>>444
ボンバルディアのCシリーズってGTF(ギヤードターボファン)積んでるのね
それで燃費が２０％良くなると言われている
B737が150席から200席ぐらい
CRJやEJETが70-90席なので
その間を埋める座席数になっている

エアバスは、CRJとCシリーズを手に入れて、フルラインナップを揃えて
しかもそのCシリーズはCRJ並の運用経費で飛ばせる

ボーイングが挽回するのは無理だね