>>483
他の手か…
18気筒はすっぱりあきらめて和製シュベツォフASh-82を目指すとか？
1500〜1800馬力を目指すのが当時の日本の限界だった気もする
これで二単を改良してなおかつ五式みたいにFw190に似たカウリング処理にすると
和製La-5ににた四式もどきが昭和19年前半に登場するかも…て地味だなあ