国産旅客機「三菱重工ＭＲＪ」★３

**名無し三等兵** · 2018/07/18(水) 23:25:54.54

※前スレ2
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1518861268/

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 09:37:40.22

車検と一緒で流れ作業
出荷前もあの程度だぞw
欧米の基準を満たせば十分
勿論ノウハウも貯めもう欧米抜きで
日本で生産即輸出に

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 11:12:06.12

そうでもないのよ
基本は理解した、けど実践は初めてで応用は未だ未だの段階
FAAはいろんな事を言ってくるそうだ
杖をひっくり返したくなることも多々あると

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 12:17:32.39

>>563
なにがで？だよ
明らかに板違いだろうが
消えろ荒らし共

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 14:35:28.98

>>610
FAAとJCABはBASAで相互認証されてるでしょ
あとTCフライトはそんなに早く終わらない
1年はかかる

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 14:36:33.10

ノルマが有るから心配無い
自衛隊警察消防海保航空当局国土地理院
政府専用機閣僚専用機創設各都道府県
日本の各航空会社リースやチャーター企業
それに三菱系企業関連会社
つか日本連合発足なんで
日本の航空機産業企業はほぼ採用する
更に日本の友好国が率先して採用
挙げれば限が無いw

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 14:45:07.13

車と違い
飛行機や船はボーダーレスだし
カントリー仕様うぜーw

まあ船など船齢が古いや
装備の問題で入港や領海に入れない場合も多い
それと船舶保険の有無もな

つか川崎もやれや民間機!w

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 16:38:28.24

>>615
自衛隊は買わないし警察消防には需要ねえよ
政府専用機に買ってどこ飛ぶんだよ羽田から福岡まで政府専用機で飛ぶのかアホ

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 17:37:06.91

>>615
では具体的な用途と利点と根拠を示してください

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 18:11:44.91

【アメリカの、負けだ】　中国が、米国債を、突如、NY市場で売ると、それは、アメリカの終わり、である
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534644084/

サヨクが勝って世界教師マ１トレーヤが現れる！　ＵＦＯも！

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 19:14:30.60

用途や利点は後から考えるものw
飛行機も日本車みたいに世界を席巻しちゃうのかなあw
支那朝鮮 (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ w
それと日本連合の発表早う!!

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 19:24:58.18

>>591
三菱 MRJ 8/18
https://i.imgur.com/0ZcevF3.png
JA24MJ モーゼスレイク

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 19:29:48.96

JAXAがMH2000のような自由落下試験に中古1機欲しいってさ。

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 19:37:58.19

自由落下試験はテレコン操縦無人機試験も兼ねて
名古屋飛行場で三菱重工業の工場群目掛けて
急降下（反転急上昇抜き）試験でも良さそうだな。

三井グループのトヨタ自動車なら跡地再開発くらい
身潰しから二束三文で貸し剥がせば何とかなるだろ。

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 21:15:46.84

>>596
だから70の開発を急いでいるんでしょ。
年内に初号機完成だそうだね。

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 21:24:34.13

>>581
N-1の時代から民間商用衛星打ち上げが目的だったぞ。

**名無し三等兵** · 2018/08/20(月) 23:17:16.87

まず三菱の子会社が買うさあw

つかMRJだけ使う航空会社やりてえw
それとホンダジェットもな
MU2 MU30にエアロスバルも集めてな
新明和もよさげ川崎も国内なら民間機もええやんw

**名無し三等兵** · 2018/08/21(火) 01:26:29.08

>>626
三菱の子会社？三菱レーヨンや三菱自動車が買うのかよｗ

**名無し三等兵** · 2018/08/21(火) 06:18:06.89

>>613
キチガイエベンキ黙って死滅しろよ

**名無し三等兵** · 2018/08/21(火) 09:57:09.17

三菱の子会社って三菱商事の子会社かな．

**名無し三等兵** · 2018/08/21(火) 10:54:34.67

>>610
おいおい机の上の勉強で済むわけ無いだろ。
それと型式証明の試験できるテストパイロットも
いないのにできるか。

**名無し三等兵** · 2018/08/21(火) 11:38:27.49

三菱の子会社

https://www.das.co.jp/index.html

**名無し三等兵** · 2018/08/21(火) 12:36:18.02

何時も小牧から飛ばしてるだろ!w

**名無し三等兵** · 2018/08/21(火) 12:48:49.53

【ベネズエラ、トルコ】　世界教師マⅰトレーヤ、米日破綻で終わる通貨危機のラストに、予告通り初出現
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1534817246/l50

戦争の時代はおわり、ミリオタは恥を知れ。

**名無し三等兵** · 2018/08/21(火) 13:36:09.27

**名無し三等兵** · 2018/08/21(火) 13:37:51.09

>>630
いますが何か

**名無し三等兵** · 2018/08/21(火) 21:19:10.74

いると不都合（失敗してほしいので）

**名無し三等兵** · 2018/08/22(水) 00:54:10.04

ああいうのって
結局自衛隊に委託してるだろ
初物で民間?には無理かと
役人が常駐とは思えずだしw

宇宙飛行士の油井さんは自衛隊のテストパイロット出身

**名無し三等兵** · 2018/08/22(水) 11:28:03.50

三菱 MRJ 8/20-21
https://i.imgur.com/C5j2bUz.png
https://i.imgur.com/2ib51gN.png
JA21MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/TcRqS4l.png
JA22MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/lEXtsd0.png
https://i.imgur.com/aFW55De.png
https://i.imgur.com/yomXR8O.png
JA23MJ モーゼスレイク-スポークン
https://i.imgur.com/VOOrL4W.png
JA24MJ モーゼスレイク

**名無し三等兵** · 2018/08/22(水) 15:02:39.74

>>610
型式証明は相互承認だと思うが？

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9E%8B%E5%BC%8F%E8%A8%BC%E6%98%8E
日本は米国、カナダ、欧州、メキシコとの間で型式証明についての相互承認の協定を締結している[1][2]。

**名無し三等兵** · 2018/08/22(水) 16:40:45.72

じゃあなんで日本で型式取らないんだ？

**名無し三等兵** · 2018/08/22(水) 17:04:05.92

日本で型式認証を取るんだけど
何言ってるんだ

**名無し三等兵** · 2018/08/22(水) 17:25:59.17

要は実績が少ないからアメリカでやりましょうだろ
川崎もやれや!!w

**名無し三等兵** · 2018/08/22(水) 20:50:25.32

>>639　参考までに
wikiの全てが正しいと思うのはどうかな?
相互に認証するという意味と相互に尊重しあう、は違う意味になります
FAA発行の文書にどう書いてあるのかな？
重役系統の高度な役所文書は日本語でも分からないから、
当然役所英語の翻訳間違えは普通に起こる
意図的に意訳する場合もある

**名無し三等兵** · 2018/08/23(木) 00:51:11.77

https://www.faa.gov/aircraft/air_cert/international/bilateral_agreements/baa_basa_listing/media/Japan_BASA_IPA.pdf

JCABとFAAのBASA, 相互認証
これによりJCABの型式認証でFAAのTC検査の大部分を省略可

**名無し三等兵** · 2018/08/23(木) 02:14:54.88

あの複雑怪奇な車に規格基準も
輸出前生産国の検査で通る仕組みに!
それでもフォードだったかなあ
カーナビのオプションも無い始末w
全部日本国内でダサい外付けに
内臓の文化も欠如wのアメリカ車

そのフォードほほセダンから撤退だったかなw
アメ車で唯一売れているのはクライスラーフィアットの
ジープだってw断トツの根強い支持!
有名人の支持も多いw

日本で韓国車といい勝負かアメ車w
逆に仏車だらけの昨今伊車は減り気味
仏車は速いよw長距離でも疲れ難いし!

**名無し三等兵** · 2018/08/23(木) 02:27:03.76

>>644
「日本国内で型式認証取るとFAAの型式認証はだいぶ省略できる」であって完全互換ではないのね

**名無し三等兵** · 2018/08/23(木) 02:34:34.53

>>646
そう。そしてそれはどこの国でも一緒
FAAのTCを持っているボーイング機でも、日本で使うならJCABのTC検査を受ける
かなりの部分を省略できるだけ

**名無し三等兵** · 2018/08/23(木) 03:14:02.11

どうせ書類上と適当に操縦して終わりだがw
試験前審査前出荷前にうんざりするほど飛ばす
MRJ見てみw難癖の山盛りだがそろそろ
峠が見えてｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!w

**名無し三等兵** · 2018/08/23(木) 03:59:03.38

>>634
三菱 MRJ 8/22
https://i.imgur.com/2uDJNNd.png
https://i.imgur.com/VYllrGb.png
https://i.imgur.com/fJBTTpD.png
JA21MJ モーゼスレイク

**名無し三等兵** · 2018/08/23(木) 10:50:26.71

連邦航空局FAAの型式耐空証明の許認可スキームの法律は
9月末で期限切れなんだよね。

上院下院超党派でスコープクローズを春闘交渉妥結した
アナーキーリベラル系労働組合を兵糧攻めにすることと
ドローンとかいうラジコン操縦者10万人の免許取得事業に
予算枠を使い果たしたため全米各地片田舎の小規模空港の
管制業務を含めて予算化措置せず法律廃止を目指して
折衝が続いているよ。

FAA型式耐空証明の許認可が欲しい航空機製造会社に対して
米国インフラ維持のため数兆円もの寄付出来るかどうかが
焦点となっているが三菱航空機社に対しては非関税障壁となる
スコープクローズ維持のオマケ付きを目論んでいるのね。

三菱金曜会が三菱重工業の保有株式ごと外資系に叩き売って
費用捻出して先物金融詐欺に突っ込んでも費用対効果皆無だし
事実上の全米市場進出断念が待ち構えているのだろう。

国交省航空局はFAA許認可事業の閉鎖前にノウハウ取得するため
三菱グループお構い無しに動いているわけで商務省と財務省から
日本車輌製造は物理的無理筋な27ｍ客車の車両設計断念と
川崎重工業はワシントンDC地下鉄とニューヨーク地下鉄の
鉄道車両事業でトヨタ自動車はテキサス州交通事故損害賠償で
瑕疵設計の難癖を付けられ数百億円ずつ毟り取られながら
惨めに全米市場退場を余儀無くされつつある展開だったりする。

**名無し三等兵** · 2018/08/23(木) 11:51:43.36

>>649
三菱 MRJ 8/22
https://i.imgur.com/mtFB3yk.png
JA23MJ モーゼスレイク-アマリロ

**名無し三等兵** · 2018/08/23(木) 12:14:53.16

米韓の貿易協定で
車の輸出入枠撤廃
韓国車は売れなくなり
逆にアメリカ産の日本車がどっと
韓国に輸出されよく売れているというw終w

**名無し三等兵** · 2018/08/24(金) 04:49:50.29

>>651
三菱 MRJ 8/23
https://i.imgur.com/XYJbna2.png
JA21MJ モーゼスレイク

**名無し三等兵** · 2018/08/24(金) 14:46:21.78

>>653
三菱 MRJ 8/23 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/ltXW01t.png
JA21MJ

https://i.imgur.com/nXogSzp.png
https://i.imgur.com/AdBystk.png
JA24MJ

**名無し三等兵** · 2018/08/24(金) 23:57:32.02

MRJは凄いぞ

**名無し三等兵** · 2018/08/25(土) 00:41:30.43

最高だ

**名無し三等兵** · 2018/08/25(土) 00:50:18.93

そこそこは売れて欲しいw

**名無し三等兵** · 2018/08/25(土) 03:59:54.25

45 名無し三等兵 2018/07/21(土) 00:21:15.00 ID:IpbGaHKv
三菱重工業株式会社は、2018年5月8日に「2017年度決算」を発表しました。
https://www.mhi.com/jp/finance/library/result/

↑
失敗だって言う人、三菱重工は去年も黒字だってこと知ってる？

60 名無し三等兵 2018/07/22(日) 04:08:49.20 ID:620txXwv
>>51
＞対総売上経常利益率3%　は恥ずかしい営業成績です

？

赤字法人割合が７年連続の減少で６３．５％に
https://www.tabisland.ne.jp/news/tax/2018/0404.html

**名無し三等兵** · 2018/08/25(土) 06:22:01.40

いずれにせよ三菱航空機は別会計だから破綻なり清算なりしない限り重工の会計には影響ないだろ

**名無し三等兵** · 2018/08/25(土) 08:11:38.98

>>659
思いっきり、連結しとる。
MRJの経費は、資産の内訳として返ってくる。
https://www.mhi.com/jp/finance/library/result/pdf/h30_05/setsumei_summary.pdf#page=18

**名無し三等兵** · 2018/08/25(土) 09:22:26.58

>>659
再教育を受けて下さい

**名無し三等兵** · 2018/08/25(土) 16:44:13.45

>>643
ウィキペディアに出展のリンクがあり読める。
相互承認の協定の締結は事実だ。

**名無し三等兵** · 2018/08/25(土) 18:48:25.11

国交省はMRJが初めての経験なのでFAA文書を訳してみただけ的で
実務は大変でしょう(YS11時代の人はいませんので)

**名無し三等兵** · 2018/08/25(土) 23:51:40.04

YS11以降も海外機にノックダウンや技術移転など
航空機の審査はある訳で
経験0とは言い難いが
自国で生産に審査は久しぶりなのだろう
川崎も民間機やれ!w

**名無し三等兵** · 2018/08/26(日) 01:24:58.98

>>660
三菱重工そのものが経営破綻しなければ成功だと思う。

**名無し三等兵** · 2018/08/26(日) 01:50:35.39

ロケットを始め有力分野しか残していない三菱

ずっと安置は同じ展開だがMRJは先に進んだw

**名無し三等兵** · 2018/08/26(日) 08:16:08.95

>>654
三菱 MRJ 8/24-25
https://i.imgur.com/ttXgR68.png
https://i.imgur.com/a3GhYCZ.png
https://i.imgur.com/CubqGbI.png
https://i.imgur.com/P0PFW5h.png
https://i.imgur.com/cJ6oVen.png
https://i.imgur.com/SnTiWtl.png
https://i.imgur.com/a3GhYCZ.png
https://i.imgur.com/qdzjUol.png
JA21MJ モーゼスレイク
https://i.imgur.com/PpZLmIV.png
JA23MJ アマリロ-モーゼスレイク
https://i.imgur.com/tQUa6cA.png
JA24MJ モーゼスレイク

**名無し三等兵** · 2018/08/26(日) 09:22:24.53

航空局のお役人様がFAAで実務教育を受けた、
という伝聞があるね？座学と実地を学ぶのであろうが、FAAの深き経験を学べれば良いね。

**名無し三等兵** · 2018/08/26(日) 21:29:21.74

深き経験を学んでくれなかったから、国内での政府機関のサジェスチョンを捨てたんじゃないの？
で、海外の技術者の経験を金で買った、と。

ホントそのへんのいきさつ、航空関係の趣味誌ががっちりまとめてほしい。

**名無し三等兵** · 2018/08/26(日) 23:18:28.00

何も無いものを誰から学ぶのだ?
スパイでもすんのか??馬鹿w
と釣りにマジレスw

何度で言おうwもうとっくに出来ていたが
難癖で延期が続いた
カルテルとはそういうものw
それにさえ入れないとか笑うw三等国!w
日本の心配より自分の祖国wの心配でもしてろw売国!!w

**名無し三等兵** · 2018/08/27(月) 09:04:28.76

何のカルテル?

**名無し三等兵** · 2018/08/27(月) 14:52:05.57

航空機カルテル
鉄道も長かったなあw
それも仏から崩れカナダボンバルディアと
もう終わり日本が中心に!!w

何れ航空機もなw

**名無し三等兵** · 2018/08/27(月) 15:39:09.46

いずれ、三菱航空機とボンバルデイアエアロスペースを対等合併させて
新会社ボンバルデイア・スリーダイアモンド・エアロスペースカンパニーを設立して・・・・・

**名無し三等兵** · 2018/08/27(月) 17:49:17.01

>>673
株式時価総額ベース≒簿価純資産だと三菱重工業3:ボンバルディア2の
割合で株式交換すると約2兆3394億円ってところか。

7011　1兆4027億6300万円
BBD　9366億7930万円相当（109億8100万加ドル）

存続会社は三菱重工業として役員の4割がカナダ人とドイツ人とか
長崎と名古屋はあっさり閉鎖でも三原が鉄道車両製造の拠点化ｗ

**名無し三等兵** · 2018/08/27(月) 18:50:45.83

>>665
年間500億円程度の投資なんだから
別にたいしたこのねーじゃん

**名無し三等兵** · 2018/08/27(月) 19:48:43.19

>>674
素晴らしい試算に敬意
但し、あくまで子会社同士の合弁という点にご留意頂きたく
それとボーイングの尾っぽを踏みたくないので三菱は40%でもOK

**名無し三等兵** · 2018/08/27(月) 19:59:24.36

つか、ボンバルディア側に1ミリもメリットねえよなw

**名無し三等兵** · 2018/08/27(月) 20:05:45.76

それで(・∀・)イイ!!
ボンバルディアにはセンスが無かったw
世界一の鉄道車輌メーカーだが
実際は支那だろうけどw

まずはカルテルに食い込むのが大事
部品製造の賜物だなw
支那はずっと蚊帳の外w(AIB天津は有るが)
ロシアも貨物機程度でやっとこさSU95が
僅かに売れる程度それでもアメリカには乗り入れ出来ない筈!?
メキシコでは飛んでるのにw

**名無し三等兵** · 2018/08/27(月) 20:17:54.63

こりゃ将来有望なCOMACに吸収してもらうしかないなwww

**名無し三等兵** · 2018/08/27(月) 20:18:22.65

>>677
MHIカナダという会社があり、Q400の胴体や翼等50%強をを製造している
今年になり設備増強の投資を行い、カナダ政府の補助金も出ました。
既に意外なつながりがあるようで、小生の大ぼらはこの拡大版です。
ボンバルデイアエアロスペースも今後に不安が無くも無いので
MRJが軌道に乗ったら面白いかな?っと思った次第です

**名無し三等兵** · 2018/08/27(月) 23:21:13.83

ロシア以下でＣＯＭＡＴＴＡ w
AIBを昇華いや消化w出来ない支那w
ワロタ

**名無し三等兵** · 2018/08/28(火) 02:59:46.80

>>667
三菱 MRJ 8/26-27
https://i.imgur.com/MYLfifz.png
https://i.imgur.com/0cUBJbF.png
https://i.imgur.com/bRFfjlO.png
https://i.imgur.com/CrP0BQT.png
JA21MJ モーゼスレイク飛行中

**名無し三等兵** · 2018/08/28(火) 09:29:47.03

>>680
グローバル化という事でしょう
生き残り策かもしれないが
ボンバルエアロと三菱航空機が今後生きて行く上で興味深い戦略なのかな？

**名無し三等兵** · 2018/08/28(火) 12:15:10.14

長期耐久性機器相性という難攻不落な非関税障壁が聳え立つ
日本の鉄道車両市場のうち三菱金曜会の牙城な小田急と
UFJみどり会の金城湯地な京成と三菱UFJの総力結集した京王
のほかに三井二木会との一連托生で二人三脚な相鉄など
東京首都圏大手私鉄各社はMHIボンバルディア三原車に
席巻されるｗ

ただし航空機産業は名古屋は閉鎖してトロントに集約ね♪

**名無し三等兵** · 2018/08/28(火) 16:56:21.43

ボンバルディアwはブランドだけ残るのさあw
造るのは全部日本で
現地でも日本が品質管理なw

まあブランドさえ毀損しているボンバルディアwだがw

**名無し三等兵** · 2018/08/28(火) 17:41:17.55

違うのよ　グローバル戦略とするなら
設計　　日本　カナダ共同(RJクラス、コミュータークラス、ビジネスクラス)
マーケ　同様
製造　　日本　カナダ両国　機種別　部位別で分担
販売　　エリア分け　例　北米・南米・欧州はカナダから
　　　　　　　　　　　　　　　アジア、オセアニア、中東は日本から　アフリカは半分ずつ
そして絶対にボーイングの尾っぽは踏まない

**名無し三等兵** · 2018/08/28(火) 18:54:04.67

早い話ボンバルディアをブン投げて
BOEは日本に擦り寄ったのさあw
ほんと駄目なボンバルディアw

鉄道と全く同じパターンだ!
欧州カナダで崩れ日本が総取りw
しかしロシアw支那をカルテルには入れませんでw
特に支那は廉売と低品質でボンバルディアより
癖が悪いwまあ貿易戦争が物語っているしw

**名無し三等兵** · 2018/08/28(火) 18:55:27.23

>>682
三菱 MRJ 8/27
https://i.imgur.com/5xc5Fzj.png
https://i.imgur.com/pPmzGV1.png
JA21MJ モーゼスレイク-アマリロ
https://i.imgur.com/Gs5bkBK.png
JA23MJ モーゼスレイク

**名無し三等兵** · 2018/08/29(水) 09:42:59.38

欧州で日本が総取りしてませんが、一体なんお事でしょうか?

**名無し三等兵** · 2018/08/29(水) 17:49:11.64

「設計日本」の時点で草不可避

**名無し三等兵** · 2018/08/29(水) 17:53:17.25

2Q終わりにいまだにTCフライトも出来ず
また延期だなｗ

**名無し三等兵** · 2018/08/29(水) 18:52:09.60

>>689
もう侵食が始まっとるがなw
イタリアは陥落フランスも駄目
おいおいドイツもだしw
英国は見ての通りw

マジに日立川崎日車wが天下盗りそう!w

飛行機もAIBの破綻が急に発表されたりしてなあw

**名無し三等兵** · 2018/08/29(水) 19:38:03.74

ま、そういいつつ牙城の台湾で電車の受注、韓国にゴッソリさらわれてるけどな
安心は出来ない

**名無し三等兵** · 2018/08/29(水) 20:18:56.15

台湾のは日本メーカーが辞退したらしいよ
多忙で工程が取れないのが理由だそうだ

**名無し三等兵** · 2018/08/30(木) 00:04:16.23

安いんだよw
コスト度外視だし
ただし性能や寿命もそれなりにねw

タイの首都圏?の鉄道整備で
高架などのインフラは日本が受注だが
車輌は支那朝鮮だったようなw

まあマレーシアの高速鉄道は頓挫だし
確かインドネシアでもだったようなw
そんな話ばかりですよ最近w

**名無し三等兵** · 2018/08/30(木) 08:44:56.42

今回は違うよ
指定納期に間に合わせるには工程が取れなかった、が真実

**名無し三等兵** · 2018/08/30(木) 09:00:48.31

工程というか工数というか
その確保も含めて企業の地力な物で…

**名無し三等兵** · 2018/08/30(木) 09:26:03.77

納期交渉も重要な営業能力ですので企業努力不足と言えば確かにその通りです
しかし相手も事情があり絶対納期だと迫られれば交渉は終わりになります
オーダーメイド品の営業は工程取り等の社内営業が仕事の半分と言っても良いくらいです

**名無し三等兵** · 2018/08/31(金) 00:31:56.50

wniの

**名無し三等兵** · 2018/08/31(金) 00:32:15.13

鈴木里奈かわいい
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
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**名無し三等兵** · 2018/08/31(金) 18:22:34.30

>>688
三菱 MRJ 8/27-30 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/i3cpmUj.jpg
https://i.imgur.com/ggBLS1K.jpg
https://i.imgur.com/lHWA9ky.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/vQpkzQd.jpg
https://i.imgur.com/NLKghDa.jpg
JA22MJ
https://i.imgur.com/RADnutC.jpg
https://i.imgur.com/xPIyUjv.jpg
https://i.imgur.com/e3jH2eH.jpg
JA23MJ モーゼスレイク-アマリロ
https://i.imgur.com/T6SNMbW.jpg
JA24MJ

**名無し三等兵** · 2018/08/31(金) 21:26:49.58

頑張れ、MRJ

**名無し三等兵** · 2018/09/01(土) 04:32:39.95

>>701
三菱 MRJ 8/31 モーゼスレイク
https://i.imgur.com/HcgKTIX.jpg
JA21MJ
https://i.imgur.com/jj72iqa.jpg
https://i.imgur.com/hiEdYlv.jpg
https://i.imgur.com/cHV1n53.jpg
JA22MJ 飛行中

**名無し三等兵** · 2018/09/01(土) 09:48:45.27

>>697 >>698　が
会社人間として実務をビシと突きつけると反論できなくなる学生諸君だね
貴君達も社会へ出ると理想と現実の違いに困惑すると思うので楽しみにしていて下さい

**名無し三等兵** · 2018/09/01(土) 11:04:22.98

現実は誤魔化しと捏造で数字をでっち上げるのが検査の仕事だからなあ

**名無し三等兵** · 2018/09/01(土) 11:23:06.40

東朝鮮ゴキブリエベンキ頭狂を更地に戻して美しい日本を取り戻そう

**名無し三等兵** · 2018/09/01(土) 12:17:56.70

エベンキ体育組織とかエベンキ蝦夷ごと吹き飛ばしたらええのんに
とうに全体がエベンキちょんこ具されしてんだろう

**名無し三等兵** · 2018/09/01(土) 16:22:28.18

>>704
意味不明なこと言ってないで、月曜になったら早くハロワ行ってどうぞ
バイト工員くらいなら君にもあるかも

**名無し三等兵** · 2018/09/01(土) 21:21:59.63

三菱自動車とか三菱マテリアルみたいに内部でデータ書き換えとかしてないといいけどね

**名無し三等兵** · 2018/09/01(土) 21:59:04.10

国賊国税寄生虫三菱とっとと潰れされせよ
みどり会に食われろ

**名無し三等兵** · 2018/09/01(土) 22:36:23.48

多少コスト意識が無いだけであって、別に潰れはしない
お値段倍にしても国内なら買うから問題ないしな、まあそういきり立つな