輸送機 空中給油機総合スレ part17

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1名無し三等兵
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2018/03/30(金) 23:47:09.16ID:+6UQLnwm
過去スレ
輸送機 空中給油機総合スレ part15
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1468287111/

関連スレ
XC-2/P-1、その派生型を語るスレ量産165号機
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1467492008/
兵站・補給について語るスレ12
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1435047410/

他種航空機スレ案内
ヘリコプター総合スレ 28
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1466841289/
ティルトローター総合 28　[V-22オスプレイ]
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1441606513/
【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ11機目【P-8A】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1456563857/
【ベリエフ】飛行艇・水上機総合スレ11【カタリナ】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1431618211/
練習機統合スレ3
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1344873683/

※前スレ16
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1486269774/
357名無し三等兵
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2018/12/19(水) 13:05:22.31ID:aqvl0ZQG
KC-130を導入するかKC-767,KC-46にプローブアンドドローグを運用出来る様すれば良いだけ
2018/12/19(水) 13:45:00.38ID:sBIa8gQx
そもそもKC-130は既に居るだろ
2018/12/19(水) 14:01:08.80ID:yywzIvyb
そういやF-35Bはプローブアンドドローグだけだよね？
2018/12/19(水) 14:01:20.11ID:X6VIOdJM
>>357
KC-46Aは元々プローブアンドドローグを運用出来るが…
2018/12/19(水) 14:01:43.37ID:yywzIvyb
ああ>>356にかかれてたか
2018/12/19(水) 17:04:36.19ID:l6XD09Rh
>>356
F35のミサイルランチャー兼給油機でペアを組んでも良いと思う。燃料満載では発艦できないだろうし、KCに戦闘機を随伴させるより我が身を守れるF15で給油した方が運用がラクそう
363名無し三等兵
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2018/12/19(水) 17:10:28.99ID:aqvl0ZQG
F-15が給油機になったら燃料搭載量が減るAAM装備なんてしないから自分で守れないし
一緒に行動したら自機の往復の燃料消費を考えると給油出来るだけの燃料がどれだけ残っているのかも疑問
364名無し三等兵
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2018/12/19(水) 17:39:00.08ID:Th7BUIGr
あれだ、ミサイルもりもりでもマッハ2を出せると思ってる人だわ
良いか悪いかではないが、何かをするには何かを犠牲にする感覚がなさそうな匂いがする
あれもこれも積めば良いじゃん的な人ね
2018/12/21(金) 00:23:27.20ID:fIqRKJvy
俺も昔はF-15辺りだとタンク3本とミサイル8発積んでフェリー航続距離をずっとマッハ2.5で飛べると思ってたからな
2018/12/21(金) 00:34:11.95ID:om8ahab0
まあそれは誰もが通る道だからね
図鑑とか広報写真が悪いよ
ミサイル積んでタンク積んだ写真見せて、マッハ2.5、航続距離◯◯kmって書いてあるもん
そりゃその写真の状態でそのパフォーマンスだと思うよねw
367名無し三等兵
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2018/12/21(金) 23:30:33.52ID:pp8/x5Xj
P1が照射された!!
2018/12/22(土) 07:25:48.58ID:meWQyiU2
ロイターもって事はどうやらKC-46年内ってのは本当っぽい

Exclusive:
　U.S. Air Force to take delivery of Boeing tanker by year end, sources
December 21, 2018　Reuters
ttp://www.reuters.com/article/us-boeing-deliveries-kc46-exclusive/exclusive-u-s-air-force-to-take-delivery-of-boeing-tanker-by-year-end-sources-idUSKCN1OJ2VH
2018/12/25(火) 00:12:11.57ID:L9e3Ou5K
ちょっとお聞きしますけど、美保に配備されたC-2は
203〜209号機の合計7機で合ってますか？
2018/12/25(火) 03:53:16.98ID:l+AzH7f1
へえwそんなに居るんだ!w
美保も行って無いなあ><;
でも雪は怖いようw
371369
垢版 |
2018/12/25(火) 11:53:06.17ID:QAeEC0Py
自分も意外でした。
去年春〜夏ごろの雑誌で203〜205が配備されて式典をやった、と読んだので、3機で最初の訓練と実任務をぼちぼちはじめていると思ってました。
そしたら、最近になって206〜209の画像がネット上にいくつも見つかって、「あれ！いつの間に…」と思った次第。
おまけに試験機の202はいつの間にか電子偵察機に改造されているし…。
2018/12/25(火) 13:09:28.57ID:MJXSGDto
うーん、個人の印象だからつっこむだけ野暮だけど、C-1の飛行隊が一個消えてるんだからまとまった数の新型機が揃ってるはずと思うものじゃないのか
個人的にはC-2が増えたことよりC-1が減っているほうが感じるものがある
2018/12/25(火) 22:17:48.36ID:dG1dPaUl
>>369
古い情報だと今年度までに8機配備予定。
買い始めたのが2011年だから遅いんだけど配備がずれ込んだ分まとまって表れた気になるね
2018/12/27(木) 12:07:43.12ID:dBDf0ihe
旧C-130のトイレって簡易なモロ見えカーテン遮蔽ですけどJ型でも変わらず同じですか？
2018/12/27(木) 13:36:40.29ID:V+kI9zgo
>>374
基本的に、お金掛ける場所じゃないから、そのままじゃないかな…
2018/12/27(木) 19:37:03.04ID:qnjeqh2e
>>372
c-1がそんなに減っているのもよく知らなかったわけで・・。
検索したら重機で解体中の画像を見つけてしまい、ちょっと鬱になりそう。

>>373
では210号機も近々配備される可能性大ですね。ありがとう。
2018/12/27(木) 20:38:03.14ID:tUjDk1q1
ゲートガードにすらなってるよ

まあ展示機ってことだけどイメージは岩国のPS-1に近いかな
2018/12/27(木) 23:27:55.38ID:Mt5TGLX2
>>374
クルーはオムツして使わない前提だからあれはお客さんの非常用
空軍総意として使って欲しくないんだから快適だったら困るの
新型は水で流せる様になってユニット化もされたけどソレは機体の
腐食対策だし(する時捨てる時こぼすのと洗剤残りがヤバイ)
2019/01/01(火) 10:23:57.27ID:b5W4uniY
まさかここにもマティス辞任の影響が出るとは…

First KC-46 delivery stalled by Mattis’ departure
　December 31, 2018　Defense News
ttp://www.defensenews.com/air/2018/12/31/first-kc-46-delivery-stalled-by-mattis-departure/
2019/01/03(木) 14:02:55.87ID:FOZXV0Ja
格納庫に眠る２機目のＡｎ２２５、世界最大の未完成機に迫る
ttps://www.cnn.co.jp/travel/35125851.html
2019/01/03(木) 15:23:11.78ID:RiHAs7Ve
>>378
＞クルーはオムツして使わない前提だからあれはお客さんの非常用
戦闘機じゃ無いのだから、そんな事しとらんよ。
海外展開で長時間フライトなら当然の様に使っている。
2019/01/03(木) 16:45:49.16ID:xRA8pWqW
>380の先　An225って中華が完成させるとか増やす、とか言っていた気がが。正直日通が500億円くらい融通して作ってしまって、優先使用権でも持てばいいのに、とかも思う。
2019/01/04(金) 02:21:46.58ID:aUAe0f2C
最近ムリーヤ飛ばないね
IL76やルスランは毎日元気にw飛んでいるよw

ルスランは最近セントレアに結構来ている
1度は見たいムリーヤ!ルスランは行ける範囲では見に行く
超長い暖気w
2019/01/04(金) 03:50:52.33ID:BRiVNY1S
787の生産ペースが上がってドリームリフターだけじゃ足りずルスランを定期チャーターしてたのは終わったの？
2019/01/04(金) 06:00:24.26ID:YMDKQj8U
定期って程じゃ無いようなw
2019/01/04(金) 07:49:15.81ID:o8DcNCNa
An‐124は輸送機らしくT字尾翼にしたいなあ
An‐225に至ってはH字尾翼
2019/01/04(金) 10:51:30.27ID:f4Nenzib
ムリーヤが何の為に開発されたのかも知れないレベルが
ドや顔で軍板に書き込む冬休み
2019/01/04(金) 11:16:42.17ID:3eO1WRQE
ブラン用でしょ
そのテード知ってるが
2019/01/04(金) 11:29:07.34ID:0K8kjKe2
ムリヤにブランを乗せるのと垂直尾翼が二枚必要な事にどんな関係がw
こんな謎空力学を振りかざす無脳が軍板に現れるのが冬休みクオリティwww
2019/01/04(金) 11:36:30.90ID:3eO1WRQE
逆にAn‐124の背中にブラン乗せて何の影響もないはずはないが
2019/01/04(金) 12:21:19.31ID:GAQHPGaI
スペースシャトル運搬用の747も追加されてる
2019/01/04(金) 12:26:16.82ID:ikjvtMUP
ブランは自分で風を読み
向かう風で無事に帰還した><; w
2019/01/04(金) 15:28:51.94ID:CTM8WUMw
>>381
サニタリーの処理も整備隊の仕事と考えるとちょっと辛いもんがあるな
2019/01/04(金) 18:30:57.98ID:XNT2ei5O
シャトル用ジャンボって背負ったシャトルを空中分離できたようだが垂直尾翼と当たらないんだろうか？
2019/01/04(金) 21:33:59.16ID:3hrMBqUA
シャトルをジャンボに搭載する施設には、黒い面を下にして載せる!!という注意書がある(らしい)。
親切だな。
2019/01/04(金) 21:52:21.94ID:SQ0OKeZD
分離したあと下降しながら減速すればいいんじゃないの（適当）
2019/01/04(金) 22:41:40.39ID:Hb3JuTEE
背向かいとか凄く難しそう><; w
2019/01/05(土) 11:35:32.09ID:zSLwI/k3
>>393
それも仕事だで。
C-130やKC-767 は専用回収車で汚れないしね。
2019/01/05(土) 12:27:00.55ID:AWAdgLmI
今も米軍のC-130Hとかは小は垂れ流し and 大or女子は所謂
ハニーバケツで持ち運びなんで、整備の仕事も楽じゃない
機体の腐食が問題になってからは、小のこぼれも洗浄対象だし
400名無し三等兵
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2019/01/05(土) 18:31:38.02ID:2HM4YWlj
P-2V7の時代には使った人がバケツを処理するって話だったが
いつの時代だよ！ってツッコミはなしな
2019/01/05(土) 21:37:44.44ID:k1OsbRnu
A3Dの頃は座席兼用だったんだよな
2019/01/06(日) 11:25:05.37ID:hdmHjmu/
>>399
空自だと小用容器は使わせないで、ラバトリーだけ使わせてる。
片付けが面倒だからね。
空自C-130も071と072はウリナルドレーンが有って、小は垂れ流し。
2019/01/06(日) 13:13:08.77ID:uhmRd9JF
今は災害時用のも有るのよw
2019/01/06(日) 13:41:04.55ID:3nsc7nGF
>>400
飛鳥に乗ってたNALの人もセルフサービスだって言ってたような
2019/01/07(月) 18:52:26.23ID:ptPZy3ik
ロシアの
https://i.imgur.com/5qbJEas.jpg
https://i.imgur.com/pvrZ5oO.jpg
2019/01/07(月) 21:47:38.20ID:RabtPvWE
ロシアの最新型空中給油機Il-78M-90Aがついに飛行試験開始
http://otakei.otakuma.net/archives/2019010709.html
http://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/01/Il-78M-90A_Front.jpg
　ロシアの空中給油機の最新モデル、Il-78M-90Aがウリヤノフスクで引き渡し前の工場飛行試験を
開始したと、メーカーであるイリューシンを傘下に収めるUACが2018年12月27日（モスクワ時間）に
明らかにしました。大型輸送機Il-76をベースに開発されたもので、新しいエンジンと最新の航法装置に
よるコクピットのグラスコピット化がなされています。
http://otakei.otakuma.net/wp/wp-content/uploads/2019/01/Il-78M-90A_FirstFlight.jpg
　Il-78M-90Aは、低燃費・低騒音のソロヴィヨーフPS-90A-76ターボファンエンジンを搭載。これまでの
Il-76シリーズよりも航続距離（滞空時間）の延長が図られており、より長時間の空中待機と空中給油の
実施が可能になっています。試作機はアヴィアスタル-SPのウリヤノフスク工場で組み立てられ、2018年
1月に初飛行を実施したのち、地上試験を行ってきました。

　テストパイロットのウラジミール・イリナルコフ氏の操縦により、雪のウリヤノフスク・ヴォストチヌイ
飛行場を離陸したIl-78M-90Aは順調に飛行を終了。イリナルコフ氏によると「新しい機能も非常にスムーズに
動作し、操縦も簡単で非常によくできた飛行機です」とのこと。給油方式は、主翼の両側からのびる
ドローグと呼ばれる給油ホースに、パイプ状になった受油装置（プローブ）を差し込む「プローブ＆ドローグ」
方式。アメリカ海軍をはじめ、ヨーロッパ諸国でも標準的に採用されている方式です。
2019/01/08(火) 00:03:13.06ID:OOgexk20
IL78でいいな
映って欲しいのw
2019/01/08(火) 17:39:36.83ID:RWuls6cr
中期防の単価出たな
KC-46A　249億
C-2　223億
2019/01/08(火) 19:54:58.18ID:PN7Dbc98
C2は今日飛んでたね
2019/01/08(火) 20:16:51.28ID:gHmBLi/6
そりゃ毎日飛んでるだろ
2019/01/08(火) 20:19:56.20ID:PN7Dbc98
見えると見えないは違うw
2019/01/11(金) 09:53:33.27ID:iOrb1kv2
U.S. Air Force Accepts First Boeing KC-46A Pegasus Tanker Aircraft
SEATTLE, Jan. 10, 2019　The Boeing Company - News Release
　The U.S. Air Force has accepted the first Boeing [NYSE: BA] KC-46A
Pegasus tanker aircraft, setting the stage for the aircraft’s delivery to
McConnell Air Force Base, in Wichita, Kan., in the coming weeks.
ttp://boeing.mediaroom.com/2019-01-10-U-S-Air-Force-Accepts-First-Boeing-KC-46A-Pegasus-Tanker-Aircraft
ttp://i.imgur.com/PjmxiNp.jpg

U.S. Air Force accepts first long-delayed KC-46 tanker jet
　January 10, 2019 / Reuters
ttp://www.reuters.com/article/us-boeing-delivery-kc46/u-s-air-force-accepts-first-long-delayed-kc-46-tanker-jet-idUSKCN1P41SE

Boeing delivers first KC-46, but fixes to technical problems still years away
　January 10, 2019.　DefenseNews
ttp://www.defensenews.com/breaking-news/2019/01/10/boeing-delivers-first-kc-46-but-fixes-to-technical-problems-still-years-away/
2019/01/11(金) 11:27:01.71ID:Sl6sF9tk
米空軍、欠陥ある空中給油機を購入へ−ボーイングが修理代負担
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-01-10/PL4RLJ6VDKHS01?srnd=cojp-v2-overseas
2019/01/11(金) 15:54:31.09ID:2zL2DVHZ
>>413
日本導入分も負担してくれるのでしょうか…
2019/01/11(金) 22:52:49.15ID:QRzTs4VS
仕様要求書に満たない部分をボーイングが自力で直す、対策する、だろうから日本に来るのは対策済みなんじゃないの？　じゃないとKC-767に何故しなかった亡霊になる。ｗ
2019/01/11(金) 23:07:07.03ID:2zL2DVHZ
>>415
イタリア空軍仕様のKC-767Aは、フライングブーム/プローブ＆ドローグ両用だしな…
アレで良かったじゃん…ってなるよな
417名無し三等兵
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2019/01/11(金) 23:27:37.71ID:VWxDXBfA
F-35Bが来るから使えるけど
今まではヘリに給油が出来ないし何に使おうか？って感じだもんね
オスプレイやE-2Dにも給油出来るのかな？
2019/01/12(土) 00:06:32.10ID:kK9F9mFe
伊軍のKC-767Aも本邦のKC-767Jも、更には豪州のKC-30A
(=A330MRTT)も、給油ブームやドローグのトラブルで使い物に
なるまで数年掛かってるが、何れも同じ会社が関わってると言う
話がある
2019/01/12(土) 00:28:56.34ID:7IGWnrko
>>402
垂れ流しってどういう意味？？？
2019/01/12(土) 00:48:24.07ID:ba14UHLJ
>>417-418
KC-767Jは、フライングブームしか使えなかった気が…
プローブ＆ドローグポッドの開発に難航してたし、当時は不要な機能だったし…
KC-46A導入するから、ついでにF-35Bも導入するか…って感じかと

>>419
空中散布…ってことじゃないの？
2019/01/12(土) 16:22:39.44ID:uwKXIrRP
そういやーKC46A初号機が米空軍に納入されたな。
2019/01/12(土) 16:38:57.82ID:5VNchJp8
納入マジ?
延期のまま夏辺りにキャンセルとかじゃなかったんかよw
2019/01/12(土) 16:42:08.33ID:uwKXIrRP
アメリカ空軍、初のKC-46Aペガサス空中給油機を受領
https://flyteam.jp/news/article/104756
2019/01/12(土) 17:55:23.64ID:sA/DF2o2
わっざわざBloombergの日本語版ですら欠陥を持った上で、とか見出しに付けられたけどね。無論英語版でも書かれた。
F-2のレーダ騒ぎを彷彿とさせるｗ、この手の話は洋の東西を問わないんだなー、と。
2019/01/12(土) 18:48:18.63ID:SOkNn3uf
欠陥を持った? おk ??w
2019/01/14(月) 22:25:16.11ID:2e/rgL83
イラン軍輸送機、滑走路外れ建物に衝突・炎上 15人死亡
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3206319?cx_part=top_category&cx_position=1
427名無し三等兵
垢版 |
2019/01/14(月) 22:46:21.55ID:ab/H1uVW
貴重な707が…
2019/01/15(火) 05:22:39.19ID:/82AMX7R
なんでキルギスからイランに軍用機で食肉運んでるんだ
2019/01/15(火) 05:32:17.52ID:l8pYKrvg
石油と物々交換なのw
2019/01/15(火) 09:28:11.82ID:si003TQ6
ランウェイ長12,000 ftもあってオーバーラン？
と思ったらまた隣の3,000 ftしかない空港に降りたのか…
2019/01/15(火) 20:54:42.57ID:fDdi5FMH
ほんと笑うよなあw
住民はすげえ迷惑やあ><;
天気が悪かったのかな?
消火時はそうでも無さそうだったが!?
432名無し三等兵
垢版 |
2019/01/23(水) 00:07:52.67ID:dcbV3WJc
ソノサキ 〜知りたい見たいを大追跡!〜★2
http://himawari.5ch.net/test/read.cgi/liveanb/1548168782/
2019/01/25(金) 16:24:13.18ID:nw17gZ8u
今日、関東北部でC-1？と思われる輸送機2機が編隊飛行してた
上空を大きく左旋回したり右旋回したり、時々急なバンクで8の字旋回したりとイルカの曲芸みたいで見応えがあったなあ

1時間も上空を飛んでたんだけど突然の飛行ショーにガーデニングの手を休めてずっと見入ってしまった
2019/01/26(土) 02:38:56.62ID:i+PM5Qjb
いいなあw
鹿屋がそんな感じの日も有るらしい
小牧も賑やかでいいw
2019/01/26(土) 03:43:40.91ID:CaXj2Jjj
小牧基地のすぐそばに住んでるけど、よく見るのはC-130、U-125とUH-60。
他はT-4とKC-767を時々見かける程度で、P-1とC-2はそれぞれ一度しか見たことない。
X-2とF-35は見たことないな
2019/01/26(土) 04:54:50.93ID:B/5PiVe8
まあ厚木程じゃないけどねw
それと美保もいいのおw
2019/01/26(土) 09:14:09.34ID:ybf7+Fgr
>>435
同じく小牧だが、KC-767は平日お昼時にやたらと飛んでいるイメージがある。タッチ&ゴーかな。
2019/01/26(土) 11:31:07.90ID:jBi+7AjP
Ｃ-1でヘリコプター給油できないのか
2019/01/26(土) 14:16:32.43ID:3+zk+5sl
>>438
C-1には給油機能自体無い…
2019/01/26(土) 15:41:21.91ID:Fv9VuCa3
>>438
空自C-130に空中給油能力が付与される事が決まった時点で
それが確認される事はもうない
2019/01/26(土) 19:17:20.17ID:fhcGUjwm
空中給油自体が相当暫く禁則事項扱いだったから、自衛隊は。
おかげで救難ヘリの空中給油機構の付与みたいな活用幅の向上もやや暫く顧みられなかった。

はともかく、C-1にヘリへの空中給油機能付与…70ktで飛ぶ事を要求されたらしいC-1なら速度は余裕でクリアできるけど（C-130より楽にニミッツ級から飛べるだろうな、C-1だと）
機体後方の気流が一体どんな事になってるんだか…
2019/01/26(土) 20:02:57.63ID:W98TM6I6
>>441
＞空中給油自体が相当暫く禁則事項扱いだったから、自衛隊は。
F-15J導入直後、アメリカからフェリーされて来た時、空中給油を受けた事が問題視されたくらいだしな…
2019/01/26(土) 22:44:43.88ID:I5JnghIT
小牧は岐阜基地からも色々来たりで
何時も賑やか
小牧か八尾wの近所に引越してえw
2019/01/27(日) 05:37:34.73ID:qctrIUDV
800機もKC-135を導入したアメリカは基地外
2019/01/27(日) 08:27:31.09ID:OEV9YZa3
基地の外で給油するため、ってか！（ﾄﾞﾔｧ
446名無し三等兵
垢版 |
2019/01/27(日) 10:06:58.19ID:UkyxZWwD
海軍なのにP-3Cシリーズを100機以上揃えたり、C-130を持ってたりと本邦もなかなかの基地外なのよね
2019/01/27(日) 11:41:36.21ID:DmdVnxbY
>>446
戦中、潜水艦に泣かされたから…100機のP-3C
P-3の総生産数757機中、海自だけで110機…
2019/01/27(日) 14:47:43.94ID:jbHnlcRa
△海軍なのに　○4万人規模の中規模海軍なのに　　世界でも圧倒的な100機のP-3Cを保有。　て所でしょうかねｗ
C-130の所持は…　海と空合わせて22機あるんだから、合同輸送部隊にして2個飛行隊にしたら良いんだよ（陸も名前だけは混ぜてあげてｗ）
1部隊だけは海の要望になるべく応えられるよう空中機雷投下の訓練込みにして。
2019/01/27(日) 15:35:09.29ID:qctrIUDV
海軍が哨戒機を保有するのは当然ではと思ったが空軍の所属になってるケースも多いようだね
2019/01/27(日) 16:43:39.92ID:RMbyqWxe
一応海洋国家日本なのでw
2019/01/27(日) 17:13:37.40ID:yAhyzCt5
まあ空軍が哨戒機を運用してる国からしたら
なんでバカデカイ陸上機を海軍が運用してんだよｗ
ってとこだと思うが
2019/01/27(日) 17:35:38.48ID:qctrIUDV
爆撃機を海軍が保有してる中露も特殊だな
爆撃機の任務が空母狩りだから海軍配属が当然なんだろうけど
2019/01/27(日) 17:45:03.24ID:LVqo8e7I
理屈じゃなくて歴史的な話でしょ
454名無し三等兵
垢版 |
2019/01/27(日) 18:06:34.83ID:fpTK2r7k
>>452
西ドイツ「すまんわしF-104持っとった」
455名無し三等兵
垢版 |
2019/01/27(日) 18:21:31.69ID:xZiDZBc8
バンキシャで水陸機動団やってるな!
2019/01/27(日) 21:04:16.62ID:eqchnwrr
ソ連の爆撃機は爆撃が主任務じゃないからな
対空母ミサイル発射母機なんで攻撃機ってのが正解なのでは？
2019/01/27(日) 22:20:04.81ID:6stAtYXW
>>447
スレチだが、そんなネタなら陸自が世界一のFH-70ユーザなのは驚く。
たしか開発した3ヶ国の合計以上の保有数で。
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