現存の図から見て取れるものだと
尾栓はAPIブローバック方式なんだけどガス圧補助
エリコン方式もとに給弾系の動作確実性と
砲口制退機に代表される反動低減を両立するため
ガス圧積極的に導入して達成しようとしたと見れる
閉鎖機構回りがよくわからんのもあって厳密には動作方式定義し難い
軽量化できるが機関部強度が必要で部品点数も多くなる
整備要する箇所も増える
設計上限られたスペースでの軽量化と、射撃機会を生かすため
短時間の大重量弾連続射撃を目指したことはわかるが
……同設計者の他の物同様、理屈はわかるが
うまくいけば高性能だったどっちつかず品なスメルが……
