イラン情勢 1
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ttp://www.afpbb.com/articles/-/3150617?cx_position=17
代理戦争の舞台と化すレバノン、中東地域の軍事的役割に注目
ttp://jbpress.ismedia.jp/articles/-/51622
ttp://wedge.ismedia.jp/articles/-/11106
ttps://jp.reuters.com/article/usa-iran-sanctions-idJPKBN1DL0EZ
ttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/11/post-8970.php
ttps://jp.reuters.com/article/saudi-security-iran-idJPKBN1DO0J5
NAFTA環境保護協定で原油LNG超大型タンカー出入禁止措置が継続されているが
中国雑技団ヤメレｗｗｗ
LNGタンクコンテナ5段積みのコンテナ船がバンクーバー港から中国へと向けて出航
http://www.lngworldnews.com/first-canadian-lng-shipment-heads-to-china/
http://www.tinn.ir/fa/tiny/news-156070
JRF-UT26C形LNGタンク30ft鉄道コンテナ（JXGT日本石油輸送の私有コンテナ）
https://www.hitachi-hightech.com/file/jp/pdf/about/news/2014/nr20140520.pdf
http://www.awi.co.jp/business/energy/equipment/
http://www.jot.co.jp/service/lng.html
ttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/11/post-9002.php
長過ぎる距離の建設費高騰もそうだが成層火山と成層火山との山麓谷を縫って
峠越えさせるのは東海地震想定地域なみ激甚震災地帯の巣窟に鉄道敷設する
ほどの暴挙だからだよ。
総工費と物流網維持費はともかく復旧費や防災対策費を含めたトータルコストの
費用対効果は採算が合わないどころかはインド人もびっくりナンセンス過ぎるし
シスタンバロチスタン州民の地域住民利便向上のためならインドを巻き込むのは
筋違いでありアフガニスタン物流のためならバンダレアッバースから延伸するのが
最適解だったはずがヘラート西郊外延伸によりトドメを刺したかたちとなったのね。
インドプレートとアラビアプレートがユーラシアプレートに潜り込む衝突地帯
タフタン山とバスマン山の間隔は124km
タフタン山を時計盤に例えると6〜10時の方向は国道95号線みちなり60km区間は30km圏内
バズマン山を時計盤に例えると12〜4時の方向は国道93号線みちなり40km区間は20km圏内
北米プレートとフリピンプレートがユーラシアプレートに潜り込む衝突地帯
富士山と浅間山の間隔は120kmで浅間山と箱根山は138kmで箱根山と富士山は30km
富士山 富士吉田15km 御殿場20km 新富士25km 身延25km
箱根山 小田原13km 熱海16km 三島15km 新富士25km 御殿場10km
浅間山 軽井沢9km 小諸12km 大前12km
このエリアは陸海空域とも世界屈指の旅客物流ルートだが復旧費や防災対策費に
ヒトモノカネをいくら注ぎ込んでも県民が防災意識のモチベーションを保っても
安泰ということは無いがそれだけの世界屈指の莫大利益を産み出し続けるという
屋台骨区間でもあるのね。
海陸連携輸送には使えない方法だがイラン及び隣接諸国へのガスパイプラインを敷設するまでもない
僻地への家庭、事業所、小規模発電所への都市ガス配送手段はイラン単独では商業ベースに乗せる
資本力と技術力は皆無なのだしどうせならアルメニアを巻き込んでしまい飯のタネくらい分けてやれよ。
アルメニアARIACは試薬用ステンレススチール反応器とかいう壺生産の高度冶金技術があるようだが
内側は高周波低温度焼入れ焼き戻しのダクタイル鋳鉄と外側はステンレス真空二重構造にして注ぎ口部分に
LNG投入ハッチに冷却触媒装置と燃料供給管ストローのキャップでもぶっ込めば気化量調整や短期間遅延
によりタンク膨張爆発事故は防止出来るのかな。
都市ガス焚き給湯器を応用した発電機でも構わないが圧搾メタンCNGなみに非力過ぎるため予希薄混合
させる燃焼器燃料供給機構の安全実証と基礎研究と要素技術確立すれば使い勝手が良いと思うよ。
あと軽油及び液化メタンLNG焚き兼用ディーゼルエンジンはバルチラと新潟原動機のは船舶サイズでも
MANのはフルトレーラー搭載サイズなんだね。
MAN6L23/30DF型軽油及び液化メタンLNG焚き兼用ディーゼル発電機
高6088mm（エンジン部3838mm＋発電機2250mm）×幅1600mm×高2685mm 乾燥重量19.1t
許容値軸出力750kW1020ps/750rpm 供給電力800kVA50Hz（5ノッチ5分863kVA程度？）
http://www.marine.man.eu/docs/default-source/shopwaredocuments/man-l23-30df.pdf?sfvrsn=5
米政権、エルサレムをイスラエル首都に承認発表へ 当局者
中国が北の核保有を容認するんだって。
byイギリスの報道
有事想定でタンク誘爆があるため車載は軽油ありきとして論外だがそれ以外の省庁や民間にとって給油拠点が
充実しており欧州世論にも配慮した環境にやさしい圧搾メタンCNGは枯れた技術でも将来有望技術なのだろう。
フォルクスワーゲンはスカニアとマシーネンファブリークアウクスブルクニュルンベルクMANの親会社だが
圧搾メタンCNGが普及し捲っているイラン市場への再進出はアクセル全開なんだね。
スウェーデンScania＋Oghab Afshan メルセデス系排気量9000ccCNGエンジン
ベラルーシMaz Trucks＋Azhitechs MAN系6370ccディーゼルエンジン及び6800ccCNGエンジン
ハンガリーIkarus＋City Industries and Mines Development MAN系エンジンで詳細不明
http://www.presstv.com/Detail/2017/12/05/544520/Hungary-Iran-seal-deal-for-joint-production-of-buses
https://financialtribune.com/articles/economy-auto/73061/hungary-s-ikarus-buses-coming-back
https://financialtribune.com/articles/economy-auto/75705/iranian-firm-unveils-eco-friendly-cng-bus
アザデガン高速国道（建設中工事現場？）で液体酸素爆薬の暴発やらかしたようだ。
http://www.iribnews.ir/fa/news/1936781
高濃度酸素を吹き込む還元鉄製法には液化酸素は必須となるが圧搾酸素ボンベと
液化酸素タンクとではCNG及びLPGのボンベとLNGタンクなみに容器構造もそうだが
連続機密溶接と保温圧力管理の扱いも全く違うのね。
あと上質灯油ケロシンとの混合でロケット推進液体燃料にもなるためどう考えても
区間受注したのは鉱工業省系ゼネコンでなく国防軍需省系Khatam Al Anbia建設だろう。
血の味がするとも言われ
女子にはいいらしいが
実はそうでもないらしいw
イランでは名産品
液化メタンLNGの2000t輸送から現在では58年間も安全輸送が実証され続けているわけだが1966年に
ブルックヘブン米国立研究所から論文発表された超電導磁石による浮上案内基本原理とともに
米英2国にとっては開発推進に一銭の価値すら全く見出せなかったという天然資源エネルギーと
省エネルギー対策高効率利用のはなしだよ。
日本国内では1837年出版の北越雪譜のなかで天然瓦斯田から近隣各家庭への竹管導管網の存在紹介と
その利便性で江戸、名古屋、上方の大都市圏への導管延伸動機となったが太平洋戦争の戦時中には
液化酸素の量産体制により酸素魚雷の高威力化と航空レーダー素子の高性能化と成層圏飛行中の客室内
キャビン与圧噴霧など各種技術が確立がされたとはいってもCNGエンジン搭載気動車はあまりにも
非力過ぎて鉄道運行には支障を来たすどころか米軍機から逃げ切れず空襲誘爆焼失により一両残らず
動く三昧火葬炉という惨憺たる結末を迎えたのね。
三大都市圏への天然瓦斯導管網延伸は戦後に実現されるまでかなり長い歳月を待たされることとなったが
1969年には火力発電所向けLNG配給事業を本格開始しておりその直後に1973年第1次オイルショックと
1979年第2次オイルショックの深刻不況がありその踊り場期間には大陽日酸サーモスがステンレス二層真空
魔法瓶を製品化して天然エネルギーの相転移及び液体低温保持を商業ベースとして乗せたがほぼ同時期に
超電導磁気浮上方式鉄道の基礎研究蓄積と要素技術確立がされておりつまりこういうことだ。
液化ヘリウム4He -269℃
ニオブチタン系素子NbTiの超伝導転移温度 -263.2℃
液化水素H2 -252.6℃
液化窒素N2 -196℃
液化酸素O2 -183℃
イットリウム系素子YBCOの超伝導転移温度 -180℃
ビスマス系素子BSCCOの超伝導転移温度 -163℃
液化メタンCH4 -162℃
液化プロパン -42.1℃
ttps://www.cnn.co.jp/usa/35111956.html
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3155494?cx_part=top_category&cx_position=3
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3156004?cx_position=3
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3156114?cx_position=4
ttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/12/post-9223.php
ttps://www.cnn.co.jp/world/35112683.html
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3157140?cx_position=8
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3157158?cx_position=13
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3157240?cx_position=5
「生活本当に厳しい」 イラン反政府デモ、経済的不満は首都でも
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3157225?cx_position=15
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3157255?cx_position=11
「仮想ネットワークで検閲回避を」 米国務省がイラン国民に助言
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3157253?cx_position=13
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3157326?cx_position=12
イラン反政府デモ、革命防衛隊が鎮圧部隊派遣 政府支持集会も
ttps://jp.reuters.com/article/iran-protest-idJPKBN1ES24G
ttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/01/post-9252.php
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3157469?cx_position=42
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3157656?cx_part=top_block&cx_position=1
カーグ島からのシーレーン航路の超大型タンカーにうっかりと突っ込んで
かちかち山になっているようだが津軽海峡を抜け対馬海峡南下という
摩訶不思議なルート取りをする船員が中国人でなく米国人だった場合は
どう考えてもルイスマコード米軍基地除隊者の偽装工作員だろ。
韓国が勝手にイラン海運のタンカーを傭船した北朝鮮向け密輸のための原油輸送任務艦
米国が中国発注商品として送り込んだ露北中3国沿岸を順に物見遊山で監視体制強化する特殊工作艦
Sanchi 長274.18×幅50m×喫水13.4m 総トン85462t 超軽質瓦斯随伴コンデンセート13万6000トン
カーグ島→ホルムズ海峡→グジャラート州バディナール→マラッカ海峡と台湾海峡→済州島南方→忠清南道瑞山
http://www.marinetraffic.com/jp/ais/details/ships/shipid:767955/mmsi:356137000/imo:9356608/vessel:SANCHI
CF-Crystal 長225m×幅32.26m×喫水12.8m 総トン75725t 穀物6万4000トン
ワシントン州カラマ→キスカ島南方→津軽海峡と対馬海峡？→済州島南方→広東省東莞麻涌
http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:688017/mmsi:477550800/imo:9497050/vessel:CF_CRYSTAL
やっぱり穀物メジャーな米国企業が自社運航する貨物船のようだね。
Sanchi 衝撃を受け大破炎上した被害船舶
船主 イラン海運
荷主 韓火トタル石油化学
CF-Crystal 追突させた過失船舶
船主 香港船籍なのに中国船級でなく米国船級を取得だと米国企業？
荷主 穀物メジャーな米国企業？
韓国造船業のうち現代重工業と現代三湖は未熟技術のサブスタンダード船しか
建造出来ないと判明したわけだが燃料槽誘爆やらかして終わったな。。。
英海軍が大宇造船海洋に発注したタイド型給油艦4隻もワンショットライターだし
現代グループはここ数年に販売したタンカーは全隻とも無償リコール対象になるし
瑕疵設計遜色品質の責任を問われて現代自動車と現代ロテムは競売に掛けられ
外資系へとドナドナにされる羽目に遭うが損害賠償金充当は素寒貧になるのだろう。
ttps://jp.reuters.com/article/handjani-iran-idJPKBN1EY0QR
ttps://www.cnn.co.jp/world/35112943.html
イランで小学校の英語教育禁止、西側の「文化的侵略」を警戒
ttps://jp.reuters.com/article/iran-english-idJPKBN1EZ0FQ
水曜日未明に鎮火したが最下層に閉じ込められたであろう乗組員の
安否は断定してはならない
http://www.irna.ir/en/News/82791505
荷主の韓火トタル石油化学のコメントは当事者意識皆無で無責任
「衝突海域から南東100km漂流中のため黄海環境汚染は免れたようで
前回のように沈没せず1ヶ月間燃え続ければ良い」
中国排他的経済水域内みなし公海上を管轄する中国海警当局は
あと70km漂流すれば日本排他的経済水域内のため微妙
「中国海警2隻の功績により鎮火させたが国際海洋環境汚染含む
災害補償論議より事故調査委員会の徹底調査こそが最優先」
イラン海運のタンカー艦隊は2016年8月にもマラッカ海峡通過時に
衝突事故小破があったが教訓と再発防止策はどうなっている
https://financialtribune.com/articles/energy/79731/south-korea-says-sanchi-could-burn-for-a-month
中国海警と韓国海警は無為無策であり自然鎮火まで4日間も
燃え続けたが付近航行中の日本商船ありがとう
http://en.farsnews.com/newstext.aspx?nn=13961020000373
緊急消防救助隊を上海に派遣してタンカーから死者1名を回収
http://theiranproject.com/blog/2018/01/10/rescue-teams-will-enter-stricken-iran-tanker-blaze-controlled-nitc/
ttps://jp.reuters.com/article/iran-nuclear-trump-sanctions-idJPKBN1F0059
日本は気を使い過ぎだって報道w
駄目じゃないがw
ttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/01/post-9285.php
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3158363?cx_position=7
米大統領、イラン核合意を維持 「修正なければ離脱」と警告
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3158359?cx_position=10
対イラン制裁停止継続、トランプ氏「欠陥修復最後の機会」
ttps://jp.reuters.com/article/iran-nuclear-decision-0112-idJPKBN1F12R7
トランプ大統領、イラン制裁の再開見送り正式発表−核合意の修正迫る
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-01-12/P2GLYP6KLVR501
衝突事故から１週間が経過した同日、タンカーは１度爆発し、炎を噴き出した後で沈んだという。
タンカーはパナマ船籍で、イランの国営企業が運航していた。６日午後８時ごろに香港船籍の貨物船と衝突し、タンカーに乗っていたイラン人３０人、バングラデシュ人２人の乗組員が行方不明になっている。貨物船に乗務していた中国人２１人は、全員救出された。
中国主導の下、複数の国が行方不明者の救出活動に参加。イランは海軍の特殊部隊が高速艇での救出を試みたが、爆発による高熱のためタンカーに近づくことができなかった。
１４日の時点で３人の遺体が回収された。イランの捜索隊の報道官は、貨物船の乗組員や救出作業に当たった隊員らの証言から、タンカーの乗組員は事故後の早い段階で爆発や有毒ガスのために死亡した公算が大きいとの見解を示した。
遺体の回収については相次ぐ爆発と強風、高波が作業の妨げになったという。
タンカーは全長２７４メートルで石油１３万６０００トンを運んでいた。中国国営新華社通信は１４日、現場で石油の流出が発生していると報じた。
ttps://www.cnn.co.jp/world/35113221.html
ttp://wedge.ismedia.jp/articles/-/11621
ttps://jp.reuters.com/article/hakakian-iran-idJPKBN1F60YU
ttp://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/01/post-9352.php
ttps://www.cnn.co.jp/world/35113779.html
栃ノ心 祝 平幕優勝は6年振り!
所属の春日野部屋は46年振りの優勝
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3160226?cx_position=11
ttps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/01/post-9424.php
ttps://www.cnn.co.jp/world/35113967.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Template:Syrian_and_Iraqi_insurgency_detailed_map
リビア内戦勢力図（英語版Wikipedia）
http://en.wikipedia.org/wiki/Template:Libyan_Civil_War_detailed_map
イエメン内戦勢力図（英語版Wikipedia）
https://en.wikipedia.org/wiki/Template:Yemen_Insurgency_detailed_map
ttps://www.cnn.co.jp/world/35114301.html
ttps://www.cnn.co.jp/tech/35114530.html?tag=cbox;tech
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3162001?cx_position=1
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3161994?cx_position=14
ttps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/02/post-9519.php
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3162426?cx_position=5
ttp://www.diplo.jp/articles18/1802-01cibleiranienne.html
イスラエル軍機撃墜、イランとの緊張激化で戦争か
ttps://topics.smt.docomo.ne.jp/article/newsweek/world/newsweek-E208027
ttp://www.sankei.com/world/news/180210/wor1802100050-n1.html
↓↓↓↓↓
【2月18日】
イランで旅客機が墜落、乗客乗員66人全員が死亡
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3162969?cx_position=8
↓↓↓↓↓
【つい数時間前】
イスラエル首相、イランを痛烈非難 「無人機の残骸」掲げ
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3162981
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3162981?cx_position=31
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
CXE31
ttps://www.cnn.co.jp/world/35115339.html?tag=cbox;world
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3166546?cx_position=44
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3167552?cx_part=top_block&cx_position=1
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3168591?cx_part=top_block&cx_position=1
ttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/180330/mcb1803300500022-n1.htm
ttps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/04/post-9867.php
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3170518?cx_position=19
ttps://jp.reuters.com/article/iran-us-deal-idJPKBN1HG14O
ttp://wedge.ismedia.jp/articles/-/12391
ttps://www.cnn.co.jp/world/35117758.html?tag=cbox;world
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3171346?cx_position=4
ペルシア回廊物量作戦の伝統そのままだし半端無いよなぁ。。。
ペルシア暦1996年度（〜決算日3/20）
鉄道営業距離（路線換算でなく単線総延長？）1万3000km
利用者 2445万人
輸送屯数 4600万t
http://www.tinn.ir/fa/tiny/news-164504
http://www.tinn.ir/fa/tiny/news-164821
平成29年度（〜決算日3/31）
鉄道営業距離（重複あり） 旅客27901.7km 貨物8628.6km
利用者 定期券121億9030万人＋切符購入88億0165万人＝合計209億9195万人
人粁密度 定期券1781億5893万人/km＋1911億3216万人/km＝合計3692億9109万人/km
鉄道貨物 輸送屯数3731万t 輸送屯粁179億1950万t/km
http://www.mlit.go.jp/k-toukei/10/monthly/index.pdf
20m車なら月産体制15両くらいのキャパシティがあるようだが遊休地放牧させ続けるには
かなり勿体無いわけだがアルストムでも現代ロテムでもノックダウン生産は瑕疵品質を
掴まされてうまくいかないもので丸紅に不義理してまで直取引をした甲斐が無かったね。
貨車専門を除く旅客車を手掛けている3社
MAPNAロコモティブ カラジュ工場 34000平米 シーメンス製の機関車のみ
パールスワゴン アラク工場 4000平米 中国中車製の地下鉄電車のみ
Ayrykvいりこ ケルベフ工場 22000平米 企業破綻気味で絶賛迷走中
Ayrykv倉庫 ザランド工場 16000平米 震災で壊滅したとされ廃墟？
約8か月でしたw
ttps://www.cnn.co.jp/world/35118353.html
ttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/180426/mcb1804260500012-n1.htm
バフクザーヘダーン線も線路容量がら空き閑古鳥だろうが
チャーバハール港延伸とか無理筋なはなしに邁進するより
ホラサンとシンドの2路線網はパキスタン政府を押し切って
双方とも現物出資させて第三セクター合弁事業にしたほうが
本来の需要の潜在的ポテンシャルは威力発揮するだろ。
https://any.chi-zu.net/427.html
ザーヘダーン
〜95.2km〜
ケルマン/タフタン国境
〜606.8km〜
スペザンドJCT
チャマン
〜141.0km〜
クエッタ
〜25.1km〜
スペザンドJCT（スイッチバックあり）
〜116.0km〜
シビJCT（スイッチバックあり）
〜208.4km〜
ハビブコットJCT
〜208.6km〜
コトリJCT（ハイダラーバード市西郊外）
パキスタン国鉄の特別甲幹線網貨物列車街道のようだがバロチスタン州全域と
シンド州インダス川西岸はパシュトゥーン人やシンド人にとってはバロチ人は
パキスタン国民であるはずが異国人扱いなのかねぇ。。。
スペザンドJCTシビ間のマシュカフ渓谷とボラン峠越え区間こそがネックであるが
老朽化修繕もままならず恣意的放置プレイ気味のようでありパキスタン政府は
ドバイ都市開発投機に失敗して青色吐息だしやる気すら無ぇだろ。
カラチ港近郊のハイダラーバードからチャマン国境までカンダハール物流は
バンダレアッバース港からトルバテヘイダリーイェ経由のハリルード川岸までの
ヘラート物流とは競合路線の性質では無くバフクJCTまでサフラス国境経由の
マザリシャリフ物流を含めて一蓮托生だし一体運用したほうが良い性質の
路線網だったりする。
兵站輸送ロジスティクスと鉄道物流とは似て異なるがアフガン和平安泰化には
パキスタンの運輸省と国鉄がしっかりしないとならないわけで米英に権益を
ぶん取られたらちまちまと米軍輸送機で手掛ける現状では済まなくなるのね。
乗用車販売の整備体制は駅拠点にして空白域を埋める方法も狙い目かな。
https://www.nna.jp/uploads/article_image/image_with_caption/2961459/thumb_20180427_jpy_paki_mapb.jpg
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3173045?cx_position=18
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3173079?cx_position=1
イラン核兵器開発の新「証拠」 イスラエル首相が発表
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3173109?cx_position=3
ttps://jp.reuters.com/article/wade-iran-idJPKBN1I22P0
ttps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/05/post-10082.php
イスラエル首相「イランは核合意に違反している」
ttps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/05/post-10080.php
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3173243?cx_position=10
ttps://jp.reuters.com/article/iran-nuclear-usa-idJPKBN1HX082
通貨は1ドル42000レアルに暴落、金融機関は倒産増の状況
例え核を放棄しアメリカと和解しても数十年に渡る干ばつで水が足りない。
イランは中央アジアがより湿潤になってこそ雨が降るのだが
人口増で水を使いまくりアラル海は1/5程度に縮小し乾燥化が進んでいる。
中央アジアの人口が増え続ける限り水の使用は減らないだろう。
イランは砂漠化が不可避で居住に適さない土地となりつつあるのだ
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-05-03/P863PE6JIJV401
トランプ米大統領、イラン核合意離脱の意向ほぼ固める＝当局筋
https://jp.reuters.com/article/iran-nuclear-usa-idJPKBN1I406T
米国はイラン核合意離脱しないで 国連事務総長がトランプ大統領に要請
http://www.bbc.com/japanese/43985388
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｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
ttps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/05/post-10115.php
ttp://wedge.ismedia.jp/articles/-/12669
ttps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2018/05/post-10127.php
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