俺が聞いたことのある最近の自動車の対歩行者衝突保護の原則は3つあって
1. 歩行者を上方へ跳ね上げるようにする(必ずそうである事を目指す)
2. 膝関節が真っ直ぐな状態で歩行者を跳ね上げるようにする(膝が逆方向に折れると大抵歩行障害が残るため)
3. 歩行者の頭部が受ける衝撃をボンネットで吸収する(変形する余地を火薬でボンネット自体を火薬でポップアップしたりボンネットエアバッグ使ったり)

これ以上詳しい話はまにあの旦那重点な。