【海軍】局地戦闘機雷電その4 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2016/11/06(日) 15:37:48.50

第二次大戦中局地戦闘機雷電の機体・戦技・戦術・戦歴を語るスレです。出典明記が必須です。

前スレ
【海軍】局地戦闘機雷電その3
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1421351747/

**名無し三等兵** · 2017/04/15(土) 10:17:01.53

揚力を生むのは翼の最厚部から後ろにできる乱流で最厚部自体が後ろにあって
揚力を発生する面積が狭い方が同じ翼厚翼平面でも揚力も抵抗も小さくなる

だから層流翼型は層流を実現できなくても抵抗も揚力も小さい
それを層流翼と呼ばずに低抵抗翼型と呼ぶのは個人の勝手

そもそも乱流が全部ダメって発想が間違いとしか…

**名無し三等兵** · 2017/04/15(土) 13:36:22.29

中島のKシリーズみたいに翼の線図の二次微分が不連続にならないようして
乱流の発生を抑制する手法は有りかも

**名無し三等兵** · 2017/04/16(日) 22:05:12.39

>>153
アメリカ軍パイロットからもそれは問題視されててよね。
急旋回したら前兆なく失速しやすいことが。

**名無し三等兵** · 2017/04/17(月) 00:41:20.39

失速がわかり難い時は捻り下げの不足が原因ならストールストリップ付ければいい
水平尾翼の高さが不適切ならテールの再設計が要るけど

**名無し三等兵** · 2017/04/17(月) 09:16:53.82

詳しく

**名無し三等兵** · 2017/04/17(月) 09:59:28.84

失速前に操縦桿がガクガク震えるのは主翼の大気迎え角が失速域に近づくと
主翼の乱流の中に尾翼が入ってバフェッティング起すように設計してるから

主翼の前縁付け根にストールストリップを付けると乱流の発生時期と強さを
変えられるんで失速の前兆を感じやすくできる

水平尾翼の取り付け位置が適切な範囲から外れてると再設計しないと望ましい
迎え角でバフェッティングを起せない場合もある

**名無し三等兵** · 2017/04/17(月) 18:25:17.01

はー
上手くできてんだな

**名無し三等兵** · 2017/04/17(月) 18:55:08.10

むしろ当時はそれが上手くできなくてF4Uやポンバルディアの飛行艇とか後から
ストールストリップ付けてるし練習機なんかの軽飛行機には今でも付けられてる

FBWになってる機体だとスティックシェイカーって言う失速域に近づくと操縦桿を
ブルブル震わせて警告するフィードバック機能をワザワザ付けてるくらい

**名無し三等兵** · 2017/04/19(水) 17:46:53.34

>>158

ツィッターで「層流翼」「XP42」で検索してみましたが、それらしいやりとりが見つかりません。

何か検索のヒントをいただけないでしょうか？

**名無し三等兵** · 2017/04/19(水) 18:31:40.61

ミクシィ

**名無し三等兵** · 2017/04/20(木) 04:32:50.54

F4Uやカナディアの飛行艇に追加されたストールストリップは
片翼にしか無いからこれはウィングドロップ等の対策であって
失速の予兆を与える目的のものでは無い

**名無し三等兵** · 2017/04/20(木) 09:51:08.93

>>169
ストールストリップ自体にウイングドロップを抑える効果は無いよ
あくまで一定大気迎角で取り付け部に乱流を発生させバフェッティングを起すだけ

片方しかストールストリップが付いてない機体は片方だけバフェッティングが起きる
タイミングが遅いか分かり難いんで付けてある
それ以外の目的が無い空力デバイスなんで付けずに済むなら付けないのよ

**名無し三等兵** · 2017/04/20(木) 10:05:55.99

胴体と翼根の前縁の間に斜めにストレーキを付加すると
ストールストリップのついでに大迎え角で強い渦を作って揚力増大効果とか期待できまつか？

**名無し三等兵** · 2017/04/20(木) 10:30:16.63

F/A-18みたいなストレーキは大迎角で意図的に大きな渦を作って主翼の気流剥離を遅らせる
工夫で似たような目的の前縁スラットより高速域で有利だとか

ただストレーキがストールスリップと同様のバフェッティングを起こすには意図的に適切な
迎角になった時に乱流を発生するように設計しないといけない

**名無し三等兵** · 2017/04/20(木) 11:59:43.71

渦ができれば翼根失速が防げるのかな？

**名無し三等兵** · 2017/04/20(木) 13:38:34.39

理屈としては「うまくできていれば」渦流によって失速を遅らせることはできるハズ

**名無し三等兵** · 2017/04/20(木) 14:13:49.84

翼の付け根で失速を遅らせると旋回半径が小さくなるけどその分翼端で失速が起きるまでの
余裕が減るんで一気にストールして姿勢を崩す可能性が高くなる

むしろ付け根で徐々に失速が起きるのは危険じゃなくて翼端失速でエルロンが効かなくなって
コントロール不能になるのを避けるために主翼の捻り下げが付いてる

**名無し三等兵** · 2017/04/21(金) 04:45:05.23

>>170
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Stall_strips
ttp://www.boldmethod.com/learn-to-fly/aircraft-systems/stall-strips/
ttp://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19930091906.pdf

**名無し三等兵** · 2017/04/21(金) 09:14:29.49

>>176
>>170で書いてあるストールストリップの説明と同じなんだけど何か疑問でもあったかな？

**名無し三等兵** · 2017/04/24(月) 01:11:30.98

「日本は私たちを忘れなかった」台湾の元少年工に勲章伝達
【政治】 2013/06/17 19:19
http://japan.cna.com.tw/news/apol/201306170007.aspx

http://img5.cna.com.tw/Japan/Photos/JpnNews/201306/20130625162520.jpg

（台北 17日中央社）日本政府の今年春の叙勲で旭日小綬章を受章した台湾高座台日交流協会の李雪峰理事長（86、左5）への伝達式が17日、日本の出先機関である交流協会台北事務所であり、樽井澄夫代表（大使に相当）から勲記と勲章が伝達された。
戦中に台湾少年工として日本の海軍工場で働いた李さんは「日本は私たちを忘れなかった、とれも嬉しい」と挨拶し、当時製造した戦闘機「雷電」をモチーフにしたネクタイで笑顔を見せた。

台湾高座会は、台湾の元少年工らの同窓組織。第二次世界大戦末期の1943年、台湾から8000人以上の少年が工場要員として“内地”入りし、神奈川県の高座海軍工場で訓練を受け、各地で戦闘機の生産に従事した。
リーダーだった李雪峰さんは帰台後も日本との交流を願い、結社が禁じられていた戦後の台湾で仲間たちと連絡を取り合い、戒厳令解除翌年の1988年に高座会を立ち上げた。定期的に日本で大会を開き、また日本各地の民間団体と交流し台日の友情を育んできた。

「日本統治下の台湾で厳しくも愛にあふれた教育を受けた、日本人であることを誇りに思っていた」という李さんの自慢は、有能な少年工として雷電の製造に奮闘した日々。
メンバーは高齢化し、設立当初は3000人を超えた会員数も今では1000人以下になってしまったが、この日、会場には20人以上の仲間がそろいのネクタイで駆けつけた。

空をイメージする上品な濃紺に、銀色の雷電が光るネクタイに話を向けると、緊張気味だった李さんはようやく顔をほころばせ、日本語でこう語った。
「2000年に記念品として作りました。雷電は私たちの誇りであり、最高の想い出。何の約束もしていませんが、今日はこのネクタイの日だとみな分かっているんです」。

（高野華恵）

こんなことがあったんだね

**名無し三等兵** · 2017/04/24(月) 01:52:10.11

しかし高座工廠製の雷電は出来が・・・

**名無し三等兵** · 2017/07/18(火) 17:53:02.35

>>60
高田わたる乙

**名無し三等兵** · 2017/07/18(火) 21:09:50.13

フライアブルの雷電見たいわ

**名無し三等兵** · 2017/08/15(火) 06:17:42.66

今朝の読売新聞６面に知覧基地を飛び立つ特攻隊のキャプションと写真が載ってたけど、ずんぐりむっくりの機体、空冷エンジンぽい、風防の形、から雷電みたいなんすけど。
雷電て局戦だし航続距離で特攻隊は無理なんじゃ？
てか、雷電だとしたら初めて見る写真でマダラ塗装も初めて見た。
残念ながら垂直尾翼が写ってないから部隊がわからなかった。

**名無し三等兵** · 2017/08/15(火) 11:10:32.60

雷電は特攻に出てないよ。空中特攻もない。

**名無し三等兵** · 2017/08/15(火) 15:32:33.28

ですよねー。
新聞のキャプションがいい加減なのは、ある意味当たり前なんすね。
ただ雷電かどうか…読売新聞みた人います？

**名無し三等兵** · 2017/08/15(火) 23:59:08.30

見てないけど、大戦後半以降で斑迷彩なら陸軍機だろうね。

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 04:43:31.14

見てないなら書かないでいいですよｗ

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 12:11:22.29

>>186はこのスレの管理人でもないからアホ発言しなくていいよｗ

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 14:17:34.13

新聞の写真見た人どう？
見てないけど陸軍機(ｷﾘｯ)

これじゃガイジだろｗもしくはコミュ障と云う名の発達障害かなんかｗｗ

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 15:30:28.01

見てなくとも>>182の内容から類推できるだろ。

ああその程度の知識もない素人にはわからんかｗ

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 17:44:00.20

見てなくてもわかる(ｷﾘｯ)

ガイジだろ？空冷エンジンで風防が水滴型で無い単発機で昭和20年の陸軍機ったら五式だけどカウリングと風防後部が違うから聞いてんだよ。
見ないでわかるんなら目ん玉いらないんだよガイジが

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 18:08:11.03

その写真は見ていないが、斑模様なら陸軍機と判断すべきだ

と言ってるだけだろ
噛み付きたいだけのクソヴォケならてめえのチンポでも噛んでろゴミカス

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 18:54:16.80

>>190
日本語も読めないなら半年ROMってろ日本語ド素人ｗ

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 19:42:27.29

馬鹿同士で死ねよ屑共ｗｗｗ

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 19:52:07.11

>>191
見た人に聞いてんのに見てないけどと割り込むのはガイジってんだよ。実生活だと否定から入るとガイジ扱いされるんだぞｗ
>>192
いきなりブチ切れワロタｗそんなに稜線にふれたのか？自己紹介乙！

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 20:01:30.52

ID:HSbPdKsKのガイジがやばいｗ

だったらテメーのブログでも作って勝手にやれよｗ
ここはオマエの掲示板じゃないんだよｗ

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 20:02:26.53

>>194
稜線にふれたのか？

あ・・・本当に日本人ではなかったのか・・・ｗ

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 20:06:47.70

ID:vdfyPn4Iはこんな所でも暴れてるのかw
そいつママに買ってもらった古い本が間違ってると指摘されて泣きながら逃げてきたシナチョンだぞw
お前が日本語覚えて出直せよww

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 20:36:56.63

>>182
その記事を見ましたよ。
「飛燕」だね。

同じファストバックだし、確かにずんぐりにも見えるね。

**名無し三等兵** · 2017/08/16(水) 21:06:04.45

>>182
知覧はね、陸軍の飛行場だったの。だから、緊急時でもなければ、雷電が飛び立つことはないの。ましてや、特攻をや。

**名無し三等兵** · 2017/08/17(木) 22:50:43.85

>>197
さすが、戦記も読んでない妄想消防は笑えるなぁｗ
戦記を買う金もない消防が現代の大戦機はオイル漏れしてるぅうｗｗ

全否定されてこんなスレまで来てあがくとかみっともないにもほどがないわｗ

**名無し三等兵** · 2017/08/30(水) 16:12:31.86

火星の零戦62型でよかったのでは。
99艦爆の替わりと一撃離脱でＢ17対策

**名無し三等兵** · 2017/08/30(水) 17:48:51.59

FW190サイズで火星15で延長軸無し
スリムボディ、全幅10メートル、全長8.5メートル
翼面積18平米
脚は油圧駆動、翼内20ミリ１号4門、100発弾倉、全備2700キロ

こんなんでまとまらんか？

**名無し三等兵** · 2017/08/30(水) 21:49:55.51

やっぱり500キロ爆弾も搭載可にせんと

**名無し三等兵** · 2017/08/30(水) 21:56:18.78

局地戦闘機に何を期待してんだ

**名無し三等兵** · 2017/08/30(水) 22:05:58.78

>>202
もう戦争終ってるし…

**名無し三等兵** · 2017/08/31(木) 15:33:09.02

>>202
なかなかエエ感じやけど火星15は高度あがると馬力がががが

**名無し三等兵** · 2017/09/04(月) 21:36:21.54

>>202
全備2700kgは軽過ぎないか？

**名無し三等兵** · 2017/10/13(金) 23:41:39.47

>>202
ずんぐり雷電ではなくフォッケみたいなスタイルになったら別物になるよな。

**名無し三等兵** · 2017/10/20(金) 10:03:38.93

>>200
ほい
http://www.warbirds.jp/crazy/images/jpeg/ch03_09.jpg
https://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/500/43/81/70/500_43817055.jpg?1463671674
https://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/500/43/81/55/500_43815516.jpg?1463671674
https://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/src/43/81/55/src_43815515.jpg?1463671674
https://img.4travel.jp/img/tcs/t/pict/500/43/81/83/500_43818314.jpg?1463671674
エンジンのかかるレシプロ機は例外なくオイルを垂らすからオイルパンを敷く

ググれば3秒で分かる事を知らないから検索制限されてるシナチョンだと分かるんだよねw

**名無し三等兵** · 2017/10/20(金) 10:28:48.62

>>209＝息をするようにウソを吐くチョン

無関係な画像をだして証拠と言い張るのはまさに半島人の所業だねぇｗ

**名無し三等兵** · 2017/10/20(金) 11:00:05.93

>>210
証拠だされたら見えない見えない！
まさにシナチョンだなw

**名無し三等兵** · 2017/10/20(金) 11:31:52.31

だからジエン厨は99式1号2号ぶちこまれてミンチにされろって何回言われたらわかるの？
それとも新型の高剛性ブレードで頭どつかれたいの？

**名無し三等兵** · 2017/10/20(金) 11:40:53.39

過疎スレで真っ赤になってる自治厨が話を逸らしたいだけの自演だろw

**名無し三等兵** · 2017/10/29(日) 08:38:14.04

雷電の開発は人的資源の無駄だったな。

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2017/11/18(土) 18:01:06.38

むしろもっと多くの人材を投じて史実より1年以上早期に完了させておくべきだっただろ>乙戦開発。

過労で倒れるまで堀越氏に集中させた三菱が悪いのか、堀越氏が他の人にやらせたくなくて自分で抱え込んだのか、零戦32型の話なんか聞いちゃうとよくわからなくなるな。

**名無し三等兵** · 2017/11/18(土) 22:16:41.11

雷電を1年以上早く実戦投入できたとして戦果があがるかね？
ラバウルじゃサポート体制が過酷過ぎてろくに活躍できないだろうし

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2017/11/18(土) 22:45:06.18

いや烈風の開発がそのぶん前倒しになるはずだし(間に合うとは言ってない)、あせって紫電を開発/生産してしまうことで資源の無駄遣いをしなくて済むかもと思ったので。

雷電自身が役に立った可能性はあまりないな。
バリクパパンの防衛戦がほんのちょっぴりマシになる程度か。

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2017/11/18(土) 23:12:49.52

ああしかし紫電の開発で地獄を見た後でないと川西/海軍は紫電改を作り出せなかっただろうな。
それはちょっと惜しいかもだ。

#高度6000まで雷電の場合は5分38秒のところを7分22秒かかる紫電改は、乙戦としては別にたいして惜しくない。
#スレチ

**名無し三等兵** · 2017/11/19(日) 01:15:18.05

雷電も烈風もエンジンが理由で開発が遅れたんだから、機体側の技術者が何百人いたって開発は早まらない
リソースを投じるべきはエンジン開発、それもA4金星まで遡らないと駄目

**名無し三等兵** · 2017/11/19(日) 01:30:51.28

雷電の場合は空技廠の風洞実験結果が悪さしてるからな

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2017/11/19(日) 11:52:29.14

>219
>エンジン開発

・・・そっちの方は人数の問題ではないかもしれない。

>220
>空技廠の風洞実験結果が

架空戦記物でメーカー側が『紡錘形理論はクソ！』と言い放って空技廠と大喧嘩して勝つ話とか無いかな。

**名無し三等兵** · 2017/11/19(日) 15:21:15.85

>>218
そして海軍は400ノット出ないと乙戦としての価値を見出さない
よってme163およびその保険としての震電に注力する

だったっけ

**名無し三等兵** · 2017/11/19(日) 19:04:22.48

仮に雷電、烈風の開発が順調でも紫電は生まれただろうよ
あれは川西が生き残る為に作った飛行機だからな

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2017/11/20(月) 00:39:13.87

>223
もう飛行艇だけ作っててOKの時代じゃない、これじゃ先は無いと考えての、今風にいうなら社内ベンチャーだったな>紫電。
強風ベースに新戦闘機をお手軽に、のつもりが大騒ぎって、まずエンジン替えるなと。
替えたならその分胴体直径絞るかなんとかしろよ、というのにコロンとした紫電でなあ。

ゲームWAR THUNDERで強風のフロートを低空飛行して地面にうまく当ててむしり取るとこういうのができるらしい。
ttps://scontent-lga3-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/18646136_1958721681084063_8766844591274983424_n.jpg?ig_cache_key=MTUyNDY1NjcyODc0MTU3NDc2OA%3D%3D.2&se=7
雷電っぽいというか、雷電と紫電の中間っぽい。
社内ベンチャーの段階でここまで作ってさっさと飛ばしてたら誉エンジンへの換装に伴うゴタゴタは無かったかも。

なお結局川西は飛行艇(と特装車)の新明和として現代まで生きながらえているのだった。
そんな未来を予測しろったってできんわなw。

**名無し三等兵** · 2017/11/20(月) 01:36:16.08

上昇時間については雷電が6000mまで6分と数秒、紫電改はそこから数秒遅れ（細かい数字は忘れた）という比較もあるし川西の性能推算でも2000馬力の誉で5分半以内、運転制限でも6分半以内だったからそんな差はなかったのかも

**名無し三等兵** · 2017/11/20(月) 11:11:06.06

上昇力はばらつきありすぎでよーわからん

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2017/11/21(火) 03:21:26.99

雷電33型なんか6000mまで7分10秒なんてのが公式だしな。
いくら空力が悪化したからとはいえ21型の5分38秒と比べ余りにもおそい。7分19秒の零戦22型あたりと10秒も違わない。
これじゃ【紫電改より上昇がいいから】という存在価値がほぼ無い。んで空技廠データ6分20秒との差がありすぎる。

本当はどうだったんだという所はもうわからない。
ポール・アレン辺りが復元(新造)して飛ばしてくれないかねえ。

なお上昇力がウンコな事で知られる陸軍の三式戦は5000mまで7分という値であり、これは雷電や紫電どころか、下駄ばきの強風(5000mまで5分32秒)にすら1分以上劣る模様。

これは三式戦が駄目なのはともかく強風がすごいのかもしれない。ちょっと速すぎて嘘じゃないかという気もするくらい。
もし強風改->紫電が上手く行ってて、この強烈な上昇力がさらに向上する見通しだったのなら、確かに雷電の出番は無かったのかもしれない。

**名無し三等兵** · 2017/11/21(火) 06:01:43.11

>>224
やだ…かっこいい…

**名無し三等兵** · 2017/11/21(火) 12:32:13.08

3X型は低空性能捨てて過給器を拡大した火星26型なので低高度での上昇時間で2X型に負けてても仕方がない(wikiだと何故か夢の3速過給器だけど)
それで今まで全開高度5000m以下だったのが7000m弱まで拡大したのだから高高度向けの幅広プロペラと合わせて中々の物・・・
だと思うけど全開高度上がって4,5000m台の出力が6000m台で出るようになった割には今一最大速度が伸びてない不思議

**名無し三等兵** · 2017/11/21(火) 18:26:57.12

>>229
開発時期が時期だけにもう色々残念なことになってて予定した出力が出てなかったんじゃないかって気もするなー
高高度に振った迎撃用としては考え方は正しいんだが

**名無し三等兵** · 2017/11/21(火) 19:01:52.28

>>229
5500で600出なかったのが6500で600かなり超えてるんだから結構なもんだろ

**名無し三等兵** · 2017/11/22(水) 17:42:30.67

>>227
上昇中のフル装備の九七重爆に置いて行かれたと聞く。

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2017/12/05(火) 23:48:15.42

飛燕は元が重い(主翼が12Gに耐えて15Gでも壊れないから強度試験止めましたって自慢してる場合じゃない)うえに長距離侵攻のため燃料満載だから仕方ない。
まああれで満載だと零戦より沢山燃料積んでるし。
#零戦は一式陸攻においていかれたりしないが、陸軍の爆撃機のほうが海軍の陸攻より多分軽快

**名無し三等兵** · 2018/01/13(土) 01:57:35.51

http://www.yomiuri.co.jp/politics/20180112-OYT1T50074.html
日本とおフランス、機雷の探知技術で共同研究へ

日仏が防衛装備品を共同研究するのは初め
て。低周波を使う日本製のソナーは、機雷の
探知能力は優れているが、画像を鮮明に映す
技術には課題がある。これに対し、高周波を
使うフランス製は画像化の技術が高いとされ
る。それぞれの長所を組み合わせることで、
高性能ソナーの開発につなげたい考えだ。

**名無し三等兵** · 2018/01/14(日) 12:34:42.63

>>223
開発されても試作機どまりで採用はされないよね。

**名無し三等兵** · 2018/01/14(日) 12:41:34.56

>>218
紫電改の性能が低いのはエンジンが全力運転してない状態で計測されてるからだよね。
スペックだけを見たら2000馬力と高出力なのになんだこの性能は？と思うはず。

**名無し三等兵** · 2018/01/14(日) 12:50:15.80

雷電の開発が順調に進んでたら主力戦闘機として大量生産され零戦は空母用に限定生産の予定だったって本当？

**名無し三等兵** · 2018/01/14(日) 13:25:56.18

>>236
上昇に離昇出力
使うと思ってるとか馬鹿すぎだろwww

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2018/01/14(日) 14:48:35.83

正解が判ってるんならもったいぶらずに教えてあげればいいと思うんだ。

**名無し三等兵** · 2018/01/14(日) 16:50:12.25

まあ雷電が速いのはどう考えても低空で馬力でかいからだけど
つか上がるとどんどん馬力落ちるけど

**名無し三等兵** · 2018/01/14(日) 19:32:58.29

全力運転≠離昇出力

**名無し三等兵** · 2018/02/02(金) 09:32:24.79

>>236
2つ後に湧いてきた半可通の馬鹿はほっとくとして、
単に当時の誉・ハ45系発動機の品質低下が原因でしょ。
うがった見方をすると、中島は他社の機体を悪く見せるために
あえて悪いものを他社用にまわしたんじゃないかとさえ思える。
烈風の開発記とかで、あまりに低い機体性能に疑念を抱いた三菱が
地上でエンジン試験をしたら公称（二速全開かな）の２割減ぐらいの出力しか
でてなかったという記載があったはず。

**名無し三等兵** · 2018/02/02(金) 15:15:56.18

その時期は四式も同じく苦労しとるで
運転制限かけたり外したり改良してまた制限したりの繰り返し

**名無し三等兵** · 2018/02/02(金) 23:52:57.43

>>242
馬鹿すぎ
地上で二速使うとかwwww

二速の意味すら知らない基地外

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2018/02/03(土) 00:23:53.25

2速全開時の出力測定試験は地上では実施できない、というご意見かな。

**名無し三等兵** · 2018/02/03(土) 01:32:40.57

知らないのはどっちだろうね。

**名無し三等兵** · 2018/02/03(土) 03:07:20.92

救いがたい馬鹿がいるな。
ダイナモ抱えて6000ｍまで上がるでもと思ってんのかね。

**名無し三等兵** · 2018/02/03(土) 12:12:13.09

池沼の相手はこれぐらいにして、雷電の話に戻しましょ。
>>237氏のレスは聞いたことあるね。
振動問題が解決の目処が立たないとかのことから
立ち消えになったんじゃなかったかな。

**名無し三等兵** · 2018/02/05(月) 22:22:58.68

>>237
>>248
本来、艦戦の需要は各空母の定数の合計＋α
で、海軍は基地航空戦力の拡充を図ってたんで
陸戦の需要の方が多くなるよ、というだけの話

**名無し三等兵** · 2018/02/07(水) 23:09:26.66

>>244
まだこのスレ見てんなら何か言えよ。
言葉を知らないんなら教えてやるよ。
「ごめんなさい」って言えばいいんだよ。

**ごっぐ** ◆SOYz4k.5rc9j · 2018/02/07(水) 23:26:56.37

召喚すんなw。

**名無し三等兵** · 2018/02/08(木) 00:09:47.88

>>249
けど零戦開発時には同時に陸上戦闘機は開発してないよね。

**名無し三等兵** · 2018/02/08(木) 00:17:34.53

>>242
紫電改や疾風が一般的に知られるスペック値を計測した時と
烈風がハ45で飛行したけどパワー不足で計画値に及ばなかった時のエンジンの状態は一緒だよね。

**名無し三等兵** · 2018/02/08(木) 07:17:04.20

>>253
一緒じゃないと思う。
誉エンジンの主任設計者が烈風の一号機製作時期を指して
「あの頃は誉の品質低下が最も酷かった時期」と言っている。

>>252
単に優先順位の問題では？
十二試艦戦の翌年には十三試双発陸戦（二式陸偵→月光）、
その翌年にはこのスレの主役の十四試局戦の計画要求書が出てますから。

**名無し三等兵** · 2018/02/08(木) 14:42:05.90

基地防衛の必要性に気づいたけど要求仕様をまとめるのに時間かかって十四試になった、って話でなかったか
まとめてみたらなんかすごそうなんで、「もうほとんどコレでよくない？」みたいな期待があったとも聞くな

**名無し三等兵** · 2018/02/08(木) 17:46:31.48

そうですね。そしてその「要求仕様をまとめるのに時間かかって」は、
「当面は十二試艦戦で代用可だろうから時間かけてもいい」ではないかと。
で、優先順位と表現したわけです。

**名無し三等兵** · 2018/02/08(木) 18:47:43.43

中島、三菱の戦闘機チームが埋まってたせいもあるんじゃね
前線からもっと迎撃よりの機体が欲しいって報告書が上がってきたのはいつだったか

**名無し三等兵** · 2018/02/08(木) 22:25:49.13

十二空機密第169号、いわゆる12空所見は昭和13年4月
つまり十二試艦戦の計画開始後の話