AWACS AEWを語るスレ part7 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2016/02/28(日) 23:00:00.30

前スレ
AWACS AEWを語るスレ part6
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1426486166/

**名無し三等兵** · 2018/12/29(土) 00:00:37.93

そもそも、E-2が空中給油プローブを付けたのはD型からでなかったか？　そら訓練中だ罠。
C-2を給油機に使わなかったのは、ペイロード4.5tでびみょーだったから、かね？
オスプレイから空中給油できるから、今後は少し変わるか？

**名無し三等兵** · 2018/12/29(土) 02:50:02.41

イスラエルという例外あるけど導入したのはD型からだね
そのD型にしても生産当初からの仕様じゃないからまだアホ毛生えてない方が多数

**名無し三等兵** · 2018/12/29(土) 04:34:20.78

米海軍のAHE導入予定75機中、受油能力を持つ予定なのは30機
FlightGrobal誌によれば今月頭の時点でAHEの配備数は33機なので
プローブ装備機を見るのは2年程度先の話になる
(ちなみに既存機の改修コストは新造機の装備コストの3倍、約$6M)

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 07:08:23.80

政府、「電子攻撃機」開発へ…レーダーを無力化
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190112-00050113-yom-pol
具体的には、航空自衛隊の輸送機「Ｃ２」と海上自衛隊の哨戒機「Ｐ１」に電波妨害装置を搭載した型を開発する方向だ。Ｃ２を基にした機種は２０２７年度の導入を目指している。Ｐ１については開発スケジュールを含めて検討する。

国産AWACSもありえそうな気がする
もちろん機器類は全て国産でむしろ母機はボーイングとかもありかも
逆に「P-1にE-2Dの円盤載せて…」ってのはありえへんだろうな

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 07:17:57.20

E-2Dシステム搭載P-1がベストなんだけどなぁ

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 07:45:33.65

それアメリカがレーダーだけなんて売ってくれないよ
F-3だってエンジンとレーダー込みでないと開発できないわけで重要な部分は輸入でではF-2の二の舞
っつかAEWはレーダー他こそがキモなわけで母機はどうでもいいし

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 08:14:30.65

E-3かって７６７に積み替えぐらいは出るかもよ。
イギリスが退役させるし

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 08:56:52.55

実際E-767は4機では足りないので退役するE-3DからAN/APG-2とコンソール類を売ってもらって移植して7機体制にしないと厳しい
以前F-35Bの支援にE-767を用いるという話もあったが、それはつまり常時2機オンステージしなければならないという意味でもある
しかし浜松が手狭になるな

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 12:34:30.02

国産レーダーのハードの性能は日本は何とかなるんでしょ
ソフトの方も経験積んで行けばそのうち何とかなるよ

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 12:42:44.65

これだけレーダー作ってきたのにソフト面で国産に対する不安てなんかあるのか？

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 12:53:54.83

イージスシステムはレーダーでは日本は勝ってるけど処理能力で圧倒的に負けてるから
高いお金を払って買ってる
レーダーの性能は優れてても入って来た情報をどう処理するかの力が日本はアメリカよりだいぶ劣ってる

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 15:55:29.40

ソフトというよりデータ量だな。こればかりは戦争屋のアメリカには勝てん。というか勝ってたら困惑する

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 21:52:40.78

>>950　何とかなる？願望書いて何なる。

**名無し三等兵** · 2019/01/13(日) 22:59:28.82

劣勢wにさせたい何時もの勢力だろw
DOSやMac以前にTRONなんだしw
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 01:42:41.88

そもそもAEWは国産しとらん

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 11:13:34.03

P-1で地道に経験積んでいそうな気はするけどね、国産レーダーを使った空中警戒機。
Xバンドだから探知距離、気象条件による限界がどうしても生じるけど。

だからってUHF帯まで国産を目論もうとするとアメリカが黙っていてくれるかどうか。

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 11:41:43.41

国産AEW開発しても「E-2Dでいいや」ってなるし、その頃にはさらに高性能なE-2EやE-2Fが控えてるというヲチ

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 11:53:25.39

>>958
E-2Dの航続距離じゃ厳しいから国産の話が出てるんじゃ無いか？
あのスペックでいいやなんて満足出来るとは思えん

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 13:38:00.05

あとはパイロットとオペレーターの体力的な消耗も大きいらしいしね＞e-2

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 13:40:58.85

>>959
高性能高価格な国産AEWより、半分以下の価格で数が揃うE-2Dの方が使い勝手が良いんでしょ

実際、E-2D 9機の追加購入決定でP-1早期警戒機プランは完全に潰れたという話だし

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 13:45:00.31

220億円のP-1に高価なUHFレーダーと電子機材載せたら一体幾らになるんだよ...

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 13:59:07.51

2機買ったらAWACSより高価になるわけだから「そんなことするぐらいならAWACS買うわ」となる

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 14:05:32.15

もう作ってないからAWACSは欲しくても買えないんだが

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 14:18:42.24

でもいずものサポートはE-2Dじゃ航続距離不足で虎の子のE-767を駆り出す羽目に
売りのCECも使えないし

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 14:20:48.33

>>964
E-767も買いたいお気持ち表明したときには現物すらなかったんじゃよ
ゼロから作らせてよく500億で済んだよな

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 14:21:55.85

>>965
既存機も追加購入機もCEC追加確定やぞ

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 14:28:27.00

>>967
E-767じゃ使えんやろ
E-2Dを陸上運用したって航続距離短すぎて艦隊についていけない

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 14:30:31.56

>>968
E-2Dを艦載しろとおっしゃる（原点回帰）

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 15:37:08.01

航続距離不足って遠路はるばる南シナ海にまで脚のばすつもりなのか？
尖閣あたりまでなら陸上運用でカバーできるでしょ

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 16:01:34.11

民生()気象用レーダー見るよいいよ
それと気象衛星w() 世界をリードしているw

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 16:18:25.40

＞陸上運用でカバー

F-35もそれ言われてたけどB入れるからなぁ・・・防衛省の意図はまた違うのだろう

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 16:20:13.51

>>970
E-2Dで十分ならこんな記事出ないだろ
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018122300315&;g=soc

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 16:33:45.00

とりあえず。イギリスのe-3買おうぜ
アメリカが買い取るかもしれんが

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 17:16:36.70

>>962
P-1自体は140~170億なんじゃないの？

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 17:23:05.16

F35Bの管制するんだからE-2Dか最新E-2CのシステムをP-1に載せるのがベスト

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 18:19:07.83

その金でE-2Dを2機買うのが顧客に本当に必要だったもの、という様式美

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 18:35:21.31

E-2Dと比べて倍の時間現場に留まれれば倍の値段してもP-1改造した方が使い勝手良いだろうな

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 18:44:12.23

>>977
滞空時間は機数で代替出来ない

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 18:57:47.88

>>978
そういう役目はAEWじゃなくてAWACSでは？

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 19:08:45.24

E-2Cの更新はE-2Dで済んじゃうどころか純増の見通しだからなぁ

P-1AEWはE-2Dが老朽化する30年後の2060年代あたり？

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 19:20:01.35

>>980
当面はいずもにF-35B搭載したらAWACS付ける事検討してるらしいし

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 19:21:48.10

13機じゃ純増とは言わんだろ・・・そこから増えたっけ？

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 19:22:37.48

>>980
E-2D は艦載機だからあの航続距離になってるだけでAEWだから短くていい訳じゃないぞ

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 19:39:21.41

>>982
いずもにはシーキングAEWみたいな早期警戒ヘリが検討されてるよね
APG-81ポン付ししたUH-60のAEWやEV-22案みたいなやつ

結局艦隊に本気で追随できるのは艦載機だけだし？

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 19:41:21.63

>>983
E-2DがE-2C全13機をリプレースすることが確定した以上、他の機種が入り込む隙間がない件

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 19:48:27.28

>>984
ネットワーク戦全盛の時代に大型機が長距離進出してもねぇ
早期警戒型P-1がE-2Dに破れたのもコスト高から数が揃えられないことが問題視されたわけで

100億円前後の国産AEWを開発できれば無双できるんじゃない

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 19:52:03.79

>>986
E-2C×13機更新用にE-2D×13機ならいいが　　それを純増とは言わんだろ

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 20:07:33.81

>>988
さらに調達するらしいよ
そもそもE2-Cも一部退役させずに残すらしいし

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 20:20:35.93

高い安い以前にE-2Dの対抗馬で国産案なんてあったっけ？
E-737とイスラエルのビジネスジェットベースのなら航続距離と機内容積なら有利っていわれてたが

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 20:22:06.03

将来的に国産機って可能性はあると思うが今回は急ぐんで有り物から採用だったような…

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 20:25:33.66

>>987
ネットワーク戦のためにE-767をこれから長距離飛ばすとか言ってるのに？

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 20:45:09.00

>>992
むしろE-767でも限界ぎりぎりの運用でAEWの出る幕ないよな>>太平洋におけるいずもの随伴

**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 20:51:09.24

AWACS AEWを語るスレ part8
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1547466547/
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**名無し三等兵** · 2019/01/14(月) 22:14:09.50

>>986
E-767「こじこじ」（隙間に入り込む音）

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 06:33:20.30

>>975
P-1自体は100億しないんじゃなかったっけ

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 10:25:18.41

>>996
中期防で公表された単価は220億

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 12:36:43.33

>>997
それは全てひっくるめた値段で
ドンガラの値段は別でしょ
中身を変えるならドンガラで計算しないと

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 12:59:04.57

いい加減に受油装置付けてやれよと

**名無し三等兵** · 2019/01/15(火) 13:29:47.26

>>998
それならE-2Dは100億を余裕で下回るで

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