【北鉄】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ143【０３】
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ 北陸鉄道が元東京メトロ日比谷線03系を
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 10両購入するが、その費用が改造費等を含めて
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 約15億円になるとはぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ そんな高い中古車なら新車を買えと苦言を呈しておく。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 前スレ
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 【ホンダ】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ142【寄居】
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1603459082/
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／|_/又 ＼ / | 宮脇クンから書き込みがあるが、
前スレ>>993
＞それはむしろ私がずっと主張してきたことじゃありませんか。
＞それに対して「でも解答者は知らなかったのだから、宮脇クンの知名度は僕と大差ない」と
＞言い続けてきたのは、一体どなたですかな？
アタック25の優勝者が宮脇俊三を知らなかった一つの例で、
僕と宮脇クンの知名度は大差ないと主張してきたのは間違いだった。
やはりあの当時は、宮脇クンの方の知名度の方が遥かに高かったと訂正しておく。
でもそれは、鉄道趣味はネガティブと世間から見られていたのは、
宮脇クンの責任が大きいと言うことでもあると、併せて説明しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ 前スレ>>995
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「先生は伊勢鉄道が将来JR東海に吸収合併されると
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 予想してましたが、いまだに実現してないですね。」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご意見だが、実はそれ、当時JR東海社長であった
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 須田クンの願望を、僕が代弁していたのである。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | JR東海としては、リニア開業後の新たな戦略として、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 伊勢鉄道合併を再び検討するかもしれないと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ コメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | 中の人がクソスレを立て続ける限り、
種公の糞漏らし事件とサボ窃盗行為は果てしなく語り継がれるでしょう >>4
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜令和の現在でも知名度は私のほうが圧倒的に高いですぞ。
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＞中の人がクソスレを立て続ける限り、
＞種公の糞漏らし事件とサボ窃盗行為は果てしなく語り継がれるでしょう
糞漏らし事件とサボ窃盗が語り継がれれば、
当然ながら種村直樹の名も、後世にずっと残って行く。
それはそれで良いことではないかとコメントしておく。 宮脇クンから書き込みがあるが、
>>8
＞令和の現在でも知名度は私のほうが圧倒的に高いですぞ。
確かに種村直樹の知名度と比較すればそうである。
だが現在では、スーツ君の知名度がずば抜けて高いので、
宮脇全盛期のように、【鉄道趣味＝ネガティブ】のイメージで、
世間が鉄道ファンを見ることはなくなったとコメントしておく。 >>10
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜スーツ君達が活躍出来るのも、私の数々の作品で鉄道趣味を世間に浸透させた結果ですぞ。
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::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|:::::::: 宮脇先生も不正乗車と娘さんの野外排泄で語り継がれていますね。 昭和、平成、令和でも、私のRJ誌は永遠に不滅で不死鳥です！ 宮脇クンから書き込みがあるが、
>>11
＞スーツ君達が活躍出来るのも、私の数々の作品で鉄道趣味を世間に浸透させた結果ですぞ。
しかしスーツ君は宮脇クンを反面教師にしている。
何でもスーツ君がマシンガントークを始めたのは、鉄道ファンは仏頂面でボソボソ話すと、
世間でイメージが定着していたのを、自分が変えたいと思ったからなのだそうだ。
スーツ君の影響力は大きく、鉄道系ユーチューバーはトークで勝負している人が多い。
宮脇クンはネットのない時代に生きたのが良かったようだとコメントしておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「宮脇先生も不正乗車と娘さんの野外排泄で
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 語り継がれていますね。」とのご指摘だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ それだけではない。宮脇クンは歴史に詳しいのに、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 台湾人が日本語を上手に話して驚きと言ったり、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 地理に精通していると言いながら、首都圏はどんどん
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 広がっているなんて、アンポンタンなことを述べたり、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ そういうのもあると補足しておく。
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／|_/又 ＼ / | 宮原クソ編集長がまた偉そうなことを言っているが、
>>13
＞昭和、平成、令和でも、私のRJ誌は永遠に不滅で不死鳥です！
僕はジャーナルは令和時代中に休刊すると予想している。
ジャーナルのお得意の現地取材は、鉄道系ユーチューバーたちがやってくれているから、
その動画を見れば十分である。
看板企画だった列車追跡も、ユーチューブのない時代だったから、
読者から高い人気を得たのだと思うとコメントしておく。 スーツクンには相模線西寒川支線の廃線探訪をユーチューブでマシンガントークで廃線になった経緯を公開して欲しいですな 宮脇クンから書き込みがあるが、
>>17
＞スーツクンには相模線西寒川支線の廃線探訪をユーチューブでマシンガントークで廃線になった経緯を公開して欲しいですな
スーツ君はクレペリン検査の結果が悪かった経験から、運転免許は取らないそうで、
よって廃線めぐりもやらない。
一方でスーツ君に次ぐチャンネル登録者数を誇るがみクンは、
廃線めぐりのため車を買ったそうだから、彼に頼んだ方がいいとコメントしておく。 >>18
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜クルマを運転出来なくても廃線めぐりは出来ますぞ。
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まだ使える車両を捨てて新車を買えとは、ずいぶん環境に優しくないご意見ですね。 せんせ～
イギリスから変異種を持ち込んだウィルスパイロットと、
南アフリカから変異種を持ち込んだウィルス女は許すまじ！ですね～ 種公の唯一のアドヴァンテージはハゲなかった事だな この点においてのみ環和尚に威張れるな 種村とケケ島がいなくなってから仕事がやり易くなり、発行部数もウナギ登りですね >>18
実は、コラボをしたらどうかと検討したいと、廃線探訪は種村のくだらない列車追跡よりも人気がありますからね _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 宮脇クンから、「クルマを運転出来なくても廃線めぐり
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | は出来ますぞ。」との意見だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ しかし宮脇クンのように、運転を人任せにした廃線
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | めぐりは一般的ではない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | そもそも廃線めぐりは、クルマ派鉄道ファンの
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | ドライブコースとして広まったもので、宮脇クンが
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 手を出すジャンルではなかったと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>20
＞まだ使える車両を捨てて新車を買えとは、ずいぶん環境に優しくないご意見ですね。
鉄道車両は最新のものほど、環境に優しい設計になっている。
今回北陸鉄道が東京メトロから購入した03系は、まだ十分使えるけど、
所詮は30年以上も前の設計の車両である。
そんな中古車に15億円も投じるぐらいなら、環境に優しい新車を買うべきで、
北鉄は大きな判断ミスをしたと苦言を呈しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「種公の唯一のアドヴァンテージはハゲなかった事だな
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | この点においてのみ環和尚に威張れるな」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご意見だが、まあ、ハゲにならないに
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 越したことはない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | ところで北川クンが実はハゲになっていて、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | かつらを着用しているとの噂があるけど、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 本当なのかと問いかけておく。
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／|_/又 ＼ / | 鶴クンから書き込みがあるが、
>>23
＞種村とケケ島がいなくなってから仕事がやり易くなり、発行部数もウナギ登りですね
鶴クンは僕と竹島氏を尊敬していた。
それからネット時代の今、発行部数がウナギ登りの雑誌なんて、出版業界全体でも一つもない。
よってこの鶴は偽者だと苦言を呈しておく。 >>25
何もわかってませんな。
私が読者に伝えたかったのは廃線そのものの魅力であって、交通手段などは取るに足らぬことですぞ。
スレ主さんは枝葉末節にこだわって本質を見逃してばかりですな。 宮原クソ編集長がまた偉そうなことを言っているが、
>>24
＞実は、コラボをしたらどうかと検討したいと、廃線探訪は種村のくだらない列車追跡よりも人気がありますからね
ジャーナルが人気ユーチューバーたちとコラボしたら、それはそれで面白いかもしれない。
でもユーチューバーでも人気の高い人はみんな優秀だから、
宮原みたいな無能な編集長の下で仕事をすることを
承諾するかは疑問だとコメントしておく。 >>25
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜廃線めぐりは私が世間に広めたのですぞ。
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廃線めぐりは歩くのが王道だ、バカ！
テメーは廃人なんだからしゃしゃり出て来るな！ >>1
訪問、状況がなにも分からす、乗車したこともないのに偉そうなことを言ってしまうのは、この種村(中の人)は明らかに偽物だと辛辣な意見を述べるとしておく 全て明かり区間ならもっと選び様はあっただろうけどな、たった数百㍍の地下区間のせいで… 宮脇クンから書き込みがあるが、
>>29
＞私が読者に伝えたかったのは廃線そのものの魅力であって
ついに宮脇クンの本音が出たか！
やっぱり宮脇クンは、頑張っているローカル線より、廃線跡の方が魅力的なわけだ。
これでは宮脇離れが進んだのも当然であったと苦言を呈しておく。
>>31
＞廃線めぐりは私が世間に広めたのですぞ。
確かに『鉄道廃線跡を歩く』はベストセラーになったので、
そう言えないこともないが、しかし廃線マニアの間で宮脇作品はまるで評価されていない。
それは宮脇クンの廃線めぐりが、邪道であるからだろうと苦言を呈しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>32
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「廃線めぐりは歩くのが王道だ、バカ！」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とは、あきれた発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 廃線めぐりを本当に歩きだけでやるなら、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 植村直己並みに体を鍛えないと出来ない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 宮脇クンの『鉄道廃線後を歩く』だって、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 現地まで車で行って、散策する程度の
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 歩きではないかとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>33
＞訪問、状況がなにも分からす、乗車したこともないのに偉そうなことを言ってしまうのは、この種村(中の人)は明らかに偽物だと辛辣な意見を述べるとしておく
僕も中の人も共に日本の鉄道完乗達成者なのだから、当然北鉄浅野川線だって乗っている。
浅野川線はJR金沢駅に接続している便利な路線で、ローカル私鉄としては活気がある。
だから僕はサービス向上のためにも、中古車より新車を入れて欲しかったと述べたのだと苦言を呈しておく。
>>34
＞全て明かり区間ならもっと選び様はあっただろうけどな、たった数百㍍の地下区間のせいで…
地下区間の有る無しと、今回北鉄が元東京メトロ03系を15億円も出して購入したことは、
問題は全く別である。
15億円もあれば、普通に新車が買えるではないか。
北鉄のやることはどこか抜けていると苦言を呈しておく。 >>35
スレ主さんの読解力の貧しさには呆れるばかりですな。
＞＞私が読者に伝えたかったのは廃線そのものの魅力であって
これがどう解釈すれば、
＞やっぱり宮脇クンは、頑張っているローカル線より、廃線跡の方が魅力的なわけだ。
となるのですか？
私は廃線にも廃線なりの魅力があると言っているのであって、現役の路線より廃線の方が
魅力的だなんて、一言も書いてないではりませんか！
相手の主張を勝手にねじ曲げて批判するのは、まともには批判できませんという敗北宣言
と取られても仕方ありませんぞ。 >>35
＞しかし廃線マニアの間で宮脇作品はまるで評価されていない。
またまたスレ主さんお得意の、何の根拠もない出まかせですか？
そもそも、もし本当に私の廃線めぐりがマニアに評価されてないとしても、それは種村くんの作品が
マニアにしか評価されてないことの裏返しなのだから、少しも不名誉なことではありませんぞ。 >>37
>普通に新車が買える
…これは他の複数のスレで否定されている。
ここは異次元の世界だから可能なのかもしれないが。 聞いた話によれば、種村さんは本日をもって地獄送り。
新年を迎えられそうにありませんよ。 せんせ～
ズリ納めとズリ初めのオナペットは決まりましたか？ 富山地方鉄道の年末年始フリー切符を使って、富山市内で7局、立山町内で2局貯金できました。県内で貯金未達成は一桁になりました。ただ、平村や上平村、利賀村にはどうやって行こうか頭が痛いです。 宮脇クンから書き込みがあるが、
>>38
＞私は廃線にも廃線なりの魅力があると言っているのであって、現役の路線より廃線の方が
＞魅力的だなんて、一言も書いてないではりませんか！
しかし晩年の宮脇クンが、頑張っているローカル線よりも、
廃線跡ばかり追っていた以上、そう言っていたのも同じではないかと申し上げておく。
>>39
＞またまたスレ主さんお得意の、何の根拠もない出まかせですか？
宮脇クンの廃線めぐりが評価されていない決定的な証拠は、
誰も宮脇流を継承していないことである。
宮脇クンのように車の運転を人任せにしたり、形だけのサイクリングをしたりして
廃線めぐりを楽しんでいる人を、僕は見たことがないと申し上げておく。 >>40
＞感染に注意すれば旅行もＯＫなんてノーテンキな意見は撤回しないとね。
＞気になる新たな論文が…「旅行者のコロナ感染者は4倍超」
確かに僕は、感染対策をきちんとすれば旅行はOKと述べたけど、
それをノー天気な考えであると批判するのは、鉄道や観光業界などの現状を知らないからだろう。
学者の論文を優先に物事を見るのは短絡的だと苦言を呈しておく。 >>41
＞これは他の複数のスレで否定されている。
＞ここは異次元の世界だから可能なのかもしれないが。
現在鉄道車両の新車の価格は、通勤タイプの場合、約2億円と言われている。
つまり北鉄に、車両置き換えの予算が15億円あった以上、
新車が7、8両は買えるわけで、それなのに東京メトロから中古車を買うなんてバカである。
種村スレこそ現実で、北鉄の新車購入を否定する他スレこそ異次元だと異議を述べておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「ズリ納めとズリ初めのオナペットは決まりましたか？」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とのご質問だが、ズリ納めは今年でオナペットとしての
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 賞味期限が切れる松井玲奈クン、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ズリ初めは小坂鉄道復活を願って、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 小坂菜緒クンに決めたとお答えしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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／|_/又 ＼ / | >>44
＞富山地方鉄道の年末年始フリー切符を使って、富山市内で7局、立山町内で2局貯金できました。県内で貯金未達成は一桁になりました。
＞ただ、平村や上平村、利賀村にはどうやって行こうか頭が痛いです。
種村流鉄道旅行においては、公共交通が成り立っていない地域では、
車の利用もOKである。
ただそれでは甘いと思うなら、テレ東のバス旅番組みたいに、
タクシー代は１万円までとか、条件を付けてみてはと助言しておく。 >>45
＞しかし晩年の宮脇クンが、頑張っているローカル線よりも、
＞廃線跡ばかり追っていた以上
私の廃線めぐりなんて単行本でたった２冊だけなのに、そんなこと言われる筋合いはありませんぞ。 >>45
＞宮脇クンの廃線めぐりが評価されていない決定的な証拠は、誰も宮脇流を継承していないことである。
これもひどい言いがかりですな。
交通手段なんて単なる道具だと、どうして分からんのですか？ せんせ～
中国製のワクチンなんて死んでも打ちたくありません、
せんせ～なら打ちますか？ __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜今年もこのスレは私の悪口ばかりでしたな。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、宮脇クンが、「私の廃線めぐりなんて
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 単行本でたった２冊だけ」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ あきれた発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 『鉄道廃線跡を歩く』だけで10巻も刊行されたのに、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | それを1作品とみなす気か？それに廃線本の数が
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 多いと言われるのを嫌がるとは、どこか後ろめたい
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ ものがあるのかと申し上げておく。
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＞中国製のワクチンなんて死んでも打ちたくありません、
＞せんせ～なら打ちますか？
中国製はパンダには効いても、人間には効果ないので、
僕なら断るとお答えしておく。 宮脇クンから書き込みがあるが、
>>53
＞今年もこのスレは私の悪口ばかりでしたな。
来年も引き続き宮脇クンの悪口で盛り上がることになると思うので、
宮脇クンも継続参加を願うや切。 >>54
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜「鉄道廃線跡を歩く」シリーズは私とJTBのヒット作ですぞ。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 明けましておめでとう。今年もよろしく願うや切。
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | さて、2021年の鉄道界だけど、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ コロナの影響のせいか、大きな動きは発表されていない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | とにかくコロナは早く消えろと苦言を呈しておく。
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ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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／|_/又 ＼ / | 宮脇クンから書き込みがあるが、
>>57
＞「鉄道廃線跡を歩く」シリーズは私とJTBのヒット作ですぞ。
確かに『鉄道廃線跡を歩く』は、宮脇クンの単独作品とは言えないが、
【宮脇俊三：監修】で売ったのだから、宮脇作品に含めることに異存はないと思う。
それとも宮脇クンは、これは自身の作品リストに
入れないでほしいと思っているのかと疑問を呈しておく。 あけまちんこおめでたまきん！
去年も、宮脇AAやアホな読者などに扮して
汽車旅相談室を楽しませて頂きました。
大人になるにつれ、種村ってロクでもなかったんだなぁ…と気付きつつも
鉄道旅行趣味を始めるきっかけになった種村作品の数々を今になってまた読みたくなった、
そんな今日この頃です。
せんせーも、中の人の様なダメ人間ばかりに憑依してないで、たまにはスーツクンの様な将来有望な若手や、松井玲奈クンの様なアイドルに憑依して種村流の現在形を世の中に知らしめて下さい♪♪ >>56
＞来年も引き続き宮脇クンの悪口で盛り上がることになると思うので
ついに本音が出ましたか。
「僕が書いてるのは悪口ではなく辛口批評だ」なんて大嘘だったと自ら認めた以上、
スレ主くんの主張にはもはやビタ一文の値打ちもありませんな。 まだ成仏出来ねーのか種公は しょうがねーな 今年の運勢を占ってやろう せんせ～
2021年初の糞ネタです。
もう初糞は済ませましたか？どんな便でした？ >>60
＞大人になるにつれ、種村ってロクでもなかったんだなぁ…と気付きつつも
＞鉄道旅行趣味を始めるきっかけになった種村作品の数々を今になってまた読みたくなった、
何だかんだ言っても、ある分野に深くはまるきっかけになった作品は、生涯心に残るものである。
ちなみに中の人は、今でこそアンチ宮脇になってしまったが、
中の人自身が一人旅派の時刻表愛読者であったことから、
最初にはまったのは、種村作品ではなく、宮脇作品であった。
しかし大人になるにつれて、「宮脇さんって、大したことないな」と思うようになり、
いつの間にか宮脇ファンから卒業してしまったそうだとコメントしておく。 宮脇クンから書き込みがあるが、
>>62
＞「僕が書いてるのは悪口ではなく辛口批評だ」なんて大嘘だったと自ら認めた以上
ちょっと誤解があるようなので、改めて説明すると、
僕が本スレで宮脇クンに対して述べていたことは、これまで辛口批評の位置付けであった。
しかしスレ視聴者の間から、「事実上の悪口だ」との声が多く出ていたので、
審議した結果、2021年からは悪口で統一しようと結論を出した。
要するに見解を改めたのであって、大嘘だったと認めたのとは違うと申し上げておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>63
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「まだ成仏出来ねーのか種公は しょうがねーな
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 今年の運勢を占ってやろう」と書き込みがあるが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 占った結果を報告してもらわないと、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 何にもならないぞと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | だから[鹿][350円]だって 種公は相変わらず馬鹿で時給も350円の薄給って事だ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>64
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「もう初糞は済ませましたか？どんな便でした？」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とのご質問だが、SLやまぐち用35系客車のような、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ きれいな色のウンコが出た。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 非常に縁起がいいので、今年は天国へ行けるに
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 違いないと期待しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>68
＞だから[鹿][350円]だって 種公は相変わらず馬鹿で時給も350円の薄給って事だ
種村スレといえども公共の場なので、
もう少しみんなが分かるようにネタを振ってくれないと、
全然面白くないと指導しておく。 >>69
もう遅いですよ、種村さん。
閻魔大王が種村さんの地獄送りの手続きを始めましたよ。 >>71
＞もう遅いですよ、種村さん。
＞閻魔大王が種村さんの地獄送りの手続きを始めましたよ。
しかし僕の地獄落ちが決定した要因が示されていない以上、
その情報は信用出来ないと苦言を呈しておく。 >>72
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜私が聞いたところではサボ窃盗と取り巻き旅で鉄道旅行趣味のイメージを悪くさせたのが原因だそうですぞ。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
:::::::::::/:::|ヾ＿ ／ |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|:::::::: _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、JR南武線稲田堤駅が橋上駅舎化
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | されるとは、とんでもない方針でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 要するに京王稲田堤駅との統合は、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 諦めたと言うことか。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | そうやって乗り換えが不便な状態を放置するから、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 鉄道はいつまで経っても便利にならないと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | 宮脇クンから書き込みがあるが、
>>73
＞私が聞いたところではサボ窃盗と取り巻き旅で鉄道旅行趣味のイメージを悪くさせたのが原因だそうですぞ。
その理由で僕の地獄落ちが決まることはあり得ない。
なぜなら、宮脇クンがネガティブな創作姿勢で、鉄道趣味のイメージを悪化させたのに比べたら、
僕のやっていたことなど、昼間の星であるからだ。
もし本当に前述の理由で僕が地獄に落ちるのなら、
宮脇クンの方が先に落ちているはずだと指摘しておく。 >>65
＞しかし大人になるにつれて、「宮脇さんって、大したことないな」と思うようになり、
＞いつの間にか宮脇ファンから卒業してしまったそうだとコメントしておく。
卒業ではなく落第でしょ。 >>75
＞なぜなら、宮脇クンがネガティブな創作姿勢で、鉄道趣味のイメージを悪化させたのに比べたら、
＞僕のやっていたことなど、昼間の星であるからだ。
種村氏が行く先々で人や物の悪口ばかり言って、ときには喧嘩までしてた方が、誰がどう考えても
イメージ悪いに決まってるじゃありませんか。
宮脇氏は何だかんだいっても鉄道への愛情は最後まで失わなかったのだから。 ／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| |
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 竹ノ塚の仕事場で過ごしたと伝えておく
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ |
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>77
＞宮脇氏は何だかんだいっても鉄道への愛情は最後まで失わなかったのだから。
しかし宮脇クンの鉄道への愛情は、一般人から見ると非常に閉鎖的なものであった。
だから宮脇全盛期、世間は「鉄道趣味ってネガティブだなあ」と偏見を持ってしまった。
宮脇クンの罪は大きかったと苦言を呈しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>78
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「中の人はどこで歳を越したのですか？」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とのご質問だが、中の人は種村の教え、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 『混雑する年末年始や連休は旅に出ない』を
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 守っているので、年越しはいつも
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 自宅で行っているとお答えしておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>80
＞早く永眠しなさい
僕だって早く永眠したい。
だから読者諸氏はもっと生前の僕の功績をアピールして、
閻魔大王に天国行きの札を上げさせてほしいと伝えておく。 >>83
センセーの功績なんか何もないから、もっと悪業をアピールして地獄へ落としてしまいましょうよ。 >>81
＞しかし宮脇クンの鉄道への愛情は、一般人から見ると非常に閉鎖的なものであった。
鉄道にただ乗るだけだった種村さんの方が、廃線までも愛好の対象とした私より閉鎖的でしたぞ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>84
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、ケースケが、「センセーの功績なんか
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 何もないから」とは、あきれた発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ それではケースケは何の功績もない人間に
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 弟子入りしていた大馬鹿だと、自ら認めたことに
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | なるぞと忠告しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>83
鉄道のこと以外は何も知らんのか？
わしが司る死後の世界に「天国」など無い。天国へ行きたいなら南蛮の神にでも祈れ。 宮脇クンから書き込みがあるが、
>>85
＞鉄道にただ乗るだけだった種村さんの方が、廃線までも愛好の対象とした私より閉鎖的でしたぞ。
たとえ僕の方が閉鎖的だったとしても、
宮脇クンの方が鉄道作家として知名度が高かった以上、
宮脇クンの閉鎖的な仕事ぶりは、世間に鉄道趣味はネガティブの
イメージを根付かせてしまったと苦言を呈しておく。 せんせ～
コロナが収束しても、次なる新手のウィルスがいくつも控えてますよね～？ >>88
＞宮脇クンの閉鎖的な仕事ぶりは、世間に鉄道趣味はネガティブの
＞イメージを根付かせてしまったと苦言を呈しておく。
私の仕事のどこがどう閉鎖的だったというのですか？
それが具体的・客観的に説明されてない以上、悪質な言いがかりでしかありませんぞ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>89
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「コロナが収束しても、次なる新手のウィルスが
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | いくつも控えてますよね～？」とのご意見だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 人類の歴史は、ウィルスとの戦いの歴史でもある。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | だから令和時代で、人類はウィルスに負けた
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | なんてことになってはいけないと忠告しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | 宮脇クンから書き込みがあるが、
>>90
＞私の仕事のどこがどう閉鎖的だったというのですか？
宮脇クンの考え方の基幹である
（１）モータリゼーション以前の時代が良かった。
（２）新幹線のない時代の方が旅は楽しかった。
（３）連絡線に乗らないと北海道へ行った気かしない。
etcは、一般人から見れば凄く閉鎖的で、鉄道趣味の印象を悪くしてしまったと苦言を呈しておく。 >>92
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜一般人から見れば旅先でタクシー使うのにゴチャゴチャ抜かすのも閉鎖的ですな
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
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一般人ではない中の人の感想を、勝手に一般人のそれに置き換えないでほしいものです。 >>92
スレ主くんの個人的な思い込みを「客観的」と言ってはいけませんな。 >>92
だーかーらー！
そうも思ってるってだけで、全否定していなかっただろ
東京から夕方の便で札幌へ飛んで、道内夜行で翌朝最果ての地に着くなんていう行程を好んで使っていたし
種村がキライキライといいながらタクシー随分と多用していたのと同じ
乗り損なったやつを諦めずにタクシーで追いかけたとか、宮＆種は同類じゃん せんせ～
健康の基本は「快眠」「快食」「快便」ですが、
せんせ～の場合は「快眠」「快食」「怪便」ですよねぇ？ >>95
＞一般人ではない中の人の感想を、勝手に一般人のそれに置き換えないでほしいものです。
>>96
＞スレ主くんの個人的な思い込みを「客観的」と言ってはいけませんな。
宮脇クンの考え方が閉鎖的と言うのは、決して中の人の個人的な見方ではない。
例えば宮脇クンは平成の初期に、「仕事がだんだん減って来た」とぼやいていたけど、
仕事を頼まれなくなったのは、出版社が宮脇クンを評価しなくなった以外に理由はない。
普通に考えて、「新幹線のない時代の方が旅は楽しかった」なんて書く作家に、
仕事を依頼する編集者はいないとコメントしておく。 >>97
＞東京から夕方の便で札幌へ飛んで、道内夜行で翌朝最果ての地に着くなんていう行程を好んで使っていたし
宮脇クンは交通の進歩の恩恵を受けて旅をしていたのなら、
その進歩を素直に喜べば良かったのだ。
しかし宮脇クンは、交通機関が進歩すると、「昔の方が良かった」なんて言う。
だから読者は、「鉄道趣味ってネガティブだなあ」と思い、
世間の鉄道ファンを見るイメージは、最悪になってしまったと回想しておく。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
