>>317
P-1はサイズ的にはボーイング737と同等、旅客機化を断念した最大の原因が、
ボーイング737の存在、737に対抗して勝てる見込みは無いのでやめた。
対してMRJは最初からより小型な機体、
もちろん発展型でロングボディーにすれば、737のショートボディ並みの客席数にもできるんだが、
あくまで基本はショートボディーのリージョナルジェット
探検
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産180号機
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318名無し三等兵 (ワッチョイ e5b3-1sqP)
2017/10/21(土) 19:20:39.00ID:OETGiITC0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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