Su-27系列戦闘機総合スレ part.8 [無断転載禁止]©2ch.net
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テイルコーンがいいんじゃないか
35Sは物足りない 眼福写真いっぱい
ttp://topwar.ru/87348-fotoreportazh-o-su-30sm.html
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ttp://cdn.topwar.ru/uploads/posts/2015-12/1449239769_06.jpg 三菱の工場で戦闘機作ってる人が戦闘機の工場ではヘルメットかぶらないって言ってたが本当なんだな しかしよくまぁこんな複雑なキカイを設計して運用してるなって
地球人すげー >>10
クレーンを使わない作業ではヘルメットはかぶらないとおもう >>14
>Su-27系の形状がもう少しコンパクトならなー
つMiG−29 >>18
そういう工場おおいよ
東芝とか三菱関連でも
クレーンを使う部署
の人以外は帽子ってところおおいよ
ヘルメット着用じゃなくて
無帽での立ち入りは禁止って書いてあるよ
もしくは、クレーンとかフォークを使う時だけヘルメット着用とか >>18
てか
ディスカバリーとかナショジオで見た番組でファントムばらしてたドイツの空軍の人とか
ボーイングのアパッチ作ってる人とか
タイフーン作ってる人とかもヘルメットかぶってないだろ
配線とかはわすのに邪魔なんじゃないの?機体の中にはいるのに
なんでなんも知らんのに馬鹿か?とか言えるのか解らんけど >>21
組み立てる人の頭よりヘルメットぶつけて戦闘機傷つけたらいけないからって言われたんだが そうそう
ヘルメットかぶって仕事するとわかるけど
ボコスカぶつけるんだわ
戦闘機の中は細い配線や配管いっぱいあるからね
壊れるわな ロシアの戦車兵みたいなパッドのみの奴じゃいかんのか 頭ぶつける対策にはなっても落ちてくる工具とかには無力そうだよねあれ スパホの組み立て工程動画
ttp://foxtrotalpha.jalopnik.com/watch-boeing-build-an-entire-f-a-18f-super-hornet-in-th-1750808857
超早送りだけど、一時停止してみるとこっちもメットはしてないみたいね 日本と外国の自動車組立ラインの動画を比べると、
日本はヘルメットしてる。欧米はしていない。
その差が何によるものかわからない。
日本の戦闘機生産現場の動画を探したけど、
テロップてんこ盛りで気持ちの悪いBGMの動画(しかも韓国下げをからめる)
ばっかり引っかかってあきらめた。 M1戦車の主砲取付してる人なんか、ノーヘルどころかノースリーブだそw
日本じゃ考えられん ステルス性とか無視しても
カナード+可変ノズル+単座はかっこよかったよな
もう二度と見れないと思うけど >>37
トップガン世代ということは、機銃で空中戦やる世代のことか? >>37
あくまで個人的な意見だけど、F-14と違って後席が高い複座はきらい
実用的には視界がよくていいというけどね
F-15DJぐらいならまだしも
鶴っていうくらいだし、単座の方が首が長く見えて好きだな アグレッサー用で良いから自衛隊も15機くらい買ってくれないかなぁ。 アメリカがフライアブルなSu-27をもってるが、
大した興味も示さず民間人が所持してる そうだ!F-35Aをキャンセルして、Su-27の最新型を100機買おう! 自衛隊にロシア機を、というならSu-27一族よか迎撃野郎なMiG-31のがマッチしてるかと ぼんやり飛んでくる巡航ミサイルやその母機相手に作ったMiG31を
今そのまんま南シナ海に持ってくるのはちょっと…… ロシア機の先端が斜めにカットされているダブル垂直尾翼のかっこ良さは異常だな
PAK FA(T-50)も斜めにカットされていれば魅力倍増なんだが…ステルス的には最適ではないということか
まぁオレにとっては斜めカットがロシア機最大の魅力となっているのは事実 >>48
良いなぁ。これに日の丸が入れば感動なのになぁ。 >>50
本体だけ購入してどうする。
武装(AAM等)もいっしょに買うのか? ロシアの経済状況に応じて
もっと戦闘機の値段下がりそう。 >>49
ロシア機のRaked Finやマスバランスはフラッター防止用だけどな 本体価格は格安で、整備部品等々のランニングコスト部分でがっつり持って行かれそう あと、スペアエンジンも西側戦闘機より多めに必要なんだっけ?
Suシリーズは「エンジンは消耗品」という概念だと聞いたが。 SuもMigもエンジンは後方に返送する者みたいな感じだと思ったが
OHサイクルも短めだからスペアエンジンが多めに必要で思いの外金が掛かるとか その辺りSu-35の117SエンジンではベースとなったAL-31Fから大きく改善したそうだけどね
http://www.sukhoi.org/eng/planes/military/Su-35/
Compared to today’s AL-31F engines, their capabilities will grow substantially, by 2 to 2.7 times.
For instance, the between-repair period will grow from 500 to 1,000 hours
(the operating period before the first overhaul is 1,500 hours).
The designed period will vary between 1,500 and 4,000 hours. ロシアが追い付こうとしても欧米は更にTBOを延ばしてるからなあ… フランカーでロシアで初「フライングブーム式の空中給油」を実現化しないかな >>59
なんでわざわざ給油機の装備まで変更しなきゃいけないんだよ 導入国の中で発展型も含めて、Su27系をライセンス生産した国はインドと中国しか知らないんですが他にもあるのでしょうか? 対ドルでルーブルが下落してるから
数年前と比べるとSU-35の値段が半額になったように見えるな >>48
Su-35S 50機の契約額に修正があり、 1,000億ルーブルが正しいみたい。約1,505億円ね
> Editor's note: This story was updated to correct the price of the contract. >>63
一機30億円?そんなに安いの?>Su-35S >>61
ライセンス生産ても部品の殆どがコンポで輸入だからほぼKD
精々、全ラじゃなくて半ラだよ >>64
1ドル30ルーブルから70ルーブルぐらいになったからそのせいだと思う
ロシア国内の価格表記は大してかわっとらんはず >>63
やっぱりF-35AなんかやめてSu-35を150機くらい買った方が良いんじゃないか。
戦いは数だよ!兄貴! ネタにマジレスするとロシアは仮想敵だし、
定数の限られる日本で今から非ステルス戦闘機導入というのもちょっと >>70
「自衛隊用語では「対象国」と呼ぶ。」ってのはwikiに書いてあった Su-34はF-15Eのライバル格だけど、速度が遅い >>74
とうせ、爆装したらスピードなんて出ないんだから関係ない >>76
当たり前だろ
マッハ2.5とかいうのは
増槽も爆弾もミサイルもバイロンも付いてない状態であって
爆装したときには出ないんだぞ
空気抵抗ってしらんのか
仮に増槽付けて搭載燃料が倍になっても
倍の時間もしくは、距離飛べるわけじゃないんだぞ 戦闘行動半径の全行程をマッハ2.5で巡航できると思ってる左巻きな人なんだろw
最大速度付近で巡航できる超音速機ってSR-71/A-12位じゃね? 日本はこれから貧乏になって行くんだから、高額なアメリカ製より、
オトクなロシア製戦闘機にした方が良いよね。 中国へのSu-35Sの引渡しは今年の第4四半期に開始される
ttp://tass.ru/armiya-i-opk/2588456 改修されない予定のPre-MSIP機は、台湾辺りに格安で売り飛ばして、
T-50を100機調達しよう。これで国防は万全だね。 日韓友好の証としてT-50ゴールデンイーグルを100機調達か
良い話だ ゴールデンイーグルはAIM-120も搭載可だったような 日本海およびオホーツク海上空でSu-35SとSu-27SMから成る戦闘機隊が訓練を行った
http://worlddefencenews.blogspot.jp/2016/01/russian-su-35s-and-su-27sm-fighter-jets.html
これらはロシア極東ハバロフスク地域の東軍管区戦闘機部隊所属機で、
訓練内容は空中目標群の探知・追跡だったとのこと ロシア空軍のSu-35Sが極東地域に配備されてることは常識 これから三沢に配備されるF-35が捗るな。
さて、史上初の第五世代戦闘機同士の戦闘は、どこで起きるのやら。 ソルブツヤポッドを積んでるな
ミサイルは積んでないのか シリア政府軍の空軍基地に、ロシア軍のSu-35が4機配備されたらしいな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています