川崎重工 Kawasaki 総合スレ1 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2017/09/07(木) 03:51:02.80

創業から現在まで
川崎の歴史と未来を語りましょう
ﾜｯﾁｮｲは御座いません

**名無し三等兵** · 2019/02/27(水) 20:27:22.39

>>35
草

**名無し三等兵** · 2019/03/18(月) 15:47:13.16

無事しょうりゅう納入
戦後28隻目
めでたい　

**名無し三等兵** · 2019/03/19(火) 12:21:42.76

ｼｬｷ━━━＼(`･ω･´)／ ━━━ﾝ!! w

2019.3.19 川崎は民間企業wなんだ!!w棒(知ったかw)
川崎重工、潜水艦「しょうりゅう」を防衛省へ引き渡
し。そうりゅう型の10番艦

川崎重工は、３月18日、神戸工場西浜岸壁において、
防衛省向け潜水艦「しょうりゅう」の引渡式を原田防
衛副大臣、村川海上幕僚長、外園防衛装備庁防衛技監
をはじめとする防衛省関係者ほかの出席のもとに行な
った。

　「しょうりゅう」は、戦後川崎重工が建造した潜水
艦としては28隻目に当たる。「そうりゅう」型潜水艦
の第10番艦として建造された。「しょうりゅう」
は、物事を高所から判断して素早く動く、という意味
を込めた「翔龍」から名付けられた。機関は、ディー
ゼル・スターリング・エレクトリック方式を採る。

**名無し三等兵** · 2019/03/19(火) 16:16:03.01

五月蠅いんだよ
誰でも知ってるよ

**名無し三等兵** · 2019/03/20(水) 01:03:37.18

新型電池の実用性がどこまでか気になるね
評価が庶民の耳に入ってくるのは何年後になるか
三菱の方がしっかり仕事してるのは間違いないんだけど川重って不思議だ

**名無し三等兵** · 2019/03/28(木) 23:31:18.32

三菱航空機、米国連邦航空局によるMRJの型式証明飛行試験開始に向けてLOAを取得
https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP506108_X20C19A3000000/

(( ﾟ∀ﾟ)ｳﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼ w sgrthgoh

**名無し三等兵** · 2019/03/30(土) 04:46:25.54

水と安全保障

水道庁、ハイフラックスの淡水化施設接収も
シンガポールの水道庁に当たるＰＵＢは21日、経営破綻した水処理大手ハイフラックスについて、４月５日までに債務問題が解消しなかった場合、同社が運営する西部の海水淡水化プラント「トゥアスプリング」を接収する…

関連国・地域：シンガポール
関連業種：電力・ガス・水道

**名無し三等兵** · 2019/03/30(土) 06:01:54.59

経営難の水処理大手ハイフラックス、支援者との対立鮮明に
東南アジアアジアBiz 2019/3/28 23:32

【シンガポール=谷繭子】経営難に陥ったシンガポールの水処理大手ハイフラックスと、出資を名乗り出た
インドネシアの財閥との対立が鮮明になってきた。ハイフラックスの経営実態の悪さについて新たな情報が
示されたことを受け、インドネシア側が出資額のうち2億7100万シンガポールドル（約220億円）を債権者
への返済に回すことを渋り始めた。
唯一の支援者との不和が続けば、ハイフラックスの経営再建の不透明感が増すことになる。

大手財閥サリム・グループが率いるSMインベストメンツ（SMI）は28日の文書で「最近明らかになった
新情報により、ハイフラックスの事業再建資金を大幅に増やさなければならなくなった」とし、返済資金を
減額する意向を示した。また返済資金額についてSMIは、ハイフラックスと「合意していない」と述べ、
「事前合意済み」というハイフラックスの主張に反論した。

SMIは昨年10月、ハイフラックスに5億3000万シンガポールドルを出資・融資することで合意した。ここ
にきて返済資金額に異を唱えたのは、ハイフラックスの海水淡水化施設「トゥアスプリング」の操業状況が
悪化していることが政府の発表で明らかになったためだ。

シンガポール公益事業庁（PUB）が5日、トゥアスプリングが契約通りに水を供給できない「デフォルト
状態」にあるとし、「1カ月内に改善しなければPUBが無償で取得する」と言い渡した。

ハイフラックスは電力事業の失敗などで資金不足に陥り、18年6月、裁判所の破産保護下に入った。SMIの
傘下で再建する道筋を立てたが、まず債務減免案について債権者の合意を取り付けなければならない。返済
に充てる資金が減れば、債権者の反発は必至だ。

文書でSMIは、トゥアスプリングの運営状況など経営の実態についてハイフラックスから十分な開示を受け
ていなかったことを示唆した。SMIはこれまでにも出資合意の撤回を匂わせており、再建の雲行きは怪しい。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO4306047028032019FFE000/?n_cid=SNSTW002

**名無し三等兵** · 2019/04/14(日) 12:34:49.20

西神戸って結構コンプラヤバくない？下請法って知ってんのかな？

**名無し三等兵** · 2019/04/14(日) 21:47:15.44

せkiさんの首タオル
あれ工場内で流行らそうとしてるらしいな

**名無し三等兵** · 2019/05/12(日) 04:28:22.47

クイズ：排気音でどれがkawasakiかを当てる。
https://youtu.be/KAakqfdYXrs?t=473
因みに俺はA～Dの排気音の中で、以前乗ってたのが混じっていたのだが、全然判らなかったｗ

**名無し三等兵** · 2019/05/24(金) 13:34:16.47

鉄道車両の業績悪化は相当酷いが船舶海洋と航空宇宙は
割り切って事業部門ごと畳むのか底無し泥沼へ邁進するのか
岐路に立たされているね。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45044460Q9A520C1TJ2000/

**名無し三等兵** · 2019/05/25(土) 22:34:15.75

日経らしくもっともらしい事書いているように見せて、内容は継ぎはぎしているだけだけどね。
鉄道はタイミングの問題、造船はどっかで火が付くとは思う。
システムで持って、全体での業績が悪化したら何事も無かったように「選択と集中は無かったのか」と書けるのが日経クオリティ

**名無し三等兵** · 2019/05/26(日) 14:58:17.34

>>106
xj乗ってたの？

**名無し三等兵** · 2019/05/27(月) 03:21:22.17

排気音よりエンジン音だと思うのw
川崎はジャリジャリ聞こえるw

スバルも頑張って欲しかったなあ
汎用やスノーモービルにカートとかでも優秀だし

ホンダが好きだが乗るのは専らヤマハで
鈴木に目覚め憧れ川崎を知る人(良くも悪くも川崎w)

モーパラのエンジンをスバルに換えて飛びたいなあw

あイタ車最高よw

**名無し三等兵** · 2019/05/28(火) 23:25:29.50

三菱航空機 MRJ 5/28 現地10:25過ぎ(EDT)
https://i.imgur.com/4px4PFX.png
https://i.imgur.com/hwIey1m.png
https://i.imgur.com/p1Es4pR.png
https://i.imgur.com/zeuOx6U.png
JA23MJ バンゴーぐるぐる (BGR) lhewaew

**名無し三等兵** · 2019/05/29(水) 00:41:48.17

＞川崎はジャリジャリ聞こえるw

Ⓐｷﾕﾙﾙ…ガラガラガラ…ベウゥ～ン…ベウゥ～ン（XJR）
Ⓑｷｭﾙｷｭｯ…ｷｭﾛｷｭﾛｷｭﾛ…ビョウゥン…ビョイィーン（Z2）
Ⓒｷｭﾛｷｭｯ…ｾﾞﾛｾﾞﾛｾﾞﾛ…ビユゥゥーン…ビユゥゥゥーン（CBX）
Ⓓﾄﾞｶﾞﾗｼｭｯ…ドコドコドコ…ダラララ…ダラララ…（ハーレー）

一番ジャリジャリしてるのヤマハですやん…(>´ω`<)

**名無し三等兵** · 2019/05/29(水) 01:28:38.20

静かなのはホンダで思ったほど故障はしない
汎用機とか不評だが川崎やスバルよりいい
(流石シェアトップ企業!!)

一方三菱はw ＳＨＩＮＥw

密かにIHI(芝浦東芝)を狙うw

乗って楽しいヤマハなのw
(おまけ乗って楽しいマツダだが扱い辛うが
糞速くいがマツダ地獄は必至w V6とか凄かった!)

鈴木はいいと思うけどなあw

**名無し三等兵** · 2019/05/29(水) 01:29:33.09

>>111
三菱航空機 MRJ 5/27-28(UTC)
https://i.imgur.com/3Q8FbaX.png
https://i.imgur.com/PkE9snU.png
JA23MJ モーゼスレイク-バンゴー-

**名無し三等兵** · 2019/06/01(土) 10:59:14.89

川崎重工業、２５年ぶりに超高速旅客船を建造へ　離島航路用

新船は全長２７・４メートル、型幅８・５メートル。大量の海水を噴射することで、
前後２枚の水中翼に生じる揚力で海面から浮上し、世界トップ級の最高時速８０キロ以上で航走できる。
３・５メートルの高波でも安定して進み、船体を内側に傾けることでスムーズに曲がれる。
この日の起工式では、アルミ製の船体下部が公開された。客室部などの搭載を始めるのを前に、関係者約２０人が建造の安全を祈願した。
川重によると、国内外で就航する高速船は３５隻あるという。今後、更新時期を迎えるため、２０年春から１～２年に１隻のペースで新船の受注を目指す。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190531-00000005-kobenext-ind

**名無し三等兵** · 2019/06/05(水) 20:55:16.04

Mitsubishi in advanced negotiations to acquire Bombardier's CRJ program - The Air Current htボンバルディアが航空機事業を三菱重工に売却しようとしていると報道。おほほほほ(´Oノ｀*)

いよいよ来たかw dgrfd

**名無し三等兵** · 2019/07/03(水) 14:40:52.31

我が道を行くカワサキ　世界GPに衝撃を与えた“ライムグリーン”
モーサイ

**名無し三等兵** · 2019/07/04(木) 11:32:46.83

伊○商店て下請けに泥水飲ませて美味しい思いしてるらしいね。可哀想に。

**名無し三等兵** · 2019/07/12(金) 20:10:16.82

日本経済新聞いわく「カワサキなんだから構造改革なんて有り得無ぇし逝けるとこまで突き進め」
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47133100Z00C19A7000000/

**名無し三等兵** · 2019/07/15(月) 02:48:12.51

日本の航空機サプライヤーが大注目する島根の材料試験所
7/14(日) 18:41配信ニュースイッチ
クリープ試験機が立ち並ぶキグチテクニクスの施設
キグチテクニクスが米P＆Wから認定、納期短縮に貢献
　金属・複合材料試験などを手がけるキグチテクニク
ス（島根県安来市、木口重樹社長）は、ジェットエン
ジン大手の米プラット・アンド・ホイットニー（P＆
W）から材料試験所の認定を取得した。企業の付属施
設ではない独立系試験所では日本初の取得となる。P
＆W向けの材料試験はこれまで海外に依頼する必要が
あったが、国内でも可能になる。日本の航空機サプラ
イヤーの納期短縮や、航空機産業全体の活性化にも貢献する見通しだ。
　認定を取得したのは常温と高温の引っ張り試験、高
温で一定の負荷をかけて破断するまでの挙動を見るク
リープラプチャー試験など六つの試験項目。
　このうち、金属組織評価は、顕微鏡写真などを人が
見て評価・判断するため、P＆Wと定期的にすり合わ
せる。また、半年に1度の監査があり、記録を改変で
きないような手順が定められるなど、認定の維持には
厳しい管理が求められる。
　P＆Wのエンジンでは、欧エアバスの「A320ネ
オ」に搭載される「PW1100G―JM」の増産が見込
まれている。開発にはIHIや川崎重工業など日本勢が
参画しており、多くの工程を手がけている。品質確保
に向けて、材料試験へのニーズも高まっているとい
う。
　キグチテクニクスはこうした材料試験所の認定を、
すでに米ゼネラル・エレクトリック（GE）、英ロー
ルス・ロイス、独MTUエアロ・エンジンズから取得
済み。仏サフランからも試験片の加工で認定を持って
いる。旧共産国を除き、世界の有力なジェットエンジ
ンメーカーの認定を軒並み取得したことになる。

**名無し三等兵** · 2019/07/22(月) 23:29:39.13

新作トップガン KawasakiのNinjaも健在ですって
(´；ω；`)ウゥゥ(ホンダが好きだが乗るのは何故か
ヤマハばかりでスズキの速さを知り
川崎wの癖も知る人だが
バイクもイタ車wが好きやああああああああああw)

**名無し三等兵** · 2019/07/28(日) 13:52:18.16

鈴鹿8耐 BS日テレで応援してね川崎!!

**名無し三等兵** · 2019/08/02(金) 08:24:53.96

もはや総崩れの様相というかマイナス転じて急速潜行っぷりが酷いorz
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201907/0012563476.shtml
https://www.khi.co.jp/ir/pdf/pre_190730-1j.pdf

**名無し三等兵** · 2019/08/02(金) 13:20:39.93

八耐優勝でバイクの売れ行きがヨーロッパで好調、…ならんな。日本での商売は象徴的なモンだろうし。
インドネシアで出ると言われている4気筒250㏄に期待ｗ

**名無し三等兵** · 2019/08/02(金) 13:32:06.44

外人は川崎か鈴木がお好きw

**名無し三等兵** · 2019/08/03(土) 12:02:25.37

逆に10年も赤字が無かったことに驚き。

**名無し三等兵** · 2019/08/07(水) 15:30:11.76

西明石の社宅に明か中国人の女が出入りしてる
機密情報ダダ漏れじゃないの？

**名無し三等兵** · 2019/08/07(水) 16:56:08.40

＞新作トップガン KawasakiのNinjaも健在ですって

つ【https://i.imgur.com/A6OWOtY.jpg】

**名無し三等兵** · 2019/08/30(金) 23:36:46.09

韓国航空宇宙産業、川崎重工業と航空機構造物の供給契約延長

「今回の延長契約により２０２２年から２０３０年まで引き続き構造物を供給することにした」と説明した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190828-00000046-cnippou-kr

**名無し三等兵** · 2019/09/21(土) 20:40:35.60

カワサキ発電機KG５５０

**名無し三等兵** · 2019/09/25(水) 22:40:44.85

Prodotto: Ritorno di una icona delle moto: Kawasaki acquista Bimota

Ritorno Bimota. Kawasaki Heavy Industries ha acquistato la storica Factory riminese, rilevandola dagli imprenditori svizzeri
Marco Chiancianesi e Daniele Longoni; la notizia verra ufficializzata nei prossimi giorni in una conferenza stampa.

https://www.gpone.com/it/2019/09/24/news-prodotto/ritorno-di-una-icona-delle-moto-kawasaki-acquista-bimota.html#.XYoGSVZaJJU.twitter

**名無し三等兵** · 2019/10/31(木) 21:57:43.21

川崎重工業は、子会社のカワサキモータースジャパン
が手がける、日本国内での小型空冷4サイクルと2サイ
クル汎用エンジンの販売事業を、2020年2月1日付
で、三菱重工業グループの三菱重工メイキエンジン
（MHIM）に事業譲渡することで合意したと発表し
た。

譲渡するのは、カワサキブランドの汎用エンジンの国
内市場における独占販売権で、事業譲渡後は2022年1
月31日までに、MHIMブランドでの製造・販売へ切り
替える予定。

カワサキブランドの汎用エンジンに関するアフターサ
ービス、補給部品の供給に関しては譲渡対象外とし、
川崎重工が引き続き担当する。

川崎重工とカワサキモータースは、事業譲渡後、北米
の芝刈り機向け市場や国内二輪車販売に経営資源を集
中し、それぞれの分野で競争力の強化を図る。

三菱がなんか矢鱈売ってるんだよなあ
川崎はずっと劣勢wだた()

**名無し三等兵** · 2019/11/04(月) 20:30:13.21

中間連結決算は2年連続赤字で-37億円とはどうしたものやら。。。
https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201910/0012837147.shtml

**名無し三等兵** · 2019/12/11(水) 15:17:19.93

世界初の液化水素運搬船、川重神戸工場で進水式　次世代エネルギーとしての期待見据え
12/11(水) 12:40配信神戸新聞NEXT
進水する世界初の液化水素運搬船「すいそ　ふろんてぃあ」＝１１日午前、神戸市中央区東川崎町３

　次世代エネルギーとして期待がかかる水素を、液体状にして海上輸送する世界初の液化水素運搬船「すいそ　ふろんてぃあ」
の命名・進水式が１１日午前、川崎重工業神戸工場（神戸市中央区）で開かれた。約４千人が見守る中、真新しい船体が海上に
浮かんだ。

【写真】中国、「水で走る車」経営危機　傘下企業が破産 w

　液化水素は水素ガスを零下２５３度まで冷却し、気体よりも体積を８００分の１に圧縮することで一度に大量輸送が可能にな
る。運搬は、新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）が支援する水素供給網構築に向けた事業の一環。

　川重や岩谷産業などが２０２０年度、「褐炭」と呼ばれる低品質の石炭から水素ガスを豪州で生成し、液化した上で、神戸ま
での長距離・大量輸送や貯蔵などの実証を行う。

　川重は１９８１年に液化天然ガス（ＬＮＧ）運搬船をアジアで初めて建造。貯蔵タンクの断熱技術などを生かし、液化水素の
運搬船開発にこぎ着けた。

　同工場で建造された運搬船は全長１１６メートル、幅１９メートル。この日は、式典に招待された地元の小学生や住民らが見
守る中、船体を陸上につなぎ留める「支綱」が切断されると、紙テープや風船が舞い上がり、船体が海に滑り込んだ。

　今後、貯蔵タンクの搭載や試験航行を経て実証開始に備える。

**名無し三等兵** · 2019/12/14(土) 10:24:33.71

宇宙スレに転載したくなるな、LH運搬船。これまでは結構苦労して種子島まで運んでいたので。

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 12:42:56.24

川崎て本社東京に移したの？

**名無し三等兵** · 2019/12/28(土) 21:33:35.98

横浜に移したのはいすゞだったかw

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 01:33:29.22

P-1 C-2にUS-2の分担生産等、自衛隊の大型固定翼機はここが担当してるので、
将来、爆撃機の開発をやるとすれば川重だね

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 11:10:23.80

爆撃機てw もう無人機だと思うの
それは中島富士重工スバルやあw

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 13:00:08.76

もうKawasakiのはうんざりだろ
練習機はボーイングT7が欲しいだろ

**名無し三等兵** · 2020/01/04(土) 17:11:42.62

こんなアスファルト並みの低質燃料に20円払って良いのか？　ｗ

**名無し三等兵** · 2020/01/14(火) 15:05:38.28

小物作りの参考にしたいのですが「川崎重工」の公式なステンシルって有りますか？

三菱(ゼロ戦)のステンシルを真似ようと思ったのですが切り欠きが細かすぎて川崎には似合わないので
川崎重工の公式でステンシルが使われている製品が有れば知りたいです。

無ければ下のように作るつもりです
https://i.imgur.com/cmG5lOk.jpg

**名無し三等兵** · 2020/01/18(土) 10:25:32.63

川の字（リバーマーク）でイインジャナイの？
本気のカワサキはアレ使うから。バイクでH2で復活したみたいに。

**名無し三等兵** · 2020/01/18(土) 15:08:31.46

川崎製鉄wのトタンブリキにもあのマークがついていたw

今年は125ccのオフ車買うんだ!w(黄緑w)

**名無し三等兵** · 2020/01/18(土) 15:57:23.31

トタンだのブリキだのでオイル漏れもとい水漏れさせる訳にいけませんしｗ

カワサキのオフ車って125クラスだと中古しか残っていないよね？　KLX110の公道バージョン(作ってもらわないと無いよ)とか、ほっそい需要はありそうではあるけど。

**142** · 2020/01/18(土) 21:05:51.63

>>143
リバーマークだけなら色々応用がききそうですね
それも考えてみます

**名無し三等兵** · 2020/01/18(土) 22:47:53.42

不　気　味　な　比　重　を　占　め

**名無し三等兵** · 2020/01/20(月) 10:29:48.95

並行輸入も知らない馬鹿かw
150ccでもええなあw

**名無し三等兵** · 2020/01/21(火) 23:19:19.64

ぶっちゃけると並行輸入は「めんどくさい」　付帯する余談として部品の入手がめんどくさくてめんどくさくて、が付きます。

**名無し三等兵** · 2020/01/21(火) 23:27:48.35

部品も日本製だがw

**名無し三等兵** · 2020/01/21(火) 23:32:20.97

日本製を日本から日本に流通できない不思議かな。ｗ　逆車なら普通の話ですが。

**名無し三等兵** · 2020/01/21(火) 23:47:46.74

海外だからってインチ螺wとかじゃないからw

某スバルの輸出タイプを愛用だが
日本向けwと全く一緒w

排気量も部品のサイズが違うだけで流用w可能w
('L_' )ｸｸｸw

**名無し三等兵** · 2020/01/22(水) 10:06:46.26

そういうの面倒だから赤男爵が繁栄するんでしょｗ

趣味でバラシからやるなら、私なら旧車に手を出す。構造的に昔の単車は笑えるくらい判り易いし。

**名無し三等兵** · 2020/01/22(水) 16:22:55.91

国産国内流通車wだけで満足なら
外車wなんて無理なんだろうなあw
(( (・∀・) ))ﾍﾗﾍﾗ

日本に留学した韓国人学生が
イタリアのバイクを日本で買ったと聞いたのを
思い出したw

**名無し三等兵** · 2020/01/22(水) 16:47:16.57

国産旅客機「三菱重工ＭＲＪ」

**名無し三等兵** · 2020/01/22(水) 20:58:12.49

アプリリアとかある種の自虐体質じゃないと乗ってられんでしょ、MVもそうだけどｗ
ドゥカ乗りは、ありゃ自虐体質でしょ。まあ油の滲んでいる頃のカワサキ乗りもそうだけど。川崎コピペなアレねｗ

**名無し三等兵** · 2020/01/22(水) 21:29:35.48

どうも通関の仕組みwをご存知ないようだw()

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 18:51:14.08

JA139F 登録情報ニュースで丸見えだったな

登録記号型式製造番号
JA139F アグスタAW139 41373

型式年月日所有者(使用者) 定置場備考
アグスタAW139 2014 7 3 三井物産エアロスペース福島県警ヘリポート新規
2014 12 19 警察庁(福島県警) 福島県警ヘリポート郡山市で不時着大破(2020/02/01)

動画から見てダウンバーストやな()

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 19:15:47.36

ずっと海自の軍艦用エンジンはIHIがライセンス生産したLM2500系列が主流の時代だったが、
30ffmからは川重がエンジン用ギアボックス開発してるから川重の軍艦用ガスタービンはスペイ依頼だね

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 19:22:45.16

>>159
FFMのガスタービンはRRのMT30では？

**名無し三等兵** · 2020/02/02(日) 19:37:38.20

航空機のジェットエンジン用鍛造部品、IHIが国産に切り替えるワケ
2/2(日) 13:52配信ニュースイッチ
IHIは仏エアバス機のエンジン向け事業も多い（同社
公式サイトより）

仏企業からJフォージに、安定確保とコスト低減へ
　IHIは、相馬第二工場（福島県相馬市）で生産して
いる航空機エンジン用コーンシャフトの鍛造部品を、
仏製から国産に切り替える。日立金属などと設立した
日本エアロフォージ（Jフォージ、岡山県倉敷市）製
の鍛造品に改める考えで、品質試験を始めた。早けれ
ば数カ月以内に切り替えを完了する計画。フランスか
らの船舶輸送は約2カ月かかるが、国産化により部品
の安定確保とコスト低減を図り、増産時の対応力強化
につなげる。
ロールスロイスの不具合航空機エンジン、IHIが中核
部品供給へ
　コーンシャフトは旅客機のジェットエンジンに使う
部品。椀（わん）を伏せたような形状で直径1100ミ
リメートル、高さ600ミリメートル程度。鍛造品はこ
れに合うよう円筒形状をしており、切削などの作業時
間を短くするため、仏企業の工場であらかじめ段差の
カット加工を施してある。主な金属材料はニッケル合
金。
　これまでは「技術の関係で仏企業しかできなかっ
た」（高橋良二相馬第二工場長）が、Jフォージ製部
品で品質試験などを行った結果、代替できる見通しが
ついたという。

おフランスwに負ける気がしねえなあw
ワロタw まあ三菱も何れ三強に入る訳だがw()
ｫjggf

**名無し三等兵** · 2020/02/14(金) 21:32:16.79

しゃちょー交代。次は東大出身だって。

**名無し三等兵** · 2020/02/15(土) 08:40:02.92

辛い時期に変わったなー
KPMからか

**名無し三等兵** · 2020/02/28(金) 21:26:55.82

組織変更があるけど、カタカナの名称が多いね。

**名無し三等兵** · 2020/02/28(金) 21:48:37.28

川崎のバギー欲しいなあw

先日は汎用機んがw 明日点検しようっと
個人的にはスバルと相性がいいw
川崎も嫌いじゃないがスバルに比べ五月蝿いw

**名無し三等兵** · 2020/02/29(土) 12:20:59.41

川崎でもヤマハでも良いけど、せめて北海道くらい特例で原付のナンバーで公道で使えるようにさせてくれんかね、バギー（ATVもMuleみたいなユーティリティーも）

**名無し三等兵** · 2020/02/29(土) 13:41:55.95

だなw 水色ナンバーがあるにはあるが
なんか川崎に冷たい()

カート走らせてて川崎ねえとかw (`･ω･´)ﾑｯｷｰ!

あ忘れていたから川崎見よ
始動してくれ!!w

**名無し三等兵** · 2020/02/29(土) 15:40:01.27

川崎ﾀﾝw やっと始動した!w
長時間回していないからなんともいえないが
動いて善かった川崎ﾀﾝw
一番手が掛かる川崎ﾀﾝw それでも憎めないのが
川崎ﾀﾝ!!w 相変わらずジャリジャリwいうてはるw
スバルみたいな心地良さは無い川崎ﾀﾝw()

**名無し三等兵** · 2020/03/01(日) 12:42:10.16

自己資本比率25.9％から22.3％へと螺旋急降下に突入したようで
みずほ安田保善社の貸し剥がし来たったｗ
https://www.khi.co.jp/pressrelease/news_200227-3.pdf

**名無し三等兵** · 2020/03/01(日) 12:46:44.22

みずほ渋沢グループも追随してｲﾋに対する貸し剥がし警報発令中！

**名無し三等兵** · 2020/03/01(日) 13:09:57.84

国が大変な国も居るしなw

日本なんかに行くからだ! がこのザマw

またIMF介入wで虎の子に基幹産業wは外資へw

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w

**名無し三等兵** · 2020/03/03(火) 18:48:32.86

E8受注オメデトウ！

**名無し三等兵** · 2020/03/07(土) 18:54:06.78

kawasakiの4輪バギーが北米で成長しているワケ

　川崎重工業は北米で4輪バギー事業を強化する。2021年度までにファミリー層向けの新型車を投入する。
同社は21年度に4輪バギー事業を含む「モーターサイクル＆エンジンカンパニー」の売上高を18年度比約1割増の4000億円に引き上げる計画。
需要が好調な北米向け4輪バギーを成長分野と位置付け商品群を広げる。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200305-00010003-newswitch-ind

陸自が川崎の4輪バギーを導入するね。訓練や災害派遣で日本の公道走るのかな。

**名無し三等兵** · 2020/03/07(土) 19:19:13.48

淡路島の農民車wやなw 泣ける><;

**名無し三等兵** · 2020/03/07(土) 19:34:14.02

改めて見るとかっけー農民車w 小松の車両w欲しいw

**名無し三等兵** · 2020/03/07(土) 22:51:16.76

ホントMULEを公道で使わせてほしい、出来れば小型特殊枠で。
北海道なんて圃場を渡り歩くのに国道を経由とか普通にあるんだわ。ｗ

逆説的になるけど、平時は陸自が導入する車両は演習場限定でしょうね。アレに自衛隊車両番号を与えられるのか、果たして。

**名無し三等兵** · 2020/03/08(日) 00:28:51.73

マリオ()カートが可なのが可笑しいw
電動キックボードさえ公道許可らしいが()
あれにミラーや水色?ナンバーと灯火類とかw

関係無いが競馬場や鉄道保線関連でウニモグが
佇んでいたりするw

**名無し三等兵** · 2020/03/09(月) 18:34:02.63

川崎重工業、令和2年を防衛装備品移転元年に
http://www.jwing.net/news/22356

c2p1で引き合いがあるから輸出ビジネスを成功させたいんだろうね

**名無し三等兵** · 2020/03/13(金) 08:48:44.23

少しでも可能性があるなら話を進めたいでしょうねー。政府も頑張って後ろ盾しないと。

**名無し三等兵** · 2020/03/14(土) 09:53:40.21

頑張る方向が間違ってるんだよなあ
C-2 P-1なんてまず売れない物をプッシュしても仕方がない
それよりもバイクやバギーを積極的に売り込むべき
川崎のバイクは世界中の軍隊に採用されているし、バギーだって自社で手を加えれば間違いなく売れる

**名無し三等兵** · 2020/03/14(土) 10:03:32.17

エンジンはともかく(ヂーゼル載せ換えなどw)
ボディーは世界標準に!!w 川崎のバイク!

日産のえパワーw あれのヂーゼル版は更に燃費上がりそうやあw
作ってくれやあw

**名無し三等兵** · 2020/03/14(土) 11:25:30.03

バイクのエンジンが水冷に移行し始めた80年代中期
カワワサキのエンジンはよくウォーターポンプのシール不良で
クランクケース内に冷却水漏れを起こしていた
80年代でこれであるから飛燕の水冷エンジンなどそもそもムリだったのだ

**名無し三等兵** · 2020/03/14(土) 13:08:16.87

水冷(油冷)で泣かなかったメーカーは無しw
今でもスバル三菱川崎が圧倒w その他バイク屋wはおまけw

改めてメグロwすげえ><;w
一介の中小零細企業が大手に買収されたが
その後実際は中小零細企業が大手を喰った形に
他業種でもその例は多い (｡+･`ω･´)ｷﾘｯ w

海外でも日本メーカー圧倒あとは支那製(安さだけでw)
他雑魚w

**名無し三等兵** · 2020/03/14(土) 15:08:48.88

本当に恐怖しているのは判った＞必死なC-X/P-Xの貶めの譫言　　（藁

で、日産のディーゼルをバイクにとか、最早生暖かくｗ
MULEはディーゼルも作っているのは偉いと思う。農場なら軽油使い放題。

**名無し三等兵** · 2020/03/14(土) 16:59:46.93

バイクに載っているのはスバルくらいw
ヂーゼルw

**名無し三等兵** · 2020/03/15(日) 10:21:01.21

こいつMRJスレに住み着いてるネトウヨ爺か？

**名無し三等兵** · 2020/03/15(日) 12:36:14.50

三菱重工や川崎重工は小型ヂーゼルwが苦手だったw
逆にスバルは中型大型は手薄w
石川島播磨重工業も小型で負けたw

**名無し三等兵** · 2020/03/18(水) 20:35:58.80

かつてのスバルの汽車は295ps級のボルボUD（日産ディーゼル）と460ps級のIHI原動機
（新潟鐵工所）が主流だったよ。

カワサキがスバルから引き継いだ汽車だが相変わらず450ps級のコマツのはずだったが
姿勢制御オートジャイロと空気圧縮機エアコンプレッサと空気ばねダイヤフラムと
電動アクチュエーターがメタメタ過ぎて2連2本の失敗作で終わってしまったね。

割り切って車体傾斜装置をやめて制御振子装置にしてみたところ性能抜群で現時点2連8本と
続々増備中だがこれって姿勢制御そっちのけで機銃掃射と共鳴脈動の干渉を抑え込むこと
だけに躍起だった従来伝統の飛燕フラップの焼き直しじゃ無ぇかｗ

**名無し三等兵** · 2020/03/18(水) 21:39:25.52

つ日車 w

いすゞもあるなあw

スバルのバスw

**名無し三等兵** · 2020/03/18(水) 21:41:17.33

あ小松が電気重機のレンタリースを始めるらしい

**名無し三等兵** · 2020/03/18(水) 21:59:09.38

ヂーゼルは大から小まで各社参入だが
マツダやダイハツも名門(まあトヨタもだがw)
船舶は三井もw(小さなお家サイズw)
大きな工場の非常電源?自家発電用を見た事もあるが
こちらも小さなお家wクラスで騒音が尋常じゃなかったw

そうそうwヂーゼルで思い出したw
ラッキーw

**名無し三等兵** · 2020/03/18(水) 22:40:52.95

小さくてもええ音やなあw
これにも嵌りそうw()
バイクwくらいがいいけどw

**名無し三等兵** · 2020/03/19(木) 04:23:10.03

川崎の歴史と未来を語りましょう

**名無し三等兵** · 2020/03/19(木) 10:00:59.77

鹿児島に行くとわざわざ指宿まで足を延ばし
川崎翁(商家出身元は武家か!?)の銅像を見に行くんやあw

**名無し三等兵** · 2020/03/19(木) 18:11:24.22

1854年に加賀藩壮猶館で製鉄と砲鋳造に続いて1869年に
七尾軍艦所分工場として兵庫川崎の浜北前船修繕所を
設備投資拡張したところ1872年に国家没収され1886年に
川崎正蔵に対する二束三文払い下げとなった。

薩摩藩士の川崎正蔵は帝国郵便汽船会社の経営陣だったが
1878年に土佐藩海援隊三菱商会による企業乗っ取りで
川崎築地造船所を創業した。

経営権は薩摩閥の松方幸次郎へとバトンタッチしており
2名ともいずれも商才の無さのおかげで経営危機に陥り
新明和工業こと兵庫電気軌道がちょっぴり不憫に思ったのか
車両発注してあげて小康状態となった。

そこに仇討ち邁進のため大鎌ぶん回して勢い良く駆け寄る
ブラックさ全開な凶悪仕手筋☆みずほ銀行トヤ魔人による
貸し剥がしを喰らって結局は元の鞘に収まった。

川崎重工業の祖業とは造船ではなく川崎製鉄と日本鋼管との
JFEスチールだったりする。