エンジン交換後の1回目なら普通に長期保管用に防錆されているエンジン内部の防錆剤が燃えてるだけだろ。
MRJでも1回目は同様に煙吐いてる。
周りのクルーが全く慌てていないことからも正常な範囲のことでしかない。
煙を吐いたことと予定が変わったkとは別の問題だろ。
エンジン変えて何もチェックせずにいきなりフライトなんてしないしな。

しかし情報出してるゴミどもが無知すぎる上に偏向眼鏡で見ているから正しい判断が難しいな。