民進党ですが時代は日本ファース党です©2ch.net

**鋳物の芋** ◆7eERFDqN3E **転載ダメ©2ch.net** · 2017/08/07(月) 19:54:47.33

どこまでほんとうやら(σﾟ∀ﾟ)σｴｰｸｾﾚﾝﾄ!

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**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:10:38.12

>>974
日本は個人の権利が強いとか案外個人主義というと「そんなことない同調圧力ｶﾞｰ」と
文脈も確かめず噛みついてくる奴っていたりするよね…

**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:16:59.73

結局の所個が強いからこそ「自発的に」動くよう周囲から圧力がかかるんじゃなかろうか

**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:17:08.41

>>984
あきつとなめるが如しか

**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:22:07.50

>>984
魔女の宅急便のコンセプトはこれだったのか（気付き）

**名無し三等兵** (ﾜｯﾁｮｲ bf56-7YU9) · 2017/08/08(火) 15:23:07.92

>>859
秘策っていうか、どう見ても苦し紛れのその場凌ぎでしかなかったと思うが。

**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:23:13.10

>>987
なんかそういわれるとそうかもしれませんなあ
物理で殴ると殴った方も非難されて後々評判に響きますし

**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:24:04.06

リケンのわかめスープをいれるといいとか聞いた

**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:26:59.60

>>986
例えば、
現在のフランスは1958年にドゴールが革命を起こした第五共和制なので、
1957年以前に個人が確保した利権を尊重する必要が無いのだな。
流石に0%では無いけど、現政府は革命を理由に交渉することが出来る。

日本の場合は、過去に許可された平安時代の水権利や、
慣行の権利まで現政府は保証しなくちゃならない。
逆の意味でウザい同調圧力である。

**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:32:10.42

>>977
その充電施設までだとしても、送電しなきゃいけない電力のでかさと、
充電時とそうでない時の電力変動が大きい上に充電時間が短いと言う事は
短い時間でそのでかい変動があるって事で、送電網に対する負担が物凄く
大きいのよ。
ガソリンスタンド感覚の施設に、でかい工業団地が頻繁に全力稼働・停止を
繰り返してるような状態の電力供給しなきゃいけないんだぜ。

**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:36:47.01

>>993
そういや、信長時代の許認可は、めぐりめぐって江戸時代でもかなりの数が各藩、特に織田・豊臣縁故の藩で
有効なものとして扱われていたそうだが、ドリフターズでのノッブのセリフ「えらいぞ伏見の農民百万年無税」の
無税の部分って、何か元ネタあるんじゃろか？

**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:37:58.74

>>994
現在行なわれているスマートグリッドへの置き換えは、
そういう複雑系つうか負荷=雑=系を停電させずに動かす制御技術。

EV車の充電のタイミングはスマートグリッドの命令で開始・中断します。

**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:42:33.07

>>993
神奈川県なんか家康のせいで芦ノ湖の水が使えないんだぜ…

**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:43:38.45

>>996
そのスマートグリッドへの移行というかインフラ整備が出来るところが
どれだけあるかだねぇ。
自動車メーカーが商売してるのはインフラ整備ができる先進国や
金持ち国家だけじゃないというのも一つのポイントやね。
先進国の方が変に歴史が有るせいでインフラ更新滞ってたりもするし。

**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:43:57.65

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**名無し三等兵** · 2017/08/08(火) 15:44:55.39

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