【JR 養老】大垣駅 10番線【樽見 西濃】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
名古屋都市圏の西端かつ西濃地方の中心で、JR東海道本線のほかJR美濃赤坂線(西濃鉄道)、養老鉄道、樽見鉄道が集結する大垣駅
北口の再開発では自由通路「水都ブリッジ」が間もなく完成
1000スレ目指して出発進行
前スレ
【JR 養老】大垣駅 9番線【樽見 西濃】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1249212685/ 日本最古のサイダー「養老サイダー」復刻資金クラウドファンディングで募集中
https://www.makuake.com/project/yoro-cider/
かつて「東の三ツ矢サイダー、西の養老サイダー」と称され
1900年(明治33年)製造開始した日本最古のサイダーで
人気を博しつつも2000年に惜しまれながら製造中止となった幻のサイダー
「養老サイダー」復刻の資金集めがクラウドファンディングで行われています
養老改元1300年祭の目玉として企画され、初回の生産量は5400本
実現すればコースに応じて返礼品として復刻版サイダーや関連商品が贈られます
募集期間は8月21日(月)まで
ネット販売はされないとのことで、これを逃したら当分は手に入らないかもしれません
特に遠方の方はこの機会に往年の味を復活させ飲んでみて
幻の味を味わい販売継続の一助となってはいかがでしょうか
【Asahi】三ツ矢サイダー NIPPON(8月8日発売)
http://www.asahiinryo.co.jp/company/newsrelease/2017/pick_0725.html
※創業者は元大垣藩家臣、創業の地も大垣 313は3社混成で甲種輸送されたやつだったか?
四国+樽見+東海
稲沢へ見に行った記憶が
アレッ、番号が違ったかな? 大垣駅の広大な引き込み線っていつからああなの?
草ボーボーで驚いた 大垣→桑名→名古屋→一宮→岐阜→大垣 で環状運転出来ないのかな?? とても簡単なネットで稼げる情報とか
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
08T6F 大垣の郵便局員(http://imgur.com/srl0ZjH.jpg)は養老公園でカレー(http://imgur.com/Ekln9D9.jpg)を食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してJP労組の本部(上野)へ郵送する事を推進しよう!!
http://ll.la/I6BvfC
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。 ヤナゲンのスーパーがなくなっていつの間にかでっかいマンションが完成したね 今晩の大垣駅にながら難民キャンプ開設を記念してage >>33
そもそもながら乞食が集結しだす前に東海エリアは運休開始だからな
米原に集結予測!! >>35
50年落ちやん。今走っているのより古い. 大垣のスイトトラベルやアデランスが入ってたビルが取り壊された ローカル鉄道博覧会inおおがき、12月2日に大垣駅前で開催 | レイルラボ(RailLab)
https://raillab.jp/news/article/10761 養老鉄道大垣駅発揖斐行き
最終電車を23時40分発に
戻してください!! 養老鉄道の3月改正ダイヤは
いつ発表されるんやろ? >>55
名古屋からのJRに連絡する最終電車は
極力おそくしてほしいです、養鉄さん 飲んで帰るために
24:00頃大垣駅発の終電を希望する人が多い 養老鉄道の3月改正ダイヤは
いつ発表されるんやろ? 大垣駅から東に300メートルの所に黄色いキハらしき車両があるんだけど、あれなあに?? 大垣駅の美濃赤坂行き乗り場近くにあるクリーム色のペンキが塗ってある古い陸橋って昔の貨物ターミナルの残り? >>68
貨物ターミナル?は、養老鉄道の南 大垣駅前パーキングあたり
で、東海道線の上りホームが150mほど米原方向にずれていたころの名残みたい 樽見鉄道でボックス席のある車両に当たったのですが
ボックスに座っている人が少ない。
ボックス席は嫌われているのだろうか。 田舎の人はシャイだから他人と同じボックス席になるのを嫌う ま、座れりゃ何でも構わんからな
通学にかち合わなければ、どうせ空いてるし 空席があるからって座っていいとは限らないんだよキモヲタ 大垣駅の熱転写式MV35もこの夏で終わりみたいだな
乗車券マニアが来るかな? 昨日指定席券売機がMV35からMV50に置き換えられた 夜行列車の終点、「大垣」が築いた独自の存在感
知名度は高いが下車した旅人は多くない?
https://toyokeizai.net/articles/-/296459 ムーンライトながらは大垣発着なのだからムーンライトいびに改称すべきだな さわやかウオーキングがキモヲタウオーキングになるな この土日、大型台風だったのに
ずっと通常運転してたのは、県内では養老鉄道だけ!? >>101
大雨大雪でも通常運行
災害に強い養老鉄道 養老鉄道には、大垣発の終電を
もっと遅くしてほしい
24時発ぐらいが無いと
飲み会帰りで困る人が多い 養鉄の揖斐行き最終は特に人が多い
週末は特に
終電延長希望の声も多い >>105
4〜5年前までは
大垣発揖斐行も養老行も
終電は23:40発だった
このくらいまでに戻してほしいよ 養老鉄道 現在の運行状況について
11月8日 21時00分現在
本日、池野駅〜揖斐駅間でトラックが電柱に接触し、倒れた電柱が線路を支障した影響により、池野駅〜揖斐駅間で列車の運転を最終まで見合わせます。
大垣駅〜池野駅間は運転を再開しておりますが、ダイヤに乱れが発生しており、通常より本数を減らして運転しております。
お急ぎのところご迷惑をおかけしますことをお詫び申し上げます。
代行バス:池野駅〜揖斐駅間にて実施しておりますが本数が少ないため、通常より時間がかかります。
池野駅〜揖斐駅間については現在も復旧作業を実施しておりますが、状況によっては明日9日も始発から同区間で列車の運転を見合わせ、バスによる代行輸送を行う場合があります。 あちらがこちらを嫌ってるなって感じるように、あちらからはこっちが嫌ってるって見えてるんだろうな。 1964年復刻時刻表の樽見線
・そもそも樽見駅まで開業していない。
・美濃北方駅折り返し便が有る(美濃本巣駅折り返しは無い)
・運転数は今の5分の3程度で,客車列車の便は無い。 東海道本線
・準急東海,準急比叡,急行列車が多数行き交う。
・1等車の有る普通列車も多数。
・大垣⇔関ヶ原のみの列車や大垣⇔垂井1区間だけ走る便が有る。 途中で送信スマソ
昨日は大垣にスーパーベルズの野月氏来てたんだな 養老鉄道はペイペイ使えるようになった
定期券購入に限るけど 岐阜県で初の感染者は大垣市の50代男性 重症で入院、新型コロナウイルス:社会:中日新聞(CHUNICHI Web)
https://www.chunichi.co.jp/s/article/2020022690224748.html 「ツルタマ」で検索すると今もアル・プラザ鶴見がトップに出てくる そだね
東海道本線の夜行列車「ムーンライトながら」2020年夏は設定見送り | マイナビニュース
https://news.mynavi.jp/article/20200619-1061109/ 18切符スレに頭の悪そうな書き込みがあったんだけど、ドンだけ大きいのかは気になったのでここ見てる大垣駅ユーザーは画像うpヨロ
442 名無しでGO! 2020/08/27(木) 14:02:06.60 ID:nUhR2k7J0
<爆笑大発見>
俺はスマホは持ってないので画像をアップできないが、大垣駅の改札を入ってホームに降りる一番端の壁に
バカでかい文字(たぶん日本最大のフォント!)でホームの番号「5」と表示した意味は何なんだろう?
たぶんここ1ヶ月ぐらいのことだと思う。先月7月下旬に18きっぷで利用した時点ではなかった。
だれが画像up頼むわ。あの大きさ・・・視力0.01でもわかるぞ!大爆笑wwwwwww >>130
大垣ダッシュであっという間にいなくなる連中になんの経済効果がww 頭のおかしい人による意味不明の返信
>>139
グロ 大垣駅の7番線ホーム定期列車が無くなってレールが錆びてきたな
3番線みたいに復活することはあるだろうか? 本巣で以前に工事で臨時に運休になったの知らずに新幹線にのれなくて旅行中止したと文句言うおやじがいた
たまにしかのらないから告知など見てないとかでキャンセル料がどうのとか
タクシーの話でさらにエキサイトしてた >>147
来週からの新ダイヤで2線使う時間帯ができるので復活する。
(それとも6番に縦列停車するのか?) モレラ岐阜でJKが降りるんだが買い物に行ってるのか モレラ岐阜と言えばトイレの排水がパンクして女子高生がモレラ岐阜した事件 >>153-154
緊急事態宣言が出てない県でも8時以降の営業自粛をしてる店も多いけど、コロナとロックダウンは営業してるの? >>155
【衝撃の事実】
実は岐阜県は緊急事態宣言が発令されてる 養老鉄道の大垣駅に電光掲示板が設置されたな。
改札のレトロさとの差がでかいよ 大垣の自動改札機は本当にクソだよなー
ヨロ鉄の連絡改札はマジでクソ >>134
このスレには18きっぱー以外のリアル大垣駅利用者が居ないようで誰からも報告が無かったのだが、やっと現物が見れたわ。
https://i.imgur.com/5Ci1S4t.jpg
しかし、導線交錯の苦情が絶えないからなのか東京の地下鉄とかでもそこまではやらんぞという導線指導のマーキングが通路中に張り巡らされていたが、7番線を整備して5番と7番での対面乗り換えが出来るようにするとか3番線を延伸してホーム上乗り換え出来るようにするとか自由通路に付属させる形で南側に乗り換え専用跨線橋を整備するとか知恵絞って「朝から晩まで延々と階段乗り換え」のクソ構造駅をなんとかせえやと。 >>180
樽美に客車が居た頃に7番線使ってるのを見たことあるけど樽美酒専用なのか… 今も1日2回は使っているはず(休日はさらに+1回) JRに払う使用料が高いので7番線はあまり使いません 大垣駅行ったので見てきたら7番線の使用状況は>>183で正解です 今の日本の鉄道で大垣駅以上に朝から晩まで絶えず階段乗り換えを強要させまくる糞構造の駅って他にあるの? もともと投げ出したんだから空きホームくらいタダで使わせてやれ 全て高架にしてエレベーターエスカレーターいっぱいあるといいね >>188
大垣より酷い駅は日本の何処にも無いと思う。 コロナで唯一良かったのは店の窓前とかでウンコ座りしてポケ〜としてるやつが減ったこと >>193
人が乗る鉄道じゃないからここで語っても意味がない 岐阜県の貨物鉄道・西濃鉄道に改善指示…杜撰な保安取扱いや検査などが判明 | レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2021/10/20/350558.htm まさかの昼飯線突入!からの枕木が耐えきれなくて転覆。 JR九州ぐらいの収益率なら支線は架線下気動車になってたかもね >>207
車種統一のために名松線にすら片運転台の2両編成を入れる会社にそんなこと言いますかw 大垣でポイント故障&信号機器不具合により間引き運転
名鉄に振替輸送の依頼 >>207
そんな走らしてもコスト的には2連走らすのと変わらん 地方私鉄が20m車が走れるにも関わらず新しめの先頭電動車つき20m車を無視してボロい魔改造18m車を買ったりしてるけどランニングコスト的にどうなんだろうね?
Y老鉄道さんw >>216
中古車の値段が安かったとか、修理の部品代が安上がりとか、そのあたりで判断してるのでは >>214
美濃赤坂支線非番のときには東海道本線の増結車として使う >>216
もう18メートルのVVVFはネタ切れだから南海の6000でも買うか? >>218
だからそれ、今も2連でやってるじゃん。
そこにわざわざ単価が高く管理コストも増大する単行車を入れるわけがない。
そういうのは君のNゲージかプラレールでやってなさい。 >>222
わざわざ単価が高く管理コストも増大する単行車を入れるわけがない。
そういうのは君のNゲージかプラレールでやってなさい。 >>224
大垣は全く積もってないそうな。
その代わり関ヶ原から先はアウト。 >>227
それ知らんようじゃこのスレに来るべきではない >>226
そら、名古屋圏のローカル旅番組なんだから来てもおかしくないだろ。
北海道ローカルの某旅番組が乗ってたらぶったまげるのもわからないでもないがw >>226
そら、名古屋圏のローカル旅番組なんだから来てもおかしくないだろ。
大阪朝日放送の某生旅番組の男性司会者が敢えてこのタイミングで乗りに来てたり、北海道ローカルの某旅番組が乗ってたならぶったまげるのもわからないでもないがw >>225
もうラッセルしてまで、列車を通そうとする時代じゃないんだね
新幹線が遅れでも運転できれば、それでOKということなんだよね
青春18キッパーは、大雪での運休を天下の東海道線でも覚悟しないといけない時代になったということだね >>232
北海道の某有名ローカル旅番組一行をみかけたら別の意味で驚くわなw
いいもん見れたってね。 養老鉄道はもう少し高速で走れると思うけれど
出発注意ではどうしようもない。 件の犯人、東海や樽鉄の駅員に比べて待遇が悪すぎたからキレたんだよ。 そんなの入社する前からわかりきってた話だろ
今更キレるとかあたおか >>239
事件があったのは昼間だったのだけど、帰宅するときは駅周辺に警察関係者は全くいなくて、普段と変わらない様子だった。
犯人逃走中なのに良いのかなと思っていたから、警察もある程度犯人分かっていたのかもね。 なんか駅裏にクレーン車来てるね。
数年前?に貨物列車から変圧器を降ろしてたけど、今回も同じかな。 清水町のホテルグッデイはどうなった?
もう取り壊した? 先日発行された時刻表1978/10復刻版。
樽見線におもしろい列車が有った
休日運休
7:50発 大垣⇒東大垣
すぐさま折り返し
7:59発 東大垣⇒大垣 土曜日運転
12:16発 大垣⇒美濃神海
13:00発 美濃神海⇒大垣
13:44発 大垣⇒東大垣
13:53発 東大垣⇒大垣 この1区間だけの運転は
どういう利用をみこんだものだったのだろうか。 旧南濃役場のP&R駐車場
全くと言ってよいほど、利用されていない
試しに使ってみたが、駅まで徒歩7〜8分程度
それはともかく、大垣まで約40分は遅すぎ 大柿駅はマジで不便やし治安悪いと思うけど、車庫あるしな。ながらの終着駅。 7月23、24日イオンモール大垣にて鉄道&バスフェア2022開催 みなさんご乗車ありがとうございます。
この列車は桑名行き 桑名行きでございます。
なお車内は禁煙でございます。ご協力お願いいたします。 廃車になったキハ85樽見鉄道の桜ダイヤ用に使えないかな? 百均大手のセリアの本社は大垣市にある
でもなぜか大垣駅ビルにはキャンドゥが入ってる 台風7号の接近に伴い15日、JR東海は東海道線豊橋−米原間で終日運休
樽見鉄道、養老鉄道も終日運休 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています