こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です38行路

**名無しでGO!** · 2017/11/14(火) 10:36:47.72

前スレ
こちらＪＲ酉日本乗務員詰所です37行路
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1492320550/
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/train/1492320550/

**名無しでGO!** · 2017/11/14(火) 13:19:33.06

新しい企業CMは鉄本の中の力関係があからさまに出ていて面白いな
やっぱり部長が役員待遇じゃない車両系統は扱いが悪すぎて草不可避

**名無しでGO!** · 2017/11/14(火) 21:53:33.91

亀鉄大丈夫やろか

**名無しでGO!** · 2017/11/15(水) 00:47:59.17

運行情報で明日霧で乱れるかもってアナウンスした方がいいのでは

**名無しでGO!** · 2017/11/16(木) 07:12:33.20

またTE

**名無しでGO!** · 2017/11/16(木) 08:18:24.34

どこで？

**sage** · 2017/11/16(木) 09:39:51.52

彦根～米原
乗務員詰所で、わざとらしく物おくときとか音を立てる人なんなん？うるさいんやけど

**名無しでGO!** · 2017/11/16(木) 10:00:12.92

うちにもいてるわ！
そいつは国老のシニアのジジーやけどな
はようやめてほしいわ

**名無しでGO!** · 2017/11/16(木) 19:31:33.18

>>7
前回のと全然違う車両なのに、怖いね。
原因わかったらプレスするんだろうか

**名無しでGO!** · 2017/11/16(木) 20:24:41.20

これ人為的に細工してるんじゃね？

**名無しでGO!** · 2017/11/16(木) 20:58:49.68

>>10
んなわけねーだろ調子のんな

**名無しでGO!** · 2017/11/16(木) 22:03:16.35

オ～怖

**sage** · 2017/11/16(木) 23:00:30.48

車両挙動監視装置が作動したらしい

**名無しでGO!** · 2017/11/16(木) 23:29:26.98

ほらなやっぱそれじゃん

**名無しでGO!** · 2017/11/17(金) 23:14:28.56

とうとうヤフオクに現行制服出ちゃったね。

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 00:04:43.47

ホンマや

女性用やね

**sage** · 2017/11/18(土) 01:23:37.06

シリアル番号あるのになんで？

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 07:16:10.50

これ特定できない所だけ出してるやん

**sage** · 2017/11/18(土) 07:38:36.14

残念ながら出品者は、結局は特定されます。そういう部署があります。出品者は、処分やばいやろうな

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 08:34:14.48

こういうの会社が落札して特定するからな。無駄ｗ

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 08:50:49.38

本社や支社の総務部署が何が何でも落としにかかります
落札して相手と連絡を取り、あとはご想像の通り

52円のモノ売ってる会社の話ですが

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 10:19:51.84

オークションだしても痛くも痒くもない人

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 10:21:59.43

満期退職した契約だろどうせ

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 10:25:36.10

出品者はこなれた奴やね。
シリアル切り取って発送したらどうなん

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 10:26:31.98

番号削ってレンジでチンすればタグもぶっ壊れるし特定は無理だろ

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 10:36:26.40

入札1

あっ……

**名無しでGO!** · 2017/11/18(土) 11:14:02.25

こういう時になると俄然やる気を出して「盗品の疑いがある」と警察に相談して刑事事件に仕立て上げるんだろうぜ

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 07:38:05.66

見えないところに隠しタグが縫い込んであったりして⁉

**sage** · 2017/11/19(日) 09:15:26.39

80000円で落札…

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 09:26:40.80

総務が落札？

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 11:11:10.20

落札者 W*4*h***

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 13:15:43.34

wと4ねぇ(笑)

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 13:39:23.25

ｈは本社か本部？

**名無しでGO!** · 2017/11/19(日) 14:16:48.64

過去の取引見たら他にも色々売ってるやん

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 08:20:36.67

その後出品者を見たものは誰もいなかった…

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 08:49:51.75

お客さん、車内が寒いのはしゃーないです。厚着してきてね。

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 08:58:37.73

どうせ出品者は古物商でしょ

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 09:10:43.87

奈良電

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 15:28:25.76

もう分かったの

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 16:18:18.30

ことぶきまんこ

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 17:22:38.62

ここの情報網は早いなぁ。

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 17:42:18.21

結婚してやめた♀か？
やめたやつなら処分のしようもないわな！

**名無しでGO!** · 2017/11/20(月) 17:59:09.84

ちゃんと回収しない区所が悪いわ

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 09:26:45.29

古い制服ならまだしも　現行制服はアカンやろ
古い制服も基本回収して裁断してリサイクルするのが基本やけど

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 10:53:32.24

既にやめて処分しようが無いって事はやっぱタイーホなんかな
良い新婚生活をwwwwwwwwwwww

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 11:06:54.63

続報お待ちしてます

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 19:54:21.67

威力業務妨害かな？
ただ会社も回収を怠ったから両成敗じゃないかな？

**名無しでGO!** · 2017/11/23(木) 22:57:03.88

会社の貸与品を勝手に持ち出して現金化してるから横領か窃盗かどちらかじゃね？
まぁマスゴミ様にまだ嗅ぎつけられてないから穏便に済ましたいんだろうけど報じられたらたちまち刑事告訴して犯人もろとも箇所長のクビが飛ぶことになるだろうぜ

**名無しでGO!** · 2017/11/24(金) 10:21:39.11

ちゃんと返納したのにその後の管理が杜撰で古物商に流れただけかも知れんのに大袈裟な

**名無しでGO!** · 2017/11/24(金) 13:34:15.89

2007年まで使用の女子用制服ならほしいで

**名無しでGO!** · 2017/11/27(月) 15:49:29.64

今も現役なんやろか？？
http://www.youtube.com/watch?v=wf7vbg5zwEw
http://www.youtube.com/watch?v=UtHkf1up8Ek

**名無しでGO!** · 2017/11/28(火) 08:22:56.25

読んだ

2017/11/29(水) 19:05:09.89

＜南海本線・浜寺公園＞明治の駅舎が動いた　曳家工事始まる
11/28(火) 13:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171128-00000042-mai-soci
曳家工事が始まった南海本線・浜寺公園駅の旧駅舎＝堺市西区で２０１７年１１月２８日午前１０時１８分、川平愛撮影
　１９０７（明治４０）年に建てられた国の登録有形文化財、南海本線・浜寺公園駅旧駅舎（堺市西区）をそのままの形で南西へ約３０メートル移動する曳家（ひきや）工事が２８日始まった。
移設先でギャラリーやカフェなどとして使われ、南海本線の高架化後は新駅舎（２０２８年ごろ完成予定）のエントランスとして活用される。
【写真特集】曳家工事が始まった浜寺公園駅の旧駅舎を別カットで
　旧駅舎は木造平屋の洋風建築。東京駅や大阪市中央公会堂を手がけた建築家、辰野金吾の事務所が設計した。高架化工事のため昨年１月に営業を終了し、仮駅舎にバトンタッチしていた。
　曳家は古民家の移築などに用いられる工法で、０３年には旧首相官邸（現公邸）でも実施された。事前に建物を基礎から切り離してジャッキで持ち上げ、
この日は、レールの上に並べた複数の鉄棒「ころ」の上に計約１３０トンの旧駅舎を載せ、後ろから押した。
　移動は１日約１０メートル。来月１日と１８日の３回に分けて移動させる予定。【根本毅】
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＜六角精児＞一日駅長に「幸せ」　デゴイチが山口線で４４年ぶり復活
＜中川家＞新幹線変形ロボアニメで車掌役　礼二「テンション上がった」
＜日本の鉄道が２０秒早い発車を「謝罪？」＞欧米で報道相次ぐ
最終更新:11/28(火) 17:29
毎日新聞 \

**名無しでGO!** · 2017/11/29(水) 22:30:27.51

脱線事故のドキュメントやってるな。明日ヅカ線乗る人、乙。

**名無しでGO!** · 2017/11/30(木) 05:12:23.24

運転士さん達は、駅や車内の乗客を見て雰囲気的に同業者っぽいなて分かったりしますか

**sage** · 2017/11/30(木) 07:26:57.62

お昼にスーツの団体(酔ってたり、遊びの帰り)、時計の着用、髪が黒で短髪、なんか雰囲気でわかるよ

**名無しでGO!** · 2017/11/30(木) 08:14:59.42

こっちガン見してくるしね

**名無しでGO!** · 2017/11/30(木) 11:31:03.33

>>51
運転士はしていない

**名無しでGO!** · 2017/12/01(金) 18:33:45.81

他社で車両の整備かんでる者だが、ちょっとだけ車の事かじって最近思うんだ。
あの事故、運転士もテンパり過ぎ問題があるが、車両自体不具合あったんじゃないか？
回生ブレーキが正常じゃなかったとか。
例えば車中間導線が古くて端子の銀メッキ剥がれて正常に導通してなくて、架線に電圧戻せない異常があったとか。
それで普段と違和感ありまくりだが、運転士も経験１年足らず、しかも２３歳の若さ故、原因を理解できず焦りに焦ってとか。
もし当日、メーカーが定めた部品交換期限過ぎても、あっ誰かきたわ

**名無しでGO!** · 2017/12/01(金) 19:29:08.20

なんの話してんだ

**名無しでGO!** · 2017/12/01(金) 20:12:57.79

>>59
回生が効かない状態でも減速度は性能値出るかどうかきちんと確認しとるわ
同じことお前の会社の車両部門の偉い人に直接聞いたら多分鼻で笑われて終わりだぞ

**名無しでGO!** · 2017/12/01(金) 21:12:50.82

>>59

キモっ

**名無しでGO!** · 2017/12/01(金) 22:31:58.32

入社して大したこともない半端知識の人が何言ってるの
キモヲタに毛が生えた程度だろ

**名無しでGO!** · 2017/12/01(金) 22:50:22.63

そんなことより今朝あべ車のトイレに、トイレットペーパーを丸ごと詰めるというガキみたいなことしたアホは誰や。しかも複数箇所。

メンテックのおっちゃん困ってたやろ。

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 00:08:13.97

そうだ！メンテックへいこう！

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 00:53:10.54

神様かな

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 01:18:19.34

あべ車って転写となにがちがうの
わいがアーバンおったときはなかったけど地方帰ってから色々変わってて浦島太郎やわ

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 01:41:00.51

>>67
元々転写が人多すぎたから二つに分けたと思ってたらいいよ。

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 03:11:18.49

この会社に入って遅刻しちゃった経験ある人いる？

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 07:24:11.53

降ろされた

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 11:21:17.68

あべのは大和路？
天王寺は阪和線担当？

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 15:15:22.28

>>68
そういうことか
ありがとう

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 15:59:36.06

あべ車は人員潤って
あべ車設立時に吸い取られた
橋、天は壊滅的な人員不足

あべのは阪和、大和路、環状
天は阪和、環状、優等

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 16:03:42.19

>>66
神はそんな勿体無いことはしない。持って帰る方や。あっ、今日も制服のズボンをはいて出勤。

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 16:08:54.18

まだ15年くらい前は詰所の中はタバコプンプンやったね。国鉄の長老が机に足おいて普通にエロ本読んでたね

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 16:18:42.32

本社に労基入ったらしいな
最初は本社だけで処理しようと思ったら組合に指摘されて支社間接も労働環境の調査対象になったらしい

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 16:53:32.13

うちでは昔訴訟があったとか

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 17:51:16.55

この仕事の1番素晴らしい所は、平日の昼間に役所いける事だ！

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 19:49:44.52

平日の昼間から飲めるところもね

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 21:24:21.03

>>79
仕事終わって、ツレと京橋で一緒に飯食うてホロ酔いで帰る時の駅や車掌や運転士を見た時の『コイツら今から仕事や』という優越感。

**名無しでGO!** · 2017/12/02(土) 22:15:29.91

>>76
それな。
本社だけ過去に払ってなかった超勤代まとめて払うわ、でも支社にはシーやで。
みたいな事やってたら組合も怒るわな。

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 00:30:27.41

>>81
地方支社とか仕事持ち帰りまくりって話よく聞くけどヤバいんじゃね？

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 01:08:22.44

本社スーツ組の半数は派遣やパートじゃなかったか？正社員はみんな役職付だった様な。勘違いだったらすまない

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 01:45:26.98

>>83
残念違うよ

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 04:32:21.56

将来、所長や区長になるには、人脈やコネも必要ですか

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 12:08:30.94

ゴマをすりつぶしましょう

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 13:08:09.01

>>85
>>将来、所長や区長になるには、人脈やコネ「も」必要ですか
「も」ではなく、それしかないといえる。

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 18:53:42.96

というか、その歳になって人脈もコネも作れなかった区長とか所長とかヤバいと思う。

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 20:43:13.85

そらおとなしくて無口な人はなれんわな

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 20:48:57.99

なれないしなりたくない

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 21:12:25.52

京橋電車区は慢性的な人員不足ですか

**名無しでGO!** · 2017/12/03(日) 23:04:05.82

>>91
余ってるだろ

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 01:14:41.33

CSフェスティバルの傍聴行ったけど、宗教セミナーみたいに気持ち悪かった

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 08:37:58.03

そらそうだろ
CSとご被害者対応は会社にとって末端を洗脳するためのツールでしかないからな

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 13:42:58.25

CSもあげることも大事
でもESもあげてください、会社は放置しています

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 16:41:20.94

景気が悪い時・・・今は不景気だから賃上げやES向上は無理（西労組：全くその通り）
景気が良い時・・・将来の不景気に備えなければならないので賃上げは無理（西労組：ウンウンその通り）

**名無しでGO!** · 2017/12/04(月) 18:29:46.24

JRの運転士さんって外から見たらカッコイイけど、このスレみたら荒んでるな

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 07:10:13.18

北陸新幹線のHさんありがとう。

富山駅で4席同時購入(ABDE)したのに機械自動発券処理でC席に他人が来ることは、満席ならわかっていても、乗車率の低い平日昼間のはくたかでの可能性はかなり「レア物」との勝手な自分の判断ですが、家族旅行を台無しにされたとクレーム。
実際、周りも自由席もガラガラ状態でJRの「いやがらせ」としか考えられない状態。
対応した車掌さん。あなたの一言がなければ暴れてました。
すべての悪さはC席を購入していない自分の責任と、よくよく考えれば当たり前でしたが、当事者としてはそこに気がつく訳もなく、納まらない気分。
気配りのできる車掌さんに出会えた事で落ち着くことができました。
普通の会話じゃなかったはず。激昂してたはずなのに、なぜか納まっちゃいました。

ただ、富山駅の発券業務している女性は、初心者だったと思うことにして、今回の旅行は残念な思いでなりません。

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 08:06:02.01

自己中極まりない

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 08:14:48.67

アホか

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 10:43:23.37

>>98
身を慎んだほうがいいよ君

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 13:33:44.99

DEDEで取ってボックスで座ればいいのに
ヴァカなの？

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 14:48:19.19

空く自信があるならACACだな横一列とか愚策も良いとこ
座席も今はそこそこ選択できるのに

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 15:39:08.19

馬鹿に限って声だけはでかいんだわ

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 16:30:13.69

ここに書いて贖罪でもした気持ちになってるのかな？
勘違いも甚だしいわ

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 17:41:09.69

こんな寒いのに詰所の暖房の効きが悪いて…

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 18:17:38.63

詰所のゴミ箱ゴミ散乱し過ぎやし、掲示物剥がれてるし、国鉄のお爺ちゃん、ソファー占領して寝転がってるし

**sage** · 2017/12/06(水) 20:23:32.80

>>107
どこの詰所や

**名無しでGO!** · 2017/12/06(水) 21:21:54.04

>>103
それ、飛行機でよくやる
737や320は、シートが３－３だから、空席状況みながらやるわ

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 10:03:27.10

>>98
周りも自由席もガラガラ

じゃあ自由席いけよ。自分ルールで券売機で購入して家族旅行台無しにされたとかどんな被害妄想だよ

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 11:19:50.02

C席に座った人が一番の被害者だな

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 13:27:41.86

>>98
タヒね
二度と使うな
カスが

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 14:40:09.43

>>107
俺の職場マシなんだと思った

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 21:45:55.56

ここでageておこう。

**名無しでGO!** · 2017/12/07(木) 23:01:29.85

国鉄爺じの引退までの消化試合

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 06:34:41.67

事象報告したら不機嫌になる当直なんなの
それがてめーらの仕事だろ

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 06:54:43.29

気がかりとか報告とかしても嫌な顔されるね

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 08:27:04.76

t電の電話のやりとり聞いてびっくりした。急病人の事象を報告したみたいで当直よりいい忘れてることないか？って言われたらしく勉強し直しますって切った。その後、急病人の特徴を忘れてたらしく再度電話してた。

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 13:29:48.67

>>116
点呼とるだけが仕事と思ってる

**sage** · 2017/12/09(土) 14:13:40.82

大阪支社長が、検修服で隠れ添乗ってマジ？

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 19:46:18.04

もう事故の反省なんてすっかり忘れてしまってるからな
さっき決めたことを10分後にしていなくても注意しないM
そもそも決めたことが具体的でないから実行する事が不可能なんだけど
報告書を作ることが目的で実施する気は元々ない
現場長なんていらないから全部副支社長兼務にしたら？w

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 19:50:38.01

>>116
どこのクラ？

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 20:16:30.69

事象報告しなかったら隠蔽だ何だと言うのにな

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 20:38:53.50

そもそも安全報告の件数をカウントして多いだの少ないだの喚く方がおかしいんだよな

**名無しでGO!** · 2017/12/09(土) 20:58:33.92

>>116
一人そういう人がいます
人によって態度変えたり、ひどい
組合の役員です

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 03:48:34.50

工業高校の高校生ですが、小さい頃からJR西の乗務員に憧れてます。しかし、このスレ覗いてみて殺伐と雰囲気に少し怖くなってきました。

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 10:21:33.98

メンテックのおばちゃんの笑顔に癒される今日この頃

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 10:31:49.15

メンテックに出向してる国鉄爺の笑顔にヒヤリを感じる今日この頃

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 10:50:10.57

>>128
きみ高校生と違うんか？

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 11:09:06.48

>>129
すみません、学生時代の僕の気持ちです。明けだヒャッホー

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 13:44:50.94

小串停止位置の確認で2時間止まるってやばいことやらかしたの？
ポイント割った的な？

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 14:32:12.16

このスレでオフ会やったらどんなメンツがくるんだろう。部外者オタばかりと思いきや、どっかの助役やらきちゃったりして

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 15:17:37.73

♪あぁ～明日の今頃は、寮の部屋の中～

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 15:32:15.39

>>132
工業高校とか嘘書かなくていいよ

**sage** · 2017/12/10(日) 17:07:35.64

>>133
ウテシか

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 19:46:51.73

点呼で異常無しを言うのが仕事の係長。当直が無事故表彰…。運転しないから無事故だろ。

オフ会したら本社来そう…

今日、明日ぐらいから直流新規だね

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 20:17:06.12

新幹線契約の客乗を追い出して2名乗務にするとか本社言ってたのに、取り下げてやっぱこれまでの3名乗務継続するってマジかよ。
来年客乗募集するって事？
人集まらなくて採用もままならないらしいが。

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 20:19:26.93

新幹線の客乗辞めて行く人が多いみたいなので補充とか出来るんかいな。
駅の契約はお察しだが。

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 20:22:05.41

提案したのを取り下げってかなり珍しいな
そうはいっても採用難なのに

結局年休入らなくなるだけでは？

**sage** · 2017/12/10(日) 20:27:01.19

オフ会しようよ！

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 20:32:12.51

>>139
現場は2名乗務に向けてか極端な人不足で年休どころか5連勤が当たり前だったそうですが
本社からの提案西労組も本部が2名乗務最初OKしたとかで

客乗組合費払ってる意味あんのって思う。

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 20:36:18.15

そこで動労ですよ！w

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 21:06:19.46

客乗導入のときもこれで年休が入って
要員不足も解消しみんなの納得のいく形で成功とか言ってた役員を思い出した

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 21:13:43.80

博多だと今は客乗が集まらんでいや劣悪な待遇だから人がどんどん逃げて
客乗行路にベテラン車掌すら乗らなあかんってなって車掌の人員も足りなくなってるんだと

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 21:19:59.12

ところでお前ら、カクハイを三ツ矢サイダーで割ったらめっちゃ美味いぞ

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 21:35:57.50

契約にちゃんとボーナスぐらい出してやれよと思う
寸志以下の金額とか

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 21:50:49.55

契約社員スレ見てきたが結構苦労されてる方が多いようですな…

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 22:18:05.22

個人的な意見だがＪＲで正社員目指したいのなら、検修職場に派遣やバイトで入って電気や超音波機器の勉強して腕磨いて正社員目指したほーが駅契約より可能性ある気がするよ。確か2直3班勤務で昼勤夜勤の交代制だから大変だけど

**名無しでGO!** · 2017/12/10(日) 22:57:45.85

契約社員を安い給料で社員以上のことをやらされているんだし、そりゃあ不満がでますね

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 00:46:42.78

駅契約が集まらない→車掌に出せない→車掌足りない→運転士に出せない→運転士からはネクスト→運転士人足りないオワタ＼(^o^)／
客乗が集まらない→車掌が客乗行路に常態化→駅人足りない→車掌に出せない→車掌足りないオワタ＼(^o^)／

駅契約、客乗の問題が乗務員区にも波及してくる、しているね。

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 03:03:00.47

動労より西労にいく方がダメージあたえられる。
他所の主張を横取りしたり、他労組の人間と関わるなとか遊ぶことしか考えない幼稚園のガキ大将みたいなことしか出来ない組合紛いよりよっぽどマシ。
幹線客乗も正社、乗務員採用しても在来に採られて一人乗務の味を占めてしまうから帰って来ないし。
幹採用したら、幹で封じこめしたら若干環境変わるのに。
博多とか本州嫌がるやつとかいるんじゃないか？
でも、客乗の自己判断と決断力がないやつは正社登用落ちてるのが最近の傾向、当たり前だけどね。

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 07:23:51.95

管理本部と沿線支社の人事のあり方は問題あると思うけど
改善は無理なんか？

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 07:26:16.44

未だにこんな劣悪な待遇で人が来る、3年以上残ってくれると勘違いしてる人事はあかんわ。
契約は集まらんでこんなんじゃ正社員の求人多いし契約でも1年後正社員とかいいところがある

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 07:27:54.17

現場長すら契約社員が給与面含め待遇が劣悪で辞めると言うのが理解出来ないのが多い。

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 07:49:29.52

ゆりかごから墓場まで整った一流大企業と勘違いしてる管理職がいっぱいいるからね
実際は田舎のよくて2流のただでかいだけの歴史と伝統がない鉄道会社なのに
働いている俺らのイメージが悪いのも事実だし
経営と労働者両方イメージが悪い

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 07:51:08.90

駅の正社員合格率がなんせ低いあまりにも低すぎる
3年経過後は契約社員を8～9割正社員にすればいいのに。
管理本部もJR西日本の屋台骨でもある山陽新幹線に契約の客乗乗せてるとか自殺行為やわ。
駅と同じで使えれる人材に育てたと思ったら落ちて辞めて行く人を育てれないってのを聞く。

契約社員制度自体どっかの外資系コンサルとか大口株主に唆されたかもしれんが
収益の大黒柱でもある新幹線で2名乗務じゃ客乗を正社員にしないで1年サイクルで使い捨てて行くとか何やってんだか

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 08:35:45.75

鉄道の客は今後減ると予想されてるし
正社員を大量採用できないのはわかる
だから今後40年は働かない40才ぐらいの社員を採用するとか
機械化投資を増やしたり現場でやってる事務を集約するとか真剣にやってほしい
コンテストとか駅プランとか仕事増やす事ばかりやるな

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 08:54:50.40

鉄道利用者数減少というが、訪日外国人の増加とかその予測も分からんな。
年金制度も人口減少というのを全く予測してないし。

機械化で人員削減出来るというのは既に1世代前の古い考え方。
機械化で、能力ある人が更に能力を伸ばせるというのが正しい。
使う人も技術なかったらあかんだろ。

経営者の考えが古い。

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 12:08:35.16

みんな交通サービスに行ってしまう

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 12:39:07.07

機械化無人化でキセル増加

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 14:23:51.68

小串詳細マダー

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 14:34:29.21

>>145
角ハイ割ったらダメだろ
角瓶をサイダー系で割るとうまい。

オフ会か。楽しそうだけど、スパイまみれだろ(￣▽￣;)

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 14:37:10.54

オフ会やったら所長助役幹部勢ぞろいとかありそう

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 15:56:18.16

束車掌なんだが客室担当のことチーフって言い方ってする？

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 16:44:11.46

幹線がチーフいってるとこあったな。
客乗もパワハラだけ主張して仕事しない（できない）やつや個室にひきこもるのもいる、複数乗りで、車掌⇔車掌や車掌⇔客乗の乗務NGもある。
身からでたさびみたいな事象が多すぎるわ。

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 17:46:06.05

経費節減節約クソやわ

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 19:22:05.84

客室担当でないほうがチーフじゃないの？
東海は列車長車掌長でない方を中乗りと言ってたよね

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 19:35:33.56

総括担当（列車長）がチーフちゃうん？

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 20:55:56.83

在来だと総括担当がチーフだね。
客乗+車掌だったら車掌がチーフ。車掌+車掌だったら組が上のやつがチーフ

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 21:11:59.80

とうとう中国人がコンコースで小便しだしたぞ

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 21:27:01.45

のぞみ34号の台車異常って西編成ってまじ？

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 22:02:16.50

ワークライフバランスだのなんだのいうなら、無駄なコンテストやマイオピとか自分の時間で準備しなきゃいけない業務をなくして欲しい。
それか給料つけてよ。詰所にパソコンおいて、書かせてよ。家帰ってまでしたくないよ。手書きなんてもっと嫌だよ。
組合役員なんかそういうの必死なタイプばかりだから、問題点にもならないんだろうな。

**名無しでGO!** · 2017/12/11(月) 22:56:17.87

>>171
って事はあくまで推測だが、車輪清掃踏面装置の異常とかかな？

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 00:17:26.26

組合役員はコンテスト、MYオピ必死だな。それでもあまりにも多いということで行事は減ったばすなのに…

幹線客乗は下りだったら自由席改札担当だけど改札されたこと一度もないわ。巡回も来るの遅いし。ゴミ集めが印象的。
客乗はどういうポイントで評価されてるか気になりました。下り自由席改札あまりしないなら売り上げで差がつくのも怪しいし

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 00:30:06.30

>>157-158
今は遠隔MVとか入れまくって駅社員をどんどん削ろうとしてるよな。
あと数年したら4両ワンマンも出はじめて車掌減らせるし、無線ATCが実現したら電気区の社員も減らせるな。
でも抜本的に減らそうと思ったらちょっと機械化するぐらいじゃ無理だ。
ローカル線をバッサバッサ切って社員を本線に集めないと。

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 00:33:56.62

それより指令にAI入れたらいいのに。事象発声から最適なダイヤ正常化なんてコンピューターの得意な所じゃないのか。
いつまでも「指令員の腕の見せ所」なんて前近代的な事やってんだ。毎年人代わるから指令所の能力なんてこれっぽっちも向上しないのに笑
何億円もかけて途中駅に折り返し設備作っても、どうせ指令の能力不足でろくに使いこなせないんだから意味ねーし。

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 05:15:53.87

機械化で人員削減できたかというと、自動改札ぐらいだろう。
EX-ICで省力化出来たかと行ったらカスタマーセンターが必要になったし、MVで発券しても未だに使い方わからない人もいる。
高齢化の時代迎えるのに、人材確保しないとか。

今の時代でさえ電話交換手という職業が存在してるのに

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 07:40:52.85

>>177
CTCもじゃね？
各駅に信号担当がいたとか今じゃ信じられない

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 07:42:20.06

覆面添乗はやめて頂きたい

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 09:59:21.08

>>171
マジっぽい
またGK壊して油上がりやらかしたか

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 09:59:54.12

>>178
京急電鉄「おっ、そうだな」

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 10:32:38.84

ICとMVが大して要員に効果がない
タッチ不良で改札が行列だし
MVがらがらでも窓口は行列だし

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 11:32:44.24

>>182
MVで処理できないようなやっかいな切符ややっかいな人が多いから出札も大変
しかし人員は契約さんばかり
契約さん可哀想

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 12:46:07.61

それでも契約は取り続けて使い捨てる
契約やすくこき使って、捨てる事でこの会社儲けてる

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 12:52:22.96

契約社員は、正社員採用と違って

安い給料時給制
正社員採用と違い出来ないやつなら切り捨てればいい
正社員にもなれるかもと、安月給のくせに正社員以上に頑張る
いつ首切られるかわからないので上司のいい駒反抗は絶対しない
ボーナスも払わなくていいましてや退職金も
無能なおっさんになっても年功序列で高額な給料払わなくていい

だから契約社員制度自体やめられない
契約でも正社員以上に難しい仕事をこなすんだから
本当に会社はウマウマ

そして正社員にとっても俺らより惨めな奴らがいると自分たちが恵まれてるという錯覚に陥り
会社にあまり反抗しなくなる

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 12:54:05.44

いい事づくめ

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 13:50:46.95

必要悪。
契約は声あげられないなら、契約満了前に西労、国労へ。

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 14:08:52.13

契約社員がいるからこそ、俺ら正社員は正直不満はあるが給料はそこそこいい。
めんどくさい仕事は全部契約に丸投げ
彼らが四苦八苦する姿を見るのが息抜き楽しみ
若い子多いから遊べる
粗雑に扱っても反抗しない従順
ちょっと小遣いやればすぐ手下になる向こうも気に入られようと必死

契約社員制度は永久不滅です。

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 14:18:11.61

あと強いて言えば、安月給って分かっててハンコ押したのはお前ら
それで給料とか待遇に文句つけるのは心外
どうせ契約しか受からなかったんだから無職になるところを救ってあげた
感謝すべき
さあ働け

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 14:47:12.09

>>189
会社の犬乙

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 15:22:52.17

当区は客乗いないからあんまりピンとこないなあ
ただ厳しい世界生きてきただけあって契約上がりは優秀な人が多いと思うわ

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 15:28:46.39

そうかのう？
契約上がりって、優秀な人となんでこいつが？的な変人の2択って感じ
契約のときはヘコヘコしてて社員なったら態度変わる奴も結構おる

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 16:29:30.77

>>189
いい給料貰ってるんだからもっと広い心を持てよ
なんで契約に当たってんねん

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 19:20:56.62

>>188
よく思い出せ、お前はメンテックのパートのはずだ

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 20:33:37.80

昔は駅の契約上がりはできるやつで客上はうんこに思えた
最近は駅が割と受かり安くなったようだから同レベルかな

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 20:39:20.97

>>189
>>552
またアホが叫んでいる

会社入れなかったから余程悔しいのかな

俗に言う「外部の遠吠え」

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 21:19:15.24

552に期待だ！

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 22:13:27.23

新幹線の台車の件、けっこうヤバいんちゃうか

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 22:23:26.66

>>198
そのうち職場に掲示される

**名無しでGO!** · 2017/12/12(火) 22:45:01.73

これは台車を製造した製造メーカーも交えて戦いになる予感