【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 99
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前スレ
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 98 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1530450778/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>951
河村がC56の本線復帰に伴う全検やATS-PT搭載用の控車など、税金に頼らず自身のポケットマネーでやるなら貸してくれると思うよ
梅小路自体はC56はもう本線に出させない方針だけどね 今日の横川、先頭車はスハフ42だった
当分スハフ32の登板は無しなのかな？
高崎の運用はよく分からん・・・ >>954
ポンコツになる前に隠居させた。
西日本としてはC58 1のような末路をC56 160に味わせたくは無かっただろう。
まあ本当のところは保安装置が追加できないことと、山口だとDD補機が必需品になること、梅小路の本線機3台整備体制が不可能という3点セットなんだけども。 >>953
このままだと6日の四季島団臨の趣旨に反してしまうが、マジでスハフ32抜きで運用させるつもりなのだろうか スハフ32の離脱は四季島団臨のための点検整備なのかな？ どうやら東武鬼怒川温泉駅での出発の合図の汽笛の大きさに
苦情が出たのかなと
汽笛の音が小さく国道陸橋を潜る前の汽笛も鳴らない動画が増えてきている感じだ
沿線住民たちの非協力の奴らが多過ぎ
汽笛のないSLの物足り無さ旅情も糞もない そもそも窓が開かないから汽笛も僅かに聞こえるのみ・・・ >>958
東武はマジで住民の理解力が無いのもあれだけど、東武も東武で平日設定がありすぎるからそれが苦情に繋がっているかもな
ましてや3往復なわけだし、東武もやり過ぎなところはあると思う 元々SLなんて走ってなかったエリアに観光誘致で走らせてるんだから住民が強くなるのは当然だけどな。興味がない人にとっちゃうるさいわ煙吐くわオタが湧くわで害悪でしかない
沿線に家買っといて単純に電車の音がうるさいとか言ってるキチガイとは訳が違う 慶応大学OBチーム
仲の良い先輩と、後輩を大事にする先輩
いいだろう？ おまえら仲間を大事にしろよ。
特に年下や後輩にな。 だよな。
普通の住民なら、SL持ってこられた自体が害でしかない。
そんな迷惑なもの使わない観光施策組めってな。 高齢者の中にはリアルで煙害を経験した人もいるだろうしな。 年始の碓氷の緊急停止の時なんて近所に凄まじい量の黒煙が流れて大変だっただろうな 住民苦情の出所ってやくざかハングレか共産党系。やくざハングレは絞めれば収まるけど、左翼系プロ市民が関わると厄介。はっきり言ってそいつらが高齢で死ぬのを待つしかない。
子のために地域振興がどのくらい止まっているか、都市部在住者は意外と知らない。 工事用のプレハブで良いので再開してほしいぞ
ちなみに肉豆腐が好き派です 970超えたからそろっと次スレの案内出しておく。
【現地へGo!】復活蒸気機関車の情報交換しよう 100
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1551609171/ JR西日本は缶圧最大まで使ったりとか最高85キロとか異様に速いんだな
JR東日本は65キロまでで缶圧下げてる
全般検査周期も東日本が8年で西日本が4年と異なってる >>972
このスピードであれば、山口では返しの仁保津手前で見られる。
あと返しの長門峡手前も（ただしこちらは絶気運転状態）。 蒸気機関車使用のイベント誘致は鉄道会社がファシストよろしく独断でやってるわけではなく
沿線自治体や沿線の企業なども多分に絡んでいるんだから、
走らすと決定したならしたで若干過度なレベルでの沿線住民への広報など周知徹底を図らなきゃいかん時代に突入しているんだよな。
運行が平日であれ休日であれ、何も知らずに朝に洗濯物を外干しして出掛け、夕方に帰宅したら洗濯物が煤まみれとか
その身になり想像してみれば俺でも発狂しかねんだろうなとは容易に考えられるんだしな。
非鉄の沿線住民にとっては毎日しつこくテレビなどで伝えられる花粉やpm2.5の飛散予想よりも
蒸気機関車の煤煙飛散地域警戒情報の方が切実な必要情報かもしれないのだ。。 今は良質の練炭を使っているから、線路際に物干しがあるとかでなければ、煙害にはならないと思うけどね。
それより、喘息みたいな呼吸器に不安を抱える沿線住人や旅客が嫌がると思われ。 そう考えると四季島絡みでのSL平日運転は上手いことやってるんだなと思う
西もやって欲しいとか思うけど、いろいろハードル高いんだろうな >>953
結局、編成組み換えも無くこのまま団臨に入っちまったな
まぁオハニが付いてたから多くはオハニに客が乗ってたけども、収容出来なかった分に先頭の42にも何人か乗ったみたいだな SLの出す煙には油がたくさん含まれてるから、洗濯物に付いたら洗濯しても取れないのよ
シリンダーの中には、ピストンの摩擦を減らすためにグリスが流れてて、そこに高圧蒸気を送り込むから、ようするに高圧洗浄機で洗うのと同じ状態になる
すぐに洗い流されるから、追加のグリスをポンプを使ってどんどん流し込んでるわけ
それが煙と一緒に煙突から飛び出すから、煙を浴びるとベタベタになる >>980
おまえしょっちゅうシッタカしてるよね。大丈夫？ ん？
油汚れに強いのは台所用洗剤だよ。シャツの襟や袖が黄ばんだらあらかじめ塗ってから洗濯する。それでも落ちない場合は、クレンジングオイルを塗ってしばらくしてから再度洗剤を試してみる。
そういう話か？ そう グリスに近いような粘性のシリンダオイルを入れる
ただし煙害油分の由来はシリンダオイルと言うより石炭そのものだと思う
昔ミニSLのカマ焚きをやってて、シリンダオイルなんか無視できる程度なのに
服が油分で盛大に汚れた ミニSLの石炭は煙の少ないイギリス炭だからそれは無い
ボイラー水に混ぜたオイルとシリンダーオイルだと思う 水に油が混ざるのかよ
初めて聞いたわ
乳化剤でも使うのかね >>987
水と油は常温でもゆっくり混ざっていき、その物理現象のことを乳化と言う
乳化剤は、本来はゆっくり進む乳化を早めるための物質
温度と圧力が高くなると乳化剤がなくても乳化の速度は上がり、SLのシリンダーの中では高温高圧のためにピストン潤滑油と蒸気が混ざり乳化してドロドロの状態になる
運転が終了したら、乳化した潤滑油はいちいち清掃しなくてはならないので、SLの整備はとても手間がかかる そっかー毎日シリンダーを分解清掃してるのかー大変だね(棒) 多分最近蒸機に興味もった中学生じゃね。馬力辺りがいたら発狂しながら噛み付いていくのになｗ 日本国内で明日あさって走っているSLってある？
TDLは行きませんよ。 明日だけでも190が出てきてほしかったけども、大井川は門デフ不在のSLフェスタになっちゃうのか。
まあ調子悪かったし、今の内から検査入りして夏の数十日連続勤務期間に備えて休んでもらおうということか。 このスレッドは１０００を超えました。
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