五式中戦車　もし戦わば　Vol.2

**名無し三等兵** · 2012/09/15(土) 09:25:50.76

日本陸軍が開発した対戦車用戦車の本命、五式中戦車チリ。
主砲の75mm戦車砲は自動装填装置を備えており、また日本の戦車としては
初めてバスケットを採用し、乗員の負担軽減を考慮されていた。
装甲は前面で75mmとM4シャーマンと比較しても遜色なく、攻守ともに優れた
戦車と言えるだろう。
そんな日本陸軍最強の五式中戦車が大戦中に活躍したT-34やM4シャーマン、
ひいてはⅥ号戦車などと砲火を交えたらどうなったのか！？
それらを考えることにより、日本陸軍の戦車開発に於ける技術レベルや、その限界
などを考察していこうという趣旨のスレッドです。
五式中戦車だけでなく、日本陸軍の量産型戦車としては最高峰の四式中戦車チトや、
九七式中戦車の流れを汲む三式中戦車チヌなどの話題も大歓迎です。
マターリと、そして時には熱く、日本陸軍が世に送り出した戦車について語って
いきましょう。
なお、このスレッドでは戦車単体ならびに戦車の開発に関する技術を主眼とし、
量産体制や輸送手段に関する話題は、戦車開発を語る上で欠かせない話題では
あるものの、日本の戦車を語る上ではその話題に終始しがちであるので、あまり
触れずに別の機会に異なるスレッドで熱く語っていただければと思います。

-前スレ-
五式中戦車　もし戦わば
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1332423000/

**名無し三等兵** · 2012/09/15(土) 09:26:20.94

五式中戦車チリ

重量：37.0ｔ
速度45km/h
行動距離：250km
主砲：75mm戦車砲（自動装填装置付き）/搭載弾薬量100発
副武装：37mm戦車砲/搭載弾薬量/102発
　　　　7.7mm重機関銃×2/搭載弾薬量5000発
装甲：（砲塔）前面75mm　側面35mm～50mm　後面50mm　上面20mm
　　　（車体）前面75mm　側面25mm～50mm　後面50mm　上面20mm
　　　　　　　下面12mm
発動機：液冷ガソリンエンジン　V型12気筒　550馬力
乗員数：6名

**名無し三等兵** · 2012/09/15(土) 09:27:27.33

四式中戦車チト

重量：30.0ｔ
速度45km/h
行動距離：250km
主砲：75mm戦車砲/搭載弾薬量65発
副武装：7.7mm重機関銃×2/搭載弾薬量5400発
装甲：（砲塔）前面75mm　側面50mm　後面50mm
　　　（車体）前面75mm　側面25mm　後面50mm　上面20mm
　　　　　　　
発動機：空冷ディーゼルエンジン　V型12気筒　400馬力
乗員数：5名

**名無し三等兵** · 2012/09/15(土) 09:28:33.66

三式中戦車チヌ

重量：18.8ｔ
速度38.8km/h
行動距離：210km
主砲：75mm戦車砲/搭載弾薬量70発
副武装：7.7mm重機関銃×1/搭載弾薬量3670発
装甲：（砲塔）前面50mm　側面20mm　後面25mm
　　　（車体）前面50mm　側面25mm　後面20mm　上面16mm
　　　　　　　下面12mm
発動機：空冷ディーゼルエンジン　V型12気筒　240馬力
乗員数：5名

**名無し三等兵** · 2012/09/15(土) 09:29:41.93

一式中戦車チヘ

重量：17.2ｔ
速度44km/h
行動距離：210km
主砲：47mm戦車砲/搭載弾薬量121発
副武装：7.7mm重機関銃×2/搭載弾薬量4220発
装甲：（車体）前面50mm　側面25mm　後面20mm
発動機：空冷ディーゼルエンジン　V型12気筒　240馬力
乗員数：5名

**名無し三等兵** · 2012/09/15(土) 12:39:44.44

乙

**名無し三等兵** · 2012/09/15(土) 16:07:15.94

さすがチリだ、なんともないぜ！

**名無し三等兵** · 2012/09/15(土) 16:09:54.23

積もって山になるなんてありえないしね

**名無し三等兵** · 2012/09/15(土) 22:21:02.28

三～五式中戦車「被弾傾始？なにそれおいしいの？」

**名無し三等兵** · 2012/09/15(土) 22:26:19.05

いや、一応傾斜掛かってるし
国軍って割りと避弾経始好きなんよ

**名無し三等兵** · 2012/09/15(土) 23:43:42.71

リベットも磨いて先を尖らせたくらいだからな。

**名無し三等兵** · 2012/09/16(日) 08:26:32.28

>>2 >>3なんかなんで4式に550馬力を積んで火力と装甲をそのまま強化した拡大版とか考えれなかったんだろうと言う内容だな。
すでに語りつくされてる内容だがね。カタログスペックを出されるとそのことをいわざるを得なくなる。

**名無し三等兵** · 2012/09/16(日) 08:59:04.12

装甲って装甲鋼鈑使ってたの？

**名無し三等兵** · 2012/09/16(日) 10:26:46.10

>>10
被弾傾始有効になるほど掛かってないじゃん。→チヌ・チリ
チト量産型(?)は車体上部に「意味のある程度に」掛かってるみたいだが被弾率の高い砲塔には掛かってないあんま意味ないし。

チハは砲塔・車体前面上部にチヘ砲塔にそれぞれ掛かってるけど。

**名無し三等兵** · 2012/09/16(日) 11:05:24.23

チト、チリ、チヌの砲塔正面は一応傾斜しているけどどうなんだろうね？

**名無し三等兵** · 2012/09/16(日) 11:12:50.42

あれで意味があるなら4号戦車の次が5号戦車にはならないさ

**名無し三等兵** · 2012/09/16(日) 11:20:11.44

Q.　なぜ550馬力なのですか?
A.　戰前に試作・廃棄された100t戦車の機関(550馬力x2)の半分を利用しているからです。

100t戦車用としては1000馬力が必要と見込まれましたが
当然ながら当時の車両用ディーゼルでは適当な馬力を出力できるものがなく
致し方なく航空機用ガソリンエンジンで入手可能なものということで
川崎ハ9(原型のサブタイプ不明)を2基搭載しました。
当時、わざわざ液冷V型を選んだ理由には
・航空機と違って冷却に自然通風を利用しにくいこと
・当時大出力航空機エンジンの定番であった星型空冷エンジンは外形が大きくなってしまい戦車搭載には不適と見做されたこと
が想像できます。

※　なお、旧式エンジンのデチューン版という説明がなされることがありますが
　　100t戦車試作当時、ハ9系列は九八式軽爆撃機に採用されているバリバリの現用エンジンでした。

チリ車の機関は、そのまま残っていたこのエンジンの一つを試製中戦車用として再利用したものです。

**名無し三等兵** · 2012/09/16(日) 11:21:52.72

平板なら垂直に対し30°前後傾いてないと弾道上の厚みは増えず避弾傾始の効果は得られない。
例えば他国じゃ射撃試験で垂直装甲板と垂直に対し30°傾けた装甲板を撃つだろ?

**名無し三等兵** · 2012/09/16(日) 12:50:09.32

スペック並べられると進化の仕方がまだるっこしくてしょうがない
あと37ミリ砲っているか？歩兵支援用ってこと？
一式戦車に至ってはドイツの3号ぐらいのポジションだろ？

**名無し三等兵** · 2012/09/16(日) 13:11:02.04

今更

**名無し三等兵** · 2012/09/16(日) 19:01:09.18

要はそれだけ前面機銃に不信感があったんだろ、仕様要求する側に
既存の機銃じゃ心許ないから、多少なりともマシな兵装をつけるってだけの話

戦後の自衛隊や米軍のAFVが頑なに上面に.50Calを装備し続けたのと同じ
37mmなんて、.50Calがあったら付けなかったろうさ

五式中戦車 もし戦わば Vol.2

五式中戦車　もし戦わば　Vol.2