【都落ち】脱束同盟422【会社備品をオクに出し】
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>>951
このコピペの通り、無理
お答えします。
例えば20代前半の若者を取引先の会社に行かせたとします。
そこでミスをした場合、会社としては「新人だから」という理由で言い訳できる余地はあります。
もちろん自分からは言いませんけどね、会社はそれを見越して行かせるということもあります。
相手もやさしいところだと「次はしっかりね」と言いますし 厳しいところでは「やっぱり上司のあなたが来てよ」となります。
そうなれば次に私が行ってフォローすることで、その後の仕事も円滑になります。
これにより新人教育もでき、私の仕事のネットワークも強化でき、一石二鳥となります。
しかし、それが30代後半や40代、つまり私と同年代の場合はどうでしょう。
今、あなたのことを言ってるんですよ。
あなたが同じシチュエーションで取引先でミスをしたとします。
「この年齢でこんなミスをする社員」
「この程度の社員にこの程度の会社」
「こんな社員をウチに寄こすとは舐めているのか」と、あなたが低評価を受けるだけでなく、遣わした私の評価も下がり、引いては会社のイメージダウンとなります。
一般的な社会人・会社員としての仕事の経験が無い38歳―
これがあなたを採用できない理由です。
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d*5*o***(95) さんからの評価コメントと返答を、書き込まれた順に表示しています。
1ページ中1ページ目を表示(合計:6件)
落札者から 「 どちらでもない 出品者 」 と評価されました。
落札者からの コメント :変更依頼してから新たに手数料、料金を振り込みました。5日間経過しましたが、連絡がありません。
これまで2回メールで催促しましたが、出発日1週間を切りましたので、評価欄での連絡としました。速やかに手続きをお願いします。 (評価日時:6か月以内)
出品者からの 返答 :ご連絡が遅くなり申し訳ありません。海外にきており24日に帰国しますので帰国次第速やかに対応致します。 (評価日時:6か月以内)
落札者から 「 悪い 出品者 」 と評価されました。
落札者からの コメント :一向に連絡がありませんので、再度、催促します。まず、入金が確認できているのか否か。そして、納品がいつになるのか。この2点についての説明を求めます。
ないようでしたら、然るべき手段にて対応します。 (評価日時:6か月以内)
落札者からの コメント :昨日10時32分に「これから対応させて頂きます。今しばらくお待ち下さいませ」との連絡をもらいましたが、24時間以上経過しています。
納品がいつなのか、明確な説明を求めます。 (評価日時:6か月以内)
落札者から 「 非常に悪い 出品者 」 と評価されました。
落札者からの コメント :再度、通告します。発券を速やかにして下さい。入金より1週間以上がたち、出発も2日後に迫っています。あり得ない状況だと思います。 (評価日時:6か月以内) (最新)
出品者からの 返答 :ご購入内容を変更されることのことで、一旦払い戻し再発券を行い確認番号をご連絡致しました。ご確認くださいませ。 (評価日時:6か月以内) >海外にきており24日に帰国しますので帰国次第速やかに対応致します。
ありえない言い訳。
こういう評価もあるのに、ヤフオフで取引する人はリスクを考えていないのかな。
安ければいいのか。 情弱なだけでしょ
会社名出してるのにヤフオクのみでしかネット通販をしていないのはなぜか
ちょっと調べりゃ分かるのに >>958
これさ
所轄の警察に聞いたら大変なことにならん? >>959
警察では国税だな。
存在しない住所が法務省に登記されていることになるってるからね。
確定申告していない可能性があるね。
>提出時期
>名称、所在地等の変更があった場合には、遅滞なく提出してください。
http://www.houjin-bangou.nta.go.jp/tetsuzuki/henko/ >>960
古物商も個人名ではないから警察にチクると楽しい ○○
東京の良いとこは、バンバン電車が来ることやな??
たびびと@きっぷ屋byTPO@tbbt_twi
東京のが本数はあるけど、大阪の方が高級な感じはします。笑
18:52 - 2019年3月26日
10分待ってロングシートか15分待って転換クロスシートか。
10分待ってロングシートのほうがいいな。 300枚近い発券したと宣ってるけど、ほとんどが回数券なんでしょうなw
普通なら帯付き必要になる金額なんだが >>965
クレカだと与信枠なさそう
てか高橋って無職だからクレカ作れるん? BtoB扱いならカード払いはないと思うんだがw
現金・振込・手形・小切手のどれかで決済するはずでしょ Q:財布の現金はいくらある?
A:現金は数千円しか入れてないですよ。普段の買い物はほぼクレカやら電子マネーなので。
現金より在庫のが金額的には大きいです(笑)
Q:学割券は扱う?
A:どの案件が受験での利用かどうかを判別する術はありませんが、
通販メインなので学割証を送ったりするやり取りを考えると面倒なのかなと思います。
今年は例年の閑散期よりは多くお仕事頂けました。
Q:JR西日本の新快速は座席ばかりで乗り心地が悪いです。
A:関西の新快速に関しては個人的にはかなり満足してますからねぇ…
長距離乗る人も多いので、関東の電車みたいな座席だとクレーム出ますよ。
221系当時よりは通勤時間帯の立席スペースも拡大されてますし。 >>970下
221系ねぇ…
今はモハ系とクハなら運転席側の台車にヨーダンパつけたからマシになったけど、ダンパなしで新快速として高速運転してた頃はポイント通過時(直線側)とかにいきなり車体が激しく揺れだすことがあってね…
快速(普通)に充当されてても、90キロくらいで惰行するとしばらくしてから上下のビビり振動が発生してたりしたしね
乗り心地ってイスだけでは決まらないんやけど、小唄はクロスは善(転クロは神)・ロングは悪で頭が凝り固まってるんやろうなぁ… >>971
関西基準で関東やったら田園都市線は間違いなく壊滅若しくは上尾事件並の暴動確定
横須賀線ですらボックス辞めるって言ってるのに
小杉の混雑見たらオールボックス113系なんて役立たずに 湘南新宿ラインは昼間でも立ち客が多いのに。
セミクロスシートでも今は無理。
小唄は公式では首都圏のJR東の路線は使わないと公言してるんだから
現状知らないんだろう。 >>973
或いは知ってても
アーアーミエナイミエナイキコエナーイキコエナーイ!!
でしょ。 >>971
221系キト車はフラットがひどい。特に山陰本線の221系は9.9割フラットがある。 最近の酉は運転の方法が変わったのか?と思うことがよくあるね
停車時の衝撃が大きくなったなぁ… >>977
そうやなくて、停車時にブレーキを払わずに強く締めたまま止まろうとする傾向が増えたのよ
こりゃフラットも起こるわなぁ、と…
環状線とかもそうやけど、ダイヤは緩いのに制動距離を縮めようとしてるのかな… 残圧ブレーキするなと言われてる
制御変わってもやるやつ続出でぶっ壊してる うちらの頃は転動しないように最後に0.5k位残して払ってたけどなぁ。
最近は色々と面倒くさいと指導をやった同僚がこぼしてた。 >>979-980
あ、やっぱ取り扱い変わったのか
残圧停車に難癖つけたクレームでもあったのかねぇ… >>982
いや、車両が新しくなったから必要なくなったの
ただ、旧車両も混ざってるので… たびびと@きっぷ屋byTPO@tbbt_twi
GW特需と定期券特需が重なって、みどりの窓口の混み方がえげつない事になってる。
で、こーいう時はさっさと見切りつけて隣の駅のみどりの券売機プラスに走るのが正解(笑)
…とはいえ、こっちはこっちで並んでるけど。株主優待デスクが恋しいわ。
18:58 - 2019年4月2日 たびびと@きっぷ屋byTPO@tbbt_twi
阪神出屋敷から西大阪ベースの近くまで行けるバスが3月末で大幅に削減されてる事をさっき知るというね。
まあ次からはJR立花から乗れば済む話だしそれこそ地下鉄北加賀屋でも良いんだし…って、ベース持ち込みのリミットを考えるよりも19時のトラックに確実に乗せることを考えろ!>自分
20:15 - 2019年4月2日 たびびと@きっぷ屋byTPO@tbbt_twi
今日明日辺りがGW商戦の第1波のピーク。注文止まらないし処理が追いつかない(笑えん)
とりあえず「出発日の近いお客様から」順に捌いてますので今しばらくお待ちください>関係各位
18:07 - 2019年4月3日 tbbt@現場垢@tbbt_eiuts_
週末の予定は未定。
とりあえず東京に行くのは確定だけど、下北沢か六本木か…ここでNeontetraとKONSOME+とHONEYBEEが重なるとはね。
ちなみにどっちにするか決めかねてるのでチケットは買ってないです。
19:20 - 2019年4月4日 何故かステーキとか寿司とかが出てこないさてと馬鹿
コンビニ、つけめん、牛丼
これ以外あったっけ? そろそろ次スレの季節…
JR東の乗務係に関しては文句言わないのか、高橋は たびびと@きっぷ屋byTPO@tbbt_twi
安全確保の観点から考えて、無試験で乗務させるのってヤバいやろ。
11:02 - 2019年4月5日
社内試験はなくても、動力車操縦者免許は必要だから試験は残るだろう。 >>996
お前が発券業務するより遥かに安全だといいたい。 このスレッドは1000を超えました。
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