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土曜スペシャル33
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1636986853/
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ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ69【田中＆羽田】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1661321178/
探検
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ70
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ69【田中＆羽田】
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https://www.tv-tokyo.co.jp/rosenbus/
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ｜テレ東｜番組公式サイト
https://www.tv-tokyo.co.jp/rosenbus_z/
ローカル路線バス乗り継ぎの旅｜BSテレ東｜番組公式サイト
https://www.bs-tvtokyo.co.jp/localbus/
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ｜BSテレ東｜番組公式サイト
https://www.bs-tvtokyo.co.jp/localbus_z/
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic｜BSテレ東｜番組公式サイト
https://www.bs-tvtokyo.co.jp/localbus_classic/
ローカル路線バス乗り継ぎの旅｜ウィキペディア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AB%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9%E4%B9%97%E3%82%8A%E7%B6%99%E3%81%8E%E3%81%AE%E6%97%85
はず。ネット検索禁止を解禁するとか時代に合わせて進化しないと
羽田君は残留させて欲しい。
声挙がった田中陽希さん受けてくれたら尚嬉しい。
土スペ枠のスポンサーが欲しいのは金持ってる中年以上の層だろ
午後から峠越えは難しい感じするけど大清水行き乗ったら越えるしかないよな
もう1人は元気だが45歳はいってる人から。
さすがに大清水からの峠越えは可能かもしれないけど現実的とは言えないし
三日目に遠刈田到着がゴールの条件な感じだったな
案内所の時点ではまだ出てないよ。
昼過ぎなのに飯おあずけになっちゃうから、大清水行きには乗りたくなかった。
ここでまさかの要次さん残留。
田中田中コンビも
時代に合わせないからテレビ番組になるんでしょう。
鉄腕!DASHとか冒険少年とかみんなそうだろ。
羽田なんか絶対に消えて欲しい。変わってるねあんた
バス旅において小島よしおに勝ってる点ないだろ
https://i.imgur.com/jToSLY8.jpg
かわいいよね
その辺りは金はあるけど購買意欲が低いからそこに人気があってもCM枠売れないのよ
太川.羽田と太川.田中でバス旅をやればよいのでは
聞き込み不足が原因なんだし
ぐうイケメン
>>23
田中羽田はもう終わりなんだよ。
首になった原因を考えてみな
17弾の敗因は隣の案内所にも行っていないのだし
太川だったら隣の案内所にも行っていたと思うし
だから太川と羽田.太川と田中で一度やってみたらどうかなって思っただけだよ
名もない小さなバス停や駅前の喫茶店の朝食や3人の会話を楽しむエンターテイメントの部分があった
羽田はひたすらゴールを目指すという意味では正しいけどエンタの部分が欠けてた
太川との違いはそれだよね
いくら前者で羽田が太川より上でも
後者で決定的に負ける
全然コミュないまま、一人で突っ走るから毎回のごとくマドンナと喧嘩する。
田中たたいてるやつらはそこがわかってない
羽田いらないと言ってる人はこのみんな同じ指摘だと思う
旅物であんだけはみって旅してるのなかなかテレビだと問題映像だと思うけどな
そんな事どうでもいいんだよ。
もう、終わったんだから。
それはほんと言えてる。
蛭子さんの独特の空気感はあるけど、太川さんの聞き込みとコミュニケーション能力で
番組が面白くなってたもの。
人情ふれあい旅だったはずなのに、Zになったらガチでゴール目指すだけになって、だから
見ていても面白くない。
バスの運転手にも聞かないし、とにかく人に聞かない。
すれ違いだけど千原ジュニアのタクシー乗り継ぎとか、民家に訪ねていってタクシー呼んで
もらうくらいコミュニケーション大事だから、あれは面白いなあ。
あとやはり芸人だからちょっとした風景描写がうまい。
or
田中陽＆前園(新シリーズ
コロナだからしゃべらないとかいってるけど、他の旅は普通にしてるし
喋らないからそんな場面が全然ないんだろうなーと予想はつく
まあテレビでに出てる芸人とかよっぽどの無能以外はよく喋ると思うけどな。少なくとも反応はするよねあらゆることに
地元民に積極的に話しかけてた
もともそういう素地があったんだ
それが今に活きてる
待ち時間は休憩時間、なので歩きたくない
前スレでリンク貼られてたけど確かに上手かったわ
ダメキャラが仕切りだとZのようになる
太川の時は喫茶店で休憩が定番だったけど許可取りにくいチェーン店で休憩か？
まさかロケ車か
あの頃って低迷期
10年後
歌手でも俳優としてでもなく
あんな形で
蛭子さんとテレビ東京で
ブレイクするんだからさ
対決旅じゃない旅でマドンナが〜したいとかいったら
まあやらんでもないけど、対決旅で希望言うのはガイジやろ
太川も末期は地元民とろくにふれあいもせず案内所でまくし立てるだけだっただろ
かつ、信用しない
Zは信用しすぎ、というか、自分の意に沿った情報が得られたらそれ以上は聞かない、というか面倒くさい。
歩いてない間の絵がほとんど無いって話だろ
羽田中は終わったんだよ
問題はメンバー間での会話が全然違うって話
いくら元祖を批判しまくったところでZの雰囲気がかなり悪く
羽田はほとんどしゃべらず、二人が絡んでるよこで地図見てるだけみたいなのが多かったのは事実
歩いてな
そのくせ案内所が開くまで朝寝坊するし
ぶらり途中下車は人気番組だけど関東ローカルだから地方の人は知らないだろうな。
いきなり20年ぶりくらいにレッツゴーヤングのお兄さんを蛭子とのバス旅で見たって人もいるだろう。
バスがいっぱいあるのにステイする論理は弱い
オファー失敗なら猪野前園。
中田前園でもいいけど前者断るの必至。
バス旅だけ特別に同時ネットしている地方局もあったのに
その人気企画を後付ルールで切るなんてね
テレ東で見ている人には危機感が分かんないだろうけど
羽田田中コンビが不人気なのはスタッフも知ってたろう
だからゴール出来なかったら解散という形を取った
てか今回のコースは難しかったけどクリアの可能性も十分にあったからな
ルートが難しすぎると解散させたかったんだろと言われる
面倒くせえよな
つまり二度とこのコンビはやらないと
当初はアウトキャラでちょっと世に出てた羽田君＋リーダー田中さんのつもりだったのか
最初から田中さんに蛭子さん的な役回りをやらせたかったのかわからないけど…
水バラのほうも度々太川チームに変なの入れたりしてるけどポスト蛭子さんを探すのは諦めたほうがいいと思う
ルートの枯渇も太川蛭子終了の理由のひとつだったんだから、元々Zは無理矢理の延命企画
それでもってコンビが不人気となればもう続ける理由がない
土スぺとか旅気分系の常連をアサインした組み合わせの１つが当たっただけ。
これにマドンナ絡めた旅は見ていて楽しい。
ゴール目指すガチ作戦から道中の会話ネタや地元民との接触も。
ルールとしては、徒歩区間のみ折り畳み電動アシスト自転車使用可にするとかして。
バッテリーはスタート時に満充電し、途中での充電は不可とすれば、距離的な考慮も必要になって面白いし。
コンプライアンスとか煩い世の中じゃ無理だし、Zと並行でやったバス旅ミニ版だって結局終わってるんだし。
３泊４日のフォーマットが地域事情とネタ切れあわせてもう終わりなんだよ。
何を言ってるんだ？
インフラがもう番組に合ってないのに無理する必要あるのかっていう
もしそうならこころ旅が真っ先にアウトだな
それ以上でもそれ以下でもない
地元民にお願いして電源チャージしてもらうの可能にすれば面白くなる
寒すぎる
男女比を逆にして男性をゲストにしたりだとか
もしくは３人とも、その都度ゲスト（男女比色々）
一日一度、バス停〜バス停までのヒッチハイクを可能にする
レギュラー採るなら、やりたいと言ってる人たちから選んだ方がスケジュール組みやすいと思う
コースに関しては過去のと多少被っても、当時とは事情も変わってるだろうしプレイヤーが変われば攻め方変わるだろうし、自分はあまり気にならないかな
なるほど。
でも、国道を歩くのも電動アシスト自転車に乗るのも安全性は変わらないと思うけどなあ。
特に田舎の交通量が少ない道なら電動アシスト自転車でも安全に走れると思うよ。
撮影スタッフはどうせバイクの2人乗りだし、帯同するのに丁度いいと思うが。
前園はチャリンコも触れ合い旅もお手のもん。
田中陽希はそもそもアドベンチャーレースにバイクステージある。
バス旅は３泊４日な
これからおまえらのことを机上の空回り、荼毘リスって呼ぶぞｗ
はっきり言って他シリーズとは面白さの格が違う。
同感。ゲーム性云々は対決旅のほうに任せて
初期みたいのもっと緩くして継続して欲しい
ニュースになってない。番組のルールとしてメンバー交代までは分かってる
クロちゃんとかステテコみたいな事は一切出来ないだろうけど、むしろそれがポイント高い。
まるでストーカー
確かにw
お前しょうもないんだよ
ストーカー
コンプラで車道を走らされたりとか
田舎では歩道に歩行者はほとんどいないのに
ロード乗りや都会感覚であれを押し付けられると危険過ぎる
どんな無法地帯に住んでるんだよ都会より田舎の方がよっぽど走りやすいわ
歩道は徐行の義務があるからそれこそ全然進まなくなるぞ
火野正平さんの番組でも民家がほとんど無くて歩行者ゼロ
でも車両の通行量はかなり多い場所で車道走ってるね
70超えた高齢者だから歩道OKなのにクレーム対策なんだろうな
9月1日にジャニーズ（A.B.C-Z）のメディアインフォが更新されていた
今までは単発仕事扱いだった「陣取り合戦」がレギュラー番組として記載されていた
「年4回放送予定 水曜18：25」という表記だった
テレ東が河合郁人を正式に陣取りのレギュラーに抜擢したのだと思う
ローカルバス乗り継ぎの旅も他の対決旅も何かが決まってるはず
初めてのお使い大人番だから？
陣取りももう8本くらいやってないっけ
今更そういう表記になるんだね
芸人枠でモグライダー辺りがてもいいんじゃないかと最近思う
マジ？
繋がらなかったら引き返す
泊まるところ無かったら田舎に泊まろうに変更
111ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
111(・∀・)ｲｲ!!
義丹と一緒に高速バスの旅だろ。たしか
ああ、それだありがとう
あれはすぐ無くなったなあ別に嫌いじゃなかったんだが
ＩＰをつけても一向に構わんよ
カスが普段どんなスレにいるか検索しまくるわな
田中陽希
賛成
あぁあぁぁぁあぁぁあぁあああ！！！！！！！
しつこいんだよ
あっちへ逝け
田中陽希を次のリーダーに!!!
松沢とかネカマネタ使うな
松沢行け
知名度ない云々言ってた奴。
対決旅全部太川でてるからな
それはきついやろ
明らかに向いてないって言ってるだけ
トークとかどーすんだよ
>>134の言うとおり無理だと思うわ
地上波バラエティそんな甘くないよなあ
酒場放浪記で一般人との絡みも出来るし、登山番組もやってたから歩けるし
羽田で失敗したからなおさら実績重視
中澤、福澤、中山秀征、大鶴義丹
この辺にスギちゃんやダンディあたりの実績ある芸人とのコンビとかが妥当
描ける路線が無いんじゃな
短距離ならユーチューバーも同様のことやっているし
現にファンスレで歩きでつなげることを批判する連中がいるんじゃ終わっても問題ない
しかも遥かにつまらない
結局あいつら「俺sugee!」言いたいだけで万人に伝える力が全く足りない
あれ喜んでるのは個人崇拝大好きな頭の弱い信者だけだろ
個々人の嗜好で楽しむyoutubeに何が「周囲に伝える能力がない」だよ。べつにyoutuberが万人受け狙ってるわけでなし。テレビとは違うやろ
てかまだ懲りずに誉め殺ししてんのw
ジャーンて飛び出して来て
阿呆踊りするしか脳がない人たちのこと？
パンチ佐藤希望
松沢行けよ
頑張ってる(笑)
だから万人受けが必要となるテレビにyoutubeを出す必要がないと言う話なんだが日本語分からんのか？
そこまで説明しないと理解できんのか？
二行以上は長文だから理解できない知能障害か？
基本的にch替えるわ
フワとかいまだに免疫つかない（まあch替えるからか）
声がちゃんと前に出てるだけでもいいほうで
たまに出てきてその時かぎりでいなくなるようなユーチューバーは皆
発声から間合いから言うことまでが結局素人さんなんだよね芸能人の中で通用してないもん
コーチなどでどこかの球団と契約したら、契約期間中は
拘束6日のテレビの仕事なんか入れられなくなる
っていうのが元野球選手の怖いところ。
そんなやつはゴロゴロいると思うよ
徒歩で日本縦断とか自転車で世界一周とか
とっくの昔に何のオリジナリティもない
もっとも海まで歩いたら（泳いだでもいいけど）まだ珍しいと思うけど
南極も北極も山も川も洞窟も制覇
あとは深海か火星ぐらいだわｗ
オレの先輩も日本一周ではないが1週間くらいの徒歩旅行やってたわ
目の付け所新しかったのかな
まあやってる人はいたろうけどあんな小刻みの交通機関だけで旅するのはなかなか思いつかない
路線バスって景色も良くないし乗り心地も最悪だし
乗り継ぎも不明確だし、あったとしても時間通り来るかもわからんし
オレは試しに近所の50分くらいの中距離路線乗ってみたことあるけど嫌になって電車で帰って来た
野宿するにも色々と物入りだしね
一週間で何キロぐらい歩けるんだろ？
季節によっても全然違うだろうし
先日、ぶらっと飛騨高山へ蕎麦を食いに出かけ、その後街並みを観光した
3時間で６ｋｍ程歩いたが暑さでギブアップ
>>158
身近にある公共交通機関で一番遠くに行けない乗り物で
えっ？ってなる場所へ行っちゃうのがおもしろいのは確か
そして時間厳守が好きな日本人が行き当たりばったりで辿り着いた結果のワクワク感とか
空いた田舎道を走っていく路線バスなどはお下がりもあってか古い車両が多く、乗り心地はガタガタ
都会の信号や渋滞、停留場からのストップ＆ゴーもガックンガックンでまた大変
たまに出てくる観光バスみたいなデカイやつに乗りたくなる
道路も鉄道も地図見ればどこがどう繋がってるか一目瞭然だけど
バス路線はそれが全く分からないからな
確かに斬新だったと思う
羽田と田中を予想できた奴はいないのに
新キャストの予想や希望をしつこく書いてる迷惑者
そもそもスレ違いだろ
ケアンズからシドニーまでの約２８００キロをキャンピングカーで９日間かけて
肉体労働（ワーキングホリデー）しながら食費とガソリン代を稼いで旅してた
5人で汗水たらして働いてときどき遊んで基本金欠で腹ぺこで人間模様も職場も面白かったし
オーストラリアの映像は雄大だしマジで良かった
テレ東は他局の旅番組で評判の良かった人物をバス旅派生企画に抜擢するのが上手いと思う
ローカル路線バス乗り継ぎの旅も路線は厳しいかもしてないが新メンバーで続行して欲しい
どんなタレント、youtuberを出すかはテレビ局の裁量だろう。タレントもyoutuberも千差万別。結果テレビに出て当たるyoutuberもいればテレビに出れない、ぱっとしないタレントかているだろうよ。youtuberはなになにだからーーーと決めつけ出すな見たくないと勝手に決めつけるのがよくわからない。
本当これ”ぼくのかんがえたさいきょうのこんび”延々と脳内妄想してる奴は小学生かよと
その名も「日本全国各駅停車路線バスの旅」という人気シリーズ。
まあ、時間制限なく、勝負要素も無い旅番組で、銀座スタートで1日目調布宿泊、5日目の朝にはまだ八王子にいるというのんびりした番組だったけど。
当時は下教来石の先も県境までバスあったし、清水駅から興津駅までもバスがあって、薩?峠歩かないで済んでる。
「ぼくのかんがえたさいきょうバスのりつぎるーと」を書き込むバカと同類だよな
賞金の使い道は東京大阪ヘリで移動かうまい棒で使い切るかすると言ってた
なんとも言えない気持ちになった。暗い気持ちにもなったね
民放地上波テレビ番組で過去1年間の出演回数が１回以下の人。
1.1回はアウト
ボケはだれだかわからないけど。
知らない人は観てみれば？
何10kmでも歩く(走る)ことが苦にならない人をバス旅にキャスティングしてどうする？
何より当人に出る気が全くないと思いますが
いないよ
マスコミに持ち上げられて結局10キロ歩いてリタイアだよ
なかなかいない逸材だ
主だった住人で知らないのは多分1人とおも。
しかも最多登場w
水バラスレの無名女子アイドルと一緒でひとりが言い続けてるだけ
誰かが上の方で書いてたけど再放送やるから観ればよい
亮は声が嫌い。イントネーションもナチュラル関西でイラつく
この3人でバス旅パート3をやればいい
すぎちゃんも落ちたよ
そこは元AKBで、宮澤佐江・大島麻衣・北原里英だろう。
おじいちゃん乙
マドンナはAKB関連の総て無しルールで選んでいく
病気で倒れてたか？
番組終了だから後任も不要
番組は土曜スペシャルなんだから全然おわってないじゃん
そういう団体でないと存在できないゴミッカスはどうでもいい
Zが終了って意味
コロナ渦で減便中ではあるけど津駅前11:27と14:27発のバスでなぎさ町
12:00と15:00のバスで内宮に行ける。今まで気づいてないか津で時間切れてた
メンバー変わっての特に失敗した目的地への再度の挑戦に期待する
後任に誰が良いかも徒労
今は伊勢道使うから自分で乗ってくるといい
テレビ東京
2022年9月10日(土) 18時30分～20時54分
土曜スペシャル 中山秀征の秘境路線バスの旅
テレビ東京
2022年9月17日(土) 18時30分～19時54分
Zは同時にOAなのにこういうのは何故かやらず出川の充電旅が流れている地元
年末年始はずっと負け続いていた無印の22弾からずっと失敗続き
ヒデちゃん期待
まだやってるのか知らないが。
次いで鬼ごっこ。
圧倒的に必要なのが路線バス乗り継ぎの旅。
新リーダー田中陽、パートナーは５０歳未満の元アスリートから。
元野球選手は要らないかな。
そういやあタクシー旅の方復活しないか？
貴乃花出たことあるやつ。
たまにやってるけど、あれは総集編だっけ？
寂しいが、続編はないから後ガマもいない
羽田と田中がおわっただけ
だからあきらかにわかる陣取りとかはあかんとおもうわ
陣取りはミッションの運に左右されるのが逆に面白い
鬼ごっこはマツさんがおじさんなのに無知すぎて苦手
対決はゲストが微妙なこと多い
軍曹があんまりピリピリしてない回は楽しめる
本家が無くなるのは寂しいけど減便減便で仕方ないのかなとも思う
いずれにせよあまりにも徒歩が長いのは別に見たくないです
対決旅は範囲と時間を増やして欲しい
ルートの枯渇や路線バスの縮小や廃止から続編はない
半身内のタビリスも、もう潮時と書いている
羽田田中はそういう意図を最後まで汲み取れなくて
つまらない攻略しか出来なかったもんな
あり得ないレベルだな
テレビ番組表見てたらあったんで過去のかと思ったら最新のだった。
今後はレースある期間はロケ行けないから、この手の番組オファーあっても受けれるか？？？
今月パラグアイである世界選手権に出るらしいよ
17弾は季節運行のバスを見つけなかったので失敗
18弾は過去に使ったルートに誘い込まれて失敗
19弾は過去に使ったルートが正解で失敗確定の季節運行バスに乗っちゃう
スタッフのルート選定もなかなか意地が悪い。
だから見てるこっちも見応えあったんだけど、メンバーチェンジで続編は無理なのかな。
対決その他太川が出てる方はタクシー1万円をどこで使うかが勝負になってるのが
つまらなくてオレは見てないんだ。
バカスタッフの意地が悪いという印象しかない
無印12弾以降はスタッフの自己顕示欲が強く出すぎてイマイチなんだよな
昔のシンプルに街道を行く、あるいは北海道縦断や四国一周という分かり易いルートのほうが
演者も余裕が出来るのか面白いシーンが多い
ということか
だったら、最初っから田中はポンコツキャラ設定でよかったんだよ
なにしにいるかわからんかったもんな
なんだこいつとなっちまったからな
発足時は羽田は蛭子枠
仕切る必要すらないんだよ
実は中身は蛭子でしたってオチ
元祖なんて蛭子はなんだかんだで旅したいマドンナよりはやる気あったし
意識はかなり共有してたよね
それにくらべてZはうすかったのをみると田中は明らかにダメキャラを演じてた
石和温泉の途中下車はあり得ない
羽田を押す奴がいるのは、ガチでやってゴールしてほしいとか思ってる奴がかなり多いんだなと感じる
18:25〜19:54 ソレダメ！
19:54〜21:00 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z
緊急告知スペシャル
テレビ誌では19:54〜の水バラ枠未定になっていたがタレントWeekerにて判明
引き継いで新コンビ発表ならいいけど
どう考えても泣きの一回で成功したら復活っていうアングルだろ
マルシアにまじめにやらそうと口論していたのは蛭子だし、なんだかんだ蛭子もうちに秘めたやる気はあった
「太川さん、マルシアさんを注意してよ。歩かないとか言ってるよ」みたい場面もあった
それは勘弁して欲しい。視聴者に対する裏切り
泣きの一回の挑戦させて、それでも大失敗で引退だったら許せるよなｗ
東京駅から小笠原村役場まで
行けない？
失格で
なんかメンバー一新した？
元リーダーの方の田中さんがいない。
マドンナ、じゃなくてw女性は新しい人ぽい。
経験ある元リーダーが抜けたのはチーム全体の体力的にプラスになりそう。
あくまで新リーダーが他の3人導ければ。
面白い、面白くないの問題だからな
羽田中はどうなるのか？
@BS7ch_PR
＼バスが無い!?宿が無い!?／
今夜6時54分からは
『#ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 17弾』
岩手県 #宮古市 ～ 新潟県 #瀬波温泉
マドンナに #神田愛花 を迎え、太平洋から日本海へ #奥羽山脈 を越える列島横断の難ルートに挑むが…まさかのトラブルが待っていた!?
お楽しみに
https://pbs.twimg.com/media/FcffPSbacAACkb5.jpg
ＢＳテレ東
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ！石川県・輪島～静岡県・御前崎
2022年9月20日(火) 18時54分～20時49分
https://www.tv-tokyo.co.jp/broad_bstvtokyo/program/detail/202209/25614_202209201854.html
バス旅Ｚ18弾はマドンナに松井珠理奈を迎え輪島から御前崎を目指す！
日本海から太平洋へ、日本アルプスに挑む列島縦断の難ルート…まさかのトラブルが待っていた!?
ひょっとしたらノーカットで放送してくれるのかも知れない。
泣きの一回が許せない。二度とあの二人は見たくない？成功失敗関係なく要らない
泣きの一回なんか無いよ。信者かなんか知らんが願望で言ってるだけ。
CSは大抵前後に番宣が入るね
オレもノーカット見たいんだけど
日曜日に川上麻衣子回もあるぞ
しかもこの2日間は無料らしい
ホームドラマチャンネル“呟き人”【公式】
@Home_Drama_Ch
【国内バラエティ】
CS初放送
ローカル路線バス乗り継ぎ人情ふれあい旅（京都～;出雲）
9/18(日)後4:30～
ローカル路線バス乗り継ぎ旅（三重県松阪～長野県松本）
9/19(月)後4:30～
全国を路線バスだけに乗って旅する人気シリーズ
https://www.homedrama-ch.com/series/S79653
https://pbs.twimg.com/media/FaPyMFbaIAAqLl1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FaPyNAPaMAAzvXn.jpg
初日は田中と羽田のペースでやってもらい初日終わった時に太川のだめだしを行う
答え合わせでやる予定ありません的なテロップまで出してたし
これでまた泣きの一回+超簡単コースで継続とかなるのは本当勘弁
もうやりたくない仕事だったんだろうて
あるよしか言えないのに？
朝ドラや大河などNHKドラマ多数出演してるので
俳優としては太川陽介よりははるかに格上
芸人としては格下
プラモ屋でか？
そして現地の温泉と料理を楽しむシーンを入れて欲しいな、なんか辛いだけの番組はストレス
だから終わるんだろう
陣取りではよかったから組み合わせ次第だと思った人たちだと思う
>>234の言うとおりでクズ役を演じるには中途半端
太川さんみたいに年上に命令できるような芸能キャリアもなく、実年齢でもだいぶ若輩の羽田君が田中さんを差し置いて完全なリーダーにもなれず
という印象
そこで遠慮する彼ははまともな感覚もあるってことだね)
初日に案内所をあえてスルーから始まって最終日に３時間待ちなのに田中の謎理論「歩くことが逃げだからバスに賭けてみようよ」
演じるなら演じるで徹底しなきゃだけどそれをやるには田中さんの良心が邪魔をしたのかね
しかし蛭子さんてレアな人だったね
17弾：15弾の逆張りで長距離歩かず体力温存して失敗
18弾：既存ルート使って失敗
19弾：18弾の逆張りで既存ルート使わずに失敗
17弾：季節運行のバスを見つけられずに失敗
19弾：17弾の逆張りで季節運行のバスに乗って失敗
なんか悉く賭けに失敗してるんだよな
番組開始前からタランティーノ監督の映画に出演済みのハリウッド俳優です
情報収集が足りてないから賭になって負けるという側面はあるわな
田中要次はバス旅前から大河や朝ドラに何度も出演してる俳優
逆にバス旅出て格が下がったぐらいだわ
シャワートイレじゃないと用をたせない
ゴールまでのバス時刻を全て調べ上げれば賭けをする必要はなくなるが
今までの慣例として４つ５つ先の時刻まで調べることはなかったし
４日目朝にゴール確定して番組として面白いかどうかという問題は出てくるよね
歩きたくない一心で聞き込みはすごかったからな
あとあの憎まれないクズキャラは奇跡だから他の人は真似できない
太川の相方に要次就任とかだったら上手くいってたんじゃないか？
ま、太川が路線熟知しててルート設定が難しいってのはあったかもしれないけど
羽田はダメだろ･･･
それは田中さんの聞き分けがよくなるだけなんじゃない？
せめて相方は生駒ちゃんくらいにしないと
それか中部国際空港からにしちゃうか
今じゃ無理だな
ゴールを目指すスポーツ番組みたいな雰囲気になっている
ホームドラマチャンネルのはパラビと一緒だよ。95分くらい。
CMが無いからノーカットかもしれないけど、多分DVDを流すだけじゃないかな。
ホームドラマchは解像度が悪いし。
もうやる気がないよな
といって都市近郊だと鉄道だけで路線バスは0の所もある
近郊間を結ぶバスを「高速バス」に入れず使えるようにしたら面白いと思う
少し前に書いてた中部空港→近郊の市に直行
そこで泣きの一回の前に太川とのコンビでやるべきだと思うんだよね
羽田もやるべき
黙っていろ
テレ東公式サイトの番組表から
9 /21 18:25〜21:00ソレダメ！
Zの緊急告知などないが、どうなっているのか?
ガセだな
今のプロデューサーが「単純な旅よりゲーム要素があるほうがウケる！」と頑なに信じてるから
俺は無印11弾までの旅要素が強かった頃のほうが好き
このスレに長年住み着いてる嘘つきなんだよ、そいつ
高卒？
「先生、バスケがしたいです」
勝手にすればいいのでは
が聞けないのは残念。
代わりに毎週私がツーリングで
栃木県だ、ぴょぉ〜ん！
福島県だぴょぉ〜ん！
栃木県の皆様、おはよーございます
水曜どーでショーです！
ってやってますけど。
ハゲおやじのピョーンなんて見たくない
いつも21時までのソレダメ！ が19:54で終わり、その後にZの特番を21:00まで放送するのは不自然だと思っていた
それにタレントWeekerで羽田中と検索しても、Z特番など出てこない
これで泣きの1回や太川投入も泡と消えた
制作側がいうとおりZは終わった模様
危険運転
乗り換え2分、無理です
しつこく言ってるヤツ何なの？
女々しいにも程があるわw
言っている事は正しい
だってこの番組はバス旅なんだし
いずれにせよすぐには泣きの一回はやらないと思いますよ
やるとしても泣きの一回の前に太川と羽田太川と田中でやると思いますよ
そういやあこの前馬場ちゃんたちと彼らが泊まった温泉宿の近くだ。
羽田中はコンビ解散だけで、どちらかは残るという説もあるが、それもない
これだけになってしまうのなら残念
Yahooテレビ番組表は1週後まで載ってる。21日の水曜テレ東はソレダメ特番
歩き前提なのかわからんが次の乗り継ぎ旅でも取り入れるか?
泣きの１回？
次回陣取り旅で又羽田登場どころか、太川チームに田中参戦。
勝った方が路線バス乗り継ぎ旅レギュラー継続とか。
どっちが適任だの有能とかの前にそんなにやりたそうに見えないもん解放してあげて
あと再放送Z見たけど強気な女性ゲストのときに度々羽田君と衝突するのって
結局は素人出の彼に芸能キャリアがないことが問題なんだろうなと改めて思った
太川さんみたいに過去の人になりかけてても絶対的な芸能キャリアがあるほうがリーダーしやすいと思ったよ
スピンオフでネット配信かBS火曜枠
貴重な水バラ枠なんて使わない
ロケ車だろ
>>314
それって高卒芸人が二流私文に従いたくないということでしょ
それは蛭子も一緒だったわけだから芸歴ある方がリーダーシップとれないのが問題なんだろうな
太川チームに田中なら実地訓練になると思うな
原因は太川のように一押しをしなかったのか首になる原因だし
若い頃の蛭子はもっと酷かったぞ
うん例え年上の相方でも自分の方が芸能キャリアが圧倒的に先輩なら強めに行きやすいよね
意外とそういうとこはまともで羽田君に遠慮があったと思う
水曜日はEXILEの鬼ごっこあるやん
バス旅じゃねーじゃん
5kmぐらいでがたがた言ってるの見ると苛つくようになってしまった
かまいたちのやつもあったな
だけどCDデビューが遅くて所属先のA.B.C-Zはまだデビュー10周年
共演経験の多い芸人さん達が河合くんはジャニーズなのに接しやすい絡みやすいってよく言う
田中は田中でも田中裕二
あんなチートダメやろ
ガチ歩き番組にするならともかく、そう言う番組になったらゲストなかなか選べないよ、特にマドンナ
それにマドンナは４０代５０代女優さん含め非アスリートから体力自慢まで幅広く。
単なるガチ歩き番組になんかに絶対ならない。
見慣れたタレントさんや芸人なんか使うより面白い4日間旅道中番組になると思う。
ゴールデンの田中陽希はきついだろ
寧ろ楽しくて新たな良さ引き出せる。
民放地上波各番組には現業界内で特定タレントばかりを使い回しておちゃらけている。
特定の男女芸能人さんやサッシー含み特定女性タレントさんたち。
業界内の事情、人間関係。
リアクション出来る人を入れたいと思われる
知名度低い文化人は羽田でもう懲りた
芸能人非芸能人、普通に色んな番組やってきてる。
バカじゃないの？
アルパインクライマーにバス旅ってさぁ
地上波ゴールデンで放送する番組だし
スポンサーが納得出来る人選が求められる
ジャニ吉本秋元系ばかりキャスティングされるのはそれが理由
太川、蛭子で納得するスポンサー様やぞ？
殆ど見ない私でも確かにそればかり地上波に出てる印象ある。
それ一番要らんなw
じゃあ平出健郎ペアで逝こう。
マドンナは2回に１回はマルシアみたいのを
プロ根性無さすぎだろ
歩きながら水分補給しろ
筋肉脳かよ
しつこく脳筋馬鹿推ししてるのお前か？
土スペの良くある企画の1つだった
しかし予想外に人気が出て映画やDVDまで出るテレビ東京の主要コンテンツに成長
羽田中も意外な組合せでスポンサーに合意取ったけど結果的に失敗
行った先の時刻表がわからないのに、呑気に行進するのが正解なわけね
ゆとりさん、さすがです
さすが筋肉根性バカだけに
何いってるのか分からん
土スペが関東ローカルだって分かってないな
午後ローと同じ
TX系で完全に同時ネットをしている局はない
理解できないほどバカなら黙ってろよ
先に絡んできたのはオマエ
返しの意味がわからねえんだって
なんで絡まれてんのかわからなくてキショい
理解力の無さを自慢するバカか
いろんな奴がいるもんだな
あっちへ逝け
だから基本的にゴール失敗してクビは残念。
少なくとも他シリーズにゲストに来ていた芸人面々とは比較の土俵に上がらないぐらいには羽田中のが良い。
出てきた後任案では田中陽希とかのが他の芸人、タレントさんの名前より断然良し。
勿論田中陽希より下と思う挙がってたタレントより羽田中のが良し。
終わった話
しまいには水飲むのにも文句いいそうなタイプ
よほどこの2人は頼りなかったんだろうなw
元祖は太川が引っ張るのだったけどZはマドンナが頑張る感じであればいいかんじだったのでは？とおもう
やっばZの問題って羽田のコミュ能力、バラエティ不向きが1番だと思う
こんだけ何回もやってるのに羽田と田中の仲が全然良くない
田中がいじらないと無口になると羽田に言ったのがすべてかと
それくらいになるくらい全然喋ってないんだと思う
仲よくてコミュをしっかりしてたらこんなこと言われないよ
羽田君が素人同然で仕切りやトークのリードが出来ないんだから
田中さんはその役回りをもっと頑張らなきゃいけなかったってことにもなるわけで
仕切りも出来るベテランマドンナが引っ張る回は内容もよかったように思う
田中はよくやってたわな
マドンナと羽田がほとんど喋らないんだから
全部間に入ってたわな
しゃべりを期待するだけ無駄やろ
今後バラエティにでてほしくない
頑張るねw
ゲストでも不要
前者のは単なる騒音。
バスｷﾀﾜｧ━━━━━━(n'∀')η━━━━━━ !!!!
(↑うるせえよ by 田中＆マドンナ
じゃあ生姜焼き定食3人前
(田中、マドンナ＆視聴者ﾎﾟｶｰﾝ
な羽田君の発言のが騒音より面白い
https://i.imgur.com/y1yO8HK.jpg
暗くて気持ち悪い
参謀・羽田の振る舞いや発言のフォローが絶妙だった
知力と体力があり空気が読めてやさしい芸人さん（小島やこがけん）はバス旅の功労者
六角の相棒に名前挙がった中からもう1人を選ぶと
妖姫、ゾヌ、世界的クライマーの人、ボンバー
福原遥は忙しそうだが、他のメンバーは番宣だからと言ったら出てくれるんやないかな
女子とからめて仕切れるコミュ力ある人材いないよね
芸人とかはうざ絡みになっちゃうし
後任を挙げても徒労
そう思う
10弾までに切ればよかったのにね
>>372
六角さんは絶対に歩きたくないでしょう
他の仕事もしたくて相棒やめちゃうくらいだから
過酷なロケも厭わないほど困ってもいないだろう
スタッフには有難いコンビだった
呑み鉄でローカル線2駅歩いたりはしてる
まあ本当に歩いたかは不明だけど
今の5chは過去ログも簡単に見れるから証拠もネット上にばっちり残るしな
マジで誹謗中傷になること書いてるからまとめて羽田の事務所にお伺い立ててみるわ
うまくすれば逮捕は無理でも賠償請求くらいまではもっていけそう
誹謗中傷者はこれくらいは大丈夫とか自分だけは大丈夫みたいな謎の自信があるから
お灸据えるためにはいいかもな このご時世なら間違いなく賠償請求いけるし
このスレに書かれたことによって、何かの損害が生じていると確認する方法があるか?
被害者に発生した損害と加害者の行為との間に因果関係が認められない場合は、損害賠償請求は認められない↓
このスレからによる因果関係の認定は難しい
そもそも羽田のあのかんじを、作ってる側はやる気がないと見てるわけで。越山は言ってるしね
人気コンテンツに出てるのにこっちが選べることなく羽田田中にして延々と続けてることにうんざりするわな
バラエティなんだから楽しく見たいのに、盛り上げる気が一切ないしマドンナと羽田が全然絡まないし
これをいったら訴えられるとか。かなりのひとが該当しちゃうんじゃないの？
もし訴えた場合、レスを羽田が見ることになるし、その件でバス旅自体がなくなる可能性があるけど、このスレ自体を消したいならどうぞ
書き込み者の特定には、5chとプロバイダへの開示請求の両方で裁判が必要になり、弁護士費用が70〜85万円ほどかかる
そして損害賠償（慰謝料）が認定されたとしても、得られる金額は10〜50万円で、費用が回収できない
得られるのは抑止効果ということになるが、時間も費用をかけて実行するかは疑問
第1回だったかパイロット回だったかのIMALUがまさにそれだったな。
マドンナが仕切って最後一駅歩かせて成功させた。
取材の一環ということで、損得抜きに訴訟を起こすことがあってもおかしくはない。
相手が1人の場合ならあり得る
しかし、実際は相当数の書き込みがあるから全員を精査しないといけない
その費用対効果があるとは思えない
また、作家が5chの書き込みで裁判を起こしていることがプラスになると判断するのか疑問
余裕でされる てか何いまさらビビってんの
あんだけ好き放題貶しといて、開示請求されて全部同一人物だったら確実にアウト（十中八九そうだろうけど）
どの羽田さんに言ってるのかもごまかし効かないし
こういうのって訴訟起こされたのバレるから本人だけでなく家族やご近所、知り合いや会社なんかにもバレる
慰謝料なんかより社会的な制裁の方が遥かにきつい
まあ自業自得だけどね
ならない。後者はただの感想、批評でしかないから。
だけど>>392みたいに両者を意図的に混同して言論封殺したがるキチガイがいるのが厄介
書き込み者が批判しても、それによる損害があったかは客観的に判断できないから敗訴間違いなし
つまり慰謝料（民事）も得られない
また70スレ✕1000レス＝70000の書き込みを精査しないと公平性に欠けるから全て行わざるを得ない
しかしIPアドレスは半年以上は保管しないから、それも困難
全ては机上の空論
タビリスみたいなオチだな
羽田さんはむしろ擁護の方が多いくらいなのに
自分はそれを思うわ
そもそも羽田批判の何をひどいといってるのかわからん
事実やん
擁護不可なレベルでバラエティにらしからぬことをやってるけど
元祖を散々放送してきて、でオファーきたのならなにをしたらいいのかわかりきってただろ
なのに、ふれあわない、しゃべらない、コメントしない
コロナ対策しっきりされてるところでしゃべれといわれてるのにしゃべらないというのはこっちが番組に抗議したいレベル
これは例だが、「暗くて気持ち悪い」とある
書き込み者が感想を書けば、それだけで損害賠償（慰謝料）に認定されるのだろうか
この書き込みによって、当人がどれほどの損害を受けたのか、またどうやってそれを客観的に証明できるのかも知りたいものだ
裁判という文言を入れて黙らせるのは、言論の自由を否定するものといえよう
延々と嘘情報いってさ
このスレで1番うざいやつってルートと時刻を張りまくってるやつだろ
そいつこそ荒らしにちがいない
太川批判、田中批判こそ理解できないですけどね
田中も演技してるだけやんあんなの
それであんだけたたかれるのわけわからんけどな
あとスレチだからいい加減落ち着いてね
羽田の問題とされてる行動をどう思ってるの？
田中の行動は？
Zがクビ条件つけられたことに関して羽田ファンは羽田のせいとはおもわないの？
お伺い立てるとかw
笑わせてくれる
上野間→河和駅まで歩き。河和駅→師崎までのバスが20時頃まであって成功
このくらいの時間までバスがある所の設定だと見ごたえがあるんだけど
待っていても何も届かない
提訴するかは羽田氏が決めることであり、第三者がその行方を予想しても説得力がない
羽田氏が5chの落書きのような書き込みで提訴とは思えない
仙台経由選んでれば着けたわけだからな 勿体なかった
日が暮れると都合よくスタッフが運転する車が
この時は杉の平から米沢スキー場までタクシー使って強引に県境越えしたからな
バス以外の手段ありにするとこういうことも出来ちゃうから面白さとしては微妙そう
なに～ぃ？ そうなの？
最強クライマーやアドベンチャーレーサーも魅力的だが、極端？な六角精児にやって欲しいかも。
imaluは第一回
パイロットは宮沢さえ
田中陽希、ピオレドールコンビ。
バスもの乱発しすぎだよ
飽きられるぞ
推してる人が何見てるか丸わかり
いまさら過去とほぼ同じだし、とかいいから
ああバスなくなってるんだねー、って
侮辱罪成立だな
羽田の事務所に通報しといたほうがいいな
それがなんやねん
路線バスの座席を占拠するわけだからあまり多すぎるのもね
ホラーは好きですが、自分を映す鏡となってくるような、「自分の頭はおかしいのではないか」という感覚になるものは怖いと思います。映画を選ぶ基準は予感です。共感しか得られない映画ではなく、自分では見られない風景を見せてくれる予感がする作品を選びます。ホラーは現実とは違う非日常世界をもっとも大胆に魅せてくれると思うので、非日常に没頭したい方はぜひ8月のフライデーミッドナイトシアターをご覧ください。
それでいて、テレビ番組の自分の写真に暗いものを使用している
侮辱じゃなくむしろ喜ばれるんじゃないの？
暗いイメージ持たれててよかったわと
田川の方で混んでるバスに乗って嫌な顔しいていた乗客まで放映されていたが、あれ許可取ったんかよ
バスでも電車でもお客さん増えるのは有難い事の面のが大きい。
>>429
面白くない。
番組を否定はしないけど。
当人は寝ているだけ
バス旅なのに歩いてるほうが異常だと思うけど
どちらも暇つぶしに観るには丁度良いけど
Zはとても楽しいようには見えなかった
元祖はよく笑ってたのに
確かに
バスの中で眠りこけてる印象しか無い
太川さんはずっと地図見てたけど
君、変わってるね
世の中には高卒も存在しているんだよ
徳光さんて高卒だっけ？
田中要次や太川陽介や蛭子能収は高卒みたいだけどw
高卒が出てる番組を観て楽しめてるのは羨ましいwww
Zよりいい
徳光が選んだコースがいつも絶妙
都内の今を知るには割と絶妙なチョイスだよな
あと選曲がジジババ殺しw
お前馬鹿なのか
高卒向け番組を中卒が見ることはあるだろう
でも院卒向け番組を高卒は視聴するに耐えられんだろう
単なるバス旅だと雑談が全てになるからねー
zのメンツで勝負要素捨てたらどんな番組になんねん
院卒向けの番組を教えてちょ？
もしかしてバス旅Zを院卒向けって思ってるのか底辺さんは
もしかして少年院？www
高卒哀れ
高卒の発想は常に新鮮な驚愕に満ちている
哀れな高卒の出演者を観て楽しんでるんだ
羨ましいw
良かったね
君が唯一勝てる出演者達で
年収は負けてるけどwww
哀れ
高卒の常套句
良かったねw
長崎市立長崎商業高校卒じゃないのかね
バス旅は高卒のせいで終わっちゃいましたよwww
高卒の間違いだったはスマン
で院卒が観る番組名は？
長野県木曽山林高等学校（現長野県木曽青峰高等学校）林業科卒業。
学歴
日本学園高等学校卒業
あとはポアンカレ予想とか
NHKは面白い番組を作る
学歴
長崎市立長崎商業高校
観てる奴が言うんだから間違いないw
まぁ終わるのも分かる
お前の存在からして哀れだからな
そういやローカル路線バスは東京都内スタートまったく無くなったな
たまには都心から地方へってのも面白いのに
もし次が有ればだけど
レギュラーは大学院卒限定にしてはどうか
出てくれたらな
都バスの絵がとれないからねえ
必死に面白いって哀れやねwww
そうなんだ
じゃあ都内がゴールもやりようがないんだ
最後どこから繋がるかって緊張感もないだろうしな
逆に地方から東京に進むパターンが見たい
例えば第２弾？の逆で京都から新宿とか
京王バスで脱出することができそうだな
底辺高卒の御前はどんなテレビ見ているんだ
溝サライとか下水処理場や競馬中継とかか
私は高卒田中要次が死にそうになって歩いてるバス旅を観てるよ
結構面白いよねw
さすが高卒返しがつまらんな
高卒だから仕方ないのかな
哀れ
高卒の田中要次さんが観てそうだね
てか詳しいね
番組中の高卒田中要次さんのコメントみたいだねwww
そりゃ番組も終わるよねw
なるほどなるほど
つまらない返しでコメンネゴメンノゴメンネw
俺は中学校中退だぜw
太川蛭子時代の田中律子回、都内スタートだったけど中途半端なところから始まってたな。
都バス車内撮影NGだからだったんだ
ここで高卒煽りしてるのはFラン大学を卒業して
大学を卒業したのだけが心の拠り所の無職
というか現状ほとんどの会社員って大卒の意味ないでしょ
テレビの予約番組情報っていつも一緒だから見る気しないんですよ❗
都バスkの撮影は指定された時間または貸し切りのみ可能
(撮影ＮＧだったのは乗車バスが確定していなかったからでは?)
高卒はそういうしかないのかな
ところで高卒は小学校で落ちこぼれているのにどうして底辺校とはいえ高校へ行ったんだ
勝手に早稲田だと思い込んでいたよ
次の奴らがかなりいいのならZはくそでとかいわれて、その時に羽田の否定もあるかもしれないけど
バスの運転手の名前に数字が入ってたら
その数字×千円分タクシー使えるとか
バスない部分はタクシーでいいやになるからつまらなくなるだろうな
タクシーは太川蛭子コンビ伸ばすための措置だし
本当に勝手だな
誰も引き受け手がなくて自然消滅するかもよ
田中・羽田も太川・蛭子の後でプレミアムがあったから引き受けてくれたのに、田中・羽田の後は大変だぞ
他のメンバーと仲良く行くなら太川がベストだと思う
素晴らしい
そこまで無味乾燥で下衆なアイデアを堂々と他人に開陳できる図太い神経を私も欲しい
都バスにしろJRにしろこの番組のルール的に実質撮影不可だよね
今回も放送なかったわー
同時にやってくれるの本家バス旅と太川さんのバス旅シリーズくらいで他のはなぜかやってくれない地元局
土スペはテレ東ローカル枠で、以後の枠も使えばネットする可能性が出てくる
最初からネット枠の水バラとは違う
そこじゃないだろ笑
ああそうなんですね
すっきりしました有難う
以前から中山さんのとか他の企画はだいぶディレイで時には土日の昼間や深夜に放送したりするので不思議でした
だからぺこぱのを見たことがないんです
かまいたちのは同時にやってたかな
あさこさんたちのも同時だったりするんだけどねえ
大抵出川さんの充電旅を繰り返してるようで
無料だしな
TVerで見るがよろし
同じルールでやると毎回同じオチになりそうだしなあ
その痕ひとりだけ別席でラーメン喰ってるの、なんかワロタ
一緒に喰えよと
最後のオチはまぁ見えてたが、一応バスあるかぐらい調べろよと。
金あるからタクシー乗って終わりはないわｗ
バス乗ったらタイムリミットに間に合わなかった
もっと違うこと考えないと、また確定整理券チャレンジしてるよって言われかねないと思うね。
これやばいな。
彼らだけで路線バス乗り継ぎ旅やったらホテルなんか泊まらず、夜は睡眠削りまくって早歩き移動で距離稼いじゃいそうw
昼間はバス繋がらない区間が10キロや20キロあっても小走り走破で次のバスへ。
3日目午前にゴール
これにはマルシア必要だw
丸出しの粘着
嫌われることが大好き
@Home_Drama_Ch
【国内バラエティ】
このあと
CS初放送
「ローカル路線バス乗り継ぎ人情ふれあい旅（京都～出雲）
『（2011/03/26OA）』」
9/18(日)後4:30～
全国を路線バスだけに乗って旅する人気シリーズの第8弾
https://www.homedrama-ch.com/series/S79653
太川陽介
蛭子能収
川上麻衣子
https://pbs.twimg.com/media/FcvVrp0aUAElRnD.jpg
クイズ紳助くんで若手芸人に無茶させる奴やん
そういうの求めてないから
整理券チャレンジは歩くモチベーションにもなるし悪くないと思った
だがしかしだ
乗り口でモタモタすんな整理券さっさと取って乗れ
>乗り口でモタモタすんな整理券さっさと取って乗れ
ほんとこれ
乗るの遅すぎ
印象だったなあ。
ゲストがいきなり二人だったし。
めっちゃ歩き主体になっているのにけろっとしてるのは体力相当あるのかな。
でもDはあさこ梨乃のぐだぐだ旅のあの人だね。
しかもロケ地が仙台で被ってたし。
最後の締めもあさこ梨乃のぐだぐだ旅では「新幹線の時間が」で、中山秀征の方は
「飛行機の時間が」だった。
個人的にはひたすら聞き込む中山秀征と強く当たる雛形あきこは良い組み合わせだったと
思った。
いとうまい子回を放送して
いいね〜
個人的に一番好きな回
またこのあたりから太川さんの蛭子さんへの接し方が変わった
初めて見たのは根元りつ子さんの回で途中で歩くためにスニーカー買ってたわ
開始直後からジェットコースターなみに面白いこと続けておきるよな
12弾以降は旅要素が薄れてゲーム性()ばかり優先でつまらなくなった
それあるよw
ガチだからバス旅は人気が出た
元祖はほんとバランスよかった
zはドラマ性なく単にバスがなかったら歩くだけ
であるきに余裕がある羽田が、田中とマドンナがいちゃついてるところを横目に地図を見てバスがなかったら歩こうと言い出すだけだったな
ホームドラマCHは盲点でした。
明日の4時30分からのは予約完了しました
もうちょっと早く教えてよねっ❤
マヨが蛭子さんになってくれるはず
3人案あるが如何なものかな。
これに勿論マドンナ。
あの当時でも木曽の山の中はバス少なくて苦戦していた
なんせ普通列車も2～3時間に1本とかだし
また行って欲しい地域
>>255にもあるし、前スレでも書いてくれてたよ
■リーダポジ
軍曹
abcz河合
小島よしお
ウエンツ瑛士
4WD不倫の人
■蛭子ポジ
バイキング西村
湖畔の女
あの
はいだしょうこ
ノンスタ井上
お前が書いたんだろ
いちいち嫌味言わんでええわ
健郎って人がわかる番組とかある？？
それ聞くまでは相方は芸能界なら元アスリートの田中さんより年上の人。
それ以外なら田中さんのチームの年上田中さんとか。
あ、それは駄目だな。
羽田アンチ=田中陽希アンチ
いい企画だったが仕方がない
たくさんの派生番組が置土産か
体力バカ起用したら一気に面白くなるわ
ましてやその田中なんたらってプロなんだろなんのプロか知らんけど
体力バカの許容範囲は鬼ごっこの松本が限界
1行目書き間違えた
正→面白くなくなるわ
痛恨のミスw
開局40周年記念番組がテレ東の人気番組のまるパクリで良いのかどうかは別として
@Home_Drama_Ch
【国内バラエティ】
このあと
CS初放送
「ローカル路線バス乗り継ぎ旅（三重県松阪～長野県松本）
『（2012/09/01OA）』」
9/19(月)後4:30～
太川陽介＆蛭子能収が送る人気シリーズの第12弾
https://www.homedrama-ch.com/series/S79654
太川陽介
蛭子能収
加藤紀子
スカパー！無料放送
https://pbs.twimg.com/media/FcvdNmAaMAAbkLe.jpg
もう15年前か
体力依存性
名所・名店紹介
これらなしの企画を頼む
結果としてこういう要素を含むことになるのは仕方がない、というか番組の性質上まったく含まないというのは無理だけど、初めからそれらを狙うのはウンザリで食傷して、とにかくもう秋田
同感。太川蛭子11弾までのような旅番組が見たい
見なくていいよ別に
https://i.imgur.com/j2mNJY9.jpg
陣取り辺りのゲストで来て欲しい河合チームで
アスリート薦めてる奴は頭チンポコか？
頭チンポコ且つ筋肉
チラッと見たが、初日、バスの中で一般の乗客と触れ合うシーンがあったから、BSテレ東の初日バッサリカット版ではなさそう。
台風情報に切り替えたから、後で見直してみる。
今日のはDVDだと112分。番組表だと119分になってる
CMの有り無しで7分の差がどうなってるかですね
販売時にもう一度本人に確認取るのかもしれない
連絡つかない人はモザイクorカットって言ってたね
ほぼほぼノーカットかな？
途中CMありましたかね？
ホームドラマチャンネルで見ちゃった。
何度見ても、見てしまう。
松坂ー松本編
長時間版が今後どうなるかですねぇ
・・・て、見る環境無いのですが（苦笑
ローカル路線バス乗り継ぎ旅（三重県松阪〜長野県松本）
多少のカットがあるDVDかアマプラやパラビが112分のが見れますよ
どれもお金が掛かりますが
水曜どうでしょうは円盤化するときに一般人に許可とるためネットで当該人物を探してたね
BS録画したけど雨で途中が抜けてるけど個人的には面白かった
小牧の病院乗り換え勧められたけど大勢の花見おばちゃんが居て降りられず
病院３回も通るはめになったり普通は選ばない板取ルートで高山に抜けたりと
内容が豊富で良かった
議員になる子のやつだね
能登半島の先端まで行ったやつ
俺は好きだよ
マドンナの娘が躁鬱っぽくてちょっと苦手
オリジナルシリーズのなかでは下位じゃないかな
zと違って基本やりとりが面白いし
なるほど、ClassicとDVDでも編集が違うのですね
そういえばZもClassicやるのかな？
悪天候で録画出来てないかなと思いながら再生して見返したら、途中全くCMが入らず正味116分の放送でした。
さすがCS。
ただ蛭子能収さんの宿泊部屋のベッドに太川とマドンナがダイブするのは、この回からだと思いますが、当時、開催中だったロンドン五輪に掛けた言葉を発しながらダイブしてたと思うのが、何故か、そのセリフがカットされていました。
最後、加藤紀子に金メダルを贈呈するシーンは放送されてたのですが。
留守録した方は、是非見てみて下さい。
ちなみに興味ある方は10月7日19：00からリピート放送があるみたいです。
好みが分かれる回ですね
自分はこの回は森下千里の躁鬱っぽさは余り感じなかった
>>584
微妙な時間w
２日目の夜のホテルですね。
DVDでもダイブしてるシーンは無くてダイブし終わった後に
ベッドに２人が寝ているシーンからですね
SD画質だよねこれ
字幕もガッタガタだ
もともとその回ではダイブのシーンは無くて太川と加藤がいきなりベッドでゴロゴロ転がっていた
初めてだからスタッフが撮りそこなったのかもね
平泳ぎやら卓球やら五輪にこじつけてダイブしてたのは24弾の熊切あさ美回だ
CS110はSD
スカパープレミアムはHD
よく覚えてましたね
ダイブはお約束になったし蛭子さんと太川の攻防は微笑ましかった
スレチなんだよ
わきまえろよ
気持ち悪いシーンだったな
高卒炸裂という下品さだった
おまけに繰り返すし
この基地外は高卒に女房寝取られたとかしたのかな
高卒の思考はわけわからんな
あんたの卒業した大学名を教えてくれる？
ウソでもわからんからよ～く考えてね
相手にしても何も得るものは無いよ
死語 w
だろか？
高卒芸能人に年収で大差で負けてて悔しいんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やはりこの頃のは面白かったなあ。「みんな、自分が行きたい観光地を1つずつ挙げて、それには必ず行こう」なんて今ではあり得んもんな。
校君どんまい
画質は悪かったな
長めの待ち時間では店に入ってそのシーンがあるからな
Zの待ち時間と全然違う
なので待ち時間に歩くのを嫌うし、待ち時間長い方が嬉しい。
@BS7ch_PR
＼ハプニング必至のアポなし珍道中!?／
今夜6時54分からは
『#ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 18弾』
石川県 #輪島 ～ 静岡県 #御前崎
今回はマドンナに #松井珠理奈 を迎え、日本海から太平洋へ
日本アルプスに挑む列島縦断の難ルート
お楽しみに
#田中要次 #羽田圭介
https://pbs.twimg.com/media/FdDNwAjaUAAqByR.jpg
聞き込みどんどんできて面白いんだけど今のマスク必須みたいな状況だと
画的に病院内みたいだしどうかなー
韮崎から甲府まで歩いて宿泊するべきだったな
やる気のあるふりだけでもするのが視聴者への礼儀だ
あつみ温泉駅で歩かず観光して失敗
羽田が主張した歩きを選択すれば、まだZは続いていた
田中の「バス旅なんだからバスに乗りたい」が連敗の起因になった
この日は韮崎駅までに３.５キロと１２.１キロ歩いています
韮崎駅から甲府駅まで約１３キロで１８時半頃に出発したとして
体力的に落ちてると考えて約３時間で２１時半頃には到着
また甲府駅手前の千塚まで歩けば２１時台までバスはありますが
甲府駅に行くのに２０号線より県道６号の方が近道と判断しなければなりません
太川の時は夜10頃までって何回もあったのにZになってからは田中に忖度して6時くらいで宿泊ってのが多くなった
16弾では新宮で３時間待たずに先を急いで歩いた結果、途中のコミュバスに乗れず体力を消耗し最終バスに間に合わなかった
だから17弾ではその逆をやったんだよ
羽田もそれを分かってたから歩きを主張しなかった
結局は前回の失敗を反省し逆の選択したら失敗するようにルート組んでるスタッフが意地悪なのが悪い
そういうなら一日30km歩いてみたら？
夜13キロ歩くのを彼らの仕事っていうのは少し違うと思うぞ
芸能の現場なんてもっと無茶な仕事あるでしょう？
キツさの種類は違うだろうけどある意味歩くだけの方が楽な面もあるでしょ
もちろんオレは一般人で30km歩く必然性もないからお断りしますよ
タビリス越山>>611の机上論チームで対決すればいい
ロケ車に並走してもらい水分食料を運んでもらい、スタッフが前後の安全を確認するなど万一の際の対応ができているなら何でもない
今まで１日で３０キロの徒歩は無くバスvs鉄道でも無い
しかも１８弾は徒歩の合計が最多の６０キロ
羽田と田中は何とかなっても松井は流石に無理じゃないかな
無理な話だよね。
オマエらの監視が厳しくなってきて使えないしな
でもワープ航法は最近でも使ってるぞｗ
羽田が全て悪いな
珠理奈、結婚しよう
中津川却下された上に長距離歩かされた挙げ句に失敗
直後に活動休止とかあまりに悲惨
女の子に歩かせていい距離ではないよ
下教来石手前
薩?峠
この３つが歩き確定なのは知ってるはずなのになぜ松本に行ってしまったのか
聞き込みとかルート調査推測を、コミュ障の羽田が嫌った
経験ルートなら人に聞かなくても何とかなるから
結果的に影響なかったとは言え
富士宮でのスルーも酷かった
乗継案内に蒲原方面が出てるのに
運転手にも聞かない地図も調べないはあり得ない
神岡の時点では田中が下呂や中津川を意識して聞き込みして珠理奈が名古屋行きアピールしてたけど羽田が乗り気じゃなかった
平湯温泉でも珠理奈が中津川向かうのを再三提言して高山行き来たのに羽田が拒否して2日目午前中で失敗確定
スタッフが怒って半年空けて負けさせたのも納得
ほんとそれ。平湯で中津川方面案内されたときに高山へ向かってればゴールできたのにな・・・
タビリスの机上論だと３日目に河口湖まで行けば何とかなるけど
静岡県の情報が完璧に机上論なんだよね
清水駅から新静岡になってるけど新静岡は静岡駅から１キロ以上も離れてるので
地元じゃなければ案内所がありそうな静岡駅に向かうがバス案内所は新静岡にしか無い
静岡駅には１１箇所の乗り場があり探すだけで時間が掛かるし観光案内所は駅の反対側
リミットの３０分以内にそれを理解し新静岡か駅反対の案内所に向かって路線を聞くのは無理がある
しかも次の藤枝行く路線は延着が多く藤枝駅も反対側に行かないと目的の路線は無い
事前に知っていないとリミットの１０分は無理
太川の様に運転手に聞く事をしないＺではタビリスの机上論も通用しない良い例です
番組として終わった
名古屋を避けたい気持ちも分からなくはない
タビリスもクビ
その名前もう二度とききたくない
ほんと
羽田はわかってるのかね
まだわかってないなら今後テレビの仕事来ないよ
Zの番宣だったけどスタッフ的にも羽田のがまだマシって感じがあるのかもよ
汚名返上とまではいかないけれど組み合わせ次第で楽しく出来るんだなという発見にはなった
河合＆小島の人柄あればこそで河合のポジションに羽田を置いたところで
他の面子とあんな風にやれるかといえば否だろうけど
いつもそれだから、羽田も全てを無視する訳にはいかず、田中を忖度した選択をしがちになる。
あの二人でよくあれだけ続いたよなあw
うまくバランスをとってくれる人がいると陣取りの時みたいに良さが出る。河合くんや小島がこがけんの役割をしていたのか
羽田さんにはちょっとむかないか
羽田さんは一人で自転車にでも乗りながら心象風景を呟く番組が似合いそう
リーダーがしっかり先を見据えて行動する
3人目はお笑いキャラ
バランスいいわこれが
って元祖見てると思うね
Zってほとんどの回がマドンナが無理に喋ってるもんな
ただの羽田のyoutubeやん
なんもおもしろくないけど
てか田中は仕事よーさんあるだろほかにも
そうそう
大御所にオファーする番組じゃないよね
歩いてるシーンなんて全くつまらないし
それで途切れるならそれでいい
元祖と違って視聴者を楽しませるようなのが一切ないし
簡単にできるなら津田寛治にオファーしてくれ
2022/09/28(水) 18:25～21:00
テレビ東京１
新企画「ドライブ対決旅」にキスマイ＆スノーマンがタッグを組んでテレ東旅グルメの達人とガチバトル！！中央道のＳＡ＆ＰＡ２０箇所、３６０ｋｍを舞台に真剣勝負！
ローカル路線バス、ローカル鉄道などに乗り対決しながら旅を楽しむ番組に新企画！
それは・・・「ドライブ対決旅」！
高速道路にあるＳＡ（サービスエリア）とＰＡ（パーキングエリア）を舞台に２チームが対決
Kis-My-Ft2「横尾渉」「二階堂高嗣」とSnow Manがタッグを組みテレ東ガチ旅「ルーキーズ」として参戦！１日目「深澤辰哉」2日目「佐久間大介」が合流し旅を盛り上げる！
対する旅グルメロケの達人、テレ東ガチ旅「ベテランズ」には「レッド吉田」「花田虎上」にマドンナとして1日目に「加藤紀子」、２日目に「もえのあずき」が参戦！
中央自動車道を舞台にルーレットを回し出た目の数だけSA&PAを訪れ、ミッション挑戦！クリアしたら前に進むスゴロク形式の対決旅！
東京・調布市にある「味の素スタジアム」から愛知県・名古屋市にある「名古屋城」を
１泊２日で目指す約３６０kmのドライブ旅！そのSA&PAの数は２０箇所！
各SA＆PAのミッションには…
▼「人気No1お土産を探せ！」
▼「グルメSAで５０００円分食べつくせ！」
▼「限定ラーメンの名前を当てろ！」など、各SA＆PAの気になるグルメや施設情報はもちろんの事、時には難解なミッションが！先のインターチェンジを下車してSA＆PA近くにある指定の
場所でミッションをクリアしながら前に進む！時には大幅なタイムロスや難ミッションに阻まれて、前に進めないことも…まさに予測不能の旅に！テレ東ガチ旅初参戦「ルーキーズ」が勝つのか？旅グルメの達人「ベテランズ」が勝つのか？３６０ｋｍの難ミッションをクリアしてゴール「名古屋城」に先着するのはどっちだ！？
静岡駅にもバス案内所はあるよ
しかも御前崎まで同じ会社だからそこまでの乗り継ぎを聞けたかもしれない
これがZの続編かも
もう路線バスと徒歩だけでゴールを目指す企画は終わりか
ミッションなんてない純粋なものが良かったのに
最近はザイルもだな
水バラ枠なのでZとは関係ない
河合君で結構な反響があり味をしめたというかその後バス旅やタクシー旅にもチラホラとジャニーズ単体でゲスト枠に出してる
そこまで爆発的人気があるわけでもない面子でもそうだから今一番CDが売れてるスノーマンでもメインじゃないバラエティ班の子達ならスケジュール的にも可能と気付いたんだろうな
(ジャニーズからの売り込みもあるのかもだし)
ヲタはSNSで躍起になるからすぐトレンドに入る
宿交渉で「あるよ！」をやったり元気そうに見えたんだが、分からんもんだな。
見納めって、珠理奈は引退したの？
休業中なんだね
初めて握手したアイドルだから、少しだけ思い入れがある
テレビ番組なんだぜ、挑戦しろよ
メンタル不調でお休み中らしいです。
>>664
それは良かったですね。
今のところ総選挙最後の優勝者だし。
>ミッションなんてない純粋なものが良かったのに
ほんとこれ。
それよ、出身地が愛知の松井珠理奈の撮れ高も潰してるし、何を求められてるか分かってないと言われても仕方ない。お笑い芸人なら次呼ばれないレベル、実際そうなったし。
そうだな
店の好意に甘えるにしても、この間の対決旅みたいに半ば強引に開店前の店を開けさせるのと、田舎の食堂に何時間も居座るのとでは全く異なる
>>660
Zでシリーズ終了説があったり
土曜スペシャルから移籍していることを考えると
水バラに統合再編はありえそう
本家路線バス乗り継ぎ旅3泊4日は出来るだけ特例ルールがない関連番組とは毛色が違う方が楽しい。
既存案では折り畳みチャリンコをロケ車積み込み。
ルールだ何だと杓子定規なのは対決番組に任せる
で徒歩区間チャリンコなら賛成
栗原市のバスが全線100円は驚いた
体力ない方からアスリートまで。
ただマドンナ人選次第でスタッフがルート設定変えればいいだけ。
ただでさえマネージャーに無理くり入れられた感満載の若いマドンナだらけだったのに
某スレにいる羽田兼陽希アンチ
スタッフもなしな
小説にして出版すりゃあ良いし
それで2泊3日ぐらいにしたらまだやれるかも、やれないかも・・
猿と一緒にバスで北海道から沖縄までバス旅したよね。
その時は、バス路線ない区間はチャリ。
製作側は知らんけど、昔のルート覚えてるファンはどうせ次も見るから視聴率には影響無い。
事実お前らだって次の回を見てるやろ。
女性レギュラーパターン
有森裕子、松野明美 男性ゲスト←彼通さないと会話無しw
この時期は感染対策で窓口は閉鎖されていたはず
途中で誰ともなく走り出しそう。テント背負って
珠理奈の出身地、春日井（だっけ？）を通ったら成功したのだろうか
羽田中コンビが
って意味
相方は歩けないタイプだったら誰でもいい。できたらインテリ系が望ましいが
この前の鬼ごっこでなかなか向いてる人だなと思った
性格も尖ってないし
田中のどこがフィジカル馬鹿なんだよ
エビスよりも歩くのにグズるやつだぞ
じゃないほうの田中の話じゃないのかね
＞某スレにいる羽田兼陽希アンチ
直近の699含め最多投稿でアンチ活動してる
Z終了の戦犯は、羽田だよな。松本行の選択が全て。
もう1人、隠れた戦犯はプーチンかw
この前の対決旅で、しまなみ海道でレンタサイクルを選択して完敗した軍曹。
でも、軍曹の判断はテレビ的には大正解なんだよな。
勝負には敗れたが、タレントとしての有能さは示した。
芥川賞とったとはいえ、羽田もZ抜擢された時は全国区で知れ渡ってたわけではないし。
羽田枠=その若手アドベンチャーレーサー
50代田中さん枠=芸人以外の40代誰か
くだらん
経費で食べること優先
いま範疇外のこの仕事やるなら正人陽希のw田中のどっちかでしょ。
ダウンタウン浜田の番組とか出たりしてたのもW田中か片方だったし。
ご飯食べるなとは言わんけど、もう少し早食い意識しろと、その点、相手チームの方が太川からのタイムリミット意識して足速に動いてたからな
羽田中残留でも断然賛成。
観光番組なんだからゆっくりご飯食べて当たり前
それよりも残したんじゃないかと思うような速度で食べるほうがダメ
小島伊集院より陽希レギュラーのがいい
リーダー秀
この前バス旅やってた中山ヒデさんか?
路線バス乗り継ぎ旅なら
ログに出てきた田中陽希、クライマー、ゾヌら＞＞ヒデさん＞＞小島＞クロちゃん
あと誰が挙がってたか
観光番組だって?
ここは元祖やZを語るスレだから
料理を早食いとか論外だわ
あいつって晴れ男だろ
ゲイが着るような黒のメッシュシースルーのタンクトップしか見たことない
これどうか?＞田中陽希知らなかった某アンチ以外の乗り継ぎ旅ファン
つまらねえし、しつけーよ、バーカ
目撃情報があった頃が懐かしい
視聴率テレ東平均以下になるまでは
頭おかしいの、あんた
太川蛭子さん褒め回顧する反面、羽田貶ししてるのも同じ
山の奴をバス旅なんかに使うの勿体ないわ
アルパインクライマーなんてプロジェクトに何年何ヵ月も掛かるんだぞ
終わった
ルートの枯渇やローカル路線バスの縮小と廃止から続編はない
あるのならZ最後に新企画のアナウンスをするだろう
終了のアナウンスも無かったじゃん
じゃーオレは狩野恵里で
そもそもバスをどうやって繋げるかがテーマの企画だし
出演者の会話や色んな人とのふれあいが無く
歩きがメインの番組ならザキヤマか福沢の番組と変わらない。
ほんとそれ。歩きをメインにしたらダメ
じゃあ俺は須黒清華で
ザキヤマや福澤はテレビ分かってるけど、羽田とか問題外だし
例えば田中陽希、中島健郎、マドンナだと3人間や一般人との会話の引き出し拡がって楽しくなりそう。
芸人だと路線バス鉄道対決旅みても判るようにたわいもないウケ狙いの突っ込みでワハハな内容。
個人的には上記2人のどちらかに変えて元モトGPライダーの中野さん。
番組最後に蛍の光が流れ、答え合わせでも羽田中の提案に「そんな企画はありません」と字幕が出た
半身内のタビリスも潮時と書いている
だからそれはコンビ終了についての話でシリーズ終了についてじゃないやろ
歩きやらずバス待ち連続。
乗ったバス到着したら、次の路線探しより先ず飯優先？
ある程度の時刻にそれなりの街に到着したら、更に進める路線探しせずにstay決定？
叫んでいいですか？とか生トウモロコシとかスイカ強制とか知らんのか
元祖25弾のエンディングでは続編Zの発表があった
が今回は何もなし
事実上、派生番組が続編との位置づけ
実際に続編があるかどうかはともかくなにも発表されてないんだから
どっちの意見も憶測に過ぎないよねって話
この番組的にはそこがつながれば展開が全然違う
鉄道が走ってるから、バス路線が並行して走っていても客が乗らない。
バスと鉄道両方走らせて採算とれるほど、沿線に人口ないでしょ？
http://www.yamakobus.co.jp/kousoku/yamagata-niigata.html
下道を走るバスはあるが米坂線と並走する区間は予約が必要
だから誰だよそいつ
ID:D+dr1/fU0(1/3)
クライマー、Aレーサーの中から2人で新シリーズでおk。
19弾を収録してから放送まで1か月以上あり、その間に続編について検討したはず
というか負け越したら終了と発表した時点で決めていたと思う
そして続編がある場合は番組宣伝もあり、最後にアナウンスするだろうが、ない場合はわざわざ「続編はありません」とアナウンスはしない
はず
思う
全部憶測じゃん
今までだって放送間隔は3～4ヶ月だったわけだし、新シリーズにしろ泣きの一回にしろもし企画があったとしてもまだ撮影にすら入ってない時期やろ
あの２人では二度とやらないという風に自分は受け取りましたが
それ以上は単なる部外者憶測なのでは
現ルールが昨今のバス事情だとなかなか難しいというのは確かでしょうが
まあそれなりにやるだろうね
田中は演じてただけだし
じゃあ蛭子とマドンナで旅させたらどうなるとかやらせたいかる
推測ですらないだろ
単なる願望
>それ以上は単なる部外者憶測なのでは
ほんとこれ。いくら断定調を使ったところで所詮は視聴者個人のお気持ちでしかない
羽田は単独ででてるしね
バスはコロナ理由にしてどんどん廃止減便されてるし現行ルールそのままで継続は難しそうだ
コンビ解散を放送した直後に、続編予定とか言うはずないじゃないですか。クビ感を強調しちゃうし、用が無くなったらすぐ交代させると、局の印象も悪くなる。もうちょっと大人になろうよ。
スタッフのバカ笑いを放送している時点でそういう感想が出てくるか？
まあ続編やるにしても、メンバーやルールは慎重に検討しないとすぐ終了しそうだな
制作側もあの２人には懲りてるだろうから続編あるとしても安易には決められない
米坂線は災害にあい、現在は坂町～今泉の間が代行バスにより運行されている
1日4本程度
8月22日～当分の間と書いてある、米坂線が復旧する見通しもなさそう
どこまで手を抜いて稼ぐかだね
続編がないのは、バスと徒歩でゴールを目指すという企画自体が成立しなくなったから
新シリーズを立ち上げても、仮に年3回放送✕5年として15回も続けられるほどのルートがない
かといって1〜2 回の単発を新コンビでやるくらいなら、制作側がZの難易度を下げて続けるようにすれば良かった話
お気持ちはよく分かったよ
ドロレスでもさせるのか？
Lolita, light of my life, fire of my loins. My sin, my soul.
Lo-lee-ta: the tip of the tongue taking a trip of three steps
down the palate to tap, at three, on the teeth. Lo. Lee. Ta.
奈良井へ行くか迷う
富士宮駅で車中から他のバスの行先を見ておきながら乗り換えない
地図を見て主要な地名と場所くらい頭に叩きこめよ
それもこのタレントたちよりもさらにゴールから遠い地点で終了というオチ
手前で降りて由比方面に歩けばよくなかった？
結果的に一本前のバスに乗れたかどうかは関係なく
迂回路はショートカットが鉄則でしょう
ギャラもらって仕事でやってる有名人と素人を単純に比較するおまえの脳がすごい
対決旅とかでもなぜこうしないとか、スタッフが展開作ってるとかよくいわれるけど
実際与えられただけのものでやってみたら
抜けが連発するだろうし、忘れてしまう、
時間が迫ってくるので焦るとかあるだろうし
そらありえないミスもするよな
ナレーターがよくいうミスってミスじゃないことも多いし
しつこく聞くのはいけない風潮あるのに
いやどないやねんてかんじ
それがミスとか
聞き込みされた一般人がスマホで調べるのはルール上認められてるよ
だかはテレビで見飽きてるタレントさん芸人さんらじゃなく待望あるクライマーさんらの中からレギュラー男性選び、マドンナと組ませて新シリーズ。
タレントさん芸人さんは鬼ごっこやってればよい。
運動しかしてこないから一般常識も分からず不謹慎な発言や行動されるのがオチ
田中は羽田に反論することが多いなか､ 平湯では田中が羽田の言葉に乗せて松井の推しを退けてた
田中は逃げの姿勢が目につくのに､ 自説を通したい場合､ 徒歩を退けたい場合などに､ 羽田に対して逃げだとか言うのがなんだかなー
男3人マドンナ無しでもいいとおも
あ、刺さったw？
案内所の人だってPCやタブレットで調べてるからな
イメージ㊙
https://youtu.be/bXmhTdilDv4
彩だよ
ヨーキー、ナッケンロー
初回:西井マチマチ
第2回:◎シア
第3回:軍曹
第4回:芽衣J
第5回:平嶋夏海
第6回:Qchang
第7回:市毛良枝
雨の日とか涼しい日の歩きはワープでいいよ
ヒロシは気が合うスタッフじゃないと自ら番組を降りてしまう
Zのあのディレクターじゃダメだろうな
ハイウェイSA&PA対決旅が今度水バラでやることを考えると
今後やるとしても水バラでルールを少し変えた派生番組の一員的扱いになりそう
高卒降臨
お前みたいな負け犬、ほんとにミジメだな
古川での二択で最初の見逃さず、乗ってしまった方がベターだったか？初見の時は乗ってしむえと思った記憶。
まだ後半見直してないけど、最後の失敗選択は自分が羽田中の立場でもそうしちゃっただろうな。
やはりこれでクビは消化不良。
羽田中リベンジオーポチュニティが理想の1位。
アドベンチャーレーサーや一流クライマーの抜擢新シリーズはセコンドベスト
文学者ではないからな
ただの二流私文大卒程度
ローカル鉄道の番組見た時も含め好感持てない。
年末年始に続編がなければ、本家は終わったと言える
びゅーびゅー風吹いてる
いつも行くメンバーがいつも旅したいとかいうってどないやねんておもうわw失敗もしてるのに
は？一流大学だけど
だとしたら手に負えないアホ
ナレーターが読んでる文は製造スタッフが書いていると思います。
認識不足を恥て下さい
学歴ないタイプの馬鹿
当たり前
製造だってw 日本人になりすますな国へ帰れ
>>821
日本語も書けない筋脳は国へ帰れ
>>824
アンカーも使えない筋脳は国へ帰れ
>>825
自作自演お疲れさん。国へ帰れ
羽田は、中学高校と明大付属明治（しかも埼玉から通ってる）にもかかわらず、
大学が明治大学商学部ということは、高校時代勉強してねえな。（自転車競技で頭がいっぱいだったみたい。）
高校時代に文学賞を受賞して、そっちの方の才能はあったみたいだけど。
本当は三流大学だぞ
私立文系の内部進学は馬鹿だぞ
頭悪いなお前
三流大学と指摘したんだよ
馬鹿は存在自体が罪だな
とっとと国へ帰れ
お前は中卒レベルの文章しか書いていないだろ
実績も無いのに何故羽田に対して上から目線なの？
学術の実績があるからな
底辺私文ごときとは比較にならん
知らんけど
どの組み合わせでもリーダー誰になるんだ？
太川-ｴﾋﾞｽﾝ
羽田-あるやん
だからまだ良かったが。
太川と宇垣が並び立たなかった記憶が。
お前の文からは高卒臭
ウソでもバレないんだから
https://thetv.jp/program/0001021075/1/
TVO
2022年10月1日(土) 夜6:58
IBC
2022年10月1日(土) 昼1:00
YBC
2022年10月2日(日) 昼2:00
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z！失敗ならコンビ解散…運命の第19弾
BSテレ東
2022年10月4日(火) 夜6:54
一緒に旅行に行きたいとは思わない
リーダーのほうが明らかに多く乗ってるんだから
リーダーが全部考えがちになってしまうのは普通じゃね
対決旅のちゅうえいがちょっと放送して大丈夫ってくらい不満タラタラだったね
ワンマン太川最盛期だったので気持ちわからなくもないと思って観てたけど
それはおかしいやろ
脚本
それで笑いが取れると思うんだろう
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ！失敗ならコンビ解散…運命の第19弾字幕放送
2022年10月4日(火) 18時54分～20時49分
https://www.tv-tokyo.co.jp/broad_bstvtokyo/program/detail/202210/25614_202210041854.html
マドンナに馬場典子を迎え群馬・谷川岳～山形・銀山温泉を3泊4日でめざす！
現在9勝9敗の田中＆羽田コンビ…今回失敗ならクビ！シリーズ存続をかけた戦いの衝撃結末は!?
どいち？
意味不明
そのボケはさすがに無理があるだろw
TOKIOの城島とか松岡にいじめられてるくらいにきつく言われてる
嵐の大野とかもいじられ役でからかわれてる存在
昔はリーダーには従うの当然
意味不明
たんなる馬鹿ということか
大和八木～新宮よりは儲かりそうな気もするが
仙台～山形はともかく、山形～新庄は山形新幹線優先で鈍行は完全に投げやりで
JRが使い物にならないから、需要は結構あるんだと思うぞ。
※世界卓球2022に変更の場合あり
地上波様々な番組にも芸人ばかり出まくってない？
それこそクイズ番組にも。
明らかにスレチなんだが
素でバカなのか？
昭和の頃は落語家や漫談家ばっか使われてたんじゃないの
何もしないバカがいるからね
そう言う奴らが文句言ってることが多い
人気もあるし
司会進行役レギュラーが芸能人で。
今は総て特定芸人たちと女性アイドルが各局各種番組使い回し。
完全クローズという運びになります
高速バス解禁でいいよ。
ただし高速バスが無いエリアにチェックポイントを設定しないと簡単過ぎるね。
成功作でも縮小や廃止で現在では繋がらないルートが多い
ましてや失敗作ではなおさらのこと
この企画自体が難しくなってきたのがZ終了の要因かと
冷静に考えて書きましょうね
失敗したところがどこかはわかってるんだから
同じルートでそれを回避したら成功するに決まってるんです
でも過去映像見てから出る人いないから>>88の理由がメインになると思う
Ｚが始まったあとに始まった太川のバス企画、蛭子さんを歩かせないためにタクシー1万円
ってルールが出来た。
蛭子さんが出てた頃ならそれでもよかったけど、そのあとの鬼ごっこや対決旅なんかだと
タクシー1万円をどこで使うかが勝負になっちゃってて、つまらないからオレは見ていないんだ。
路線バスの旅をガチにした相本久美子は天才だと思う。
経費なしにすべき
安直に喫茶店よるしいいホテルに泊まる
食事も選び放題
僅かな距離でもバスに乗る
稼ぎ方イロイロ有って楽しそうw
北海道ローカルの番組おにぎりあたためますかの
ミニコーナーでやってた企画と似てる
ヒッチハイクで資金節約が多かったけど
視聴者参加型のクイズ番組が衰退したのはクイズ王が荒らしまくったからだな。
視聴者自ら番組潰した稀有な例。
肖像権がうるさくなったからじゃないの？
再放送とかするたびに承諾得なきゃならないし
ニュース番組だって関係ない人はモザイクかかってる
モザイクかければいいじゃない
vtuber 化しても良い
最後のマドンナ挑戦権決める戦いはホテルフルコース料理の早食い競走。
あれラストのデザートケーキまでなかなか美味しそうだったが学生は味など関係なくただ早食い掻き込む。
あとフィーリングカップル5vs5とか、ご対め〜んの番組とか一般人が出場。
いまはどの番組もMCと出演者双方が雛壇芸人等だけで、お互いに突っ込みボケを繰り返す同じパターン。
Zは俳優と作家だが、今ではまだ貴重な人選な部類。
特に羽田は。
なんかテレ東はハイウェイ旅みたいな関連番組もやるのかな?
それもやはり芸人ぽい人ばかりが出演者に並んでた。
八木~新宮は補助金で成り立ってる
十津川村から公共交通で外に出る唯一の手段だし
ルートがないから適度にメンバーチェンジが必要
この番組見てない人に限るが
電波少年的だな
徳島発室戸宗谷岬今治経由鳴門行きなんて
答え教えてもらっても辿り着ける自信無いわ
徳島発の16km徒歩区間を無くしたZの城巡りさえ4日目の夜にようやく着いたレベルなのに
10/8の土スペ
全シリーズのルート検証やるのかな？
タビリス地上波デビューか
新シリーズ発表もありそう
何の爪痕も残してないのだから、去り際くらいサラッとしとけ笑笑
越山さんやスタッフはやりたくなくても
上層部からやれと言われたなら仕方ない
新シリーズの発表あるんじゃないかな？
羽田中継続でルールのみ変更か新コンビになるか分からないけど
土曜スペシャル ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ ルート検証＆大反省会ＳＰ
2022年10月8日(土) 18時30分～20時54分
https://www.tv-tokyo.co.jp/broad_tvtokyo/program/detail/202210/22705_202210081830.html
コロナ前に河合が日テレでA.B.C-Zのメンバーとやってた
『J'J A.B.C-Z オーストラリア縦断 資金0円ワーホリの旅』
A.B.C-Zが、オーストラリアのケアンズからシドニーまでの約2,800kmをキャンピングカー1台で9日間かけて縦断する
旅にかかる食費やガソリン代などの資金はワーキング・ホリデーを使い稼ぐ
あの２人にはもうルートないから終わりとして
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Classic
火曜 夜6時54分
https://www.bs-tvtokyo.co.jp/localbus_classic/
2022年10月18日（火）
にっぽん列島横断 ローカル路線バス乗り継ぎの旅
※初回放送日：テレビ東京 2007年10月20日
2022年10月25日（火）
東海道 人情ふれあい珍道中 ローカル路線バスの旅
※初回放送日：テレビ東京 2008年3月22日
世界卓球2022放送の可能性あり
テレ東サイトに
「10月7日（金）以降、日本代表の試合スケジュールに合わせて放送予定」
と記載あり
>羽田中継続でルールのみ変更か新コンビになるか分からないけど
田中のブログの本人紹介欄に、以前は「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」と書いてあったが、
この文言が消されている、ということは継続の可能性はゼロなのだろう
ケジメだろ
反省会と言われてもなぁ。1日目に尾瀬にでなかったこと、4日目にゴール至近の尾花沢迄行ける48ライナーを使える仙台に、わざとむかわなかったこと。(過去48ライナーを何度も使っているから知らなかったとは言わせない。)
この2点でしょ
半期1度のTBS特番の裏で視聴率取れないから出川新作もったいないと感じたんでしょ
尾瀬は出なくて正解
それやってほしいな
歩きが10km超えるのはさすがになあ
再放送もう何周目だよｗ
成功回でも、徒歩が最短になる経路をタビリスが検証して・・・なかったっけ？
配信企画とかでタビリスルートやらせてみてもいいかもね
リアルタイムでその様をあざ笑い
終了後にネチネチ上から目線で指摘するのか？
タビリスもそこまでやれば机上の空論と言われない
タビリスルートをやってみるだけで旅リスの出演はイラン
机上の空論が悪い訳では無い
イライラすんなよタビリス
どっちもおかしなレベルの乗りバスを抱えてるんだし
自分で行けばいいだろ
いいハイキングコースだ
今までのタビリス解説の総集編なのか新作なのか
バス旅Zで行かなかった須川温泉越えをやってくれたな
あそこ徒歩で越えられるんだスゲエ
鳴子温泉越えも誰かやってくれ！（ルート選択間違えると最大46km歩く）
tvhが本番より先にこれやってて草
世界卓球の雨傘番組だし総集編っぽいね
上から目線机上論を2時間半も聞かされるとか拷問だろ
既にタビリスのサイトに文章で書いてあるんだからそれで十分
通過？何いってんだ？
あの条件で尾瀬に入山したら山関係者とBPOから批判されて番組が終わるよ
BPO云々ではなくできるかできないかの話をしてるんだが、、、さんざんここで議論があったのにじゃあ実際はどうなんだって実践してる人は誰もいないじゃんって話。
だからできるできないの問題ではなく
あの条件(午後遅く、入山届け無し、装備無し、急ぎ足)で尾瀬に入山するのは絶対にダメ
で結論でてるんだけど山知らん奴が理解の範疇を超える情報に初めて触れて発狂してる、のが現状
だめと判断したのは誰？
お前は肝心な情報が欠落している
動画を上げる暇人がいないだけ
発狂していたのはお前だよ
結論ではなくてお前が喚き散らし続けただけ
難しい乗り継ぎも答え知っているなら俺でもできるわ
送迎だけで繋げば良い
初代は20弾の前に感謝祭、終了後1年5ヶ月後に全部見せますSPが放送されてZメンバーは出てない
24弾の後に特別編（Z0弾相当)がZメンバーと宮澤佐江が静岡ー金沢に挑戦するのを初代コンビが見る形で放送されて最後に初代の引退発表があった
Yahooトピックスにこんなのが載った。徒歩は罰ゲームに当たるかどうか微妙
「テレビ「罰ゲーム」「ドッキリ」の今 〝制限〟が生む笑いの構造
コンプラ対応、大物MCの微妙な軌道修正」
わざわざ同時ネットするということは？と邪推している
意味不明
ありがとう
バス貸し切ってロケしながら、マドンナ複数と過去の振り返りしてたのが全部見せますかな？
そう考えると次の予告みたいなのはなさそうですね。
オレは神田愛花期待してるんだけどな、バス旅やりたいみたいだし。
水バラ内で放送ならいいけど
土曜は系列局が同時間帯キャステングしてから難しい
それは思ったけど、今回TVQの番組の代わりにバス旅放送するみたいだから、何とかなんないかと思ったり。まぁ可能性は低いね。
太川時代からＺ初期までは同時ネットしてたわけだしそこの問題は無いと思う
@centforcenews
神田愛花が10/8（土）放送の「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z ルート検証&大反省会SP」（テレビ東京系、18:30～）に出演します。お楽しみに！！ #centforce
午後1:25 ・ 2022年10月2日
単に自分が出た回を振り返るだけかも知らんが
Z17、Z18、Z19のスピンオフ企画「ルート検証&大反省会」は見たことあるけど、
SPだと時間の長さからすると他もあるってことになるのかな？再編集だったりして
今までにTVerでやった分の総集編だけだと時間が余ると思う
準決勝なら日本はかなりの確率で上がってくるだろうから
バス旅Z特番は当面封印かな？
タビリス自体は全部の回検証してるからな
馬場アナだけは勘弁
リモートだろ
確かに路線バスはリモート参加で充分
そうなんか
ならあり得ないな
どんな経緯で引き受けたのか。
「路線バス」は時間帯が違うとはいえ直近は８％台だった
その二択で路線バス選ぶ芸能人はほぼ皆無だわ
なぜあなたにはギャラ（収入）を比較するという観点が無いのか不思議でならない
よかったよかった
2022年10月8日(土) 18時30分～20時54分
https://www.tv-tokyo.co.jp/broad_tvtokyo/program/detail/202210/22705_202210081830.html
惜しまれつつも解散となった田中要次&羽田圭介コンビのバス旅Z。
通算戦績9勝10敗…シリーズ全19回の名シーン&迷シーンを、歴代マドンナと共に裏話も満載でお届けします。
2022年8月に最終回を迎えた『ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z』
番組ファンのリクエストに応え、シリーズ全19弾、5年間の軌跡を振り返ります。
通算9勝10敗…歴代マドンナをゲストに迎え、
なぜ田中要次&羽田圭介コンビは解散となってしまったのか…衝撃秘話の連発！
日本全国を駆け巡った名シーン&迷シーンに、思わず涙も…
【出演】
田中要次
羽田圭介
村井美樹（4弾マドンナ）
鈴木杏樹（15弾マドンナ）
神田愛花（17弾マドンナ）
【VTR出演】
大島麻衣（6弾マドンナ）
真琴つばさ（9弾マドンナ）
東ちづる（13弾マドンナ）
馬場典子（19弾マドンナ）
【ナレーター】
津田健次郎
きっと地元は出川の充電旅
一応引退花道はつくってもらえるのねw
3泊4日旅自体はつづけて欲しいけどもうルート設定自体が限界くさいからなんとも。
視聴率良かったから上から命令されたんだろうな
イキリスタッフざまあw
テレビ愛知では、何故か、２枠になっている。
10/8 (土) 18:30 ～ 20:18 （108分）土曜スペシャル ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ ルート検証＆大反省会ＳＰ[字]
10/8 (土) 20:18 ～ 20:54 （36分） 土曜スペシャル ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ ルート検証＆大反省会ＳＰ[字]
羽田中、どちらかのカムバックもないことが決まったか
18弾マドンナの松井珠理奈はやはりでないか
19弾より先にこっち放送するなや
昼めし旅に負けるって、フジテレビはなんでここまで没落したんだろう
新しいスレッドを立ててください。
life time: 28日 6時間 54分 5秒
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