JR総連・東労組を語るスレvol.181
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>>937
乗務員が楽しいのは理解できる。
でも下請け孫請をイジメて仕事をする設備系や、お客さまから社員を遠ざけて無人化、効率化を進める駅は、足元の仕事は楽しいかもしれないが、会社の施策を肌で感じてしまいやるせなさを感じる。 管理者になりたくない
というかもう会社に行きたくない 別に会社なんて星の数ほどあるし嫌ならやめりゃいいんじゃね
売り手市場だし(ただし若いやる気のある人間に限る) >>952
駅も下請けイジメしてるよ?コーナー委託しているjessに恫喝したり挨拶されても露骨に無視する人とかたくさんいる >>940
組合員イコール社員だから結局会社と、やることが似てくるんじゃないかな。
「本質」ってワード どっちも好んで使う やっぱりみんな不安に思っているんだね。
宗教じみてきたな。いっそのこと宗教法人になれば良いのに。 また震災みたいに客閉め出してシャッターかよ……田舎の路線なら分かるが、首都圏なら駅間で止まらない限り何とかならないの?
あ、将来は無人化で災害時は対応できなくなる、というのをお客さまに知っていただくキッカケにするんすかww 営業列車を20時で終了して、あとは明日に備えて送り込みかね いちいちFacebookなどのSNSで台風による運休の情報を書き込む奴の神経って何なのかね(笑)
ニュースみれば20時以降運休って分かるわ! もう出かけている人がほとんどなのに、発表遅せーわ!大混乱間違いない 英断だと思うけど、発表遅すぎ…。
昨日か今日朝の時点で発表出来なかったのか。 >>966
ニュースを見ない方々は間違いなく帰宅難民になるね…改札でキレる高齢者とか >>963
ちょっと上の方では東海や西日本が運休決めたのに東日本はどうするんだ!ってお前みたいな奴が騒いでたぞ。
結局、どう動こうが会社のやること気に入らないんだろ。 アプリでは一部路線しか書いてないな
山手が止まるから大混乱だろうけど >>971
マジレスすると、要員削減、無人化すれば災害に対応できなくなるから今回みたいな早目の運休、シャッター閉め出しが常習化するとは思うぞ。まあそれが完全に悪い訳ではないだろうけどさ これから長い会社叩きタイムに突入か。
こういう時に組合から建設的、協力的な態度に出れば見直されるチャンスなのに
批判の好機としか見えないんだろうな。 報道だと20時以降に山手線など全部見合わせってなってるねー。GSと委託社員が殴られるのか 新幹線は動かすんだろ?
地方からの上り最終は概ね23時台に着くのにどうするの?
なんで昨日のうちに発表しないの?
英断でもなんでもねーよ >>980
昨日のうちに発表しろというのは同意
どんなに遅くても当日の朝までには決めてほしいというのはあるよね
前後の予定もあるし 新幹線も今更運休決めた模様
昨日から勢力も進路も変わってないのに
安全やお客さまへのご迷惑より運行することに拘りすぎ >>963
売る商品(列車)が無いのに店(駅)を開けてるとこあるか?
20時以降は終日運転中止と発表してるのに、不用意に開放してたら「待ってれば動く?」と無駄に期待させて混乱を招くだけ。 今日はともかく
明日はどうすんだ
始発から動けんのか 線路内に飛来物が散乱してたりしなければ通常運行だろ。 >>986
売る商品はあるぞ
10/30までのきっぷは売らねばならない
払い戻しにも対応せねばならない
改札は閉めてもいいが駅を締めたら駄目だ 台風接近が半日遅けりゃ通勤通学崩壊でアウト
もう、今後台風がきそうなら前日に運休予告しちゃえ 989
一ヶ月前の切符をこの状況で発売する必要なし。
払い戻しは発生から1年間有効のため、今日やる必要なし。
したがって駅は閉めても良い どんどん昨日の予報より遅くなっていて21時の時点でまだ大阪だよ。
こらまたマスゴミとネット弁慶がピーピー騒ぎだすのは間違いないw このスレッドは1000を超えました。
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