【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap6
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
2018年3月14日より稼働したセガの新作アーケードレースゲーム
SWDC公式サイト
https://swdc.sega.jp/
SWDCオフィシャルTwitter
https://twitter.com/SWDC_OFFICIAL
Wiki
https://wikiwiki.jp/swdc/
前スレ
【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap4
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/arc/1527939688/
SWDC GT300 戦闘力一覧表
https://i.imgur.com/V38rzjg.jpg
【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap5
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/arc/1531481540/
次スレは>>980を踏んだ方が立ててください
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください
ﾜｯﾁｮｲ有りでスレを立てるには本文中一行目に次の文字列を加えてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) GT300ハマキタカップ、スタート後のラグ修正が1コーナー付近で修正されるみたいだね。
1コーナーで一時停止してる車避けられずに何回ぶち当たったことか・・・ >>849
俺も500のTAで52秒台のくそ雑魚ナメクジだから…
まぁ、本来こんな変なライン取りの話したくもないから、今回のアップデートは好意的に捕らえる
ただし、ラグ、てめーは駄目だ しかしこんなにイベントレースばっかりやってたら本戦の意味ないんじゃ・・・ >>854
タイムアタック命の人が多いから仕方がないよ レベルが異常すぎてネタにされてる某氏
他のプレイヤーに対して妨害行為を行うという話を見かけたことがあるが事実だった
勝てないことを悟ってからそのレースでは停止や低速走行を繰り返してた
その時のレベルは647だった ↑それらは“捨てゲー”と読む。某ガンダム戦場の絆では標準装備。心が折れない強靭なハートが必要 プレイ回数を重ねればレベルは上がる。
しかし、実際の腕前は上がらない、予選タイムで全国トップレベルを出せない、
これは年齢を重ねた売れない営業マンと同じ悲哀 俺、今、レベル35だけど、
90とか、120とかの人と当たると、やっぱり速いなーってなる。
まだチームは1回しか変わってないから、マシン選択の余地があるって自分の中で言い訳してるけど、
そうこうしてる内にレベルだけ上がってしまって、腕が上がらない、下のレベルの奴に曲げる、なんてことになるんではないかと思うと、
プレイするのが億劫になる。 >>859
つーかおまえレベル100超えてるだろ
嘘つくなコラ >>856
そいつに妨害されたことあるわ
一周目から明らかに衝突狙った停止を繰り返してた
どんだけ速いのか期待してたのに・・・ 昨日の走行会イベント優勝者のティアが走ってたけど思ってたより下手くそで驚いた。
SU_METALと同じで金積んでるだけなんだな クソ下手なレベル70だけど100とか200とかとしかマッチしなくて勝負にならない
レートとかないのこのゲーム >>865
上の方に書かれてるけど、レベルとプレイヤーの実力は比例しない
レベルが200だろうが300だろうが下手なのは下手
プレイすれば経験値を獲得でき、経験値が貯まれば勝手にレベルが上がる
フルチューン後はレベルが上がっても良いことが1つもないので個人的には困ってる >>865
ライセンスグレード(ヘルメットアイコンにAとかSSとかついてるやつ)が一応レートっぽいけど
割と関係なくマッチングしてる気がする。 ヘルメットアイコンのSSとかもプレイしてたらなんか順調に上がっていくけどなあ >>834
出たら困る
絶対に抜けないタイムが既に入ってればいいけど チームランクＴＯＰ１０あたりは
マッチング運で捕れたりするので
相手がそう言うのでもあんまり気にしてない
でも初音ミクの上位に食い込むのはマジ辛い(´･ω･`)
１２連勝しても無理とかもうね >>871
ベントレーは直線番長と聞いたがフルチすれば強いんか･･･
ハマキタ最後の最後0.016差でヲトされたが。
>>873
だいたいグッスマとR＆Dは二台巨頭だしな。
TOP10で平均14〜15連勝せんと話ならん時点で魔境っぷりが凄い。
ワイジLEONで5位とDステ3位は取ったがグッスマだった時代13位だったンゴ･･･ >865 寧ろ低レベルでもサブカだったりで油断ならないけど...
半周した辺りで,「ほ〜らきよった。」と何度思った事か。
イベントで久しぶりにベントレー乗ったけど本当に曲がり辛いな(笑)
普段ステアリング重めにしてるけど、コイツだけは標準にしてるわ。 調整後のノーザン、どうやって走ったらいいのか分からん。
縁石ドリ使えなくなって第1ヘアピンがどうやってもボトム１７０キロしか出せない。 >>809
COMは毎回同じラインを同じペースで走ってるだけだからな イベントレースで初心者マークでクソ速いのと当たったりするけど
イベント専用カードってことか。 >>878
サブカ作っただけじゃないかな？
今のシーズンが終われば自動的に若葉マークじゃなくなるからイベントの為だけに作ったとは思えない 12月のアプデでSUGОが来るらしいのでオンボード見て待機 >>881
オンボード映像は無いけど今月のホットバージョンがちょうど菅生
http://www.youtube.com/watch?v=gI25FuiPeqE
関係ないけどN2富士の土屋のラストがかっこよかったよ 富士とか菅生とか、シーズンでそれらのコースは走れるの？ >>883
FSWはゴールデンウィーク特別シーズンで1週間限定で本戦あったよ
シーズン4と5の間 >>887
そもそも200円1playの店があってだな… >>888
コンティニューまで¥200な店もあった… イベント称号これから先
横綱、社長、地下アイドルとか出てくるのかな 麺クリ型のシューティングとかならともかく
コンティニューといっても同じゲーム内容だし
このあいだ１プレイ２００円のところがあったけど
カード精算だったら気づかずにプレイしているところだった
危なかった ランカーの動画見たら、ノーザン第1ヘアピンはボトム１７０キロが限界っぽいな。
前はマッチングでATでもそこそこ戦えたが修正後はMTじゃないと上級者に太刀打ちできなくなったな。
加速力が全然違う。
その分、グリップが上がってドリフトコントロールし易くなってる気がする。
前はカウンターを当てるのが一瞬でも遅れるとタコ踊りだったのが、今は修正しやすい。 >>893
そこもだけどイーアスつくば内のゲーセンもそうだった。 プレイヤーの３００をプレイヤーの５００が周回遅れにするまでやるかい？ おいおい、口だけクソ野郎の三太郎がGT3002位だってよ
あんなクソヘタクソ底辺がランカーなるってどんだけ過疎ってるんだよｗ
もうSWDCはオワコンだなｗ >>891
>>889
>>888
>>887
￥100で2ｸﾚがホームの俺、勝ち組。客少ないから二時間貸し切り状態だし…。ここは頭と湾岸も２ｸﾚ >>899
過疎ってはいないんだがポイントのルールが変わったからな
以前は1度でも負けたら全部パーだったけど、今は多少のペナルティ食らうだけで挽回できる
イベント程酷くはないが地道にプレイしてれば誰にでもチャンスはある トリビア
桜内エースが
マッチングありがとうございました
とツイートするのは偶々1度も負けなかった日だけ
へぇーへぇー ビビるは満へぇまで押しそうだけどタモリは6へぇ位で終わりそう >>900
スピードとかいうゲーセン？
以前、ここで話題になってたよ >>901
そうだったのか。
何度負かしてもその1時間後くらいにポイント更新してて？？？ってなってた。
車がアレだから速くはないけどうまいと思うよ。
前シーズンの300チャンプは速い。1度も勝ててない 個人叩きはやめようね！
つかこのスレはエアプしかおらんのか レベル38まで上がってきて、上手い人とばっかり当たって全く勝てない。
チームを変えたのも一因？
84で自らの店内ベストを更新出来たのがせめてもの救い。
ていうか1週間前の自分のベスト、破られてなかった。 店内ベストって表示されるの？？？
オレが知らんだけ？
初耳あーわー GT300、100回プレイの称号を貰った。
1ヶ月半で1万円以上、このゲームに使ったのか。
なんかさぶいわ >>912
予選のコース選択で、全国ベストと店内ベストが交互に表示される >>913
画面飛ばすのにスタートボタン連打してるから気づかなかったわ。
見てみるわ。
とんとん。 全国ベストと店内ベストの切り替えが速くて
いくつかは自分のタイムっぽいが自分のタイムとの比較ができん >>918
自分が心の底から惚れ込んだマシンが番車だ
300で言えばブッチギリで人気なのはミクとBRZ SWDCスピードウェイだったら空力に優れた車が有利、
とかはないの？ >>920
それ以前にシーズン途中で同じクラスの別チームに移籍したらポイントがなくなる
コース毎にチームを変えるのは事実上不可能 何をもってランカーと言うのだろう
いまいち定義が分からん そういえば、シーズン中にチーム移籍して、また元のチームに戻ったらポイントとか予選タイムとか元通りになるの？ >>923
予選タイムは持ち越せるけど、ポイントはリセットされる >>924
ありがとうございます。
マシンの性能は維持されますよね？ >>925
マシンのチューニングとファンの数はシーズン情報じゃないから維持や >>926
どうもありがとうございます。
承知いたした。 ランカーの定義が分からん
カード持ってればランカーって事？ 公式サイトで予選タイムに名前が載ってればランカー
だろ >>929
シーズン3だか4だかに載った俺はランナーなのか…(困惑 うわ、素で間違えた
今日は職場でパンツが裂けるし散々な日だ 20レベル程度なんだけど一度も勝った事ない自分は引退すべきですかね… >>934
動画見るなりして明らかに遅いところを改善してみては？
ゲーム画面だとライントレースしてもそれが相手のラインではないので、学ぶとしたらそれが(金銭的にも)いいかと 公式が指南動画だしてるので、その通りに走ってみるとか
他にプレイしてる人が居たら
ソレを見てラインを見るというのもアルかも >>934
・最初はATで慣れよう、パドルシフトに触れたら負け
・全開で行けるコーナーでブレーキとか踏んでないか？特に赤コーナー
・設定をベテランレーサーに変える
これだけでそこそこ勝てる 初心者モードで実はアクセル全開で抜けられるコーナーでも
もの凄く早いタイミングで『ブレーキ！！』ってわめき立ててるが
アレに騙されている可能性 >>938
ブレーキ！！って表示は初心者モードで出るのか すまん、モードに関しては実はよく知らん
ただ一見さんとかがプレイしてるのを見てると
しょっちゅうブレーキ！って表示されてたもんで カップイベント程じゃないけど本戦も不毛になってきた
負けた時のペナルティが少なすぎる
バランス見直した方がいいと思う
連敗し続けるとどうなるかは知らないけど2連敗程度ならすぐに挽回できる 連敗するとマッチングがぬるくなる気がする
逆に連勝すると強敵集団に放り込まれるような・・・ >>919
APR#31
BRZ
マークX
これ三強 >>944
マークXは1シーズン使ったことあるけどそんなに速いのか ハマキタカップでR8使ってみたけどけっこうよかったぞ
V字コーナー207km/h抜けを安定してできた
その後予選をBRZで同じように走ったけど3周とも爆死 >>946
R8のV字の進入の仕方をおしえてちょ。
フェイント事う？ 本戦は負けてもすぐ復活できるからやる気が無くなることは無くなった。
ベースポイントはCOM戦でも1位になる実力があれば確実にコツコツ増やせるので
ついついやり過ぎてしまう。
おまけにポイント倍になるコースは速い連中が集まりやすいのでなかなか連勝できない
どっちにしろ本戦で上位狙うにはかなり金のかかる仕様になった。 >>941
本来それでいいんじゃね？
人気チーム以外なら数百円突っ込んでチームランキングトップ10とれる仕様よりも長続きするだろう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
