車軸がエンジン搭載性に関与する乗用車、貨物車、列車などでは
車軸と排気管との位置関係により水平対向シリンダーエンジンより
120ﾟV型エンジンの方が低重心

対向ピストンエンジンの方なら低位置搭載できるんじゃない？
対向ピストンエンジンの対向ユニフロー掃気なら
吸気管も排気管も上に抜く事ができる｡

>>58
懐かしい画像だな。どっかに置いてない？