◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 38列車目◇◆◇

1名無しでGO! 2018/10/10(水) 21:54:00.94ID:qjTEspKi
!extend::none

ダイヤ改正の話題をどぞー。
新しいダイヤ改正でも、古いダイヤ改正の思い出話でも
JR、私鉄問わずに語りませう。

※注意
ここは総合スレなので、個別線区の話題に偏りすぎないように気をつけましょう。
出来るだけソースの掲示を。
ここは「予想・妄想スレ」ではありませんのでご注意ください
スレが落ちないように定期的にageて下さい

前スレ
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 37列車目◇◆◇
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1529812874/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured

2名無しでGO!2018/10/10(水) 22:24:14.84ID:LiW3KIls
https://youtu.be/07xNQ55FfSc

これの途中でおねーちゃんがアレだな

3名無しでGO!2018/10/11(木) 04:36:19.11ID:G/PZRjEy
あんなに不祥事立て続けに起こしたんだから日本大通りは改称すべきだろ。

4名無しでGO!2018/10/11(木) 05:40:06.50ID:J/kjjqzS
このスレは
ジュートピア富山の提供でお送りします

5名無しでGO!2018/10/11(木) 20:09:57.83ID:SGXu9+4Z
JR北海道、台風と地震で17億円程度の減収に 復旧には6億円
https://trafficnews.jp/post/81709

千歳線、12日から通常ダイヤに 地震による徐行運転を解除 JR北海道
https://trafficnews.jp/post/81710

6名無しでGO!2018/10/13(土) 07:19:18.03ID:wwrZJTfi
>>3
釣り乙

7名無しでGO!2018/10/13(土) 09:18:32.74ID:jy5sssxn
1号線系統は今年はダイヤ改正なし?
まあ5500が揃うまではないか

8名無しでGO!2018/10/13(土) 13:53:42.94ID:Pr9JjcHg
来月

9名無しでGO!2018/10/13(土) 15:43:17.65ID:O+aPpWnt
>>7
1208

10名無しでGO!2018/10/13(土) 16:16:34.92ID:ne/at+fH
えっ参入戦の日じゃん!

まあ今回も大した改正じゃないか

11名無しでGO!2018/10/13(土) 21:58:01.75ID:pRz7lwfg
京成なら金町線以外の普通車を6両編成化するのがあるからなぁ
3500形更新車にも除籍(3532F)出たし、3648Fが3646と3647の2両を抜いた6両編成になったし

12名無しでGO!2018/10/14(日) 19:55:22.56ID:dsQR7Q4h
新京成といいほんとゴミ

13名無しでGO!2018/10/14(日) 22:13:28.58ID:m8jd2XW1
>>12
オマエもゴミ!

14名無しでGO!2018/10/15(月) 01:50:51.90ID:gDuh9OIa
ゴミ鉄屑w

15名無しでGO!2018/10/15(月) 20:42:32.18ID:Axo/AbAd
五輪臨時ダイヤとかあるのかな

16名無しでGO!2018/10/15(月) 22:31:15.47ID:UiMViESg
ID:m8jd2XW1もゴミ!

17名無しでGO!2018/10/16(火) 01:51:48.90ID:VgHFzupB
>>16
シネ

18名無しでGO!2018/10/18(木) 01:07:54.76ID:t90n5ADx
大井町線座席指定車両導入はいつから?
https://pbs.twimg.com/media/DpsADxmXUAEfEkv.jpg

19名無しでGO!2018/10/19(金) 06:35:54.14ID:pxmMM2ZV
既出ですが

豪雨被災のJR呉線、年内に全線再開へ 福塩線・芸備線も一部復旧繰り上げ
https://trafficnews.jp/post/81744

20名無しでGO!2018/10/19(金) 15:16:09.54ID:P43Lc7jz
勝田にE653系が波動用として帰ってくるけど、これで常磐線全線復旧後に
いわき以北で特急を走らせる可能性が出てきたな。
しらゆきにE257系を投入して、4連も勝田へ。

21名無しでGO!2018/10/19(金) 16:01:47.66ID:+na0WXKB
いやもともとその予定だったし
今さら何を

22名無しでGO!2018/10/19(金) 16:24:51.22ID:P43Lc7jz
SNSとか見てると、特急は走らないって声が多いが。>いわき〜仙台

23名無しでGO!2018/10/19(金) 21:16:00.50ID:wbbuP7Ec
12/1JR北、いさりび鉄道ダイヤ修正
徐行運転を加味したダイヤに変更

24名無しでGO!2018/10/19(金) 22:31:21.85ID:pxmMM2ZV
大井川鉄道は18日、電柱との接触事故の影響で17日から運転を休止している大鉄本線の家山―千頭間で、19日の始発から通常運転を再開すると発表した。
事故の復旧作業と線路の点検を18日夜に終えた

25名無しでGO!2018/10/19(金) 22:41:09.96ID:pxmMM2ZV
寝台特急「サンライズ出雲」今冬も増発 「瀬戸」は延長運転
https://trafficnews.jp/post/81771

臨時夜行快速「ムーンライトながら」、今冬は計26本運転
https://trafficnews.jp/post/81773

夜行快速「ムーンライト信州」、今冬は運転なし JR東日本
https://trafficnews.jp/post/81777

26名無しでGO!2018/10/19(金) 22:44:33.09ID:gHFQzCnX
>>22
復旧区間の一線スルーが復活の布石との見方もある

27名無しでGO!2018/10/20(土) 00:53:09.77ID:rq5iAVhy
公式の声かリークからの報道が出ない限りはどれも邪推でしかないわな

28名無しでGO!2018/10/20(土) 06:39:05.18ID:e/POJq6c
>>26
副本線撤去=棒線化(列車交換不可)にする為なんじゃないの?

29名無しでGO!2018/10/20(土) 10:40:37.92ID:dyTBBYRN
>>28
だったら復旧に合わせて棒線化するだろ。
一線スルーは貨物の関係じゃないの?

30名無しでGO!2018/10/20(土) 13:52:44.89ID:+TQ3PO9c
貨物復活するの?

四季島はいずれ通るだろうな…

31名無しでGO!2018/10/20(土) 15:37:13.69ID:+TQ3PO9c
4時間切り、年度内にも…新幹線・東京―函館

https://www.yomiuri.co.jp/economy/20181020-OYT1T50065.html

東京から函館までの新幹線での所要時間が、今年度中にも4時間を切る見通しになった。特急電車をやや上回る程度に抑えられている青函トンネルの走行速度を引き上げても安全性に問題ないことが確認されたためだ。
短縮時間はわずか3分だが、航空機とのシェア(市場占有率)争いで優位に立つ4時間の壁を超えることになる。東北・北海道新幹線は空路に勝てるだろうか。

32名無しでGO!2018/10/20(土) 17:13:36.68ID:YNjSmi+g
来年10月に運賃値上げ JR北海道が経営改善策
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181020-00010001-kachimai-hok

33名無しでGO!2018/10/20(土) 17:29:23.62ID:oLcd6mOl
スレタイ読めや
>>1
>ダイヤ改正の話題をどぞー。

34名無しでGO!2018/10/20(土) 18:56:46.39ID:0KS+AcEA
北海道新幹線は新函館北斗の位置が悪い
しばらく終着駅になるなら東中山か桔梗に作るべきだった

35名無しでGO!2018/10/20(土) 20:13:23.06ID:3CAo4NPl
どんだけ遠くても七飯までには作るべきだったな

36名無しでGO!2018/10/20(土) 22:32:49.18ID:5x3GuUS8
ひ、東中山・・・

37名無しでGO!2018/10/21(日) 02:02:22.82ID:GFcjnfQR
成田新幹線の話かな?

38名無しでGO!2018/10/21(日) 13:08:24.36ID:YKp6POCM
ひ 下川手 東川手

ひ 県立岐阜病院

39名無しでGO!2018/10/21(日) 13:35:46.16ID:jYF+b4E2
大中山と七飯の中間点に新駅という形で新函館七飯駅設置してもよかったな

40名無しでGO!2018/10/21(日) 14:37:45.22ID:CbfRVWTe
あの大カーブに入る前に駅造ってりゃ
現状でもギリギリ4時間切ってたのでは
カーブの先では函館通りすぎてるもん

41名無しでGO!2018/10/21(日) 20:21:45.14ID:7W/JVL+J
お おぶさ…

42名無しでGO!2018/10/21(日) 23:49:13.46ID:FXk2QbbR
東京大宮はもうちょい早くできないの?過密してるから?

43名無しでGO!2018/10/22(月) 00:00:29.53ID:o43OfU91
上野通過の記録バカ列車を走らせるくらいならプロ市民に訴えられてでも最高速度引き上げた方がいい

44名無しでGO!2018/10/22(月) 05:47:32.26ID:0Edqo+j4
>>42
130km/hまたは160km/hに最高速度の引き上げを計画している

45名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 09:56:06.61ID:CWS4ky6/
E233系と70-000だけになって、騒音もだいぶ減ったし、上げられるでしょ。
プロ市民もそろそろ逝く頃だし。

46名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!2018/10/22(月) 11:07:08.72ID:bShTMZ96
最高速度を110km/hから130km/hへ引き上げる事は決定している
これだと1分程度しか短縮されないが将来的にさらに130km/hの区間を伸ばす事は出来そう
ただ騒音だけでなく曲線半径的にも160km/hは厳しいんじゃないかな

https://abhp.net/rail/Rail_Tohoku-Shinkansen_100000.html

47名無しでGO!2018/10/22(月) 12:11:24.84ID:b7T59bZS
整備新幹線区間を無条件で320で走れてたらそこまで苦労せんかったろうに

48名無しでGO!2018/10/22(月) 12:55:01.59ID:C/rxcO1Q
>>46
都内は協定があるから永遠に110のままだよ。

49名無しでGO!2018/10/22(月) 13:38:32.63ID:rakc8k+X
>>46
っ 車体傾斜方式の採用

50名無しでGO!2018/10/22(月) 14:04:51.88ID:+E+EScFP
>>34
東中山につくってどうするんだよw
(叩き誤りと理解しています)

51名無しでGO!2018/10/22(月) 19:35:16.04ID:ZIl9y2YO
ツイッターからの情報だけど
今月28日のダイヤ改正でJR奈良線4ドア車の運用が2運用増加

52名無しでGO!2018/10/22(月) 22:15:25.81ID:iUWmhEIt

53名無しでGO!2018/10/23(火) 00:12:33.61ID:i8VHFH8g
ちらし寿司ておけ

54名無しでGO!2018/10/23(火) 14:42:48.53ID:yAlDeVF2
2018年12月2日(日)に「メトロあさぎり号」を限定運行
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001de5e-att/o5oaa1000001de5l.pdfhttps://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001de5e-att/o5oaa1000001de5l.pdf

55名無しでGO!2018/10/23(火) 16:33:35.03ID:oHS6Np7d

56名無しでGO!2018/10/23(火) 16:33:57.53ID:twLGyL6m
2018年12月14日(金)より、
大井町線の有料座席指定サービス「Q SEAT」を開始します!
http://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20181023-1.pdf

57名無しでGO!2018/10/23(火) 17:00:16.68ID:yAlDeVF2
>>55-56
よく見ると
時刻を全くいじっていない
種別も急行のまま

ひょっとしてスレ違い…(;・∀・)

58名無しでGO!2018/10/23(火) 18:27:23.96ID:EGeF7rX2
時刻も種別もそのままなのは構わないが、車両運用は見直すのでは?

191号 大井町19:30発(131-191レ)
201号 大井町20:30発(132-201レ)
211号 大井町21:20発(131-211レ)
221号 大井町22:27発(132-221レ)
231号 大井町23:09発(131-231レ)

これらに絡む運用は6020系限定にさせ、残りの7両急行は6000系で賄う形にする
ダイヤ乱れで6000系が入ると、有料座席指定サービス車を連結していないからどうしようもできない

59名無しでGO!2018/10/23(火) 19:30:08.03ID:c8fv2QSO
大井町が改札口が端だけで1号車が混み、
2号車が弱冷房車なのに3号車に組み込むとは

60名無しでGO!2018/10/23(火) 19:43:51.98ID:jgpUKZRH
>>56
券売機での発売が無いってのがケチ臭いなw

61名無しでGO!2018/10/23(火) 21:40:27.24ID:x7ks8YVq
京王ではなく東急なんですが

62名無しでGO!2018/10/23(火) 22:43:36.81ID:V7who9Dq
>>60
オマエに言われる筋合いは無い!

63名無しでGO!2018/10/23(火) 22:54:02.47ID:HdJaoWgh
>>60
お京阪の特別席も窓口オンリー。

64名無しでGO!2018/10/23(火) 23:46:22.53ID:ziXn2Inf
Sトレの仕組みがあるのにね

65名無しでGO!2018/10/24(水) 01:11:00.70ID:YVXsUGjh
Sトレはあくまでも西武の座席予約システムに乗っかってるだけだから

指定券はおけいはん、南海、あいの風あたりみたいなレシートかこれ?

66名無しでGO!2018/10/24(水) 06:36:17.99ID:8GywimMK
>>62
またオマエか。

67名無しでGO!2018/10/24(水) 06:58:30.60ID:9jZqHnbI
石勝線、24日から通常ダイヤに 地震による徐行運転を解除 JR北海道
https://trafficnews.jp/post/81794

68名無しでGO!2018/10/24(水) 07:25:52.78ID:JX/bACUy
東急はこの距離で400円か
京王ライナーがでたときも距離の割になかなかに高い料金設定だなと思ったが、それ以上に渋いな

69名無しでGO!2018/10/24(水) 07:37:45.00ID:uHMTf7Z6
乞食くっさw

70名無しでGO!2018/10/24(水) 12:48:51.58ID:bipPYjhT
本来乗せられる数に対しておもいっきり収容人数減るんだから別におかしくはないだろう。
料金勿体ないってことなら自由席車に乗ればいいじゃん。

71名無しでGO!2018/10/24(水) 13:19:35.24ID:h1gDUpee
大井町線より田園都市線のが必要なのでは

72名無しでGO!2018/10/24(水) 13:32:02.33ID:U0MgoC6s
>>71
田園都市線でやったら一般列車がパンクすると思うし、
そもそも「田園都市線から客を逃がす」ための施策。

73名無しでGO!2018/10/24(水) 14:19:32.63ID:VYTGP9Za
>>71
でんとはメトロの協力がいるから試験導入として大井町で始めてる

74名無しでGO!2018/10/24(水) 14:44:01.86ID:JFjvPx4k
ダイヤ改正と同時か?

2019年春 新快速に有料座席サービス「Aシート」を導入します
http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/10/page_13288.html

75名無しでGO!2018/10/24(水) 15:04:20.14ID:uBmUd3WU
上下4本/日 か、そのうち全編成に投入されるんだろうね

76名無しでGO!2018/10/24(水) 15:11:28.13ID:a9GNGffT
>>75
1000番台のうち4両編成を2本改造するけど、神ホシ配置の2000番台や225系4両編成(※福知山線丹波路快速系統・阪和線向けの4両編成は除く)にも波及?
京阪は3000系にも有料座席指定サービスいれるし、

77名無しでGO!2018/10/24(水) 15:26:05.14ID:wXZimle/
>>74
1日たった4本??
とりあえずの試験的導入ってとこなのかな。
料金は車内販売のみというのも何ともシンプル。
事前予約できないというのはどうか。

78名無しでGO!2018/10/24(水) 15:28:33.47ID:gp6vqK27
1000番台は登場から23年も経過してるから(※2000番台は1999年登場)、体質改善工事をやってもおかしくないな
4両編成を先に吹田へ入場させてAシート導入対応改造、同時に体質改善工事も実施
(9月上旬頃にHE404が吹田で体質改善工事実施中との噂も)

79名無しでGO!2018/10/24(水) 15:43:28.37ID:IatvcP3d
来年春導入時500円で半年後消費税上がって510円とかそういうのはやめてほしい

80名無しでGO!2018/10/24(水) 15:53:35.65ID:QTGj5YJN
>>74
新聞報道は当たってたのか

81名無しでGO!2018/10/24(水) 17:01:00.99ID:uBmUd3WU
両端2扉で中をふさぐのか

82名無しでGO!2018/10/24(水) 17:09:52.48ID:MMEYgQ5a
横帯が北陸線521系にそっくり。

83名無しでGO!2018/10/24(水) 17:13:15.82ID:CHvjnXQv
小浜線の125みたいになるのか

84名無しでGO!2018/10/24(水) 17:19:08.64ID:7gSAAwdD
セントラルライナーの前例もあるし、どうなるかな

85名無しでGO!2018/10/24(水) 17:26:02.00ID:FtpKpUlj
雌車と一緒でこの会社はやると決めたら意地でもやるやろ
4両編成は姫路側に固定すると同時に、雌車も導入する気ちゃうか?
新快速が実質10両編成になる

86名無しでGO!2018/10/24(水) 17:40:59.43ID:Slje51nG
>>66
バーーーーーーーーカ!

87名無しでGO!2018/10/24(水) 18:44:52.94ID:2Z1aKiCV
>>77
マルスで対応出来ないのにどうしろと?

88名無しでGO!2018/10/24(水) 18:56:51.78ID:ShLLgDDI
>>79
むしろ、それが既定路線じゃないの?

89名無しでGO!2018/10/24(水) 19:05:50.79ID:DARJIx8b
12両での運用時は4両編成は京都側に固定される?

4両での運用があるなら、Aシートを8両編成に組み込んだほうがいいと思うのだが・・・。

90名無しでGO!2018/10/24(水) 19:21:12.03ID:6g8Yf71+
>>79
490円にして500円にしたらいいのにね。ICOCAが多いのかな。東よりチケットレス特急も多いし

91名無しでGO!2018/10/24(水) 20:23:29.83ID:AwVCR2pn
>>89
8コテは快速でも使うんで

92名無しでGO!2018/10/24(水) 20:27:34.43ID:bbqcAMa9
>>90
チケットレスで思い出したんだが、定着したら、e5489でそれを始めそうだな。>Aシート

プレミアムカーもそうだし、スマホから買えるようにできるかどうか。

93名無しでGO!2018/10/24(水) 21:32:25.85ID:xfeJBvxO
>>84
銭盗らるライナーと一緒にしてはいけない
あれは
・一般車と大して変わらない設備で
・大して混雑しない日中に
・編成全体を定員制にしてしまう
というダメ出し三羽烏だったからな

94名無しでGO!2018/10/24(水) 21:40:25.23ID:Ttffz5XP
>>89
比較的長距離乗車がターゲットだろうから、トイレを考えると
8両側に入れるなら1号車になってしまう。
それでは急に思い立って乗る需要を掴めないんだろう。

95名無しでGO!2018/10/24(水) 21:47:21.60ID:b5kQ2ldt
四国5000系5100形の階下指定席並みのシートかね?

下り方先頭車って制御車だっけ?
1980年10月1日の改正での京阪神地区快速のグリーン車廃止以来の優等車になる?

96名無しでGO!2018/10/24(水) 22:08:47.51ID:mKQg8YDG
何年で撤退するか楽しみだな

97名無しでGO!2018/10/25(木) 03:11:49.58ID:nYfDTx4n
>>93
銭編成だけはシートピッチと座席幅が117・311と一緒なんだよな
他の313転クロはシートピッチ5cm縮めて座席幅も2人で5cm縮めてる

98名無しでGO!2018/10/25(木) 04:43:57.99ID:pj+bOR0R
4本で車内売りだと専属に1人乗せるだけで対応かな
便乗の要員を活用する手もあるか
なんにせよ金をかけずに試験的な投入で今後を占うんだろう

99名無しでGO!2018/10/25(木) 19:46:06.65ID:A+jwDbop
JR日田彦山線、鉄道前提で復旧を検討へ 豪雨被災でいまも一部不通
https://trafficnews.jp/post/81824

100名無しでGO!2018/10/25(木) 20:37:42.07ID:evOGYxsd
新快速、500円払って「ええシート」に座ろう JR西10/25(木) 18:12配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181025-00000070-asahi-bus_all

新着レスの表示
レスを投稿する