【おおすみ】海自輸送艦総合スレ19【ましゅう】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2017/05/24(水) 03:19:14.98

前スレ
【おおすみ】海自輸送艦総合スレ18【ましゅう】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1407048537/

**名無し三等兵** · 2020/06/13(土) 13:17:23.07

20ノット程度ならディーゼルでも良かったのに何でわざわざガスタービンなんか積んだのか＞ましゅう型

**名無し三等兵** · 2020/06/13(土) 13:21:04.87

GT員使いまわせるし、起動はヂーゼルより楽だからなあ・・・

**名無し三等兵** · 2020/06/13(土) 23:40:38.87

びみょーに出力が足りなかったんじゃないの＞ましゅう型の頃だと。24ノットは補助艦船への要求としては結構早い。
ディーゼルの平均有効圧力が今みたいな３MPa級になったのはかなり最近だし。

**名無し三等兵** · 2020/06/14(日) 00:03:30.62

枯れた技術と思っていたが、どっこいヂーゼルも未だに進歩をし続けている
すごいもんだな

**名無し三等兵** · 2020/06/14(日) 00:35:32.87

今でも大型船を20ノット以上で巡航させるディーゼル機関を製造できるメーカーは限られるので
だがMTUの高性能モデルは買ってはいけない(戒め)

**名無し三等兵** · 2020/06/14(日) 00:51:52.99

電気推進だとディーゼルも発電するだけだからな

**名無し三等兵** · 2020/06/14(日) 01:05:45.21

とはいえ小型で高出力で燃費が良いに越した事は無い
全部相反する条件じゃねえか…

**名無し三等兵** · 2020/06/14(日) 14:24:45.41

>>758
その通り。
うらが型の機雷敷設能力は対ソ連潜水艦海峡封鎖のため。
航空機では運用の出来ない大型の深深度機雷を大量に敷設する必要があったから。
FFMがどの程度の機雷敷設能力があるか未だ明らかになっていないが
同じくらいのサイズである他国艦艇から推察して40発程度とするならば
5隻強分の230発を敷設可能とされている。

>>759
研究試作までは行ったけど、実運用はされていないよ。
その検討が行われた時代は海自にC-130は無かったし海自の機雷敷設を行いたい時に
空自のC-130が空いているとも限らないから。
現在、C-130を保有する海自でもそれだけで海峡封鎖を行うほどの航空敷設は
単純に保有機の数が少なくて難しいでしょう。

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 00:01:29.77

P-1を大人しく使えって事になるなあ、空中からの機雷敷設・・・
あれもどれくらい搭載できるんだか

**名無し三等兵** · 2020/06/15(月) 00:53:18.14

>>771
機外主翼下に、2500ポンドハードポイントが計8箇所
機体前部下のウェポンベイに、短魚雷8本または哨戒機用対艦ミサイル2本
2000ポンド級航空機雷なら、8～10個くらい搭載できるんでね？

**名無し三等兵** · 2020/07/13(月) 10:10:34.90

ワスプ級6番艦ボノム・リシャールで火災発生
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6365237

**名無し三等兵** · 2020/08/03(月) 01:59:06.36

age

**名無し三等兵** · 2020/08/08(土) 10:28:55.34

ぐぐるアースでホワイトビーチを見てたら過去映像に結構出てくるんだよね、ボノム・リシャール。見て無いけど佐世保も似たようなモンでしょう。

**名無し三等兵** · 2020/08/09(日) 13:16:38.84

ボノム・リシャール鎮火
少なくとも艦橋構造物はダメっぽい
https://i.imgur.com/MXrnRUF.jpg
https://i.imgur.com/nkBVadH.jpg
https://i.imgur.com/cfMiROy.jpg
https://i.imgur.com/cqRt5k9.jpg

**名無し三等兵** · 2020/08/15(土) 12:44:31.29

次期輸送艦は正規空母と強襲揚陸艦の機能を併せ持つものになるのかな
正規空母な見た目なのにウェルドックとか備えてる輸送艦とか笑えるけど

**名無し三等兵** · 2020/08/15(土) 13:52:38.59

>>777
珍空母として歴史に残るな

**名無し三等兵** · 2020/08/15(土) 15:22:04.31

単純にアメリカ級モドキなんじゃね？

**名無し三等兵** · 2020/08/15(土) 18:00:14.28

ウェルドックはダメコンに向かないんだよ。日本の場合、おおすみ型ですら、ポンプにかなり強力なものを載せてるけど（実はカプールなどより強力）、それでも足りず、AAV-7導入に合わせて強化している。

**名無し三等兵** · 2020/08/16(日) 01:38:48.15

アメリカ級は最初ウェルドック無くしたけど結局復活させることになったんだよな

**名無し三等兵** · 2020/08/16(日) 17:32:50.98

その一方で水陸両用車部隊は削減、船頭となり得る人材が多すぎるのも考え物ではある。>米海兵隊
今一生懸命戦車部隊をモスボールしているし。

**名無し三等兵** · 2020/08/17(月) 14:40:19.54

アメリカ級を参考にするのはいいけどいずも型と機能が被ってるのを財務省が指摘して予算通らなさそう

**名無し三等兵** · 2020/08/22(土) 11:30:15.76

財務省の黒歴史を増やすだけだから止めておけｗ、C-2とC-130（しかも大分昔の型）を比べるのも大概だったけど。

**名無し三等兵** · 2020/08/23(日) 12:32:40.26

財務省はいちゃもん付けて予算を削るのが仕事だからなｗ

**名無し三等兵** · 2020/08/23(日) 14:26:34.30

正直入省3年内か、係長になったばかりのキャリアあたりの訓練であんな事やらされているんだな、と同情を禁じ得ない事象ではあります。ｗ

**名無し三等兵** · 2020/09/03(木) 04:44:45.81

現在、海上自衛隊幹部候補生学校には、陸上自衛隊の隊員が入校し、幹部候補生とともに舟艇の運航技術の習得に励んでいます。総員離艦訓練では写真のような灰色の救命胴衣を着用します。緊急時に命を守るための訓練に、緊張感が漂います。また、実習では座学の後に実技を行い知識の理解を深めています。 ttps://t.
co/ftNREvB77O

装備調達に先行して海自での陸自隊員訓練がいよいよ始まったな
次スレは海自・陸自輸送艦総合スレに改称かな

**名無し三等兵** · 2020/09/03(木) 18:45:49.89

>>787
どんな風に陸自は隊員を選抜したんかな
今の一期生が後に教官、指導者サイドの中核になるんだから、
優秀で意欲もある人材なんだろうとは思うけど
まあ志願を募って絞ったんかね

**名無し三等兵** · 2020/09/03(木) 20:23:50.32

>>788
レンジャー!

**名無し三等兵** · 2020/09/03(木) 22:18:37.84

「レンジャー〇〇！船乗りなる気はないか！」「レンジャー！」
「なりたいかって聞いてんだ！」「レンジャー！」
「そうか！行く気があるんだな！？挑戦したいんだな！？」「レンジャー！」
「やっぱり嫌か！？断るなら今だぞ！」「レンジャー！」
「そうか！」「レンジャー！」
「決意は固いな！？志願するんだな！！」「レンジャー！」
「よし、行ってこい！」「レンジャー！」
……２0年後
「船長、まったく泳げないのにどうして船舶部隊へ志願されたのです？」「レンジャー！」

**名無し三等兵** · 2020/09/03(木) 23:09:18.52

輸送科からの選抜じゃないか?
旧軍の船舶工兵の例から施設科だったら笑うが。

**名無し三等兵** · 2020/09/11(金) 20:31:33.09

>>790
一生レンジャー!以外喋っちゃダメなんだっけ?

**名無し三等兵** · 2020/09/22(火) 05:57:51.95

>>791
実際、施設が関わる可能性は大いにあろう

現時点で最も船舶運用に長けた陸自部隊は94式水際地雷敷設装置を運用する施設

**名無し三等兵** · 2020/09/23(水) 22:14:51.51

AAV7乗るのに何級か忘れたけど船舶の免許は必要になるんでなかったっけ？
ただ、ある程度のフネになったら航海士資格と機関士資格、航海無線士を載せないと駄目だから、無線士以外は暫くかかりそう

**名無し三等兵** · 2020/10/22(木) 14:58:00.71

>>794
法改正で不要となった

**名無し三等兵** · 2020/11/16(月) 04:01:26.70

#崎辺東地区（仮称）を整備

#防衛省は #海上自衛隊 #佐世保地区に、大型 #護衛艦や「#おおすみ」型輸送艦に対応した
係留施設と補給施設を備えた「崎辺東地区（仮称）」の整備を決めた。
昨今の南西海域における情勢に鑑み、海自は佐世保地区を
「南西方面における後方支援基盤」と位置付けている。

https://twitter.com/AsagumoNews52/status/1327159267216875520
https://pbs.twimg.com/media/Emqwg7KVcAAfHhO.jpg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2020/11/22(日) 18:26:54.58

おおすみ型に対応、といいつつひゅうが型といずも型がメインで、肝心な方が2連で係留されている件ｗ

**名無し三等兵** · 2020/11/24(火) 15:20:02.47

船って凄い歴史があって大小さまざまな種類があって奥が深いな
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1606197982/

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 01:00:10.71

・・・。

**名無し三等兵** · 2020/12/05(土) 01:00:24.57

　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
　　　　　　／ﾊ ` ｀二二´ ´ /　|:::ヽ
　　　　／::::/　',　　 : . . :　　/　 |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無し三等兵** · 2020/12/07(月) 05:32:07.93

>>797
>>796は大型護衛艦がメインの文になっているんだが・・・

**名無し三等兵** · 2020/12/08(火) 09:25:28.07

>>785
ちゃんと内容を説明できなければ削られるに決まっている。

**名無し三等兵** · 2021/01/03(日) 17:14:57.37

https://pbs.twimg.com/card_img/1345557491027902464/fDlr8bMi?format=jpg&;name=small

船体大してでかくないのにクソデカアイランドが甲板面積圧迫しててすんげぇ艦載機の取り回し悪そう
しかし2033年なんていう日本がおおすみ後継を作り始める時期に4万トンなんて中途半端なサイズの空母作ってどうするつもりなんだろうな
国民情緒的にもあっという間にそれより二回り以上でかい強襲揚陸艦が日本で立て続けに三隻も就役して発狂することになるのは目に見えてると思うが

**名無し三等兵** · 2021/01/04(月) 14:41:42.02

素直にワプス級（というか、マキン・アイランド）をタイプシップにしたLHD（LHAでもいいけど）を作ればよい物を＞韓国
エレベーターが片方のくっついた位置に2つは微妙に苦労しそうだし。

**名無し三等兵** · 2021/01/04(月) 14:55:08.13

>>804
いや、素直に行くならトリエステかファン・カルロス１世だろ

**名無し三等兵** · 2021/01/04(月) 15:27:08.10

MT30を二基積むトリエステ準級は無理な気がする。ｗ

それはそうと？海自多目的艦は30FFMの推進系をそのまま移植した満載4万t級であっても24ノットくらい出せそう。
ましゅう型後継にも悪くない。
出力過剰な気がしないでもない。ｗ

**名無し三等兵** · 2021/01/04(月) 15:28:05.60

>>806
つまりFFM二隻分の機関を積めば良いのだ

**名無し三等兵** · 2021/01/04(月) 15:45:24.70

発電用MT30一基で電機推進ちゃうの？

**名無し三等兵** · 2021/01/04(月) 17:24:05.36

っつーかウェルドック削除しちまったら独島2隻との共同運用性はどうするつもりなんだ
既存の揚陸艦とは全く関係のない船を一隻だけ作るつもりなんか？

**名無し三等兵** · 2021/01/04(月) 18:04:39.27

>>804
どうせ使わないからカッコ良いのが良いんだよ

**名無し三等兵** · 2021/01/05(火) 16:09:26.75

独島２隻の後継もウェルドック無しにしたらAAVやLCACをどうするのか
独島２隻の後継をウェルドック付きにしたら３個戦隊で旗艦の性能がばらばらになる問題をどうするのか
そもそも急いで３個戦隊充足させなきゃいけなかったはずなのに
3隻目の母艦を慌てて空母化しようとしたせいでプロジェクト遅れまくってるのもどうするのか

たぶん何も考えてない

**名無し三等兵** · 2021/01/05(火) 19:17:11.90

K空母の新しいイメージきたよ
https://livedoor.blogimg.jp/sekaiminzoku/imgs/7/e/7e6e6c7f.jpg

**名無し三等兵** · 2021/01/05(火) 22:37:15.25

>>803に出てるぞ

**名無し三等兵** · 2021/01/06(水) 01:06:21.83

>>813
デジャヴ感があるとオモタ

**名無し三等兵** · 2021/01/15(金) 20:02:27.47

おおすみ後継はアメリカ級ぐらいのを期待できるのかしら。

**名無し三等兵** · 2021/01/16(土) 16:36:06.24

あんまりでかすぎても普段使いづらいし船員の数も増えるからなー

**名無し三等兵** · 2021/01/26(火) 16:51:21.09

湯浅・陸幕長、日米共同訓練に突如不参加…“パワハラ＆内向き”志向、防衛省内で問題視

そんな湯浅氏だが、今春の人事で引退に追い込まれる可能性があるという。現行の中期防衛力整備計画で輸送力強化のために陸自が輸送艦艇を取得することになっていたところ、「陸幕長の個人的な意向」で取得を拒否し、予算要求すらしなかったためだ。

https://biz-journal.jp/2021/01/post_204199_3.html

**名無し三等兵** · 2021/01/30(土) 13:12:38.31

軍研でそのうちネタにされるでしょう＞陸幕長の交代があったら。著者の人、30年位前のスポ新の三面記事担当な何でも屋な物書きっぽくて、踏み込んだ内情の把握は無さそうだし。

**名無し三等兵** · 2021/01/31(日) 15:01:24.50

おおすみ故障
https://news.yahoo.co.jp/articles/5d6f2ae0ed7eb36a2c2a0b51a7adcd58ff430d10

**名無し三等兵** · 2021/01/31(日) 17:13:34.88

故障という事にしてサボタージュか、そこまでするかよ
もう完全に国賊じゃねえか

**名無し三等兵** · 2021/01/31(日) 17:38:00.06

まだ春にはちょっと早いんですけどねー

**名無し三等兵** · 2021/01/31(日) 18:32:59.26

>>820
おおすみはかなりの爺だからね。いたわってやってくれ

**名無し三等兵** · 2021/01/31(日) 18:45:18.24

>>822
おおすみ後継の多目的母艦が待たれるの、うらが後継も同じ多目的母艦で更新とかせんかな

**名無し三等兵** · 2021/02/01(月) 08:58:23.24

強襲掃海揚陸艦で5隻更新

**名無し三等兵** · 2021/02/01(月) 08:59:31.92

>>824
それができると水陸機動団を全て同時に動かせるようになるんだけどな

**名無し三等兵** · 2021/02/01(月) 22:29:19.98

>>824
F35Bの補給にも対応せねば

**名無し三等兵** · 2021/02/02(火) 08:01:47.65

>>826
まぁ足場は多く、可能なかぎり分散させる方がいいわな

**名無し三等兵** · 2021/02/06(土) 09:33:13.68

仮に、強襲揚陸艦がLMU案いずも型規模の艦なら5隻建造出来るかなぁ
あさぎり型→FFM型で浮く乗員数があれば人はなんとかなるかもだが
1隻あたり500人くらいだろうから4隻が限界な気もする
船体規模がさらに拡大する艦が要求されるなら隻数はもっと減る

**名無し三等兵** · 2021/02/06(土) 09:34:09.34

3隻だろ

**名無し三等兵** · 2021/02/06(土) 09:35:22.85

おおすみ代艦を拡大して同数建造、掃海母艦の機能も兼ねる

**名無し三等兵** · 2021/02/06(土) 09:44:04.67

掃海母艦と輸送艦を統合するのは輸送艦の隻数増やす為とおもわれ
統合して3隻というのはどうなんだろうか
仮に3隻に集約して人的資材を突っ込めばワプス級に近い艦が届くかもしれないが
隻数が少な過ぎないかい？

**名無し三等兵** · 2021/02/06(土) 09:49:26.85

10年以上昔強襲揚陸艦は純増だと思われてたが
ずっと建造されずおおすみ代艦だったんだなと思われるようになった

どうでもいいがワプスってワスプのことかね

**名無し三等兵** · 2021/02/06(土) 10:22:48.74

×ワプス級
○ワスプ級
ご指摘すみません汗

東北震災の際即応できる艦が0隻でしたからね
輸送艦4隻は必要という意見はあった
代案が掃海母艦に輸送艦機能持たせて輸送艦できる艦を増やす方向でしょうか
現在の掃海母艦2隻＋輸送艦3隻の体制のまま各機能を強化拡大
多分予算も通りやすそう

**名無し三等兵** · 2021/02/06(土) 11:38:59.06

>>831
掃海艇をFFMにして護衛艦の隻数増やしたのと同じ手を使うんだろうなってのは普通に考えることなんで
むしろ減らすんだと強弁するなら何らかの根拠が必要なんだけど
今の軍板の風潮的に一言人員と言えば数字の裏付けがなくてもとりあえず根拠にできた感を醸せちゃうのがなぁ

**名無し三等兵** · 2021/02/06(土) 19:25:14.83

ごく一部の脳内で冷戦終わっていない老人だけだと思うよ、人員何てどうにかなる、バリエーションとしてクルー制で4クルーのセットなら4隻動かせるやったねたえちゃん、　ｗ

**名無し三等兵** · 2021/02/06(土) 19:30:41.49

おおきさも、半分空母として使ういずも型ならともかく、災害対応を考えたらひゅうが型の200mを下回る大きさが限界だと思うよ、日本の場合。
問題は人員だよねー。おおすみ型はあの大きさの船の割りに自分より大分小さいDDG各種より大分少ない人員で動かしているけどあれ以上減らして大丈夫か？感。
それこそ陸の人員を1/3～1/2くらい載せるとかはあり得そう。それなら海自の人員を一隻100人未満で済ませる事が出来る。

**名無し三等兵** · 2021/02/06(土) 19:45:38.62

>>834
まあ人員に関しては採用増えてるけど退職するのも増えてるのでプラマイゼロか微増って所だの
おま言うな気はするが財務省の資料な

財務省歳出改革部会（令和2年10月26日開催）資料
防衛省・自衛隊における人材活用の課題
https://www.mof.go.jp/about_mof/councils/fiscal_system_council/sub-of_fiscal_system/proceedings_sk/material/zaiseier20201026/03.pdf
■課題１．人材が量的に確保できない状況
① 効果的な新規採用が出来ていないのではないか。
② 中途退職による人材流出が起きているのではないか。
■課題２．安全保障環境の変化に対応した人材確保・配置が既存の仕組み・慣例により制約されている状況
① 新たに求められる人材について、効果的な新規採用を行う仕組みとなっていないのではないか。
② 既存人材の弾力的な活用を行う仕組みとなっていないのではないか。

○ 自衛官を増員する一方、自己都合による自衛官の中途退職者は、10年間で約４割増加し、年間約5,000人。
これは毎年の新規採用者の約１／３に相当する自衛官が中途退職していることとなる。

○ このうち、国家資格と同等の技能証明の取得が必要な職種の自衛官（パイロット、医官、看護官、整備士等）が、約３割を占める。

○ また、任官後早期（特に４年以内）の退職者が多く、階級別にみれば、曹士クラスが９割超。いわば採用、教育訓練のコストの掛け捨ての状態。

○ 中途退職の原因について、今回はじめて防衛省において統一的に簡易な調査を実施（「就職」、「家庭の事情」といった声が多い。）。

○ 自衛官の多額の育成コストや、新規採用の困難さに鑑みれば、やみくもに新規採用を図るのではなく
民間や他省庁における例も参考に、まずは退職理由をよく分析し、組織文化を含め抜本的な対策により、中途退職の抑制を行うべき。

○ また、パイロットなど自衛隊において取得した技能の活用により再就職後の収入増が見込まれる早期に中途退職する自衛官に対し
既に実施済みの医官（防衛医科大学校卒業生）等と同様に育成コスト相当額の償還を求めるなど中途退職抑制策を検討すべき。

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 11:49:52.09

＞ひゅうが型の200mを下回る大きさが限界
LMUや三井のLHD建造案の全長が他国の同級の揚陸艦より短い210mなのはそのせいなのか
とりあえず、その船体規模なら1隻あたりの輸送人数は約1000人と前後なので
3隻建造できれば水陸機動団は運べる。
足らない分は掃海母艦枠で建造される艦に期待あたりかな

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 11:56:16.00

全長160mで基水16000tってミストラル級相当だから1000人も詰め込んだら居住性が不味いことになる気が
おおすみ型との併用前提ならともかく単独で運びたいのならキャンベラ級くらいのサイズが無いと駄目でしょう

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 12:15:45.03

>>836
>災害対応を考えたらひゅうが型の200mを下回る大きさが限界だと思う

何で300メートルじゃイカンの?

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 12:18:58.80

>>834
掃海艦艇の定数が12隻なのに隊群では7隻7隻になってるんで
まぁ統合とかではなく普通に掃海母艦後継で作って一隻ずつ配備するんだろうな

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 12:20:25.41

>>840
より小さくより軽武装でより貧相に提案すれば俺格好いい的な性癖はこの世に確かに存在するのです
デフレの闇だね

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 12:23:25.61

掃海母艦枠で建造される多目的艦2隻と
とわだ型代艦の補給艦3隻
いずも型2隻
これらの艦を組み合わせて運用するのではないか

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 12:24:41.16

>>841
単純に減らすのだろ、掃海は無人機運用で行って掃海母艦機能を持つ多目的母艦から補給する形になるんでないの

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 12:28:31.94

>>843
いずも型はDDやDDGと組む形だろうからなあ、別だろ
とわだ型後継はどうなるかだな、補給艦の機能に特化したましゅうより大型の船か多目的母艦で統一するのかのどちらかだろうけど一長一短なんで分からん

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 13:01:20.52

>>841
強襲掃海揚陸艦が合計5隻と
DDHももう1隻作るとか言い出してるから合計5隻で5・5艦隊やね

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 13:11:35.04

なお、船の全長と排水量は大して比例関係にある訳じゃ無いので200mで4万tの船なら幾らでも作れる。速力にはそれなりに響きますが。
200mを超える船が「巨大船」と扱われているのは港での取り回しがものすごく大変になるせい。フェリーでも速力お化けの新日本海フェリーくらいしか巨大船カテゴリーは無い筈。

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 14:39:26.92

>>846
DDH5隻体制はどこ情報だい？

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 16:32:42.82

>>840
港内での取りまわしがすさまじく悪化するからな…
広々とした港ばかりじゃないから

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 16:42:55.21

>>849
LCACやヘリコプターが運用できるのに災害地の使い物になるかどうかわからない港に寄港するの?

311 の時も10万トンの米空母が海上から補給支援してるし

デカくて輸送量が多くて大型ヘリコプターが運用できてスペースに余裕があって多数の人員や司令部機能があるほうが災害派遣では役に立つ

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 16:47:16.87

>>850
普段の取りまわしを無視するわけにはいかないし、災害時だって必ずしも大型の津波で港が破壊されるばかりじゃないからね
LCACやヘリコプターで、普段の補給を受けるわけにはいかないよｗ

まあ、デカい300mの揚陸艦は日本ではちょっとないな

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 17:41:25.36

>>850
LCACやヘリと接岸では効率が全然違うでしょ。
輸送艦だってそれらを使うのはそれしか手段がない場合で、可能ならば接岸して荷上げを行う。

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 18:34:50.48

>>848
何年も前に政治家サイドがそういう案も検討してたって奴だろ
揚陸艦5隻体制と同じく、予算は百歩譲っても何処から人員を沸かす気なのかは永遠の謎だけども

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 21:10:25.72

>>852
普段の運用の話なら接岸前提になるのはわかるが

災害時と言うのは輸送艦としては例外的な運用な訳で200メートルならOKで300 メートルならダメって状況ならLCACとヘリコプター使えば良い。

その数年に1回位の例外的な運用でかつ、LCACやヘリコプターと言う代替手段があるのに、艦型を小さくするのは本末転倒だろう

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 21:49:48.09

まあ、300ｍにする予算と意思と、運用の手間飲めるんならそうするかもね、といった程度の話なので
そこまで躍起になって言われても…なあ

そのあたりのバランス考えると、>>838で言われているメーカー提案の案が210ｍなのは一定の必然があるんだろう
俺海上自衛官じゃないんでそのへん詳しくはわかんないけど、たぶんな

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 21:57:20.97

災害時だからって港に全く入れない訳で無し、防波堤の中に入れるだけでLCACなり作業艇を介した作業も圧倒的になるよ。
というか、東日本大震災での銭湯ひゅうがだって港の中でLCACで送迎していなかった？

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 22:00:49.71

三井案が約220mなのは玉野のドックがそれ以上対応出来ないからだろ
ましゅう型より大きいのは無理

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 22:16:09.86

>>857
JMUと今治ならもっと大きい船作れるかもな

**どちらかというと改キティーホーク** · 2021/02/07(日) 22:27:51.59

ULCCとか浮体石油貯蔵庫とか日本で作れるので、軍船で必要な長さ、フォード級空母でもガワだけなら作れるんじゃないかな。

**名無し三等兵** · 2021/02/07(日) 22:29:23.28

>>839訂正
○　全長210m
×　全長160m

【全長】　　【全幅】　【速力】　【基準排水量】　【兵員輸送】　　　　　　　　【級名・案】
210m　　　32m　　　18.8kt　　16,500t　　　　　400人（短期最大900人）　ミストラル級
210m　　　35m　　　22.0kt　　16,000t　　　　　？　　　　　　　　　　　　　　三井造船案LHD
210m　　　30m　　　22.0kt　　16,000t　　　　　？　　　　　　　　　　　　　　三井造船案LPD
230.82m　 32m　　　19.5kt　　19,300t　　　　　約900人　　　　　　　　　　フアン・カルロス1世級
220m　　　38m　　　24.0kt　　19,000t　　　　　？　　　　　　　　　　　　　　JMU案LHD

**名無し三等兵** · 2021/02/09(火) 20:54:03.28

14日(日曜)22時からBS1
自衛隊が体験した離島防衛のリアル

**名無し三等兵** · 2021/02/14(日) 06:16:00.29

陸自に輸送艦、２４年導入　尖閣対応、部隊搬送も視野
https://www.chunichi.co.jp/article/201918

導入を決めた三隻は、海上自衛隊の輸送艦「おおすみ」型（基準排水量八、九〇〇トン）より小規模の中型輸送艦一隻（同二千トン級）と、小型輸送艦（同四百トン級）二隻。二二年度予算案の概算要求に建造費を盛り込む方向。与党幹部に十二日、こうした方針を伝えた。今後、隻数を増やし、広範な海域に及ぶ南西諸島防衛に役立てる。

**名無し三等兵** · 2021/02/14(日) 12:39:59.73

LCACも将来的に陸自なったりするんだろうか