>>218
ただそれもネタが割れてきて、ダウンサイジングターボので高燃費、低環境排ガスは低負荷運転時のみらしい。
高負荷になると普通の排気量の自然吸気エンジンに負けるので、トータルではイマイチなんだと。
逆に日本メーカーはシリンダー内での燃焼現象そのものを抜本的に見直して対応してきたという。