大阪→東京は左遷 東京→大阪は出世コース
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三船美佳、大阪移住で10kg太る
2017/03/26 06:53 Written by ナリナリ編集部
タレントの三船美佳(34歳)が、3月24日に放送されたバラエティ番組「快傑えみちゃんねる」(関西テレビ)に出演。食欲が止まらず、体重が10kgほど増えたことを明かした。
三船はこの日、「最近の我が家の問題!」をテーマに語るコーナーで、「大阪、本当に美味しいですね…!」と、東京から引っ越してきてから、大阪の食にハマっていることを告白。
「たぶん皆さんは大阪に生まれて育ってるから、それが日常だと思うんですけど、東京から来た身としてみたら、どこの店入ってもおいしいんですよ!」
また、自宅でもタコ焼きを食べるようにしているそうで、「おうちでもタコ焼きを、屋台でやってるみたいにクルクル回せないと大阪住んじゃダメだと思ってたから、だから必死で練習して」と、大阪になじもうと頑張る様子をうかがわせた。
そんな食生活の変化により、「座ると、おへそがなくなったり」と体型にも変化が現れているという。これには番組MCの上沼恵美子が「自分のヘソなんて40年くらい見たことないわ」と言い放ちスタジオは爆笑。
三船は「何kgだろうな、10kg近くは…」と、東京時代よりも明らかに体重が増えてしまったそうだ。
ただ、それでもまだパッと見は太っては見えない三船。上沼は「どんだけ細かったのよ。東京では苦労してはったんやな」とツッコミを入れていた。
https://www.narinari.com/smart/news/2017/03/42979/all#more NHKの「クローズアップ現代+」武田真一アナも大阪異動したし
過去に目加田頼子も絶頂期に大阪異動したからあながち間違いではない。 京都が本社の超有名企業の本社採用の人間には、
東京支社勤務を「左遷人事」「」「地方支社への降格左遷」
「出世への荒波人事」と該当社員に明言して、事実その通りだと言う。 カゴメみたいな会社は名古屋行きと東京行きのどっちが出世レース的に上なのだろうか
あとついでの話だが、俺の知っている長岡に本社がある某中小企業では、新潟市出身の社長が長岡に通わず新潟のオフィスで仕事していた >>11
毎日飽きずにクソスレ立てまくって至るところ(特に東日本や名古屋や東北や和歌山)に喧嘩売ってるみたお前ら新快速馬鹿、転クロ馬鹿、ウンコヲタ、維新パンジーのお前ら大阪土人こそ救いようがないから死んだ方がいいな 所詮鉄道は民間企業なので利潤最大化できる選択肢しか客に用意しない 選択肢が少ない以上、大局的に1つの選択肢として特急を検討しないことは、むしろ合理的な判断を捨てている可能性すら生む 最近たこやき土人の維珍ぱんじーのアホさが増している
鉄道的に大阪圏と東京圏どっちが便利?
16 :名無し野電車区[]:2021/06/17(木) 09:26:53.74 ID:uCmh8MMA阪和線は快適クロスシート♬
待機線または引き上げ線を設置した方がええ駅はどこや?
130 :名無し野電車区[]:2021/06/17(木) 09:30:41.88 ID:uCmh8MMA阪神梅田は余裕ある
JR西日本とJR東日本どっちがかっこええの?
11 :名無し野電車区[]:2021/06/17(木) 09:32:56.08 ID:uCmh8MMAスレ違い
折り返し駅で一旦引き上げる駅と直接折り返す駅は何処や?
11 :名無し野電車区[]:2021/06/17(木) 09:35:23.67 ID:uCmh8MMA車庫最寄駅は車両交換または直接折り返し
現在市営地下鉄なくても建設した方がええ政令市は何処や?
42 :名無し野電車区[]:2021/06/17(木) 09:44:40.79 ID:uCmh8MMA南海が子会社「南大阪急行電鉄」を建設
鉄道的に和歌山県はほぼ関西ではないで
1 :名無し野電車区[]:2021/06/17(木) 09:48:39.98 ID:uCmh8MMA阪和線と南海線を除き一般車はロングシートばかりやって
首都圏は人口の割に鉄道充実度が低いやん
11 :名無し野電車区[]:2021/06/17(木) 09:52:11.20 ID:uCmh8MMA
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