【10月】JR西日本・30周年乗り放題切符 【1万円】 [無断転載禁止]©2ch.net
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「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」
おとな1人あたり10,000円、こども1人あたり1,000円でJR西日本全線の新幹線・特急・普通列車の普通車自由席が2017年10月の土曜日・休日に、1日乗り放題となる。
JR西日本宮島フェリーや指定する会社線の一部区間も利用でき、一人利用も可能。
1利用日あたり3,000枚限定発売、利用日の1カ月前から14日前まで同社インターネット予約「e5489」で購入することができる。購入方法など、詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。 智頭急行もOK
自由席のみ
スーパーはくとの1号車、凄いことになりそう。 これって乗る日にち決めてから予約しないとダメな感じ? 子供1000円で新幹線も乗り放題か!
破壊力抜群な商品だなこれ 10/7土曜日3連休初日みずほ601号自由席劇混みやろ。 10時から発売じゃなくて5時半から発売なのか。
これなら働いてる奴が不利ってわけでもないな。 新幹線・特急の指定席・グリーン車。在来線のグリーン車(ラ・マルなど)や指定席(SLなど)乗るのに乗車券いるのか?使い方によっては不便だな。 >>12
どうもそうみたいだね。
乗車券部分も含めて完全自由席限定と。 これって、発売開始数秒後には全日程分完売の可能性高いのかな?
それとも、発売開始後1〜2時間くらいなら、どの日程かは取れるかな? >>13
この切符+JR西鉄道の日記念切符(3000円)をうまいこと組み合わせたらなんとか乗れるというところかな? 北陸新幹線沿線民(富山県民)で申し訳ないが、旧北陸「東」線の東端である糸魚川↔直江津を「斬り捨て」た理由が理解できない。
いくらあいの風との相互乗入れ問題等々があるとはいえ永く西の「幹線」東端区間ひいては大糸北線(南小谷↔糸魚川)も斬り捨てられている。e5489離れが進むよう、黒部の地から皮肉りたいモノだ >>16
まだ今回は市振〜糸魚川が入っているだけマシかも こういうので盛り上がる度に周遊券ってものすごい切符だったんだなと実感する 後出しで面白そうなきっぷ出して来たけど、秋の予定はもう決まってんだよ… >>14
18きっぷだと東のデータで年間30万枚売れてる。
西も同じぐらいだと仮定すると、年間150万回分。
有効期間が年間約120日だから、1日あたり12500回。
知名度のある18でこの数字だと
3000枚も瞬殺にはならない気もするけど、
土休日限定だから何とも言えない。 正規料金換算で理論上の最高利用額っていくらになるの? >>13
やまぐち号に「乗車券」として使えないとトラブル続出だぞ…
ラ・マルなら今までと同じで青春18や秋の乗り放題と同じ乗車券で使えない扱いだから問題ないが… 上越妙高と博多往復で 44,060円
大阪と博多間を連続往復すればもっといくけど コスパ厨は岡山ー広島をのぞみ・みずほ・さくらでひたすら往復しとけ。
それが最も効率がいいから。
片道最短34分で5,500円だ。 レンタカー12時間2,500円だけど
日をまたいでも2,500円じゃないよね
夜借りて朝返すとかで スーパーはくとから、乗り継いで新山口へ
そこから新幹線
も、いいんだけどね。
途中で砂丘か出雲大社に寄りたいが、バスの時間が中途半端。
それ以前に、スーパーおきに5時間も乗って疲れないか? 年長の息子と乗ってみたいけど
この場合は大人1名だけでいいのかな?
念のためにこども買っておいてもいいけど・・・
砂丘も出雲大社も列車降りてから観光して乗車まで4〜5時間かかるから、きっぷのお得感が無くなるかも
スーパーおきはコンセントほしぃ・・・ >>28
お得感厨は岡山ー広島をのぞみ・みずほ・さくらでひたすら往復しとけ。
それが最も効率がいいから。
片道最短34分で5,500円だ。 コスパ厨は岡山ー広島をのぞみ・みずほ・さくらでひたすら往復しとけ。
それが最も効率がいいから。
片道最短34分で5,500円だ 京都(はるか)新大阪(500系こだま)姫路(はくと)倉吉(快速)米子(やくも)岡山(さくら)広島(新幹線)小倉博多(新幹線)新大阪
後半は適当だけど、とりあえずこれで確定 鉄道の日記念 JR西日本一日乗り放題きっぷと組み合わせて使いたいなと思ったら・・・
今年は30周年記念乗り放題きっぷだけで、3000円の奴は発売されないのかよ_| ̄|○ 9/30(土)分北東パスと組み合わせて使いたいなと思ったら、繋がっていないじゃないか マルス無し
e5489だけで対応出来るとは思えないのだが 誰か教えて
年長の息子と乗ってみたいけど
この場合は大人1名だけでいいのかな? 年長の息子が何歳なのか知らんが、座席一人分使わせるつもりなら自由席といえども買っとくだろ 10月の土休日のみだけど、発売枚数は無制限、または、10月の平日分も発売するけど、各日3000枚限定。 30周年なんだから、これくらいの大盤振る舞いしてくれれば神なんだけどな。
土休日限定でしかも各日3000枚だと、チケット取るの難しいだろ。 >>39
鉄道板にもこんな無知な人がいたなんて
年長だと5歳だろうが6歳だろうが幼児扱い
「こども」はJR規定上は小児だからな
>座席一人分使わせるつもりなら自由席といえども買っとくだろ
JRのルール上、買っても買わなくても幼児は席を占有できる、つまり買っても無効扱いになるJK >>40
無制限&平日可にしたら自由席がカオス化すると思うな
通勤ラッシュ時の特急とか特に
指定席の席は空席だらけなのに、指定席の通路は人で一杯とかw 各日3000枚限定というのは、大赤字を見越してのことだろうか? それとも、新幹線や特急列車の自由席に客が大殺到するのを防ぐため? >>43
後者だと思うよ
新幹線でも自由席数は250席しかないからね
関西始発組は折り畳み椅子を用意して指定席車両の多機能トイレにいたほうがいいかもね 3000枚でも列車によっては自由席がカオス化しそうだね
元旦きっぷのように4回まで指定席OK、にしてもよかったような気もする >>45
5489の改修が必要そうだが
JR九州が春に同様の30周年乗り放題きっぷ出したときはさほど混まなかったな
こっちもネット限定、自由席限定だったけど
まあみずほ601号の自由席がしゃれにならない事態になりそうではある
普段でも土日の広島以西は通路でも立ち席びっしりだしな 2日分買う手もあるが、帰りは5500円ぐらいのこだま切符で帰ってくる方法もあるな レールスター車輛で運転、自由席は1〜5号車
こだまでしょうか e5489の会員登録はしておいたほうがよいのでしょうか? >>51
買う時に登録しないといけないから事前に登録、直前にログインして待つ、くらいはしないとね。 あ〜あ、
西日本のどこかに♪
自由席限定でお願いします。
マリンライナーですら指定席、グリーン席はご利用になれません。 >>50
しかも、下りだとそれが展望席で先頭にあたるからな。
1号を新大阪から乗るつもりだけど、京都で並ばないとダメ? >>56
展望席狙いで長時間待ってたのに貫通型が来ると。 >>56
展望席に座りたいのなら京都駅で入線30分前には並ばないといけないかな。
それでも確実とは言えないけど。 転売屋の餌食になりそう
というか俺も転売しようかな
6枚購入して1万5000円で売れば
3万円の儲け(手数料とかかかるけど) >>39
小学校入学前なら子供は不要
当日は自由席混雑で親子で1席しか使えない可能性もあるけど
>>46
おとなびパスがe5489で予約できるようになってるだろ >>60
シェアもいいぞ
あちこち乗り回して最後新大阪で最終博多や広島に間に合う時間で手渡しすりゃ最低3000円ぐらいでは売れるだろう
昔土日きっぷ三連休パスで売るのも買うのもさんざんやったわw >>61
いや、指定席の枚数制限のほう
指定席つけるのは他の切符でやってるから知ってるが指定枚数制限機能がない >>17 16の者だが、丁寧なご返信ありがとう。で訂正。大糸「北」線は○であり、今回の企画ではOKだ。 先着500名だけが快適に旅行できる方法を考えた
各人が大人1人こども5人ずつ買うんだ
するとそこで3000枚打ち止め
各人15,000円ずつ必要になるがどの列車も皆が2席ずつ使えるくらい快適に過ごせるだろう
ぼくの考えに賛同いただける人は実践してみてね ひかり441号時間かかるけど自由席空いてて良いぞ。 ひかり441はKNTの5500円ので乗るのがオヌヌメだ >>54
パノラマはともかく指定席使えないって秋の乗り放題(青春)以下かよwww >>66
当日は441号もカオスになると思う
みずほは指定席ですら取れないことが時々あるんだよな
みずほ601号は6:05発、ひかり441号は6:08発、にして6:00はみずほと同じ停車駅の博多行ひかりを設定してもいいと思うけどな 元日と違って、お店がちゃんと営業しているのがありがたい 俺は関西なんで博多でレンタカー借りて九州を1日楽しむわ 名古屋住み。買えたら大阪前乗りしてこんな感じにしようかな
新大阪0600→0725広島0735→0817新山口0852→1208出雲市1234→1539岡山1553→1638新大阪→大阪1712→1957金沢2006→2201米原2207→名古屋 東京在住ですが。山陽山陰の方にあまり行ったことがないもので、新幹線 マイナー 駅下車の旅。もしくは山陰マイナー駅を特急で回る とか何駅ぐらい行けそうですかね。滞在時間は30分くらいはしたいけど。 >>72
新大阪0605のほうがいいかもね
山陰は「ぐったりはくもw」より「やくも」がお勧めだけど、ルートを見たけど接続が悪いんだね・・・
>>73
観光地はスルーして駅だけ見たいのかな?
新幹線駅以外は次の特急が1〜2時間後がザラだから途中下車はお勧めできないね
駅前で30分で楽しめるところって、広島・岡山・姫路・尾道・境港・宇都井・餘部くらいでは? >>74
441号でもSおき2号間に合うけど、ここで立ちになるくらいなら601号で立ってでもいこうと思ったけどどうでしょう?おき2号の1両にどれだけ集まるのかな、、 >>76
2年前に元日乗り放題でそのルート乗ったけど、441からだと自由は立ち間違いないよ
最速のみずほ601→広島→こだま723、またはさくら541じゃないと
ニュー速+のスレでも、そのルーと書いてるやつ居たから、競合多いんじゃないかと てか、いなば1は上郡からだと立ち確定かな?
これも多そうだけど >>74さんありがとうございました。
大掛かりに観光地行くのは無理なのでその街並みをちょろっとみて数を回るような。
あと
日本海側で乗りつぶしみたいな、行ったり来たり効率よくまわれないかなと。鉄子の旅の横見さんみたいに。 3000枚限定が肝だな
あっちこっち分散すればそう混まないのか? 博多出発で錦帯橋と尾道ラーメンと大原美術館とか回ってみたい
最後は島根まで行って出雲大社行く 長野住まいなんだけど、もしe5489できっぷ取れたら、
乗車日当日の発券で最寄りとなると糸魚川ってことになるのか。
日帰りで帰ってくるとなると上越妙高まで有効ってことか。 都民は前日に移動しとくか始発で上越妙高に行くしかないのか
せめてEX向けにJR東海窓口でも買えるようにしてほしかったわ 始発みずほ新神戸から乗りたいが積み残しされると困る >>25
こんな事するやついるの?
普段定期券買って1日中ひたすら往復してそう >>65
トータルでは全員協力するのがいいのだが自分だけ裏切るのが最も効率が良い
すると誰も協力しなくなる
囚人のジレンマという奴だな >>87
トクだ値スペシャルのあさま半額と一部日程かぶってるよ
ちゃんと計算してないけど前日のあさま使って西日本エリアに乗り継いでいけばいいんじゃない
あと10/6,7はML信州が出るから秋のパス買って糸魚川まで行ってもいいかも 予約確約してれば当日券売機で発券できるんだよねこれ? 10月後半に都内から使いに行くにはどうすればいいんだろ
すごく魅力的だけど西日本エリアに行くまでがネックでスルーするかもなあ
せこく行くとしても秋のパス使って金曜に西日本エリアになるべく近いとこまで前乗り
土曜は30きっぷをフルに行使して日曜に秋のパスで帰る感じか
または金曜有給で秋のパス使って始発から乗って小倉着
土曜も秋のパスで九州周遊して
日曜に30きっぷと秋のパス併用で帰宅かなあ
夜行バスとか使うにしたって30きっぷとは別に足代だけで1万はかかるなあ
やはり秋のパス使うのが最もせこく行ける計算か 松本近郊在住だから、糸魚川まで車で行って、
新幹線利用者は96時間無料の駐車場とやらに駐めるのがいいかなって考えてます。 取り敢えず9/30日のえきねっと50%引き抑えた。これで長野迄行って朝一はくたかで開始予定。e5489が繋がれば良いが。 >>88
東日本だから、というかこの切符は西日本だけでしか受け取れないから、だな。
東海が絡む切符でなければ本来は上越妙高でも長野でも東京でも受け取れるので。 >>88
>上越妙高は東日本だから受取不可じゃなかった?
JR西日本の駅情報の上越妙高駅には、
【5489サービス】きっぷ受取りについて
この駅のJR東日本のみどりの窓口、指定席券売機等では
「5489サービス」でご予約いただいたきっぷの受取りができます。
ただし、東海道新幹線などJR東海エリアを含む予約は
受取りができませんのでご注意ください。
とある。 北陸新幹線の開業でJR西日本ユーザー(例えば金沢住まい)がe5489で予約して、帰りの切符発券するのに
東京駅(JR東の券売機)で発券できるよね。
同じく、えきねっとで予約して、金沢でも発券できたっけ。
なら上越妙高から乗車でもいけるかな。
長野からクルマで行くとなるとこれだとかなり敷居低くなるか 当商品の効力、発売条件・ご利用条件などの詳細PDFを改めて
よーく見たら
上越妙高駅など、他社の駅ではお受け取りできません。
JR西日本の切符売り場以外ではお受け取りできません。
と書いてあった。
失礼しました。 在来線特急だとスーパーはくと1号、サンダーバード1号あたりは相当混むだろうね
この切符の存在を知らない人が当日ホームに並ぶ長蛇の列を見て愕然とするのではないだろうか
あと山陰の二両特急も >>32
それ、どこからもそんな発表はされてないと思うが。 >>102
上越妙高ダメなのかよ
会社境界なんだから西の券売機も置いとけよ
となると糸魚川か米原まで行かないとダメなのかー 18きっぷの発売をやめてこの切符のみ発売にしたら、三江線の混雑がなくなったりして。 束が出した7月のときと違いえらい騒ぎになっているな。
やはりヲタは特急券別なら18きっぷで良しとなるのか? あんなんただの北東パスの機能&価格縮小版だったしなあ
しかも使える期間も短すぎる 北海道に行けない3連休パスって感じかな
実際使ったけど特に魅力も感じなかった
やっぱり発売条件に縛りがあっても特急乗り放題は大きいね あっ北東パスじゃなくて3連休パスの廉価版だっけか
エリア内に住んでいても使わないんでどっちでもよかったけど >>111
利用日の1ヶ月前の朝5:30〜でなかったけ?
明日発売するのは10/1(日)の先着3000人だけ受付で、次回10/7(土)利用分は9/7受付では? 東京からだと前日に高速バスかLCCで大阪入りするのが現実的。
北陸は静岡発東海の北陸観光フリーきっぷでじっくり回ったほうがいいし、
山陰も大阪発の山陰めぐりパスがあるから、
自由席1日限り乗り放題となると、本数多い山陽新幹線がメインになってしまう。
普段では絶対降りない東広島、新岩国、新尾道駅など訪問できればと。
秋パスが連続3日ではなく飛び飛び3日利用なら鈍行で大阪入りするんだけど。 >>100
基本は東海エリアを含まなければ東エリアでe5489分は受取できるけど
特企券は受取できないものもある。
このきっぷは公式では西エリア発券不可になってるから
窓口だと係員がタコじゃなきゃ発券拒否されるよ
ただ、MVだと受取できるかもしれん >>114
山陰めぐりパスを
東京のMVで引き取ろうとしたらだめだったので
多分MVは無理 高速バスも週末発着は高いよな
お前らもケチケチしないで20000出して2日分買ってゆっくり乗ってこいや
滅多に出ないどころか、もう二度とないかもしれんのだぞ >>110
北海道&東日本パスのエリアを、4〜5日程度で特急券別で欲しい。 >>100
妙高どころか23区、大宮、長野でいいじゃん。 妙高、長野、23区では受取できない
○○、おろち、やまぐち、べるもんた、マリン指定には使えない(ラ・マル、マリンパノラマや花嫁ならまだしも)
全く使えないんだがwww せめて
3000枚、3000円
か
1万枚、1万円
ならよかったのに。 金曜の下りMLながらなんか2分程度で売り切って買えないやつ出てくるからなあ
あれ650席くらいあるんだっけ
客層違うとか5489以外で買えないとか言いたいことはあるかもしれんけど
荒い計算で同じくらいのペースで売れると仮定したら3000枚なんて10分かそこらで完売御礼だね >>119
使えないと思うんだったら使わなきゃいいだけ。
はい。一人脱落w >>121
ながらとか、葬式列車の指定券は基本的には時報が鳴った瞬間にポチった人達で勝負あり。
あとはそこで勝ったくせに「やっぱやーめたw」とか言い出す愉快犯やマヌケが手放したぶんが2〜3分後に拾えるだけ。
今度の3000枚も時報の瞬間に3000人以上の人がポチって終了だよ。
ある意味、5489鯖の負荷耐久人体実験も兼ねてると思うw 正月切符と違ってレンタカー割引付きかー
じゃあ能登半島巡りでもしたいなー 利益ショボいイクスカですら7000枚が5分で売り切れた
転売屋が食いつくと一瞬 3連休分までなら18きっぷで米原か糸魚川に発券しに行けば良いね(´・ω・`)
そしたら上越妙高でも南小谷でも亀山でも好きなとこから乗れる >>123
鯖耐久実験はGW盆暮れ正月に毎回実施してるからなぁ。
三ヶ日最終なんて30分ぐらい繋がらなくて終戦だったw 四国もなんか出すけど、再発見早トクやバースデイ、JR四国ツアーのホテル付フリーとかがあるからインパクト無いな。 この切符、子供1,000円だし、子連れが大勢買っていけば3,000枚なんてすぐ完売してしまうんじゃないの?子供用も含めての3,000枚だろうし。
単純に、子供5,000円で良い気がするけど。 15,000円くらいで良いから、今回限定じゃなくて常時、土休日1日特急自由席乗り放題発売して欲しいね。 情弱向けサポート窓口電話笑えるわ。
5時半から発売開始なのに9時にかけたって余っているはずねえ。
中途半端はトラブルの元だからこんなもんないほうがお互いのため。 >>130
ドル箱の山陽新幹線が減収になるからまずないな
2万ならあるかもしれんが この切符取れなかったら、秋の乗り放題切符で我慢しようかな。そっちは3日間使えるし。
というか、今回の特急乗り放題、全日程を一斉同時発売したほうが良かったんじゃないの?
それなら転売屋も減るだろうし。 >>133
5489に西カード会員だけ予約可とか書いてるな
明日からだから意味あんのか? 新幹線特急乗り放題で1万円なんかもう二度と出ないか次は10年後とかだぞ
後悔が無いように使え 「鉄道の日記念 JR西日本一日乗り放題きっぷ」は、
発売されないみたいですね。
「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」と
同時に存在したら間違って利用する人が出るのを防ぐためでしょか。
新幹線・特急が必要ないところを
「鉄道の日記念 JR西日本一日乗り放題きっぷ」
使おうと思っていたのに。 国鉄最後の日の新幹線、特急、急行、在来線自由席全て乗り放題の切符あったけど神だったな
子供3000円だったし 俺は単純に新大阪−博多往復予定だけどそれでも2万くらい得する計算だから満足だな
帰りに岡山で降りて倉敷の美観地区も見てくるかな だから鉄道の日記念3000円のやつは9月発表じゃなかったか? >>140
今までは「秋の乗り放題パス」と同日発表。 4人家族で博多大阪片道でもめちゃ価値あるやん、鉄道好き以外も殺到するやろ
4人で22,000って安すぎー 山陽新幹線で新大阪から京都まで乗り越す場合は車掌に頼んだらいいの?
正月パスの時に京都駅で正月パスを駅員に提示し新大阪から京都までの乗車券と自由席特急券を買おうとしたら断られたから >>143
他駅発の乗車券は指定席券を伴わないと売れないから京都駅の取り扱いは正当 >>135
そんなこと書いてない。
J-WESTカードの会員と、J-WESTネット会員の違い分かってる? このスレも大して伸びないし言うほど人気ないんじゃないの? リアルにJR西日本鉄道の日記念切符が発売されないような気がしてきた。
毎年9月に入ってからの公式発表やからまだ信じるけど… >>147
いや全国版が発表されてるから今年は無しでしょ。 >>143
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー力!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 本日「秋の乗り放題パス」の販売について発表があった。
例年だとこれと同時に「鉄道の日記念 JR西日本一日乗り放題きっぷ」の
発売も告知されるが、それがなかった。
今年は「鉄道の日記念 JR西日本一日乗り放題きっぷ」は、
「JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ」として発売されるということだと思う。 ふと思ったんだけど、
この切符利用して、新幹線・特急を使って
三江線に乗りに行く人増えるんじゃないかと。 岡山ー広島をひたすら往復してどれだけの正規料金分を利用できるか挑戦してみようと思う >>60
大人用6枚6万円も買うなんて売れ残りリスク高すぎだろ
大人1枚こども5枚の15,000円分買えばいいんだよ
売れ残った場合こども用なら払い戻し手数料150円しかかからないからな
こども用に利益5,000円上乗せして6,000円で販売すれば儲け額は同じ3万円だ
購入後の使用日変更は受け付けないと明記してあるが
こども用から大人用への変更は何も記載がない
聞いたら差額精算で変更できると確認した >>106
金曜夜に東京から夜行バスで島根へ→普通運賃で三江線経由で広島泊
日曜日は一日中この切符で乗り回した後、大阪か京都から夜行バスで帰京
なんて人がいっぱい来るから三江線が混むことに変わりはないw
この切符、指定席でも乗車券部分が有効なら乗車券が米原→東京だけで済むからサンライズにしたんだけどね。
とりあえず、この切符に備えて10月の高速バスのキャンペーン運賃を片っ端から押さえておいた。
12日前までならキャンセル料なしだからこのきっぷを確保できなかったらキャンセルすればいいだけw >>153
転売するにしても13000円ぐらいじゃないの?
新大阪〜博多の片道自由席よりも安いぐらいで落ち着くでしょう まずは今日朝5:30から予約開始の10/1利用分の予約の成否の報告をここで楽しみに見てますよ
何秒、いや何分、はたまた何時間、あり得ないが何日で売切になるか結果をお待ちしております。 5489未登録者なんだけど、事前に会員登録しとこうと思ったら2330で閉店してたw
明日、0530からちまちま会員登録してても間に合わないだろうから明日の分はあきらめましたwww 鉄道の日記念切符の有効期限外の土日で使いたいのだが、2日間取れなかったらまずい。
乗りまくる程ではないが、広島から富山往復はこの手の切符ないとかなりの金額になる。 >>153
大小変更は契約条件の変更となるから不可
普通のきっぷでも不可なんだから、このきっぷでできるわけないだろ マジかよw俺も会員未登録だよw
一応やってみるけど、まあ間に合わないだろうな 「えきねっと」や「e5489」の取り扱いは、通常のきっぷと扱いが違う。こともある。
「e5489」ご利用ガイドの注意事項(抜粋)
>以下の場合は、手数料が必要となります。
>(1)予約していた人数を減少される場合
>(2)おとな用からこども用のきっぷへ変更(またはその逆)の場合(一旦払いもどしいただくこととなります。)
>※(1)および(2)については、「通常のきっぷ(特典なし)」ではネット上でのお取り扱いができません。
>(3)同時にご予約いただいた乗車券を取り消す場合
>>161さんが出来ないと思っているのは、(2)の米印のことのようですね。 163続き
(2)を読む限り、こども用のきっぷを手数料150円を払い一旦払い戻したのちにおとな用へ変更することは可能のようです。
しかし、すでに利用日分の3,000枚完売の場合、販売枠が復活するのか?手続き中に他人に横取りされないのか?は不明確ですね。 >>163
手数料かかってたらそれは変更ではないだろ
一回払い戻しして買い直ししてるんだから
受取前でも予約詳細には「払い戻し」ボタンしか出ないだろうから
売り切り状態で大小変更するなら、払い戻し操作→新規予約で取り直しだろうけど
受取後は駅での新規発売不可だから払い戻しのみと 20年前はJR全線新幹線・特急乗り放題3日間
3万円が有った ジャパンレールパス最強だな。外国人旅行者に話しかけられて、初めてその切符見たわ。 >>168
7日間で29,110円ってスゲーなw
ただみたいなもんじゃん 3000人の内1500人程度が大阪、新大阪発で始発狙いで動くとなると
新幹線や特急の始発便は自由席乗車率150%くらいになりそうだな だめだこりゃ
最初は約款に同意の画面まで進んだのに同意したら落ちた 買えたよ!ありがとう西日本
リトライしてればそのうち買える感じ ピーチのセールに比べればサーバーが強いのか人数が少ないのか買いやすかった。 満席、または在庫がありません。
と出たから売り切れたか? ご希望の列車、座席、きっぷは満席、または在庫がありません。
以下のボタンを押して、予約条件を変更してください。
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 決済画面まで行ったが、
ご希望の列車、座席、きっぷは満席、または在庫がありません。
になった
だめだなこりゃ LCCのセールみたいに、なぜ全対象日分を一斉同時発売しないのだろうか? それなら、転売屋に流れてしまう分が、本当に買いたい人の手に渡るだろうに。どうせ購入時に乗車日指定するんだし。 こりゃ、サポート窓口の仕事はなさそうだなw
すべて完売です、の一言をいうだけで終わるな 来週の予行演習にはなったわ
もたもたしてれば決済画面までたどり着いても落とされると >JR西日本30周年記念乗り放題きっぷについて、以下の出発日については、大変ご好評をいただき完売しております。
>・10月1日(日)
>ご購入いただいたお客様につきましては、必ず予約したきっぷを、JR西日本の駅のみどりの窓口もしくはみどちの券売機にてお受取の上、ご利用ください。
ご丁寧にこんな表示までw
開始10分ちょいで売り切れか。
しかし、昔の国鉄謝恩きっぷを思い出す価格設定と内容だな。
増発などはないだろうから、毎日3000万の臨時収入がJRに入るようなもんだなw
言い方は悪いが。 日付は順次追加しますって、いつ追加するんだよ
今日か?
今日は仕事が休みだから、一日中自宅に籠城して張り付いていられるけど お陰さまでとれたけど、サポート窓口に電話してみた。専用回線なんだな。
営業時間外だから0900にかけなおせと自動放送。もう売り切れましたに代えとけよw >>207
えきねっとで引き取り出来ねーという苦情が >>210
みどちの券売機って西日本ではこう呼ぶのかw >>210
サポートの人はこのために泊まり込みだったのかなw 一応、取りにこない人を見込んで、5日あたりも見張っていた方がいいんかな?
まぁ、どっちにしろこりゃ、回線がつながるか否かの、抽選形式みたいなもんだな >>218
ほんとだw気付かなかったわ
>>220
引き取りしなければ枠が空くんだろうか?
それとも復活はなしなのか 10/1ピンポイント狙いだったが何とか取れた
混雑でエラー吐きまくるから別ウインドウで開いたらどうにか 今日発売が一番取りやすかったんじゃない?
次回からは今日の発売ききつけた人や泊まりがけ希望の人が参戦する。 間違って、えきねっとで予約しようとして買えなかったわ。
アホだ。 定期券サイズ 85×55(ミリ)で、きっぷの表面に
●普通車指定席、グリーン車等に乗車する場合は料金券の他に乗車券も必要です。 とはっきり書かれていました 買えなかったクチだがヤフオクで1枚1,6000円ぐらいで出品してくれないかなぁ 買えるかわからなったから、前日長野入り用のトクだ値50買わないで居たら、対象の3列車売切れてたw
はぁ、 早速オクで転売されてるね
こういう数量限定ものは使う時に本人確認必須とか制約つけないと毎度同じ事が起きそう >>231
これ、クレカないと買えないに近いから、きっぷにクレカ番号の一部や予約番号印刷したらいいと思う。 今後こういう枚数限定は抽選でいいよな…
つか、そうではなく
料金は別だが、乗車券は1日乗り放題30円
だったらどうなるかwww 転売屋氏ねよ!
たかが土曜日の10/1即売り切れじゃ、3連休初日10/7買えないどころか、e5489繋がらんだろ。 >>234
さらに決済したクレカを持参しないと最初の入場ができないようにする
普段のネット予約でもクレカを持って駅で発券しないといけないから反発は無い筈 10/1に関東から参戦するが、関空でも引き取り出来るよね? >>240
だから、コンビニ決済できるのにトンチンカンな妄想を書いてるんだかw
さて、メルカリにも転売コジキ登場。
『JR 西日本30周年記念きっぷ 二枚セッ…(¥33,333)』 フリマアプリ「メルカリ」で販売中♪ https://item.mercari.com/jp/m53950298191/
今回は「西日本のくせに独りでも使える」が最大の売りなのにペアで売るとか商売センス無さすぎwww オク出てるけど入札どれもないじゃん
17800即決とかあるのに
普通に欲しかったけど我慢するわ これ、引き取りを購入4日後まで、じゃなくて
使用前日から引き取り可能です引き取りには購入に使用したクレカ必須です
にすればよかったのに、転売屋対策で
使わなくなったら数日前までe5489上でキャンセル可能にすれば放流もできるでしょ だから現物ではなく購入権利なんてものがヤフオクに出てるわけて >>244
それはコンビニ決済では購入不可、という制限を掛ければ済む話 >>245
ニュー速とかの一般人の反応を見るとやっぱり関西〜博多の往復とかの需要が多そうで
でもその値段じゃあバリ得こだまとかLCCのほうがいいや、ってなるでしょうな >>14
今日は8分後には売り切れてたよ
俺は2分後に繋がって会員だから登録してたクレジットでサクッと大人2枚買えた
その後は6分後に繋がって大人2枚と子ども2枚をコンビニ支払いで買った
たぶん支払わずに流しちゃうけど
8分後に繋がった時は売り切れの画面だったわ
アカウントを複数持ってPCとスマホでやれば7日発売分も大丈夫な予感がするわ
ヤフオクには予約権も出品されてるからそれを狙うのもありな 絶対無駄だとは思うけど、数量限定きっぷに対して使用時の本人確認などの転売対策を検討してもらえないか、オクの転売画像も添付してメールしてみた >>251
お前が不要なコンビニ払い分を買わなけりゃ
欲しい人が、あと数人買えたんじゃないのか?
自己中乙 なんか「四日後までに発券しなきゃダメ」って書き込みが散見されるんだけど、今回の30執念パスの案内にはそんなこと書かれてないのだか。
まさかe5489自体が予約したら4日以内に実券を発行しなきゃならないクソ仕様なの?
それだと今回に限らず、一ヶ月前予約で月曜日に予約したけど私鉄沿線住まいなんで週末にならないとJRの駅まで行けないなんて人が買えない欠陥サービスじゃん... >>255
東京駅Suica並の規模の一般人を巻き込んだ祭になってたら鯖が即落ちしてるよw 4日ってのはコンビニ支払いの期限であって発券は当日OKのはずだが >>253
そか
じゃ、支払って現物化して六甲チケットあたりに買い取ってもらうとするか… >>257
そうだよねぇ...>>194とかが
> 取れた
> 4日までに駅で買わないと駄目だけど
って書いてるからあれっ?ってなったわけで。
そうなると四日後の決済ブッチ分放出が期待できますな。
会社は違うがこの前のジョジョイクスカもこのキャンセル分放出が意外と激戦にならなかったって報告があったし。 >>65
俺ならまず必要な枚数だけ買う
次に繋がったらMAXの6枚をコンビニ払いで延々とループ買いする
コンビニ払いは支払わずに流す
これで3000枚が実質1000枚くらいにならないかな バースデイ切符みたいに要身分証明書にしたらいいのにな
券面の名前と一致しなければ使用不可で 当日昼過ぎに金券屋行ったら使用済みの売ってたりしてw ヤフオクも見てきたけど、やっぱりペアで売ったり子供単品で売ったりする何がしたいんじゃコラ出品が多いな。
ペアで旅行するならバリトクとか山陰フリーとか代替の激安きっぷがあるんだし、子供単品は「子供単体では使用できません」って公式に明示されてるのにw
そして何よりヤフオクくじの期間中で商品名が「JR30周年記念フリーきっぷ」なんだから記念切符のカテゴリで出せば実質二割引に釣られてもっと入札が入るのに、転売屋のくせして詰めが甘過ぎwwww >>264
バリ得も山陰フリーも一人で使えたような >>262
でもそれ、購入時以外に確認されたことないな。 1両の自由席車に家族連れ殺到立客満載、泣き叫ぶ子供で阿鼻叫喚 普通なら一カ月前の10時発売だけどサーバーダウンを見越して一般に影響の無い5:30なんだろうね
JR西日本のやってることは会員登録乞食だわなこれ 有名企業でなかったら個人情報収集目的って絶対言われてるな 九州のサマーバーゲンと同じで、
客をネット予約に誘導するのが目的だろ? ヤフオクで大人券が14800円になっているな
大人子どもセットなら18000円くらいにはなるか
駅払いに変更して発券してヤフオクにでも出そうっと >>276
その値段で「出品」はされてるけど「入札」は一件も入ってませんよw >>255
ネット販売のみの理由は絶対それはあるだろうね
それか抽選という手もあるが抽選という名の出来レースやる店もこないだ炎上したし
ふつうに先着のネット販売が一番マシな方法だろう こういう転売されそうなのはカード決済だけにして、決済したカードを持参しないとダメにすればいいのにね
カードを持てないような招かざる層の排除にも繋がって一石二鳥 マイルス・デイビスの最後のアルバム
Paolo Rustichelli with Miles Davis- Kyrie [from Mystic Man]
https://www.youtube.com/watch?v=42pQsdQpkrg
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
Paolo Rustichelli: Kyrie
https://www.youtube.com/watch?v=2O_WaxW5fXE
https://www.youtube.com/watch?v=J6CwP14Se-w
Paolo Rustichelli with Miles Davis- Wild Tribes
https://www.youtube.com/watch?v=gUrvGXGX7s0
Paolo Rustichelli with Miles Davis- Capri/ Capri (reprise)
https://www.youtube.com/watch?v=v6X8re4c7A0
Paolo Rustichelli with Miles Davis & Carlos Santana- Rastafario
https://www.youtube.com/watch?v=bDXDTLdFcfE
Paolo Rustichelli with Miles Davis- Capri/ Capri (reprise)
https://www.youtube.com/watch?v=v6X8re4c7A0
ppp せっかく10月1日乗車分6枚をコンビニ払いで予約したのに、会社に行ったら上司に「悪いけど10月1日出勤してくれ」と言われた
10月1日乗車分6枚放流するから今日買えなかった人はどうぞ >>279
新大阪〜博多の通常価格より安ければ転売は成功しそうだけどね。
新大阪〜博多の自由席は14,480円 >>284
もちろん断ったけど日曜日で人手がどうしても足りないからと半強制的に勤務に入れられた >>285
スーパー早得きっぷだと大阪市内から福岡市内まで10290円
一応席数限定だけど簡単に取れる >>283
あーはいはい
そういう体の転売屋ですねわかります 束の土日や三連休パスの時みたいに、夕方から最終の新幹線迄に各地駅で取引行われるのかな? >>285
どうだろ?
はっきりいって10月の自由席は混雑ほぼ確なわけで他の月の自由席より実質的な価値は低くなる
選べるなら少し足して指定席乗ったほうが絶対いい
それ考えると自由席料金より安ければ売れるとも言い切れんね
もちろん片道以外にも目一杯乗るなら断然得だけども >>287
14日前過ぎてから転売したらいいんとちゃう?
正規自由席席より安い、新大阪〜博多のeきっぷ併用の13,240円が目安になるだろう。
不良在庫で損しない程度には落ちつくはず。 確かに1日と3連休は国慶節で中華が多い季節だけど、転売手数料負けはないと思うな >>281
だからそういう「ぼくのかんがえたもうそうはつばいせいげんけいかく」はもうおなかいっぱいなんで。
夏休みの宿題が終わらなかったかって今日電車に飛び込んじゃダメだぞ。ボウズ!!
クレカ縛りはVISAデビットカードですり抜けられるし、カード提示必須ならおさいふPONTAみたいな
半使い捨てデビットカードをおまけに付けて出品すれば回避可能。
だからといってこんなニッチなきっぷのためにe5489がデビットカードを全排除するわけもない。
そういう妄想、書いてる君は楽しくてもこっちはもうウンザリなんですよ。
>>285
山陽新幹線単体だとダンピングされたきっぷが大量に売られていて通常価格なんてあってないようなものだってことを知らない人? >>292
中華ならそれこそ>>168-170のジャパンレールパス使うだろ。
時々見かける18きっぷを持ってる外人とかどんだけ馬鹿なんだと思うよw >>283
釣りは釣堀にでも行ってやってください。 まあひかりでよければ
大阪から福岡まで7500円とかあるからなあ
こだまだともっと安いが時間かかりすぎ スーパー履くと1号展望台乗るから京都から乗るから邪魔する尚🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈 普段から(閑散期限定とか誕生月限定とかで)15000円くらいで同様の商品打っておけば、ここまで騒ぎにならなかったと思う。販売枚数制限なしにしたとしても列車混みまくり。 >>297
向日町あたりでダイビング喰らってマグロ解体ショーを生で見せ付けられてトラウマになるんですね。わかります。 10月8日のみずほ601号の自由席に乗りたいんだけど発車2時間前から並べば大丈夫? >>296
1月3日のスーパー早特で惨敗してこだま早特使ったなぁ。
最終新大阪行きでも発売日の午後で余裕だったw
周りの人も半分以上が新神戸・新大阪までご一緒だったな。 >>300
この切符よりも混むと思われる元日乗り放題では毎年、改札が開く5:45までに乗り換え改札前に並んでいれば窓側に座れるレベルだったと思う。
まあ参考までに。 >>287
しかもガラガラのぞみか4列みずほ又はさくらの指定席だし。 >>270
JRの乗車券類の発売は1ヶ月前から
指定席のみ1ヶ月前の10時からの一斉発売
今回のきっぷに限らず指定必須じゃない他の特企券と同じ発売開始時間 キャンセル出ても枠戻しは無いそうだぞ
10/1分はこれで完売、以降出ない 自腹や仕事で新幹線乗ったことない貧民です
こんなときくらい乗りたい(´・ω・`)
一駅だけとかのしょぼいの抜きで クレカとコンビニ払いばっかだが駅払いにした香具師おらんの? >>293
学生君かなw
転売屋にとっては1商品あたりデビットカードを1枚発行しなきゃいけないから物凄く手間がかかってくる
買う側もデビットといえ他人のカードを持つことになるから敬遠する
それだけでも抑止力になるんだよね >>170
うちらもヨーロッパ行けばユーレイルパスがあるよ
ICEやTGV(加算料金発生することあり)が乗り放題
ホテル代わりに毎日寝台列車に乗ることもできる(別途寝台券のみ必要)
>>294
母国出国前に手続きをしなかったんじゃない? >>294
ジャパンレールパスってツアー客しか買えないんじゃなかったっけ
日本にいる外国人がみんな観光客ってわけじゃないし
18使っててもおかしいとは思わんね >>313
短期滞在旅券を所持した外国人なら誰でも買える。
http://www.japanrailpass.net/sphone/purchase.html
留学生とか農家の奴隷の研修生とかは買えないから18きっぷ使ってるのはそいつらかも。 >>313
ツアーというか旅行者だけだね
出国前に購入して、3か月以内に日本の駅で引き換えしなきゃいけない
海外在住日本人達がエグい使い方したから、かなり厳格なルールになったよねw >>311
> 学生君かなw
>
> 転売屋にとっては1商品あたりデビットカードを1枚発行しなきゃいけないから物凄く手間がかかってくる
> 買う側もデビットといえ他人のカードを持つことになるから敬遠する
> それだけでも抑止力になるんだよね
情弱くんかな?
ローソンで何枚でももらい放題のおさいふPontaでe5489が使えることを知らない?
それとも元記事にはおさいふPontaって書いてあるんだけど、それ読めない文盲? >>316
281に「こういう転売されそうなのはカード決済だけにして」と書いたよね
まさかおさいふPontaも「カード」と思ったの!?(驚)
日本語不自由なキミのために「クレジットカード」と書けばよかったね、ごめんねw カオスが分かってる大阪スタートは敬遠。
鳥取に前泊して朝一はまかぜか、出雲市からJR西一番の早起き特急やくもか。 >>308
ひかり・こだまGOGOで乗ればいいじゃん
俺は大阪・博多の1泊往復で今月これ使う予定
10000円乗り放題は買えたら山陰北陸へ行くよ >>302
ありがとう
20番線ホームではずっと待てないみたいだし、とりあえず新大阪駅に電車が着く前に着いて改札口に陣取ってみるわ
>>319
JTBのバリ得こだま こんな争奪戦とは思わなかった。おちおちアプローチの飛行機も予約できん >>317
> 281に「こういう転売されそうなのはカード決済だけにして」と書いたよね
> まさかおさいふPontaも「カード」と思ったの!?(驚)
> 日本語不自由なキミのために「クレジットカード」と書けばよかったね、ごめんねw
「カード決済のみ」としてるところでデビットカード決済も使えるケースのほうが殆どだと思いますが。
「ぼくのかんがえたはつばいせいげん」を延々と妄想し続けてるのは君だけっぽいけどいい加減しつこいよ。
そんな現場を困らせるだけのめんどくさい運用をするくらいなら最初からこんな商品売らないからw >>318
在来線で京都まで行って入場券で下りののぞみ自由席に乗ったらええねん
京都-新大阪間は検札ないし、新大阪でかなり下車するからな
少なくとも新大阪からの乗車よりもアドバンテージはある >>310
駅払いもクレカ前払いと同じみどりの券売機で買えるよ
もちろん現金だけじゃなくクレカでも払える
QRコードが読み取れる機能はなかったから番号とフルの電番が必要だったわ >>279
ん?
14800円と13800円は入札されてるけどな >>325
カオスになるのは新大阪朝6時台のみずほとさくらくらいで7時以降の発車ならもうバラけてそこまで必死になる必要はないと思う。 >>328
確かに、新幹線は本数多いしバラけそう、むしろサンダーバードの方がカオスな気がするな てか自由席オンリーってのがなぁ
元日は毎年参戦派だけど、これは混みそうなところを指定して回避できるからな
行くとしたら10月後半だから、もうしばらく様子見だけど早起きしないと取れそうにない ヤフオク14800円で売れても手数料考えると3000円ちょい程度の儲けか >>331
1枚だけってニワカのチャリンカーやんか
プロは10枚以上の薄利多売やで
2500円の儲けでも10枚で25000円
20枚なら50000円になるで 混みそうなのは
新大阪発6時台の山陽新幹線
サンダーバード1号
くろしお1号
スーパーはくと1号
スーパーおき2・4号
スーパーおき3・5号
他にある?避けるなり一時間前から並ぶなりするわ。 >>325
カオスなのは新大阪始発だけだろ
で正月はそもそも指定席が多いから自由席はそんなに混まなかった
今回どうなるかは未知数 >>326
今が一年で一番クッソ忙しい某駅で発券してこようかね(ゲス顔) >>320
バリ得こだまは知ってるけどこれ知らなかった
いいなあ名前の通りいつでも5500円なのかな
でも受取は九州限定なんだね >>338
日付限定商品なんて金券屋では厄介者扱い。
ニート転売屋じゃあるまいし、わざわざ朝5時に起きて争奪戦に参加してまでして転売する金券屋は居ないよ。
そもそもバラ売りにして割高にして売るのならともかく、1枚売りの限定商品を入手して割高にして売ったところで
その利益より悪徳転売屋扱いされて評判を下げるリスクのほうが大きいし。
金券屋に売りにいったところで扱い難のある商品だから足元見られて「じゃぁ9500円でw」とか言われるのがオチ。 >>168
>>170
JRグループ全体会議で、フルムーンやジャパンレール、ジパングなどで買える座席数に制限を設ける方向で検討されている。 つまり今後は、列車全体では空席ありでも、フルムーンで買える枠は満席ということも生じることになる。
ナイスミディはのぞみ一切非適用で安楽死させたが、フルムーンは高齢化もあって減っておらず、ジャパンレールパスともども新幹線の客単価を下げる悩ましい商品になっているため。
言い出しっぺは言うまでもなくオレンジの会社である。
なおオレンジの会社はリニアには上記のものは一切非通用とする方針を固めている。 リニアについては、JRの他路線とは全く独立した列車別の運賃(つまり品川や名古屋から先もJRに乗る場合別払いが必要)にして、
正規価格は東名間は1万円程度でも途中駅利用は8〜9千円にして 列車ごとに割引メニュー(様々なものを用意するが、いずれも割引価格で買える席数に制限あり)とする方針のよう。 >>339
https://www.jtb.co.jp/kokunai/brand/ace/fuk/promotion/jrkansai/
これ見る限りでは、『但し電話申込など通信販売またはJR取次店においてはお申込期限が異なります。』
『九州以外にお住まいの方は左記お電話でのお申込みに限ります。』といった記載があるから
関西人でも買えるんじゃないかねぇ? 自分はこれ止めて今月山陰めぐりパスにする。1回ずつだがのぞみかみずほ、やくも、スーパーはくとに乗れるし、スーパーまつかぜとスーパーおきは4日間乗り放題なので >>335
でも新大阪始発だからこそ指定を温存して自由でという層がいたりする。 >>343
受取が九州とは書いてないけどなんか勘違いした
使うって言ってる人が教えてくれたんだから多分電話で申し込んだら郵送でもしてくれるんだろうね フルムーンはあからさまな若者差別だから無くすべきだろ
国鉄の赤字を積み上げた世代を優遇してどうするんだ?
レイルパスの制限はユーレイルパスで報復されたら俺が困るw
ヨーロッパで一般的な座席未指定券システムを導入して、指定席料金は請求するだけでもいいと思うが
余談だがフランクフルト〜パリ間は、ICEは座席未指定券システムでタダ乗りできるが、TGVだと全席指定だから追加料金がかかる
乗り心地はICEのほうがいいのに 自由席に余裕で座れそうなのって、こだま位か?
在来線の自由席が一両しかない特急は阿鼻叫喚かな。 >>348
新山口発着の「スーパーおき」は指定席通路まで阿鼻叫喚になりそうだねw >>347 うそぉ?ICEも越境時は全席指定だろ?必ず検察来るぞ。 つーか、フルムーンの代わりに、自社完結で年寄り向けの商品に誘導しようとしてるけどな。
オレンジを除いて。 >>342 ホント倒壊糞だわ。許さん。まあリニアが失敗して潰れる会社だからな。 >>350
小生が乗ったのはブリュッセル線だったスマソ 富山〜猪谷間 特急ひだは空いてそうだね。
米原〜大阪 特急ひだも意外と空いてそう。 考えてみりゃ、金券屋で800円とかで売られちゃってるJR九州株優を利用して
山陽新幹線→小倉→大分→宮崎→鹿児島中央→博多と一周しても半額の約9500円。
鹿児島中央でならさくらもみずほもまず座れるから博多から乗ってくる連中を尻目に座席で爆睡しながら大阪へ帰れるね。 JR西日本30周年記念乗り放題きっぷ 10/1(日) 大人2名 子供2名 予約権利
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o199498484
3100円で終了wwwwww
自分の分だけ抜いて実券で再出品すればこいつに払ったプレミア分は回収できるねw >>357
あくまでも「今」だけだね。10月には関係ない話だ。
そしてドヤ顔でクイズを出していた>>336-337の答えもソレなんでしょうな。 後1日で14800円から上がるかどうかだな
俺は急に金がいるようになったのでもう駅で購入そのまま流すけど
欲しい奴は5日に拾っとけ >>360
意外と一週間前くらいに値のピークが来そうだけどそれでも14800円が限度だろうね。
別に10/1のを無理して買わなくてもまだ一ヶ月チャンスはあるんだから今焦って13800円に入札してるやつはホームラン級の馬鹿。 >>325
出るときに入場記録がないと自壊を通らないと思う
入場記録なしでも山陽幹の出場自壊が食べてくれるなら予め券さえてに入れてれば東京から乗って(ry >>362
乗り放題系の商品はほぼ例外なく入場記録がなくても問題にならない。
ただ東海道新幹線の自由席は100%検札が来るよ。
ん?はくたかの自由席はないから、東京で入場券で入ったら?!?!?!? >>361
まあその日しか行けないとかその日じゃないと意味がない用事があるとか
人には都合ってものもあるからね
エヴァのやつも人気なの?
あんなん乗るなら普通はちゃんと指定席取って乗るのかな >>365
特別車両は自由席だね。
あれは指定席かどうかはあんまり関係ないかな。
コクピット搭乗体験はツアーか抽選だし。 >>359
そうだよ(迫真)
帰りに富山で発券しようと思ったけどうっかり最寄りまでのきっぷ買っちまった… JR西日本関連商品の転売屋って、トワイライト廃止直前以来だろうか? 9月1日晴れ日記
今朝早起きしようとしたが普通に寝過ごした。
寝起きに開始数分で完売を知り普通に仕事に行った。
仕事終わりに30周年が売りに出ていないかチケット屋巡回したが見当たらず。
俺負組み確定。渋々JR西株優3800円を購入。
その足でみどりの窓口で10/1(日)-10/7(土)使用するきっぷと
10/1みずほ601グリン席・スパーおき2指定席・10/7サンダバ自由券(サンダバ1号グリン席に変更予定)などを株優割で購入。
勝ち組のオマエらが自由席車両の阿鼻叫喚を味わっている同じ列車の指定席に、負組みの俺が座っているかもしれない事を時々思い出してクレイ 寝坊して買えなかったから博多から大阪まで高速バスと在来線駆使して移動するわ
和倉温泉とか行ってみたかったな 出発地点が非西の三河安城か、実家のある和気しかないから少々面倒 >>341
おーい。
自分で貼ったリンク先の文章をもう一度よく読めw
「使えません」と明確に書いているのはワンタイムデビットやVプリカなどのクレジットカードの実券じゃないタイプだけだよ。だから実券タイプのおサイフPontaは問題なく使える。
クレジットカードブランドマーク付のクレジットカードタイプのデビットカードに関しては物凄く玉虫色の表現で「使えるかどうかはお前の持ってるカードのデスクに聞け」って書いて明言を避けてる。
ちなみに「払い戻し時に不都合が生じる」のは払い戻されるのが著しく遅れる点や払い戻し時に残額がチャージ限度額を越えてしまう場合はチャージできる枠が空くのを待ってから再度挑戦、いつまでたっても返金できない場合はカード会社からゴルアされる。
連絡先にデタラメなこと書けちゃうおサイフPontaの場合は確かに揉めるだろうけど現状、e5489で使うことを禁止されてはいない。 1日1万は高い。日帰りしか利用出来ない。
土日の1泊型は二万円となり、新潟ー福岡とか極端な乗り方以外は正規運賃と変わらない。
せめて土日で15000円にしてくれれば利用価値はあるが。
まあ、これでは俺は買わない。 >>370
半日待てば>>358で解決できたのに。
もうちょっと落ち着いて行動した方がいいと思いますよ。 >>371
十月一日にしか旅行できない人?
それとも今回のきっぷのルールが理解できなかった人? 30周年切符はC制だから足つくだろ。転売なんか絶対ダメだよ、即座に通報される。 >>378
デタラメ住所で会員登録して現金決済で購入できますけど。
バカ? >>363
10月7日分が9月7日の午前5時30分から販売開始だ
みどりの窓口前の行列は今朝どころじゃないだろうな >>380
ヤフオクが大して値上がりしてないし、四日後の決済ブッチ分の再放出もあるから諦めるな! >>381
> みどりの窓口前の行列は今朝どころじゃないだろうな
あなたは責任もって朝五時半にみどりの窓口に並んでくださいねw ってか、新大阪以東の乗車券と特急券持っていれば、そのまま東京行のぞみを乗り通しても大丈夫だよね? たって400弱のレスしかない中、発売要項すらマトモに読まないまま書き込んでる勘違い野郎の割合、いくらなんでも多すぎだろw
頼むから発売要項くらいは熟読してから語ってくれよ...
https://www.westjr.co.jp/press/article/2017/08/page_11027.html 10月1日いいよね〜 秋の乗り放題パスとかぶらないからいいよね〜
10/7〜10/9は 西日本各地で祭りが同時多発するよね〜 このきっぷの存在を知らない御二人様専が指定を取れず、
やむなく自由席に乗ろうとして阿鼻叫喚が目に浮かぶ。 北陸は東海の北陸観光フリー、
山陰は山陰めぐりパスがあるから
このきっぷで乗るのは山陽新幹線だけになりそう。
1日限りだから南紀、北近畿に行くのはもったいないし。
値段だけでいうと東京からは広島や福岡へはLCCで安く行けるから
東京〜西管内まで別払いの必要があるこのきっぷはさほど魅力的でもない。
山口県あたりから近畿、北陸へ行く人には絶好のきっぷだろうね。 俺は大阪から上越妙高へいきそこからダイレクトに博多へいき博多から大阪へいき大阪から福知山へ行き大阪へ帰る予定 只でさえ混み混みのサンダーバード自由が輪をかけて混むのがイヤだ >>370
株優3800円は安いなぁ
うちの近所は4500円だわ 下りの山陽新幹線って小倉から博多行ののぞみ号に乗車する場合はグリーン車以外全車自由席になるからありがたいよな >>349
増結はするも、いつも通りの取り扱いで指定席の増結のため
誰も座ってない席の横に大量に立つ人々が… 50歳を超えると、JR西全エリア3日で18000円。指定席6回まで利用可(グリーン用22000円)。
という切符が年に数回使えるからな。 >>400
これの自由席(指定席は520円の料金券別途購入)、2日で18000円でもいいから年齢制限無しで出して欲しい。
2人縛りが困るのは、例えば福岡の人と大阪の人とで岡山か姫路で合流して山陰まわりたい場合に、合流地点までのきっぷを別途購入しないといけないから。 >>400
30周年乗り放題きっぷ、
取れれば1回くらいは利用したい。
まあ取れなくても、来年の誕生日が来れば、
おとなび(東日本なら大人の休日倶楽部)を利用できるので、
生きていれば、あちこち行ってみようと思う。 通勤列車並みに混雑した自由席で旅することになりそうだな。。 >>397
うpされてた切符の券面見ただけでワクワクしてくる 下手すると一日中立ちっぱなしの旅になりそうで怖いw >>410
山陰とか回ったらそうなりそうだね。
こういう切符が出た時は新幹線を中心に乗りまくるのに専念して
山陰なんかは山陰めぐりパスや18キップで行った方がいいんだけどね。 >>411
新幹線なら始発さえ避ければなんとかなりそうだよね 博多往復してもこだまの割引きっぷなら往復16000円しない
土日のみ日帰り縛りのこの切符なかなか使いづらい条件だよね どうせ新幹線の指定のケンパなんか山陽区間で1回しか来ねえだろ
適当に座っちゃえばいい
どうせ見つかっても追い出されるだけだし >>411
でも山陰めぐりパスは今月いっぱいまでだけどね。
三江北線全駅訪問で何回かお世話になったw
10月からはやまぐち幕末ISHIN切符だけになるのかな。
益田以東は乗れないけど。 >>414
ところが2人縛り限定の西日本パスの頃に
通常の車掌とは別に特改乗せて
片っ端からJRパス利用の一人客から
通常料金運賃を取りまくったという荒業やってのけたんだよね バリ得みずほやバリ得のぞみとか出せよ
どうせガラガラなんだろw 取り敢えず、追加発売に期待するしかないな。恐らく追加要望の問い合わせが殺到してるかと。 >>418
のぞみはともかく、みずほはいつも指定席
埋まってる印象がある。 >>420
あんまり増やしすぎたら自由席がデッキまで人溢れるだろうから、多分追加は無いと思う
やるんなら転売対策やね まあ俺は510円シノミ発券技を使うかな
君らは自由ですし詰めにされたまえw >>403
津和野〜益田なんているの?
益田〜米子、鳥取や山口、湯田〜新山口は多いが。
山口〜津和野は週末ならSLあるからそれなりにはいるか。 混雑した車内でロクに景色も楽しめず疲れるだけの旅になりそうな気がしてきた。やっぱ止めとくかな。 >>425
もとを取ろうとすると疲れるだけ
新大阪から広島、宮島往復とかにしとけば全然楽しめる >>420
追加販売いらないから、例年通りに、3000円の鉄道の日記念西日本からの乗り放題きっぷ出して欲しいわ。
特急や新幹線乗れても、土日祝日限定、枚数限定の買えない切符より、普通列車限定でも期間中いつでも何枚でも買える切符の方が気軽に旅できていいわ。
全国版の3日間連続の切符は発売発表あったのに西日本版の奴が発表なしと言う事は、この切符あるから出すつもりないんだろ。 なんか転売屋っぽいのがいるんだな
ヤフオクからの入手をすすめてるし 転売してもそれほど儲からないのだから、1枚あたり3000円抜ければいい方でしょ
来週からは購入難易度さがるかもね >>430
来週は3連休だから普通に難易度上がると思われ 次回発売分は東の3パスあるし、転売しても売れんよ
転売で高値掴まされるわ、3連休激混みなのに指定使えないわじゃ、なんのメリットも無い 新幹線も乗り放題だ!
さあ新山口から指定券持ってやまぐちも…グリーン車だけじゃなくて指定席も使えないのかよwww
一方、秋の乗り放題はグリーン車は使えないが指定席は使えたのだった… >>427
30周年なんだから10月まるごとでいいよな…
もちろんその中から日付1日指定して。 >>432
新山口からやまぐち
新下関から○○
新高岡からべるもんた
は普通にありうるよな、新大阪から往復で元とれるし。
さすがにおろちはいないと思うが… >>432
べるもんたは片道あいの風、○○は片道美祢線でも繋がるし。 >>433
SLやまぐちはたいした距離走らないから、乗車券+グリーン券買っても2000円ちょっとやん? >>432
3連休パスってそんな人気なの?
たしかにただでさえ混む3連休の自由席に飛び込んでいくのは勇気要るが
あえていえば真ん中の日が狙い目か やまぐち乗りに行きたいな。グリーン車は瞬殺なんだろうな。 >>438
平日に1万円やっちゃったらドル箱の出張族に使われた挙げ句
使い回される
2人縛りが必須 すみません、駅か空港か区別付かないのですが
この写真に写っている建物って
どこか分かる方いませんか
https://i.imgur.com/1ypYIWh.jpg ヤフオク14800、14300に入札あるね
18800はガン無視されてるw >>442
高速バス、飛行機も土日のほうが高いんだが… >>445
かつてあった飛行機乗り放題は土日限定
高速バス乗り放題もやはり休日がらみだった
ちなみに飛行機も東阪みたいにビジネス客が見込める時間帯は平日が高い えー.....
とりあえずこの切符用に押さえておいた9/29(金)の東京→出雲市6500円のセール運賃のウィラー高速バスの予約を
今日の23時にキャンセルするんで欲しい奴は待ってろ。 月曜に一応駅で切符買うかな
いざ行く気なくなってもヤフオクで1万で出せば誰か買うべ >>449
本当か嘘かわからないが上の方のレスで3000枚売り切ったら
キャンセル出ても復活しないとかなんとか >>448
1ヶ月前にしか買えないんだから予定未定でもとりあえず押さえとくのは正直あるよな
行かなくなっても手数料とられるのもバカらしいしな >>450
それ、本当なんだろうか。
転売ヤーが裁けず払い戻ししても復活無しとかダレとくの切符なんだよ。 >>450
再販時期・方法等の事前説明が面倒だし、普通に考えたらやらないのが妥当だね
それにしても転売対策は何とかならないのかな? >>453
他社のネット予約で引き換え期限や決済期限のあるところはバックレが出た場合は夜のメンテ明け後に戻されるのがデフォルト。
今回の分も「14日前まで発売」と詠っている以上、14日前までであれば決済バックレ分は翌朝に放出されると考えるのが普通だよ。
ソースレス野郎の発言、ネット予約サイトのデフォルト、どっちを信じるかはあなた次第。 >>454
空席管理ならそうだけど
これは座席でもなんでもないからなあ いっそ、束のように特急・新幹線乗り放題は諦めて、その代わり今年に限り、西日本限定版の鉄道の日記念を、料金券購入で特急利用可とした方が良かったのかもしれん。 >>450
この切符の発売はe5489のみだが、
受け取り後は、西日本の主な駅で扱うとある。
西日本のいろんな駅で払い戻しできる可能性があるということは
何枚キャンセルがあったか集計した上で再販すると思うのだが、
そんな手間をかけるとお思いか?
適切な例えかどうか自信がないが、
赤い18きっぷになぞらえば、
枚数限定の切符は完売した時点で終わりでは。 >>456
四国は、それに近い30周年記念きっぷだしたな。しかも期間が西より長い。
ただし、四国は普段から週末に使えて特急にも乗れるフリー切符があるからあまり売れそうにないが。 >>454
電話窓口あるんだからサポセンに聞けば一発じゃね?
めんどいからやる奴少ないんだろうけど
聞いたとして、再販あったとして、その情報を公開することはデメリットしかないから誰も書き込まんだけかもしれんけど 普通車指定席はアウトとは書いてるけど、普通や快速の指定席とグリーン車もアウトという認識でいいのだろうか >>460
マリンライナーのチケットレス買えば、検札来ないから。。。 >>462
検札で画面見せることになってるから無理。
>>460
特急普通問わず指定席利用は不可。
全席指定で列車自体が乗車不可
かがやき、SLやまぐち、SL北びわこ、ラ.マル○○、○○のはなし、おろち、花嫁のれん、べるもんた、サンライズ、トロッコアンパンマン 10/14、15
京セラドームで防弾少年団のライブ決定
韓国ババアが買い占めそうだぞ >>457
「決済期限バックレ」と「発券後の払い戻し」じゃ事情が違う可能性もあるぞ。
今話してるのは9/1にヨーイドンで確保した連中のうち後日決済を選択して四日後の支払期限までに払わなかった場合
戻されるのかって話だから。
>>463
検察で画面は見せるけど、乗車券の提示を求められたことは一度も無い。
まぁ、今回に限って乗車券もチェックする可能性はあるけどね。
>>464
単純な日帰り利用では他の格安商品と比べてたいして安くないからわざわざ朝5時起きしてこんなハイリスクなものを買おうとする韓流ババァは居ないよw
土日両方見る奴とか、土日の片方をせっかくなんだから観光にあてるって奴がほとんどだろうしな。
ホント、こういう余計な事を心配してここに書き込む発達障害野郎が必ず居るよなw 20時頃の新大阪駅とかで他人に売り渡す奴出てくるかな? 二人以上で使うなら普通に安いツアーの方が良い気がしてきた。阿鼻叫喚を楽しむようなマゾならいいけど。 10/14は大阪でガンバ大阪対アルビレックス新潟の試合があって
新潟サポーターがこれを使って遠征しようみたいな話題になってる
毎試合新潟から2000人くらい遠征に行ってるから結構な争奪戦になると思う もし使う気なくなったらヤフオクで11000円で売れないと負けか
流石に駅で8500円で払い戻しは馬鹿らしいし
10/1の天気にもよるしなぁ 新潟に限らず広島大阪戦とか鳥栖大阪戦とかもサッカーファンに目をつけられたらヤバいかもな 今のところは博多往復程度の使い方だな
まぁ普通に買えば3万だから安いといえば安いけど Sおきは出雲市〜浜田に限れば車内グレード、停車駅、所要時間ともアクアライナーと大差ない。
夏シーズン外せばガラガラのアクアライナーを尻目にすし詰め2両特急に乗るとか、
ただのマゾプレイとしか思えんな。 >>315
グリーンカード所持者もダメなのか?
>>416
西日本パス2人分所持していても? 10月28日(土) [第1戦] パ・リーグ出場チーム本拠地球場
10月29日(日) [第2戦] パ・リーグ出場チーム本拠地球場
野球も侮れんぞ
ソフトバンク×阪神実現で祭り必至
関西には広島ファンも多い >>476
それまでにチームが決まるのか?
ギリギリまで決まらないんじゃないの >>473
どう見ても関空快速にしか見えない特急列車って… トンネルの全速力で突っ込めない、まともな振り子列車が作れない西日本を象徴するような車両やね。 >>476
出場しなければ普通に旅すればいいのでほぼノーリスクで買える。
黄色か赤ユニの喧しい連中と楽しい旅をどうぞw
ソフトバンクがCSで負けるのが唯一の祭り回避法だな。 >>476
日本シリーズはナイトゲームやで
それも通常より遅い6時半開始や
試合終了まで観戦できんよ
その前の週のCSファイナルなら土日はデイゲームやから広島-新大阪やけど土日までに決着してる可能性もあるで >>476
は、何で禿ホークソが日本シリーズ出ることに決めてんだよ、氏ね。 だから、この切符は明確に「四方八方乗りまくってやる!!」って奴以外にはたいして美味しくない。
>>464や>>476みたいな山陽新幹線日帰り単純往復は土日の片方だけで帰る奴自体が少ないし
やったとしても朝五時起きでPCやスマホで出たとこ勝負に挑むほどのメリットは無い。
敵になるのはせいぜい、まともな割引切符が無い>>469の新潟サポくらいじゃないかと。 単純往復する奴は夜8時ぐらいに新大阪で岡山広島博多へ行く奴に3000円位で売ってやればいいよ 新大阪−博多が2時間半
東京の人が日帰り1dayシリーズを利用して大阪や京都旅行するのと同じ感覚でいいと思う 新幹線乗るの6年半ぶりだわ
最近はLCCばっかだった >>469
それって上越妙高周辺のサポーターの話?
新潟からはちょっと日帰り観戦は無理っしょ
上越妙高までは別払いだしw コスパ重視でひたすら乗り続ける
それって苦行だよね? >>490
>>96
駅まで車で行くことを思いつかない位おこちゃまかな >>493
駐車場から松本vs新潟の争奪戦になるのか 10/15に鳥栖で鳥栖セレッソってのがあるな
これは日曜で日帰り需要あるし目をつけられたら厄介かも 決済バックレ、払い戻しどっちも枠復活はない
ここでウダウダ言うまえにサポセンに電話したらすぐわかることだよ
自動音声で10/1分は完売しました。払い戻しの方はオペレーターに・・・って流れるから
そのまま聞いたらいいだけ >>493
そうか。つい鉄道中心で物を考えるいつもの癖が出てしまったw
でも糸魚川まで車、金沢〜大阪は時間のかかる在来線に乗り換えでは
鉄ヲタ風味の濃い人でなければ余りメリットが感じられない希ガス
よく知らないけどいつもはファンクラブでバス使って観戦ツアー組んだりしてるのかな? >>498
格安バスツアーは安いけど時間がかかるからな
往復一万円ちょいで行けるなら土日丸潰しより新幹線使えて日帰りの方が良いだろう 大阪から広島までこのきっぷを使おうとしたら完売で買えなかったけど、このスレを見てたらバリ得ひかりがあることがわかって早速新大阪⇔小倉の往復グリーン買ってきたわ
正規で往復買うより13460円も安いし指定席だから座れないこともないしいいこと教えてくれてありがとう >>500
買えないぞクソーッ!!!→でもネットで調べてみたら普段も同じくらい安いプランがあるじゃん!!
といった感じで、他の激安プランも存在することを知らしめるための炎上商法の意味合いも有るのかもなw 30周年が日帰り遠征で使えそうなイベントまとめ
Jリーグ
10/1 岡山vs大分(13:00岡山)
10/7 松本vs熊本(13:00松本)、山口vs名古屋(15:00山口)、金沢vs愛媛(19:00金沢)
10/8 大分vs岐阜(14:00大分)、鳥取vs鹿児島(13:00鳥取)
10/14 G大阪vs新潟(14:00大阪)、鹿島vs広島(15:00鹿島)、水戸vs岡山(14:00水戸)、京都vs熊本(15:00京都)
10/15 鳥栖vsC大阪(17:00鳥栖)
10/21 神戸vs鳥栖(14:00神戸)、松本vs大分(14:00松本)、山口vs水戸(14:00山口)
10/22 金沢vs京都(14:00金沢)、岡山vs群馬(14:00岡山)、熊本vs徳島(14:00熊本)
10/29 新潟vs鳥栖(14:00新潟)、山口vs金沢(15:00山口)、名古屋vs群馬(16:00名古屋)、鳥取vs琉球(13:00鳥取) 指定席以上は乗車券も必要ってあるけどさ。
新幹線だと指定席の検札って省略されてなかったっけ。 >>498
北陸〜関西のサンダーバードは車に対しての優位性めっちゃあるけどな 駅で買ってきた
今は券売機で引き換えできるのな
元々日帰りで博多に行くつもりだったからこれでいいわ
ひかりっぷでも15200円だしあれよりは選択の自由度あるしな 30周年が日帰り遠征で使えそうなイベントまとめ
ジャニーズ
10/1 Hey! Say! JUMP(12:00、16:30和歌山)
10/8 〜10/31 Kinki Kids 堂本光一(13:00、18:00福岡博多座)
10/9 KAT-TUN 亀梨和也(18:00香川県民ホール)
ビッグネームアーティストライブコンサート
10/1 AAA 4大ドームツアー(17:00福岡)
10/9 乃木坂46 (13:00新潟)
10/21 〜10/22 GLAY(16:00広島)
10/22 浜崎あゆみ(18:00神戸)
10/28 〜10/29 DREAMS COME TRUE(17:00大阪)
10/28 〜10/29 桑田圭介(17:00広島)
10/28 〜10/29 EXILE(18:30神戸)
10/28 〜10/29 GENERATIONS from EXILE TRIBE(16:00福岡) 切符に0時から使えますって書いてるけど昔みたいに新宮夜行でもない限り使い道ねーな >>504
ぶっちゃけ指定席特急券を買っていれば検札されない そうすると新幹線だけに限定すれば事実上乗車券フリーってわけか。 券売機を通ってるかどうかはわかると思うから、当日だけピンポイント検札があるかもしれん。 >>513
>何とか子供料金で乗れないか思案中
こんなこと考えている
鉄道マニアorオタクだったら
鉄クズ、クズ鉄?
ナンテ呼べばいいのかな? >>507
10月15日 総合格闘技・RIZIN マリンメッセ福岡 14:00 >>504
企画切符利用可能日は検札方法も変わる可能性がある ワンマン列車でもワンワン列車に変更する可能性があるわけか 駅レンタカー12時間2500円で使えるらしいが博多駅はなしかよw >>520
九州内の駅レンは九州の管轄なるからだろう。 もし見つかったら指定席特急券無駄になるか普通乗車券購入。
そこまでして指定席に乗りたいか? >>521
やっぱ国鉄の方が良かったな
別に民営化しても分割せずに合理化はできたと思う 北陸新幹線が新大阪から繋がってりゃこの切符の威力倍増するのにな >>526
始発でコスパ最大限に発揮しようという人はそうなる可能性大だね
たぶん始発同じのに乗った人はその後の行動も一緒w 乞食が全国から集まって自由席が酷い混み方になりそうだな。 >>523
分割せずに民営化でも改革は出来ただろうけど
当時の日本社会党の支持基盤・総評の最大労組・国労を潰すことが分割の目的 >>529
あんまり遠いと、西区間来るまでで金使うからそれはない 西日本管内で無いと引換できないとなると、東海管内から当日移動して新大阪で引換になるのか。
もし、急な予定で使えないと現物も無いからオークションに流すこともできないし、リスク高めで悩むな。 >>503
だから、そいつらは殆ど参戦してこないから意味ねーつつってんだろアスペ野郎!
ムーンライトながらのスレでも毎シーズンごとに
「競輪のなんとか選手権とか高校野球の組み合わせ抽選会とかあるから...」って、
どう考えても客数に影響しないクソイベントの開催情報を書き込むアスペ野郎と同一人物なのか? >>509-511
ってか、そうまでして数千円の指定席料金をおごる必要あんの?
自由席がパンパンになるのはみずほ601号だけだろ?
>>515
キセルコジキ鉄
>>531
鉄道限定ならばな。
今やLCCや高速バスなど安い手段がいくらでもあるから関東からも古事記乗り回し鉄が大量参戦するぜw 北陸新幹線は使いづらくてゴミ
だな
妙高なんとかで東管轄になるから
東の週末パスも同じ理由で使い勝手
が悪い >>535
別にフリー切符の為にある訳ではないのに。
クズ鉄は自己中だなぁ。 LCCは成田まで朝行くのが疲れる。
帰りなら、東京駅行き900円バスがあるけど。 フリーきっぷを使う旅というのは決められた効力の中で
最大限の効果を生み出すプランを考えるのも醍醐味なのだよ。 最速で西下したい人はみずほ601一択だろうけど、そこまで急いでいない人やみずほ通過駅利用者はさくら541、543、ひかり441もあるので
山陽組は混雑が分散しそうな気がする。
サンダーバード1号、やくも1号、Sおき2号、Sはくと1号あたりの自由席が激戦になりそう。 始発のみずほさくら待ちに集中して、意外と東京発のぞみがガラガラってこともある。 ヤフオクは14800円でフィニッシュ
儲けは3500円くらいか メルカリみててダフ屋行為で通報したって書いてる人いるけど、
条例で禁止されてない都道府県からの出品なら問題ないの? >>543
フィニッシュって、まだ終わってないでしょ?
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=m216495056
なんか釣られて上がっちゃったって感じだよね。
一方、15000円スタートのほうはこのまま終了しそう。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t530345397
ヤフオクくじ当選者を取り込むために「記念乗車券」のカテゴリで出すとかもっと工夫しろっつーの。
この切符を必死に買おうとしているのは今までお二人様縛りに苦しめられてきたぼっち鉄ヲタたちだということも解らずに
親子ペアとかで出してるバカも居るしw >>545
もう一つの最初から14800円のはもう終わってる >>540
新幹線ならレールスターこだまで4列自由席乗るのもいいのでは? >>540
新幹線は本数あるし始発以外は座れそう
サンダーバードの始発は立ちの客続出しそうやね
北陸新幹線に乗ってみようって人は結構いるはず >>549
かがやきに乗ってしまう人、何人かいそう
(全車指定席) >>551
券面にかがやきに乗れないことははっきりと書いてあるから
普通に乗車券特急券取られても文句は言えないな >>538
前日に着いて空港周辺で始発待ちすればいいだろ。関西空港/福岡空港とかだと楽やん。 >>553
朝一の関空のみどりの券売機に行列ができる悪寒
朝の関空のみどりの窓口は下手すると1時間待ち喰らったりするから
それに比べるとマシか >>554
どうしてもはるかに乗りたいってんじゃなければ
天王寺かなんばまで行って発券すりゃいいんじゃね >>555
豚「その分余計な出費が発生するだろブヒー!!」 >>557
全国版は発表済み
いつも全国版と同時に発表する西日本版はなかったということは
発売なしだね 仕事でKIXよく使うが、みどりの窓口には行列出来まくってるのはよくあるが
券売機にはそこまで並んでるの見たことないぞ
繁忙時間帯はJR職員が券売機の横に居て、誘導してるくらい >>554
いや。「前日に着いて」って書いてるんだから当日朝は関係ないけどw
そもそも、仮に朝イチで関空に乗り込んだとしてもこのきっぷは指定券が絡まないからクレカ突っ込んで暗証番号押すか、コンビニ決済のQRコードを読み込むだけだぞ。
その操作が出来ないような情弱はそもそも一ヶ月前の券盗り合戦の段階で操作がノロくて確実に負けるしw >>562
関空のみど窓は朝6時から7時ぐらいまで
JRパス客で入り口を越えて並んでる
しかも一人一人の応対が長いから異様に流れが悪い
なのでMV受け取りが必須だけど
登録時の電話番号聞かれるから忘れると最悪なことに >>563
最後の4桁は表示されるから大丈夫じゃない? >>555
JR難波駅は不便だよ
行き止まり駅だから >>563
てか自分の電話番号忘れるとかどんな状況だよ
複数の回線持ってても精々2〜3つだろ >>567
へ?
みんな本物の電話番号いれてるの?
変な業者に流れるの嫌だから
この手のサイトにはデタラメな番号入れてる
引き取り時に電話番号聞かれたとき
テキトーにいれた番号だったから必死になって思い出してたw 定価の5割増しで買ってまで行き着くところは地獄絵図。
アホとしか。 別に欲しい奴をディスる必要もないと思うがw
高度な情報戦かな 折り返し電話来たこともあるから5489には正しい番号伝えているわ。 >>568
そんなときのための090-1234-5678だろうが!! プロフェッショナル 仕事の流儀「豪華列車を作る職人たち」
2017年9月4日(月)NHK総合 午後10:25〜午後11:15(50分)
全国で大ブームの「豪華観光列車」!その裏に、職人たちの知られざる闘いがあった。
列車デザインのカリスマ・水戸岡鋭二による、この夏デビューの新列車製作に密着! >>552
間違えて乗りましたと言えば隣の停車駅で降りられるのでは?
このきっぷの有効範囲内の停車駅は金沢駅と富山駅しかないから・・・。 自由席しか乗れないしゆったりできない。ガツガツ乗ってもケツ痛くなり疲れるだけだから、自分は株優で一筆書き乗車券とグリーン乗るわ。 >>580
「デッキに立っててください」って言われるけどな。
接続の関係でどうしてもとかはくたか自由席が通路までパンパンってケースはそうないはずだしあまり意味のない仮定話。 プラン考えるだけで楽しいな
ただスーパーはくと1号は大阪からじゃ座れそうにないな 城崎は日帰り温泉目当てでいそうだが、浜坂付近は辛いな >>582
まあ次の停車駅までの運賃、特急料金取って立たせるかな
あれだけハッキリ書かれてて見てませんでしたは通じない みずほ601からの岡山ダッシュ、広島乗換えこだま723からの新山口ダッシュか
やくも1号はすでに埋まっててorzかもしれん。 混雑に巻き込まれにくい起点駅は
上妙(事前受け取り必須)
新宮
博多
ぐらいかね。 新大阪→岡山ビックカメラ→広島ビックカメラ→福岡ビックカメラ→新大阪
こんなルートを計画なう^^ >>596
梅田のヨドバシと比べたらそれ等ゴミ以下 >>594
和歌山や山陰地区から早朝スタートだとガラ空きだと思われ。 >>596
なんば店では基本10%ポイント還元なのに、岡山店は基本5%還元のゴミ >>600
競合店がないところのポイントがゴミなのはビックもヨドバシも同じ もし新大阪方面終電のみずほ610号の自由席に乗れず積み残しが発生したら普通車指定席やグリーン車のデッキに行ってもいいんだよね? >>603
ありがとう
やっぱりグリーン車のデッキは無理なんだな
おとなしくみずほ610号到着1時間前にホームに並びます >>604
一時間前から並ぶんだったら
素直に一本前のひかり444号乗った方がよくね?
こっちは博多始発で自由席5両だし
間違っても積み残しはありえない 1時間前から並ぶ以前に、2000時台ののぞみさくらに余裕で座れるから。
どうせ自由席なんだから、待ってまで終電にこだわることもないでしょ。 >>606
博多始発のぞみはともかく、さくらは意外と厳しいよ
この時間帯九州から広島への流動が主流で広島から東は空いてくる
行きのみずほ601号も普段混むのは広島以西
フリーきっぷ当日は広島駅が凄いことになりそうだ
あと博多20時台ののぞみは20時1分ののぞみ98号のみ
この時間帯妙に間隔が開く 1人旅のときは自由席でもだいたい座れるからあんまり気にならないな。
満員のようでも2席占領厨みたいなのがいるから声かけて座ればいいし。 東日本パスの時は東京発のゴールデンルートガ存在したがこれのルート選択は悩ましいな 鳳駅利用者で土曜日に大阪から旅を始めるために大阪で一泊しようと思うんだけど、
鳳0:02発ので大阪に行けばこの乗り放題切符だけでオッケーだよね? でもなんで6時始発が混むんだろう…
7時や8時のほうが混みそうなのに…飛行機なんてそうでしょ?
成田6時は安いが、成田7時は高いのがザラ。 成田に6時台に到着できる人口はそう多くない。東京西部や埼玉・横浜方面はアウト
一方新大阪駅に6時台に到達できるのは京阪奈の大部分。阪神間以西は新神戸辺りから乗れる あと新幹線は事前に切符持っていれば飛び乗れるが、飛行機はそうじゃない
JAL・ANAなどは出発時刻の15分前に保安検査を通過すればいいといっても
上級会員じゃなければ長蛇の列にならばないといけないし
LCCは搭乗手続きのためにもっと早く行かないといけない お前ら10年に一度の祭りだぞ
この機会を見逃すな! >>616
どうせ次の10年後には年寄りパスが使えるようになるけどな。
と言いつつ、18きっぷシーズンの東海道山陽筋やローカル線とかに行くと明らかに50越えた中年太りのぼっち鉄ヲタが大量に蠢いてるけどこいつらが老人系乗り放題パスで動き回ってる話をとんと聞かないのが謎なんだけどな。
フルムーンだって同い年の嫁が居れば44歳でもOKなのにそれくらいの年のヲタカップルがグリーン車を荒らしまくってるって話もとんと聞かない。 >>586
大阪近郊から城崎温泉往復だったら損じゃない? >>617
今は大休パス期間だがじじばば比率が凄いことになってる >>618
嫁がいても年がいってると付き合わせて無理させられないしね。 >>617
夫婦揃って同い年で44歳ってメッチャ稀なんだがww 市営住宅の家賃割勘で安く生活するために入籍する人もいるらしいし
フルムーングリーンパス目当てに入籍する鉄も入るのでは?
同性婚が認可されたらすごく増えそう >>65
君が大人一枚子供2,999枚買えばいいんじゃないかな? 新宮中央(博多)から新宮へ行く予定。
新宮滞在2時間30分で速玉大社と神倉神社に行って
さんま寿司とめはり寿し喰って、土産に鈴焼を買う。 当日、境界駅で受け取りできなくて騒ぐヤツがいそうだな >>627
券売機でも発券できるからそれほど揉めないと思う 小学生の頃は乗りっぱなしでどれだけ距離稼ぐかに命かけてたけど
この年になるとゆっくりしたいな
コスパも結構だけど2両編成の特急で時間立ちっぱとか人生否定された気分だわw >>629
レンタサイクルで充分回れる。
自分ならくろしお1号乗って紀伊勝浦でマグロ定食で生マグロ刺身堪能するわ。その後南紀で新宮移動して参拝、折り返し南紀で紀伊勝浦へ土産買って、くろしおで戻る行程だな。 関空からみずほ601乗るなら、前日夜に関空入りしてロビーで仮眠、4時00分発の梅田行きバスに乗ればOK。 >>584
>プラン考えるだけで楽しいな
むしろそっちの方が楽しかったり >>628
そういう意味じゃなくて、上越妙高とか南小谷とか亀山で受け取れない、って話じゃね? >>633
時刻表ツールがあれば金もかからないし疲れないし
好きな時に始めて好きな時にやめられるから。 いけたら新幹線で新山口周辺の未訪問駅をちょっと降り潰して博多南。
折り返してのぞみで大阪帰ってサンダバとはくたかで上越妙高。折り返して富山泊。
翌日は北陸おでかけパスでウロウロして長浜から普通乗車券で帰る、とか考えてる。
これなら最初のみずほさくらひかり以外余裕じゃないかなぁと。 自由席しかダメってのがなぁ
山陰行こうかと思ったが自由席1両しかないし、それなら株優で一筆書きにして木次線や三江線絡めて平日に行く方がいい気がしてきた 平日に行けるならその方がイイに決まっている。18と秋18が無い時期ならなおヨシ。 やっぱりそうだよな
1泊2日の行程になるから計算してみたら2枚買うより、グリーン使えるとこは使っても株優で買った方が安かった 大人の休日パスは寝台列車が生きてるうちに使いたかった
あけのの、はまなす
それらが使えないのでは魅力は半減以下だ 上越妙高から参戦を考えているが
正月の乗り放題と比較しちゃうんだよね。 正月パスの時期に上越妙高や糸魚川まで車でアプローチしたくないわ
なので30周年パス有効かな
糸魚川まで220kmのぐんまー某所在住 新幹線って今ビュッフェもないんだっけ?
車内販売はまだあるの? >>644
のぞみ、みずほ、さくら、東京直通はくたかはある。
ひかりは…全部でやってるのかな? >>645
ありがとう
高そうだからコンビニで買っていくかな・・・ >>645
東海道から来るひかりだと、山陽区間は営業なしの列車もある。
ひだまレールスターはやっていたっけ? >>649
こだまはない。
ここの住人は車販でカチカチアイス購入必須だろ。 ひだまレールスター(笑)(≧∇≦)!
『あけのの』って、そんな列車あったのか(爆)!?
負けぼのは有ったが(^^;;。 >>643
ぐんまーのお隣、北埼玉からだけど、車で千曲経由で途中の道の駅で車中泊して220km、ナカマ。
上越妙高駅やJR東日本の北陸新幹線の駅で買えないと知った時は愕然としたけど、
上越妙高駅は有料だが、糸魚川駅なら新幹線利用者は駐車料金が無料なのがいいね。
元日の時は2日前までの購入、宅配もできたけど、今回は当日受取もできるので助かる。
JR東日本は2011年の震災復興目的のJR東日本パスを最後に、正月パスも含めて新幹線乗り放題は一切出さなくなってしまったね。
上越妙高や糸魚川では北関東信越など東日本からの利用者もかなり来そう。 >>620
年寄りは朝早いからな、6時7時あたりかなり多いだろう。
逆に22時23時着はあまりいないんじゃないの?
朝は早いが夜も早いのが年寄り。 上越妙高や亀山、新大阪や下関等のJR会社境界駅や和歌山市やりんくうタウン等他社管理の自動改札機はこのきっぷを通すと跳ねられちゃうから >>656
通るよ
この手のきっぷで境界駅で跳ねられるなんてJR東海発売のきっぷ以外で聞いたことないわ
もし通らないんだったら
JR西株優のきっぷとかが新大阪や上越妙高の改札口で跳ねられてしまう その境界駅で切符が受け取れないというのは理解できない。上越妙高とか >>660
上越妙高や亀山、南小谷はみどりの窓口があるけど、管轄が東日本や東海だから西日本限定の企画切符を発券出来ない。上越妙高はe5489には対応してるけどそれは北陸新幹線の切符で他の企画切符は不可のはず。 三連休は競争倍率高そうだな
結局昨日は予約だけして金払わなかった奴の放流なかったんだの この切符、新幹線の自壊が入場記録なしで飲んでくれるなら、予め券が手に入ればわざわざ上越妙高まで行って入場することも無いんやで 元日乗り放題でも券面に3回までは入出場記録が印字されるから、記録はつけられてると思って間違いはないかと。 >>624
とにかく人数の多い、種村本の影響を受けた団塊ジュニアの乗り鉄連中があと数年で老人パスを使えるようになるので
こいつらが最初から大暴れしたら10年後にはルールが骨抜きになってると思うw >>668
その頃になると老人パスとかそういった類いのものがなくなってそうだがな 切符を買おうと予定していた日に、オカン&近所のおばちゃん達の分も買ってくれと言われた。
合計5枚だから買うのは問題ないけど、
18きっぷみたいに同一行動をしないといけないのですか?
行きたい地域が真逆なんだけと… >>670
1人1枚なので問題なし。
ただ買えない可能性も高いので無理かもしれませんと言っておいた方がいいかも。 >>671
1人1枚ですか!情報有り難うございます!!
一応、当日朝に頑張りますが結果に期待しないで下さいねと返答しましたが、
無事買えるといいなぁ >>659
JR九州のフリー切符は、姪浜の自動改札は通らないと書いてあるな。
JR東海のフリー切符で、境界駅だけ自動改札が通らないものって何?
ふじのくに家康公きっぷなんか、JR東海の自動改札は通らないが
境界駅の熱海だけ自動改札が通る。 通はこの切符で奈良線、関西本線、桜井線、和歌山線に一日中乗るものだ。 さあ決戦は5時間後だ!
転売目的で10枚はゲットしてやるww この切符を使う者には見向きもされない県。
それは奈良県。 前回は9分で完売だったか。今回はそれより早まりそうだね。参戦せず見守ります >>680
テンバイヤーも懲りて今度は参戦しないかもw 転売ヤーも手数料考えると15000くらいで売りたいよなぁ 二度寝して出遅れ。重たかったが何とか今取れて一安心。 日本シリーズ、ライブと幾多のプラチナチケット参戦してる俺には余裕でした(^_^)v Jetstarより断然楽 2枚買っても良かったなw ご案内
混雑中です。
恐れ入りますが、しばらくたってからやりなおしてください。【20101189】 画面更新中にメールアイコンが動き出して予約成立を知るという・・・。
ほんと、負荷テストに参加させられてる気分だわ。 ご希望の列車、座席、きっぷは満席、または在庫がありません。
以下のボタンを押して、予約条件を変更してください。【20101191】 >>711
俺もそんな感じだった
結局画面の方は最後まで更新されずw 混雑中です。
恐れ入りますが、しばらくたってからやりなおしてください。【20101189】
↑↑この画面がスムーズに出るようになったw これさ最悪自由席に座れずに長時間立ったまま目的地まで行く事も考えていないといけないんだよな >>698です、5時35分過ぎからトライして39分頃ゲット。決済中画面からエラー画面出て焦ったが「画面変わらない場合こちら」クリックしたら予約できてた。
http://imepic.jp/20170907/215370 >>712
これは出るが、完売のお知らせはまだ出てないな トップページがまだ発注画面のままなのが不親切だな
完全に売り切れてるだろうに 3連休って泊まりで行く人が多いから、実はこのきっぷだとあまり旨味が無い もう完売してるんかな
そうならそうとアナウンスしてくれ これ予約の確認のところでエラーが出ないか?
で、予約の一覧のところで確認しても入っていないという
そこでエラーが出てもF5連打で良いのか? >>725
まぁそうだろうね
そういう人は目的地まで片道で十分だし
この切符は一日で乗り回す人用 ご希望の列車、座席、きっぷは満席、または在庫がありません。
以下のボタンを押して、予約条件を変更してください。
完全に終了
実際には10分以内に終わってたんだろうな >>727
決済中にブラウザのエラー画面出たら決済中の画面に戻り、「画面変わらない場合はこちら」押したら完了画面でるはず。 明日以降の参戦者は減るだろうな
普通の人ではまず取れないのだろうから・・
俺はもう参戦しない
ああ眠いわ・・ >>733
マジ?早漏で戻るボタン押したのがいけなかったかw 決済画面すらたどり着けなかったわ
人数ボタンから進めん >>730
予約確認でエラーが出たけれど予約されていました。
エラーだと思って再度申し込んだので結果的に2枚取れました。
エラーが出た人は予約一覧を確認する事をお勧め。 >>731
泊まりで行くけど北陸から山口の方まで行くから片道でもかなりおいしいわ もうハガキ抽選の方が公平だったんじゃね?
確か阪急系は混乱防止のため往復ハガキにこだわっていると聞いたが… 5時32分に決済まで行ったけどエラーでその後つながらず
5時40分には6人選択でもう在庫なし表示が出えた
4人分では在庫なしは出ずに混雑表示のみだったよ >>739
支払い選択のところで選択をしたらエラーが出たんだが、
その段階では無理なのか… 予約処理中画面出たらほぼ取れていると思うがどうかな? 取れなかったのは縁がなかったとあきらめて山陰めぐりパスとか北陸おでかけパス
でも使ってみるわ…。 正直、最終確認までいっても安心できん。自分もそこまでいって、1回落とされたよ。
ただ、その後キャッシュクリアとかはした方がいいかも。
今日も予約を試してみたら、いきなり最終画面に飛んだりと、動作がおかしなことになったりした。 3000枚もあるのに買えてない人ってF5連打が足らないからですよ。 >>751
わかんない。ちなみに、10/1日分はなかった F5連打のタイミングがわからないんじゃね
混雑中です。
恐れ入りますが、しばらくたってからやりなおしてください。【20101189】
で押しまくればよいのかは、俺も疑問だったし >>740
それはそれで不正がないとはいえんよなぁ 放流はシステム的にめんどくさいしキリがないからしないんじゃね? 09/01発売分の支払いをバックレた奴はブラックリストに登録してE5489のサービス全部を申し込めないようにすべきだったな
ある意味営業妨害 JR西日本的には売れて嬉しい切符でもないからどうでもいいんじゃね? 支払いをバックレた奴は居ないと思う
オクで売れば利益が出るのだから 7日て3連休初日だからただでさえ混むなあ。買ってしまったが別の日にしようかな。 >>761
新大阪からなら余裕で座れる。天王寺だと厳しいかも。 >>747
山陰めぐりっていつの間にかお一人様OKになってたんですね。
知らんかったわ。 西日本全体で3000人なんだから
この分でそんなに増加しないと予想している 始発と二番列車外すなら問題ないと思う
山陰走ってる特急自由席は一日中地獄かもしれんw 仕方ないとわかっていても、やっぱり納得できませんねぇ。
仕事あるのに早起きしてバカみたい。 これ、メールQRコードが来たら買えてるよね?
なんだか分からないうちに確認画面になってたんだが。 >>768
買えてるけど気になるなら5489で予約確認すればいい >>770
ありがとう。確認できた。
ひかり、こだまの各駅停車旅をやろうと思う。 全く繋がらず買えなかった
JR東日本の客センに抗議の電話してくるわ >>767
はぁ?JR西日本に振り回されたのはこっちだろ? コンビニで支払い完了。今引き取ると紛失恐れあるから前日に引き取ろうかと。 わしゃ、支払い選択まで行ったけど、そこから止まって、我慢できずにリロードしたら、以後地獄にハマった 決済中画面であれほど戻るボタン等の操作するなと書いていたのに。 >>777
あそこ固まるよね。
もうしばらくの辛抱だったのに。 ヤフオクやメルカリに30周年転売ヤーたくさんいるなあ。
JR西に通報しますた。ガチで。 人数配分間違えて買ってしまい
みどりの窓口で大人用一人分をこども用に変えてもらおうとしたら
何か奥のほうに行ってごそごそしたあと「できません」と言われた
まあ仕方ないか
こども10000円でも一応元は取れるし これだけ転売されまくったら来年からは30周年記念乗り放題きっぷの発売は絶対に無しだなw 枚数制限と普通列車指定席使えない(指定席券購入で使えるようにする)のをやめればいいだけ。
10月の毎日に15000円でいいだろ、これなら混乱しない。
いや
火、水、木→1万円
三連休(中日除く)→2万円
その他→15000円
でいいな。 JR西日本はe5489会員が増えれば目的達成。
転売なんかどうでもいいんだよ。 カップヌードルも今年46周年出したしな。
45ならわかるが毎年生誕近いと周年柄出しているわけだから…
日清食品は大阪だから尚更だよなwww >>765
山陰は頭痛いよなあ
鳥取から益田までスーパーおきを乗り通したいんだけどな 30周年記念切符は購入出来ない(明日以降まだチャンスはあるが)。
「鉄道の日記念 JR西日本一日乗り放題きっぷ」も発売ない。
「秋の乗り放題パス」は使えない(切符自体がダメといことでなく自分の都合)。
今秋の旅行はなしになりそう。 >>747
買う前にすでに買った自分を想像しちゃうから
買えなくても心理的に欲しくなって代わりのもの買っちゃうんだよね
上手い売り方ではある >>790
そうか、宣伝で煽るだけ煽って買えなかったら気分悪いから、車なり飛行機なり違う手段で旅行計画練り直すな。 さっき凸電したが当社は関係ないの一点張り。
マジ糞だなNTT西日本とかいう会社 >>786
>>790
ホント、それ。
買う前にあれこれ考えて、今回e5489の新規登録までしてしまった。。 >>765
187てそんな鉄ヲタに人気あるか?
まだ223や227や40のほうが人気あるだろうに。 >>794
187系はネタ面でも性能面でも鉄ヲタには大人気だよ 223系や225系という良質の車両が爆走している路線でのHOT7000系と、
キハ40やキハ120がノンダラと走ってる路線でのキハ187とでは価値が違う。 キハ187はどう見ても安物の車体なのに
足まわりはオーバースペックな
日本最強の振り子気動車
乗ればわかるが
加速が素晴らしく振り子でガンガン攻める走りするからね
187のあとスーパーはくとのHOT7000に乗ると物足りなく感じる >>788
増結してくれるかどうかだな
3連休の週は有り得そうだけど >>798
やくも以外はお盆や正月も含めて自由席が増結された記憶はないなあ
やくもは所定4両が7両に増結されると自由席が1両から2両になる
週末は7両運転の確率が多いから
多分自由席2両体制と思われ え…
187なんて321や287レベルの不人気から数えたほうが早いレベルだろうと思ったよ…
まあ323は人気あるけど。 釣りで使うような折り畳み式チェアーば持ち込んだら、当然がられるよな? スーパーまつかぜやスーパーおきは
週末や三連休に1両、盆や年末年始に2両増結かかるけど
1両増結時は間違いなく指定席
2両増結時はほぼ2両とも指定席だが帰省ラッシュの逆方向は自由席が増えることもあるらしい(帰省と逆方向の列車乗ったことないので聞いただけだけど) >>769
10月を前に西日本大震災が起こってパーになったりして。
あとは北朝鮮のミサイル 今年の元日のスーパーおき3号は2両増結で1両は自由席だった。 >>805
完全に帰省の狭間の日だね
1日だけ減らすの面倒でそのまま走らせたか >>721
コンビニ決済って期限が四日後じゃなくて二日後なのね。
日曜日に敗者復活戦か。 十月一日の時にはちらほら居た、子供券組み込んで転売するバカは「高値で入札してくるのは狂ったように乗り回すのが目的のぼっち鉄ヲタばかりで親子連れなんて誰も買わない」と気付いたみたいで激減したね。
https://i.imgur.com/Ovob7qV.png
この割安で転がってる子供券。
大人券への変更って出来るんだっけ? >>785
バカ?
平日に15000円なんて価格で売ったら日帰り出張リーマンに使われまくるだけ。
用事があるヤツにまで割り引いてどうすんのw >>807
サポ電に聞いたら、
今のところ予約受取がなかった分の
再販はしないとのこと。 >>810
ついでに、子供券から大人券への変更か買い替えが出来るのかも聞いてきてw これから一カ月間寝不足になるだけでチケット取れなかったら本当に馬鹿らしいな 夜九時半に寝て四時半に起きればいい
早寝早起きで健康になるぞ 3連休のくろしおも9両に指定席増結。ただし白浜まで。
パンダ狙いは前日の運用見ないとわからないから注意。 新幹線に2000人、山陰に400人、和歌山に100人、北陸に500人分散って感じかなー >>731
ところが、特急料金込みで片道10000円は意外と近い。
大阪から徳山あたりで10000円超える。
俺は運賃だけで片道10000円コース考えているが、仕事終わりに行けるとこまで行って前泊考えてるから、株主優待の方がいいかも。 >>809
火水木だよ?1万で充分。
飛行機乗ったことあるか?月金より更に火水木は安いぞ。
それと同じだ。 姫路住まいだけど、この切符取れたら、北陸新幹線乗って上越妙高まで行こうかな。
大阪〜金沢のサンダーバード2時間半が糞長く感じるけど。 外国人乗れない
しかも16両
の山陽新幹線のぞみ指定席はいつもガラガラだろ…しかし東海道はこれでも満席続出のある意味異常w
まあこのスレは自由席だからスレ違いだけど… >>143
新大阪〜京都で普通指定席なんて外国人でも乗らんわwww >>819
あんたみたいにネットで最安値を探すのが趣味の人は最初から最安値で買うのだろうがそんな人は超マイノリティー。
せいぜい金券屋でちょっと浮かす程度の倹約家がみんな飛びついちまうよで。 今年は酉年なのでJR酉日本乗り放題パスを発売するべきだな >>500
トクトクきっぷは乗車変更不可だぞ
って書こうとしたけど、乗り越しじゃなくて往復共に内方乗車だから規則的には全く問題なしか >>829
バリ得ひかりはとくとくきっぷじゃなくて
ぷらっとこだまのようなツアー商品だから内方乗車は無理じゃないの? 最後の締めでこだま771号N700系8両乗るのもいいかも。 >>820
そのぐらいなら別に
お盆休みの時に新潟→秋田を「特急いなほ」、秋田→青森を「特急つがる」乗ってきた この切符は利用日変更は不可能なんだろうね
そうでないと特定の日に利用が集中すると困るから >>828
支払い前、支払い後共に日付の変更不可。 >>830
ちょっと興味あったので調べてみたらその通りでした。
バリ得こだまを販売している日本旅行のHPをのぞいてみたら、「指定された区間以外での乗降車はできません。」とのこと。
つまり内方乗車不可です。 はしだてまいづるの丹後の海編成も集中あるかな?車内放送のチャイムが北海道で使われてるのが流れて違和感ある。 転売品みてるとマルス商品番号を通し番号とか整理番号なのかと解っておらずわざわざ隠して出品してるの多数だから普段はコンサート系興行系のチケットゲッターが流入してきてると解る。
鉄ヲタが出してるのは隠さず、発券番号、発行箇所だけ隠してるのが多い。 とりあえずゲットしたけど、J-Westカード所持者限定にしろやクソが 奥見たけど、ペアだと25,000円しか値がつかないね。1人だと15,000円ほど。 子供分だけ売ってる人いるけど
これ子供だけで使えるのか? 1週間前くらいの発売にしてくれりゃ転売厨もいなかっただろうに >>846
単独では不可。
さっき3連休に富山で泊まるホテル探したが殆ど1万以上やった。
ガツガツではないが、2日間乗り回りたいので明日も5時起きw F5連打のタイミングを教えてくださいm(_ _)m >>829-830
ぷらっとこだまは内方乗車・前途放棄不可だけどバリ得こだま・ひかりはできるよ
>>846
使えない >>847
東日本の土日・きっぷみたいにシェア方式(例えば出品者が乗り回した後夜22時以降から使えるのを条件にヤフオクに出品する)奴がいるから意味なし
>>851
そうだったのか スマヌ >>841
西は50以上のじじばばに特急指定席
やグリーン車に乗れるフリーきっぷ出してるよ 西もおとなび会員向けにおとなびICOCAを出せばいいのに >>851
バリ得ひかり・こだまも内方乗車・前途放棄認められてないよ >>852
シェア転売は半分は自分で使うだろ?
847の言ってる転売屋は自分では乗りもしないくせに利益目的で買い占めて転売する連中だから同じ「転売屋」でも意味がぜんぜん違う。 さすがに転売対策するよな。このまま売り続けるのは無能だぞ。
そもそも、転売はダメなんだっけ 購入のチャンスが少ないこの切符のせいで,去年まで発売してた在来線の西日本乗り放題切符が発売無しってのは問題だな >>845
2枚買って1枚転売すればいいんじゃないの?
それとも、「お二人用」という1枚の切符なの? >>845
指定席じゃあるまいしペアで売る意味ないだろ
バラで売って買う側が欲しければ2枚買えばいいだけじゃん
あほすぎ 買えた人教えて
ネット環境は光?ADSL?ダイヤルアップ?ドコモ等?
決済方法は現金?クレカ決済? 予約権利とか出品してる奴なんなのw
現金は一銭も払わず手数料引かれるだけとかただの錬金術じゃん 毎年出ていた西日本乗り放題きっぷ、今年も例年どおり出すべきだと思う。西日本乗り放題きっぷなら買いたい人全員に行き渡るけど、今回のは枚数制限あるから、買える人が限られてくる。
30周年なのだから、両方発売するべきだな。例年発売している乗り放題きっぷに今年は+αみたいな感じで。 西日本乗り放題と30週年を組み合わせるとなにげに最強 >>864
受け取りにネット会員登録者の電話番号必要だからね。ハイリスクローリターンだなぁ >>868
コンビニ決済なら取引番号伝えるだけ。
そのかわりレシートに名前が印字される。 しらさぎは多分人少ないだろうな
俺は名古屋地区出発だから助かるが… >>871
絶対に乗車できないのに大穴って言われても…‥ >>868
名前はデタラメ、電話番号は03-3343-4911とか03-3440-0111とかにしてコンビニ決済にすればいいだけ。
転売屋は君より頭回るよ。 ここの動きが鈍くなったから明日のチケット争奪戦の為にみんな早寝したのかと想像したらワクワクしてきた 電話番号や氏名を実名でe5489に登録して購入した切符を転売したとして何か問題が起きる?
切符には何も個人情報は記載されないよね? 新大阪21時渡しで3000円(最終博多行き21時26分)
22時渡しで2000円(最終広島行き22時26分)
最後はこのぐらいでは売れるだろう これ、コンビニ決済で選択しておいて、あとからクレジットカード決済に変更とかできる? ありがとうございました。
予約が完了し、クレジットカードで決済しました。 サックリ買えた。
10/7, 8とこれを使って中国エリアの私鉄乗り潰しに勤しむぜぃ ご希望の列車、座席、きっぷは満席、または在庫がありません >>904
多分そうだろうね
昨日は売り切れ画面出るまで20分くらいかかってたけど くそぅ
ログインするの忘れてて、余計に行程がかかる 予約確認画面で追い出されて
また再読み込み連打してたら奇跡的に買えた 買えたがクレジット決済にしたつもりなのに駅支払いになってるorz
11日までに海を渡って西エリアの駅に行かないかんなった 昨日に続き取れた。これで2日間乗り回せる。
5時40分で完売表示。 昨日に続き今日も確保
これもしもしの電波の方が繋がりやすいという裏技 これ、やっぱりスマホじゃだめか?
パソコンじゃないとつながりにくい? 5489は処理中画面から動かないときは
予約完了メールでの確認がいい。 >>921
逆
パソコンだと繋がりにくい
もしもしの更新連打で俺は2日間取れた もしもし最高や!!
パソコンなんか要らんかったんや!!! パターン的に
支払い方法選択GO
そのまま処理中が数分続く
処理中画面の間にスマホにユーガッタメール 日本全国1億人がアクセスして500人だけ取れる争奪戦か・・・
ほぼ宝くじなみの激戦だから取れたら奇跡ってことだよな。 >>925
そっかーパソコン実家にしかなくて、
寝起きお気軽スマホ作戦決行したんだが失敗したと後悔してたんよ
単なるテク不足か 運よく決済選択画面出たら、早く選択しないと予約処理中の後で完売表示出てくるから注意。 >>931
もしもしから連打でアクセスはプラチナチケット争奪の常套手段ですヨ
ローチケとかeプラスももしもしの方が繋がったりする >>935
PCからだと予約の確認すらできない
支払い方法を選択したところで通信エラーが出ましたとなって先に進めないことが2回
そこでF5連打しても変化せず もしかして、wi-fiじゃない方が良かった?
ログインが精一杯だったわ
(´・ω・`) 大人6枚なんかで取ろうとしてもそれは絶対に不可能なのだろうか 5時半前からログインして全裸待機してたのに
予約表押した瞬間にログインしろとか舐めてんのか ヤフオクに出す奴は金券カテゴリじゃなく、ホビーカルチャーの記念切符カテゴリなんかに出してくれ
今はヤフオククジで10%20%戻ることがあるからな ダメだもうなにこれ…
5489は最繁忙期は全く使えねぇって宣伝するようなもんだぞこれ 昨日は取れたが今日は撃沈。
せっかく取れたが昨日のぶん払い戻すか・・・。 >>936
しつこく更新するべきだった・・・
一旦戻るボタンで戻って、再度選択してたけど、少しでも進めば、そこからは一歩一歩進めて行くやり方のほうがいいのか
取れなかったせいで、
1ヶ月後の予定が左右されるとかwww >>945
首都圏など遠隔地から参戦する場合はそうなるよな… 2日複垢で取れたんで名古屋出発の俺の工程表晒す
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1360381.png
こんなのでどうでしょうか?
米原のコインパーキングに車を置く予定しています 昨日取れたが今日だめだったわ…
日帰りで金浮いたな こんな自由席にしか乗れないクソきっぷもういらんわ
サンダバや山陰特急辺りは自由席激込みで立たされるのは目に見えてるし
昨日の人が言ってた通り、北陸へは北陸おでかけパス、山陰へはめぐりパス
が一番楽そう 携帯の方が繋がりやすいのか
ガラケーだけどできますか? 今日の三連休中日は案外空いてる気がするから日帰りには良さそう
翌日も休みだから最終列車まで乗り倒せる 10月は旅行にいい季節なのでもし取れたら使おうと思ってたが、とても無理だな。
50歳超えてるので大人しくおとなびパス使おうと思う。この冬か、いい季節の来年5月まで待つか。 >>954
席に座れても横を見れば立ったオッサンらに囲まれたまま数時間とかだからな >>958
ジジイはフルムーン使っとけよ
このきっぷ取れても自由席しか乗れないから下手したらずっと立ちっ放しだぞ あ〜7.8日と両方とれた!これで3連休は予定立つわ。明日はゆっくり寝てられるw 6時ごろにようやく「混雑中ですあとでやり直せ」がサクサク出るようになり、やっと売り切れ表示か。
中の奴は「売り切れ」表示をサクっと出すようになんか考えとけ。
アホか。 カード決済にした場合auウォレットでも買えるよね? >>967
登録したカードじゃないと無理だよ?
駅支払ならどんなカードでも支払える >>959
4枚はオクで売るのだろうから、タダで切符を使えて、かつ、少し小遣いも貰えるとは羨ましいね。
ていうか、皆6枚で取ろうとしたんじゃないのかな? >>968
うん
(((o(*゚▽゚*)o)))♡ 周遊できるのが山陽山陰だけなんだよな
和歌山南部や北陸は同じ経路を戻らないといけない >>972
いよっ、南紀往復8時間の修行コースへw
乗務員も行きかえり同じだとお声かけされるよ 俺はこだまメインで東広島とか新尾道訪問だな
ひかりさくら以上は混んでそう 転売屋は金券カテゴリ以外の所に出せ!
これだけは守れ! >>977
俺もされたことあるw
数年前に和歌山ー新宮ー亀山まで3日6000円の特急フリー切符が出た時には
何度も同じく間を往復しまくったからな。でも、あの切符は今から考えると相当な
神切符だったんだなと思う。 >>978
のぞみ、さくら、みずほ、サンダーバード、山陰特急なんかは午前の早い時間と
夕方以降の列車は自由席激込み必至だわ。
サンダーバードは秋の金沢観光がピークの頃だし、山陰特急は自由席1両しかない。 >>979
わかった!
入札をお待ちしておりまする
(((o(*゚▽゚*)o)))♡ >>963
わからんwとりあえず行くだけ行ってみるww
まあうまいメシでも食べれたらいいや・・・ >>986
ひぇっ・・・
直江津だったらなあ
まあ、駅の中になんかあるでしょ・・・ 特急おきは普段は空気運んでそうだし儲からない切符のために自由席増結とかありえんわなw あと10月は神無月でさらにご利益アップしそうだから
いい加減彼女できるように出雲大社行ってくるw 米原〜新大阪間の新幹線に乗る場合、
特急券だけ買えば良いの?
フルに買わなあかん? >>988
おきは通常でも列車によっては立ち客が出るくらい混んでるよ。 >>992
もちろん乗車券も買わないかんよ
東海道新幹線はJR西じゃないから このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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