JR総連・東労組を語るスレvol.179
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
首都圏の支社を中心に戻り始めて、分会復活したところもあるな。
やはり試験で脱退者を合格させなかったのが、不味かったな。
あんなに露骨にやれば、そりゃあ社員も怒るだろうに。
俺は高みの見物とさせてもらいますわ。 >>5
そら(皆でやめたら)そう(皆受かるわけなくなる)よ。 >>5
受からせてやればいいのにね笑
うちはみんな指導・主任試験で様子見してるわ 残留組が落ちたんじゃなくて脱退者が落とされてんの？
普通にバンバン受かってるぞ 前スレで、大月駅の乗務員運用の件で｢大雨は前日だろう｣と言ってるバカがいたが、山梨県内は当日も午前中は大雨で運休も出ていたよ。 >>10 ああそれ俺だわ山梨の天気なんざ知らねーよ。でやらかしたのは脱退助役かな？ 組合に残るも去るもこれからはそのリスクは
全て自己責任になるんだ
組合員なら守ってもらえるというのも無いし、
脱退しても特にメリットがある訳でも無く、
どちらにしてもやらかしたら等しく終わる
原因究明よりも責任追及、何かあったら
その個人に罪を被せて一件落着
明らかに良くない傾向だよね…どうしてこうなった >>16
盗撮で逮捕された奴は出向になったが解雇されなかった。
東労組は女装盗撮魔を冤罪だと言っていたしな。
なにかあれば守ってくれる頼もしい存在。
組合が無いといつ逮捕されるかわからない。
怯える日々はおくりたくない。 組合とか関係ないぞ。あくまでも、その人の頑張り次第。
試験受かるために組合やめたとかｗｗｗ
自分は組合やめたけど、試験に受からない。だからと言って今の組合に
戻る気なし。今の組合では、あってもなくても一緒。
組合は後ろ盾ても何でもないから。
所属している意味あるのか？ 主務試験はほんと関係ない
うちは全滅
主任、指導でどうなるか、あと冬のボーナス
時期的に脱退有無の影響はむしろこれからだとみてるがなあ >>19
組合関係なく評価するのが本来の姿なのは分かる。
ただ、今まで組合一辺倒だったヤツが急に会社にしっぽ振り始めたの見ると超笑える。
お前は役員なんだから組合だけ頑張ってれば良いんだよ、余計な事すんなこの馬鹿が。 >>19
貴方に向かって馬鹿言ってる訳じゃない。
うちの馬鹿役員に言いたいだけ。勘違いさせてたらすまない。 >>17
それってつい最近の話なの？昨日便乗したらミヤレクの人が盗撮で出向した奴がいるって言ってたな
もう犯罪者集団だと思われたくないから抜けるかな まだ半数以上残ってる運車の分会だが特に何しようって動きも無く、脱退も止めない。もう駄目な事はわかってるのに何故続けるのか、、、。
組合が無いことが不安で新しい組合出来たら移りたいみたいな意見も聞くが、会社にそんなに信用が無いのかな。 >>26
いや、逆になんで組合信用してるのかと。今や転勤も止められないだろ 乗務員勤務制度改正と新しい経営ビジョンの発表で脱退を保留にしたのは私だけではないはず。 会社幹部の話じゃ
労働組合の団結権は尊重する
建設的な議論を期待する
労組のない大企業は前例がない
前例がないことに挑戦している
ぶっちゃけどうしたらいいかわからないという趣旨だった
呆れたよ 自分は社採なんですけど入社当初は組合の時代錯誤とも言える、数々の動員
には辟易して本当に嫌になりました。だから今回の脱退騒動はラッキーとしか
思えなかった。
ただ最近、組合がなくなったことで会社が現場をおもちゃみたいに引っ掻き回し
始めている印象を受けます。その多くは出世欲にまみれた課長級が点数稼ぎ
のために掻き回している様に映ります。もちろん課長級もその上の連中に睨ま
れてのことなんでしょうが・・・
東労組に戻るのはあり得ないけど、この現状が続けば組合回帰も数年後には
現実になってしまうのかなぁと一抹の不安を抱いています。 組合が必要なのは分かるけど、それを盾に組合員を無視してやりたい邦題やってきた組合がどうかしてる。 あと組合本部が脱退者、離脱者へ再加入を呼びかける割に、現場の役員達が率先して脱退者への無視を続けるのは何で？
うちはハチの乗務員区だけど、役員達未だに脱退者への無視を率先してるんだけど。。。 >>33
東八水は別、本部とは方針が違う
ていうか内ゲバ 動労千葉が暴露した乗務員勤務制度改正の八月妥結は既定路線？
しかし、団交の内容とか動労千葉のほうがしっかり議論してる気がするが。 >>28
むしろさっさと運転から抜け出さないと手遅れになると感じたけどね >>5
うちの職場も管理者が探りを入れてきたわ。組合から何か言われたか？不満はないかってね。
脱退したのに試験受からないですね。って嫌味言ったら微妙な顔していたわ。 >>29
大企業が労働組合を無力化し、労働法令を簡単にクリアーするのが経営のセオリー。
無労組化に挑戦するのは勝手だが、法令違反やパワハラが頻発し経営陣跳ね返るのが見える。
それと無労組状態は、労働関連法令を熟知した中間層がいないと、大抵の場合で法令違反をスルーしてしまい、労働局に指導や行政処分を受ける。
リスクが高い上、無駄が多い方法だからこそ、数ある大企業は労組をなくしていないわけで。 労使で内々で解決できた事が今後は問題がでかくなりすぎて外に出て経営に響く >>36
妥結できなかったらどうなるのかな。少なくとも乗務員の深夜手当や行先地が無くなってもトータルは増えるわけだもんね。深夜だって実乗務時間しか付かないからそれほど多いわけでもないし、いっそ深夜手当一律1000、行先地一律900って名称だけ変えればいいのかよって思うわ わんこそば支社だけど、脱退者シカト、率先してやってる職場ありますよ。
ロッカーのカギいたずらも起き始めたし。まだ残留はしているけど、
いずれは抜けるかも。そもそも本部内で対立してることが問題。 >>33
無視ってのはどのレベルなの？
一緒に乗務のときも、一言も会話せず？ そもそも本部大会で、脱退者を奪還する方針を立てた筈でしょ？
なのにやってる事は、無視、帰参を促す呼びかけもしてない。
本当に子どもと変わらない。 公募制異動、ろくでもないチョンボ野郎が合格した。脱退済みなことだけが理由なんだろうが 公募制異動などで合否を決めるとき、異動先から区長に「この人は大丈夫ですか？」と問い合わせがある。
大丈夫かとは、つまり組合を脱退しているかということ。
その人は会社的には「大丈夫」なんだよ。
どんなにミスや事故が多くてもね。 >>35
一言も会話しない、すれ違っても目も合わせない、線見後の見習いもマトモに教えない、残留者の前で「脱退した奴は許さない」と恫喝して脱退させないようにしてる。ハチの分会長、副分会長が家宅捜索された乗務員区… >>50
ちょっと前まで仲良く飲んでたり遊んでたりした奴同士でこんな事やってるんだぜ？
俺は未脱退だけど、こんなの見せられたら組合も信用できないって言われるのは仕方ないと思ってるよ。 >>43
うちは「脱退者による脱退示唆がありました！組織破壊行為は許さない！」なんて掲示も貼られてる。少し前は国労の人と組合に関する会話をした人が双方役員に囲まれたらしいし、ちょっとうちは異常な気がするわ。 ここで明るい話題を。
天津いちはちゃん芸能事務所に所属決定。
これでJRと芸能活動の二足のわらじだね！ 会社は国の命令をこれ幸いと
組合側の黒幕と裏取引で東労組破壊に動いた
そうでなきゃ格差ベア永久根絶などというバカげたことでスト仕掛けない
会社側の黒幕はもちろんご栄転
組合側は安らかな余生
切り捨てられたのは残留者も脱退者も一緒 組合側の戦犯は一人はマト車セへ、もう一人は都市開発へ。ここにも格差が 組合のない日本を代表する企業。それが成功したならば、モデル企業となり
日本全体の労働組合の存在意義が問われる。
会社としては組合と団交するより、組合自体を無くして過半数代表者とすべてを
議論して施策を進めていきたいのだろう。だから、いろいろと手を尽くして
運輸系の組合員をなんとかしたいのでしょう。
営業や施設の組合は壊滅的ですから・・・。
と言っても組合が営業職場は無いし機能していないけど、不自由さは感じないなｗｗｗ >>55
これで名実共に副業となってしまうのだが‥ >>59
もう次のコンプライアンス教育でSNSで会社の業績の事はNGですけど
個人のプライベート(副業)についてはOKです
って言わないかな ほんまに芸能事務所に入ったんか？流石にソースが欲しい 新組合歌「塞ぎこめ未来へ」
今こそ 全てを ぶち壊し進め
明るい未来など もう俺たちにない
ストすら出来なかった 無能な本部に
会社の攻撃は 止むことない
人を減らすぞ 何を言われても
輸送障害 天下一
たたかわない 勇気持たない 立ち上がらない
東労組〜 ウシっ！
誰かも言ってたけど、残留も脱退もいい事はない。会社の一人勝ちでしょ。
組合の黒幕の正体を見つけて欲しいが、
そんな事知ったって脱退組は帰ってこないもんなあ。
俺たちの組合員費はどうせくだらない飲み会等に使われたかと思うと腹立つな。
俺はまだ残留してるけど、もう用ないかも知れないな。
早く制裁審査と処分内容公開して欲しいね。 >>39
会社も相当焦っているな。
一時は1万割るかどうかだったのに、ここにきてまた盛り返しているからな。
ま、東労組だけじゃなく他の組合にも流れているから群雄割拠状態か？
どちらにしら、会社の思うようにはならなくなってきたな。
面白いことになりそうだ。 考えもなしに突っついて中途半端な結末を生んだのが悪い
早い段階で御用組合立ち上げてればこんな訳のわからん状態にはならなかった もういっそのこと副業じゃなくて、JR東日本専属アイドルとして広告に出してあげたらいいのに。
今年のSKISKIは決まりね。 奥さんが出産したばかりの若手組合員を本人嫌がってるのに家に帰らせずに組合の仕事させてる
それで夫婦不仲
こんなん脱退するに決まってんだろ
独身の役員のお前が代わりに出てやれや >>64
新鉄労が何かやらかしたか？それとも東労組か？ >>69
車両展示に長蛇の列
↓
12時を前に受付終了
↓
発狂したヲタによる割り込みや通路上で三脚使用など迷惑行為が多発
↓
通路に目隠しを設置し展示車両をシャットアウト←←
↓
怒りの収まらないヲタがスタッフに暴言を連発
去年までのやり方だったらここまで荒れなかっただろうに
ちなみにここはTKだけでなく品川地区セも担当だった 四季島でも同じようなことやってたじゃん。これからはそういう方針なんだろ
つか鉄オタ排除の為なら敷地外まで追い出すくらいして欲しかったわ 申5号第2項、第3項は苦肉の策だね。昔の国労か笑。
残念だが労使共同宣言が永久にもう結べない。組合員をこれ以上脱退させないための本部の泣きつき申し入れだな。申し訳ないが、こんな交渉は是々非々でやるよ、会社は。 >>68
組合役員なんて独身無趣味実家暮らしのオナニーみたいなもんじゃん。
やること無いからいつも職場に居たりしてさ、邪魔くせぇ あのー、プロのくせに大卒だからって高卒見下す奴って何なんでしょうか。あんたら大学出てるからって高卒がやる仕事して恥ずかしくないんですか？ プロのくせにという発言が出ている時点でいかに現場を軽視してるかよくわかるな
この会社の姿勢を具現化してくれてありがとう 現場レベルじゃ東労組の役職なんてヒラ同士でのヒエラルキー構築の道具に過ぎなかったわけだ。
パワハラがなんちゃら言いながらやってることは会社側と同じ。社内に別の役職と業務があるようなもんだったから負担にしかなってない。一般社員からして見れば会社も組合も同じ穴の狢。 >>40
バレなきゃいいんだよバレなきゃ。
労働関連法令に明るいやつがいるからタレこまれる。
そういう連中を排除すると同時に、若手には昇進をチラつかせておけばタレこもうなんて思うヤツいなくなるだろ？ パワハラに恨み持った奴は平気でタレ込むよ
労使のバランス崩壊で、社内でけりつけられなくなったのはでかい
大体現場長や管理者にパワハラされまくるのに
昇進なんか無理と諦めちゃうだろ >>69
ずさんな運営で開場大混乱。
ＪＲお得意の締め出しをして機関車を撮ろうとするキモイ奴らの罵声大会になった。 >>47
脱退者も落ちてるらしい。そりゃ脱退者が多くなれば試験も受からんわな。 >>47 公募制が出世の道だと思ってないか？あれはドロップアウトようだぞ >>83
公募で転勤したら、関係ない仕事やらされてる奴もいるみたいだしあんなのやめとけ 公募制話題だな
非現業行きたい奴には魅力なんだろうか。。
実務できるわけないのに
見習いつくわけでもなく、できなきゃ罵倒される理不尽な世界
部課長、ＧＬに媚びへつらい、足の引っ張り合いだぞ すっかりＪＲ総連・ＪＲ東労組を語るスレ、ではなくなったな いやマジで組合あっても障害にしかなってないというか
会社の他に組合の二通りの命令系統ができて
それで会社の仕事済んだら休みの日に組合の仕事させられるの頭おかしい
それで俺の組合費で本部役員は沖縄旅行やん >>58
労働組合は労働者の権利だから、ゼロになっても作られればゼロではなくなるわけで。
そうではなく、JR東日本は経営者だけの会社にして、ブルーカラーは全て子会社転籍の結果ホールディングス制。
そうすれば｢JR東日本｣は労働組合のない企業になるシナリオなのかと思った。 >>88
組合活動は会社の休みでしかできないじゃん。
何を言っているのやら。 組合費0で自分でやるか
組合費で専従にやってもらうかどっちかにしろ 公募制でヤクザ対応の部署もある
ポテがつぶれるので使い捨て上等のプロにやらせる >>93
僕ら一般の組合員は動員も集会も嫌なので、役員様だけでやって下さい。 脱退者で乗務途中で風呂に入っちゃう平成一桁レチが居るんだがアホ？ 骨も残留者と脱退者が会話しないと聞く。運者は雰囲気悪いのか。 >>100
関係ある。仕事はシビアにやらないといけないんじゃない？
こんなことも会社が守ってくれると勘違いしてるやつが多いからさw 何かやっても会社が守ってくれる！
不祥事やっても会社が守ってくれる！
組合は必要ない！！キリッ
アホかと >>84
やめとけ、やめとけ。
非現行っても、仕事教えてもらえないぞ。
先住民が仕事奪われないように、邪魔するから。
行くだけ嫌な思いするよ。 >>104
でもいずれ現業は分社化したりするなら非現業に行くしかないんじゃないですか？ >>106
そうだね。
だから、金を取るか体力orゆとりを取るか、かな。 以前はプロ採と言えば高卒、専卒がメインで
現場志向の人間ばかりだったのが、最近は
ポテ落ちの四大卒など非現業に行きたくて
仕方ない人が増えて来ているからここに
世代間の意識の違いがあるのかも？ >>47
ウチも似たようなもんだな
元々の話だけど委員会にしても実践にしても性格・人望に若干難ありな人が推されるのが面白いね
今は脱退してれば何でも良い！ってなってて更にカオスだけどｗ >>99
異常時でなく、次の電車に間に合うなら別にええんちゃう。不潔な状態で客の前に出るよりマシやろ。 >>82
なぜ乗務中だとわかった？同じ職場だな？w 何を信じるか信じないかは人それぞれ
脱退時に役員に恫喝された実体験だけで
東労組を信用しない理由には十分。
不当労働行為の録音とやらが出てくれば
会社にも疑問を持つが、騒動から今まで一度も出てこない。 >>108
昔はポテとプロの併願とか、なかったもんね。
国鉄採用がいなくなれば、直轄作業もだいぶなくなると思う。
新入社員の高卒と大卒が同じ仕事をしていると見受けられる件について。
私の思うところ、昔に比べ新入社員の高卒採用の能力はアップし、大卒採用の人は下がったんじゃないかと思う。
高卒二年目で論文とか書かされるところをみると、現代に入社しなくてよかったとつくづくおもう。 東北の方は知らんけど首都圏だと高卒採用は数人程度だから比較の対象にはならん >>115
Fランの大卒と高卒じゃ高卒の方が優秀だよ 年齢制限なくなったから来年から爺さんとかが新入社員でくるんでしょ？
もうとにかく人間ならなんでもいいわ。
人手不足過ぎる。 >>83
俺もそう思う。バリバリのスーパー社員が落ちて並の奴が受かっているイメージ。 >>118
しかしGSの合格率はいじれないから契約満了者がたくさん出る 駅のときは夕方に風呂掃除してたから当番のときは一番風呂もらってたなー
今でも残ってるんだろうかｗ
アウトな気がするがｗ TKが荒れたのは
会社が現場をぐっちゃぐちゃにして
組合のチカラを弱体化させるため
はなからぶち壊すつもりだった
マトモにイベント開催するつもり無いからな
ヲタのマナー違反てことにしておけばオケ
自分のメンツ保つために手段を選ばず 東京駅Suicaのときからなにも学んでない。イベント運営下手すぎ。 生産性の向上ってあれだけ言うんだったら、金になんねーイベントなんかやめちまえって
地域との共生なんて言っても、あんな長蛇の列作らせて、地域住民にも良い迷惑だろ 昔なら来た人だけのサプライズで済んだのだろうが、今はTwitterで呟かれたら最後ホイホイ群がってくるからな >>124
ウチの経営陣が無能で学習能力がないのに
能力以上の事をするからグダグダになる。
昨日の東総セの開始1時間半で展示車両の
イベント中心案内を聞いた時に東京駅の
モーションマッピングや東京駅記念Suicaの
大混乱を思い返したよw
まぁ〜大きな輸送混乱時に旅客を駅間に
停車している車内に1時間以上閉じ込めて
ようやく救済する事を何十年も繰り返す
この経営陣の会社じゃ本来お客さまが望む
ニーズには永遠に応えられないよw
ウチの経営陣や管理者の言うお客さまのニーズは
企業側が勝手に思い込んでいるオナニーだから 目隠しはちゃんと用意してたんだろ？
ヲタじゃなくても気分は良くないよな 大宮
セクション内停車架線火災では5時間閉じ込めて満員の車内下痢便 >>122
違いますよ。TKも酷いんですか？
管理職連中の点数稼ぎアピールや思いつきだけの戦略なき丸投げ事案で現場の疲弊は凄いですね。
東労組は絶対に嫌ですが、組合回帰は起こりうる可能性はあるかも知れません。 目隠しの用意周到さからして、混乱ありきでしょ。
現場の混乱実績作ってイベント止める口実を作ってるだけ。 そもそも偉い人は
現場知らない
今のポテだって駅１年車掌１年とか、現場わかるわけがない
それこそ大事故起きて責任とらされて退陣くらいじゃないと
永遠にわからんよ 強制転勤いいね。
皆が言えない、ホントはうざい奴が転勤。
ウケる🤣 現場を知らない原因はプロ採の管理職が自己保身のために都合のいい報告しかしないことも大きい
マイナスの報告したら理不尽にキレてくるプロ採お偉いさんのせいでもあるけど >>123
単にマナー守らんヲタが暴れただけで組合云々は関係ないのでは。 >>135 今年からわざと混乱させるために
広かった撮影場所をじょうろのように狭めた
そして追い込み漁の魚のようなヲタww
組合とヲタに罪を擦り付け
会社はメンツが保てられるというカラクリ >>134
自己保身というか現場をコントロールしきれていないんじゃないですかね。よくも悪くも国鉄採の主任クラスが実権握ってますから
助役の多くは彼らの言いなり。 >>133
勝手に兄貴分だと勘違いしてるヤツが転勤だとしたらラッキー‼ 勝田車両センターで入換中にE531の密連大破させる重大事故発生 >>71
東海みたいに一般人メインイベントにしないからそうなる
ガイジは群れると暴走するから制御棒として一般人を利用するってわけ
さわやかウォーキングで車両区公開するのはいいアイデアだわ ま、会社の方向性は迷走してるのは確か。
勢いで動いた結果だろ
パイの縮小に、過去の成功経験の合理化で対応するのはすでに限界。
まともな経営者ならパイの拡大をどうするかを考える。
それで温泉キャンペーンなんだろうけどね。
労組が無い会社に挑戦なんてとって付けた理屈は、迷走をごまかすための詭弁にしかすぎない。ちゃんちゃらおかしいね。 この会社も先が見えてきたな。
硬直した官僚制度と保身にいそしむ管理者。
企業３０年説は、こういう組織になったとき滅ぶという警鐘なんだが、実態はこの混乱でさらされた。
内部が腐った大樹は簡単に倒れる。
それに組合はようやく気がついたようだけど。
会社は「組合に勝った！」でうかれ、本来の危険にきがついちゃいない。
謀略論で利益得た連中こそが、獅子身中の虫そのものさ。 全国の金に困った女が、左手でリーマンの腕を掴み離さず、右手でリーマンの手の平を一瞬0.5秒掴み、痴漢！と叫び私人逮捕
女は自分の尻を自分の右の手の平で事前にまさぐってるのでリーマンの手の平に繊維やＤＮＡを付着させることが可能
このような完全犯罪が年間数万件発生するだろう
リーマンを狙うのは示談金(30万以上)を払える経済力を有しているから
どうするんだこれ！
この当たり屋行為
男車両、女車両で分けるしかねえ！早くしろ 組合加入、非加入関係なく人事異動は粛々と実行します。 転勤したくなけりゃ自営業でもやればいいでしょ。これだけ職場がある会社で働いてて転勤イヤだなんて。組合員もシラケてますよ。 乗務員勤務制度の改正、結局丸呑みかよ？
キャンプやってる暇があったら、少しは動いてくれよ。 展示した車両が車両だけに
運営も見物客も過剰反応して化学反応が起きたのかな
もう少し勿体ぶればまだ良かったのかもしれないが
現地行った訳ではないけど
他の出し物は平和だったように見える 勝田車両センターの衝突事故は、何でニュースにならんの？ 会社が望んでないから
列車妨害の可能性が皆無な事象をニュースにして得することあるか？ >>154
他の職場でぞくぞく復帰者が増えていますよ。 >>164
本当に？
その割には狂喜乱舞した再加入の掲示が少ないけれど。 >>165
あまり大体的に宣伝すると睨まれるから出さないでくれと頼まれてるんじゃない？ >>164
3万人脱退して、そのうち数人復帰したら大喜びする組合www 「続々」が10人とかだったら、うちの職場のひと月分の脱退者で相殺だな オリンピックでストやれるような組織だと評価してるならこんなしょぼい話で崩壊させようとしないだろうに
なんでも官邸の陰謀にしたがるよなほんと >>168
国労とおなじ道を歩むんかね？新卒は加入しないから今いる青年部が退職するまでの30年間は存在するかな。 労使共同宣言を破棄されただけではなく労使敵対宣言が結ばれたかのような酷い状況。
職場みんなため息ばかり。 まだ存在してるだけでも驚きなんだが30年も続くなんて本気で思ってる？ 会社が大っぴらに社員いじめだすまで残ってりゃ御の字 そして泥沼の裁判沙汰に。国労みたいに一括和解なんて有り得ないから東労組の組合員は徹底的に差別されます。「東労組所属の社員は社員に非ず。」 役員以外、全員脱退したら面白いんだけど。
うちの車掌区はビビリばかりだからな〜。
役員に挨拶も返されないから露骨だわ、乗務員区ってのは。本当に幼稚すぎる。 幼稚な程組合では重役になるんだろう
そして結果がこの有様ですよ まだ34だがあと26年は持たないだろうな。
一応司法書士の資格はあるにはあるんだが、実務経験ないからなあ。
かといっておおぴらに特技欄に書いたら本社あたりにすぐ回されて転職する時間がなくなる。
水面下で転職活動で動いてはいるが今より待遇や給料劣りそうだな。
やはり実務経験の無さは痛い 鉄道業界が混雑緩和策で苦悩する理由、東京の人口増は予想以上 | News&Analysis | ダイヤモンド・オンライン https://diamond.jp/articles/-/178235 >>171
陰謀？
2月下旬に社長が官邸に呼ばれて厳正に対処するよう言われた、って新聞や週刊誌に書かれてんだから事実でしょ。 >>181
やはりこれからは相応の危機感をもたないとやばい感じなんですね 少なくとも２０代３０代の人間は、
この会社に定年までいるなんて考えないほうが良い
かといってどんな会社も仕事もＡＩ導入でどんどん人はいらなくなっていくから。。
まあ楽観的に見れば
生活のため嫌でも働かなきゃなんて時代は終わるのかも >>181 さっさと辞めて実務経験積めばいいだけじゃん。 なんだかんだ言って今よりいい労働条件の転職は難しいよね
まあそのうち逆転するんだけどさ >>186
仕事で成果が出なければ死刑か安楽死になるだろう。会社や国が無能を養うほどの余裕はないぞ。 >>190
中間層がいなくなるだろうから特に都市部の治安悪化は避けられんだろうな。刑務所のほうがマシなんて時代もくるだろう。
>>191
利益に直結すること。今後は都市開発での不動産収入がメインになる。現場のマイプロ・委員会は成果でなくあくまでも評価だぞ。 そりゃ会社だから利益を追うのは当然でしょ。
しかしなんか納得いかないのが多いのは何でだろうかね。
温泉ってネーミング、なんとかならんかねww 天津いちはちゃん、関西コレクションでランウェイデビュー。
すごいね、ギャラいくらもらえるんだろ？
https://i.imgur.com/2GTzYF8.jpg >>187
転職にもタイミングがありますからね。
一応エージェントにもお願いしてますが、家族の反対もありますし。
ただまあみなさんもなにか特技つけた方が良いですよ。 >>187
全くその通りですね資格だけ持ってたって出来なかったら意味ないよ
経験積んでからの話だろ(笑) JRって大企業だしすげーって思われそうだし頭いいんだろうし社会的信用もあるんだろうし
どこでも使ってくれそうだけど甘くないの？ そんなハッタリが通用するのは同窓会と金貸しだけだからなあ 黒狼のように自然消滅はあり得ない。今後は脱退逍遥がさらに激しくなるか、配置
転換？ま、それはないか・・・。 >>201
すでにそこらじゅうで始まってるよ。
簡苦なんて出しても無駄 簡苦が機能していないのは変えるべきだとは思うけどね。
東労組が残っていても実質JR連合以下になってしまったからな。 >>199
エージェント経由じゃ、JR社員だけでは低レベルで取り手なんかない。
管理職だけは、管理職としての能力は多少認められる。
経理、社会労務関係従事で、決算書を読み書きできるならば、総務は行ける。
あと個人の能力が重視で、企画系ではMBAがないと厳しい。
もちろん、介護や飲食のようなブラックや中小企業は除く。
JR東日本からの転職は、中レベル以上の給与水準と安定を捨てる訳で、非常に怪しまれる。
つまりJR東日本ブランドが足を引っ張る。
能力が高いならば、異業種交流会で人脈を作り、キーマンに自身を売り込む方がいいかもね。
数年前(30代後半)にいろいろ試してみたらこんな感じだった。 公務員も考えたけど結局待遇が下がるなら現状にしがみつくしかないって結論になった >>203
簡易苦情処理は法令に則った会社のアリバイ作り。
日本で苦情処理が機能している大企業なんてほとんどない。
多くが脱退している現状、脱退者の競争で多数が出世できない。
労組はそんな出世できない社員の受け皿でもある。
一番惨めなのは、開き直っている残留者よりも、出世できない脱退者。
そんなのは転職もいいところにできないから、ほどほどの給料を貰って趣味に走るのが得策。それができるのがこの会社のいいところでもある。 だから会社は足元見てやりたい放題できる
脱退して過労死するまで修行し、解脱しよう >>178
一部の役員が幼稚なのはさておき、まだ残留してる奴等もここまでくると舐めてるわ。
「役員に悪いし」「昭和採に悪いし」とかいろいろ御託を並べてるが、
結局のところ脱退する気などさらさらなく、安全地帯で高みの見物決め込んでる連中だからな。
近く分会大会やるとこ多いと思うけど、そういう奴等に次期執行部やらせろよ。
いくら舐めた奴でも、まさか打診されて断るなんて真似はせんだろ。
この「いま団結しないでいつ団結するの？」って状況下で断る資格なんてあるわけない。 俺らって左手ガチャガチャしかできないんだから、転職なんて無理だよね、、、 浜の技セだがサー残しないと終わらんわ。
乗務員の人はわからんだろうが、毎回残業するとほんと精神が狂うわ。
会社は技セの状況を調査してほしいよ。 >>214
お前は駅から去年乗務員区にいって今技セにいるの？もう消えろよゴミが >>211
とは言えこのままでいると働ける部署がなくなって整理解雇要員にしかならんぞ
これからは働きがいがあり会社に尽くせる社員しか残れないって言われてるんだから少しは考えないと
>>214
今後は高度プロフェッショナル制度の導入で残業という概念が無くなるんだから今のうちに慣らしておきな >>217
自動運転やら効率化やらで余剰人員でたとしても解雇は簡単にはできないと思うのですが、余った人はどこにいくんですかね、、 休日出勤間違いなく増えてるよね
年休入れるなら休日出勤しろって雰囲気もあるし 同じ職場、業務にしがみついてる奴に未来はないだろぅねぇ 未来があるのはポテの一部と取締役だよ
あとは五十歩百歩
さあグルへ帰依しよう それでもまだ乗務員ならいいじゃんよ。
駅なんて地区駅と運転取扱駅以外みなジェスになるんだから。
そろそろ出向の嵐だろうよ。 >>219
雇用の流動性という名目で解雇規制の緩和なんてすぐに来ると思うぞ。解雇要員になった人はまあ頑張って…ってとこだろうね。
>>220>>227
会社側だろうが組合側だろうが人口減で減益になるのが目に見えてるんだから給料減るのは当たり前だろ。 脱退しようが、残留しようが、どちらもいばらの道だよね。
それにこの労使って、馬鹿みたいに飲み会好きで、アホみたい。
東労組は、特に40代、50代の所帯持ち糞役員が、自分が外で飲みたいがために
組合の会議に必ず懇親会をつけて、若い奴を駆り出す。
新白河刑務所で、自分がいつも要望で出すのは、
「懇親会は好きな奴等が出ればいい（参加を拒否した事もあるが）」
「研修の場に飲める場所を作るのはおかしい。撤去して」
自分は酒好きだけど、会社も組合も懇親会では一切飲まない。
で、食うだけ食い、さっさと帰る。
女性社員とも懇親はしない。しっかり線を引かないと面倒な事になる。
他の企業につとめる奴に聞いたら「おたくの会社、飲み会の頻度、バカみたい」だって。
つまらないイベントに組合員費を浪費する労組。何かすれば懇親会の会社。
時間と金の無駄。どちらについても何ら得する事はないから、
自分の事だけ考えて、気ままに、この会社でなるように生きてくしかないね。 要するに仕事とプライベートを分けてるんだろ
すばらしいじゃないか
飲み会は行きたいやつが行けばいい
わしは黙々と帰依の実践 飲めない奴は飲まなくていい
ただそういう場は参加したほうが良い
現場長の本音とか管理者の愚痴とか
たいしたことなさそうで重要なことが聞ける
一緒に飲んでるだけで仲間意識持ってくれるから簡単だぞ 現場長とか管理者も普段溜まってるストレスとか鬱憤を飲み会で発散したいんだよ
一般社員と違って職場じゃなかなか愚痴言えないからな 変革2027読んだけど結局、国鉄から引継いだ財産（駅ナカ）から打って出てJR東日本主体で町作っていきますって事だよね。親方日の丸、官僚主義の街には住みたかないね。
そういえば前回は車両製造に力入れて第四の柱にして海外に打って出るとか豪語してたがインド以降話ないし消えたね。パープルラインも上手く行ってんだがどうだが。 政策のバーゲンセールで思考停止させて失敗してもそんなのあったっけ？で済まされる今の内閣と一緒 社員や社員家族の満足度向上っていつも活躍フィールドの拡大だの異業種への挑戦だの書かれるけど
まず金だろ 231さん「職場以外にも友達いなさそう」。233さん「同期からハブられてそう」。
その通り。友達いないね。基本的に会社内外の周囲の男は俺より金無いし、
相手する方が面倒臭い。特に外部の男たちは、歪んだ顔で「JRはいいよな」
と愚痴をこぼすだけの輩。勝手に俺を「出世した男」に祭り上げるだけ。
僻み、妬みを秘めた腑抜けなんて、相手にしてる時間が勿体ない。
俺に借金頼んでくる奴までいるぐらいだからさ。
俺の中の鉄則は「幾等女に飢えてても、JR女性社員には手を出さない」。
要らない噂広められたんじゃ、思うように遊べないじゃん。
それに同期はハナから要らない。とっととこぶし握りながら滅んでしまえばいい。
まだ保留の身だけど、くだらない仲間意識なんかで自分の人生、滅茶苦茶に
される筋合いなんてないからね。 ここまで潔いと神に見えてくる
まあ半分同意してしまう自分がいるがw どこか一人で仕事できるとこ転職したほうが良いんじゃないかね。
我が社で出世する・希望箇所に行くには管理者現場長とのコミュニケーションの時間が長いことが必要
それには飲み会なり委員会なりマイプロなりでその時間を取るようにしなきゃ無理なんだからな >>245
金だよね
給料上げなければ、助役や非現なんか誰もならないよ。
運転士の方が給料よかったり。
非現なんか、イヤな思いするだけ。 >>251
最終的にはそうなるんでしょうね
問題はそれがあとどれくらいで来るのかということとそれ以外の人の給料や待遇はどうなるのかということ 一人で長文書いてしかもボッチアピールかよ
どこで勤務してるかわからんが、勤務日も時間もバラバラに仕事してるが、一定水準は仕事の認識を擦り合わせないといけないのにな ワッチョイ下4桁がoD98とn4Nnは社員を騙る部外者なので無視推奨 いつまで職場内で無視とかするの？
引き継ぎとかで、まともに復唱もしないで素っ気なく無視するように乗り込むのやめて欲しい。
脱退者と話すなとか関わるなとか平気で言うのもおかしい。
かなり居心地悪いから辞めたい気持ちが強くなる。 社友会入らないほうがいい。
東労組じゃなくてもいいから組合に入らないと、社友会じゃ何もできない。
本当にいいなり… 組合入っても会社のいいなりだよ。
そもそも資本主義ってそういうものだし、それを粉砕できた例は皆無だろう。
どうせ勝てないのなら会社目線で見て、尻尾を振る犬と噛み付いてくる犬のどちらに餌をやりたいか考えてみればいいさ。
何度も言うが、どうせ勝てないしいいなりになることには変わりはない。
会社ってそういつもんさ。 おみやげに火をつけられたり
缶が爆発して火傷をおったり
悪質な妨害が続いていますね(棒
列車にいたずらしても風向きが変わらないので、
旅客がターゲットに変わったのかな。 鉄道業から足を洗うって言ってるんだからそれを妨害したところで大して変わらんのに何やってんだか… 夜間作業遅れも妨害、ドア故障も妨害。
他人のせいもここまで来ると妄想癖だな。
これで無人運転とか言うんだから笑える。 イジケてるのか拗ねてるのか人間関係作れないやつは仕事もできないだろ 列車妨害云々は別として最近マジで遅延事象多すぎだろ
本格的に悪い兆候だと思うんだが大丈夫なんかね 会社は安全を第一に考えているのは変革2027が出ても変わってないよ
福知山なんて起こらないよ
組合益々必要ないね 用がないから話さないだけを無視してると勘違いしてる脱退者もいるから面倒くさい。 >>273
お前は毎回職場聞きたがる病なのwww？ネットでそれ以上晒すのはバカだろww
いいから自分のデスク戻って仕事しろバーカ >>244
二位から四位以外はほぼ内需シェアだからな >>269
確かに運転士無くせば福知山のような事故は無くなるかw
会社の安全とは、運転士を無くすことかよ。 246さん。大丈夫。何言われても仕方ないから、気にしないで。
もし良ければ、ご自身の意見も聞かせてくれないかな。
ただ俺は同性愛者じゃないからそれだけは信じて頂戴ね（笑）
253さん。ネタじゃないよ。その通りだし、事実だからしょうがない。
うちの同期はまだ残留多いけど、俺はどちらに転んでもいいように準備中。 ワッチョイ下4桁がoD98とn4Nnは部外者なので無視推奨 新制服の採寸まで自分の時間で行かせるとか馬鹿じゃねーのこの会社 >>268
自分の出番じゃなきゃいいな〜くらいしか思ってませんが。 >>283
ええー‼自分の時間なの？
じゃあ採寸しなくてもいいんだが >>283
仕事できない君は、新しい制服できる頃にはこの会社いないから行かなくて大丈夫。安心しろ。 お前たちついに信号まで何か仕掛けたのか？
組合か雇い止めのGSの仕業か？ なんでも組合のせいにして、いや人のせいにして...
こんなんだから輸送障害が減らないんだよ
「原因究明」はどこ行ったんだい？ こんなんじゃオリンピックはストぶつけなくても大混乱になりそうだな やれやれ、まーた列車妨害か。列車妨害って言っとけばいいんだから改善されることは無いだろうな。 信通やら保線やら脱退者や東新労職場がやらかしまくっているな ロッカーにいたずらてる箇所ありますか？？
皆さん、気を付けてくださいね。 再掲。着替えするロッカーを悪戯されてる箇所はありませんか？
皆さん、気をつけてください。 詰所でここ見てないで、早くダイヤ回復させろよ。結局、人が乗ってても乗ってなくても何も変わらないな。 >>230
まずは、君から実践してくれるかな？
給料20%返納してくれるかな？ 30000人も脱退しているのに会社の経営スピードが期待していたより遅いのには少し期待はずれ。 ワッチョイ下4桁oD98とn4Nnは部外者なので無視推奨 ニククエはどうしても部外者扱いにしたいらしい
秋葉来年から委託ってマジか
やはり組合が無くなるとアウトソーシングが進むな
まあ皆スピード感がある経営を望んでいるからいいんだろ？ ハチでは職場討論用資料とか一切配られてないんだけど、どこまで都合の悪い事は隠すんだろうねぇ…ところで労使協定どうなったの？ 秋葉原委託とか正気じゃねーだろ
人身やトラブルだって結構起きるぞアソコ どうせそういうのを報告する場を持ったって信じないんだろうし、そもそもめんどくさがって出ないんだろ？まぁ、おれも信じないけどだったら自分で調べるくらいのことしろよ。文句ばっか言ってないで。
自分で調べて色々情報得て相談とかもしたりして、自分の人生自分でどうにかしないともう脱退したら生きていけんぞ。 いやあ労使関係が滅茶苦茶になると、効率化にもスピード感が出ますな。
本部も職場討議資料次々更新してスピード感あるね。何回職集やるんだか（笑）
ついでに東労組も内部分裂をスピード感持ってやればいいのに。
いつまで制裁審査やってるのかなあ。まだ決まんないのかな。
秋葉原委託は凄い。未曾有の効率化の嵐が吹きまする。 委託になっても終電で指令との喧嘩は続くのかね、アキバは 秋葉原で次は渋谷と見た
地区駅と運転取扱駅以外は全部委託 >>316
東京駅や仙台駅だって、営業系統は既に8割型委託したじゃん。
東京駅は最盛期700名以上社員がいたが、今じゃ200名そこらでしょ。 仙台はそこまで至ってないぞ
最大の砦である出札がしぶとく残ってる >>318
仙台駅出札も来年2/1で全面委託決まっているしね。
秋葉原も仙台も組合で委託止めたけど、脱退したらこうなるというわけだ。 >>320
おいおい勝手に組合の手柄にするなよwwwwwwww
組合で止めてたんじゃなくて、JESSの条件が悪かったころ
人が集まんないから延期って会社から言い始めたんだから。
まあJESSも条件が良くなって人が集まるようになったから
委託再開ってことでしょ 結局、営業職場は終わりでしょ？あとは乗務員の後始末のみ。 >>322
んなこたない。
組合が理由にしたくない会社が、JESSに人が集まらないことを理由にすり替えただけだよ。
秋葉原駅の社員数を集められない訳がない。 >>325
いやいや、もし組合が原因なら何で秋葉原だけ中止なの？
他の委託にも反対して食い止めろよ。
当時首都圏で委託計画してた人数としてはかなり大人数だったから
とりあえず、秋葉原は延期にするってことで組合とか一切関係なかったけど。
むしろ、会社から委託しまーす、やっぱりやめまーすで、組合的には
会社が勝手に提案して勝手に引っ込めてバカかな？って感じだったけど。 不当労働行為を取り下げさせた地本管内の駅からまず手を付けないと。 近い将来、改札や出札は自分の時間でやることになるかもな… >>326
それでは、なんで委託します→止めた になったのか。
申し入れしたところだけ止まったか。
そこがポイント。
昔からそうだが、基本的に会社は組合の足元を見て判断する。
結論はもちろん、組合が言ったから止めたなんて言わない。
秋葉原駅は特に分会が動いた。
現場社員が出てくると交渉を維持しにくかったので、会社が一旦引いた。
証明はできないのが残念だが、昔から組合と会社の関係ってそんな感じです。
実は本部や地本よりも、分会が一番怖い。
それは、事が起きる現場だから。 >>240
新津車両製作所を子会社化するための説得材料だからね。第四の柱は
会社はそのぐらい平気でやるんだから気をつけないとね なるほど、わかりやすい解説ありがとう。
ところで、脱退者も含め皆は委託化に賛成なのかな？
海外だとこういう施策になるとストライキだぞ。イギリス、フランス、ドイツなど。
国内でも相鉄が子会社化とかでストうったはず。 賛成してようが反対してようが関係ない話だわな
立場弁えろ 弊社の組合に団体行動権は存在しないって実証されただろ？金輪際無理だよ。悲しいことにな ストもロクに打てない、度胸無し組合に何も望めないですよ。
そもそも脱退者は、「組合など興味なし」「組合に苛められた事あるからざまみろって気分」
「会社に言われた通りにやる」だけの集まり。委託に賛成反対なんかどうでもいいでしょと思います。 >>329
随分都合いい解釈だなwwwwww
組合の役員なら分かってると思うが現場社員が交渉に出てくるなんて普通でしょ。
むしろ、交渉にその現場の社員が出てこないほうが少ないでしょwwwwwww
解釈なんて後付けでどうにでもできる
例えば組合員数を維持できてたのに住宅関係は会社提案通りになった
→仮に今それがなったら、脱退者ｶﾞｰ、力関係ガー
って言ってたのがそれはスルーして、今委託が進められたら
脱退者ｶﾞｰってバカかよ。
乗務員勤務制度だって、改悪される部分もあるが、その一方手当が増える部分もある
→かつてだったら組合の勝ち取った成果だー！！
ほとんど脱退したのに最初から提案されてる→もはや組合とか何の力もないし、関係もないじゃん。 そこで国労の出番ですよ。スト打つ為の闘争資金は溜め込んであるし、スト戦術知ってる人もいる。会社にひと泡ふかせてやろうという脱退者は国労に集結すべし！ まず道徳から変えていかないとね。いじめるほうが悪い？いやいや、いじめられるほうが100%悪いでしょ。
昔から長いものにはまかれろって言うでしょ。恭順・服従の精神が大切なんだよ。弱いやつが今の境遇をうまく立ち回れずに周りのせいにするから付け上がるんだわ。
幼少期から権力者は絶対の精神を叩き込まないとね。 >>337
お前、頭大丈夫か？
その発想、相模原の殺傷事件の犯人に通じるぞ >>335
業務委託中止の交渉は、仙台駅と秋葉原駅以外ないよそれ以外は委託内容に関するもの。
数ある委託が進んでいた中、組合申し入れの2件がたまたま人が足りないで中止なんて、それこそ不自然極まりない。
組合は意味がない事をどうしても認めたくないようだが、それはそれで事実だからな。 >>337
言ってることに矛盾があること気づいていない。
服従とは、権力や権威持つ者の命令や指示を従うこと。
つまりそこには道徳や恭順など存在しない。
道徳に反しても、納得がいかなくとも権力に従う。
権力者が変われば、服従する対象は変化する。
つまり今日と明日で行動が変わる可能性がある。
恭順ならば忠誠心があるはずだが、服従はそれがない状態。
いろいろと矛盾しているんだな。 >>338
相模原の殺人事件はわりと肯定的な意見が多いの知らないの？
生産性の向上が国是なんだから弱者は今のところ公的に殺されないだけマシなんだと立場をわきまえないと。 そうか、じゃあお前が会社幹部かどうかしらないが
弱者だったらその立場を甘んじて受け入れるんだな？
刃物を持った奴が来ても進んで殺されるんだな？
そういうことマジで言わないほうがいいよ、やばいぜ 駅なんてさっさとＪＥＳＳに移管しろよ
いつまで本体とＪＥＳＳ入り乱れて仕事をしてんのよ。
本体と子会社・パートナー会社で同じような仕事して結局たいした効率化になってない。
仕事が減るはずなのに楽にならない。変な会社。 >>341
相模原の殺人事件を肯定するのは、功利主義を極端に論じる場合出てくる。
ヒトラーは生産性向上ため精神障害者を殺害した。
その思想そのものだが、そこには能力の高い者は低い者に生きることを邪魔されていることに由来しているように感じる。
しかしその反対に、植松容疑者自信が精神障害者であり、極端な思想の持ち主で社会に溶け込めず、仕事ができないと周囲に思われていた。
殺人を肯定し、障害者の幸せを考えない思想は圧倒的に少数だが、それを｢肯定的な意見が多い｣として全体論化することが、この人は人の気持ちが分からない異常者だと思わせる。
つまり、逆接的に言えばあなた自身が社会不適合者で殺されてもいいと、自ら公言している訳です。 で、秋葉の件に関して本部と東京地本はそれぞれどう対応するわけ？
特に本部はこの間、「反省を踏まえ全系統の組合員の声に基づき」とか
「12地本一体となって」とかさんざん言ってるが。
まさか「東八水？どうにでもなれよ」とかないよな？
東京地本も「秋葉か…駅だし仕方ない」とか思ってないよな？ >>347
もう組合員がほとんど居なくなった。
従って組合側もギブアップ。
委託内容の確認で終わり。 今日のon1000は素晴らしかったね。
どんどんこういうフィールドを作ってもらいたい >>351
弱者は「窮民」のとして救済を行うべきという趣旨の言葉が儒教教典に書かれています。
この窮民の中には「残疾人」として障碍者を含めている事もあります。
儒教は単純に弱者斬り捨ての思想ではありません。 年収700万でのんびり主任車掌で良くない？本体とか考えずに ついでに仕事出来ない香具師やしない香具師も出向でいいよ。 秋葉原で委託できるなら委託できない駅なんてほとんど無い
終電接続とかどーするんだろ >>348
>>210の言葉を借りれば、今こそ残留者は団結して闘う時じゃないわけ？
特に東や八は。
まあ無理か。
うちのクソ偉そうなH1桁残留者、「今こそあなたの力が必要です」と次期役員お願いされてるのに、
全力で逃げ回ってるからな。
脱退者でもその姿にはさすがにドン引いたわ。 アキバ委託化って、去年あたりから話出てたよなあ。何を今さらって気もする。 最近の労組は家族、特に子供を全面に出したイベントをやって盛んに宣伝してるよな。こういうことやってアットホーム感出してるんだろうけど、ブラック企業の手口と一緒だ。 >>330
J-TRECって黒字？赤字？JR東に買われてしばらくは「石にかじりついても黒字だす！」とか言ってたけど。
海外案件だってパープルライン以降は話聞かないし。インド新幹線はE5系ベースだからE7系から作り始めたJ-TRECに参入の余地あるのか？
新津は在来線の車両更新でしばらくは安泰だろうけど、結局社内でしか金を回せてないし。 そういえばうちの支社、支社主催で運動会やるとか言い出したんだが、他支社もそうなの？ 焼売支社だが、
もともとキャンプやスポーツ関係は会社でやっていた。
しかしコスト削減で全て取りやめになり、組合がそれを引き継いだ。
今回また復活ということは、コスト削減という目的を反故にしてやることになる。
わけわからんな。 うつ病の診断書出すとやっぱり掃き溜めみたいなとこに飛ばされますか？ 転職先が決まった
会社に残留して輸送サービススタッフ（仮）を目指す皆さん、この先も頑張って下さい！ 社友会に入っても試験の合否関係ないのマジらしいね。 「試験」は関係ないが異動、昇進、担務変更には関係ある >>344
じゃあ、人身事故の片付けは全部乗務員でやれよ。
で、運転再開見込みが遅れたら、乗務員の業務怠慢により再開見込みが遅れます、
と放送しといてやるから。 >>373
心配しなくてもそうなるよ
駅員は不要になるから おいおい同じJR社員同士団結していこうぜ。これじゃあ会社の思うつぼだよ。 系統毎に対立しているこの会社でどう団結しろと
分断して統治せよとはよく言ったものだ 職能別にしたところでそれぞれのトップに手を挙げる人間がいるのかが疑問だったが、会社がアメ渡せば誰でもホイホイ手を挙げるか。 わんこそば、なまはげ、ささかま、納豆、なのはな、シュウマイ、江戸、ふじさん、
くさつ、てっぱく、さどがしま、そば。各地本の名前は以上でいいんですかね。
わんこそば、なまはげ、ささかま地本は呑気にHPでレク報告。アホか。
まだ、暴走三地本がマシだ。 きりたんぽじゃなくなまはげなのか
まあ確かにE6のなまはげ感すごいしいいか クソどうでもいい事でストやろうとして身内から総スカンからのストが金輪際できなくなるという流れ
仮に裏で糸を引いてるやつがいるとしたら相当なものだね >>219
駅の立ち食いで蕎麦でも茹でとれwww
国鉄改革の時の余剰人員はみんなそうやってたんだよ。
今なら飲食は人手不足で双方にメリットある 387さん、確かにシウマイだね。ご指摘ありがとう。
シウマイ弁当大好き。SSやUTのグリーン車でビール飲みながら食うのがグー。
温めしてくれると最高なんだけどな。
388さん、でしょでしょ？ きりたんぽじゃ少〜しインパクトに欠けるなと。
あとは上手く表現できたかな？
東労組本部も、制裁対象者が何をどう組織化していたのかってのを、
はっきり示してほしいなあ。
本部青年部の新体制も、しっかり暴走三地本を締め出したのかな？ >>392
現状だとそうなるよね。
脱退者は気がついて欲しいよね。
脱退する事で環境がどんどん悪くなることを。 >>393
そうなった方がまだマシだと思えるほど、東労組へのアレルギー反応をみんな抱いてたってことになぜ気づかない！ 感嘆符を付けてるやつって説得力に欠けるんだよな・・・ >>395
そうなった方がマシって、まだまだこれからだよ？ >>392
さすが動労千葉の情報網半端ない、８月妥結のスピード妥結だね。ここまで会社の予定通り、乗務員を輸送サービススタッフに叩き落とす第一歩が完成したわけだ。 http://jreu-h.jp/relays/download/?file=/files/libs/382//201808291037289318.pdf
休日はゴルフ→休日は動員、レク
転籍は無いと宣言→格差は粉砕と宣言
参加費無料の飲み会→組合費での飲み会
…おいおい、八王子地本さんブーメラン投げすぎだろ（笑）で、何で乗務員勤務制度妥結速報出さないのかな？ 結局てっぱく地本のYの(会社の)思惑通りに事が進んだという事か。
怪文書が江戸のHPに載せられたが、Yが会社と組みその様に仕組んだのだろう。組合員数の多い江戸を従わすも良し、従わなくとも脱退や分裂して弱体化してくれて尚良しか。 地方にもジェクサー並みの都度払いジムの福利厚生が欲しいよ、健康管理だとかなんとか言って頑張ってよ >>336
国労はスト基金を役員の退職金に流用したから無いよ。
ストは40年やってないからストを知っている人はほとんどいない。
しかし、国労はオスプレイ反対集会毎週やっているのな
国会前で安倍退陣デモといい、平和活動と政治活動が好きだな https://t.co/uqgx42Kcn7
その内全列車でこんな感じになりそう 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >>399
動員は断れるし、組合活動は仕事時間にできないから休日になるのはしょうがないな。
会社のことは批判しない、いかにも会社人間。
こういうのを、話のすり替えという。 >>386
高崎はダルマか競馬場にしとけ。
地本事務所(高崎市双葉町)が旧高崎競馬場に隣接。 人減らしの仕事してると思うよ。最初には切られないけど自分の首絞めてるだけって。
まあ組合の上とつながっての予定通りなんだろうけど馬鹿なことしたもんだよ組合は。前のままぐだくだやればあと20年はいけたのに。まあ5年以内には今いる社員の8割は子会社で働いてるよ。アホなストライキ計画でこのざま 接待ゴルフか、うちは現業だけどあるな
若い女まで誘ってやってる
好きでやる分には良いけど、休みまで会社の話聞くとか物好きだと思う
もっても会社を組合に替えても成り立つ話だが それにしても、会社主催のゴルフはお偉いさんの接待で、美人社員には声がかかり、ブスには全く声がかからない。
女性社員をホステスぐらいにしか考えていないのか。
そして愛人作りで必死。
下品極まりない。 リニア中央新幹線見てると羨ましいね。
そりゃ向こうも色々問題はあるんだろうがウチと比べるべくもない。
所詮ウチは三流企業 >>411
そうならないようにあんたはなんかしたのか？ >>419 それをやるのが組合の仕事だろうが。なのにあほなストやろうとして組合崩壊させたから自分の身を守る為に仕事するしかないんだよ。 >>406
どんだけ会社批判していても、施策にすぐ妥結する御用組合に献金してるあんたも立派な会社人間の1人だよ。
東労組は、こういう勘違い社員の不満を適当に聞いて、闘ってるふりをする事で満足させ、ガス抜きさせてくれるから、会社からしたら有難い話だよな。 >>420
>>423
組合も嫌いだよん。
会社批判すればすぐに組合だと思うバカばかり。
接待ゴルフに楽しんで行ってらっしゃい♪ >>423
という事は残留者は勝ち組だった・・・？ >>389
官邸がどうこうって話あるけど正直こんな体たらくじゃオリンピック人質のストなんて天地がひっくり返っても無理だから潰すまでもなかったような 組合側、会社側どちらもこの組合のことを
過大評価していたんだろうね、きっと
実態は他の会社の組合と同じように組織が
既に崩壊しかかっていたんだよ >>417
数兆円の国鉄債務の上にさらに10兆円以上借金するリニアなんかいらない >>428
組合の崩壊同時に、企業のガバナンスも絶賛崩壊中だけどな。 >>424
会社も嫌い！組合も嫌い！どっちにも文句は一人前！頭悪い無能で評価されてないのに、プライドだけ高いやつの特徴まんまだな >>432
落ち着けよ。
いろんな人間がいるのが会社だ。
あと会社も組合も嫌いって、珍しくもない。
そういうのを管理できないのは、管理が未熟だってことだ。
あと給料以上の仕事はしてるから安心しろ。 もう、今の束労は修正提案すらできない組織。やはり、会社から提案されたものを
何一つ修正できずに、ただ受け入れることしかできない組織だな。
組合が弱体化してしまったことが原因ではなく、今までダラダラと時間をかけることしか
できない組織が会社側のスピードについていけないということか。
ここまできたら玉葱とおなじだなｗｗｗ
脱退して正解。会社の言うことを聞いていればいいだけだ。 >>437
そりゃ、会社と本部が繋がっているからな。
今の東労組は御用組合の何者でもない。
会社に攻撃をいくら喰らっても、会社に媚びへつらい従う。
ある意味御用組合以下。 乗務員は今後、輸送サービススタッフになる。ということは、輸送に関する
何でも屋だなｗｗｗ
指令に行かされても、支社の企画部門に行かされても、駅輸送に行かされても
何も言えないｗｗｗ みーんな文句ばっかり。
制度見直しを妥結させないためにみんな一人一人何をやってきたのかと。
会社も会社でこんな文句ばっかりの連中をまとめきれるのかと。 脱退して正解だったわ。
会社から可愛がられる犬になるか煙たがられる犬になるかの違いでしかない。
組合費や動員と言った金や時間使って得られる物は会社から睨まれるリスクだけ。
組合員であるメリットが何も無くなったね。 >>421
東名阪は日本経済の65%を占める世界に類をみない特別な地域
これを超スピード交通インフラ整備は生産性向上に非常に有用であると言える
昔も弾丸列車(現東海道新幹線)は当初反対されまくったけど結局定着したろ？
まあ昔に比べたらリニアに批判的な奴は少ないから時代は変わったなと思う。
ぶっちゃけウチよりよっぽど未来あるな。 東労組は辞めて正解だけど、社友会は入らなくていい。
ろくな噂を聞かないし、管理者のための組織だから管理者は頑張ってるけど、俺らが入るメリットはないな、、、 >>441
忠犬は飼い主にいいように可愛がって(使われる)、あとで年老いたら(使い終わったら)ポイ パワハラを社友会に相談したらさっそく管理者間に伝わって仕返しされたの巻。 >>439
乗務員は特殊な扱いは必要無いとのこと
安全装置もロクにない汽車ぽっぽの時代ならいざ知らず 今回の妥結によって、運転士の威厳はなくなった。今後は何でも屋で、士ではなく
手だよｗｗｗ そして、乗務員（輸送サービススタッフ）にすらなれない奴はJESS行きだな >>447
そんな簡単な仕組みがあるなら相談して次に録音するチャンスあるやん
その次は弁護士に相談だね >>442
アルプスの水脈ぶった切って大丈夫なの？ オリンピック中は社員も勤務終了後に自分の時間でボランティアしろとか言いだしそうだな >410
だるま。うま〜い。さっそく戴きます。高崎はだるま地本にしましょ。
高崎は今BAOO（場外馬券売り場）しかないから。
制裁結果が待ち遠しい。「除名」じゃないすか？ 社友会は後の労働組合だから
組合嫌いの奴は気をつけろ H1桁の、誰よりも仕事のできる重鎮が脱退しちゃった うちの職場の横のボロ小屋から組合が出ていったみたい。
もしかして労働協約切れた？ >>454
囲むって何だよ。俺が囲まれたら全員ボコボコにするわ。 >>459
労働協約はどうなったの？
破棄？継続？改悪？ 組合もあてにならなければ、無論社友会もあてにならない。無所属が一番。
組合は書記の解雇、専従の非専従化、分会施設が維持困難などかなり逼迫してる。
ひとつ言えるのは、会社など誰も守らないって事。用が無ければ切り捨てる。
会社の片棒担ぐのだけは避けた方が無難。 真面目に団交の議事録公開している動労千葉のが真面目に見える不思議。
東労組は１８春闘の総括ばっかでもう飽きた。 いまは反省して服従してるフリしつつ
社友会に入らせないためのネガティブキャンペーン期間 期待されてない奴、やらかした奴→東労組のまま
金がもったいない、東労組がウザい→無所属
会社だいしゅきいい。全てを捧げたい→社友会
って感じでいいんじゃない？ >>470
大体そんな感じだね。俺は東労組ウザイ、金が勿体無い派。
組合は必要だと思うけど東労組は害悪でしかない。
乗務員しか守らない組合なんぞ必要無し。もはやその機能すら失われたが。 >>472
確かにかなりナーバスになってるね。
この間、社友会加入を取りまとめてる助役とたまたま別件で雑談してただけなのに、
後で役員が寄ってきてどんな話したのかしつこく聞かれてまいった。
俺は出世出来るタイプじゃないしどちらにも距離置きたいから無所属でいいや。 組合を脱退したとき、周りからなぜ脱退するのか、脱退したのか。と迫られた。
今となっては、逆に聞きたい。なぜ、組合に入っているのか・・・。
今の組合は組織維持が精一杯で、組合員を守ることすらできない。
後ろ盾ても何でもない。そのような組織に対して、高額な組合費を払う必要が
あるのか・・・。 社友会入っても何一つ利益ないぞ
会社が価値を認めるのは、実践 国内大 海外体験 技アカ
の様な重めの応募型研修に行った奴だけ
今後捨てるか残すかの社員選別基準だろうから、少しでも長く本体に残りたいヤツは受験資格あるうちに行っておいた方が良いぞマジで そもそもみんなで動いてみんなで守ってが大前提だからね‥
一部の人だけの活動だったり、それこそ頭数減っちゃあ元も子もない >>478
でも、手当たり次第何でも受けまくるのも
いかがなものかと
管理者からも裏ではこいつは本当は何が
したいのかと疑問に思われているぞ >>478
「行っておいた方が良いぞマジで」
行けるかどうかを決めるのは会社。お前が決めることじゃない。
まあ残留者が行けるかどうかは望み薄だが 残ってるやつの方が行きやすいだろ
脱退を取引に使える どうしても海外の事業をやりたいとか、
新幹線運転士になりたいなど、自分の中に
軸を持っているのなら実現に向けて
取り組むのはいいんだけど、闇雲に
手を挙げても成果は出ないんじゃないかな 重めの研修に限らずやる気を見せないようなら捨てやすいなんて当たり前じゃない 受けられるものは何でも受けておいたほうがよい。
会社の査定としては、この社員は何がしたいのかわからない。という位置づけ
ではなく、積極性がある社員という位置づけになる。
通信簿のなかに協調性や積極性とかあるから。
逆に批判ばかりで何もやらないような平成一桁採や二けた前半が、今後痛い目を
みるのかもしれない。 いや、何したいのかわからないって位置付けで管理者は思うでしょ。
みんなやりたい事以外は無理して受けることないよ。 人手不足で、実践とか海外体験とか出しちゃったら
職場が回らなくなる うちは積極的に脱退者を無視してるH1桁、2桁前半を出向させてほしい。 自分の時間で役員が話すだけのセミナーに参加しないといけないくだらなさ >>491
職場が回らない 要員不足 それでも駅は半年に2回はGSが雇い止めになっている まぁこの会社は鉄道事業なんざ、もはや駅ナカやSuica事業と同等にしか考えていないからな。削れるところはドンドン削らないと。
どうせ首都圏なんて、最低限のサービスでも、社畜共は選択肢ないから文句言ってでも金は落とすし。 >>489
社採でそういう輩がいるので早く駆逐してほしいです。社採って若手を牽引して見本になる方との位置付けだと思っていたんですけど。違うんですか？ >>494
ほんとそれ
研修はまだ給料が払われるからまだ良い
自己啓発という名の下のセミナー多すぎ
しかも評価の対象とかふざけんな
...本来の業務ますます手を抜こうかな
レールの歪みとかちょっとくらい 応募型研修希望者の足の引っ張りあい繰り返す乗務員には気がつかないかもしれないが
組合潰し粗方終わった辺りから各種大きな研修の終了生集めた会議やらフォローアップと称した研修が爆発的に増えてる
やる気のある社員の囲い込みと選別が目的なのは明らか
健康食品のDHCがその昔「大学翻訳センター」だった様に、JRも本業の名前が過去の遺物だった……
なんて日も遠くないのかもな >>502
結局通常の業務をいくらまじめにやってても最終的な評価基準はそうゆう応募型の研修に行ってるかどうかなんですよね、、
しかもなかなか動かしづらい人はその研修に受かりづらいとかもありそうですし、、 そら、無給で自分の時間を提供してくれる奴隷さんが昇進したり優遇されるのは会社として当然だろ 実践とか海外体験とか行きたいけど
上司に「お前が抜けると仕事回らないから受からせない」
と言われた記憶がある
職場の当たりはずれもあるな あと応募型行かせられるほど人数たりてんのは
乗務員区くらいじゃないの？
どんどん応募すりゃいいのに、しかも受かりやすいだろう
組合なんか無視でええやんもう
営業設備、非現業なんて無理だよ人いないんだから >>502
DHCの会長の吉田嘉明氏がトンデモ発言をし、大炎上となっているのです。
日本には驚くほどの数の在日がいるが、似非日本人はいりません。母国に帰っていただきましょう！
https://mynews23.com/12841.html >>505
もちろんあるよ
合否は箇所長と試験実施箇所で相談する
だから試験突破の実力と箇所長推薦の２つ、もしくは箇所長推薦のみ（影響力がある場合）が必要 研修にも行かず向上心ない乗務員とかはこれからはどういう扱いを受けるんだろう。 >>508
昇進試験も同じだしな
>>509
現状でもスマホ見ながら運転可能なくらいな簡単な仕事
車掌もドアマン
会社や世間はそうみている
そのうち嫌でもほかの仕事にいくことになる
人手不足の部署にいくとおもうけど
それが無理ならやめるしかないね >>506
乗務員区もこれから残留∠○を排除して人足りなくなる。
ただ、プロでも大卒が当たり前の現在、高卒を会社色に染めるための
実践や国内大とかはもう役割を終えているとも言える。
大卒を中心とした脱退者ばかりの会社になれば、現行の試験制度を含め
無駄と判断される研修の類は淘汰されていくのでは？
ポテは数年、プロは当分現場という基本は変わらないだろうが、
その後はアイデアマンやゴマスリマンが上に上がっていくんだろう。
ある意味世間一般の会社になる、とも言える。 >>512
アイデアマンは有益だがゴマスリマンは無益 緑の風に乗務員勤務制度とかの妥結について早速HPにアップされてるが妥結して２日でそんな紙面作れるかってぐらいの内容。会社の要求丸呑みなのがはっきりして萎えるわ。 会社からすりゃ今までだって結論は出てるけど
労使協調の元
東労組に配慮して交渉のための交渉してきただけ
重箱突っつくような細かい要求一つ一つに。。
もう敵対勢力となった以上配慮などない
東労組も組織として存亡の危機だからひたすら会社に従うしかない
バカな組合 だから、意欲ある社員の位置づけは、いろいろなことに積極的に挑戦する社員。
無理やりすべてをやる必要はないけど、少しでも興味あるなら挑戦してみるべき。
やらなくてよいということはない。いろいろなことに挑戦することにより、
いろいろな可能性が出てくる。意欲ある社員の邪魔をしないように・・・。 >>517
邪魔をして足を引っ張り続けてきたのが東労組だもんな で、八王子と東京は乗務員勤務制度の妥結についていつまで隠すの？ 実践も国内も海外もいかずに主務になったが、
リストラ要員か？ >>511
輸送サービススタッフこと乗務員にすらなれない奴はクビでしょ 521
出向先だって管理者欲しいから
需要はあると思うよ 仕事もせず一日中デスクに座って寝てるか、草むしりとか券売機保守しかできない社員を何人も養ってる現状で考えればクビにすることはないだろうな 「座ってるだけで給料がもらえるなんてうらやましいな」
by JR西日本 余剰になった社員は中央病院で新薬治験のサンプルにすればいいと思う。それなら無能でも今後の医療の発展には貢献出来るだろ。 乗務降ろされて内勤の手伝いとかずっとやらされてる奴なんかは真っ先にクビだろうな… クビにするならとっくのとうにクビだろ
何だかんだで甘いんだよなこの会社 浜支社の某車掌区で、虚偽申告で日勤に降ろされて
いるにも関わらず、反省も無く問題ばかり起こしている
やつを乗務復帰させようとしている、支社や管理者を
見ていると甘いを超えてアホかと… シウマイ支社で「車掌区」で残ってるとこあったっけ？ 532さん、成程、成程。ありがとう。あそこはシウマイ支社の管轄か。
あそこいいよな。やっぱ一乗務員区は担当一路線が一番。
でもそんなトコに行くほど、単細胞が多い。
俺の同期で、こぶし握ってる奴は、旧カマレクとか、ヤコレクとか、鶴営出身が多い。 失礼533さんだ。あそこ運輸区にならないのが、不思議。 もう運輸区になるぞ
つかあそこは残留者が10人にも満たないはずだが あ、残留10人以下すか。やはり、車掌区は弱い。なるなら中原運輸区ですかね。 >>541
昔三鷹でやらかた実績があるからじゃないの？ >>541
60って多いほうだろ。東京支社のレチ区でそこまで行ってるところあるか？ 俺、残留してるけど、抜けた方楽かな。動員参加する事無いし。選挙も関わる事無いし。 >>542
そこは管理者の大半、指導もほとんどが残っていると聞くが。
三鷹にいた奴は誰一人脱退していないという噂もある。 >>545
内勤助役は全員抜けたらしいけど、当直と指導は半分残ってるみたい
元三鷹とかって話しはわかんないけど 蜂の元三鷹は各丸が多いからな、辞めたら○○されるんだろ、きっと。
指導ですら大半が残ってる職場が多いみたい 命かけてまで脱退するメリットもない
ただ脱退者が○されたら
国や警察本格介入で完全に東労組は潰される
被害者は会社的には英雄だな 深沢体制で東労組にメスが入るかね
例の件で労組側がチワワになったかもしれないが 労働協約は結ばれたと聞いたが便宜供与は解除なのか？ トウ支部 常磐のレチ一人乗務だけ取り上げて
駅委託には何も触れない。乗務員の組合だ。 組合にいる人が少ないんだからなかなか議論できないだろうね
結局は痛い目見るのは脱退者が多いフィールドね >>553
当たり前じゃん、駅はさっさと委託になって転籍だろ？ そりゃ残留者たちもその議論したくても脱退者が多くちゃ反発の声すらあげられないよな。委託になるかもしれないのに脱退して労働三権を放棄してしまったのだから仕方ない ナハナハも過半数割りました。そのうち運輸区になります。 >>556
勝手にスト持ち出して一般組合員を会社か組合かの究極の選択まで追い込んどいて
労働三権放棄させたのは当の組合側じゃないのか。
挙句、駅の委託化は見て見ぬふりか。
委託化でとばっちりを食う奴の気持ちなど微塵もわからないだろうな。 委託化でとばっちりを受けるのは乗務員も変わらないぞ 駅も乗務員も設備も土木も含め、下っ端はどうでも良い。
組合上層部の利権が守られればどうでも良いんだよ、アケチ君‼ 組合なんて機能してないだろ。
なに期待してるんだか。 残留乗務員がたくさんいても会社提案のまま制度改正するのに、残留者のかなりの割合がライフの駅だからね〜。
むしろ委託されたあとの出向者の労働条件向上を新労組でも作って頑張るしかないんじゃないかな。 >>560
騒動の前から駅員さんが委託化交渉で何かやってるの見たことないんだが
乗務員の役員が代わりに交渉行ってるんだもん 駅の腰抜け共に新労組なんて無理だよ
圧力ちらつかされるだけで何も出来ない 転籍って拒否できるの？就業規則のデカイ本にはJEISの転籍規定はあった気がするが。倒産とかよっぽどの理由でないと出来ないんじゃないの？ 人付き合いや関係が壊れるのが怖くて組合辞められません。
組合の機能どうこうじゃないらしい。気持ち悪い >>565
>>566
>>567
乗務員がいっぱい釣れたw 釣りなんかして遊んでる場合なの？まあそんな余裕あるなら心配してやる必要もないからいいけど カリカリすんなよw乗務に差し支えるよ。
ホントごめんねw なんだかんだで危機感ないよね。乗務員だって勤務制度改正されたのにのんびりしたもんだ 抵抗、反対したところでどうにかなるものなのでしょうか？
我が社はなんでもやります、どこへでも行きますと誓った社員しか居ません
イヤなら清算事業団へ行ってもらいますw まあ本来どっちかがいらんと言ったらできないのが契約ってもんだし
嫌なら辞めるしか無いんだよね その辺を上手く交渉するのが組合本来の役割のはずなんだけどね… 年齢や身軽さといったアドバンテージがある人にはオリンピック前までは再就職ボーナスステージ状態だからな
逆に企業側は今は人材流出させないように防衛する時期なんだが、どうも外注化すると人が無尽蔵に沸いてくると勘違いしている会社があるらしい ついに〇〇〇〇会も無給だね。管理者が参加者を募っての。
同じ会議に出席している社員なのに、有給社員と無給社員が混在することになる。
コンプライアンス的には自由参加の名目があるから、咎められることはない。
グローバル化を目指す中、世界はもちろん日本企業でもやらないことをさらりとやってしまうところがステキ！ 夏も終わったね、東労組も終わったね。さてどうしようかな、これからの人生。 「自分の時間」ってすごい言葉だよな、、、
試験を自分の時間もどうかと思うけど、研修や説明会でそれをやるとは、、、 組合が弱体化した途端に無給の研修やら説明会が激増して会社の本性が出た感じ
マイプロや委員会が全て無給になるのも時間の問題か そのうち所定労働時間外は全部「自分の時間」になるかもな 組合活動の代わりに無給の活動が増えるってことですね。
頑張れー(^○^) >>590
組合活動と違って評価や査定に影響があるかも！って進んで活動する人は結構いると思う。まあ実際それで評価されるのは開催者の方なんだが… >>591
なら主催する方も出る方も文句なしのwin-winってことだね。
残留者は組合活動、脱退者や会社は会社の活動、みんな無給だけど毎日あるわけじゃないし、納得してやればいいんです。 いやあ、どっちにしろ面倒臭いが、萎えた組合の「自分の時間」よりは、
脱退で強気にいる会社側での「自分の時間」がいいか。
本当にブラックまっしぐら。 >>593
自分の時間で説明会とかに行かせる前に無駄な活動とか委員会とかを削ればいいのにそれはやらないんだよね 594さん。確かにうちは無駄な事しかやらない。
何か無理にやらなくてもいい事を作り出してるんだよな。
労使ともにね。で、やめないし。困ったもんだ。 今まではクソでも組合が強かった。
今のお偉いさんは若いうちにその中で生きてきて、変えたいと思って今の形になった。
もっとよくしたければ今嫌な思いをしてる人たちが偉くなって変えればいいよ。 変えたくても変えられなくて新しいことだけが増えていく どういう条件なら自分の時間になるのか根拠を知りたいわ 革マルという過激派が巣食っているのに嫌気がさして、組合に入らないな
中核に殺されたくないもんね 現場長ですら会社のやり方に不満を持っているのがたくさんいる。
所詮会社の犬と化しているから、愚痴でしか言わないけどね。 >>592
自分で納得してるのならいいんだけどさ上から納得させられてるような状況なら組合同様長くは続かないような気がするんだが…
>>598
「自分の時間で参加」と書いてあるのに勤務時間で参加している人がいるのも不公平だと思うんだよなあ。 辞める事を決心して以降、すべてがどうでもよく思えるわ
いくら無能社員でも欲しがってくれる所は必ずあるぞ
諦めるなよ >>602
会社を辞めるのを決心したんですか？
やはり転職する人は多いんですかね 実践管理者研修修了者語録
「私は管理者と同じ視点でモノを見るように考えを改めた、君達とは違う(ｷﾘｯ」 そんな奴おるか？
管理者視点てなんの事言ってんのだろうか 実践姦裏射イク青研修の時期か
まだいるんだろ？男女とも 604さん。的を得た事をおっしゃる。
その通りだと思うなあ。
会社の一人勝ちかと思ったけど、会社のやり方が行き過ぎると、
これから様々な形で弊害が生じる。パワハラ、セクハラも日常茶飯事。
真っ黒になるのは目に見えてるし。乗務員も呑気には過ごせなくなるよ。
辞めるのも選択肢かもね。潰れないなんて保証は何処にもないし。 >>599
さすがにそれは極端だが、組合も「反省してます」「再加入して」とか言ってんのに
「こうなったのは脱退者のせい」と責任転嫁してんのはどう考えても無茶苦茶だよな。
うち比較的脱退者の多い乗務員区だけど、
脱退者みんな「糞組織いい加減にしろ」「残留者マジ全員消えろ」と
ブチ切れモードになってるわ。
まあ組合はそうなることまで想定して今いる残留者を脱退出来なくしたのかもしれんが。
変なとこだけずる賢いのは相変わらずだな。
>>600
そういう馬鹿で覚悟のない現場長がいるから、脱退者のストレスも溜まるんだよな。
この半年、脱退者を支社へ、みたいなどーでもいい人事ばっかして、
残留者を飛ばすことを全然しないからな。本社も厳命を下せよ。
「まずは5人（役員、老害、ボス猿、取り巻き、残留主務）飛ばせ」とでもよ。 本社の役員、部長クラスがしくんだこと
現場長レベルじゃどうにもならん >>604
破産はないだろ
会社に捨てられる社員の家庭は知らんけど >>608
的は射るもんやで。
それじゃあ試験受からないよ。 >>613
家族の幸福を実現するために捨てられる家族が出てくるとは…自己責任とは言え恐ろしい時代になっていくんだな。 50代「こんな経営じゃ退職者続出する！」
40代「こんな経営じゃ若手の転職続出！」
30代「こんな経営じゃ20代の転職続出！」
20代「こんな経営じゃ新入社員入ってこない！」 >>607 青姦コンビまだ現場にいるの？どのつらさげて部下に指導するか顔見てみたいなw 組合員の声を聞くことを忘れた組合
人事権ちらつかせて脱退勧奨する会社
三十年以上経って何も進歩していない >>591
組合活動と違って、無給でも断れないし、適当にもできないし、ミスも許されず、ノルマや責任ばかり増える >>610
「消えろ」だの「ぶちギレ」だの「飛ばせ」だの、脱退者も所詮、344ｂﾌ脅迫や強要の粕ﾆ罪と同レベルｂｾな >>620
顔真っ赤にしてるとこ悪いが、研修や説明会でのミスって何？www
無給の研修や説明会に参加する事で増えるノルマ？？www
お前、本当にうちの会社の人間かよwww 変革2027説明会だの温泉だの社友会懇親会だの運動会だの部活動だのいい加減にしろや。
行け行けうるせーし金にならんし。 >>618
工作員って決めつけるのならそれでいいのでは
しかし危機感なさすぎ。頭はハッピーセットかい？ >>624
危機感があったわりに、君の大好きな東労組崩壊しちゃったけど大丈夫？？ >>622
研修や説明会だけで済むと思っているのかよw
委員会やマイプロもそのうち無給になるだろ。 組合活動がなくなったなら、会社が無給の仕事させるなんて当たり前。
それなりのレベルの会社だってみんな知ってたじゃん。
大企業で組合ない所でホワイトな所も少なからずあるよ。
大多数はそんな会社に入るのは無理だったって話。 >>610
多少乱暴ですけど賛成ですね。文句ばかりで働かない国鉄採やその影響を受けた平成採や社採を一掃するくらい大なたを振るってほしい >>628
はいはい、そういうのは無給になってから言えよwww
で、ノルマって何？マイプロや委員会やったらなんかノルマ課せられるんだっけ？ >>631 マイプロも委員会も終わらないからサービス残業だけど 会社も要員が逼迫しており、残留者の一掃も不可能。
それが過剰な要員がいた民営化の際と一番大きな違い。
数名は飛ばすことはできても、一掃なんて会社の状況からもできない。
普段から会社のことを勉強しているのだから、脱退者もそこは理解してるんだろ？
特に乗務員区の現場長は、どう残留者と上手くやっていくかが今後の課題だよ。 >>633
今は本当に採用難らしいし、新たに中途募集してるけど集まるのかどうか、教育も大変だしね。残留してても試験以外のデメリットは暫く無いんじゃないかな 役員、老害、ボス猿、取り巻き、残留主務をウザがってる残留者も一定数いるよな。
役員をウザがってる役員もいるくらいだし。
一気に何十人と出されることは行路移管でもない限りワンマン化までないだろうが、
数名〜十数名位なら残留者も「むしろ飛ばしてくれ」と思ってそう。 自職場で開かれるマイプロ発表会て、自分の発表の持ち時間だけ超勤出て、あとの傍聴時間は自分の時間てみんなどこも同じ？
５分？10分？のために朝9時に仕事が終わって、午後から発表会がスタートして、タイムテーブル通りに順番まわってきても発表が16時て…
かたや18時出勤なのに発表の順番が13時とか…
私はマイプロやってないから何も言う資格ないけど、そんな人間にも愚痴ってくるんだから参加者の不満はすごいんだろうなー >>636 明けで発表してくれ言われたけど、時間空くから断ったよ。金出るならともかく、２時間残って超勤10分とか意味わからなすぎて笑った。
それもそうだし発表会出て欲しい言われて資料作れ言われたけど残業じゃない言われた時も笑ったな。 >>634
関西生コンみたいな労組がいるとか思われてる時点でネガキャンにしかならないしな ウチのマイプロ発表会は5分の超勤扱いで資料渡されて各自、家で〜
表上、配られた資料には9時45分〜11時45分と… 労組の崩壊は新卒採用にはプラスかもしれないなあ
すげえ話だけど実際悪名高かったのは間違いない ・住宅手当は、GSにも支給ってことで5→3万になったのに、戻らず。
・社宅は15年制限
・結婚祝い金も4月から半額になった
どんどん待遇が悪くなるね >>636
駅だけど10:00〜12:30で発表以外も傍聴でも全部超勤だったよ。
明けだとほぼ強制参加だが。 >>638
動労千葉が
関西生コンの委員長逮捕で、批判している。なぜ関西生コン労組が動労千葉と？ >>641
これで経営幹部の待遇だけは良くなってるって言うんだから笑うわ
民営化の時とは別の理由で破綻するかもね人材、特にマンパワーで何とかしていた人達からそっぽ向かれたら終わりだよこの会社
というか既に崩壊は始まっている
あちこちで労基に踏み込まれてるみたいだしね 住宅手当激安やからなぁ
まともな大学出てる奴が入る会社とは思えないよな >>640
しっかりしている学生は
その会社が労働組合があるか、ブラックでは無いか
考えるから。東労組がどうかと言うよりも
労働組合の無い大手企業には入らんよ >>643
関西生コンは、中核派と歩調を合わせ、千葉動労と一緒に集会を作ったりしてるからね。
元々は革マルも中核派も共産党から革共同を経て分裂を繰り返してきた経緯がある。
つまり根っこは、国労も東労組も千葉動労も一緒だったりする。
マルクス主義がレーニン主義かとか、中途半端に学者肌で突き詰める結果、理想が細分化され融合できないのが左翼の特徴なんだろうな。
今の野党も同じく。 うちの職場も転職者が何人か
出ているね、見切りつけたようで
現場長から特に引き留めもなく、ああそう
と言われただけだとさ 一番わからないのが
下っ端のくせして経営者みたいなこと言う奴
自分達の労働条件を悪くするだけなのが
わからんのかな >>650
そこが会社の上手い社員教育なんでしょうね。
社員を経営者気分にするけど、その必要とされない対象者が、社員自身だと感じさせない。
ほとんど社員は経営者に成れもしないのに。
そんな社員の鈍感さにも呆れますが。 >>650
ほんとそれ
危機感ってのは、そういうことを言ってるんだよ。
束労組好きとか燈籠、国老好きとかそういうことじゃなく。
自分の仕事を安く売ってるんだぜ。
まあ、煽ってる奴は満足してるみたいだから会社幹部かもねw 組合いらないってのが別に経営者目線でもなんでも無いのがそもそもの発端だから 結局、言葉遊びレベルの経営批判しかできない高卒の革命ゴッコに大卒が付いていかなっただけ >>647
わかりました。
基本給を3万円減らして
住宅援助金を3万円増やします。 うちは抜けたのは高卒ばかりだな
大卒でもfランだけ >>662
つまり学歴関係なく同レベルのムジナというわけで >>595
>>597
それな。
組合の行事も何年で一区切りと言って始めたものが、いつまでもダラダラ年中行事化して止められない。 組合はネンイチの行事が毎月どころか平均すれば毎週のようにあるなｗ 上野高架第６で放送してる駅員
貫通作業だの着発線変更だの、
お客にわかる放送しろよ >>637
断って正解だな
しかし中には断れない若手がいてね…
>>642
金出るならまだいいよね
私なら寝てると思うけどｗ 労基に踏み込まれたり、色々ブラックで面倒くさいことばかり起きてるね。あちこちで。
転職決めた人達の声もききたいなあ。 >>668
そんなことになったら無給である以上あくまで自分の時間だし、途中退出しても何も問題ないからソッコー帰るわ >>653
組合は必要だが、政治団体やら平和団体は不要
これ系の活動でどれだけのリソースを投入しているんだかw 組合と政治活動は不可分だから定期
平和活動はｲﾗﾈ >>666
じょーばんの客は放送聞かないから問題なし >>673
ちょww実名だすなw
うどんが何かやったのかい？ 平和活動行うことで労組同士の繋がりを深くしてデモなんかをやるときに単独で抗議してるんじゃないという圧力かけられるメリットはあると思う。
ただ労組同士でいがみ合っていたり太鼓叩いて騒いだり国内のことならまだしもお隣の国で大統領への抗議に参加していたり納得いく活動なんてこれっぽっちもしていないイメージしかないんだよなぁ。 オリパラの年は気を付けろ
特に施設系と電気系は労基署へ駆け込む準備をしておいた方が良い
この会社は有給使わせてボランティアという名の奴隷行為を強要するつもりらしい
何のために富田が副会長になったか考えれば気付ける話だ
首都圏だけで数千人を確保できる会社、しかも経団連直下で命令できる会社なんて他にあるまい >>679
オリンピックの10時間拘束ボランティアを希望されている方ですね！
意識高いですね。東京都に売り込まれては？ そういや桜の居眠り通過ウテシとレチはどちらも脱退者？ オリンピック組織委員会は役員報酬もらってるのに何でボランティアは無給なんだよ
将来にツケまわすのやめちまえ 施設系、電気系は保守ですらトラブル時以外の施工を禁止される可能性がある
プロジェクト工事はほぼ止まると予想される
そうなった時に余剰人員として駆り出すには打って付けと考えているらしい
もちろん断れるし、むしろ断固として断るべきだ
権利を脅かされるばかりか何の利益にもならないことに長時間拘束さるるべきではない >>646
学生なんか労働組合の有無なんて見てないよ(笑)あっても無くても人員削減が当たり前のこの時代に必要性があるのかと考える方が普通でしょ。あっても役に立っていない。ただの集金システムにしか思われとらん。
労働組合なんてリーマンショックの時の間抜けそうな派遣をだしにして企業を恫喝してたイメージしかないからな。若い人にとっては。
そもそもソースはどこよ。 >>677
やっぱりそうきたか。冗談じゃない。やってたまるか。でもやるんだろうな･･･若い奴等は。試験に受かりたくて･･･そんなもんやろうがやらまいが落ちるやつは落ちるのに ウテシ「馬喰町通過〜(気持ちはホームライナー)
レチ「スヤスヤ」
レチ「ココは馬喰町です(ドヤ」
客「ココは新日本橋だぞ」 >>687
労働組合なんて中学校の社会でちょろっと教えるくらいだろ。そんなもん徹底して学校なんてあるのか？ユニオンスクールぐらいだろ(笑) >>677
よく知ってるね。
お盆前に調印式やったらしいよ。
オリンピック協賛会社は成功させる為にボランティアスタッフを多数参加させます、ってさ。
36協定？
ボランティアは、自身の自由時間を用いるので、労働ではありません。
倒れたら自己責任です。
でも勤務とボランティアは当然別だから両方とも頑張ってね、だってさ。 >>150
同脳。
1割の為に9割が犠牲に成る事は無し…
人間の本質・愚かさ・醜さを
引き続き経過観察したいと思います。
何か今この会社って仕事の事じゃ無くってさ…
もう。
若年層には気の毒で、お世辞も言えない。 東労組=極左暴力組織（カクマル）
が、警視庁と閣議で認定されている以上、現職の東労組の組合員は、カクマルへの資金提供をしている存在だよね。
極左暴力組織は、共産主義か社会主義だからうちの乗務員と相性が良いんだよね。
だって、乗務員の仕事は皆同じ競争がない、平等で、同じ給料。
そりゃ1つの仕事しかできないひとは競争を嫌うよねり
それに、いまの新入社員を同じ土俵で論じるのは可哀相すぎる。
いまの優秀な人達の20代中程の成長期を、乗務員室に閉じ込めて、頭が回らなくして社会人として終わらせるにはあまりにも悲しい。
平成1桁の高卒運転士は、悪あがきせずに終わればいいのに。 >>692
悪足掻きしてんのは役員くらいでしょ。平成一桁残留者は主任止まりで大人しくしてるよ、うちの職場はだけど 平成1桁だけど、乗務員は確かにね。
一番タチが悪い。使い物にならないし。
同期はほぼ役員だからなおさら邪魔と言えば邪魔かな。
個人的に新幹線の残留が好かんね。
大した仕事あるわけでもなし。 組合の会社への不満を増大させる工作をするのは勝手だが
現在の組織では何もできないんだから
まず再加入活動を優先すべきじゃないのか？
再加入の取り組みが全然見えない。
革マル排除宣言
組織回復まで政治・平和運動の中止
組合費の使途の透明化、金額見直し
浦和電車区事件の謝罪、首なし専従の追放
労使共同宣言の再締結
乗務員至上主義の修正
あ、永久に無理だコレw ストライキで列車を止めるのはもう無理。
しかし社員総出で対応するオリンピック期間なら、止められなくても打撃を与えることができ、脅威にはなる。全世界にもアピールできる。 >>690
就業規則あんま詳しくないんだけどボランティア休暇とかなかったっけ？ ストライキよりもブラックで働かせてることが白人様にバレることが国益害するだろ >>698
ブラック企業は世界中にあるよ。
日本人があまりそのことを知らないだけ。 >>698 うちでブラックなら世間の9割はブラックになるからなあ ブラック防ぐってなると、暴走三地本に期待するしかありませんな。 >>702 言ってることはわかるけど、日本の中じゃ恵まれてるから
>>703 世界では21億人が安全な水を手に入れられなくて45億人が安全で管理されたトイレを使用できません。世界で見ちゃうとこうなります。 >>705
【悲報】復興庁「日本の放射線基準は世界一厳しいんですよ★」 捏造でした >>697
それは地元や住まいが被災した場合に活動するためであって今回みたいな事柄に適用されるべきではない
日本のボランティアに対する観念がそもそも狂ってるけど本来ボランティアってのは自らの意思で奉仕することであってその行いに対してサービスや報酬を求めちゃいけないなんてことは一切ない
単に金払いたくない奴らの詭弁としてボランティアなんていう言葉が使われているだけ >>694
俺の乗務員区も平成一桁はトータルで5人もやめてない。
レチなんかやっと一人やめたところ。 >>648
なんか、プロレスの新団体旗揚げと似てるね 保存休暇４日対応はオリンピックボランティア確保の布石だったのか！ >>690
その為に保存休暇制度を作ったじゃないかwww
２年後保存休暇を使わせる為に年休は入らないからw 天津いちはちゃんモデルデビューおめでとう！
こっちは明るい話題ばかりだね。 会社員だろ？誰に雇ってもらってると思ってんだ？
愚痴ばっか言ってねーで生産性あげてみろや >>720
MV強制誘導
クレーマー排除
生産性あげるために頭を使うことを知らない愚民を排除したら会社から咎められる
どうしろというのかね？ｗ >>720 赤字で儲からねーわ！って売り飛ばした携帯事業が今のソフトバンクでしたっけ？うちより稼いでますね。葛西にやめろ言われたのに中国に新幹線丸パクリさせてあげたのどこでしたっけ？それでインドネシアも中国にとられましたよね。 >>722
そんなの自分で考えろ。そんなんじゃ時代の変化に対応できないよ。 では気が確かな>>728大先生による生産性向上講座をどうぞ 君たちがいくら採用難で人集まらないとか、転職者続出うちの会社はもう終わりだとか騒いだって全くダメージないわけよ。転職者希望者なんてたくさん来るし、GSからだっていくらでも補充できるの。
だから文句ばっか言ってないでおとなしく会社に従ったら？ >>731
課長、そんな風に煽っていいんですか？
GSの採用は終わっていますよ。また離職率が２桁いったり、新入社員が定員割れしているという現実を把握して、それでも言っているのですのか？ >>731
GSってもう採用終了してるだろw
部外者か？ 生産性向上＝効率化
労働強化だよね〜うちの会社はw >>735
今年はGS社会人を何人採用するか知ってるのか？ とにかく君たちが思ってるより会社は馬鹿じゃないんだから素直になろうね。
>>736
知ってるなら是非教えて下さい。 >>737
何も知らないのにいくらでも補充できるとか言ってたの？ >>737
お前のような発言を「荒唐無稽」というんだよ。 パイパンマンに「お前も組合辞めたほうがいいよ」的なことをよく言われるが、話し合わせるの面倒だからやめてほしい。 まぁ
実際中途ならネームバリューだけでほぼ無尽蔵に集められるから会社は今何人辞めようがノーダメ(現場の実態は知らん顔) >>738
顔真っ赤にしてるお前も知らないのかよ笑 >>732
お前みたいな、人事でもない万年指導職か主任の負け組のおっさんが適当に離職率二桁なんてデマ流してる方がよっぽど滑稽だけどwwwww
数字を盛るのはいいけどもう少し信じてもらえそうな盛り方しようなwwww GS社債の登用人数いじったら過去の契約満了者がうるさいからせいぜい横ばいでしょ はいはい、負け組は足の裏でもしゃぶればいいんでしょ
会社を盲信してる奴に何言っても無駄だね、お好きにどうぞ 会社を盲信してようが、がっつり役員だろうが、お前の妄想で作った数字の話なんてて誰も聞かねえよ笑 >>738-739
荒唐無稽なのは君らのことだろ
採用人数を知ってるのか？と言ったが知っててもまともな会社員なら書けんだろ。
そしてそんなこと言ってる君こそ何も知らないのになぜ人手不足だとか言ってるのかな？
もう戯言を言ってないで現実を見ることを進めるよ。 次に出てくるのは18時くらいかな？お待ちしてますよｗｗｗｗ
あ、トイレに行ってる隙に書き込んでもおっけーでーーーすうｗｗｗｗ ホントまじウケるw
両方ともマジレスしてんよ、この便所の落書きにwww >>744
そうやって恐怖を煽ってパイパンマンを増やそうという魂胆か 説明会を自分の時間でとか二度と行かないわ！地区主催の説明会行く途中階段で怪我した。当直に言ったら勤務じゃないから労災にならないと言われたわ。勤務扱いじゃないから諦めろだと
社畜の皆さん同じ目に遭わないようにしてください >>757
まあガセだと思うが例えとしてはアリだな 学生のみなさん、内定者のみなさんへ
当社は良い会社です。
どうかここの書き込みなどに惑わされないでくださいね。
自ら考え行動することが大事です。
色々な勧誘があると思いますが、正しいことを見極めてください。 やめろよ笑
会社の胡散臭さを表しすぎて、本当に誰も来なくなっちゃう >>757
小集団活動みたいな議論だなw
あくまで自主的な活動、野球部員が練習中にケガしたようなもんだ 突然、各箇所に幹部社員が来て一般社員と意見交換会や手当の削減や自分の時間の勉強会とか多くなってるのを考えれば一目瞭然 人事はいいよな〜
台風来てても、関係なく飲みカーイ！
空気読めよ
納豆 >>769
> そろそろSa5d-SVk4が降臨する頃
早く、書き込みしなさーいw
台風対応で現場にかり出されたかぁ？ 今話題の就活時期のニュース。
深澤くんのコメントは、まさにうちらしいつまらんコメントだなw
ホントがっかりだわ。 まあまあ。あまり喧嘩なさらずに。今の東労組みたいじゃないですか。
制裁結果まだすかね？ ほぉ。ここまで来たら、東労組も敵意剥き出しにすればいいのに。 どちらかというと、脱退者が組合員を追い出している感じでしょ、 東京地本、常磐線特急一人乗務のニュース消したな
何か悪いことでもあったか 脱退した人の方が多いんだからクラブ活動影響ないはずだよね普通に考えたら
あんな声明出したらクラブ活動やってる＝組合員になっちゃうよ 混沌を通り越して、えらく大変な環境になりましたな。
今はT〇Sチャンネルで「高校教師」見てて、あの頃は良かったなあ、
と1990年代を懐かしんでいました。
総連から連合が分裂したのもあの頃。
俺の同期も、嶋田一味唐辛子のせいで長野・新潟はあっちに行っちゃったし。
とにかく本部は信用できない。
いくつ組合増えりゃ気が済むのかと思いますわ。 >>781
組合員による会社のクラブ活動への非協力という感じなの？ 野球部絡みですか？
野球部はある時期、組合から散々表面でも、陰でも叩かれた存在。
それについては、いくら何でも、組合に非がある。
野球部は俺には関係なかったけど、あの扱い方は絶対に許せなかった。
いくら野球部が組合との関係を良くしようとしても、
「野球部だけ」で何かと疎外の対象にする役員がいた。
天罰じゃないかな。今更猛省しても仕方ないんじゃない？ クラブ活動ってどうしても組合のサークルが母体になっちゃうケースが多いからな。組合入って無くてもクラブ活動はどんどんやれよ！でも別に今までと同じで支援はしない、的な感じかな この会社なんなのいったい
学校じゃねーんだから、クラブ活動なんてどーでもいいだろ
参加したいやつはすりゃあいいし、したくなきゃしなきゃいい >>789
キター(ﾟ∀ﾟ)
お帰りなさい！お疲れ様さまでした！ 社友界主催でクラブ活動と運動会やるってよ。
次は旅プレと政治活動かね？w >>791 なんでいい歳して運動会せないかんねん。体痛い痛いなんだよ休ませてくれよ。運動会することで何がどんな風に会社の発展に寄与するか頼むから説明してくれよ！グローバル化じゃねーのかよ！昭和じゃねーんだよ 運動会なんて面倒臭いったらありゃしない。数年前になくなってせいせいしたのに。
しゃゆうかいも何を考えてんだか。今時運動会はじめる企業がどこにあんねん。 今まで組合活動から逃げ回っていた奴らが運動会強制参加か、笑えるな >>794
東京支社の駅伝大会も人員削減のため各職場が多箇所と連合しないと出れない状態。
まぁ、あれは出張扱いだからなー 今度の運動会は箇所別じゃないから大丈夫ですよ！
紅白2組に勝手に分けますから！
明けと休みの方は全員自分の時間で参加してくださいね！
社友会青年部でよさこいもあるかも！？ 796さん。出張ならねえ。まだ金出るからいいよなあ。
俺は長年労使の行事にどちらも出てきたけど、今考えると「時間の無駄」だった（笑） 台風で関空壊滅、関西インバウンド大打撃
わが社にもなんらかの影響ありそう 自分の時間で扱われることがあまりにも多すぎるんだけど 労組が弱くなった途端に自分の時間の研修ばかりに、、、そりゃあみんなも嫌になるよな 要員不足で勤務時間内に研修行かせるのは極めて厳しいからな
自分の時間で自己啓発しなさいてことか
要員増やせアホって話だが
まあ管理者やポテ、非現業なんかは今までと変わらないんだけどね
現場の一般社員にも浸透させるつもりらしい 自己啓発は評価にも関わるから例え自分の時間だろうが参加しなきゃそれ相当の評価になります 支社だけど、自分の仕事もプライベートも組合崩壊前後で何も変わってないな 会社も組合もカス
俺も淡々と仕事だけさせてもらうわ 社友会やクラブ活動で、あまりにも組合員排除に走っているから、会社としてアリバイ作りの声明を一発打った。
これを明文化しておけば、今後のクラブ活動の組合員排除で問題が起これば、執行役員に責任が及ばなくなる。
つまり、管理者や中間管理職に責任を押し付けられるわけだ。
声明は管理者への梯子外しの一貫ということ。
それに気づかない管理者が多いのも、鈍感で平和ボケだなと。
経営者は一連の脱退策動を、違法であると理解している証拠でもある。
組合員を指導員にさせない、グリーンアドバイザーにさせない、という役割付与の差別化自体、黒に近いグレーだからね。 俺が知ってる社友会は、加入資格に「労働組合に加入してない社員」とうたってるぞ。 >>809
なるほど。
クラブ活動に入りたくないならやはりパイパンのままが良い感じだね。 >>807
経営者側はそうなることを狙ってるんだな >>809
排他的組織だと明文化すると、言い逃れができなくなる。
仲間外れは集団的パワハラそのもので、労基署が知れば間違いなく指導対象。
早くその規定ははずした方がいいよ。
うちの支社の社友会は、組合員でも加入意志があれば入っている。 そう。こうなった以上、どう転んでも会社の思うツボなわけだ。所詮会社に雇われてるわけだし。情けない‥ 社友会の資格も職場で違うんだな
将来の御用組合化を考えれば組合員は排斥していく方向になるだろう >>813
排他的のきわみだった組織の人間がなに言ってんだか >>809
ウチのところも、支社異動と労働組合に加入の場合は、自動的に脱退と書いてあったような。 ラサでは社友会の話が出てます。今後は社友会が主体になるのでしょうか・・・。 >>816
そんなあなたも、元はそこにいたんでしょ。
組合が排他的って今さら。
会社は組合に目をつけられないように、細心の注意を払えと言ってるだけ。
今も脇の甘さから労基署に入られまっくてるんだからさ。
話のすり替え好きだね。 詰所に監視カメラ付けられて、労基署に駆け込んだら門前払いされたんだっけ？？
バカの相手しなきゃいけない労基署も可哀相 しょせん社友会は団体交渉出来ないんだから、コンプライアンス違反や法律を守ってないと判断したときは迷わず外部へ通報しろって事だ。 >>821
前科ありまくるからなぁ そりゃ門前やろうな セミナーだの説明会だのが自分の時間ってのはまだ分かるんだが、制服のサイズ確認まで自分の時間っておかしくね？
絞りとかが変わるから計りにいけって言われたんだが 関西が大変なことになってるのに新潟でまた悪巧み
首相動静（９月５日）
午前８時現在、公邸。朝の来客なし。
午前８時３１分、公邸発。同３２分、官邸着。
午前８時３３分から同４３分まで、国土交通省の森昌文事務次官、池田豊人道路局長、蝦名邦晴航空局長。
菅義偉、西村康稔、野上浩太郎正副官房長官同席。
同５２分、官邸発。
同９時７分、ＪＲ東京駅着。同１２分、とき３１１号で同駅発。
午前１０時４９分、ＪＲ新潟駅着。花角英世新潟県知事、篠田昭新潟市長、塚田一郎自民党参院議員、
深沢祐二ＪＲ東日本社長ら出迎え。
同５８分、同駅発。
午前１１時１９分、新潟市江南区の農業生産法人「ローソンファーム新潟」着。
視察。トラクターの自動走行やドローンの農薬散布実演を見学。記念撮影。花角知事ら同行。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018090500263&;g=pol >>824
青から黒に変わったときは職場の会議室に勤労課と業者が採寸に来た記憶
規模の大きな運転区だったので職場に来たのかな
なにしろ一昔前の話だからな >>827
どうなんだも糞もない
会社と何の関係もないこんなＯＢ共に
現役がコントロールされていたんだって
よく分かったわ 会社が社員のことを思って〇〇〇してくれるなんてことはありません、ありえません。
あわよくば、低賃金で酷使したいの。 営利企業ならあたり前の話しを今更。。
ちなみに低賃金じゃなくて無給な 無給で仕事する様な奴がどこにいるんだ？？
あ‥居るかw これからは
自分の時間(無給…無休w）
で、勉強会、セミナー、TOEIC、学習会、マイプロ、自己啓発、仕事、英会話、通信教育、発表会、資料作成…
した人だけ、昇進できます。大変だね。
ライバルも当然やってるわけで、頑張れ！ いやあ、関西空港線いつ再開するのかな。
いやあ、東労組はもう再生できないだろうな。
いやあ、西日本は大変だよなあ。豪雨に台風。 受けれる試験や異動はすべて受験！
24時間365日！昇進試験の勉強だ！
意欲ある社員(社畜）になろう＼(^_^)／ >>824
しかもきちんと計測してくれるのかと思いきや、ただ試着するだけやからな
支社によるのかもしれんが拍子抜けやわ >>833
そのうち無給で業務した奴だけ昇進になりそうだな
仕事は大幅に増えても手取りは大幅に減りそうだ
負のスパイラル 社員の皆さんへ読んだけど、取ってつけたようなクラブ活動の一文ウケるw な、なんだって？😲
「メーデー」だと？😦
ふ、ふざけるな✊😡💢
「労働者」に、「権利」など、あるわけがないだろ👋😨👎
あるのは、「圧倒的に成長する」という、「義務」のみ💪😤🔥
今日休んでいるやつらは、「労働者の義務」を、守ってませんねｴ…☝😉💨
全員、「クビ」だな…👏😀🙆 クラブ活動には縁が無くてさっぱり実情が分からんのだけど、組合員がクラブ活動しにくくなってるのか、無所属がクラブ活動しにくくなってるのかどっちなの？ クラブ活動なんかどうでもいい
学校じゃないんだから
ようは東労組潰すため、残留者への牽制文 やっぱ総務や人事系が力を持つ会社はダメだな
ロクなことにならない 総務が力持つのは伝統
本来営業や運車、施設が専門性もあるし影響力あるはずだが
偉い人・偉くなる人は専門性なんか必要ないからな
これから事業が力持つのではと思ってるが根本は変わらんだろう 支社のクラブ活動なんて聞いたことない
やってたとしても個人が会社なり組合なりの大会に出てるだけ
どっかやってるところあるの？ 社長のメッセージでクラブ活動って..
よっぽど何処かの職場で残留者による排除行為があったんだろう..。 今だに変な研修させてる西だけど、運休判断出来るようになったのはすごいな
弊社も見習うべき クラブ活動は、組合員が排除されてるのか。
注意喚起する会社も偉いじゃん草
差別するなよ！組合に入ってたっていいんだぞ！ 社長はビデオメッセージ流すこと以外することないんだろ >>843 総務に知り合いいるといい社宅入れるとか利益供与以外の何者でもないからなw 組合の○○部に参加したいから脱退できないというのを、どうにかして辞めさせたいのが本音だろう
東労組辞めないなら死者○○部辞めろ、なんて話もよく聞いたけど多分そっちじゃないだろう 組合が異常なのは間違いないけどこのご時世に完璧な組合つぶししたんだから上層部は焦るさ。うまく世論誘導して完璧に潰さないと20年無能と言われるからなw でもこれで堂々と組合差別するなって言えるね。社長も言ってるんだし。 秋の文化展とか行かされたの懐かしい。
完全にクラブ内輪向けの展示、歯医者による歯のケアと反原発の話とか。
自分の生涯の中でトップクラスの無駄な時間だったな。 >>847
あっちこっちで脱退者が組合員を追い出している。
｢組合を辞めるか、クラブ活動を辞めるか判断しろ｣と言って、多くの組合員が辞めた結果、運営が回らなくなった。
そして今に至る。
正直、自業自得。 うちは平成一桁から二桁後半まで誰も辞めてないから、相変わらず東労組による脱退者排除やってるよ。 契約社員、関連会社社員、入り乱れ、賃金体系や待遇の違いから正社員を敵視。ギクシャク。
外注しまくった結果、本体には技術もノウハウもなくなり、何かあっても対処できない。
さらに、組合脱退の職場内内紛が勃発。恫喝等は日常茶飯事。昨日の友が今日の敵。あっちこっちで戦闘状態。
そして、謎の組織からの数々の妨害行為。
コンプライアンスを重視する会社(笑）が平気で不当労働行為を行う。
全力であちこちにカメラをつけまくり社員監視の強化。
自分の時間での自己啓発を強要(表向きは任意）。
仕事そっちのけで自己啓発とゴマスリに走る奴ばかり。
もうダメだ、この会社。 >>867 お前の日記帳読んでもらいたい気持ちはわかるんだけど何回も貼るなよ 正直、GSのせいで駅職場は色々と引っ掻き回されたよね。 他社が契約社員(失敗)→子会社化(失敗)→本体雇用に回帰(今ここ)
なのに我が社は全部その後追いだからなw学べよw GS社債の合否なんて現場長の力と本人のゴマすりが全てだからな みんながみんなじゃないがGS社債もヤバイ奴多いよな。こんな奴が正社員になれるのかよ？みたいな奴 ＧＳは遺失物横領だの着札払い戻しだの券売機の金を持ち逃げだのいろいろありましたね。
でもＧＳはいりません。
これからはガードマンにホーム監視や旅客案内をさせる時代。
ガードマンもかわいそう。
ＪＲの社員でもないのに営業知識まで問われて。
列車が止まればサンドバッグだし。 >>874
いらないも何も、とっくにGS募集は終了しているが。 >>870
経営陣が「経営」できてないから無理だね 西日本も北海道もダメになってるけど今ならインバウンド独占できるんじゃね？こういうことこそスピード感を持ってやらないと >>877
いやいや、むしろ自分の時間でボランティア行けとか言いそう。 自分の時間でボランティア行けはありそうだな。
他社の復旧は自分の時間。社員のやる気は止められないみたいな感じで… 今いるGSは雇い止めしてGS社債は業務知識や再面接してダメな奴は転籍でいいのでは？ 自分の時間でも会社の掲示に貼られたら
行く人はそれなりに出るかもね
被災地を助けたいからでなく、評価に繋がる
かもしれないと勝手に忖度するから 勝手に忖度して死んでその家族が路頭に迷って自殺するまでが見もの >>881
ただ、行かせるにしても、会社の意向を汲んで、
大人の行動が出来る奴に限られるとは思うよ。
後でマスゴミに「ＪＲ東日本社員が被災地でボランティア！」
みたいな美談報道させる為にもね。 >>884
動労千葉の巣窟みたいなとこに行くのはなぁ ボランティア、いいんじゃない。辺野古に行って座り込みしたりするよりは有意義だと思うよ。
俺はどっちも行かないけど。 入社1年目の正社員や今は亡きGSで正社員になれる という人参をぶら下げればボランティアやるでしょ そのうちボランティアを経験して得たことを1200字程度にまとめて提出、とかになるんだろうな。 入社半年ですが、なんだかボランティアとか自分の時間とかよくわからないんですが、、本当にお金出ないんですか？
人事の人にはしっかりしてる会社だから残業代も1分から出ると聞いたのですが… >>891
新制服の件や何処が主催した勉強会に参加することを管理者に伝えて賃金が発生するか聞いてみ？ >>891
昨年度までの話だな
労組弱体化でサービス残業言う人はほとんどいなくなったし 駅に行きたくないけど、精度だから無理やり行って我慢しているライフＶＳろくに
仕事もできない、入社年数が浅いくせに自分が頂点と勘違いして威張り、仕切りたがる
社債の対立構図だろ、駅は・・・。 東労組が最近よく使う、自称入社一年目による書き込みでした はぁ？😮
「残業が多くてつらい」だと？😨
ふ、ふざけるな✊😠💢
「60時間残業」までは、「定時」だと思え✋😃✨
そうすれば、100時間残業しても、まだ40時間しか残業してないから、まだまだ、いけるっしょ🎵☝😉🚙💨
「60時間残業」を「定時」にして、圧倒的に成長だ💪😤🔥 残留者で合格はいた？
うちはゼロ…というか一人しか受かってない 昔のある東労組役員、「こくろうって受からないの分かってて何回も主任受けて馬鹿じゃね」
俺から、現東労組役員へ。「主務受からないの分かってて何回も主務受けて馬鹿じゃね？」
って思うなあ。 こんな状況になってきたのに、東労組敵視だけで労働組合の意義すら見ようとしないのは本気の馬鹿なのか どっかしらには入ってた方がいいとはみんな思ってるだろ >>894 駅の社採ってなんであんなに偉そうなんだろ？某研修で一緒になって上から目線でガタガタうるせーなあ、、と思ってたら高卒運転士のなんでお前タメ口なんだよ？の一撃くらったら大人しくなってクソ面白かったよ。 結構、東労組に不満タラタラだった人間は多いし、
動員に行かなくて済む。これは大きい。 業務に自己啓発に忙しい…💦💦
寝る暇もなく疲労困憊👐💀
✨そんな、『戦うあなた』に✋😳✨
明日も明後日も頑張りたい‼👊😠
『シャブ』は戦うあなたの戦利品😋😋😋
死ぬまで働けて"圧倒的成長"💪😤
元気の源シャブに「感謝」🙏✨ 897
煽るにしてもレベル低すぎる
やり直せ
社員代表がやるべきは特に設備職場は36の残業時間上限を45時間から90時間へ、報告を30時間から70時間へ
それぞれ引き上げれば良い
更に
和民みたいに重役から自民党で国会議員出せば
残業月190時間まで月三万円の手当で社員使い放題に出来る様になる
和民がこれでまかり通るのは労基局より与党国会議員の方が強いからだろうな >>904駅社債でもマーチクラスの大学出身者がいるからね、そりゃ高卒運転士なんかにはタメ語使うし態度にも出ちゃうよ >>908
どの道そんな感じになっちゃうんだろうなぁ。
東労組は言うに及ばずだが会社も大概にクソだな。
俺みたいな万年平社員のジジイはそれでも何とかぶら下がるしかないが、
まだ他に道がある若い連中にしてみりゃ、転職考えるのも無理はない。 この会社に入って最初に学ぶことは「学歴や年齢より採用順」
次に学ぶことは「やっぱり学歴と仕事能力に相関性はない」だと思うが…
2つ目は社会人なら誰でも学ぶことかもしれないけど >>908
安価の出し方でマトモにパソコンも使えないジジイ役員なの丸分かりww 採用年度が大先輩であるはずの会社の経営幹部が現場訪問来た時にタメ口聞いたり酷い態度を取るけど、採用下の社債に偉そうにされると顔真っ赤にする奴wwwwww 君達社員の待遇は下げますが、
お客さまには感動を与えられるレベルの
最高のサービスを提供してください。
深澤ユージ
虫がよすぎ。
そんな一人の客に割けるほど現場に人員はいませんよ。 >>911 そんなレベル低い社採なんざいらんだろw誰に対しても敬語が普通だろ >>902
何度でも言うけど、そんな状況になろうがなるまいが考える余地もないくらい、
東労組の悪行が酷すぎて皆が拒否反応を抱えてたことが致命的な敗因。
だから、ここぞとばかりに一気に脱退したんよ。
恫喝、無視、浦電や三鷹などの犯罪行為、革マルとのつながり、
一刻も早くこんな組織は抜けたいと水面下でだれもが思っていた。
それに気づかないで、ずっと権力者気取りでやりたい放題やってきて、今さら
正論抜かしたってどの口が言ってるんだ、としか思われないのはわかるでしょ？
結果こういう状況になってきた？そんなの別の話。 労働組合の意義も見れなくなるくらい、東労組によって嫌悪感を植え付けられえた、
追い詰められていたってことやね。
「1度やらせてみよう」で政権取らせた結果酷い目に遭って、元民主党ってだけで
国民の大半がアレルギー反応起こすのと同じ。 マル生運動の時は国労に対しての不当労働行為と一部認められたんだよね。今回のだって一旦取り下げた不当労働行為を訴えれば脱退者だって戻ってくると思うけど。
どっちに転んでも会社の政策は進むんだし、労使協調宣言結ばないんだし。脱退者に労働組合の矜持を見せればいいと思うんだけど。 最高のサービスを提供しろと言うスローガンは掲げても具体的に力を入れる事はしません
経費削減だけはきっちりやります
最高のサービスを提供するために会社は何をするって？ >>924
それは現本部はすり寄る方向だからやらないんだよなぁ
そうなると組合の存在意義とは？という事も思うわ 労働協約が乗務員勤務制度改定に伴い
改正されるらしいけど、乗務員勤務に絡む
ところ以外の大筋は変わらないみたいだね。
一時は協約自体が破棄されるとか言われて
いたけど、極端なことを言ってたのは
どこの回し者だったのかな？ >>926
となると希望の星は東八水が実権を握るか、丸々新労組として立ち上がるしかないのね。
東労組のやり方以上に今の会社のやり方に嫌悪感覚えるからその辺は頑張ってもらいたい。会社の暴走止めるのは今のところでかい事故しかないからなあ。 東京で最近区長になった、職場で怒鳴り散らしている奴ってどこの誰？ 本当の被害者は、毎日淡々と働いていた普通の社員
セクトに翻弄され、会社に翻弄され なんで昇進試験が自分の時間なのかね。
何時間も拘束して実質強制なのに。
とりあえず厚生労働省に通報してみた。
匿名でいけるからみんなも通報してくれ。
ttps://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/mail_madoguchi.html 間違えました。B地区とかの都市手当もなくなると聞いたのですが本当ですか？ 低賃金・長時間労働をすると今置かれている状況に整合性を持たせるために働けていることに自然と幸福感を持つようになるみたいよ。辛い辛い言いながら辞めようとしないブラック自慢なんて典型的な例でしょ。人より辛いことが生き甲斐になってるんだもの。
と、どんなに訴えても労組に従うよりマシって空気になってるんだからもう止められない。会社のためなら死ねるって人はいいけどそうでないなら体壊す一歩手前で休職するなり退職するなりの自己防衛を考えておいたほうがいいよ。
無能なら無能なりに生きていけばいい。その後は割りとどうにでもなるから。 東労組問わず組合をヘイトするマインドを短期間に育て上げたのは会社の果実そのものだからな。
塗炭の苦しみ味わうのは大多数の社員なのにバカな表六玉ばかりだぜ。 >>923
安倍より民主党がマシ
少なくとも日本語通じたもん >>935
短期間wwww
社員が組合嫌いになったのは、この半年だと思ってるアホな役員ってまだいるんだねwwww 都市手当がなくなったらもはや誰も首都圏でなんて働かないな
田舎の赤字分まで働かさせられてたまったもんじゃねーよ >>932
同じこと言って怒鳴られた先輩がいたけど確かに言ってることは正しいよな
この無意味な問題を解くために自分の時間を何十時間も費やさなければならないなら敢えて受からないのが増えるんじゃないか？
こんなことに時間を費やすならプライベートを楽しんだ方が遥かにマシ
それでも逆らえず私は勉強させられる。んだろうけど >>927
脱退者お得意の｢だろう｣｢じゃない？｣ばっかだったからなw >>902
意義より存在が嫌われたってのはまあわかるけどなｗ
結局組合が弱体化すれば会社がやりたい事をどんどん押し付けて実行させてくるんだよね
１つだけ言えるのは社員なんて所詮会社のコマなんだから今後はいいように使い潰されるって事
まだ半年だから字面でしか現れてないけど、いずれ心身に降りかかってくるようになる
脱退した人は「自分は自分だから会社の言いなりにはならない」とか言うけど、そんなの通用しないんだよなあ >>932
厚労省の昇進試験だって自分の時間だぞ。 受けたくもねぇ試験を強制的に受けさせられるのが問題なんだろ 会社、管理者に支持された通りなぜそんな簡単なことができない？ >>942
組合員は「自分は東労組に入ってるから会社の言いなりにはならない」とか言うけど、そんなの通用しないんだよなぁwww >>923
自民党が長年にわたって作り上げた、自分らに都合よくなるシステムを壊すことろから始めなきゃならんところに
3.11だったからな。
あの頃、経済界は政権と距離を置いていたのに自民党が復権したらすぐさますり寄ってきたな。 >>932 公務員の昇進試験だって休みで行くんだぞ。本当に通報してたらお前赤っ恥もいいとこだぞ 俺も全ての企業を知ってるわけじゃないから、正解は分かりませんね。
でも試験も含めて最近の何でもかんでも自分の時間でやる風潮はおかしいと思うから通報したよ。
何が正しいかは向こうで判断してくれるでしょ。
やっぱり数がないと動かないから賛同できる方はどんどん通報してね。 >>956 お前さん恥ずかしいから本当やめてくれよネタじゃないのかよ。いいか？昇進試験受ける受けないは自由なんだよ。ほぼ強制って受けないおっさん達もいるんだよ。お前もいやなら受けなきゃいいだけなんだよ。
それを役場に通報とかさ。JRは世間ズレしてるなと思われるだけなんだよ、そんなくだらない通報してると本当におかしい不当労働行為もどうせ大袈裟に言ってるだけだろ？って思われるだけなんだよ。
頼むからさ本当自分が非常識って認識してくれ。いやなら受けるな、それだけだから。受けないとクビになんのか？ならないだろ？ >>957
完全に会社の犬の課長様
深夜までお疲れ様でございます。 セミナー、自己啓発、応募型研修、公募異動…
どこまでやれば 意欲ある社員 になるんですか？
全部？
死ぬまでやれ？あぁ、そうですか(棒 労働組合の必要性を感じるかどうか・・・。
脱退したら、気兼ねなくマイプロや委員会、応募型研修に参加できるようになった。
周りに何を言われようと、組合員ではないので無問題ｗｗｗ
そして、束労の必要性を感じない。もちろん、他労組もね・・・。
組合のことをやっていても評価されないけど、会社のことをきちんとやっていれば、
必ず評価されて後々に良い結果が出るのは紛れもない事実。 会社から与えられる給料と言う名の餌を食ってる時点で
全員会社の犬。
よく懐いていろんな芸を覚えてくれる犬
全く懐かず餌を増やせと吠えたり噛み付いてくる犬
首輪はついてないから逃げるのは自由 会社の犬も何も
いい年した大人が革命ごっこに陶酔とか
雇われてる身分で何言ってるんだコイツ？
と世間に恥さらしてるのに一体いつ気がつくのか？
会社の犬がイヤなら自分が飼い主になるか(起業)、野良犬(自営業)の二択しかないんだかな(笑)
あとは犬ですらない(ニート)って選択しもあるか おなじ職場で管理者同士で不倫って笑える。職場の女子ロッカーも入り放題。 >>963
雇ってやってると言っても、対して働いてやってるともなる。
だから経営者はストライキを最も恐れているわけで。
今の東労組本部は、犬として会社に忠誠を誓い尻尾を振っているけどな。 おい！仙幹輸の車掌
joytabの異常時共有に客の個人情報載せんなよ！ >>936
そりゃ日本人でないなら民主党の方がいいな。 >>967
あなたの日本人像に当てはまらなくて嬉しいです >>963
ホントこれ
待遇改善についてはやらない
会社の言う事聞かないと言う反抗期の子供みたいな矜持のみ
施策反対は怠けたいだけにしか見えなかったよ入社当初から >>961
それは組合云々じゃなくて職場or分会に問題があるのでは…？ >>961
そんなに言われるなんてよっぼど嫌われてるんだな 嫌いというか、努力した事のないおっさん達の僻みだろ 昇進試験が自分の時間でやることについて他所もやってるから文句言うなって奴はコンプライアンスについて死ぬまで朗読してろ
ちなみに法曹界では昇進試験等に関して自分の時間を使わせること自体が違法という考え方にシフトしてきている
いくら選択肢を与えたところで業務の一環には変わりないし問題が『会社のこと』である時点でアウト
受験や合格を強要するような発言やメールがあれば労基署案件になりかねないだろうね >>964
きもっ(笑)
ありえねー！クソ会社だね(笑) >>970
職場の万年指導職おっさん「俺は会社の犬になりたくない！」「会社の経営者よりも俺のほうが有能だけど本気出してないだけだ」って言ってて周りから失笑買ってるわww
他人には異常に厳しい癖に度々チョンボするしさ そういえば、脱退者より残留者の方が試験受かりやすいは言ってたやつ、主務の結果出ましたけど、どこに行ったんだ？ >>967
菅直人
（撤退しようとする東電に対して）
「プラントを放棄した際は、原子炉や使用済み燃料が崩壊して放射能を発する物質が飛び散る。
チェルノブイリの２倍３倍にもなり、どういうことになるのか皆さんもよく知っているはず」
「このままでは日本国滅亡だ」
「撤退したら東電は百パーセントつぶれる。逃げてみたって逃げ切れないぞ」
「目の前のことだけでなく、その先を見据えて当面の手を打て」
「無駄になってもいい。金がいくらかかってもいい。必要なら自衛隊でも警察でも動かす」
「60（歳）になる幹部連中は現地に行って死んだっていいんだ。俺も行く」 非現業にいても主務職試験は厳しい
1次通っても面接でバンバン落ちる
これから主任・指導試験も始まるが
主務ほどではないけど
昔より厳しいのは間違いない、若いやつはかわいそう >>970
施策に賛成したら｢御用だ｣｢何もしなかった｣と批判するくせに >>961
こうやって自分の事しか考えない奴が増えてくるわけだ。 新賃金になってから主任とったＨ二桁後半だけど、当時も受かりにくかったがほんと滑り込みセーフってかんじで助かった。
ポイント稼ぎ目的に一日だけの社外セミナーとか行ったけど、当時ですら受かった人間は大半が行っててあんま意味なかった気がする。
これからはいかに自分の時間を犠牲にして募集型の研修や説明会に参加して、やる気見せるかが鍵になってくるのかな。
今年度以降の受験生はマジでかわいそう。 自分の時間も使い果たすようになったら、そのうち給料の自粛返納制度が出来るかもな
返納額に応じてポイントアップ 今回の指導、主任こそ残留してるかどうかが影響するだろうな 休みだと思えばいいのに。
遊びに行く前にちょっと試験受けてく感じ >>988
ほとんど脱退者ばかりだから意味ない、運車は例外かな
・職場毎に枠がある
・合否は現場長と人事で決める
出来たのに落ちたとかできなかったのに受かったとか毎年起きるのは
壮大な茶番だから
筆記は実力だと毎回言われるが、、ね、、 ｢組合所属関係無い｣と言っているんだから試験も関係ないんだろw 現場には組合員かどうか問い合わせ入るけどな
関係ないなら聞く必要ないけど実態はこうだ >>987
それ第２基本給ってヤツで既に全員やってるから どーせ試験なんざ出来レースだって今まで散々言われてただろう？
はよ転職の準備しなさいな。今主務なら兎も角主任で足止め食らってるならこれから先は未来ないぞ。 >>983
主務になっても扶養手当全てカットだっけ？給料増えるどころか減る場合もあるのかな 会社の犬って言われても、飼い主からボーナス１０パーというご褒美をもらえたら
そりゃあ、忠実になるでしょ。
ボーナスにプラスが付かない奴は努力が足りないんだよｗｗｗｗ このスレッドは１０００を超えました。
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