この駅どーこだ11
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出題者が出した文章をもとに、駅名を答えるシリーズです。
とりあえず簡単なローカルルールを(皆が納得できる問題作りと解答を出来るように)。
(ただし、ここにあるのはあくまで今までのスレの流れで出来た基本です。絶対的なものではなく、内容改定や追加も様子を見ながらしていってくださるとありがたいです)
1.JR、私鉄、第三セクターは原則区別。 大手私鉄16社:東武、西武、京成、京王、東急、京急、東京メトロ、小田急、相鉄、名鉄、近鉄、南海、京阪、阪神、阪急、西鉄。
JR・第三セクター・上記16社を除く鉄道会社は、一般的に「準大手私鉄」などと呼ばれるものも含めてこのスレでは全て「中小私鉄」(ただしモノレールやTWR等のように区別がはっきりしないものは出題者の裁量で言葉を濁すなど、判る範囲で調整してください)
2.「民鉄」とは原則としてJR・市営や都営などの公営鉄道以外を指し、東京地下鉄(旧営団)も含むことにします。
3.常識で考えられる鉄道の駅(及び路面電車の停留所)と路線の範囲で出題してください。乗り換えに関しても同様です。
休止駅や廃駅を出題する場合は必ずその事を明記して下さい。
4.鉄道以外の交通機関や鉄道会社の関連会社の施設(商業施設やプロ野球チームなど)をヒントに出す場合は、必ずその交通機関の種別又は関連会社の業種を明記する事。
ただし以下の路線の場合に限り特例で明記は省略しても良い。
1・旧国鉄、JRの連絡船(宮島航路を含みJR九州の高速船は除く、ただし宮島航路は現在JR西日本から子会社として分社されてるので単に「JR線」ではNG、また宮島駅を現役の鉄道駅として出題する事は出来ません)。
2・バス代行輸送を行っており鉄道の乗車券で乗れる路線(東北のBRTについても代行バスの一種だが当面復旧の見込みが無い為こちらは明記が望ましい)。
3・ガイドウエイバス(高架区間のみ)。
5.臨時列車や臨時駅を出題したりヒントにしたりする場合は、「臨時」であると明記してください。
6.出題者は、解答をできるだけ1つに絞れるように問題を出題してください。 またヒントの中に、読む人によって明らかに解釈が異なるような単語や文章を入れないようにしてください。 (例:「駅前にはおいしい店がたくさんある」など)
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 7.解答者が出たら、出題者はできるだけ速やかに解答に対してレスしてあげてください。
また正答が出なかった場合、改題するなどして最後まで問題に責任を持つようにしてください。
おおむね72時間以上経った問題で、正答が出ない問題は時間切れとみなしてよいでしょう。
出題者はできるだけ正誤判定の際に問題に対する解説を付けるといいかもしれません。
意図しない答えでも正解になってる場合があるので特に誤りと判定する場合には慎重に。もちろん、回答者が解説していたら省略してもおkということで。
また、正誤判定出した人がそのレスでそのまま問題出す場合、「次の問題」などと注を入れて「問題」なのか「解説」なのか明確にしてもらえると見やすくなると思われます。
8.なお、何度も何度も解答が「亀田駅」「浪江駅」となる問題を出す人がいますが真面目に答えず無視しま しょう。 (ヒントに「DQN」とか誹謗中傷を羅列する事が多い)
この人はこの他ヒントに「乗り買え」「ちかてつ」「古幹線」等の意味不明な単語を書き込んで出題していますが、 こちらも真面目に答えず無視しましょう(詳細は>>3参照)。
9.ヒントに出題した駅やその周辺で起きた事故や災害を書く場合被害者に配慮して不謹慎にならないよう気を付けて下さい。
前スレ、
この駅どーこだ10
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1521326174/ 基地害・亀田浪江のガイドライン
1、近鉄は「ちかてつ」と言います
2、私鉄系バスに乗れば当該私鉄に乗ったことになります
3、電車を降りて駅前の私鉄系商業施設で買い物をしたら乗り買えになります
4、JRA日本中央競馬会とJRは同じようなものですが、UR都市機構は知らないようです
5、南の海と南海電鉄は同じようなものです
6、阪急フェリーは脳内に存在しますが、東九フェリーは知らないようです
7、南の風が列車に吹くと特急南風と正面衝突したことになります
8、オバケのQ太郎の略称オバQと小田急電鉄は発音が似てるから同じようなものです
オバQは大原家に居候しているので、大原駅で小田急に乗り換えができます
9、東海道山陽新幹線は古幹線と言います
10、さざなみ・わかしお等は暴走する特急です
11、阪神大震災電鉄・JR東日本大震災は脳内に存在します
12、明石には子午線が通っているので明石駅の時計は日本一正確です マッスルインフェルノって何で三大奥義なんだ?
破られまくってるじゃん。 問題 AとBには漢字一文字が入ります。
AB駅はまんこから潮が流れ出るBのそばにあります
まんこでは中学生がしゃせいする姿がよくみられます
まんこは塩水と真水が混ざり合う場所なのでAと表現したのが
この駅名の由来ではないかと考えられます
また この路線は延長工事が行われていますが、おんな村いんぶまで
届くことは期待薄と考えられています 瞬殺になってほしい
1 JR2路線のみ。
2 この駅が中間駅なのが1路線。
3 この駅が起点1路線。
4 この駅が終点1路線。 >>7
塩尻?
1、中央本線、篠ノ井線
2、中央本線中間駅
3、篠ノ井線起点
4、中央本線・辰野支線終点 >>8
想定と違うが正解だ。
篠ノ井線は「鉄道要覧」では塩尻が終点になってて、「JR線路名称公告」では塩尻起点になってるそうだが。
想定駅は正式にはJR2路線のみだが、路線愛称がいくつかあり。また、別名の隣接駅が多数ある。 >>7
ヒント G20を記念して作った問題です。
2路線のみなのに中間の線と起点の線と終点の線がある理由は、、、 >>11
正解だが、
回答がそっけなさすぎ。
大阪駅は隣接駅多数だがJR2路線のみ。
大阪環状線は大阪起点、大阪終点 >>12
すまんすまん。色々説明したそうだったから先に書いたら悪いかと思って。
始点であり終点というのは、神戸線の始点で京都線の終点って意味かと思ってた。 ある私鉄に連続する7駅
同じ記号には同じ漢字が入ります
@@:?+
A@:*
B:*
C!#$%
D!#
E!#/>
F!#<}
Bは関東のJRにある駅と同じ駅名Fの次駅はJRと私鉄の接続駅です >>15
Fの次駅で、JR以外に三セクにも乗換できるのは言わなくて良い? >>15
近江鉄道
1、朝日大塚 2、朝日野
3、日野・JR中央本線 4、水口松尾
5、水口 6、水口石橋
7、水口城南 次は貴生川 JR草津線・信楽高原鐡道接続 JR駅
市町村内のJRで唯一の橋上駅。私鉄含むと唯一ではない。
駅名の頭二文字をとると他社の駅名。
駅名の下二文字をとると同社のかつての特急名。
同都道府県内の駅で4番目の乗車人員を誇る 問題
1 JR幹線駅
2 現在は普通列車しか来ない区間
3 駅名を見ると「この〜木なんの木」の歌を連想しそうだが、読みが違う。
4 漢字3文字。同じ線に3文字目を取った名前の駅(読みは異なる)があるが、最低2回乗り換え必要。 >>39 正解。
駅名は「にったき」
代行バスに一本だけ富岡発原ノ町行きがあるので、それを使えば日立から日立木まで乗り換え2回で行ける
。
逆はできないので、問題不備といわれるかもしれないが。 1.東京メトロの駅
2.中間駅かつ単独駅だが、両隣の駅はJR線と接続
3.別の地下鉄が真下を通っているがそちらに駅はない
4.私鉄路線が近くを通っている。当駅に漢字一字を組み合わせた駅もある。 >>40
落合@東西線
両隣は中野と高田馬場
近くで交差している大江戸線の駅はない
西武新宿線に下落合駅あり 問題
2路線が立体交差する。
両方とも、JR所有の緑色の電車が通る。
両方とも、路線名は隣の県の都市名に基づく。 私鉄1社のみ
本線A線から支線B線が分岐
標準軌のみ
A線は3両編成、4両編成、6両編成が存在
B線は3両編成のみ
A線はワンマン運転をしていないが、B線はワンマン運転 >>45
町田駅
小田急線とJR横浜線が立体交差
小田急線はE233-800 エメラルドグリーン
横浜線はE233-6000 黄緑と緑
小田急「小田原」線と「横浜」線(神奈川県の都市名)
町田は東京都町田市 >>47ですが、
追加ヒント
全営業列車とも、優等種別を含めて、普通運賃だけで乗車できる >>54
正解
A線は山陽電鉄の本線
B線は山陽電鉄の網干線でした。 1、関西大手私鉄
2、2面2線の高架駅
3、他の大手私鉄に乗り換えが出来る
4、問題3の私鉄は終着駅で各停しか乗り入れない 簡単なのをひとつ
1.1面2線
2.短い編成と長い編成の列車があり、それぞれ行先が異なる
3.最新のダイヤ改正前は短い編成のみの乗り入れだった
4.たまにヒーローに会えるかもしれない >>62
方南町駅@東京メトロ丸ノ内線
ヒーローはベビーカーおろすんジャー。 久々の問題
1 大手私鉄・第三セクター駅。
2 大手私鉄は特急停車。
3 第三セクターはトロッコ列車停車。
4 あることで日本一だが、同順位の駅が2駅ある。
5 同順位駅の一つには新幹線も来る。
6 アニメキャラクターの苗字の由来になってるらしい。 >>69
早い! 正解
俺の母親は性格がきつくて苦手です。 ここは2つの鉄道路線の駅があり乗り換えができます。片方は高架駅ですが、地下鉄を名乗っています。
もう片方は地下駅です。そして電車が来ますとアナウンスされていますが来るのは電車ではありません。
営業上は鉄道でも国語学上は電車とは明らかに違う乗り物に乗車することになります。 >>71
藤が丘
リニモは立派な電車だと思うけど、いわゆる普通の電車ではないか >>71
正解です。 鉄道的には電車ですが、リニモは国語学上は電車に該当しません。
それは車輪が無いし、接地もしていないからです。ヘリコプターやロケットや
飛行機やボブスレーや船・ボーとをなどを車の一種だとは誰も言わないでしょう。
https://dictionary.goo.ne.jp/word/%E8%BB%8A_%28%E3%81%8F%E3%82%8B%E3%81%BE%29/
辞書をひも解けば明らかに車でないことは理解できると思います。
それから 問題にも不備がありましたね 車じゃないんだから乗車はできませんね 乗機が適当な
表現でした さて久々の糞問題
博多糞尿戦争 藤枝駅糞死事件 川根茶香り付け 富士グランプリ糞祭り 西武鉄道糞輸送
と池袋駅糞投棄など 数々の糞問題を出してきましたが、今 糞に新たなる歴史の1ページが
刻まれようとしています。この駅は通路やら券売機まで糞没しました。なお駅周辺の人肛が
やたらと多くトイレが一か月使えないため 日本史上最悪の糞祭りが見込まれています。 1.JRの旅客駅
2.今日は、この駅に旅客列車の停車予定はない
3.来月は、定期旅客列車の停車予定がある
4.3の列車の上り方の次停車駅は
駅施設の一部が今年の台風19号の被害で水没し、この駅のある市の駅から
自動改札機を移転させた
5.この駅の構内には、過去にダイエー向けの飲料の物流センターが存在した
6.この駅近くのバス停から路線バスで、北軽井沢に行くことが出来る 問題
この駅は3方へ線路が伸びています。
そしてこの駅に来る電車特急はすべて停車します。今までこの駅を通過した電車特急は一本も無いと
言い切れます(運転停車も停車のうちです)。
この駅は3面4線で、改札口から入ると3214の順番でホーム番号が振られています。 >>78補足
旅客列車は、旅客営業列車を想定
運転停車は考えないものとする 1 大手私鉄の駅
2 神社の名前そのままの名前
3 単線1線
4 開業時は病院側にあったが現在は逆側
5 天気が良ければ富士山がホームから見える。
(駅がある場所の町名が違うが、近くに
富士見町がある。 >>82
正解
1.元々名目上は旅客駅
2.貨物駅が実態だった
3.30日から、相鉄との乗り入れ開始にともない、定期旅客列車の停車駅に
4.武蔵小杉の水没にともない、横浜駅から改札機を移転させた
5.三信倉庫というダイエー向け物流倉庫があった
当時バイトしてたから知っているんだがw
6.市バスで北軽井沢に行ける
そこの関東自動車学校で免許とったw 問題
・JR一路線のみ
・特急は上下線全て停車する
・快速は上下線全て通過する(普通は全て停車)
・快速は運行していない日のほうが多い ↑
・快速=臨時快速
テンプレ読み足りていませんでした。申し訳ない。 この駅に来る特急列車は全てこの駅が終点です
この駅に来る普通列車は全てこの駅が終点ではありません 「全てこの駅」が終点ではありません
全て「この駅が終点ではありません」
どっちかな? >>94
>>96の前者だとすると、北は網走から南は指宿まで、多数存在する。
後者だとすると、和倉温泉、ハウステンボス この駅が終点な普通列車は全くありません
すべての普通列車がこの駅終点とは限りません 100(σ´∀`)σ ゲッツ!!
100キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n’∀’)n゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!
100(・∀・)イイ!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています