ。
北陸新幹線開業一番列車は、事前予約はいつまで経っても処理中？だったけど、10時にスマホ操作してたら簡単に取れてしまった。
宝くじで高額当選が出るのは売れてる所、というのと同じだな
ちなみに俺は事前530派。
10時に事前予約が取れなかったメールが来た直後に、普通にえきねっとで○を見たことがある。
単に重複した分を誰かが戻しただけかも知れないけれど。
俺が何度もブックビルの仕組みを解説しているだろうが。
たとえば、その列車に100席あったら60席ほどが旅行代理店枠になる。
残り40席のうち8～12席程度が大休（VIP）枠。
残りの28～32席が一般販売枠だ。
マルスの席表で見れるのはこの場合40席。
しかし付番抽選の枠は30席くらいしかない。
俺みたいに毎年800万からびゅうカードを使ってる大休会員は専用サポセンに電話すればたいていの列車に乗れるよ。
だいたい6週間前から予約できるし、大休の申込者が多ければ一般枠を削ればいいんだしな。
知ったかのバカが
えきねっとは10:00ジャストの打ちはできないよ。
そんなこともしらんとハッタリ講釈たれてたのかよ(笑)
サーバーパンクしてるんだが
みんな１１日のながら狙いか？
なのに諏訪しなのはガラガラなの？
えきねっと非対応だから？
新宿と名古屋の差？
189と383の差？
383が塩尻～茅野に入るなんてレアじゃない
もしかして383がこの区間走るのは初めて？
臨時で名古屋～甲府まで走らせればいいのにと思ってたけど
諏訪しなの号がこんなに不調ならそんなの夢のまた夢だな
名古屋エリアから諏訪甲府、小淵沢から八ヶ岳観光なんて思ったけど
甲府まで行けば違うだろうけど
辰野経由ってのが個人的にはポイント高いんだが
そんな理由は少数かね？
本線経由だよ～。
一度（2日）だけ岐阜～清里の臨時が走ってるけどな。
最も、しなのは名乗らなかず急行だったがキロ80リゾートライナーが回送を含めると中込まで全線自走したな。
記念乗車証明書は出るのかな？
別に出ないなら出ないでいいけど出ないことが売れない原因だろ？
おまえらは記念証明書に拘るからな
あとは沿線でとり鉄がわくくらいか
乗車する時間と運賃を考えたらオクで買ったほうが合理的。
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
今回は長野DCなんで山梨県までは行かないよ
同様に木曽あずさも岐阜県まで乗せてもらえない
何の話でも良ければ急行くろよんは長野から岐阜、名古屋、滋賀、大阪の各県を行くだろアスペめ
DCとかじゃなくて白馬には走らせてるんだから甲府辺りにも走らせればいいのではって話だろ？
それを受けての>>547の流れではないのか？
本線ってみどり湖経由じゃなくて辰野経由ことだよな？
https://www.traveltowns.jp/news/japan/jreast-kiso-azusa-2017-summer/
東海が名古屋から甲府へ直行させようとしたら
現実問題として
名古屋⇔富士⇔甲府 の方が現実性高いと思われ。
但し373の３連確定だろうがｗｗｗ
諏訪しなのはみどり湖経由だよ。
パチンコ、スロットはアホ幹部がパソコンを１～３回クリックして大当たりさせた大当たりしかない(＝遠隔大当たりしかない)。
このアホ幹部に狙われたらパチンコなら単発大当たりしかしない。
カジノのスロットも遠隔操作で大当たりさせている。
これから日本にカジノができるけど、自民党の政治家がカジノに行って遠隔大当たりを連続３回したりすると、懐に１億円以上も転がり込む。
既得権益はカジノで無限の金を得たことになるのね。
特定秘密保護法は政治家がカジノで違法に儲けた秘密を守るためのもの。
カジノのスロット以外のゲームも客が１００％負けるようにできてる。
ルーレットは出したい番号の所に正確に玉を入れることがでる。
マカオのカジノは中国の政治家ら大金持ちのマネーロンダリングの場だったが中国政府が禁じたので今、急激にカジノの規模が小さくなった。
それでカジノを仕切ってるマフィアが日本にカジノを作るようにせまったので日本にカジノができた。
中国の政治家ら大金持ちは１００億～数兆円の裏金をマカオのカジノでマネーロンダリングしてた。
これにからんで大勢のジャンケットと呼ばれるカジノの仲介業務者が殺された。
カジノはマフィアがやってるので普通の大企業や大金持ちは参入することができない。
巨大カジノの中でほぼタダ同然の値段で生活できるのでカジノを誘致してもその地域が潤うことはない。
【前編】苫米地NEWS 003「カジノ法案の強行採決 その①」苫米地英人
https://www.youtube.com/watch?v=2AlyOLz5A9o
今のパチンコ、スロットはすべて遠隔大当たりですよ
遠隔大当たりしかないですよーー
たくさん大当たりしてる人は内ち子です（パチンコ店は内子を使って裏金を年間数億円も作っている詐欺犯罪組織なんです）
だったら小海線のあれも小淵沢まで来るなよ。なに勝手に指定席料金を変えてんの？
あんな価値あるか？グリーン並みに施設良いなら許せるが、そうじゃないじゃん。
なぜ、単なる改造車程度にそんなことを馬鹿東がしたのかが意味不明
単なるマニ50とスハフ12を改造し、小海線を走ったマザーグーストレインの指定券の値段をきみは知らないの？
23時50分頃晒しスレ更新確認
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なんだこれは、、
いたずらですよね？
これで4号車だったらｗ
伊豆クレイルも普通の651の座席の転用なのにグリーン車だしな
びゅう枠の海向き座席とのれんの半個室はグリーン払ってもいいなと思った
料理とスイーツも美味しかったしこれはとても良かった
あの頃は清里や野辺山がリゾートブームだったな
グリーン車の転用じゃないのか
クレイルの料理は松花堂の弁当だが？
651系付属編成（普通車）の転用で、座席はほぼそのまま使用
まあ座席レベルは特急普通車＝普通列車グリーンってことでいいんじゃないの？
は？ アホか？
だれが諏訪しなのの話ししてる？？
つうか ここにこてボケなさんな
木曽あずさの話しだよ。
わざわざリンクまで貼ってあるんだから
四季島に轢かれて死ねや
は？ アホか？
だったら「やまどり」はどうよ？
座席定員から鑑みるとG扱いでも十分なのに「ハ」だぞ。
そんな理由で東のボッタクリを許せるかい。
瑞風に轢かれて死ねや！
知らねーよ、老害
アンパンマントロッコ列車がまんまでグリーンになったのは知ってる
酷い
料理や座席はひとりぶんだけどな。
残念 クルーズ列車の場合 座席は２人分確保できるし
食事も「出せ」「全部食う」といえば持ってくるよ。
ボッチ鉄のクセにそんなこともしらんのか？
つうか２人縛りのパックにボッチで乗ったことないのか？
なぜ主催者側が二人としているのかを察しないと
一番迷惑なのが指定券だけ買われてドロンとシート
びゅうの2人縛りが多くて
当日いくと通路側だけキレイにあいて
たことがよくあったなw
実際、遠方のときとかは通路側に人こられるのが嫌だから2席抜くことはよくやるね
べつにさよならに限らず大垣夜行やムーンライトでも、ひとりで４席分の指定券を買い、ボックス占領は普通にやってたな。
多分 オレの「普通」と オマエの「普通」とは
センスというか、価値観が違うんだと思うよ。
資本主義社会においては「対価の支払いを以て」すべてOK(特約があれば別)
旅行会社の言う「２人縛り」とは
頭数の話しじゃなくて、金額の話しだとオレは思ってる
自動的に強制キャンセル扱いになってしまうことになるが
その考えがマトモだと思うか？
その通り。
一人分の代金で いや 下手をすればタダでたくさん食べたいのが
横見浩彦
でも、一般発売の臨時列車は指定券取っても運賃は含まれていないから、その席を利用するのはアウト
電子化が進めば多席厨も出来なくなりそうだけど、そこまで厳しくやらんのが問題なんだろうな
何だその社会的に成功するはずがなかった屑は
600ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
600（･∀･）ｲｲ!!
未明だというのに社員、警備、他スタッフの 数がすげえw
俺は始発からの新潟から磐物で折り返して大樹に出会うぞ～
今回は東武からの『借り物』があるからじゃね？
まだ東武自体でも営業に入ってないのに、壊したり部品盗まれたりしたら目も当てられない
社員、警備の声が五月蝿くて
落ち着いて撮れねーわw
やたら急かしてくるからムカつくなー
所詮は北海道からお家の事情で捨てられた中古品。
どんなにウエディングドレスで着飾ったとしても所詮はお前は中古のアウトレット以下(元カレ談)みたいなものだ
警備が馬鹿馬鹿しい位多すぎたな
たかだか展示でしかも安全な頭端ホームで
あんなに物々しくやる必要はなかった
ばん物の乗客にこそ優先的に撮影させるべきなのに
入場券しか払ってない乞食を優先してどうすんねんと…
客を馬鹿にしすぎ
汽笛が掻き消されるくらいw
最近では結構な糞イベントだな
お前が来ることがこれ以上ない邪魔
さらに、まさかまさかの記念乗車証明書の配付あり
その記念乗車証明書は糞しょぼかったわ
最近、ＪＲ線で乗車証明書流行ってるな
旅客営業規則にも旅客営業取扱基準規程にも載ってない架空の絵はがきなのにな
ほしかったら何枚でも無料で手に入るのにさ
昨年は夜も運転して鉄ヲタ以外の人もかなり乗ってたのに
キハ40からアキュムになったから出来なくなっちゃったってところか？
今後も運転ないだろうね
ウヤ情ではかぜっこにアキュムをつなぐと書かれていたが実際は普通のキハだった
予約可否のメールは番号順に送られてくるよな？
しかも5:30打ちしたものに関しては大抵00分代には送信されてる。
じゃあその時刻までに全ての可否が出ているのか？
って言ったら甚だ疑問だが。。。
一秒に何万件処理できると思ってるんだ？
しかも駅からのオンラインじゃなくてバッチ処理なんだからさ
売り切れ商品はほとんど無し、缶に入ったお菓子を買って帰宅
高崎所属宇都宮・水戸常駐DE10「せやな」
風っ子の他に一般客乗せる車両繋がないと
そう考えると烏山からキハ40引退したのが大きすぎる
西線区間は普通のしなの客が時間がちょうど合ったから
指定取って乗ってきたみたいな感じ
せめて塩尻スイッチバックじゃなくて連絡線経由だったら良かったのにね
なくなっちゃったな～
国鉄キハが東日本で一番最後まで
残る路線だと思ってたのに…
10年前の上野発烏山行
烏山山あげ祭り号
DD51お召し機+12系は
もはや伝説レベルだな
乗っておいて良かった
烏山は単線になってしまったし
手動でポイント切り変えやって
機回ししていたな
交直車はないから寂しいわ
ばん物客車でやれれば面白い
事の本質を理解していないらしく、お前はいいから引っ込んでろ！と仲間内で言われる始末…16:50に揃って引き上げ…以降の平和な事と言ったらもうw
木曽あずさも塩尻～南木曽は半分くらい埋まる程度だったし。
ＡＣＵＭ導入と引き換えで減便されてるから昼間に臨時入れる事はできるぞ？
上野駅にDE10に引かれた12系+旧客がいたときは、誰しも房総方面かと思ったが、結果的に75キロしか出せないDE10で東北線を走り、烏山駅についたな。
そして8年後の999では今度はDE10 1705が上野～横川を走行。高速線の高崎線を走り抜けたな。
実際の乗客はどうだったのだろう
ミステリー列車の到着先が日光じゃ意外性ゼロじゃん。ｗ
999のときは駅票や駅看板は「アンドロメダ駅」だったな。
もちろん車内放送もアンドロメダ駅だったな。
臨時を入れられると言っても、上下1本ずつを同時に走らせて大金で交換させないと無理。
つまり、完全に定期を兼ねないモノを1往復させるには逆方向の臨回と定期の時変が必要。
それが出来るとしても330M～331Mまでの間の1往復だけ。。。
せめて関東の外には出て欲しい
水曜日のダウンタウンの目隠されたクロちゃんぐらいのドキドキ感がないと
海エリアに入るくらいの
驚きがないと
今週末に女性車掌が乗務する臨時列車ってありますか？
無粋な安物PCケースがピストン運転するだけの退屈なローカル線、
といった風情となりますか？
30年もしたら「懐かしいアキュム型ジーゼルが～」と騒ぐのだから、おまえは黙っていろ。
わかった？
当時は頻繁に165や185が秩父鉄道乗り入れしていたから103の秩父行きも珍しくない。
蒲田運転所ミステリーのポイントは大宮駅の構内をフルに使い京浜東北から高崎線に転線した部分だよ。
あんな運転はそれっきりだ。
くつろぎ、やすらぎ、ムーミン、 165やったのにね
お前らの悪行のせいだろうw
烏山の999の時、各新聞が報じていたが
｢国鉄の詐欺商売｣的に怒りをぶちまけていた東京新聞以外はおおむね好意的な論調だった。
やっぱり｢親方日の丸｣は何でも憎い東京新聞だったなｗｗｗ
と、さよなら運転されれば乗りに行き撮りに行く鉄屑がほざいてますw
逆にまともに報道したのが東京新聞だけだった。
何しろ12系9両に999人も詰め込んで座れない客を200人以上も発生させたんだからな。
牽引機もEEF65PF＆DE10だったから、ヘッドマークが付いてなければ、傍目にはただの帰省列車にしか見えなかった。
999は団体列車だぞ、座席定員が768人しかないのに999人も募集した国鉄が馬鹿なんだが。
65が引いた999は烏山線の8年前のやつだし。
昔は8年毎に999は走っていたが、DE101705の回を最後にやらなくなったな。
ちなみに999は団臨ではなく一般臨。
みどりの窓口で999の指定券発券しなさい、と指示しないと乗れなかったからな。
今なら暴動起きそう
何も知らないでそんなこと書くなんて恥ずかしいよw
おまえのほうがゴミだよw
引き殺されろゴミ鉄屑w
ミステリーなのに、ウヤ情がスジ全部載せちゃったからミステリーの意味無かった神回w
直前に多少は経路変えたみたいだが、、、
車掌のポカにより乗った瞬間目的地が判明したパターン
From:ザロイヤルエクスプレス 代表窓口(daihyomadoguchi zaroiyaruekusupuresu)
To:kohichi.hagyuda@cao.go.jp
萩生田 光一 様
この度は、THE ROYAL EXPRESSの７月運行分にお申し込みくださいまして、誠にありがとうございます。
厳選なる抽選の結果、下記のとおりご当選されましたのでお知らせいたします。
■当選内容■
7月21日横浜発プラチナクラス 4名
※後日、ご登録のご住所宛に「予約確認書（お支払いのご案内）」をお送りいたしますので、予約内容のご確認をお願いいたします。
＊取り消し・変更の場合はツアーデスクまでお電話いただくか、本メールにてご返信をお願いいたします。
＝＝(株)東急電鉄THEROYALEXPRESSツアーデスク＝＝
O3（6455）O644 営業時間／10:00～17:00
定休日／水曜日・日祝日・年末年始
www.theroyalexpress.jp/
おともだち？
某宗教の団臨だったが趣味と信義は割りきれるものだしな。
夜行での運行だったが、京都からはEF58150牽引だったから、夜が明けてからの東海道は撮り鉄で多いに盛り上がったな
この客車は山口のSL以外でももっとあちこちで走らせれば良かったのに
すごいのだとドラマチック山口号
イゴマルと山口号客車とお座敷旅路で浜松町で展示とかあったよ
あと四国でも貸し出して走ったね
懐かしの山陽とかもあった
どれももう大分前の話だけどね
ただし185系ではない
子供の時に浜松町まで撮影しに行ったのが懐かしい
・EF81トワ＋12系原色
・EF81トワ＋やまぐち編成
まるで先月の出来事みたいに思えるな。
山口号といえばC57だが、千葉でもC57-1牽引の臨時列車が走っていたのがが、まさか知らないような残念ながら自称鉄道マニアもいるんだろうな。
千葉の前は大宮～宇都宮とか新潟～直江津などでも走っていたしな。
いっておくが、180じゃなくて1号機な。
イゴマル牽引でそんなの走ったことない
ドラマチック山口号だけ
みんなスルーしている荒らしに構ってバカみたい
バカは死んだほうがいいから10階建てのビルの屋上から落ちて死ね
なんでふくふく号やめたのかね？
防府天満宮初詣号も山口号の客車でやらなかったか？
ふれあいパルでもやってたような気がするけど
そういえば旅路＋岡サロ＋大サロの混合で岡山県内一周とかあったね
これは団体だったけど
このスレに書き込んでるのはコイツか？と思ってしまう
西日本では意外に遠征する列車で、下関から長野や秋田、青森あたりまでの遠征が毎年あったな。
EF65123 で名古屋まで。そこからEF6466で妙高高原まで、とか、長岡から青森まで8195。
青森から黒磯までED75777、黒磯から名古屋までゲパッが、みたいな豪華な釜が充当されることも少なくなかったな。
やまぐち号の客車を浜松町駅で展示したときは全線イゴマル牽引で回送だったと思います。
俺も入ろうとしたら「ダメ！入っちゃダメエエエエ」「出てエエエエ」とか池沼風味なしゃべり方して気持ち悪かったw
東京新聞は国労なんかと仲が悪かったのか、逆に国労から批判しろ！って言われてたのか・・・ｗ
どちらにしろ、サヨクってセクトが違うと殺し合いするぐらい仲が悪い。所詮は基地外団体。ｗ
そういうのは車掌に行って追い出してもらえよ
そう、とっつぁん坊や、ジャイアン、のび太だよ
この時はヒゲマリオもいたかもしれないかな？
情けないな。
池沼や基地外に触れたら、どんな病気貰うか解らんで～
https://www.jrhokkaido.co.jp/press/2017/170714-1.pdf
やすらぎのお座敷の横にソファーが置かれた小部屋があった
ドアが開いたのと同時に車内に入りそこにいたらおっさんが来て「子供はここはダメ！出て出て」と言って追い出された
結局最後までおっさん軍団がそこを占拠して酒盛りしていた
ところで西の12系レトロは交代後そのまま引退らしいがさよなら運転はなし？
https://pbs.twimg.com/media/DE0Uv6NUwAAwzd8.jpg
・nyansuke
・リバティしまかぜ
・しなさぎ
・グランドのぞみ
・ニナタ
・あずさわ
・乗り鉄パウエル
・津川
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html
ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！！！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
・八戸線 リゾートうみねこ 八戸～久慈
・羽越本線 きらきらうえつ 新潟～酒田・秋田
・奥羽本線・五能線 リゾートしらかみ 秋田～青森
・信越線 越乃Shu＊Kura 上越妙高～十日町 上越妙高～新潟 新潟～十日町
・氷見線・城端線 べるもんた 高岡(新高岡)～氷見 高岡(新高岡)～城端
・予土線 海洋堂ホビートレイン 鉄道ホビートレイン 窪川～宇和島
・肥薩線 いさぶろう・しんぺい号 人吉～吉松
こいつら乗り鉄オールスターズとか言ってたよな
KYくらいアホみたいに乗り回してたら異論は無いが所詮ヒヨッコだろ
三連休に乗ったけど良かったわ。18期間中は乞食だらけだろうな…
2016年末時点で日本の携帯加入台数の45%はフューチャーフォンだ。まだまだメジャな存在だな。
+2300円が無理なら会津鉄道のトロッコ列車だな。
18きっぷに+310円で乗れるしな
だいたい、あんなのそんな価値ねーわ
ID:xuo3v+xg0
ID:IbUdB2Da0
ID:h7PNSp6d0
ID:UBihU8PH0
ID:dpo6gcXs0
ID:d38U8YMC0
は全員アクセス禁止な。
二度とこのスレにくんじゃねーぞ
会津若松から西若松のJR区間だけならいける？
Web広告の画像差し替え。
レス付けてないし、そういう意味では君も同罪だが
本当の登山者はそんな時間に戻って来れない、ロープウェイ往復の俄だけ
>>730の質問は「列車が混んでいたか」だよ？
質問に回答せず、知ったかぶりの知識を披露したがるのは幼稚脳に他ならない。
まずは質問に対して憶測や推理ではなく、実地調査に基づく回答をしなさい。
それができなければ黙ってなさい。
わかった？
どうせ、高崎辺りから大回り乞食のさっさと死ねゴミ屑で混んだんじゃねーの？
下りは乗ったけどそこそこ空席あったぞ。
ニワカは発言控えたほうがいいよ。恥ずかしいよ？
いわゆる「大回り」は近郊区間相互発着の券に限る
末尾Oともども腹をナイフで割かれ内臓えぐり出されて死ね
もしかして、勉強できない＝馬鹿と思っているのかな。
それこそ「勉強せいよ？」
まわりが見えていないキミは社会について学んだほうがいいな。
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
そんなことグジグジいつまでも言うんだったら、次スレがお前が責任もって
ワッチョイ＋IP強制表示付きで立てろよな？
そこまでしてから暴言吐けよ
じゃあ、どうやって土合から大回りするんだよ？w
荒らしの末尾Oの肩を持つ屑は死ねよ
ほら早く重機に飛び込んで潰されて死ねよバカ
誰が擁護するっつった？
ワッチョイ＋IP強制表示ってのがなにを意味するか分かってて言ってんのか？
毛虫乙
そんなこと言ってられるのも今の内だ
IP強制表示のスレとなれば、俺も含めて個人情報丸裸になるから
ヤツを叩くヤツも構うヤツも、ほとんど興味のない俺からすれば通報し放題になるぜ
ヤツ”自身”の情報も出る
ガラケーだろうが何だろうが、何処に住んでるのかも第三者で特定できる
これを恐れてヤツは書き込みできなくなる
現に、鉄道系スレで今や有名なシチサンバカはIP付きのスレは一切書き込まないし
ここがワッチョイだった時も書かなくなった時期があったからな
>>751がIP筒抜けの掲示板をみずからの手で作ればいいじゃないか。
誰かに頼るな。
自分で動け。
動かないなら不満もいうな。
権利を行使しないひとに愚痴を言う権利は無いからな。
スレが重複？
>>751が作るIPアドレス公開の掲示板が魅力的なものならば、ユーザーは自然とそちらにつくのであろう。
どんな仕様の掲示板を作るか知らないが、オノマエがIP丸見えなら俺も丸見え。
いろいろ有効活用させてもらえそうで期待しているのであろう。
一刻も早く、決意と覚悟を決めて掲示板をつくりなさい。
わかった？
ip表示コマンドも知らんのか
土合から大回りというのはハッタリってことでいいんだな？
まったく頭の悪いやつらばかりだな。
具体的に経路と、運賃を投稿してくれ。
そして、その案を叩き台として評価する。しかも代替案は出さない。
どこかの野党と同じ無責任体質だよな。
今回は回答（の一例）を書く。
問い 土合から東京特例区間を使った大回りをする。
解答 土合駅→（タクシー）→水上駅→（上越本線）→新前橋→（両毛線）→小山→（東北本線）→大宮→（高崎線）→高崎駅下車
運賃は水上→高崎の金額だ。
タクシーが不満なら水上までひとえき歩いても良い。
電車はループしているから距離あるが、道路は一本道。しかも下り坂だから徒歩30分はかからない。
上越本線って
お互い名もなき者です。仲良くやりましょう。
馬鹿か死ねよ
頭足りてない老害じゃねーか、どこがルールに乗っ取った大回りだよ？
さっさと吊れよ、糞携帯乞食老害w
＞タクシーが不満なら水上までひとえき歩いても良い。
湯檜曽：・・・
＞電車はループしているから距離あるが、道路は一本道。しかも下り坂だから徒歩30分はかからない。
ググると8.2km 1時間38分って出てきますけど（笑）
http://i.imgur.com/Chq3HpU.jpg
べつにどちらも大回りのルール違反ではないが？
それに土合→水上なんて走るようにあるけるだろ。
2時間かかるとか、どんな老人だ。
昔はやった、ホンダのローラースルーゴーゴーみたいなギアがあれば、それこそ10分とかからない距離と勾配だしな
おかしいと突っ込まれれば「土合から水上までタクシーで行けば」って…
じゃあ日本中のどこからだって大回りできるってことか(笑)？
間違ったら素直に自分の非を認めて謝ればいいのにそれができないから大人になれなんだろうな
お前本当にアホだなw
自分でその炎天下の中やって倒れてろよw
それから新幹線に乗ることが多いが18きっぷや大回りすることもある。
タクシーの利用はなんら不自然ではない。
また、例えば宇都宮から渋川に行くとき、小山から両毛線で行かずに、大宮でおいしーい蟹チャーハンを食べてから高崎線で向かうような場合も大回り乗車は重宝するな。
18きっぷと違い、特急券を買えば特急にも乗れるのが良いしな。
なにも、発駅と隣接した駅に帰着するだけが大回り乗車じゃないんだよな。
発駅まで私鉄やバスを使うのももちろんあたりまえにオーケーだ。
キミタチは頭が固すぎるのさ。
視野狭窄思考停止に陥った人間動物はまっ碕に剏乏なる悪鬼に取りつかれるであろう。
諸君、身のある勉強をせいよ？
わかった？
大宮でおいしーい蟹チャーハン って改札出ないでも食べれんのか？
そもそも大回り乗車って運賃を安く済ませるのが目的なんだろ？
タクシー乗るより、土合→水上を普通に乗車券買った方が安いんじゃねえの（爆）？
平均時速16km以上で歩き続けられるなら、競歩の選手目指せそうだな。
どうやって戻って来るのかと、大回りじゃない上片道なだけだ。
その他にパソコンとスマホを使用
これで自演
ガラケーで書く
↓
スマホで書く
↓
ガラケーで書く
↓
IP替えてスマホで書く
だからガラケーに反応しているのは単発
こんなことして何が楽しいのか理解に苦しむ
いちど土合駅に行ってごらんなさい。
シーズンなら列車の時刻にあわせてタクシーが駅前で5～6台は待っているから。
シーズンでなくても駅にタクシーを誘き寄せる電話が設置されているし、いまはウバーもあるしな。
で、キミは蟹チャーハンに興味あるのかい？
よかったらご馳走しましょうか？
都合の良い日時を書きなさい。
ちなみに大回りは安さを求めるものではないから。
ちなみに大宮で蟹チャーハン食べたあとは高崎からSL夜汽車に乗り、後閑からタクシーで上毛高原へ、新幹線で帰宅するのが旅なれたスマートライフだよな
「遠回り」だぜ？
土合からわざわざ水上まで列車に乗らずタクシーに乗る理由は？
ちなみに土合→新前橋→小山→大宮→高崎
の行程を列車に乗った場合は大回り無効だから。
乗車経路の運賃が必要になる。
土合→水上で一旦下車。切符を買い直して→新前橋→なら大回り成立だが、水上駅で一本遅らせないと改札でて切符買い直してできないだろうな。
なるほど、前もってきっぷを買っておくという概念はバカにはないんだな(笑)？
の行程で大宮の改札を出た場合は大回り無効だから。
乗車経路の運賃が必要になる。
リアルじゃ友達も恋人も彼女もいないそして仕事もない
そんな三流四流の惨めな奴なんだよｗ
そのガラケー野郎は能力もない、頭も悪い、性格も悪いから
どこの組織にも所属できないし誰からも相手にされない
ガラケー野郎自身も今の自分の惨めで恥ずかしい現状を
わかっているんだ
だから2chでくだらない自演をするしか自分の今を
満たすしかないんだよ
こういう奴は死なないで長生きほしいなと思う
生きて生きて一生惨めな生き様を晒して
みんなからスルーされ時に馬鹿にされて惨めで
可哀想な人生を死ぬまで歩んでほしいと思うｗ
そして最後はホームレスにでもなって食うものも飲むものもない中で
真冬の極寒の公園かなんかで空腹の中で凍死してほしいねｗ
ばーか、そんなに停められねーし。
そんなに居ねーよ、何時の時代の話をしてるんだよ？w
せいぜい居ても１台2台だわ、登山シーズンのみな。
だいたい、あれだけ階段上って何処が大回り、寝言ほざいてんじゃねーよ、カス
立川なら改札内で喰える
冷静さを欠いたID:FFHcgIMa0はまんまとガラケーにつられてしまうま。
しかも運賃計算上は大宮で打ち切っての２区間乗車だからなぁ
尤も東北区間なり上越区間なりでどちらかの経由を新幹線にしておけば
途中下車可にはなるが・・・
俺が寝ている間に勝手に話すすめるな。
ちなみに今日はうに清で会食したあと熱海の界で一泊だ。
あまりキミ達の相手できないかも知れないが悪しからず承知しておいてくれ。
わかった？
「会食」って一人ではできないぞ？ｗ
熱海まで大回りで行って改札内に泊まるんか？
大回り乗車券は一日限り有効だぞ？ｗｗ
＞ちなみに今日はうに清で会食したあと熱海の界で一泊だ。
30-40年前の社員旅行かよw
そんなのは知ってる、上りホーム行くには当然土樽方面から乗りに行く前提になるでしょ？
ゴミ（ガラケー末尾O）のNG方法 JaneStyle版
１） [ツール]→[設定]→[機能]→[あぼーん]→[NGEx]を開く
２） 追加・削除の上のバーに「ガラケーキチガイNG」と入れる
３） [対象URI/タイトルの横のタブ]の横のタイプのタブを「含む」にしキーワードに「臨時列車」と入れる
４） [NGID]の横のタイプのタブを「正規(含む)」にしキーワードは「O$|P$|i$」と入れる
５） 左下を透明あぼーんにチェックを入れて[追加]を押す
だれがそんな前提で質問したの？
キミの思い込みじゃないの？
土合から出発するが、タクシーで東京近郊区間の水上まで行き、水上から大回り乗車することを、土合から大回り乗車と言ってんのか？紛らわしいし面倒な奴だな。
出発日 9/29（金）発・旅行代金1室あたり、総額￥ 165,000(2名)、￥ 132,500(1名)
9/29（金） 東京駅（8:20～9:40発）（北海道新幹線・グリーン車指定席） 新函館北斗駅 （函館ライナー・自由席） 函館駅 (昼食) 函館市内
（函館市電1日乗車券付き自由散策）ホテル HAKODATE 海峡の風（18:00までにお戻りください）
★夕食はホテル自慢の海鮮バイキングをお楽しみください。
9/30（土） ホテル（9:00頃）特急スーパー北斗 大沼国定公園（遊覧船より見る道南を代表する絶景） 大沼（昼食） 新函館北斗駅 （北海道新幹線
・グリーン車指定席） 新青森駅 （普通列車・自由席） 青森駅 青森ベイエリア散策 青森駅（16:30発） 【カシオペア紀行上野行き・お部屋は抽選】
★夕食はダイニングカー（食堂車）でフランス料理をご用意。
10/1（日） ★朝食はダイニングカー（食堂車）で和食または洋食をご用意。
上野駅（9: 25着）
まだ空いてる
定番にはそれなりの理由があるのだよ。
今でこそ有名になった、うに清だが、かつて細々とウニの瓶詰めを作っていたとは思えぬ豪奢な刺身が味わえる真鶴随一の店だよな。
高くて旨いのはあたりまえ。うに清は適切な価格で抜群の定食が食べられる。
下品な話だがコスパはかなり良いな。
ふたりで2万も出せば食べきれないくらいの船盛船団が押し寄せる。
また、界だが、今回は伊豆クレイルで出せなかった裏メニューが味わえる集まりがあり顔をだしてきた。
モルソーは近所なのでたまにいくが、クレイルは値段と調理設備と作りおき期間の縛りが大変だったようで、昨晩はちまちました折り詰めではない、モルソー本来の伸び伸びとした懐石？を楽しんだな。
今日は会員権が余ってるので初島のエクシブでプールバカンスしてくるわ。
帰りは熱海から快速アクティかな。
これって、高いの？安いの？
直江津～金沢、長野～直江津はJRじゃないし東海は客レ禁止だから不可能なのはわかっているけど
四国DCに合わせて「カシオペア土佐号」上野→長岡→金沢→敦賀→大阪→岡山→高知とか出来れば乗ってみたかった
なんならカシオペア富士号鹿児島中央行きとかw
でもカシオペア座は北の空の星座だから南に向かうのは違和感があるなw
シュクラは臨時で糸魚川まで入るのにね
毎日、何本もの貨物が走ってますが？
見ていて気持ち悪かったし周りの人も乗務員も迷惑そうな顔してた
お前ら迷惑だから死ねよ
どうやら総武線各駅停車の青森への配給で虫ケラが湧いてたとわかった
東海道線のホーム端は、鉄道マニア御用達のムーンライトながらをハスキー三脚を活用して、バルブ撮影しようと待機しているカメラマン諸氏で賑わっていますか？
逆にトワイライトが関東に来たこともある
帰路のオカポン通過は撮り鉄史上、最も歴史に名を残したあのシーンの瞬間だ
日本語不自由やなぁ
貨物のＥＦ６６けん引でやってくれないかな
ある程度の妥協は必要
たしかに宣伝力は海ハトヤだが、元祖ハトヤ、通称山ハトヤの調度品や意匠に惹かれる客は少なくないな。
いまや老朽化著しい海・山ハトヤだが、資本も人脈も異なる団体が訴訟をすることなく共に伊東で宿泊業を営めているのか、対立するどころか協働して新興のサンハトヤに対峙した話、山ハト火災時に海ハト消防隊が出動した話など話題に尽きないな。
伊東の話をしていたら、鉄板焼池田の焼き飯とプディングが食べたくなってきたな。ステーキや伊勢えびはあくまで焼き飯のための前菜。そして焼き飯は食後のプディングとコーヒーのための踏み台という哲学を体現したコースは余所ではなかなか見られないしな
よーわからんが海ハトヤと山ハトヤって経営者違うってこと？
あと、ハトヤ消防隊って出場実績ないって聞いたんだけど実際どうなん？
寝台特急〔サンライズ神戸〕
石川町(17:30)→横浜－東京－大宮－(長岡廻り)－金沢(5:40)－京都－大阪－三ノ宮→神戸(9:00)
石川町(10:30)←横浜－東京－大宮－(長岡廻り)－金沢(22:20)－京都－大阪－三ノ宮←神戸(19:00)
なぜ石川町なのかわからないが、オリエント急行の廉価パックが北陸経由で上野～大阪だったな。
上野からはPFや58などが。
水上～長岡は641000重連、
長岡～大阪が81だったな。
カシオペヤ団臨をやるときに、都内発にこだわらなくていいはずだ。
2018年の四季島初日の出のルートなんかはいままで走ったことがないルートだしな。
何故かスカ色の113系が出てくるんだよね？
急行いでゆなどの80系以外は地味な42系や52系電車ばかりだった伊東線に配置されたのが新型のスカ色113系だな。
総武と横須賀線が直通するまえは東京始発で熱海・静岡・浜松行きが湘南色の113系。
伊豆急下田・伊東・逗子・鎌倉行きがスカ色の113系とわけられていた。
房総半島もスカ色だったため、スカ色＝海行き、湘南色＝山行きという共通印象だったな。
新しいハトヤの宣伝に海行き電車のスカ色113系が写るのは、ハトヤまでの経路を暗示させる効果があり、決して不思議なことではないな。
石川町は副駅名が元町・中華街で、元町やマリンタワー、中華街が近くて港街にふさわしい駅だから(Y150号もここが発着駅)。
オリ急は長岡回りだったのか。8万だからやめた。今思うと、乗っておくべきだった。
あの辺なごみ走れんの？
何年か前の青森での展示会の時も機関車牽引で回送されていたと記憶しているけど。
元々交直流対応だよ。
http://www.jrniigata.co.jp/press/20170725no.do.ka.pdf
オカポンのトラック乱入事件を知らないとは、、、
ハトヤと言えばビートたけしを思い出す
＞あのへんなごみ走れんの？
にみえて酷いこと言うもんだなあって思った
まぁ、見た目黒光りしてて 愛称が「ゴキブリ」だからね(笑)
たしかに「変なゴミ」ではある
この先生きのこれるかに次ぐ秀逸なダブルミーニングだな
長閑はカウントダウンが入ったな。
http://www.jrniigata.co.jp/press/20170725no.do.ka.pdf
しれっと昨年の情報を載せるアホ
このボケ！ 去年の時刻と合わないぞ
じゃあタダのガセと言えばいいかな？
今年の曜日じゃねぇよな。
時刻表にはSL表記なかったのに。
今年はＤＬ重連レトロみなかみ EL重連みなかみで、SL重連無し
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170729.pdf
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20170727_info.pdf
食堂車が使えるというので期待していたが、
ダメだこりゃだった。
北斗星の食堂車の方が椅子やテーブルが上だ。
あの車両で食事するだけで1万増はあり得ない。
オレンジ食堂の方がコスパがよい。
これに乗るなら、
東北エモの東京発ツアー、５２席の至福、
ろくもん…がお勧め。
そろそろ水戸岡デザインも鼻についてきたよ。
鼻につくのが遅いわｗ
てか座席の椅子とかはどうなん？
さすが
経年25年のボロ電車ｗｗ
ポンコツ人間が何を言ってるんだよバカw
ななつ星、四季島、瑞風、ザロイヤル…。
水戸岡デザインはもっと嫌。
鉄道会社が運行する列車が嫌ということで個人所有の観光列車をおもちなんですか
日本じゃ全然見ないけど随分とお大尽なことで
水戸岡叩きのゴミが言うな
死ねよ虫ケラ
演出なんだろうけど乗ってて目障りなような気もする
ごもっとも。
はとバスの添乗員付きツアーじゃないんだから
いやいやツアー専用列車のパックツアーなのに大した違いなんてないじゃない
バスか鉄道車両かの違いだけじゃないか
はとバスのオープントップの二階建てバスに
都バスの運賃で乗りたいとか言ってたら頭おかしいと思うだろ
それとおなじ
前回の運転日だとえきねっとは不可。
MVは検索で小樽経由を指定すると買える。
ただ、大休パスだと経由指定ができないために札幌－函館は買えない（小樽ー函館は可能）。
この中で、８月19日（土）、20日（日）には、若桜鉄道・智頭急行で特別列車「とっ鶏年のとり鉄列車〜鳥鉄・鶏鉄・撮り鉄の旅〜」を運行。
ビッグ焼鳥づくり体験や、とっトリビア（鳥取や鶏にまつわるクイズ大会）、「にわトリピー」との記念撮影など、車内や到着地で様々なイベントが開催される。（※通常ダイヤの列車に貸切車両を１両増結する形）
申込みは８月10日（木）まで、農協観光鳥取支店（電話0857-26-0602）で受け付けている。
この他、鳥取県産の鶏肉や卵を活用した駅弁として、アベ鳥取堂の「とっとRichキン弁当」（7/28〜鳥取駅で発売）、米吾の「大山どりの鶏三味弁当」（米子駅で発売中）を発売。
さらに、鳥取県内の飲食店２２店舗で、鳥取県産鶏肉を使ったレストランフェア（7/28〜8/31）も開催する。
詳細：
http://www.pref.tottori.lg.jp/268474.htm
8/21（月） 上野駅（16:20発） カシオペア紀行札幌行き
★車内での夕食はダイニングカーでお召し上がりいただく「フランス料理」をご用意。
8/22（火） 札幌駅（11:15着）
★車内での朝食ダイニングカーでお召し上がりいただく「洋食」をご用意。
8/24（木） 札幌駅（14:05発） カシオペア紀行上野行き
★車内での夕食はダイニングカーでお召し上がりいただく「フランス料理」をご用意。
8/25（金） 札幌駅（9:38着）
★車内での朝食ダイニングカーでお召し上がりいただく「洋食」をご用意。
宿泊 車中泊／カシオペア号1階席又は2階席又は車端室利用
★上野駅集合解散となります。集合解散場所までの交通手配等はお客様ご自身の手配となります。
1室2名様 ￥ 69,800 1室1名様 ￥ 100,000
札幌まで往復10万(1室1名)って高いのか、安くないか。
窓口で買わせたいのか、買わせたくないのか分からんな
>>874
なるほど、サンクス
6パターンぐらいあったはずだが、金沢21世紀美術館のコースが催行中止になってる。
http://tour.club-t.com/vstour/WEB/web_tour3_tour_tmp.aspx?p_course_no=616938&;p_company_cd=1002000&p_from=880000&p_baitai=923&p_baitai_web=PC304
さらに、岡山･倉敷のツアー(11/25 大阪→倉敷、11/26 岡山→大阪)が設定されてる。
フリープランでもさすがに高すぎて手が出んわ。
http://websearch.club-t.com/AJSearch.asp?sid=86_180_146_126_24_2017080232834_6356351&;origin=1&type=&aj_charset=UTF-8&ask=%E3%82%B5%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%81%AA%E3%81%AB%E3%82%8F
月見のおわらは、一番高いコースが発売当初即キャン待ちだったけど、
他に安いコースがあると分かってそっちに流れたんだろうね。
さかなクン(失礼)みたいなそいつと乗り合わせたくないし、これで無駄遣いせずに済んだ。
大変な趣味活動だな。アスペみたいだな。
他に列挙した項目ぜんぶこだわるならたしかにアスペだろう。
クラブツーリズム貸切列車サロンカーなにわ
11/25(土) 大阪(8:05) → 倉敷
11/26(日) 岡山 → 大阪(19:40)
>>847
ガセが確定しちまったな。
それに比べたらマザーイルミ？
まさに失笑だな
11月4日（土）
上野8:27→馬橋→国立→松本13:16
松本16:30→国立→馬橋→上野20:27
のどかなんて100人くらいしか乗れないからE257-500の特急を走らせたほうが多くのニーズを拾えるだろう
なんでそんなに遠回りなんだ？東京品川貨物線ルートはダメ？
臨時じゃなくて客単価の高いツアー専用にすればよかったのに
列車のなかで飲み放題とか、おでんを食すとか、やりようがありそう
カラオケ積んでるけど使ったことあるのかな？
承認欲求連中(バカッタ民)のあいだでは少し話題になってたな。
バカッターで10時打ち云々の話題では、もっぱら2号だったけど、なんで2号が人気なんやろ。
定員多いからこんなモンなんだろうな(￣0￣;)。
某鉄趣サークルが汚物タンクを満タンにする企画をやったな。
熊谷を19時頃出発し、新津、会津若松、只見、小出経由熊谷行き。
ほぼ24時間食べ放題で鍋を中心に大量の食材が用意された。
只見を過ぎたあたりで満タンになり、あとはバカ停で駅のトイレに駆け込む凄惨な行程だったな。
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
JR辛壊速・敗京阪は、なんやかんやで不便やし、響けユーフォ二アムに媚びまくっているから駄目駄目
〜敗京阪線「なにもないがある」の真実〜
スピード自慢の辛壊速(ｗ)や阪急線のように、京都〜大阪間が速いわけでもない。
移動に敗京阪線を選ぶ理由があるわけでもない。
特別、景色が良いというわけでもない。
治安の良い地域があるわけでもない。
敗方村駅前のジャンボビルはスッカラカン、もてなしもろくにない。
撮り鉄ヲジンはやりたい放題、お行儀もまるでない。
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！
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はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会
| \〉｀ヽ-―ー--< 〈\ |
7 , -- 、, --- 、 ヽ
/ / ＼､i, ,ノ ヽ ヽ
| （-=・=- -=・=- ） |
/ 彡 / ▼ ヽ ミミ 、
く彡彡 _／＼_ ミミミ ヽ
｀＜ ミミ彳ﾍ
＞ __＿／ ＼
/ 7 ＼
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バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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マトモじゃない人しか乗らなかったの？
一発限りのネタ列車を全部マルスで馬鹿正直に売ったらそうなるのは必然。
ただ、車掌にスタンプを何回もおねだりしていた気持ち悪いおっさんが一人いた
車掌にスタンプをおねだりってｗ
そういえばネタ列車に乗ると車掌の前に虫けらどもが長い行列作っているね
乗車日、印、常務車掌のサインをもらうために
これって本来の車掌の業務じゃないよね？
むしろ行列を作られて本来の車掌の業務の妨害だよね？
お前ら鉄オタって車掌の業務を妨害するためにこの世界に生まれてきたの？
まあいずれにしろお前らみたいな虫けらはどんな理由があれ生まれてきたこと自体が間違いなんだけどなｗ
で、おまえらが車掌にたかっているときに何かあったらどうするの？
そういうこと考えたことあるか？
そういうこと考えられないお前らはやっぱ生きている価値が無いから死ねよ
おまえら鉄オタは狂犬病ウイルスに感染した犬にかまれて狂犬病を発症して苦しみながら死ね
おまえら鉄オタは砂漠の真ん中で飲まず食わずで飢えと渇きの中で餓死しろ
本当になw
そんなもんもらうために並ぶなんてバカみたいだよなw
こんなキチガイの相手をさせられるんだから車掌も大変だな
どうしたんだ？いきなり発狂して？テツヲタ並みの情緒不安だな
テツヲタに親でも殺されたんか(笑)？
でもお客様第一主義とか旅客サービスの向上とかでやらなきゃいけないんだろうな
断ったら速攻で苦情になるんだろうし
車掌も大変なお仕事だ
SLとかヤマドリに良く乗ってる人かな？
目がぬ ヅラ
車掌業務の妨害は同意だわ
あとは本当に困り事があって車掌と話したい人もオタの行列で出来ないとか
席にいれば車掌は必ず回ってくるんだからその時に頼めばいいのに
やる気ない車掌はとことんやる気ないから
・35系レトロ客車：SLやまぐち号
・12系レトロ客車：ありがとうレトロ客車号
・12系青色：やまぐちDCオープニング号
・サロンカーなにわ：日本旅行おわら団臨
これってJR西日本の現役客車、フル稼働ってこと?
他にJR西の現役の客車ってあったっけ?
何か忘れてるような気もする・・・
おろちとか？
あすかはなくなったよね？
そうか奥出雲おろちも客車か。おろちも9/2に運転されるね。
あすかは、wikiによると｢2017年4月1日時点では3両のみ車籍が残る。｣
再び運転されるとは到底思えない。
意外にもSLやまぐちに使用された事って一度もないんだよね
団臨で山口線内をDD51付きで単独は一度も無し
予選行くのは勝手だけど、服装、振る舞いには気を付けて欲しい
えきびるコンサートでも、北宇治Tシャツジーンズに沢山の缶バッチ、アクリルチャーム、チューバ君ぬいぐるみ（大）付けたカバンぶら下げた、いかにも怪しい素振りのいたからなぁ
純粋に吹奏楽演奏を楽しむべきであって、現実と空想の区別はつけるべき
720 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:35:06.88 ID:nfN7Tsyg0
まーた信者ども迷惑かけにいってるの？
721 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:37:04.30 ID:Wcf+lyMy0
あいつらがアニメと切り離せるはずがない
アニメみんければ吹奏楽なんて微塵も興味ない奴らしかいないキチガイなんだから
722 : 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止2017/06/28(水) 22:39:33.40 ID:nfN7Tsyg0
ユーフォ豚ってどうしてこう自己中なんだろうなあ
726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。＠＼(^o^)／：2017/06/29(木) 01:58:33.56 ID:rKSN6xac0.net[2/2]
0276 名無しさん＠お腹いっぱい。＠無断転載は禁止 (ﾜｯﾁｮｲ 37e0-WstA) 2017/06/28 20:51:52
よーしおじさん、今年はデカいリボンつけて関西大会に出かけちゃうゾー(>_<)
732 ：名無しさん＠お腹いっぱい。＠＼(^o^)／：2017/06/29(木) 19:54:32.39 ID:cv/2QmjvO.net
>726 ガイジのオッサン信者がデカリボンなんて付けて見に行ったら演奏会の妨害だろ 気持ち悪いなこいつら
733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。＠＼(^o^)／：2017/06/29(木) 21:05:36.25 ID:W3PDeFMp0.net
ひー
http://www.j-shinpo.co.jp/hp/wp-content/uploads/2017/02/topic1-12.jpg
、、
このなかにマイテ49とオヤ31に同時に乗ったひとはいるかな。
おれはたしかセノハチチンドンで乗ったな。
寝台から展望車、座敷、食堂車など雑多な客車を10両ほどつないだなかにオヤがいたな
残念ながら羽板は畳んだ状態だったが、車内通路からもライオン車の名に恥じぬ奇形ぶりが観察できたな
なるほど、タテガミに見えるわけか・・
＞マイテ49とオヤ31に同時に乗ったひと
意味わからんし
左足をオヤに載せる
って事じゃないの
奇抜な乗りかただなぁ
若者が昼から２チャネルなんてしてないでデートでもしてこいよ
おれでさえ今夜は品プリのナイトプールで新卒のボインちゃんとデートなのに情けないな
新卒のボインちゃんは今日は生理だとよw
小遣いくれるし欲も満たされるからたまらんな。
おまいら、鉄道以外に興味は全く無いのか？
＞今日は休みで年上の人妻とさっきまで遊んでた。
＞小遣いくれるし欲も満たされるから
素直に「夏休みだからママと遊んで、昼ごはんお腹いっぱい食べて、おやつ代も貰った」って書けよw
だいたい、平日にw
お前 歳いくつだよｗｗｗｗｗ
つのぎスレであろうのであろう。
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1502188733/l50?v=pc
既に120枚も手に入れたのであろう
すげぇ負け惜しみだなwww
みんな忙しいのにお前みたいな精神異常者の妄想に付き合ってやってるんだから感謝しろよキチガイw
出た、精神異常者扱いw
良い子は自分の乗った列車の写真でも見て自家発電して寝ろ。仕事より自家発電が忙しいんだろ？
食らいつくとか図星www
その人妻も仕方なく嫌々おまえの相手をしていたんだよw
おまえはアスペでバカだからそんなこともわからんだろうがw
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1502188733/l50?v=pc
髭マリオとかとも挨拶は交わしていたこと見たことある人。
ちゃんとした、
臨時列車ネタ列車スレ13
をきぼんぬ。
こちらが次スレなのであろう
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1502188733/l50?v=pc
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1502188733/l50?v=pc
なかなか秀逸w
IP付きで立ててほしかった
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1502188733/l50?v=pc
マザーイルミネーションってそんなに客層酷かったの？
神スレであろうのであろう
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1502188733/l50?v=pc
オノマエタツイデでも蠱倭橿げに爬行人の掟毚殻の婀わらかげんげと
螢べに先髃ともしんしょうので低級なる無知無有の情報を堕ら流すうこげた人間動物は
恐るべき魔魂による制裁とぶっどんがらの大罪より精神をころがされでゅっからとなるであろうのであろう
わかった？
オノマエが立てたしんしょうのウンコスレは警察に逮捕些篦麗手
死する道に婀長羽織でゅっぶっぐってりゃんかに弟麌饗虞醋と儺裏果てるのであろう
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1502188733/l50?v=pc
ID:OBZrr/NJ0なんかバレバレなんだが
今年は初めての3連休だから、登山客も多少増えるけど、またお前らの18乞食の学生達がわんさか乗り鉄したんだろうね。
昨年、NHKのニュースで中学生の鉄ヲタが「国鉄型の走行音が楽しめて良かったです」と山の日と全然関係のないコメントで、
本当の理由は185系に18乞食で乗った鉄ヲタが多かった。
そういうコメントしか録れなかったのかね？
本当に乗車率知りたかったらJRの広報に取材しなさい。
このスレに乗車率を測定（主観的な体感や推測は測定とはいわない）た人なんていないのだから。
乗車率を話題に出すことで「俺だけがチェックしてたノーマークの列車が走ったの知ってる？」という自尊心を満たす目的なら恥じなさい。
そんなことで尊敬は得られないであろう。
むしろ誰も聞いていないことを突然しゃべりだす社交性に乏しい痛々しい人、というレッテルが貼られるだけであろう。
以後、投稿前にそれが価値ある投稿か客観的に熟考なさい。わかった？
キミは新入りか？
俺は代々臨時列車スレのスレ主だよ。
あまり馴れ馴れしい口を聞いたらグーだよ？わかった？
ろく世界最強の有益な投稿ができずうこげたパンコンに據る摹箆で我をころば鱒と欲すればしんしょうの掟に伴う魔釃齲蠧の洗礼を悪質に壊死すすれけるのと同じであろう
うこげの低級なるしんしょうの論理を貼り翳すうこげた人間動物を隔離させる為の謀略であろう
オノマエらは我の魔魂により友達できない友達できないでゅゆんぐるに陥っているのであろう
よって我の完全勝利
我以外に投稿するしんしょう共は既に白骨化しグロテスクな体を姿えているのてあろう
オノマエ毛虫
オノマエは毛虫として生義に簀する道しかないのだ
毛虫と発する人間動物こそがウンチング毛虫であろうのであろう
これがつのぎスレであろう
世界最強の良スレであろう
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1502188733/l50?v=pc
がヤフオクですごいことになったなw
いい加減に答えを出してください。
一向に議論が先に進みません！
だから、「うんこ味のカレー」を食べてみてからでなければこの先もずっと答えは出せない。
つまり、答えを出すには「うんこ味のカレー」を用意できてから。
【まもなく秋臨発表】臨時列車ネタ列車スレ13 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1502516179/
展望も席取りでギスギス
撮るにも展望確保してドヤ顔のキモオタが写り込む
回送か側面撮るくらいしか使い道がないな
○強力
自分で雑巾かタオルで拭こう
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
life time: 84日 6時間 38分 9秒
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