Me262を語るスレ

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 12:40:16.40

第二次大戦中の世界最初にジェット戦闘機Me262の機体・戦技・戦術・戦歴を語るスレです。出典明記が必須です。
なお、このスレでは戦後10年くらいジェット全てを受け持ってるので
そういう雑談も可。

他のWW2機スレで行き場がなくなった人がいきなりジェットの話題降ってくるので復活させました。

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 12:40:56.60

おまんこ女学院

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 12:41:22.34

>>2
死ね！三回死ね！

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 13:00:06.37

管理人さん、すきじゃー！

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 14:12:51.45

急上昇

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 14:13:24.48

おっと下げたままだった

保守上げ

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 14:20:04.67

正直なところ、戦後の第1世代のジェット戦闘機に直接影響する機体じゃないから、
単独で語るしかないだろ？

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 15:31:17.95

>>7
うん？コクピット位置いがいは二世代ジェットの特徴もってるけどMe262

バンパイアとかミーティアの話題もおｋて言うか初期のジェット雑談スレだったんだがここ
MIG-15の話題ばっかしだったし名前

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 15:38:47.85

って、もうP-80やHe163で変わってるやないの
旅客機とか戦後第1世代の戦術爆撃機なら影響が残ってるとも言えるけど

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 15:49:10.32

>>1
慌てんなよ。

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 21:03:55.23

理陸の時は天使に後ろから押されているようだ。だつけ。

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 22:15:00.21

アドルフガランドをディスってるのか…

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 22:35:04.54

>>8
後退翼等は1.5世代ジェットだぞ

**名無し三等兵** · 2012/01/29(日) 22:54:20.07

３０ミリ四門、空対空ロケット弾２４発、後退翼どう考えても
イギリスやアメリカよりも先進的なジェット戦闘機。

**名無し三等兵** · 2012/01/30(月) 00:14:02.44

Me262の後退翼は、空気抵抗とか速度の事情でああなってる訳じゃない

**名無し三等兵** · 2012/01/30(月) 05:20:45.01

機首に集中大火力も、レシプロ機でも双発機やプッシャー機なら
以前から普通にあったレイアウトだし。

**名無し三等兵** · 2012/01/30(月) 20:35:12.65

おむすびみたいな機体断面はなんか意味あったんですか。

**名無し三等兵** · 2012/01/30(月) 20:56:16.02

胴体下に色々詰め込むしかなかった

**名無し三等兵** · 2012/01/30(月) 21:08:01.57

逆にあの胴体断面形状にしたが故に、下方視界が悪くなって着陸に支障が出た

**名無し三等兵** · 2012/01/30(月) 21:22:31.45

総統が爆撃機にしろと言ったせいで実用化が遅れたっていうけど
邀撃機より爆撃機の開発のほうが容易な感じがするけど

**名無し三等兵** · 2012/01/30(月) 21:43:14.60

>>17
あれ大量の燃料を積み込むのに必要なんですよ・・・

**名無し三等兵** · 2012/02/01(水) 05:18:30.41

>>20
生産ラインから搭乗員の訓練体系まで戦闘機を前提に動いていたのが御破算になって
一から組み直しの大混乱な上に、爆撃機型生産開始の遅滞が総統にばれて戦闘機型の
生産禁止命令まで出される始末で、もう現場はグッチャグッチャということになった。