鉄道関係イベント情報 2018(その6)-2019
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>>949
自分の場合、購入依頼を受けていた箱根登山のBトレを買いそびれてて、
どうしても第1会場内に入らないとならなかったんだよね
そうでなかったら、最初から第2会場に行ってても良かったんだけど
第2会場でなら列なしで購入できてた…って話も、別の連れから伺ったよ >>950
会場で言ってる人もいたけど物販はビナウォーク側に持っていったほうがいいよね
ただでさえさよならLSEグッズ・記念乗車券って煽りアイテム用意してあのキャパは危険ってわかるでしょうがって思った
撮影〜物販線路内移動の時三角コーンとかカバーかかってるけどポイント?とか全然見えないし危なかった
バスも第一にいた頃は開幕ダッシュでブースに特攻されてすごい危なかったもんねぇビナウォーク側移ってすごいマッタリしてたなぁ >>953
来週末のバスイベント等とも絡むんだろうけど、これからは
VINA系やららぽーととも絡めて、あの周辺で広域分散で物販しないと
ならない可能性も出てきそうに思う
(海老名市共催としてやらないと、色々難しいのかもしれないけど…) >>952
お互いにお疲れ様だね
自分は毎年買ってる業務用の座席表だけが欲しかったから第1へ
LSEグッズとブースが分かれてて助かったよ…一緒だったら長蛇の列並ばにゃってところだった >>955
LSEグッズは、ORSブースでさよならコースターを買った程度
数日前にロマンスカーに乗って、車内販売で買ったピンバッジの延長線上として
買ったようなもんだけど
それにしても、自分が知ってる30年程度の間に、海老名はホント激変したと思うよ
駅周辺が、間違いなく神奈川県央の中心商業ゾーンになってる気がする 都電イベント空気だなあ
花100のメッセージステッカー全部消費できたのかな
文字の床のピンクはわりと埋まってたけど ロマンスカーミュージアムに入る前に、SE、NSE、LSE3本並びの有料撮影会やってくれなかなぁ。
2,000円位で。 >>931 >>935
僕も都電(さくらトラム)から掛け持ちで、13時半頃に海老名公開に行ったけど、待ち時間もなく流れ的にはスムーズに入れたよ。
昨日とは幕が異なり、新宿方が「スーパーはこね」、小田原方が「あしがら」だったので、鉄ヲタがやはり多く、
14時過ぎになると、小田原方が順光だったので、いい写真が撮れて、最後に見に来た甲斐があって良かった。
そもそも物販ブースにてLSE引退記念グッズが全て完売だったので、午後から来た人は午前中よりも比較的余裕で撮れてたと思う。
なので、この2日間の海老名公開inLSEイベントの勝敗組は、
土曜日(さがみ)が車両展示がまあまあ組、日曜日(スーパーはこね・あしがら)は勝ち組で、物販は土日とも負け組だったようだな。 さくらトラムはチェリートラムと名前変えれば良いのに
チェリーボーイという少年をキャラクターにして 都電の花100形撮影はなぜ屋外に展示しなかったのだろうか。
そこからなら順光で撮影できるのに。住民から苦情でもあったのか?
撮影会場のスタッフも先日のTKみたいに急かすような指示を出していた。
昔はもう少しフレンドリーな感じだったのに残念だった。
あと路娘MOTION(?)のお姉ちゃん2人がめっちゃかわいかったw
>>961
俺とほとんど同じような行程だったなw
引退記念グッズはキーホルダーとかパスケースは結構残っていた。 LSEはせめてパンタだけでも上げて欲しかったな。
GSEお披露目の時はきちんとパンタを上げて展示していたので期待していたんだけど。 にわか鉄ファミリーが滅茶苦茶する鉄イベント
にわかとかお付き合いファミリーがとっても邪魔 >>963
僕も正直、そう思ったけど、荒川車庫前の道路の幅が狭く、昔みたく屋外展示されるとなると、入出庫による安全確保のためだと思われる。
その周辺は近隣住民からも苦情が来たのか定かではないが、おもいで広場付近には警察官や警備員もいたよ。
確かにあの撮影方法は出口側にコーンなどの仕切りが無く、下手すれば誰でも撮れる形になるので、何で工場側から並ばせたのか意味不明だったわ。
そもそも入替制のアナウンスがないのにスタッフの誘導が下手すぎて、撮影スペースも出口側にするとはおかしい。
因みに9時半から「三ノ輪橋おもいで館」オープンに伴う、8502号車の花電車撮影会にも行って来たけど、周知不足でご存知が無い人が多かったためか、
比較的平和で撮影時間も2分間で、8人ずつの入替制だった割には誘導も上手くて、同じ荒川車庫前の花100形(旧7500形)の花電車撮影会よりも全然良かった。
何故、同じ都電の撮影会のイベントなのに三ノ輪橋(8502号)が上手で、荒川車庫前(花100形)が下手だったのが気が引ける。 >>956
相模線側の駅前に広がってた田んぼが無くなったのは悲しかったな、県央唯一の穀倉地帯なのに。
しかし今回のLSE騒動は15年前の301系引退の再来を彷彿させる騒ぎになったな
命の危険を感じてまで記念乗車券わざわざ会場で買わなきゃ良かったw黙って平日販売まで我慢するのが正解だった、多分相当まったり売ってるんだろうな。 >>966の補足
さらにもう1つ言うと、11時のとあらん撮影会も無理に花100形の撮影スペースに行ってて、
まるで鉄ヲタで単体撮影VSとあらんファン撮影とのバトルで、余計混乱していた。
確かにあの方法は鉄ヲタにとって、その時間帯で撮影していた人は台無しだったな。
僕はたまたま11時前に花100形の撮影を切り上げたのが幸いだったが、もう少しでTKみたいに騒動になる所だった。
なので今日の鉄道イベントの掛け持ちは、三ノ輪橋→荒川車庫前→海老名という順で行ってた人は勝ち組。 あらかわ遊園(鉄道ものではない)でもなんかやってて三箇所で同時イベントのため都電が両方向めちゃ混みだった。 千代田線は、今日も大荒れ。
根津会場で、罵声のど自慢。
無理して行かないほうがいいかもな。 (一般人に)罵声浴びせたところで自分の首が締まるだけなのに
ロクに乗ったことなく思い入れもないから荒らすだけ荒らすんだろうね >>863 >>865
リバイバル号&リレー号、乗ってきたよ。
189系より115系の方がオタ密度が高かった気がするし、妙高高原に近づいたら急に雨が降り出したり、車内で真田幸村のコスプレをした人が物販したり。
撮り鉄は、二本木駅が本当に凄かった。
115系があそこを通ること自体、かなり久しぶりだからか?
>>971
今まではネタがよく被っていたからまだよかったけど、これから他にネタがない日はやばいことが起こりそう。
某環状線みたいな事が起きなければいいが。 >>971
俺は6000系乗るかLSE撮影に行くか迷ったが、LSE選んで良かったかもな。 メトロ6000は最終日に近づくにつれ荒れる要因が増えるから見たい乗りたい奴は早めにいっとけ
霞ケ関行の中間車に乗ってたので餓鬼がウロウロする以外は平和
地下区間の駅撮りも割り切って対応すれば十分平和 __,,,,,......,,,,_. | _|_ |_L /
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 ̄¨''¬ー- 、 _____, '´ 荒川北綾瀬海老名掛け持ちしてきました
荒川は列誘導とか展示の仕方とか最悪
最後尾札持ったスタッフが別の場所にに突っ立ってたし、パンフレットも貰えなかった、挙げ句列崩壊
気持ちのよい青空の下暗闇に佇む花100見た瞬間どうでもよくなりましたw
さっさと北綾瀬に移動、民度は低かったけど罵声大会はなかった
最悪停車中なら障害物は入るが交代で撮れるので、あふれた人もそれなりな写真を残せるのではなかろうか
海老名到着14:46、LSEの影が丁度抜けてくれましたあしがら幕もよい
物販では売れ残った駅の禁煙パネルをセールスしてました
第二会場のバス物販は変なものが残っていて面白かったです 荒川は、いかにも官僚的・お役所仕事的だと思った。
来た人の事なんか考えていないんだろうな。 荒川は故・岸さんが関わってた時が一番良かったな
ヲタ撮影タイムと親子タイムできっちり別れててどちらも納得なイベントだった
確か2013〜14年位からそういう分けも一切なくなった
さよなら7000の撮影会とかやってくれたけど蔵から完全に出さないから後ろがちょん切れ並び写真しか撮れなかった >>980
岸さん、関わってたんだ・・・
そういや史絵さんもいつの頃か来なくなったし・・・ 荒川車庫は客が増えすぎてる、てのもあるんだろうね
花100終了ということで7000さよなら以来だったけど
以前と導線が逆になってたり交通整理に警察官がいたりと
このままいくとイベント自体が今後危うくなる 花100も前面に紙の花を貼らせてコメントで文字を作ってたけど
あれ貼った後走る予定もないのにどうすんのよ思った
あとあんま関係ないけど荒川車庫の入り口にあった初期モデルの黄色いマスタングも気になったw >>976
京浜東北線の209や、横浜線の205の時みたいに、移動式動物園にならなきゃいいんだが。 北綾瀬は、キャパのない北側のホーム端にカメラマンが大挙押し寄せるもんだから、まさに車両基地イベントの撮影会場状態。
出庫の時間がある程度決まっているから、出庫する時間帯に北綾瀬に到着する列車の先頭車にかぶりついて、運転室の窓越しに撮影する人も多い。
>>974
仮に流しても、カメラマンの罵声にかき消されて、何か音楽が鳴ってるなぁくらいにしか思われないだろうね。
選挙演説の大きなトラメガでも使うなら話は別だけど。 >>978
掛け持ちお疲れ様です。
確かに都電荒川車庫から千代田線6000系に乗車する経由で海老名の掛け持ちも中々良いですね。
午前中に海老名でLSEを見た組の殆どは、千代田線霞ヶ関から6000系と掛け持ちしていたかもね。
>>980
過去の開催分をググったら、2013年の「路面電車の日」は何故か「あらかわ遊園」でやって、「荒川線の日2013」は開催自体無かった。
そして「路面電車の日2014」は7000形「赤おび」と「青おび」の撮影会はまだ良かったが、
そこから「荒川線の日2014」と「路面電車の日2015の撮影会も「40周年記念装飾列車」や8505号の「とあらん号」と中途半端で、
久々に登場した6000形と引退予定の7000形も何かイマイチだった。
因みに「荒川線の日2015」は新型8900形の並びで、「路面電車の日2016」は7000形と7700形の並びだったけど、そこも内容がいまひとつ。
「荒川線の日2016」からはその撮影会が廃止となっていた一方、「路面電車の日2017」だけは「ありがとう7000形撮影会」として初めて事前応募制となった流れ。
なので多分、2014年の「荒川線の日」から撮影会のクオリティーが下げって来た傾向。 >>984
もう先頭車はなってる
今日は6102Fだったから綾瀬発の時点で後方から乗りこんで行ったんだけど
前に移動していったら中間はまったりしていて先頭は既にそんな感じ >>986
花100のハロウィーン装飾はもっと前だっけ 荒川車庫のイベントはもう鉄ヲタ排除の傾向が強くなったな。
今日のイベント見ていても、大半が子供優先のもので、鉄ヲタ向けのイベントは物品販売を除けば殆どなかった印象だ。
スタッフの対応もあまりよろしくなかったし。 >>989
史絵が来なくなったのも気になる。
有名になって忙しくなったのじゃないかと思う。
岸さんと親しい都電関係の都職員が退職したり異動してしまったのか? 都営は、10-000のさよならイベントすらやらずに全廃するくらいだから、期待しても無駄。
メトロといい、オタにドライになってるな。
関東の大手で、オタに寛容なのは京急と西武くらいか?
東武も、撮影禁止の駅が増えているみたいだし。
>>987
3週間前でそれなら、最終日は鉄オタ専用列車とかやりかねないな。 スレ終了も近いので、新スレ立てておきました
流石10月が絡んでいるだけに、スレも消費が速い!
鉄道関係イベント情報 2018(その7)-2019
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1540139784/ >>990
史絵さんは4年前に渡辺史絵さんと改名されて以降、都電のイベントへ出演が無くなり、
それ以降は東武ファンフェスタで、花上館長の熱いトークショーに出ているよ。
>>991
新宿線10-000形はさよなら運転をやらず、引退HMを取り付けて定期運用しただけなので、メトロ6000系と比べて全然マシ。
関東の大手でオタに寛容なのは西武と京急なのは確かで、東武は撮影禁止は駅だけなので、ミクリのフェスの方が愛想が良い。
>>992
スレ立て乙です。
当スレはその6だけど、ここまで早く消費するとは思わなかったし、10月13日がどこもイベント被ったからね。 >>982
確かに車庫内の一方通行が以前と逆になっていて、動線も変わったな。
あそこは生活道路で綾瀬よりも道幅が狭く、警察官が来ただけで、
もう今後のイベントが厳しいなら、事前応募制にするか廃止のどっちかだな。
>>988
花100形の「ハロウィン」装飾は2012年だったよ。 >>980
中村主任は居なかったのか?
岸さんが亡くなったあとも、中村主任がマイク握ってた頃は撮影タイムと親子タイム分けてた。 荒川車庫の前の道路は生活道路ってよりは、地元じゃ明治通り(王子)←→熊野前間の抜け道として主要道路なのよ
実際あそこ通れないとかなり迷惑
以前は道路まであふれる事はなかったけど、最近は毎度だからね・・・ >>993
渡辺→渡部じゃない?
東武のイベントの花上館長とのトークも毎回お漏らしがあって面白いけど、やっぱさくらトラムのイベントに出てほしい こんなんだったら、最初から小田急海老名に行けば良かった。
花100が最後の展示だったので荒川車庫行ったけど、正直行って損した。 てか「東京さくらトラム」という路線名浸透しているのか?
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