貨物列車総合 ★70
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【関係リンク】
日本貨物鉄道株式会社
https://www.jrfreight.co.jp/
公益社団法人鉄道貨物協会
https://rfa.or.jp/
【前スレ】
貨物列車総合 69
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1634889990/
【おやくそく】
・みんな、なかよく
・ひろゆきのギャグには大爆笑する
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ワム80000は、輸送方式がコンテナでターミナルへ直行する方式になった時点で、
もう使いようがなく将来性は詰んでたんでしょうか。 同じ積むならコンテナのほうが効率が良いからね
それとワムだと速度が出せないというのもあったかと >>678
ロール紙積むならワムの方が良かった。
5tコンテナの容積じゃ積むパターンが限られるので偏荷になって脱線する(した)。 >>679
31フィートコンテナの全長はワム8とほぼ同じ 今更だけど、ワキが流行らなかったのは何故だろうか、コンテナへの移行が少し遅れていたら大流行していただろうか？ 荷重と容積の兼ね合いでしょ。
紙輸送が31ft化しなかったのもウイングにしたら荷重10tに落ちちゃうしコキに積んだままじゃウイングがホーム上屋に当たるから無理だったんだろうね。
で、ワムが一番バランスが良く使い勝手が良かったと。 紙ならワキ使ってたろ。むしろ末期は紙しか使い道なかったくらいで
ワムやワキ、パレットで巻き返そうとしたけど、結局積み替えの手間は残るからな
コンテナも積み替えの手間は残ってるんだけど
結局、直通の引き込み線がなくなる時点でコンテナ以外残らないよね 紙輸送も最後まで残ったのはワムハチのほうで
ワキはそれより15年ほど早くに使われなくなったでしょ
つーかワキやめてワムにしたのもあったぐらいで 奥羽本線不通がらみ
秋田港-石狩湾新港の船舶代行輸送は9月15日で終了
やはりあまり効率がよくなかったのか
9月21日から秋田貨物-東青森間にトラック代行追加、片道最大80個/日
東青森-札幌タのコキ19両12ft x95個に継走
（これを用意できたから船舶不要になったのだろう） >>688
昨日から秋期臨貨始まったな タキ13両 事前にかなり情報出回ったけど、ダイヤ変更知らなくて阿鼻叫喚してる情弱とか居るんだな この臨貨設定の目的は何なん？
コンテナの名古屋行きも時間変更されてるから深夜帯の重点保線のためだと推定するけど。 >>692
名古屋駅でやってるリニアの工事の都合で9089レを走らせてる >>693
追伸
所定は6089レなんだけど工事で名古屋駅を通過出来ないから9089レとして運転してる 東は奥羽本線不通区間を10月8日頃に運転再開できるかなって発表
ｶﾓはどうすんだろ
週末かかってるから、週明けから通るように待って出したりするかな 流石に9089レを土曜日に走らすということはやらなかったみたいだなw 東海道線で貨物列車からシート落下し普通列車に当たった模様 盛岡へのトヨロン一往復廃止らしいが、2050-2051レと8066-8067レのどっちが無くなるんだろう。
まあ、普通に考えれば臨時列車側っぽいけど、そうすると東海道では昼にあの編成を見れなくなる…のに盛り上がってないよな。 >>701
確かに8067-8066が運用表から消えてるけど毎日運転されてるな。純粋に廃止での減便なのかそのうち運転日が減っていくのか今はまだよくわからん。 自動車向け半導体不足はほぼ解消されたと聞いたから、これから増産態勢に入るんじゃないかと思うんだが jtrain 久々に買ってみたのですが、画像のハイライト飛びすぎなのが多すぎやしませんか？
最近のはやり？？ 編集部のPCがちゃんとキャリブってないんだろ
一昔前の編集なら常識レベルでも最近は就職するまでパソコンなんかろくに触った事がないとか普通だし >>705
値段もそこそこするので、もう少し頑張ってほしいですよね～。
校正の時に誰かなにか思わないのかしら… ここの先輩方！
鉄道の日付近のイベントでオススメありますか？ まあ、アレだ
もうちょっと色々と勉強しような坊っちゃんw けさの、3051レ
＋18分で塩釜石堂トンネル通過
31fコンテナは都合悪くカウント不能
6日に塩釜石堂トンネル（松島方）草刈していただいて
JR東日本様ありがとうございます。
保線工事をしていた仙建工業職員様もありがとうございます。
塩爺の話をＪＲ東様へ伝えていただきありがとうございます。 けさの、3051レ ０6時０６分
塩釜石堂トンネル通過
ほぼ定時通過
31fコンテナ 22個
数両の空コキ有り >>686
飯田町はコキが入れなくてワムが残ってたんだよな >>715
入れないではなくて、プラットホームの高さがワム用で、コンテナの扉が開けないだったかと。 従来方式
ttps://www.youtube.com/watch?v=O7CQCQ6u-K4
新方式混じりあり
ttps://www.youtube.com/watch?v=OPY67xgs6Ds
何が変わったかな？ この角度から見てると、オレンジの服の作業員の手が潰されないかヒヤヒヤする >>716
確か紙流通センターの床構造が
ボギー台車の荷重集中に耐えられなかった筈 倉庫なのに鉄筋造りであっという間に老朽化した
って150年史に書いてあったような >>723
試乗会みたいに撮影会正面券もいっしょにオンラインで売ればいいのに
撮影会は貨物持ちだから別ってことなのかね 16日からの東海道
計画運休なのか通過本数が少ない
来る奴は皆定刻だから
輸送障害では無いだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
